GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Ik merkte het wel gisteren.. vlgs mij B klasse.. Iemand reed met zn eigen auto, en ik reed met een PT cruiser, maak je gewoon geen kans, omdat hij toch sneller op trekt.
Zal banenkennis ook een goeie issseu zijn hoor, dat denk ik wel, want goed uit een bocht komen op snelheid is wel belangrijk!
Ook jammer is die 30 sec. dat je binnen moet komen met de winnaar.. anders is het gewoon DNF. Erg frustrerend.
Zal banenkennis ook een goeie issseu zijn hoor, dat denk ik wel, want goed uit een bocht komen op snelheid is wel belangrijk!
Ook jammer is die 30 sec. dat je binnen moet komen met de winnaar.. anders is het gewoon DNF. Erg frustrerend.
The truth was in here.
ja mooi, ik deed ook iets.. denk ff spoilertje er op, tis een fout golfje, geld over, misschien ff andere remschijven, iets met de motor. *plop* meteen in de B klassequote:Op vrijdag 13 mei 2005 09:48 schreef PBateman1978 het volgende:
Mijn Golf R32 is al A klasse
The truth was in here.
Heb er 290 mee gereden gisteren, maar heb moeite om de 3e race uit het 2e kampioenschap te winnen.quote:Op vrijdag 13 mei 2005 09:57 schreef Bastard het volgende:
[..]
ja mooi, ik deed ook iets.. denk ff spoilertje er op, tis een fout golfje, geld over, misschien ff andere remschijven, iets met de motor. *plop* meteen in de B klasse
Let's drop some acid and go to a titty bar.
Heb die downhill ff geprobeerd, werd ik niet vrolijk van, hup weer op live gegaan
Moet dus nog ff gaan zitten voor de SP.. heb al gezien dat het veel is, heel veel
Moet dus nog ff gaan zitten voor de SP.. heb al gezien dat het veel is, heel veel
The truth was in here.
Die eerste 2 downhills vond ik vrij makkelijk eigenlijk.quote:Op vrijdag 13 mei 2005 10:40 schreef Bastard het volgende:
Heb die downhill ff geprobeerd, werd ik niet vrolijk van, hup weer op live gegaan
Moet dus nog ff gaan zitten voor de SP.. heb al gezien dat het veel is, heel veel
Let's drop some acid and go to a titty bar.
Ook op alles difficultquote:Op vrijdag 13 mei 2005 10:43 schreef PBateman1978 het volgende:
[..]
Die eerste 2 downhills vond ik vrij makkelijk eigenlijk.
Kheb m 1x gereden, kon met geluk 3de worden de eerste keer
The truth was in here.
Spelen jullie met die racelijn aan trouwens?
Tieske - lvl 60 Druid - Magtheridon
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
Geen idee, gewoon de standaard difficulty en racelijn en ABS nog aan.quote:Op vrijdag 13 mei 2005 10:52 schreef Bastard het volgende:
[..]
Ook op alles difficult
Kheb m 1x gereden, kon met geluk 3de worden de eerste keer
Let's drop some acid and go to a titty bar.
Ah..quote:Op vrijdag 13 mei 2005 11:05 schreef PBateman1978 het volgende:
[..]
Geen idee, gewoon de standaard difficulty en racelijn en ABS nog aan.
The truth was in here.
Alles uit, manual, AI op moeilijkst, gister tot diep in de nacht gegamed, daar had ik vanochtend (te) vroeg spijt van, maarja, het gaat nu echt lekker .quote:Op vrijdag 13 mei 2005 11:02 schreef Rodie83 het volgende:
Spelen jullie met die racelijn aan trouwens?
.Golf lijkt wel vooruit te springen wat een acceleratie en tractie heeft die, vierwiel aandrijving áll the way. Daarna wilde ik even de Japanese challenge doen, maar de Acura is blijkbaar amerikaans. Dat maakte niet uit, met ziek veel voorsprong gewonnen, was alleen wel even wennen, de Acura is nl RWD en dat geeft met deze mate van overpoweredheid echt een te zieke overstuur. Dus gewoon op de straights planken, daarna tot 80 afremmen en door de bochten kruipen . Het werkt wel .
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
!
Hoorde dat ze nu ook 3 rijen dik staan bij de FRS in de schappenquote:Op vrijdag 13 mei 2005 12:45 schreef Dr.Daggla het volgende:
Hij is binnen hoorde ik net.
3 werkdagen weer. . Play !
The truth was in here.
.quote:Op vrijdag 13 mei 2005 13:24 schreef twi het volgende:
* twi wacht bij de deurmat met z'n laptop op schoot
.Is dit nou de laatste keer dat je wat besteld op internet of niet? .
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Ik red het nooit om naar de winkel te gaan. Werk en zo .quote:Op vrijdag 13 mei 2005 13:05 schreef Bastard het volgende:
[..]
Hoorde dat ze nu ook 3 rijen dik staan bij de FRS in de schappen
.En nu was ie nog goedkoper ook. .
-
Neequote:Op vrijdag 13 mei 2005 13:25 schreef -Mzraki- het volgende:
[..]
.
Is dit nou de laatste keer dat je wat besteld op internet of niet? .
quote:Op vrijdag 13 mei 2005 13:24 schreef twi het volgende:
* twi wacht bij de deurmat met z'n laptop op schoot
A discovery is said to be an accident meeting a prepared mind.
Hehehe, wat een kutspel. In de meest positieve zin uiteraard. Ben verslingerd als een aapje. Mijn vrije tijd.. wat doe je..
