GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
...
WOW
...
GT4 intro
...
net ff gedownload (officieel hoor) de intro van het spel. Kan met eerlijkheid zeggen, een van de betere intro's die ik ooit heb gezien, kippevel. Die muziek, de beelden, de auto's SUPER
begint echt rustig, camera zweeft rond de auto, klassieke muziek, dan gaat het vizier dcicht, en gaat het volgas open met een hard-rcok liedjes (wie kan mij de ban daarvan noemen) en fantastische beelden....
zo wordt je echt klaar gemaakt voor het spel...
liedje is al gevonden, tis "Van Halen - Panama" ff kijken of ik die ergens kan vinden
[ Bericht 7% gewijzigd door CybPraetorian op 08-06-2005 19:47:36 ]
WOW
...
GT4 intro
GT4 intro ...
net ff gedownload (officieel hoor) de intro van het spel. Kan met eerlijkheid zeggen, een van de betere intro's die ik ooit heb gezien, kippevel. Die muziek, de beelden, de auto's SUPER
SUPERbegint echt rustig, camera zweeft rond de auto, klassieke muziek, dan gaat het vizier dcicht, en gaat het volgas open met een hard-rcok liedjes (wie kan mij de ban daarvan noemen) en fantastische beelden....
zo wordt je echt klaar gemaakt voor het spel...
liedje is al gevonden, tis "Van Halen - Panama" ff kijken of ik die ergens kan vinden
[ Bericht 7% gewijzigd door CybPraetorian op 08-06-2005 19:47:36 ]
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
Stond in deze deel..quote:Op woensdag 8 juni 2005 15:01 schreef Dacide het volgende:
[..]
Zojuist het hele vorige deel doorgespit... helaas geen vergelijking tegen gekomen
quote:Ja ik speel ze allebei, hoewel het moeilijk is om te mixen (GTR met stuur GT4 zonder )
GTR is absoluut de ultieme Race sim no doubt maar aan de andere kant liever GT4 omdat het toch wat variaties biedt (auto's locaties , rally enz.) GTR is 1 echte kampioenschap..
en GTR is echt pittig, fouten kan je je haast niet veroorloven en daar houd ik wel van maar soms kan het dé druppel zijn als je dan 1 fout maakt en je race verliest.... dat heb ik bij GT4 niet. Ik kan daar makkelijk risico's nemen en ook al ga ik van de baan dan ga ik toch winnen(domme AI en vaak is je auto helaas sneller), er is geen damage ofzo.
Bij GTR moet je daar toch op letten om je banden niet te veel kapot te rijden of je tegenstanders hard te raken. En heerlijk die AI van GTR (ff wat anders dan GT4 )
Dus:
- GTR de ultieme Race sim maar alleen als je er tijd en zin voor hebt om er echt voot re gaan zitten.
- GT4 is meer je stapt in en rijdt weg geen gezeik.
)
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Ow ok.... thnx... mar die info dacht ik al ja..
Ik zelf bedoelde meer de forcefeedback van beiden spellen. Bij gtr voel ik direct of mijn linker vorowiel ietwas begint te slippen (bij wijze van)... Ook voel je als je over een kiezelsteentje rijdt...
Al met al het meest realistische gevoel ever...
Maar what about GT4 (we willen namelijk de DFP kopen deze zomer), is die besturing enigzins realistisch? (dus beter dan andere racespellen?)
Ik verwacht niet dat gt4 zo aanvoelt als GTR, maar als het al een beetje in de buurt zou komen, dan zou dat wel errug bruutjes zijn.
Ik zelf bedoelde meer de forcefeedback van beiden spellen. Bij gtr voel ik direct of mijn linker vorowiel ietwas begint te slippen (bij wijze van)... Ook voel je als je over een kiezelsteentje rijdt...
Al met al het meest realistische gevoel ever...
Maar what about GT4 (we willen namelijk de DFP kopen deze zomer), is die besturing enigzins realistisch? (dus beter dan andere racespellen?)
