NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Ja, IK! Elk jaar 2 x en altijd met Onur.quote:Op woensdag 25 mei 2005 09:06 schreef ShaoliN het volgende:
Goed, nog mensen die van de zomer met een gerust hart in een Onur-air toestel stappen?
.:: The difference between GENIUS and STUPIDITY is that genius has its limits! ::.
Ach, als unor air verbetering beloofd dan moet het goed komen.. Reken er maar wel op dat de IVW ze zeer streng in het oog houdt...quote:Op woensdag 25 mei 2005 15:44 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Ik zie wat je bedoelt. Als je dan op die manier alle overtredingen bekijkt is het eigenlijk gods belachelijk dat het verbod al weer ingetrokken is.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Ik geef ze weinig kans, omdat het duidelijk is dat ze de veiligheidsregels niet goed toegepast hebben. Volgens mij weten de touroperators dat ook en daarom dienen ze een claim in bij Onur Air.quote:
"Religion is excellent stuff for keeping common people quiet.", Napoleon Bonaparte.
"I am an atheist and thank God for that.", George Bernard Shaw.
"Religion is nothing more than socially acceptable insanity.", Oscar Wilde.
"I am an atheist and thank God for that.", George Bernard Shaw.
"Religion is nothing more than socially acceptable insanity.", Oscar Wilde.
Onder druk van.......quote:Op woensdag 25 mei 2005 15:44 schreef ShaoliN het volgende:
[..]
Ik zie wat je bedoelt. Als je dan op die manier alle overtredingen bekijkt is het eigenlijk gods belachelijk dat het verbod al weer ingetrokken is.
Belooft niet veel goeds ivm de toetreding van Turkije, een compleet andere cultuur die compleet anders met problemen omgaat dan we hie gewend zijn.
Yeah baby Yeah!
Ja, als je te hard rijd krijg je ook een boete, dat kan je aanvechten, maar meestal levert de straf-uitdelende instantie dan gewoon bewijs, waarvoor ze een straf opgelegd hebben ...quote:Op donderdag 26 mei 2005 10:42 schreef AvispaCS het volgende:
[..]
Ik geef ze weinig kans, omdat het duidelijk is dat ze de veiligheidsregels niet goed toegepast hebben. Volgens mij weten de touroperators dat ook en daarom dienen ze een claim in bij Onur Air.
Daar ligt nu net de crux ... De IVW weigert tot nu toe het verbod publiek te onderbouwen met een duidelijke 'grond'.
Oftewel, de IVW moet nu met de billen bloot, en _als_ het blijkt dat deze fouten gemaakt hebben, moeten ze ook terecht gewezen worden, net als zij op de eerste rij staan om andere te pakken op 'fouten in de administratie' ....
Voorlopig kan niemand zeggen of de IVW fout had gezeten, omdat deze weigert een uitgebreidde uitleg te geven van de grond voor het verbod, anders dan dat na de 'gele kaart' van 7 mei, er nog een ander 'incident' is geweest...
"Whatever you feel like: Life’s not one color, nor are you my only reader" - Ausonius, Epigrammata 25
Het krijgt in elk geval een roerig staartje.quote:Op donderdag 26 mei 2005 11:50 schreef RM-rf het volgende:
[..]
Ja, als je te hard rijd krijg je ook een boete, dat kan je aanvechten, maar meestal levert de straf-uitdelende instantie dan gewoon bewijs, waarvoor ze een straf opgelegd hebben ...
Daar ligt nu net de crux ... De IVW weigert tot nu toe het verbod publiek te onderbouwen met een duidelijke 'grond'.
Oftewel, de IVW moet nu met de billen bloot, en _als_ het blijkt dat deze fouten gemaakt hebben, moeten ze ook terecht gewezen worden, net als zij op de eerste rij staan om andere te pakken op 'fouten in de administratie' ....