Ik ben momenteel eigenlijk meer bezig mijn S13 en S15 Silvia om te toveren tot D1 Driftcar. Nog ff doorsparen en ik hang een Skyline motor in de S15 En dan word het blazen geblazen.
Zijn er mss mensen in voor een online drift competitie? Synchroon driften e.d. op de Infield baan is dat hardstikke goed te doen. Het racen is ook erg goed en weggedrag van de auto's is nagenoeg perfect voor al hoe hij dus reageerd in een drift. Prachtig..
Ik ben momenteel eigenlijk meer bezig mijn S13 en S15 Silvia om te toveren tot D1 Driftcar. Nog ff doorsparen en ik hang een Skyline motor in de S15 En dan word het blazen geblazen.
Zijn er mss mensen in voor een online drift competitie? Synchroon driften e.d. op de Infield baan is dat hardstikke goed te doen. Het racen is ook erg goed en weggedrag van de auto's is nagenoeg perfect voor al hoe hij dus reageerd in een drift. Prachtig..
Nou wil ik niet lullig doen maar ik had hem woensdag alquote:Op vrijdag 13 mei 2005 13:24 schreef twi het volgende:
* twi wacht bij de deurmat met z'n laptop op schoot
Tieske - lvl 60 Druid - Magtheridon
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
Kan me niet voorstellen, je word een ghost (die er onwijs cool uit ziet) maar ook zonder geluid.quote:Op vrijdag 13 mei 2005 13:44 schreef Quasar_de_Duif het volgende:
Zijn er ook klojos die spookrijden en tegen je aan proberen te knallen op live?
The truth was in here.
Tja, het heet niet voor niets spookrijden .quote:Op vrijdag 13 mei 2005 13:46 schreef Bastard het volgende:
[..]
Kan me niet voorstellen, je word een ghost (die er onwijs cool uit ziet) maar ook zonder geluid.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Nee, schade kost je creditsquote:Op vrijdag 13 mei 2005 13:44 schreef Quasar_de_Duif het volgende:
Zijn er ook klojos die spookrijden en tegen je aan proberen te knallen op live?
Tieske - lvl 60 Druid - Magtheridon
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
Er klapte gisteren tijdens de race iemand achterop met 150 terwijl ik stil stond.... die hele auto in 1x total loss, alles roodquote:
The truth was in here.
Ouchquote:Op vrijdag 13 mei 2005 13:49 schreef Bastard het volgende:
[..]
Er klapte gisteren tijdens de race iemand achterop met 150 terwijl ik stil stond.... die hele auto in 1x total loss, alles rood
Tieske - lvl 60 Druid - Magtheridon
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
Nog niet neequote:Op vrijdag 13 mei 2005 13:44 schreef Quasar_de_Duif het volgende:
Zijn er ook klojos die spookrijden en tegen je aan proberen te knallen op live?
A discovery is said to be an accident meeting a prepared mind.
Ik ga denk eens maar mijn eigen auto in het spel kopen en die helemaal namaken. Lijkt me een leuke klus.
Heeft er iemand al een engineswap gedaan bij een Nissan S15 van sr20det naar het Skylineblok? En zo ja, hoe rijd dat
Race met al die troep (race line, ABS, TC en SM (zijn echt zwaar relaxed)) aan. Kom er nou wel vrij makkelijk door heen ja. Maar dat maakt niet uit, ik wil het eerst gewoon allemaal zo snel mogelijk doorspelen en daarna doe ik het wel moeilijker over. Gister tot diep in de nacht door geraced, mijn eerste auto gaat ook behoorlijk hard nu maar ik mag hem nergens meer voor gebruiken Dus heb ff al die AWD en Impreza vs. Lancer troep gedaan met zo'n pre tuned inpreza STI Spec-C bak die ik gewonnen had en waar ik nu ook alles mee win zonder hem verder op te voeren.
Die eerste up en downhill mt. Fujima (of zoiets) vond ik schitterend Die omgeving is zo ongeloofelijk mooi en die schaduw en licht effecten als je onder die brug door rijd zijn ook
Toppertje wat mij betreft, en deie tokyo races zijn ook spannend met die nauwe weggetjes en gigantische 180 graden bochten die ineens uit het niks komen als je 250 rijd, die raceline vind ik in dat opzicht ook onmisbaar, als ik nu zonder rijd ga ik weer ala PGR2 rijden en kom ik nergens, en ik blijf hem ook gewoon gebruiken totdat ik het remmen in dit spel een beetje door heb. Ben nog nooit in geldnood geweest iig dus ik zie nog geen reden om de moeilijkheidsgraad op te voeren, misschien komt dat nog.
Zit er ook aan te denken om gewoon een nieuwe bak te kopen met mijn zuur verdiende centjes maar ik ben weer bang dat ik er niks mee kan door die vele restrictions overal, dat blijf ik lastig vinden
In die proffesional series kan ik al helemaal niks doen.
Die eerste up en downhill mt. Fujima (of zoiets) vond ik schitterend Die omgeving is zo ongeloofelijk mooi en die schaduw en licht effecten als je onder die brug door rijd zijn ook
Toppertje wat mij betreft, en deie tokyo races zijn ook spannend met die nauwe weggetjes en gigantische 180 graden bochten die ineens uit het niks komen als je 250 rijd, die raceline vind ik in dat opzicht ook onmisbaar, als ik nu zonder rijd ga ik weer ala PGR2 rijden en kom ik nergens, en ik blijf hem ook gewoon gebruiken totdat ik het remmen in dit spel een beetje door heb. Ben nog nooit in geldnood geweest iig dus ik zie nog geen reden om de moeilijkheidsgraad op te voeren, misschien komt dat nog.
