PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
succes in ieder gheval 
Fotos werken nu (nog ) wel. Gisterenavond begonnen met Zeeuws klei onder de auto vandaan te bikken. Dat is goede shit zeg Daardoor zit er weinig roest aan Verder ben ik ook begonnen met het demoneteren van verlichting, chromen strips e.d. Vandaag verder met het interieur etc.
) wel. Gisterenavond begonnen met Zeeuws klei onder de auto vandaan te bikken. Dat is goede shit zeg 
Daardoor zit er weinig roest aan 
Verder ben ik ook begonnen met het demoneteren van verlichting, chromen strips e.d. Vandaag verder met het interieur etc. 
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Persoonlijk zou ik, als je toch niet voor een 100% orginele restauratie gaat, eerder inzetten op een Kever in Cal-look i.p.v. Ratlook. Maar da's persoonlijk natuurlijk Veel succes met de restauratie iig.
Elke god is een leugen. Elke religie is een doctrine. Elke profeet is een charlatan. Punt.
Cal-look? daar heb ik nog nooit van gehoord...
Vandaag btw nog redelijk wat gedaan. Wielen eraf gehaald, en wat Zeeuwse klei eronderuit gebikt. Alle spatborden zijn eraf, achterruit en zijruiten zijn eruit en nog wat kleine dingen
Vandaag btw nog redelijk wat gedaan. Wielen eraf gehaald, en wat Zeeuwse klei eronderuit gebikt. Alle spatborden zijn eraf, achterruit en zijruiten zijn eruit en nog wat kleine dingen
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
En hoe moet dat er ongeveer uit zien dan? Soort surf-kever oid ?
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Zou de hele body eraf lichten als je al zover ben.
Die paar dop 13bouten maakt ook niet meer uit.
Bodemplaatje lekker laten stralen en poederen en er een type 2 bus IRS bak inhangen .
Subaru of mazda wankel erin en als je echt gek wil zet je hem midscheeps.
Die paar dop 13bouten maakt ook niet meer uit.
Bodemplaatje lekker laten stralen en poederen en er een type 2 bus IRS bak inhangen .
Subaru of mazda wankel erin en als je echt gek wil zet je hem midscheeps.
Klaar?
Ik niet!
Ik niet!
Body gaat er waarschijnlijk helemaal af ja.
Wil gaan proberen om alles zelf te stralen, heb een compressor. Alleen een cabine bouwen, maar die is al een heel eind ontworpen in m'n hoofd
Waarom een t2 bak erin fietsen? Motor blijft origineel iig
Wil gaan proberen om alles zelf te stralen, heb een compressor. Alleen een cabine bouwen, maar die is al een heel eind ontworpen in m'n hoofd
Waarom een t2 bak erin fietsen? Motor blijft origineel iig
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Geen cabine bouwen gewoon buiten en een helm met luchttoevoer (als je de ruimte er voor hebt.quote:Op zondag 31 juli 2005 23:10 schreef Go0s het volgende:
Body gaat er waarschijnlijk helemaal af ja.
Wil gaan proberen om alles zelf te stralen, heb een compressor. Alleen een cabine bouwen, maar die is al een heel eind ontworpen in m'n hoofd
Waarom een t2 bak erin fietsen? Motor blijft origineel iig
daglicht en afzuiging krijg je nooit zo mooi binnen als buiten
Probleem met stralen is dat je wel een 5 kuuper nodig hebt wil je een beetje opschieten.
Zou hem persoonlijk wel eerst afbijten/carrosserie voor je hem gaat stralen.
Warmteontwikkeling is zodanig dat je bij het afstralen van lak snel vervorming krijgt..
....en zo vlak mogelijk op je werk niet haaks ,het alumiimkorunt moet het werk doen niet de luchtdruk.
Bodemplaatje heeft genoeg profielen om er vol op te gaan.
Bij een originele motor is het inderdaad overkill om een T2 bak erin te hangen.
Maar met een IRS achteras en een NSU of McPhersonvoorbrug krijg je wel de utimate raceauto onder een dakje
Foo_niks denkt nog met weemoed terug aan zijn VW-Lotus TC met Hewland spacerplate
Klaar?
Ik niet!
Ik niet!
Tvp
Kevers
Kevers
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Uhm, ja...quote:Op maandag 1 augustus 2005 23:25 schreef Foo_niks het volgende:
[..]