Voorlopig kan niemand zeggen of de IVW fout had gezeten, omdat deze weigert een uitgebreidde uitleg te geven van de grond voor het verbod, anders dan dat na de 'gele kaart' van 7 mei, er nog een ander 'incident' is geweest...
Yeah baby Yeah!
Waarom blijf jij zo aandringen op het publiek maken van het hoe en waarom?quote:Op donderdag 26 mei 2005 11:50 schreef RM-rf het volgende:
[..]
Ja, als je te hard rijd krijg je ook een boete, dat kan je aanvechten, maar meestal levert de straf-uitdelende instantie dan gewoon bewijs, waarvoor ze een straf opgelegd hebben ...
Daar ligt nu net de crux ... De IVW weigert tot nu toe het verbod publiek te onderbouwen met een duidelijke 'grond'.
Oftewel, de IVW moet nu met de billen bloot, en _als_ het blijkt dat deze fouten gemaakt hebben, moeten ze ook terecht gewezen worden, net als zij op de eerste rij staan om andere te pakken op 'fouten in de administratie' ....
Voorlopig kan niemand zeggen of de IVW fout had gezeten, omdat deze weigert een uitgebreidde uitleg te geven van de grond voor het verbod, anders dan dat na de 'gele kaart' van 7 mei, er nog een ander 'incident' is geweest...
Onur air heeft de redenen gekregen, en heeft eerder al afgezien van een kort geding. Reden??
Zij waren partij in het geschil, jij (en de rest, incl. mij hier) niet.
Nu dreigen ze wel/weer met een schadeclaim, laat de rechter dan maar uitzoeken of het verbod gerechtigd was.
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
ik geloof dat publiekelijk controle belangrijk is ... ik vind het essentieel dat een dienst als de IVW geconstateerde misstanden duidelijk publiceert, en niet 'onder de pet' kan houden ... het is een dienst die in belang van het publiek dient te handelen....quote:Op donderdag 26 mei 2005 14:05 schreef The_stranger het volgende:
[..]
Waarom blijf jij zo aandringen op het publiek maken van het hoe en waarom?
Waarom zou je 'tegen' het publiceren van geconstateerde misstanden zijn?
"Whatever you feel like: Life’s not one color, nor are you my only reader" - Ausonius, Epigrammata 25
Ze handelen nu toch ook in dienst van het publiek, door streng toe te zien op naleving van de gestelde eisen. Iets waar andere overheidsinstanties een voorbeeld aan kunnen nemen.quote:Op donderdag 26 mei 2005 14:13 schreef RM-rf het volgende:
[..]
ik geloof dat publiekelijk controle belangrijk is ... ik vind het essentieel dat een dienst als de IVW geconstateerde misstanden duidelijk publiceert, en niet 'onder de pet' kan houden ... het is een dienst die in belang van het publiek dient te handelen....
Ik ben er niet op tegen, maar het is niet de primaire taak van IVW om het publiek te informeren. Hun taak is het om te controleren of de regels worden nageleefd. De gemeentes publiceren ook niet of bedrijven aan de voorwaarden voor vergunningen voldoet. Als ze een vergunning hebben ga je er als burger van uit dat ze aan de eisen voldoen. Het landingsrecht is wat dat betreft ook een soort vergunning die kan worden ingetrokken als men zich niet aan de voorwaarden van die vergunning houd.quote:Waarom zou je 'tegen' het publiceren van geconstateerde misstanden zijn?
"Religion is excellent stuff for keeping common people quiet.", Napoleon Bonaparte.
"I am an atheist and thank God for that.", George Bernard Shaw.
"Religion is nothing more than socially acceptable insanity.", Oscar Wilde.
"I am an atheist and thank God for that.", George Bernard Shaw.
"Religion is nothing more than socially acceptable insanity.", Oscar Wilde.
Ach dat Unox Air moet gewoon niet zo zeuren.
De moraal zit in een crisis, niemand weet meer wat van wie is.