Zit er ook aan te denken om gewoon een nieuwe bak te kopen met mijn zuur verdiende centjes maar ik ben weer bang dat ik er niks mee kan door die vele restrictions overal, dat blijf ik lastig vinden
In die proffesional series kan ik al helemaal niks doen.
Die race lijn zorgt er juist voor dat je de moeite niet neemt om rempunten te bepalen. Meestal rem ik op de plekken waar het asfalt zwart is van het rubber, werkt prima. Wordt je ook niet constant afgeleid door die dikke lijn die alles bedekt .quote:Op vrijdag 13 mei 2005 14:06 schreef rockstah het volgende:
-knip-
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Pff , net ff zonder die zooi gereden, nog wel eerste maar ik moest 15 duizend CR aan reparaties dokken ff wennen dus maar het is opzicht te doen, ben alleen één keer echt achterlijk hard gecrashed.
Jazeker, en dik veel meer ook, ik krijg 85% erbij, dat is dus bijna het dubbele, .quote:Op vrijdag 13 mei 2005 15:47 schreef Dr.Daggla het volgende:
Krijg je meer credits voor racen als je al die extra's uitzet? .
.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Dan ga ik vanaf het begin meteen met alles uit rijden.quote:Op vrijdag 13 mei 2005 15:48 schreef -Mzraki- het volgende:
[..]
Jazeker, en dik veel meer ook, ik krijg 85% erbij, dat is dus bijna het dubbele, .
Anders ga je er aan wennen en zo.
-
Precies, dat heb ik ook gedaan, ik raad je wel aan om het remmen eventjes door te krijgen, ik heb net eventjes flink geoefend, zonder ABS betekend vol je rem inknijpen dat je wielen gewoon stil gaan staan. Dat je geen ABS hebt wil niet zeggen dat je niet vlot kunt remmen, het moet alleen wel iets soepeler, gewoon rustig inknijpen en dan totdat je hem nét niet helemaal in hebt, dan worden je schijven mooi rood en remt hij uber, in 300 meter van 260 naar 0 door m'n Golf .quote:Op vrijdag 13 mei 2005 15:49 schreef Dr.Daggla het volgende:
[..]
Dan ga ik vanaf het begin meteen met alles uit rijden.
Anders ga je er aan wennen en zo.
Gasgeven vereist zeker met RWD auto's ook wat nuance, maar daar wen je zelf aan, zelfde verhaal eigenlijk, niet gelijk plankgas, maar gewoon rustig inknijpen.
Het geeft je wel voldoening .
.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
De damage heb ik op cosmetic staan. Het repareren kosten me iedere keer meer dan het beetje extra dat het opleverde. Daarbij is het nou een stuk makkelijker omdat je na een klappen nog gewoon recht kan rijden.
Op vrijdag 1 juni 2007 11:29 schreef Tain het volgende:
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Sterf kut TPG Al iets van acht spellen besteld bij GCshop en elke dag na verzonden binnen behalve deze keer
[22:01] <MrSubtle> jij bent het slimste bijdehandte kutjoch dat ik ooit heb gesproken :|
http://files.fok.nl/games.fok/junk/hugedick.jpg
http://files.fok.nl/games.fok/junk/hugedick.jpg
Ik ga het vanavond dan ook maar eens zonder ABS en op een hoge difficulty proberen, maar ben bang dat ik er dan helemaal niets meer van bak.
Let's drop some acid and go to a titty bar.
Ik ben ook aan het wachten op de postbode..quote:Op vrijdag 13 mei 2005 16:23 schreef pkwarts het volgende:
Sterf kut TPG Al iets van acht spellen besteld bij GCshop en elke dag na verzonden binnen behalve deze keer
Ik heb hem ook besteld bij gcshop
Die ABS moet je zelf weten, kheb alles uit BEHALVE ABS.quote:Op vrijdag 13 mei 2005 16:26 schreef PBateman1978 het volgende:
Ik ga het vanavond dan ook maar eens zonder ABS en op een hoge difficulty proberen, maar ben bang dat ik er dan helemaal niets meer van bak.
Wil toch gewoon ook in paniek situaties hard kunnen remmen.. niet dat ik rem en die auto slippend doorglijdt
The truth was in here.
Ik kijk wel ff hoe het gaat.quote:Op vrijdag 13 mei 2005 16:30 schreef Bastard het volgende:
[..]
Die ABS moet je zelf weten, kheb alles uit BEHALVE ABS.
Wil toch gewoon ook in paniek situaties hard kunnen remmen.. niet dat ik rem en die auto slippend doorglijdt
Let's drop some acid and go to a titty bar.
quote:Op vrijdag 13 mei 2005 16:51 schreef Enemy het volgende:
Ben toch maar even naar de FRS gereden
Ik moest weer helemaal opnieuw beginnen, wat wel leuk is met een schuin oog op de scoreboards. Jammer dat ik m'n twee mooie auto's kwijt ben
Voor de rest vind ik de menu's allemaal wat warrig, vooral voor Live. Rodie, sorry dat ik je invite niet accepte, maar was druk bezig en had pas later door dat dat icoontje een invite was Slecht he
Overnieuw beginnen? Neeeeeeeeeeeeeeeeeee (of komt het doordat je die save nu speelde op de andere xbox? probeer eens in je oude of je wel verder kan gaan?). Mijn mooie autotjes, dag 40% completion etc..