Ik verwacht niet dat gt4 zo aanvoelt als GTR, maar als het al een beetje in de buurt zou komen, dan zou dat wel errug bruutjes zijn.
Ik zou zeggen... lees de GT4 topics nog eens door. Ik heb genoeg verteld over m'n ervaringen met de DFP.quote:Op woensdag 8 juni 2005 21:58 schreef Dacide het volgende:
Maar what about GT4 (we willen namelijk de DFP kopen deze zomer), is die besturing enigzins realistisch? (dus beter dan andere racespellen?)
Ik heb de demo van GTR nog eens gedownload en die gedaan met de DFP en ik kan je zeggen... Ik ben véél meer onder de indruk van GT4's force feedback! En ook over de besturing trouwens... GTR is nog niet echt geoptimaliseerd voor 900 graden. Waar de Force Feedback bij GTR wel heel subtiel is, vind ik 'm wat overdreven en soms wat vreemd overkomen. Bij GT4 is 'ie gewoon perfect. Iedere auto voelt ook anders aan daar, veel beter dan GT3 ook. Kortom, je zult nièt teleurgesteld zijn!quote:Ik verwacht niet dat gt4 zo aanvoelt als GTR, maar als het al een beetje in de buurt zou komen, dan zou dat wel errug bruutjes zijn.
Ach... Laat ze maar lekker lullen! Weten zij veel. Ze hebben geen DFP ervaren!quote:Op woensdag 8 juni 2005 22:09 schreef Xtr3mE het volgende:
Op fok games las ik dit net: http://games.fok.nl/review.php?reviewid=4863
Forza wint van GT4....
Weten zij veel. Ze hebben geen DFP ervaren!
Lol, 900 graden in een FIA GT auto .... duh, die auto's hebben maar iets van 112 graden stuur uitslagquote:Op woensdag 8 juni 2005 22:28 schreef P-Style het volgende:
Ik heb de demo van GTR nog eens gedownload en die gedaan met de DFP en ik kan je zeggen... Ik ben véél meer onder de indruk van GT4's force feedback! En ook over de besturing trouwens... GTR is nog niet echt geoptimaliseerd voor 900 graden.
PS: heb je de moeite gedaan om een setup te laden die bij de circuit hoort. en heb je de banden warm gereden?
Vreemd? Heb je zelf ooit al eens in een auto gereden met meer veel pk's? (niet dat ik coureur ben hoor.. maar werk bij een carcleaning bedrijf met een paar vermogende klanten (dus 911/360/m3 etc). En ik moet zeggen dat de ebsturing van GTR verre van vreemd is.quote:Waar de Force Feedback bij GTR wel heel subtiel is, vind ik 'm wat overdreven en soms wat vreemd overkomen.
Dat weet ik dan weer niet..... anyhows... ik ga de DFP zeker kopen in de zomer. ben wel erg benieuwd geworden... Ik heb zelf trouwens de logitech momo.. helaas werkt die niet met gt4quote:Bij GT4 is 'ie gewoon perfect. Iedere auto voelt ook anders aan daar, veel beter dan GT3 ook. Kortom, je zult nièt teleurgesteld zijn!
Klopt! Daarom had ik ook zo'n moeite de DFP een beetje fatsoenlijk af te stellen voor GTR.quote:Op woensdag 8 juni 2005 23:14 schreef Dacide het volgende:
Lol, 900 graden in een FIA GT auto .... duh, die auto's hebben maar iets van 112 graden stuur uitslag
Om eerlijk te zijn... nee. Die GTR demo wist me niet zoveel te boeien. Maar die demo zal wel niet zo representatief zijn voor het hele spel denk ik.quote:PS: heb je de moeite gedaan om een setup te laden die bij de circuit hoort. en heb je de banden warm gereden?
