PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
aloha!
ik zoek een routeplanner voor bus/vrachtauro die ook rekening houdt mert hoogte/gewicht van he tvoeruig. Ik gebruik al TomTom 5 dus als daar een kaart voor is, laat het weten!
Ook als er andere software is die dit heeft, let me know!\
Q
ik zoek een routeplanner voor bus/vrachtauro die ook rekening houdt mert hoogte/gewicht van he tvoeruig. Ik gebruik al TomTom 5 dus als daar een kaart voor is, laat het weten!
Ook als er andere software is die dit heeft, let me know!\
Q
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ken het probleem
"Hier links afslaan alstublieft", ja maar der staat een bord met max. 5.4 ton en ik weeg er 60
tunneltje : "op de volgende kruising rechts afslaan altstublieft", ja maar dan zit ik een beetje vast onder dat tunneltje van 4.00 meter hoog
Of ze sturen je dwars door Utrecht met een voertuig van 2.90 breed
kut routeplanners
"Hier links afslaan alstublieft", ja maar der staat een bord met max. 5.4 ton en ik weeg er 60
tunneltje : "op de volgende kruising rechts afslaan altstublieft", ja maar dan zit ik een beetje vast onder dat tunneltje van 4.00 meter hoog
Of ze sturen je dwars door Utrecht met een voertuig van 2.90 breed
kut routeplanners
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
precies jaquote:Op zondag 24 juli 2005 14:49 schreef Sounddragon het volgende:
Ken het probleem
"Hier links afslaan alstublieft", ja maar der staat een bord met max. 5.4 ton en ik weeg er 60
tunneltje : "op de volgende kruising rechts afslaan altstublieft", ja maar dan zit ik een beetje vast onder dat tunneltje van 4.00 meter hoog
Of ze sturen je dwars door Utrecht met een voertuig van 2.90 breed
kut routeplanners
maar nog geen oplossing dus
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Ik heb wel gehoord dat ze er zijn, maar wij hebben alleen maar groot, zwaar, lomp, te breed en te hoog op de zaak, en wij hebben het niet, dus zal wel OF goed zoeken OF schreeuwend duur zijn, want daar zijn ze nogal allergisch voor
Ik heb zelf meestal Easy Travel Pro bij me in de laptop, en met een beetje inschattingsvermogen kom je dan ook een heel eind
Ik heb zelf meestal Easy Travel Pro bij me in de laptop, en met een beetje inschattingsvermogen kom je dan ook een heel eind
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Werkt dat ook met GPS? Oftewel, kan dat ook op een PDA?quote:Op zondag 24 juli 2005 14:59 schreef Sounddragon het volgende:
Ik heb wel gehoord dat ze er zijn, maar wij hebben alleen maar groot, zwaar, lomp, te breed en te hoog op de zaak, en wij hebben het niet, dus zal wel OF goed zoeken OF schreeuwend duur zijn, want daar zijn ze nogal allergisch voor
Ik heb zelf meestal Easy Travel Pro bij me in de laptop, en met een beetje inschattingsvermogen kom je dan ook een heel eind
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
ik heb Navigon 5 op m'n PDA staan, en daar kan ik aangeven dat ik met een vrachtwagen rij, maar ik denk dat het dan alleen qua snelheid wat anders wordt.
Maar volgens mij gezond verstand en af en toe ff nadenken en gewoon een stukkie verder rijden dan dat miep zegt dan kom je een heel eind (tenminste dat doe ik altijd)
Maar volgens mij gezond verstand en af en toe ff nadenken en gewoon een stukkie verder rijden dan dat miep zegt dan kom je een heel eind (tenminste dat doe ik altijd)
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Werkt wel met een GPS muis op de laptop, maar of het met een PDA werkt durf ik je niet te zeggen....quote:Op zondag 24 juli 2005 15:06 schreef qu63 het volgende:
[..]
Werkt dat ook met GPS? Oftewel, kan dat ook op een PDA?
Ik vind persoonlijk een laptop prettiger werken, groter beeld, en je kan lekker snel scrollen met de kaart...