On a positive note: de eerste 20% gaat die nu wel op hard want dat win ik toch makkelijk, lekker veel centjes. En geen miskopen meer met auto's
(of komt het doordat je die save nu speelde op de andere xbox? probeer eens in je oude of je wel verder kan gaan?). Mijn mooie autotjes, dag 40% completion etc..On a positive note: de eerste 20% gaat die nu wel op hard want dat win ik toch makkelijk, lekker veel centjes. En geen miskopen meer met auto's
Ik denk en hoop het eerste voor jou, de Drivatar is bijvoorbeeld wel compatible. Dus ik denk dat de savegame Xbox gebonden is, die kun je namelijk via het dashboard ook niet 'normaal' kopieren. Zal eens kijken...
Hij werkt wel op de andere, dus "joe niet not wurrie"
Hij werkt wel op de andere, dus "joe niet not wurrie"
Nee nog niet maar het staat zeker op m'n verlanglijstje.quote:Op vrijdag 13 mei 2005 14:01 schreef LangeJan het volgende:
Heeft er iemand al een engineswap gedaan bij een Nissan S15 van sr20det naar het Skylineblok? En zo ja, hoe rijd dat
Ik ben begonnen met een Altezza (lexus IS 200) en die is al RWD met een front motor. Dus ik ga eerst wat geld verdienen met m'n Skyline en daarna ga ik aan de S15 beginnen. Dat wordt m'n driftcar.
Zal ongetwijfeld heerlijk rijden met een RB26DETT.
"What will I get for christmas santa?"
-" Well Andy, you'll get cancer."
XBL gamertag: MaskedMuchachoO
-" Well Andy, you'll get cancer."
XBL gamertag: MaskedMuchachoO
Ik heb zojuist mijn S15 Spec-R uitgerust met een Skyline motor en alles volledig opgefokt 576KW top van 333KM/h. Niet op de baan te houden dat ding (zonder TCS en ABS en die zooi), maar voor driften issie perfect Ik kan nu Infield II volledig driftend uitrijden, ik gooi hem overal dwars , behalve de laatste lange "speedway" bocht.quote:Op vrijdag 13 mei 2005 17:24 schreef piet_pelle het volgende:
[..]
Nee nog niet maar het staat zeker op m'n verlanglijstje.
Ik ben begonnen met een Altezza (lexus IS 200) en die is al RWD met een front motor. Dus ik ga eerst wat geld verdienen met m'n Skyline en daarna ga ik aan de S15 beginnen. Dat wordt m'n driftcar.
Zal ongetwijfeld heerlijk rijden met een RB26DETT.
top van 333KM/h. Niet op de baan te houden dat ding (zonder TCS en ABS en die zooi), maar voor driften issie perfect
Verdomme, de postbode is nog steeds niet langs geweest
Dit was dus de laatste keer dat ik een game preorder bij een online shop.
Dit was dus de laatste keer dat ik een game preorder bij een online shop.
Ik heb hem bij de FRS gehaald.
Exemplaar van gcshop gaat retour.
Exemplaar van gcshop gaat retour.
"Ik heb geen tijd voor leuk,... ik maak alleen tijd voor episch! - Chocobo
Ik ken zooo die last van de mensen die m nog niet hebben doordat ze hebben besteld..... echt dat bestellen heb ik helemaal afgezworen, die last als je hem niet hebt als iedereen al speelt is zo onbeschrijfelijk erg.
The truth was in here.
Mn Golf maximaal getuned om in de B-klasse te blijven.. Dat gillen van die versnellingsbak ook
The truth was in here.
vanmiddag was ik ff depri, maar dat was gewoon omdat ik erop gerekend had hem al te hebben. Ik moet gewoon op centen letten helaasquote:Op vrijdag 13 mei 2005 19:54 schreef Bastard het volgende:
Ik ken zooo die last van de mensen die m nog niet hebben doordat ze hebben besteld..... echt dat bestellen heb ik helemaal afgezworen, die last als je hem niet hebt als iedereen al speelt is zo onbeschrijfelijk erg.
offtopic: je sig: gefeliciteerd! of staat dat er al heel lang en kom ik hier als spuit elf aanzetten?
[22:01] <MrSubtle> jij bent het slimste bijdehandte kutjoch dat ik ooit heb gesproken :|
http://files.fok.nl/games.fok/junk/hugedick.jpg
http://files.fok.nl/games.fok/junk/hugedick.jpg
Khad het Woensdag en Donderdag,.. reken je zo op een spel..quote:Op vrijdag 13 mei 2005 19:57 schreef pkwarts het volgende:
[..]
vanmiddag was ik ff depri, maar dat was gewoon omdat ik erop gerekend had hem al te hebben. Ik moet gewoon op centen letten helaas
offtopic: je sig: gefeliciteerd! of staat dat er al heel lang en kom ik hier als spuit elf aanzetten?
offtopic: twas al even bekend bij de bekende van me.. staat nu pas in mn sig
The truth was in here.
Ik hoop dat degenen die 'm vandaag niet hebben gekregen 'm morgen krijgen. Ik ga over een uurtje ofzo tot erg laat Forza gamen in elk geval. Hopelijk online, maar zat in te halen offline.