Nee, natuurlijk heb ik nog nooit gereden in een auto met zoveel pk's Vermogensmonsters in GT4 rijden ook "vreemd" vergeleken met de gewone personenwagens. Zowel bij GT4, als bij GTR zijn ze moeilijk te besturen. Waarschijnlijk komt het gewoon omdat ik GT4 gewend ben, of omdat ik de DFP niet helemaal goed heb afgesteld voor GTR (heb wèl de laatste Logitech drivers gebruikt, mèt officiële ondersteuning voor de DFP, òf omdat GT4 en de DFP voor elkaar gemaakt zijn en de DFP niet voor GTR... of een combinatie daarvan.quote:Vreemd? Heb je zelf ooit al eens in een auto gereden met meer veel pk's? (niet dat ik coureur ben hoor.. maar werk bij een carcleaning bedrijf met een paar vermogende klanten (dus 911/360/m3 etc). En ik moet zeggen dat de ebsturing van GTR verre van vreemd is.
Punt is dat de DFP geweldig werkt bij GT4 en daar gaat het toch om!quote:Dat weet ik dan weer niet..... anyhows... ik ga de DFP zeker kopen in de zomer. ben wel erg benieuwd geworden... Ik heb zelf trouwens de logitech momo.. helaas werkt die niet met gt4
Achja, ik denk dat we deze games gewoon niet moeten vergelijken met elkaar.
Begrijp me goed... ook ik speel liever GT4 hoor. (zelfs met controller ja )
Maar, af en toe MOET GTR er ff in. Volume omhoog, sub voluit (want laten we eerlijk zijn, het geluid van GTR is werkelijk subliem) en GASSEN.....
Maar GT4 is wel zo relax ja.
houden zo
Begrijp me goed... ook ik speel liever GT4 hoor. (zelfs met controller ja )
Maar, af en toe MOET GTR er ff in. Volume omhoog, sub voluit (want laten we eerlijk zijn, het geluid van GTR is werkelijk subliem) en GASSEN.....
Maar GT4 is wel zo relax ja.
houden zo
Inderdaad! Niet vergelijken (net als dat je Forza en GT4 niet met elkaar moet vergelijken, zoals in die special op FOK!games ).quote:Op woensdag 8 juni 2005 23:31 schreef Dacide het volgende:
Achja, ik denk dat we deze games gewoon niet moeten vergelijken met elkaar.
Begrijp me goed... ook ik speel liever GT4 hoor. (zelfs met controller ja )
Maar, af en toe MOET GTR er ff in. Volume omhoog, sub voluit (want laten we eerlijk zijn, het geluid van GTR is werkelijk subliem) en GASSEN.....
Maar GT4 is wel zo relax ja.
houden zo
).Overigens is het geluid van GT4 ook zéér relaxt, als je een goeie geluidsinstallatie gebruikt met de juiste speakers en speaker-plaatsing! De mooiste toevoeging bij GT4 wat betreft het geluid is de wind die je hoort als je met enorme snelheden over de baan raast, dit draagt erg goed bij aan het snelheidsgevoel! Had je bij vorige GT's nog niet echt.
Had je bij vorige GT's nog niet echt.
waarom niet? Het zijn toch allebei race-games, en allebei ook nog eens simulatie-racegames Een vergelijking is best op zijn plekquote:Op woensdag 8 juni 2005 23:40 schreef P-Style het volgende:
[..]
Inderdaad! Niet vergelijken (net als dat je Forza en GT4 niet met elkaar moet vergelijken, zoals in die special op FOK!games ).
maar dat kunnen we natuurlijk ook bediscussieren in de special
[ Bericht 11% gewijzigd door kepler op 08-06-2005 23:53:40 ]
The line is a dot to you!
