PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ow, had je het over die Auto PTA'ers.quote:Op woensdag 22 juni 2005 09:58 schreef Youssef het volgende:
Zullen we nou wat met die PTA mietjes doen
Mja, ik heb niet zoveel met gassie's van 18-19.
Mja, ik heb niet zoveel met gassie's van 18-19.
We kunnen ze toch gewoon gaan uitlachen...
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
psies, zou zo maar kunnen. Was via via gegaan. Trainingscentrum had net een intake gehad en daar hadden ze nog iemand nodig. Gelijk gebeld en of ik zsm langs wilde komen.quote:Op woensdag 22 juni 2005 12:37 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Spannend....
Misschien toch niet werkloos straks.
en ik wil met de PTA meet ook wel eens weten wat voor gassies er nou met hun ootootje lopen te patsen
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
We kunnen altijd nog een motor ritje gaan maken als de PTA meet niet je dat is.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
gaan we sowieso doen toch ik ga niet naar een verzamelplaats rijden, meeten en dan niet toerenquote:Op woensdag 22 juni 2005 13:45 schreef bwt het volgende:
We kunnen altijd nog een motor ritje gaan maken als de PTA meet niet je dat is.
ik ga niet naar een verzamelplaats rijden, meeten en dan niet toeren 
das geen waardige motormeet
Frame, achterbrug en plasticzak met onderdelen liggen bij de Coater. Ik heb gevraagd om TEMPO
Matzwart wordt de kleur en beter is het snel geklaard!
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Dus tempo = prijs maakt niet uit?quote:Op woensdag 22 juni 2005 14:15 schreef Makster het volgende:
Frame, achterbrug en plasticzak met onderdelen liggen bij de Coater. Ik heb gevraagd om TEMPO
Matzwart wordt de kleur en beter is het snel geklaard!
En ik ben benieuwd hoe matzwart eruit gaat zien.
Ik zit mij ondertussen al uren af te vragen waarom mijn rechtbeen stijf wordt.
Ow ja...... zal wel van het slechte starten komen sinds gisteren.
Btw: verkoop jij mij ondertussen ff je voorspatbord, die heb jij nog een week of 2-3 niet nodig.
Zie hem nog steeds niet op E-bay...
Prijs, uhhhm ja goeie vraag. Eigenlijk niet meer over gehad net Over de telefoon had hij het over een bedrag rond de 120 Euro. Naja we zien welquote:Op woensdag 22 juni 2005 14:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dus tempo = prijs maakt niet uit?
En ik ben benieuwd hoe matzwart eruit gaat zien.
Ik zit mij ondertussen al uren af te vragen waarom mijn rechtbeen stijf wordt.
Ow ja...... zal wel van het slechte starten komen sinds gisteren.
Btw: verkoop jij mij ondertussen ff je voorspatbord, die heb jij nog een week of 2-3 niet nodig.
Zie hem nog steeds niet op E-bay...
Over de telefoon had hij het over een bedrag rond de 120 Euro. Naja we zien wel Ik heb vorige week of die week daarvoor nog een spatbordje voorbij zien gaan voor 14,50 euro ofzo, wel opblijven letten heh! Ik kijk wel voor je mee
Morgen ofzo maar is in kopen bij FMXshop.nl. Nummerschild voor voor, bougie, tandwiel en achtertandwiel, ketting en bougie´s.
Welke moet ik hebben
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Beter koop je 2 bougie's .. doe es gek.quote:Op woensdag 22 juni 2005 14:27 schreef Makster het volgende:
Morgen ofzo maar is in kopen bij FMXshop.nl. Nummerschild voor voor, bougie, tandwiel en achtertandwiel, ketting en bougie´s.
Welke moet ik hebben
Maar er wil er nog wel eens 1 uitklappen bij een 1 pitter.
Al ging die van mij blijkbaar jaren mee, de buitenkant was flink aan het roesten.
Voor en achtertandwiel heb ik 14 x 44, maar heb ook grote wielen dus sowiezo merk je dat in je verhoudingen. Maar je kan je oude tellen en daarop wijzigen. Jij wilde wat meer tanden achter toch. Ik zou het niet doen, want ik merk nu veel beter te accelereren doordat de eerste en tweede versnelling nu wat hoger liggen en niet zo snel overgeslagen hoeven te worden.
