PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
die leipe kAmPeRtSjiE flAv0ur druuuuipt er werkelijk van af.....
Sinds de geboorte van de Mercedes SL in 1957 zijn er al vier generaties van deze sportieve Benz uitgebracht en de vijfde maakt zijn opwachting in september tijdens de IAA in Frankfurt, de grootste autotentoonstelling ter wereld.
De letters SL staan voor "Sport und Leicht", iets dat zeker voor de eerste generatie geldt, maar kenners geven aan dat, gezien de steeds verder toenemende afmetingen en massa van het model, de betekenis van SL veranderd zou kunnen worden in "Schwer und Luxeriös" hetgeen niet helemaal ontkend kan worden. Met de laatste generatie laten de mannen uit Stuttgart zien dat de sportiviteit weer helemaal terug is in de SL. Dat de auto met zijn massa van ruim 1800 kilogram niet helemaal de L in zijn naam eer aan doet zij hen vergeven......................
Dynamische uitstraling
Van welke kant je de auto ook bekijkt, in open of gesloten toestand is, hij klopt van alle kanten. Strakke, ronde lijnen geven de auto een krachtige en dynamische uitstraling. Door de dubbele, in elkaar overvloeiende, ronde koplampen komen de familietrekken ook in de nieuwe SL duidelijk naar voren. De softtop heeft plaats moeten maken voor een metalen dakconstructie à la SLK. In 16 seconden veranderd de SL van cabrio naar coupe. Aan de achterzijde is het ook exit voor de ingetogen, goeddeels aan het zicht onttrokken uitlaatpijpen. Aan beide zijden priemt een armdikke pijp onder de bumper vandaan.
Sensotronic
Mercedes zou Mercedes niet zijn als een nieuw model geen technische noviteiten zou bevatten. Wat te denken van Sensotronic Brake Control, kortweg SBC. Dat zorgt er voor zorgt dat bij een noodstop de hydraulische remdruk van het remsysteem door een electronisch signaal in een fractie van een seconde wordt opgebouwd, waardoor de remweg met meters verkort wordt. En het kan nog meer: meedenken met de bestuurder. Zodra deze de voet van het gas haalt, zorgt SBC ervoor dat de remblokken bijna tegen de remschijven aangedrukt worden: trapt de bestuurder vervolgens op het rempedaal zal de vertraging eerder intreden omdat de remblokken niet eerst vanuit de rustpositie naar de schijven gebracht hoeven te worden. Active Body Control dat zijn intrede deed bij de CL maakt ook deel uit van standaarduitrusting. Tientallen sensoren, hydro-pneumatische veerelementen en een computer zorgen ervoor dat tijdens het rijden de carrosserie van de SL nauwelijks beweegt, ongeacht de toestand van het wegdek. Vanzelfsprekend beschikt hij ove ABS, ASR, ESP en Brake Assist. Schakelen gaat via een adaptieve automatische vijfbak. Wie dat wil kan middels touch shift zelf schakelen.
Command
Als extra is er Command leverbaar Dit is een geintegreerd navigatie / communicatie-systeem waarin onder andere een dynamisch navigatiesysteem verwerkt is dat gebruikt maakt van actuele verkeersinformatie en zodoende in geval van files direct een alternatieve route berekend. GSM telefoon met spraakherkenning completeren het geheel. Het voert te ver om de optielijst verder uit te diepen maar ga er van uit dat alles wat denkbaar is op de SL besteld kan worden.
Geweldenaar
De nieuwe SL wordt leverbaar met diverse motoren. In eerste instantie met de 306 pk sterke V8. Later volgt de SL 55 AMG. Deze heeft een van compressor voorziene V8 waardoor het vermogen stijgt naar 467 pk. Het koppel van deze geweldenaar bedraagt maar liefst 700 Nm. Daarmee is hij zelfs sterker dan een Aston Martin Vantage. De SL 500 wordt leverbaar vanaf zo'n 140.000 euro. Voor een AMG moet je naar verwachting minimaal twee ton op tafel leggen.
www.ptaslowchat.tk
[ Bericht 3% gewijzigd door Hugster op 04-05-2005 01:54:59 ]
Sinds de geboorte van de Mercedes SL in 1957 zijn er al vier generaties van deze sportieve Benz uitgebracht en de vijfde maakt zijn opwachting in september tijdens de IAA in Frankfurt, de grootste autotentoonstelling ter wereld.