@ klonk : ik heb Miep meestal lekker uit staan en volg braaf het blauwe lijntje, voor zover ik het daarmee eens ben
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
hier ook navigator 5.. Gisteren bij Blijdorp Rotterdam wel problemen gehad.. Normaal gesproken voor Blijdorp eraf. Miep zei dat ik de volgende moest hebben.. dat dus gedaan.. Alleen ik moest onder de weg door die ik normaal zou hebben genomen.. rechtdoor zou gaan. maar rechtsaf en dan omhoog draaien gaat niet, want daar is het tunneltje net te laag voor.. dus dan proberen door te rijden en kijken of je je weg weer kan vervolgen..quote:Op zondag 24 juli 2005 15:11 schreef Klonk het volgende:
ik heb Navigon 5 op m'n PDA staan, en daar kan ik aangeven dat ik met een vrachtwagen rij, maar ik denk dat het dan alleen qua snelheid wat anders wordt.
Maar volgens mij gezond verstand en af en toe ff nadenken en gewoon een stukkie verder rijden dan dat miep zegt dan kom je een heel eind (tenminste dat doe ik altijd)
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
qu63 ik heb het niet over TomTom 5 maar over het programma Navigon 5 (www.navigon.com)
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
hmzz..quote:Op zondag 24 juli 2005 15:47 schreef Klonk het volgende:
qu63 ik heb het niet over TomTom 5 maar over het programma Navigon 5 (www.navigon.com)
te snel gelezen
Merci!
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
ik heb alleen de duitse versie qua bediening en stem, maar het werkt wel lekker en miep is erg beleefd ze zegt in elk zinnetje bitte
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Op de site staat niks aangegeven voor vrachtauto/bus.. alleen auto, fiets, voet en motor..quote:Op zondag 24 juli 2005 15:49 schreef Klonk het volgende:
ik heb alleen de duitse versie qua bediening en stem, maar het werkt wel lekker en miep is erg beleefd ze zegt in elk zinnetje bitte
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Wij hebben sinds kort Navigon 5 op de boordcomputer staan in de vrachtwagen (hiervoor hadden we de oude versie, dat was 3x niks).quote:Op zondag 24 juli 2005 15:47 schreef Klonk het volgende:
qu63 ik heb het niet over TomTom 5 maar over het programma Navigon 5 (www.navigon.com)
Je kan nu idd. aangeven dat je met een vrachtwagen rijdt, maar dan stuurt hij je alleen maar iets meer buitenom ipv van door een dorp. Echt veel verschil zit er niet in.
Overigens zitten er nog wel foutjes in de kaarten
hij stuurd je dus de snelweg op en dan weer af?quote:Op zondag 24 juli 2005 16:23 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Wij hebben sinds kort Navigon 5 op de boordcomputer staan in de vrachtwagen (hiervoor hadden we de oude versie, dat was 3x niks).
Je kan nu idd. aangeven dat je met een vrachtwagen rijdt, maar dan stuurt hij je alleen maar iets meer buitenom ipv van door een dorp. Echt veel verschil zit er niet in.
Overigens zitten er nog wel foutjes in de kaarten
[[url=http://www.tweakers.net/ext/f/62993/thumb.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.tweakers.net/ext/f/62994/thumb.jpg]afbeelding][/url]
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Yep, maar daar had tomtom ook weleens last van.quote:Op zondag 24 juli 2005 16:28 schreef qu63 het volgende:
[..]
hij stuurt je dus de snelweg op en dan weer af?
je hebt hem gewoon op standje convoi exeptionel staanquote:Op zondag 24 juli 2005 16:23 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Wij hebben sinds kort Navigon 5 op de boordcomputer staan in de vrachtwagen (hiervoor hadden we de oude versie, dat was 3x niks).
Je kan nu idd. aangeven dat je met een vrachtwagen rijdt, maar dan stuurt hij je alleen maar iets meer buitenom ipv van door een dorp. Echt veel verschil zit er niet in.