Ben stiekum door al dat X360 en Forza gedoe vandaag de 25000 posts gepasseerd Ziek
Ben stiekum door al dat X360 en Forza gedoe vandaag de 25000 posts gepasseerd Ziek
Ziek 
Same here, in addition heb ik m'n NSX naar de A1 klasse gehaald, nog steeds met bakken overstuur, maar heb er nu wat extra plastic opgegooid, flinke spoiler voor aardig wat downforce, en nog trekt hij iedereen bij de start weg tot aan de horizon .70.000 credits, waar moet ik al dat geld in hemelsnaam aan uitgeven? .quote:Op vrijdag 13 mei 2005 19:56 schreef Bastard het volgende:
Mn Golf maximaal getuned om in de B-klasse te blijven.. Dat gillen van die versnellingsbak ook
.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Ga wat auto's kopen en je bent zo door je geld heen hoor, zeker als je ze ook nog een beetje op wil fokken dan.
Op vrijdag 1 juni 2007 11:29 schreef Tain het volgende:
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
heilige schijt wat een spel
heb eerst een saab gekocht (dacht racen in stijl) maar die beviel me niet dus profieltje gewist en ben nu aan het racen met een Golf R32.
Heb voorzicht wat stapjes gezet op het barbie gedeelte en een mooie vlam in verschillende layers op de zijkant gemaakt.
Ik vind tot nu toe de point to point races het leukste om te doen, ben nu zo gaar en gammel als ik weet niet wat, maar vanaf morgenmiddag tot woensdag vrij dus dan moet er toch meer inzitten.
Tot nu gewoon diep onder de indruk
heb eerst een saab gekocht (dacht racen in stijl) maar die beviel me niet dus profieltje gewist en ben nu aan het racen met een Golf R32.
Heb voorzicht wat stapjes gezet op het barbie gedeelte en een mooie vlam in verschillende layers op de zijkant gemaakt.
Ik vind tot nu toe de point to point races het leukste om te doen, ben nu zo gaar en gammel als ik weet niet wat, maar vanaf morgenmiddag tot woensdag vrij dus dan moet er toch meer inzitten.
Tot nu gewoon diep onder de indruk
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Naarmate ik vorder in de SP moet ik zeggen dat de en AI van de tegenstander zeer goed zijn. Ik was een beetje te enthousiast aan het inhalen en op een gegeven moment seed degene die ik daarvoor afsneed mij weer af, door mij langzaam in het gras te snijden. Alsof ie nog wist dat ik dat 1 ronde ervoor ook bij hem deed
Ik rij met alle hulp uit behalve ABS, wat jullie? en rijd er hier iemand ook al met stuur?
Ik rij met alle hulp uit behalve ABS, wat jullie? en rijd er hier iemand ook al met stuur?
ik wist trouwens niet wat ik hoorde, ik was vanmiddag ff bij een klant binnen (om wat te leveren) hoor ik een verkoper vertellen aan een klant dat Forza de opvolger is van PGR2
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Net 2 potjes online gedaan (offline SP mode) met een stel italianen. Nurnburgring met D-klasse auto's. Werelds! Eerste pot gelijk gewonnen, tweede pot tweede op een haar voor Rody1984. Moet nog even wat sociale verplichtingen nakomen, dus ga pas weer over een half uur a een uurtje verder.
Het enige wat ik zie als een game join is 'this game is not available or is full'
Geen van beide klopt .................... Kan niet online gamen.... kan wel zelf een kamer aanmaken en andere uitnodigen
A discovery is said to be an accident meeting a prepared mind.
Die racelijn trouwens
Ik kan racen
Ik kan racen
"Ik heb geen tijd voor leuk,... ik maak alleen tijd voor episch! - Chocobo
Ik rijd nu sinds een aantal races ook maar zonder al die begrenzingen en ideale weglijn. Een stuk leuker omdat je nu veel meer actie hebt en echt moet vechten voor je overwinning. Eerste track die ik reed zonder die dingen spinde ik met 200 km/u een 360 graden om vervolgens met ruim 100 km/u verder te rijden.
Mijn virtuele auto lijkt nu sprekend op die in reallife. Zelfs het kleefspul op m'n dak wat ik er maar niet af krijg na een boodschappendoos op het dak te hebben gezet, is nagemaakt.
Mijn virtuele auto lijkt nu sprekend op die in reallife. Zelfs het kleefspul op m'n dak wat ik er maar niet af krijg na een boodschappendoos op het dak te hebben gezet, is nagemaakt.
Nog een tipje om wat lastige races te winnen.
Train je draivatar met redelijk makkelijk te besturen auto's (ik heb alleen nog maar die lessen gebruikt om die te trainen)
Vervolgens fok je een auto zover op dat er niet meer mee te racen valt. (nou ja heel lastig) Je ligt dan vaak wel iets van 2 komplete classe voor op de concurentie en dan kun je je drivatar de race laten winnen.
Je verdient er wel bijna niks mee maar je haalt toch de races en daarmee win je ook de auto's.
Train je draivatar met redelijk makkelijk te besturen auto's (ik heb alleen nog maar die lessen gebruikt om die te trainen)
Vervolgens fok je een auto zover op dat er niet meer mee te racen valt. (nou ja heel lastig) Je ligt dan vaak wel iets van 2 komplete classe voor op de concurentie en dan kun je je drivatar de race laten winnen.
Je verdient er wel bijna niks mee maar je haalt toch de races en daarmee win je ook de auto's.