De letters SL staan voor "Sport und Leicht", iets dat zeker voor de eerste generatie geldt, maar kenners geven aan dat, gezien de steeds verder toenemende afmetingen en massa van het model, de betekenis van SL veranderd zou kunnen worden in "Schwer und Luxeriös" hetgeen niet helemaal ontkend kan worden. Met de laatste generatie laten de mannen uit Stuttgart zien dat de sportiviteit weer helemaal terug is in de SL. Dat de auto met zijn massa van ruim 1800 kilogram niet helemaal de L in zijn naam eer aan doet zij hen vergeven......................
Dynamische uitstraling
Van welke kant je de auto ook bekijkt, in open of gesloten toestand is, hij klopt van alle kanten. Strakke, ronde lijnen geven de auto een krachtige en dynamische uitstraling. Door de dubbele, in elkaar overvloeiende, ronde koplampen komen de familietrekken ook in de nieuwe SL duidelijk naar voren. De softtop heeft plaats moeten maken voor een metalen dakconstructie à la SLK. In 16 seconden veranderd de SL van cabrio naar coupe. Aan de achterzijde is het ook exit voor de ingetogen, goeddeels aan het zicht onttrokken uitlaatpijpen. Aan beide zijden priemt een armdikke pijp onder de bumper vandaan.
Sensotronic
Mercedes zou Mercedes niet zijn als een nieuw model geen technische noviteiten zou bevatten. Wat te denken van Sensotronic Brake Control, kortweg SBC. Dat zorgt er voor zorgt dat bij een noodstop de hydraulische remdruk van het remsysteem door een electronisch signaal in een fractie van een seconde wordt opgebouwd, waardoor de remweg met meters verkort wordt. En het kan nog meer: meedenken met de bestuurder. Zodra deze de voet van het gas haalt, zorgt SBC ervoor dat de remblokken bijna tegen de remschijven aangedrukt worden: trapt de bestuurder vervolgens op het rempedaal zal de vertraging eerder intreden omdat de remblokken niet eerst vanuit de rustpositie naar de schijven gebracht hoeven te worden. Active Body Control dat zijn intrede deed bij de CL maakt ook deel uit van standaarduitrusting. Tientallen sensoren, hydro-pneumatische veerelementen en een computer zorgen ervoor dat tijdens het rijden de carrosserie van de SL nauwelijks beweegt, ongeacht de toestand van het wegdek. Vanzelfsprekend beschikt hij ove ABS, ASR, ESP en Brake Assist. Schakelen gaat via een adaptieve automatische vijfbak. Wie dat wil kan middels touch shift zelf schakelen.
Command
Als extra is er Command leverbaar Dit is een geintegreerd navigatie / communicatie-systeem waarin onder andere een dynamisch navigatiesysteem verwerkt is dat gebruikt maakt van actuele verkeersinformatie en zodoende in geval van files direct een alternatieve route berekend. GSM telefoon met spraakherkenning completeren het geheel. Het voert te ver om de optielijst verder uit te diepen maar ga er van uit dat alles wat denkbaar is op de SL besteld kan worden.