Ja maar dit soort vergelijkingen kunnen nooit helemaal objectief zijn. Ook vind ik die vergelijking op FOK!games niet compleet genoeg. De DFP (één van de beste features van heel GT4!) wordt compleet genegeerd, terwijl Xbox Live!, wat óók geld kost, wèl wordt meegenomen.quote:Op woensdag 8 juni 2005 23:47 schreef kepler het volgende:
waarom niet? Het zijn toch allebei race-games, en allebei ook nog eens simulatie-racegames Een vergelijking is best op zijn plek
Kan ook... Toch vind ik discussies voeren beter gaan op het forum, aan de andere kant vind ik het GT4 topic daar dan weer niet helemaal voor geschikt en om nou een apart "GT4 vs Forza topic" te openen vind ik ook een beetje ver gaan... Hoewel? Misschien eenmalig aan de hand van de special kan wel.quote:Op woensdag 8 juni 2005 23:47 schreef kepler het volgende:
maar dat kunnen we natuurlijk ook bediscussieren in de special
voorlopig houden we het ff in de special, mocht het onoverzichtelijk wordne dan kan er altijd nog een topic geopend wordenquote:Op woensdag 8 juni 2005 23:57 schreef P-Style het volgende:
[..]
Kan ook... Toch vind ik discussies voeren beter gaan op het forum, aan de andere kant vind ik het GT4 topic daar dan weer niet helemaal voor geschikt en om nou een apart "GT4 vs Forza topic" te openen vind ik ook een beetje ver gaan... Hoewel? Misschien eenmalig aan de hand van de special kan wel.
The line is a dot to you!
Dit ben ik niet met je eens....quote:Op woensdag 8 juni 2005 23:40 schreef P-Style het volgende:
Overigens is het geluid van GT4 ook zéér relaxt, als je een goeie geluidsinstallatie gebruikt met de juiste speakers en speaker-plaatsing! De mooiste toevoeging bij GT4 wat betreft het geluid is de wind die je hoort als je met enorme snelheden over de baan raast, dit draagt erg goed bij aan het snelheidsgevoel! Had je bij vorige GT's nog niet echt.
Bij GT4 klinken auto's nog steeds als naaimachines... Welliswaar is het beter dan bij de gemiddelde game. MAAR, een auto klinkt in het echt niet zo als in GT4....
Ik zal dit weekend eens proberen om het geluid van GTR te samplen dan zal ik deze hier op het forum plaatsen. Je mond zal ongetwijfeld openvallen van verbazing.
Het grote verschil is dat het geluid in GT4 studiowerk is (afgeleid van echte geluiden, MAAR het blijft een syntetisch geluidje. Bij gtr hebben ze gewoon 3 microfoons geplaats. 1 bij de uitlaat, 1 bij de inlaat en 1 in de auto. (althans, zo lijkt het).
Kort samengevat... Als je GTR op een fatsoenlijke speaker (liefst met sub) beluisterd dan krijg je gegarandeerd kippevel en een brok in je keel
ze mogen wel zeggen dat Forza heeft gewonnen, en daar ben ik het ook wel mee eens, maar dat is puur en alleen vanwege het feit dat er een multiplayer optie in zit, die GT4 niet heeft...
zoals er al stond, ben je auto en race liefhebber, dan ga je voor GT4.
* CybPraetorian gaat toch maar ff binnenkort een halen
zoals er al stond, ben je auto en race liefhebber, dan ga je voor GT4.
* CybPraetorian gaat toch maar ff binnenkort een halen
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
Geluid van GTR is gewoon magistraal, nog nooit heb ik zo iets gehoord in een spelquote:Op donderdag 9 juni 2005 09:11 schreef Dacide het volgende:
[..]
Dit ben ik niet met je eens....
Bij GT4 klinken auto's nog steeds als naaimachines... Welliswaar is het beter dan bij de gemiddelde game. MAAR, een auto klinkt in het echt niet zo als in GT4....
Ik zal dit weekend eens proberen om het geluid van GTR te samplen dan zal ik deze hier op het forum plaatsen. Je mond zal ongetwijfeld openvallen van verbazing.
