Krijg de oliedop van mijn Ford Ka 1997 niet los

Eerst indrukken ofzo? En de goede kant op draaien

koevoet er onder en wrikken maar?

ff warmrijden, en dan goed wrikken en trekken dan wil hij wel los!

auto weggooien en nieuwe kopen

zoek de echte oliedop, en blijf van de kleppendeksel af!

ik zou trouwens niet bijvullen maar meteen alle olie vervangen

quote:

Op woensdag 15 juni 2005 20:48 schreef nightfall het volgende:
zoek de echte oliedop, en blijf van de kleppendeksel af!

die krengen kunnen wel eens vies vast zitten ja... maar als ik me niet vergis moet je toch een halve of een kwartslag draaien en dan is hij los (heb wel eens aan een KAtje gewerkt maar weet t niet meer zeker)

quote:

Op woensdag 15 juni 2005 21:40 schreef MissE het volgende:
Nou, ik heb net weer even geprobeerd, maar met geen mogelijkheid los te krijgen. In de handleiding staat 'Open hem door de dop los te trekken'. Ja ja... Morgen maar andere hulp inroepen.
Thanks voor de serieuze reacties en voor de overige reacties

waar woon je en ben je blond?

Roep mannelijke hulp!

quote:

Op woensdag 15 juni 2005 20:48 schreef nightfall het volgende:
zoek de echte oliedop, en blijf van de kleppendeksel af!

Of gewoon ff langs de forddealer rijden. Zijn meestal wel zo behulpzaam dat ze ff voor je kijken.

quote:

Op woensdag 15 juni 2005 20:44 schreef Rev- het volgende:
ff warmrijden, en dan goed wrikken en trekken dan wil hij wel los!

Goed idee!

niet dus

mijn ma heeft ook een ka en de oliedop is als het goed is geel en zit vast aan een zwart plastic buisje met een slangetje eraan
als je handig bent trek je gewoon het buisje los dus je pakt het geheel en trekt hem los zo doe ik eht ook altijd en het is makkelijk los te krijgen

Waterpomptang

kindersluiting van de oliedop op een speelgoedautootje

quote:

Op zaterdag 18 juni 2005 22:37 schreef MissE het volgende:
Anyway, mijn enige excuus is dat ik een oude volkswagen golf heb gehad die gewoon een simpele draaidop had.

Maar dat kost tegenwoordig teveel, dit zal wel de goedkope Ka oplossing zijn. Zelfs mijn grasmaaier heeft een draaidop voor olie (is ook van voor 97 als ik het ding zie staan, 1897 wel te verstaan )

je kan er gewoon een grote griptang op zetten en dan lukt het wel ... bij ford hebben ze een speciale sleuter die presies op de dop past en dan draaien ze hem met een grotere arm los. Het komt omdat het aluminium aan de rand van de dop nogal erg verandert door temperatuur verschillen ... warm rijden is geen oplossing ... beetje logisch nadenken -> Metaal opwarmen -> Uitzetting -> Nog vaster ...wat je wel kan doen is zorgen dat de motor koud is ... dan de dop verwarmen met een haardroger .. handdoek er op en dan draaien ... Lukt ook vaak

Ik ken dit (Ford-)probleem via een kennis van me, wiens Fiesta dit ook heeft / had. Als ik 't me goed herinner moest er hier idd een tang op worden gezet om de boel los te draaien. 't Heeft schijnbaar iets te maken met onderdruk die in het carter ontstaat, waardoor de dop 'vastzuigt'. Maar als 't niet lukt, ga dan toch ff bij een Ford-dealer langs, die zullen ongetwijfeld wel vaker met dit probleem zijn geconfronteerd.

quote:

Op woensdag 15 juni 2005 20:38 schreef MissE het volgende:
onder het randje

ook onder het randje edgar.

ghe ghe ghe

quote:

Op maandag 20 juni 2005 13:45 schreef RRRobert het volgende:
. 't Heeft schijnbaar iets te maken met onderdruk die in het carter ontstaat,

zit ik nu helemaal fout of........er zit in het carter normaal toch overdruk??

quote:

Op maandag 20 juni 2005 21:20 schreef Jaydeem het volgende:

[..]

zit ik nu helemaal fout of........er zit in het carter normaal toch overdruk??

Hehehehe dat ligt er aan ... als je aan 1 kant van een pomp (want dat is wat er gebeurt in de carter) onderdruk is heb je ergens anders overdruk ... dat is het princiepe van een pomp ... De carter werkt als opvang bakje voor de olie die door de pomp aangezogen wordt ... waarom is dat nu een onderdruk dat is weer zo een typisch ford verhaal ... ze hebben dezelfde olie pomp op de lichtere motoren als op de zwaardere (kosten besparen door globaal gelijke onderdelen) ... gevolg daarvan is dat op de lichte motortjes (kleinere olie kanaaltjes) de pomp dus eigenlijk een beetje zwaar uitvalt en een serieuze onderdruk kan veroorzaken. Dit is dus een goed teken dat de dop vast zit, zo weet je zeker dat hij geen olie verbruikt en zo maar inderdaad wel redelijk irritant. Er bestaan in de handel olie doppen met een kleine luchtklep en filtertje in ... dan heb je dit probleem niet meer maar die dingen raken meestal vrij snel verstopt en zo. Dus ... een Oliedopsleutel van Ford zelf is geen overbodige luxe ... en nee je kan die niet bestellen enkel dealers en garagisten.

quote:

Op donderdag 16 juni 2005 00:21 schreef Catch22- het volgende:

[..]

Goed idee!

niet dus

Idd, behoorlijk stom als je dat doet.