Geweldenaar
De nieuwe SL wordt leverbaar met diverse motoren. In eerste instantie met de 306 pk sterke V8. Later volgt de SL 55 AMG. Deze heeft een van compressor voorziene V8 waardoor het vermogen stijgt naar 467 pk. Het koppel van deze geweldenaar bedraagt maar liefst 700 Nm. Daarmee is hij zelfs sterker dan een Aston Martin Vantage. De SL 500 wordt leverbaar vanaf zo'n 140.000 euro. Voor een AMG moet je naar verwachting minimaal twee ton op tafel leggen.
www.ptaslowchat.tk
[ Bericht 3% gewijzigd door Hugster op 04-05-2005 01:54:59 ]
quote:hij zou altijd blijven zwerven want zijn wagen is ze thuis hij kan niet zonder zijn vrijheid daarom wil hij ook geen huis hij zou nooit meer kunnen wennen op een straat op een plein hij wil wonen IN ZIJN WAGEN DAAR WIL HIJ GELUKKIG ZIJN
quote:..~Als een reiziger binne we geboren~..
..~Als een reiziger kregen we ons bestaan~..
..~En al waar we ook zijn of we zitte binnen~..
..~Als een reiziger willen we ook verder gaan~..
..~Bij viool muziek en gitare~..
..~Zullen we zingen van geluk~..
..~En waar we ook zijn op deze aarde~..
..~Geen mens maakt ons reizigerszleven stuk~..!
reizigerslevenquote:
de banden van dat ding staan vanaf de dag dat dat ding wordt afgeleverd al lek man
Ze jatten wel een mercedes om te reizenquote:Op woensdag 4 mei 2005 02:11 schreef Hugster het volgende:
[..]
reizigersleven
de banden van dat ding staan vanaf de dag dat dat ding wordt afgeleverd al lek man
quote:DaS MaAr HeT EnIgSte VeRscHiL,Is DaT WeL Of NieT ExPrEsS?
BiJ OnS KoMt GeWoOn KeEr Op KeEr WeEr HeT AdReSs
ZoDaT De BuUrD WeEr FijN ZeGeN KaN :
Zie Je WeL,HeT Is En BlijFt EeN ZoOiTjE!
WaT Ik Je VeRtEl!
DaN Is IeDeReEn WeEr TeVreDe.
WaNt Ja,Je SaL MaAr Op T KaMp WoNeN He....OJEE!!!
Ik WoOn Op T KaMp ,En Ik WeEt
quote:..~WIJ ZIJN REIZIGERS MET HEEL ONS HART.~..
..~WIJN ZIJN REIZIGERS MET VLEES EN BLOED WAAR JE NIET TEGEN ZEUREN MOET~..!
..~DE STRONTBOEREN KIJKEN ONS ALTIJD AAN ALSOF WIJ HULLIE IETS HEBBEN MISDAAN.~..
..~WIJ REIZIGERS ZIJN ER VOOR ELKAAR~..
..~EN DAAR KENNEN DE BOEREN NIET OP MET MEKAAR.~..
..~WANT WIJ ZIJN TROTS OP ONS BESTAAN.~..
..~MET ONZE WAGENS GAAN WE ER TEGEN AAN~..
..~VAN STAD NAAR STAD VAN ZON EN REGEN WANT GEEN 1 STRONTBOER
HOU ONS TEGEN~..
..~IK HEB MIJ ZEGIE GEDAAN WIJ REIZIGERS ZULLEN NOOIT VERGAAN~..
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
hoi hoi
ja ja ik ga werken vandaag
en schijt aan iedereen. Maar die SL AMH vind ik echt gruwelijk mooi en dat meen ik echt.
ja ja ik ga werken vandaag
en schijt aan iedereen. Maar die SL AMH vind ik echt gruwelijk mooi en dat meen ik echt.
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Kan je eindelijk overstappen naar een ander merkquote:Op woensdag 4 mei 2005 09:37 schreef Fulcrum_X het volgende:
hydro-pneumatische veerelementen
vuile jatters! sterf!
