Giro d'Italia #4

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:02 schreef SaintOfKillers het volgende:
Als ze bij Davitamon nu eens een paar renners hadden waar McEwen iets aan heeft de laatste kilometers... .

Vogels en Vierhouten heb ik idd niet gezien..

Tja, normaal hadden ze daar Steels voor voorzien in de Giro ...

Ik vond het wel een mooie sprint.

Waarom die al die Petacchi 's?

Fassa is veel accurater.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:03 schreef Arcee het volgende:
Geen reet aan die sprints van Petacchi.

Echt wel, zeker de voorbereiding op de sprint. Mooie fassatrein.
Cipo had dat in z'n goeie tijd ook.
Fagnini-Scirea-Calcaterra-MooieMario

Geniaal verhaal weer van de belgen over Petacchi z'n dierentuin
Z'n papagaai neemt de telefoon op

De trein liep perfect, Petacchi wint makkelijk en bewijst dat het niet aan de lsechte vorm lag dat hij niet kon winnen.
Maar wat ik nog veel mooier vind is dat Bettini tweede werdin de pelotonspurt. Het blijft een held.

Di Luca heeft meer problemen met z'n fles dan met de rit van vandaag.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:10 schreef placebeau het volgende:
De trein liep perfect, Petacchi wint.
Maar wat ik nog veel mooier vind is dat Bettini tweede werdin de pelotonspurt. Het blijft een held.

Zeker, die kwam ook van ver zeg. Rijdt daar toch vlot voorbij McEwen en Zabel.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:10 schreef SaintOfKillers het volgende:
Di Luca heeft meer problemen met z'n fles dan met de rit van vandaag.

Hij verspeelt z'n krachten met die fles

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:11 schreef Suijk het volgende:

[..]

Zeker, die kwam ook van ver zeg. Rijdt daar toch vlot voorbij McEwen en Zabel.

Hij heeft waarschijnlijk zo'n gesneden brood gekregen van Museeuw.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:04 schreef Bonobo11 het volgende:

[..]

Echt wel, zeker de voorbereiding op de sprint. Mooie fassatrein.
Cipo had dat in z'n goeie tijd ook.
Fagnini-Scirea-Calcaterra-MooieMario

Je vergeet Lombardi!

Interessantste locatie bij zo'n aankomst lijkt me toch net achter het podium waar die missen zich moet haasten om een ander kleurtje aan te trekken.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:13 schreef placebeau het volgende:

[..]

Je vergeet Lombardi!

Cipo heeft in zijn hele carriere maar 2 jaar met Lombardi samengereden hoor. Dan nog in 2003-4 , de 2 jaar net na zijn top ...

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:15 schreef Joost-mag-het-weten het volgende:

[..]

Cipo heeft in zijn hele carriere maar 2 jaar met Lombardi samengereden hoor. Dan nog in 2003-4 , de 2 jaar net na zijn top ...

Het waren dan ook maar de laatste jaren dat Cipo zo afhankelijk was van zijn trein, dacht ik.
Met Lombardi heeft hij iook nog het record in de Giro behaald.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:05 schreef Arcee het volgende:

[..]

Ik vind zo'n trein juist geen reet aan.

Cipo was ermee de trendsetter. En als je dat niet bevalt dan reageer niet

Petacchi en Fassa , het werd tijd

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:19 schreef placebeau het volgende:

[..]

Het waren dan ook maar de laatste jaren dat Cipo zo afhankelijk was van zijn trein, dacht ik.
Met Lombardi heeft hij iook nog het record in de Giro behaald.

Alhoewel Lombardi en Cipo ook niet altijd door één deur konden meen ik. Vandaar dat Lombardi er maar 2 jaar mee gekoerst heeft.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:16 schreef Arcee het volgende:

[..]

Klopt, hij is gewoon een beperkte sprinter.

Ach, beperkt zou ik niet durven zeggen. Maar de dominantie van z'n ploeg geeft een vertekend beeld van z'n eigen superioriteit ten opzichte van andere sprinters. Ik dacht al dat het verschil niet zo groot was als het aantal overwinningen liet uitschijnen. Maar de recente ontwikkelingen doen me vermoeden dat er helemaal geen verschil is.

quote:

Op maandag 16 mei 2005 17:45 schreef SaintOfKillers het volgende:

[..]

Ach, beperkt zou ik niet durven zeggen. Maar de dominantie van z'n ploeg geeft een vertekend beeld van z'n eigen superioriteit ten opzichte van andere sprinters. Ik dacht al dat het verschil niet zo groot was als het aantal overwinningen liet uitschijnen. Maar de recente ontwikkelingen doen me vermoeden dat er helemaal geen verschil is.

Door de ProTour en het enorm aantal sprinters in de Giro, wordt het de Fassa trein moeilijker gemaakt. In de eerste rit verstoorde Credit het op een faire manier en in de 2e aangelegenheid hebben ze het zelf om zeep geholpen. Vandaag bewijst Fassa maar weer overduidelijk wie de beste ploeg op dat gebied heeft.

Eigenlijk heb je geen treintje nodig. Ok je kan paar man optrommelen om je naar voren te brengen en daar te houden. Verder moet je gewoon in het wiel gaan zitten van in dit geval de Fassa trein. En er dan evt van zien te profiteren.

Btw Petacchi kan ook wringen als je in de 2e rit zag dat Petacchi ingesloten werd, en van plaats 15 nog naar 4 sprintte op links terwijl die rechts zat. Hij kan het wel maar als de ploeg hem afzet op 350 mt is dna gewoon magnifiek.

Een naam wil ik er helemaal uitlichten en dat is Bruseghin . Werken voor Alejet, zelf 2e worden in een rit, goeie TT rijden en nog 7e staan in klas. En vandaag weer in het gelid voor Alejet

Knap ook van McEwen, die op 400m nog rond de 20 lag....