Op vrijdag 1 juni 2007 11:29 schreef Tain het volgende:
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Ach ik rij toch liever zelf, tenzij je weer van die endurence racen krijgt.quote:Op zaterdag 14 mei 2005 00:25 schreef Heintje het volgende:
Nog een tipje om wat lastige races te winnen.
Train je draivatar met redelijk makkelijk te besturen auto's (ik heb alleen nog maar die lessen gebruikt om die te trainen)
Vervolgens fok je een auto zover op dat er niet meer mee te racen valt. (nou ja heel lastig) Je ligt dan vaak wel iets van 2 komplete classe voor op de concurentie en dan kun je je drivatar de race laten winnen.
Je verdient er wel bijna niks mee maar je haalt toch de races en daarmee win je ook de auto's.
Net effen de Mustang cup gedaan.
Nu alleen de Corvette Cup en Corvette VS Viper.
Rody1984, stuur trouwens voortaan maar weer een invite als je gekicked wordt. Ik had niet door dat je werd gekicked, omdat je offline stond dus dacht dat je was gestopt, maarzoals ik daarna van je hoorde begint dat kinderachtige gedoe van Rainbow Six 3 weer van voren af aan
Heeft iemand btw tips om die american muscle races te halen? Ik heb m'n Challenger zo opgevoerd dat hij tot in z'n 3 vrijwel continu wheelspin blijft hebben, dus dat werkt niet echt .
Mss even betere banden kopen straks .
Mss even betere banden kopen straks .
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Gewoon goed racen Zet anders ABS aan, kan je tenminste nog beetje fatsoenlijk remmen. Ben wel met je eens dat die muscle cars nou niet echt fatsoenlijk rijbaar zijn Ik heb er ook wel aardig wat moeite in moeten stoppen om te winnen.
Tja, ik denk dat ik m'n engine upgrade eruit gooi en dan nieuwe banden koop, dan hou ik hem wel in de A1 klasse, maar dus met meer handling, ik heb niets aan de acceleratie en top speed, aangezien ik toch vrijwel nooit plankgas kan geven .quote:Op zaterdag 14 mei 2005 12:12 schreef truSteh het volgende:
Gewoon goed racen Zet anders ABS aan, kan je tenminste nog beetje fatsoenlijk remmen. Ben wel met je eens dat die muscle cars nou niet echt fatsoenlijk rijbaar zijn Ik heb er ook wel aardig wat moeite in moeten stoppen om te winnen.
Sea Shepherd
Virtus omnia vincit
Virtus omnia vincit
Nee hoor, maar er wilde iemand bij van de club toen de room vol was.. niemand wilde weg, zo deed ik een wilde gok.. last one in, first one out.quote:Op zaterdag 14 mei 2005 11:38 schreef twi het volgende:
Rody1984, stuur trouwens voortaan maar weer een invite als je gekicked wordt. Ik had niet door dat je werd gekicked, omdat je offline stond dus dacht dat je was gestopt, maarzoals ik daarna van je hoorde begint dat kinderachtige gedoe van Rainbow Six 3 weer van voren af aan
The truth was in here.
Die muscle races kun je je drivatar laten doen. Als je die een beetje getraind hebt en je zorgt dat je auto veel sneller is wint hij wel. Je verdient er alleen bijna niks mee, maar ja, de overwinning telt.
Op vrijdag 1 juni 2007 11:29 schreef Tain het volgende:
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Alles goed hoor, ik heb geen zin meer in die gijs-discussies. Dus dan volg ik liever Rody, als ik nog had kunnen zien dat 'ie online is. Dus vandaar.
Ik hoorde dat ook heel veel mensen van binnenuit de auto rijden.. dat lukt me echt nietquote:Op zaterdag 14 mei 2005 13:01 schreef taart het volgende:
Ik zie het verschil niet tuusen gras en weg op silverstone, en die lage clio maakt het er niet beter op
*Met een fles wijn op kan ik ook niet rijden overigs*
The truth was in here.
bij mij juist andersom, maar met pgr2 rij in van achter de auto.quote:Op zaterdag 14 mei 2005 13:09 schreef Bastard het volgende:
[..]
Ik hoorde dat ook heel veel mensen van binnenuit de auto rijden.. dat lukt me echt niet
Ik rij altijd vanuit de auto, met PGR2 ook, het lijkt wel alsof ik dan beter kan inschatten wat de ideale racelijn is en tis allemaal net wat directer dan vanachter uit de auto. Alleen als ik de wagen in een drift gooi is het gevoel wat minder, vanaf achter kan ik dan net wat beter inschatten wat die wagen nou allemaal van plan is. Maar leukste gevoel heb ik wel vanuit de auto racen, qua snelheidsgevoel ook trouwens.quote:Op zaterdag 14 mei 2005 13:13 schreef taart het volgende:
[..]
bij mij juist andersom, maar met pgr2 rij in van achter de auto.
quote:Daantje speelt Forza Motorsport.
Death Meat speelt Forza Motorsport.
DutchBastard speelt Forza Motorsport.
MarioPolo speelt Forza Motorsport.
pkwarts speelt Forza Motorsport.
RockDarkangel speelt Forza Motorsport.
SailingAce speelt Forza Motorsport.
Struikrover speelt Forza Motorsport.
De nadelen die ik heb kunnen ontdekken:
De menu-structuur is erg vaag
Je kunt je auto niet upgraden tijdens een potje op Live
Je kunt bij de raceuitslag niet zien met welke auto je raced
Je krijg bij het inloggen van je profiel niet de keuze om op Live in te loggen, dat moet je apart doen en dat vergeet ik nog wel eens zodat die leuke scorebord-feature niet werkt.