Jaja citroën is goed.quote:Op woensdag 4 mei 2005 09:37 schreef Fulcrum_X het volgende:
hydro-pneumatische veerelementen
vuile jatters! sterf!
en nu oprotten.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik heb geen zin, last van mn keel en koppijn
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Tsja dit soort camper auto's zie ik dagelijks voorbij komen, aangezien kamp beukbergen niet al te ver van mij vandaan ligt en ja ook de SL 55 AMG zie ik wel eens wat streepjes op het asfalt achterlaten. Het is en blijft een geile bak.
ik moet ook nog hoest, lekker is dat met een pijnlijke keelquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:27 schreef BazzoS het volgende:
mietje
ik moet ook nog hoest, lekker is dat met een pijnlijke keel 
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Grad Damen en Wesley staan morgen in de 013
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
hier heb je vast een officiele wallpaperquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:38 schreef Xtreem het volgende:
Grad Damen en Wesley staan morgen in de 013
Dat jij dat bijhoudtquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:38 schreef Xtreem het volgende:
Grad Damen en Wesley staan morgen in de 013
Trouwens, morgen in Tilburg of Vorden?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Op woensdag 4 mei 2005 10:40 schreef Hugster het volgende:
[..]
hier heb je vast een officiele wallpaper
[afbeelding]
trachitol nemen, tegen je keelpijnquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:37 schreef PeuRac het volgende:
[..]
ik moet ook nog hoest, lekker is dat met een pijnlijke keel
Hoesten doe ik ook al 1,5 maand
stoppen met rokenquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:45 schreef BazzoS het volgende:
[..]
trachitol nemen, tegen je keelpijn
Hoesten doe ik ook al 1,5 maand
ik ookquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:45 schreef BazzoS het volgende:
[..]
trachitol nemen, tegen je keelpijn
Hoesten doe ik ook al 1,5 maand
BASSIEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:45 schreef BazzoS het volgende:
HERM4NN
en over 5 minuten begin je weerquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:47 schreef Hugster het volgende:
ik ben gister avond gestopt
mijne allangquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:48 schreef Hugster het volgende:
ouders vertrokken btw
maar ik ga ze vanmiddag even bezoeken
quote:Op woensdag 4 mei 2005 10:47 schreef Hugster het volgende:
ik ben gister avond gestopt
en daar gaat het al misquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:48 schreef Hugster het volgende:
ouders vertrokken btw
Geen trechitol hiero, en ik wil er voor t eind van de week eigenlijk toch wel vanaf zijnquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:45 schreef BazzoS het volgende:
[..]
trachitol nemen, tegen je keelpijn
Hoesten doe ik ook al 1,5 maand
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
roken is okay
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
sinds wanneer rook jij dan?quote:Op woensdag 4 mei 2005 10:51 schreef PeuRac het volgende:
roken is okay
ik wilde net alweer naar de appie lopen voor peuken
ze blijven weg tot het niet al te slecht weer is kan zondag zijn, kan over een week zijn...
ze blijven weg tot het niet al te slecht weer is kan zondag zijn, kan over een week zijn...
ik rook al een aantal jaarquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
MIETJEEEEEEEEEEEEEEEEEquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:53 schreef Hugster het volgende:
ik wilde net alweer naar de appie lopen voor peuken
ze blijven weg tot het niet al te slecht weer is kan zondag zijn, kan over een week zijn...
maar ja, als het over een week is.... komen ze terug voor je begrafenis denk ik
moet je eens Sigaren proberen, die zijn echt lekkerquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:53 schreef BazzoS het volgende:
ik heb het wel eens geprobeerd, maar ik kan niet zeggen dat ik het lekker vind ofzo
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ik ben toch niet gegaanquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:54 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
MIETJEEEEEEEEEEEEEEEEE
maar ja, als het over een week is.... komen ze terug voor je begrafenis denk ik
niets mietje
Hey, als ik een ouwe knar van 50 was, oké.quote:Op woensdag 4 mei 2005 10:54 schreef PeuRac het volgende:
[..]
moet je eens Sigaren proberen, die zijn echt lekker
quote:Op woensdag 4 mei 2005 10:56 schreef BazzoS het volgende:
[..]