Tandwielen moeten speciaal voor een KLX650R zijn, ketting is een 520 O-ringen ketting korte lengte = 118, maar ook die moet je ws. al inkorten.
Mijn kettingsplitser was maar 13,50.. altijd handig om te hebben.
MX-WORLD.NL (verder geen goede site om te shoppen...... )
(verder geen goede site om te shoppen...... 
Ik wist dat je ieder moment kon posten.quote:
Mercy was op de motor vanochtend?
Ze zijn nu vast lekker bezig.
Nee verrassend genoeg niet. Ze hebben eerst onderdelen gehaald. Vervolgens zijn we met z'n drieën even olie voor de veerpoten gaan halen. Ze zijn nu weer weg om de motor schoon te maken, maar best knap dat ze daar al drie kwartier voor nodig hebben. Ze zijn vast stiekem gaan scheuren ergens.quote:Op woensdag 22 juni 2005 15:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik wist dat je ieder moment kon posten.
Mercy was op de motor vanochtend?
Ze zijn nu vast lekker bezig.
Het wordt dus een hele lange sleutelmeet. Maar het sleutelen moet nog beginnen.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Dat kan aardig laat uitvallen ja.quote:Op woensdag 22 juni 2005 15:08 schreef Rausdouwer het volgende:
Maar het sleutelen moet nog beginnen.
En jullie hebben beide vrij genomen.
Ik duik zo maar mijn mandje in om half 6 even uurtje bijslapen.
even uurtje bijslapen. Gisteren erg hard getraind met een peppilletje.
Dat moet ik de volgende dag altijd weer bekopen .. lichaam wreekt zich altijd.
Ik ben op woensdagen normaliter met mijn bureau bezig. De laatste twee weken is er echter al niet zo veel van terecht gekomen (behalve 's avonds hier en daar een heel klein beetje).quote:Op woensdag 22 juni 2005 15:14 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat kan aardig laat uitvallen ja.
En jullie hebben beide vrij genomen.
Ik duik zo maar mijn mandje in om half 6 even uurtje bijslapen.
Gisteren erg hard getraind met een peppilletje.
Dat moet ik de volgende dag altijd weer bekopen .. lichaam wreekt zich altijd.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Net als met mijn studie en in de weekenden ga ik echt niets doen.quote:Op woensdag 22 juni 2005 15:18 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik ben op woensdagen normaliter met mijn bureau bezig. De laatste twee weken is er echter al niet zo veel van terecht gekomen (behalve 's avonds hier en daar een heel klein beetje).
en in de weekenden ga ik echt niets doen. Edit: ik verdien er ook niet instant geld aan zoals jij.
Lange termijn politiek waarvan het eind nog niet in zicht is.
we moeten nog beginnen met sleutelen
we hebben wel alle onderdelen gehaald
en bij Technoflex de voorvork olie
en de motor is ook net helemaal ontvet en afgespoten
dus we kunnen eindelijk gaan beginnen
we hebben wel alle onderdelen gehaald
en bij Technoflex de voorvork olie
en de motor is ook net helemaal ontvet en afgespoten
dus we kunnen eindelijk gaan beginnen
Wel wat minder olie erin met die Technoflex veren neem ik aan.
Maar dat zullen ze vast wel opgeven.
Zal er wel een stuk beter van worden die Bandit.
De achtervering was al verbeterd met die Hyperpro 1200 veer.
Maar dat zullen ze vast wel opgeven.
Zal er wel een stuk beter van worden die Bandit.
De achtervering was al verbeterd met die Hyperpro 1200 veer.
Van motorfreaks:
Onderzoek in Amerika. Choppers veiliger, vooral die bij vrouwen of watjes populair zijn.quote:De meest gestolen motorfietsen:
1. Suzuki GSX-R
2. Yamaha YZF
3. Honda CBR
4. Suzuki Hayabusa
5. Kawasaki Ninja´s
De minst gestolen motorfietsen:
1. Suzuki Savage
2. BMW R1200C
3. Honda Rebel
4. Honda Shadow
5. Yamaha V-Star
Het meest betrokken bij ongevallen:
1. Suzuki GSX-R
2. Kawasaki Ninja
3. Suzuki TLR
4. Yamaha YZF
5. Honda CBR
Het minst betrokken bij ongevallen:
1. Yamaha Virago
2. Honda Rebel
3. Suzuki Savage
4. Harley-Davidson FXR
5. BMW R1200C