Overigens zitten er nog wel foutjes in de kaarten
[[url=http://www.tweakers.net/ext/f/62993/thumb.jpg]afbeelding][/url]
[[url=http://www.tweakers.net/ext/f/62994/thumb.jpg]afbeelding][/url]
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Neej, want dan stuurt ie je ook nog tegen het verkeer in enzow
of door de middenberm om een portaaltje te omzeilen
"Neem de volgende kruising via de linkerkant van de vluchtheuvel alstublieft, de verkeerslichten hangen te laag"
of door de middenberm om een portaaltje te omzeilen
"Neem de volgende kruising via de linkerkant van de vluchtheuvel alstublieft, de verkeerslichten hangen te laag"
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik gebruik gewoon TomTom, met onze koeltrailers zijn we over het algemeen precies 4 meter, en bij de meeste bruggetjes en tunneltjes waar 4.00m bij staat, kun je er zat onderdoor. Ik ken er in Dortmund zelfs 1 waar (en dat is geen geintje) 3.30m bij staat, en ook daar fietsen we zo onderdoor. Dat is zo'n ouderwets boogbruggetje, en in het midden is ie ruim zat.
In Osnabrück zijn er ook een paar (op de B224 zo uit m'n hoofd) waar 3.90m bij staat, waar we ook vol gas onderdoor dampen.
Ik blijf overigens roepen dat een navigatiesysteem nooit een hardware kaart kan vervangen. Het is een hulpmiddel, en nog wel een aardig goede ook, maar soms moet je echt stug eigenwijs zijn voor ie de goede weg te pakken heeft.
Van Paderborn naar Wolfsbüttel (net onder Wolfsburg) gaat het kortst via de B1, die loopt er zowat regelrecht naartoe. Tomtom stuurt je helemaal via de snelweg (een lullige 70km om) en anders via een andere bundesstrasse die aan de onderkant van paderborn ligt, ook 30km ofzo om.
Je kunt er absoluut niet blind op rijden, dan knal je hopeloos om
In Osnabrück zijn er ook een paar (op de B224 zo uit m'n hoofd) waar 3.90m bij staat, waar we ook vol gas onderdoor dampen.
Ik blijf overigens roepen dat een navigatiesysteem nooit een hardware kaart kan vervangen. Het is een hulpmiddel, en nog wel een aardig goede ook, maar soms moet je echt stug eigenwijs zijn voor ie de goede weg te pakken heeft.
Van Paderborn naar Wolfsbüttel (net onder Wolfsburg) gaat het kortst via de B1, die loopt er zowat regelrecht naartoe. Tomtom stuurt je helemaal via de snelweg (een lullige 70km om) en anders via een andere bundesstrasse die aan de onderkant van paderborn ligt, ook 30km ofzo om.
Je kunt er absoluut niet blind op rijden, dan knal je hopeloos om
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dat is wel zo ja Bartolemeus.. Soms is het beter om de weg te kennen.. In mijn geval dus ook bij Blijdorp..
Maar de vraag is dus.. wat nou als je de weg niet weet, en TomTom stuurt je op een te laag tunneltje af
Maar de vraag is dus.. wat nou als je de weg niet weet, en TomTom stuurt je op een te laag tunneltje af
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
Dan kijk je even gauw met een schuin oog op de kaart waar dat spoor/water heen gaat, en waar je het wel passeren kunt, terwijl jij de bordjes in de gaten houd en je dus niet in het desbetreffende straatje vastrijdquote:Op zondag 24 juli 2005 17:57 schreef qu63 het volgende:
Dat is wel zo ja Bartolemeus.. Soms is het beter om de weg te kennen.. In mijn geval dus ook bij Blijdorp..
Maar de vraag is dus.. wat nou als je de weg niet weet, en TomTom stuurt je op een te laag tunneltje af
Niet dat het mij nooit mis gaat hoor
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik rij nu met een nieuwe Actros die 4,03m hoog is, maar ik ga gewoon onder viaducten door waar 3,80 aangegeven staat (tenzij er extra waarschuwingsborden/-lichten staan).
Boogviaducten van 3.60 kan je ook gewoon in het midden nemen.
Sowieso kijk ik bij een nav.systeem eerst hoe hij me wil sturen, dus dan kan je het al een beetje zien. En in je stratenboek staan de hoogtes er ook niet bij.
Het A4 Aquaduct bij Roelofarendsveen kan je met 4.07m nemen
Boogviaducten van 3.60 kan je ook gewoon in het midden nemen.