Hey, als ik een ouwe knar van 50 was, oké.
sigaren
zo begint iedereenquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:56 schreef Hugster het volgende:
Peu is een gelegenheids roker
rook dan niet
ik ga mezelf verwennen met een heerlijk ontbijtje van vers afgebakken broodjes en croissantjes en vers beleg wat mijn broertje heeft gehaald bij de ap en heeft klaargemaakt
zoals ikquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:56 schreef Hugster het volgende:
Peu is een gelegenheids roker
rook dan niet
Alles in ondergeplakt met die kutpostersquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:44 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Dat jij dat bijhoudt
Trouwens, morgen in Tilburg of Vorden?
Tilburg, bevrijdingsfestival met Guus MEeuwis
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
quote:Op woensdag 4 mei 2005 10:56 schreef Hugster het volgende:
Peu is een gelegenheids roker
rook dan niet
ik rook 2 a 3 sigaren per maand
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Wat is er mis met gelegenheids roken? Trouwens, ik rook de laatste tijd steeds meer, ook gewoon als ik zin heb, dus ws ben ik al verpestquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:56 schreef Hugster het volgende:
Peu is een gelegenheids roker
rook dan niet
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
DJ Jean in Vordenquote:Op woensdag 4 mei 2005 10:58 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Alles in ondergeplakt met die kutposters
Tilburg, bevrijdingsfestival met Guus MEeuwis
Ik rook 3 sigeren per week
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
welcome to the dark sidequote:Op woensdag 4 mei 2005 10:59 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Wat is er mis met gelegenheids roken? Trouwens, ik rook de laatste tijd steeds meer, ook gewoon als ik zin heb, dus ws ben ik al verpest
ik moet minderen met blowen
het is nu al 6 weken elke dag minimaal 3 en het koninginnenweekend was het ziekelijk toppunt
i know...quote:Op woensdag 4 mei 2005 11:00 schreef PeuRac het volgende:
[..]
DJ Jean in Vorden
Ik rook 3 sigeren per week
hij krijgt alleen een reiskostenvergoeding, geen gage
Ik moet flyeren / promoten voor de jovd in T
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
tering, klinkt als best veel, 3 per dag minimaalquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:03 schreef Hugster het volgende:
[..]
welcome to the dark side
ik moet minderen met blowen
het is nu al 6 weken elke dag minimaal 3 en het koninginnenweekend was het ziekelijk toppunt
Wft doet hij in Vorden dan hij is toch niet zo slecht dat hij voor jan lul gaat staan draaienquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:03 schreef Xtreem het volgende:
[..]
i know...
hij krijgt alleen een reiskostenvergoeding, geen gage
Ik moet flyeren / promoten voor de jovd in T
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
M'n kapper ( ) schijnt vrij bekend te zijn, ook in dat wereldje... dus vriendjespolitiek enzoquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:11 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Wft doet hij in Vorden dan hij is toch niet zo slecht dat hij voor jan lul gaat staan draaien
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
hobby enzo, dat jij alles voor geld doet oké, dat betekent niet dat iedereen dat doetquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:11 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Wft doet hij in Vorden dan hij is toch niet zo slecht dat hij voor jan lul gaat staan draaien
lezen pik, hij krijgt geen geld!quote:Op woensdag 4 mei 2005 11:13 schreef Hugster het volgende:
ach hij moet toch ergens z'n 360 Modena en 156 JTD van onderhouden
Oke, ik hoorde ook dat het gratis ( ) toegang is, dan zal de drank wel niet te zuipen en erg beperkte keus zijn maar goed ik ga voor de vrouwenquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:12 schreef Xtreem het volgende:
[..]