Wisselen van auto binnen een bepaalde klasse moet altijd via de garage. Daar had wel een soort van sneltoets voor mogen zijn.
Valt wel mee, toch? Tenminste, ik knal er best hard doorheen.quote:Op zaterdag 14 mei 2005 14:53 schreef twi het volgende:
De nadelen die ik heb kunnen ontdekken:De menu-structuur is erg vaag
Zwaar irritant, zeker omdat je soms merkt dat je je eigen getunede bak even wat anders wilt afstellen.quote:Je kunt je auto niet upgraden tijdens een potje op Live
Kan me niet bijster veel schelen eigenlijk, maar inderdaad, voor de compleetheid had het er best bij gemogen.quote:Je kunt bij de raceuitslag niet zien met welke auto je raced
Vreemd, ik laad mn profiel en hij signed bij mij automatisch in?quote:Je krijg bij het inloggen van je profiel niet de keuze om op Live in te loggen, dat moet je apart doen en dat vergeet ik nog wel eens zodat die leuke scorebord-feature niet werkt.
Helemaal mee eensch.quote:Wisselen van auto binnen een bepaalde klasse moet altijd via de garage. Daar had wel een soort van sneltoets voor mogen zijn.
Tieske - lvl 60 Druid - Magtheridon
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
Hij laadt bij jou direct het schermpje voor je Live account, zodra je offline de career start? Ik moet dat nu telkens via het Multiplayer-menu doen Vind ik best irritant.
De menu's zijn ook langzaam. Als ik iets selecteer wil ik meteen het volgende menu zijn. Nou moet je iedere keer een paar seconden wachten.
Ook vind ik het erg lastig dat je niet makkelijk kan gaan tunen als je net een race gedaan hebt. Vaak als ik een race niet win wil ik de afstellingen aan gaan passen. Maar om dan weer 5 menutjes door te gaan is net iets te veel.
Ook mis ik heel erg de optie om een auto in 1 keer terug te brengen naar stock. Ik heb nou alle auto's weer terug gebracht naar stock zodat je bij een auto voor een race te kiezen je een eerlijke keuze kan maken.
In de laadscremen mag van mij ook wel staan om hoeveel rondjes het gaat en wat er te winnen valt. De wind snelheid en richting vind ik minder belangrijk. (wel is het fijn dat je tijdens het laden het plaatje van het circuis ziet)
Verder vind ik het niet echt netjes dat je een race van 2 ronden met een volle tank start. En silverstone vind ik ooknet iets te mistig. Vooral bij de lange is soms lastig te zien wanneer je in moet sturen. (En ja dat is misschien wel realistiesch maar de andere banen hebben dat niet)
Ook vind ik het erg lastig dat je niet makkelijk kan gaan tunen als je net een race gedaan hebt. Vaak als ik een race niet win wil ik de afstellingen aan gaan passen. Maar om dan weer 5 menutjes door te gaan is net iets te veel.
Ook mis ik heel erg de optie om een auto in 1 keer terug te brengen naar stock. Ik heb nou alle auto's weer terug gebracht naar stock zodat je bij een auto voor een race te kiezen je een eerlijke keuze kan maken.
In de laadscremen mag van mij ook wel staan om hoeveel rondjes het gaat en wat er te winnen valt. De wind snelheid en richting vind ik minder belangrijk. (wel is het fijn dat je tijdens het laden het plaatje van het circuis ziet)
Verder vind ik het niet echt netjes dat je een race van 2 ronden met een volle tank start. En silverstone vind ik ooknet iets te mistig. Vooral bij de lange is soms lastig te zien wanneer je in moet sturen. (En ja dat is misschien wel realistiesch maar de andere banen hebben dat niet)
Op vrijdag 1 juni 2007 11:29 schreef Tain het volgende:
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Zodra ik het spel start ben ik gewoon online.. of ik SP of MP doe, maakt niet uit.
The truth was in here.
Ik heb al een paar keer misverstand gehoord van de mensen dat er staat "appear offline" en dan ze dan aanklikken alsof zo offline zijn.. maar tis net andersom, als je het aanklikt word dat je status. Anders weet ik het ook niet..
The truth was in here.
Nouja, 't gaat er meer om dat ik 't spel opstart, m'n profiel Bartje klik, en dan in 't Main Menu zit. Op dat moment ben ik nog niet in Live aangemeld, en moet ik naar Multiplayer - Xbox Live Sign-In om me daar aan te melden. Niet zoals bij Halo 2 gewoon direct.
Ja das echt raar, zodra ik mijn profiel heb aangeklikt wordt ik dus wel automatisch aangemeld op livequote:Op zaterdag 14 mei 2005 15:35 schreef twi het volgende:
Nouja, 't gaat er meer om dat ik 't spel opstart, m'n profiel Bartje klik, en dan in 't Main Menu zit. Op dat moment ben ik nog niet in Live aangemeld, en moet ik naar Multiplayer - Xbox Live Sign-In om me daar aan te melden. Niet zoals bij Halo 2 gewoon direct.
Tieske - lvl 60 Druid - Magtheridon
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
Ach, je kunt niet alles hebben, jouw team is weer kampioen van Nederland. Volgend jaar zal mijn bestelling te laat zijnquote:Op zaterdag 14 mei 2005 16:15 schreef _Administr8or_ het volgende:
[..]