Sowieso kijk ik bij een nav.systeem eerst hoe hij me wil sturen, dus dan kan je het al een beetje zien. En in je stratenboek staan de hoogtes er ook niet bij.
Het A4 Aquaduct bij Roelofarendsveen kan je met 4.07m nemen
Het gaat eigenlijk meer om kleine bruggetjes enzo.. dus buitengebied..
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
dat is dus echt gewoon rijden en kijken, daar bestaan geen kaarten voor.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
bummerquote:Op zondag 24 juli 2005 19:25 schreef Klonk het volgende:
dat is dus echt gewoon rijden en kijken, daar bestaan geen kaarten voor.
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
en zelfs dan heb je nog niets aan bordjes, ik heb een tijd in het bloemen en plantentransport gezeten, en die klant was alleen bereikbaar over een bruggetje met een maximum toegelaten gewicht van 3 ton en daar moest je dan met een motorwagen van bijna 14 ton overheen, ach het gaat al jaren goed volgens de omwonenden.
dan knijp je hem wel de eerste keer
dan knijp je hem wel de eerste keer
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Hoe sneller je gaat, hoe lager het constante gewicht op het bruggetjequote:Op zondag 24 juli 2005 19:29 schreef Klonk het volgende:
en zelfs dan heb je nog niets aan bordjes, ik heb een tijd in het bloemen en plantentransport gezeten, en die klant was alleen bereikbaar over een bruggetje met een maximum toegelaten gewicht van 3 ton en daar moest je dan met een motorwagen van bijna 14 ton overheen, ach het gaat al jaren goed volgens de omwonenden.
dan knijp je hem wel de eerste keer
En voor de rest: dat is nou waarom je vrachtwagenchauffeur bent. Dat is nou de sport. Ik heb een klant in Sint-Kathelijne-Waver waar je alleen kunt komen door dwars door een woonerf te banjeren met je 13.60m koeltrailer. Altijd leuk om 4 uur 's nachts met de koelmotor op standje brullen
Je moet gewoon met regelmaat dat soort dingen op eigen inzicht doen. Er zijn maar weing bruggetjes en tunneltjes waarbij 4.00m max ook echt 4 harde meters is. Er zal best geen halve meter over blijven, maar 2cm is immers toch ook genoeg
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
leuk zo'n loeikoeltrailer, heb eens s'nachts langs zo'n wagen gestaan, verdomd slecht voor je nachtrust
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Mietje, ik rijd hele dagen met zo'n ding, en ik lig like 20cm van dat ding verwijderd
Nah, ik zet 'm 's nachts vaak uit als dat kan. Met ijs en vers fruit hoef je het niet te proberen, maar met diepgevroren friet, waar wij heel veel mee rijden (aviko powerrrrrrrr) kan het zat.
De truuk is dat je er bewust naar moet gaan liggen luisteren. Je moet niet gaan denken dat het een takkeherrie is (is het wel natuurlijk ) want dan ga je je lopen ergeren. Je moet het aanvaarden en er naar gaan liggen luisteren, dan raak je vanzelf aan het fantaseren en dan slaap je zo
Nah, ik zet 'm 's nachts vaak uit als dat kan. Met ijs en vers fruit hoef je het niet te proberen, maar met diepgevroren friet, waar wij heel veel mee rijden (aviko powerrrrrrrr) kan het zat.
De truuk is dat je er bewust naar moet gaan liggen luisteren. Je moet niet gaan denken dat het een takkeherrie is (is het wel natuurlijk ) want dan ga je je lopen ergeren. Je moet het aanvaarden en er naar gaan liggen luisteren, dan raak je vanzelf aan het fantaseren en dan slaap je zo
) want dan ga je je lopen ergeren. Je moet het aanvaarden en er naar gaan liggen luisteren, dan raak je vanzelf aan het fantaseren en dan slaap je zo
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
so very true
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
en ik heb er wat op gevonden!
ik kwam via via een site tegen met daarop heel veel POI's (point's of interest) met o.a. , jawel, brughoogtes etc! zelfs met heel veel Albert Heijns etc
als iemand em wil hebben moet ie maar mailen
ik kwam via via een site tegen met daarop heel veel POI's (point's of interest) met o.a. , jawel, brughoogtes etc! zelfs met heel veel Albert Heijns etc
als iemand em wil hebben moet ie maar mailen
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
http://www.truckstar.nl/hotnews.asp?ID=1128&catId=1
Er is nu ook een navigatiesysteem voor vrachtwagens op de markt. Vanaf september is Map&Guide van PTV-Ordis beschikbaar. Wat dit systeem geschikt maakt voor het wegvervoer, is dat het digitale kaartmateriaal voor deze markt is aangepast.