Mijn broer Tinus zeker niet; de minkukel neemt steeds ongevraagd bezit van mijn FOK!account. Beste vent wel verder, overigens: http://fotoboek.fok.nl/Tinus_O..
Mijn broer Tinus zeker niet; de minkukel neemt steeds ongevraagd bezit van mijn FOK!account. Beste vent wel verder, overigens: http://fotoboek.fok.nl/Tinus_O..
bronquote:Vliegtuig Onur Air lekte kerosine
Gepubliceerd op woensdag 01 juni 2005
EINDHOVEN (ANP) - Een vliegtuig van de Turkse maatschappij Onur Air heeft woensdagmorgen op Eindhoven Airport kort voor de start naar Antalya kerosine gelekt. Dat gebeurde toen het vliegtuig nog op het platform stond. Directeur B. de Boer van de regionale luchthaven heeft dat bekendgemaakt.
,,Ik zag vanuit mijn kantoor de brandstof lekken uit een van de vleugels'', zei De Boer in een uitzending van Omroep Brabant. De eigen brandweer heeft onmiddellijk alle noodzakelijke maatregelen getroffen.
In het toestel zaten 138 mensen. Alle passagiers en de vijfkoppige bemanning hebben het vliegtuig via de gewone uitgangen verlaten. Het lek is na korte tijd gedicht. Onderzoek moet uitwijzen waardoor het probleem is ontstaan, aldus een woordvoerster van de luchthaven. De Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) heeft twee inspecteurs naar Eindhoven gestuurd voor onderzoek. Een derde is als coördinator aan hen toegevoegd. Volgens een woordvoerder van de inspectie is er een behoorlijke hoeveelheid brandstof gelekt, vermoedelijk uit de vulopening.
Oorzaak
Een woordvoerder van Onur Air zegt geen idee te hebben wat er is gebeurd. ,,Onze technici onderzoeken de zaak. Pas als dat onderzoek is afgerond, weten we meer. Dit kan iedereen gebeuren'', aldus de woordvoerder.
De passagiers zijn opgevangen op Eindhoven Airport. Of ze woensdag nog kunnen vertrekken naar Turkije, is niet bekend. Als het om een ernstig probleem gaat, zet Onur Air een vervangend toestel in. Is het probleem snel te verhelpen, dan kunnen de passagiers met hetzelfde vliegtuig alsnog naar Turkije vertrekken.
Gelukkig kunnen de passagiers eventueel met een vervangend vliegtuig naar Turkije .
Is helemaal waar (al is goed onderhoud 99% van de gevallen voldoende om het tegen te houden), maar het gebeurt Onur Air weer...quote:Dit kan iedereen gebeuren'', aldus de woordvoerder.
Ps. het zou eventueel ook een te volle tank kunnen betekenen, dan wordt een teveel van brandstof via een ontluchtingspijp geloosd, al is dat nooit een erg grote hoeveelheid
-edit- zag net de beelden op RTL5, dat is niet zo maar een lek, de kerosine spuit er uit... Dus vergeet mijn verhaal van de ontluchting, dat is hier absoluut neit het geval
[ Bericht 17% gewijzigd door The_stranger op 01-06-2005 17:51:21 ]
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Het is voor mij een bewijs dat de IVW juist heeft gehandeld door de landingsvergunning van Onur Air in te trekken. Ik zou het toejuichen als dat (na dit incident) weer zou gebeuren. Ze hebben blijkbaar nog steeds niets geleerd.
Om dan met het smoesje te komen dat bij iedere maatschappij kan gebeuren is helemaal te gek voor woorden. Het is in ieder geval wel een teken aan de wand dat het weer bij Onur Air gebeurt.
Om dan met het smoesje te komen dat bij iedere maatschappij kan gebeuren is helemaal te gek voor woorden. Het is in ieder geval wel een teken aan de wand dat het weer bij Onur Air gebeurt.