.
ik pas dinsdag, de post is nog steeds niet geweest.
dat gedoe van _Administr8or_ is voor de reden om dit soort dingen nooit bij een webshop te bestellen, trouwens de mensen die hem nog moeten gaan kopen, ga naar de FRS en laat een anwb pasje zien (van 2005) en er gaat 10 % vanaf
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Dat dus.quote:Op zaterdag 14 mei 2005 15:59 schreef Rodie83 het volgende:
[..]
Ja das echt raar, zodra ik mijn profiel heb aangeklikt wordt ik dus wel automatisch aangemeld op live
The truth was in here.
Kan iemand mij duidelijkheid geven over hoe de championship races werken?
Ik heb de Class D Chapionship gewonnen maar niet alle races. En ik heb de Ford Shelby Mustang 500KR. En nou heb ik net het Classic Sports Car Event gewonnen, weer niet door alle races te winnen maar wel door de meeste punten aan het einde te hebben en ik kreeg niet de Shelby Cobra 437SC. En die auto wil ik juist graag hebben.
Moet ik dan echt alle races winnen daarvoor? Dat gaat me met de auto die ik daar net voor gebruikt heb nooit lukken. Ik heb gewonnen door hun steeds van de baan te rijden als ze me voorbij willen. Maar op de circuis die met een lang recht stuk beginnen krijg in niet de kans om Stingray van de baan te rijden.
Ik heb de Class D Chapionship gewonnen maar niet alle races. En ik heb de Ford Shelby Mustang 500KR. En nou heb ik net het Classic Sports Car Event gewonnen, weer niet door alle races te winnen maar wel door de meeste punten aan het einde te hebben en ik kreeg niet de Shelby Cobra 437SC. En die auto wil ik juist graag hebben.
Moet ik dan echt alle races winnen daarvoor? Dat gaat me met de auto die ik daar net voor gebruikt heb nooit lukken. Ik heb gewonnen door hun steeds van de baan te rijden als ze me voorbij willen. Maar op de circuis die met een lang recht stuk beginnen krijg in niet de kans om Stingray van de baan te rijden.
Op vrijdag 1 juni 2007 11:29 schreef Tain het volgende:
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Deze uitspraak mag hier ook wel staan
Spel- en typefouten voorbehouden.
Jawel, het maakt uit welke auto's je wint en welke auto's beschikbaar zijn en wat ze kosten. Ik ben in Europa begonnen, vooral omndat de auto's uit Europa me toch het meest liggen (Porsche, Audi, Ferrari).quote:Op zaterdag 14 mei 2005 17:11 schreef dWc_RuffRyder het volgende:
Heb 'm nu ook . Welk werelddeel hebben jullie gekozen? Of maakt dat gaan moer uit? .
Tieske - lvl 60 Druid - Magtheridon
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
De theorie van het autorijden door H. de Vries, 2004:
"Wat je niet ziet, is er niet"
"Boem is ho, plons is water"
Neee! start ik Forza op, kom ik in het profiel gedeelte, laat ik mn controller vallen. Ik probeer hem op te pakken, druk ik een knoppencombinatie in--> weg profiel. Kan ik weer opnieuw beginnen
Zat op 5.3 % dus het valt nog mee, maar ik had wel al een paar mooie auto's...
Zat op 5.3 % dus het valt nog mee, maar ik had wel al een paar mooie auto's...
quote:Op zaterdag 14 mei 2005 17:53 schreef Enemy het volgende:
Neee! start ik Forza op, kom ik in het profiel gedeelte, laat ik mn controller vallen. Ik probeer hem op te pakken, druk ik een knoppencombinatie in--> weg profiel. Kan ik weer opnieuw beginnen
Zat op 5.3 % dus het valt nog mee, maar ik had wel al een paar mooie auto's...
The truth was in here.
Hoe rijden jullie eigenlijk weg naar het start schot. Want bij dit spel hebben ze ook de werking van de koppeling er bij gedaan. Ik kan nu het snelst op trekken door de trigger gewoon helemaal in te knijpen, en dan zit ie wat tegen de toerenbegrenzer aan te bonken, maar zo hoort het niet In het echt moet je het gas zo houden dat je net boven de powerband zit (dus waar de motor het meeste kracht heeft), en als ik dat probeer dan trekt ie lang zo snel niet op, terwijl dat wel zo hoort.
De status 'bagger-user' voorbij
Ook al heb je hem op het ideale punt zitten qua toeren bij weg rijden, dan moet ie het vermogen wel kwijt kunnen. Dus mss moet je er duurdere bandjes opzetten. Traction control bij het wegrijden kost trouwens ook vermogen.quote:Op zaterdag 14 mei 2005 18:07 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Hoe rijden jullie eigenlijk weg naar het start schot. Want bij dit spel hebben ze ook de werking van de koppeling er bij gedaan. Ik kan nu het snelst op trekken door de trigger gewoon helemaal in te knijpen, en dan zit ie wat tegen de toerenbegrenzer aan te bonken, maar zo hoort het niet In het echt moet je het gas zo houden dat je net boven de powerband zit (dus waar de motor het meeste kracht heeft), en als ik dat probeer dan trekt ie lang zo snel niet op, terwijl dat wel zo hoort.
Ik zelf heb bij hoogvermogende wagens de volgende tactiek. Ik druk het gas in zodat ie net 1000 toeren boven stationair draait, bij groen volgas tot in de begrenzer, ff loslaten en dan gas er weer op. Zo rij ik tot nu toe het snelste weg eigenlijk.