De hoogten en breedtes van bruggen staan nu ook in het systeem, voorheen was de afwezigheid hiervan reden voor veel vervoerders om nog geen navigatiesysteem aan te schaffen.
Er is nu ook een navigatiesysteem voor vrachtwagens op de markt. Vanaf september is Map&Guide van PTV-Ordis beschikbaar. Wat dit systeem geschikt maakt voor het wegvervoer, is dat het digitale kaartmateriaal voor deze markt is aangepast.
De hoogten en breedtes van bruggen staan nu ook in het systeem, voorheen was de afwezigheid hiervan reden voor veel vervoerders om nog geen navigatiesysteem aan te schaffen.
Misschien dat ik m'n baas zo ver kan krijgen om er toch maar 1 te kopen, al hoeft dat niet als ik constant dezelfde routes rij, dan ga ik vanzelf de mogelijkheden kennen..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Even een rotschop, omdat ik 't niet nodig vind een nieuw topic hierover te openen. Zijn er inmiddels al meer producten die dit kunnen? Recentelijk is een TomTom WEBFLEET uitgebracht, ik neem aan dat deze vooral 'zware' routes zal kiezen? Het is echter schreinend duur en bovendien denk ik niet particulier te koop. Ben je dan toch overgeleverd aan de boordcomputer/navigatie?
Hoi.
Hoi.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Op de TomTom site staat niks over extra's op de kaarten. Het enige wat je met Webfleet kan doen is je 'fleet' volgen. Dus dat je kan zien dat ze onder een bruggetje vast staan ofzo 
En een track/trace programma is niet alleen voor trucks, ook simpele busjes (VW Transporter e.d.) worden er vaak mee uitgerust.
En helaas ben ik zelf ook nog niks tegen gekomen
En een track/trace programma is niet alleen voor trucks, ook simpele busjes (VW Transporter e.d.) worden er vaak mee uitgerust.
En helaas ben ik zelf ook nog niks tegen gekomen
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
quote:Op dinsdag 26 augustus 2008 09:57 schreef qu63 het volgende:
Op de TomTom site staat niks over extra's op de kaarten. Het enige wat je met Webfleet kan doen is je 'fleet' volgen. Dus dat je kan zien dat ze onder een bruggetje vast staan ofzo
En een track/trace programma is niet alleen voor trucks, ook simpele busjes (VW Transporter e.d.) worden er vaak mee uitgerust.
En helaas ben ik zelf ook nog niks tegen gekomen
Da's balen, ik nam aan, aan de hand van het vrachtwagen logotje op de TomTom site dat het hiervoor bedoeld was.Je zou toch haast wel denken dat na 3 jaar er inmiddels wel andere producten op de markt zijn gekomen voor vrachtwagens.
Ik geloof namelijk dat NAVTEQ inmiddels kaarten met maximale doorrijhoogtes en gewichten van bruggetjes uitbrengt.
Op woensdag 4 februari 2009 20:58 schreef Hoi_Piepeloi het volgende:
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Ik dacht altijd dat jij een extreme kutuser was, maar je bent best grappig :+
Zo'n systeem bestaat al een tijdje hoor, VDO Dayton heeft zulke navigatie, aanschouw het hier
Graag gedaan
Graag gedaan
Klaus die Gabelstaplerfahrer
Luier dan een pamper
Luier dan een pamper
Klinkt op zich goed 
Gebruik je het zelf ook? Ik kan namelijk niet vinden welke kaarten je erbij krijgt/moet kopen
Gebruik je het zelf ook? Ik kan namelijk niet vinden welke kaarten je erbij krijgt/moet kopen
It's Time To Shine
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
[i]What would life be like without rhethorical questions?[/i]
|
|