"Religion is excellent stuff for keeping common people quiet.", Napoleon Bonaparte.
"I am an atheist and thank God for that.", George Bernard Shaw.
"Religion is nothing more than socially acceptable insanity.", Oscar Wilde.
"I am an atheist and thank God for that.", George Bernard Shaw.
"Religion is nothing more than socially acceptable insanity.", Oscar Wilde.
bronquote:EINDHOVEN - Passagiers van het Onur Air - toestel dat vanaf gistermiddag op Eindhoven Airport aan de grond is gehouden vanwege een brandstoflekkage, hebben bij vertrek in het Turkse Antalya om 7.15 uur al vloeistof uit de rechtervleugel van de Airbus 321 zien sijpelen.
Advocaat Frans Vreede, die de belangen van Onur Air behartigt, ontkent na contact met technici in Turkije dat daar al sprake was van lekkage.
"Onder het toestel in Antalya lag al een flinke plas olie toen mijn man en ik als een van de laatsten aan boord gingen. Er stonden vijf é zes mensen in blauwe overalls en mensen van Onur Air omheen. Dus die moeten dat gezien hebben", vertelt passagier G. Gevers uit Veldhoven die in Antalaya aan boord stapte.
"De olie sijpelde uit de vleugel, zoals uit een douchekop die nog een beetje aanstaat." Ook andere passagiers zouden de lekkage hebben gezien.
Ach, zoals een instructeur ooit tegen mij zei, als je olie lekt, heb je tenminste nog olie...quote:
hij bedoelde dat als grapje, maar onur air misschien niet
Nu plaats ik wel vaak vraagtekens bij ooggetuige verslagen van passagiers, die weten meestal neit wat ze in werkelijkheid zien, zoals die passagier die claimde dat de vleugel van een KLM vliegtuig tijdens de vlucht aan het dubbel knakken was....
Vooral ook omdat in de vleugel op zich geen grote hoeveelheid olie zit, die er dan als een douchekop uit kan lekken. In de motor uiteraard wel, maar dat is ook niet tientallen liters... Dus mogelijk zagen ze toen al een begin van het brandstof lek, i.p.v. olie lekkage
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Het zit zo! de Ivw wilt dat Onur Air niet meer vliegt wegens de technische veiligheid, daarom heeft de IVW besloten om een brandstof olie te laten lekken zodat de turkse inspectie betrokken laat, dus gelijk een wereldnieuws zodat de turkse vliegtuig maatschappij onur air faalt om te vliegen, slechte beslissing van de nederlandse inspectie verkeer en waterstaat.
Alexsandro De Souza
Ok, je zou je post ook even kunne teruglezen voordat je 'm post, en er een wat beter leesbaar stuk van maken voordat je 'm post..quote:Op vrijdag 24 juni 2005 15:46 schreef ultrAlex1907 het volgende:
Het zit zo! de Ivw wilt dat Onur Air niet meer vliegt wegens de technische veiligheid, daarom heeft de IVW besloten om een brandstof olie te laten lekken zodat de turkse inspectie betrokken laat, dus gelijk een wereldnieuws zodat de turkse vliegtuig maatschappij onur air faalt om te vliegen, slechte beslissing van de nederlandse inspectie verkeer en waterstaat.
Snap geen hol van je tekst...
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
succes...quote:Op zondag 26 juni 2005 23:33 schreef Vonnet het volgende:
A.U.B geen gedonder met die vliegtuigen want ik ga met die maatschappij naar turkije deze zomer.
Blij voor de maatschappij dat er toch nog mensen zijn die in de maatschappij geloven..(of een deathwish hebben)
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
dank je, dat beurt me opquote:Op maandag 27 juni 2005 14:42 schreef The_stranger het volgende:
[..]
succes...
Blij voor de maatschappij dat er toch nog mensen zijn die in de maatschappij geloven..(of een deathwish hebben)
|
|