Het grote verschil is dat het geluid in GT4 studiowerk is (afgeleid van echte geluiden, MAAR het blijft een syntetisch geluidje. Bij gtr hebben ze gewoon 3 microfoons geplaats. 1 bij de uitlaat, 1 bij de inlaat en 1 in de auto. (althans, zo lijkt het).
Kort samengevat... Als je GTR op een fatsoenlijke speaker (liefst met sub) beluisterd dan krijg je gegarandeerd kippevel en een brok in je keel
En idd als je een sub hebt
Volgens mij is 1/3 van het genot van het spel het geluid, daar doe ik het tenminste ook voor een deel voor
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Idd Xtr3me,
1/3 van het spel is de geluidssensatie en de overige 2/3 gaan naar het gevoel (dankzij die enorm goede FF... Zonder die FF zou het spel niks voorstellen)
1/3 van het spel is de geluidssensatie en de overige 2/3 gaan naar het gevoel (dankzij die enorm goede FF... Zonder die FF zou het spel niks voorstellen)
Hmm, sorry mannen, het lijkt erop dat ik bijna een GTR topic ervan gemaakt heb...
Zullen we dan maar weer over GT4 praten.... jeweetwel dan ene andere enorm vette spel met meer dan 700 auto's en 50 circuits..... O o o wat is het toch een mooie game
En nee, ik zal hem niet meer vergelijken met GÉ TÉ ER
Zullen we dan maar weer over GT4 praten.... jeweetwel dan ene andere enorm vette spel met meer dan 700 auto's en 50 circuits..... O o o wat is het toch een mooie game
En nee, ik zal hem niet meer vergelijken met GÉ TÉ ER
hoever is eigenlijk iedereen in het spel?
Ik zit op 77,7% (mooi getal )
moet nog:
- 4 races van de F1 cup die ik overgeslagen heb
- 2 of 3 endurence races
- overgebleven dealer cups
Ik zit op 77,7% (mooi getal )
moet nog:
- 4 races van de F1 cup die ik overgeslagen heb
- 2 of 3 endurence races
- overgebleven dealer cups
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Percentage weet ik niet, maar ik heb alle beginner, pro en extreme events, plus alle endurance races gehaald. Moet nu nog alle missie's, en dealer cups
Ik zit pas op 9% of zo, maar speel ook niet zo vaak...:) Meer voor fun enzo, maar dalijk koopt een vriend em ook en dan gaan we fftjes flink time trial-lere
Trouwens, vond dit wel een erg geslaagde photo die ik eruit had geperst..(of is daar een apart hok voor?)
(heb nu trouwens de cadillac CIEN, wat een bak
Trouwens, vond dit wel een erg geslaagde photo die ik eruit had geperst..(of is daar een apart hok voor?)
(heb nu trouwens de cadillac CIEN, wat een bak
Buy it, use it, break it, fix it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Trash it, change it, mail - upgrade it,
Charge it, point it, zoom it, press it,
Snap it, work it, quick - erase it,
Ik zit nu op de 57% ofzo... Dus ik vermaak me voorlopig nog wel met GT4! (GT3 heeft me ook 3 jaar beziggehouden)
misschien een domme vraag maar wat betekend
FF = Voorwiel??
FR = Achterwiel??
4WD = 4 vier aangedreven!
maar waar staat de afkortingen dan voor?
FF = Voorwiel??
FR = Achterwiel??
4WD = 4 vier aangedreven!
maar waar staat de afkortingen dan voor?
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
quote:Op dinsdag 14 juni 2005 15:26 schreef CybPraetorian het volgende:
misschien een domme vraag maar wat betekend
FF = Voorwiel??
FR = Achterwiel??
4WD = 4 vier aangedreven!
maar waar staat de afkortingen dan voor?
Zo heb je ook nog MR auto's, die hebben ook achterwielaandrijving, maar daar zit de motor niet van voren.
[ Bericht 0% gewijzigd door P-Style op 14-06-2005 15:46:22 ]