Geen cabine bouwen gewoon buiten en een helm met luchttoevoer (als je de ruimte er voor hebt.
daglicht en afzuiging krijg je nooit zo mooi binnen als buiten
Probleem met stralen is dat je wel een 5 kuuper nodig hebt wil je een beetje opschieten.
Zou hem persoonlijk wel eerst afbijten/carrosserie voor je hem gaat stralen.
Warmteontwikkeling is zodanig dat je bij het afstralen van lak snel vervorming krijgt..
....en zo vlak mogelijk op je werk niet haaks ,het alumiimkorunt moet het werk doen niet de luchtdruk.
Bodemplaatje heeft genoeg profielen om er vol op te gaan.
Bij een originele motor is het inderdaad overkill om een T2 bak erin te hangen.
Maar met een IRS achteras en een NSU of McPhersonvoorbrug krijg je wel de utimate raceauto onder een dakje
Foo_niks denkt nog met weemoed terug aan zijn VW-Lotus TC met Hewland spacerplate
Buiten is geen optie, wanneer wordt het in NL ooit weer eens 30/35 graden
WTF is een 5 kuuper??
Dus niet haaks stralen, en wat is alumiimkorunt? Die meuk waar je mee straalt?
Van de motor zal wel, verander ik toch niks aan
Verder snap ik je verhaal wel denk ik
Thnx
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Ik kom ook uit Zeeland net als de auto
Mijn vader had het laatst ook over een kever die in de schuur werd gezet toen ze uit productie werden genomen.
Deed de eerste eigenaar misschien iets met brood? Een bakkerij oid?
Mijn vader had het laatst ook over een kever die in de schuur werd gezet toen ze uit productie werden genomen.
Deed de eerste eigenaar misschien iets met brood? Een bakkerij oid?
Geen idee, mij is verteld dat het een boer was, en dat ie uit een boeren schuur is getrokken. Auto is in 1975 daarin beland (volgens schadebedrijf).. bij mijn weten zijn kevers tot 1988 ongeveer gemaakt
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Heb al aardig wat gedaan, spatborden zijn eraf, interieur eruit, ramen eruit, motorkap en kofferklep eraf, benzinetank eruit.
Als het goed is gaat zondag de motor eruit incl aandrijving, en versnellingsbak. Binnenkort een foto updateje dus Foto's op http://kever.sjig.nl
Als het goed is gaat zondag de motor eruit incl aandrijving, en versnellingsbak. Binnenkort een foto updateje dus Foto's op http://kever.sjig.nl
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Nee, nooit gezien in elk geval. Staat in Zwolle die Kever.quote:Op vrijdag 12 augustus 2005 21:02 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Staat daar niet een Blauw Seat Busje vlak bij altijd, met een rood dak?
deze schitterende Cal-look ben ik in San francisco tegen gekomen. geen ik geloof dat ongeveer net zo oud is als die van de TS.
verkapte TVP
verkapte TVP
2825cc Single Turbo Beast
Kever die op die foto's staat is iets ouder. Acherlichten zijn nog kleine, zelfde als Bril-Kever en Ovaaltje
Zal binnenkort even foto's posten, want de motor zijn we nu weer aan het opbouwen, en ben bezig met de bodem kaal te maken met een staalborstel op een slijptol.
ASAP een updateje dus
Zal binnenkort even foto's posten, want de motor zijn we nu weer aan het opbouwen, en ben bezig met de bodem kaal te maken met een staalborstel op een slijptol.
ASAP een updateje dus
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
[Bezorgde moedermode]quote:Op woensdag 7 september 2005 11:44 schreef Go0s het volgende:
Kever die op die foto's staat is iets ouder. Acherlichten zijn nog kleine, zelfde als Bril-Kever en Ovaaltje
Zal binnenkort even foto's posten, want de motor zijn we nu weer aan het opbouwen, en ben bezig met de bodem kaal te maken met een staalborstel op een slijptol.
ASAP een updateje dus
Doe je wel oordopjes in of een soundbarrier op
(Zit hier zelf levenslang met 24 uur per dag herrie in mijn hoofd door het niet gebruiken van die dingen toen het nodig was ,maar ja binkie he )
)
Klaar?
Ik niet!
Ik niet!
Kwam gister deze site tegen: http://www.kennedyeng.com/vw_por.htm
Subaru adapterplaten! Kortom een 2,2 liter turbo blok van de subaru achterin de kever. DAMN!
Subaru adapterplaten! Kortom een 2,2 liter turbo blok van de subaru achterin de kever. DAMN!
|
|