M'n kapper ( ) schijnt vrij bekend te zijn, ook in dat wereldje... dus vriendjespolitiek enzo
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ik help vaak zat mensen zonder er iets voor te krijgen.quote:Op woensdag 4 mei 2005 11:13 schreef BazzoS het volgende:
[..]
hobby enzo, dat jij alles voor geld doet oké, dat betekent niet dat iedereen dat doet
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Heineken en Grolsch sponsoren...quote:Op woensdag 4 mei 2005 11:14 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Oke, ik hoorde ook dat het gratis ( ) toegang is, dan zal de drank wel niet te zuipen en erg beperkte keus zijn maar goed ik ga voor de vrouwen
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
of wel veel drank, zodat ze daar de misgelopen inkomsten (entreegeld) mee terug verdienenquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:14 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Oke, ik hoorde ook dat het gratis ( ) toegang is, dan zal de drank wel niet te zuipen en erg beperkte keus zijn maar goed ik ga voor de vrouwen
omdat ze niks aanbiedenquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:16 schreef PeuRac het volgende:
[..]
ik help vaak zat mensen zonder er iets voor te krijgen.
bierquote:
en ik moet nog rijden
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
nee, omdat ik dat niet wilquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ondankbare hond.quote:
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
doe maar huggie
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
en peukenquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:26 schreef hermandeperman het volgende:
bier?
ik zit hier kapot te gaan
* Xtreem is weg
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
quote:
waarom pijnig je jezelf door welgeteld 2 dagen niet te gaan roken (als je het al lukt ) ? ik weet op zeker dat je vrijdag weer 2 pakjes wegstoomd
ik voel me zo gezond nuquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:41 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
waarom pijnig je jezelf door welgeteld 2 dagen niet te gaan roken (als je het al lukt ) ? ik weet op zeker dat je vrijdag weer 2 pakjes wegstoomd
1 pakje ongeveer.... als ik niet ga stappen ofzo danquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:53 schreef BazzoS het volgende:
hoeveel roken (rookten in het geval hugo) jullie nou per dag dan?
1 pakje per dagquote:Op woensdag 4 mei 2005 11:53 schreef BazzoS het volgende:
hoeveel roken (rookten in het geval hugo) jullie nou per dag dan?
dus deze manier van stoppen is zinloos, ik ga zo weer peuken halen want dit trek ik niet
quote:Op woensdag 4 mei 2005 11:57 schreef Hugster het volgende:
[..]
1 pakje per dag
dus deze manier van stoppen is zinloos, ik ga zo weer peuken halen want dit trek ik niet
quote:Op woensdag 4 mei 2005 11:57 schreef Hugster het volgende:
[..]
1 pakje per dag
dus deze manier van stoppen is zinloos, ik ga zo weer peuken halen want dit trek ik niet
Mietje
Ik rook zo'n 3x per week, valt wel mee dus.
Ik rook zo'n 3x per week, valt wel mee dus.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
3x per week hoeveel?quote:Op woensdag 4 mei 2005 12:01 schreef PeuRac het volgende:
Mietje
Ik rook zo'n 3x per week, valt wel mee dus.
1 of 2, ligt er ook wel een beetje aan met wie en waar.quote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
dat is toch geen rokenquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:01 schreef PeuRac het volgende:
Mietje
Ik rook zo'n 3x per week, valt wel mee dus.
)
Idd ja, ik zal er op letten
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik rook niet. Nog beter gezecht ik mag niet eens roken, dus dat is meteen een goeie reden om het ook maar niet te doen.
waarom?quote:Op woensdag 4 mei 2005 12:10 schreef Spyronius het volgende:
Ik rook niet. Nog beter gezecht gezegd ik mag niet eens roken, dus dat is meteen een goeie goede reden om het ook maar niet te doen.
nou sterven zullen we uiteindelijk toch allemaal doen, maar nee ik heb de ziekte van crohn en in het geval van roken, zal dit de ziekte weinig goed doen en dan ontwaakt mijn ziekte meteen weer en dan crepeer ik helemaal van de pijn en is de kans stukken groter dat de ziekte niet weer in 'slaap stand' gaat.
is het ook niet echt, maar gelukkig heb ik het in mindere mate, dus het blijft bij mij eigenlijk bij de buikpijn die ook niet constant is, ook alleen maar zo nu en dan.
't zit in je darmen dus? of?quote:Op woensdag 4 mei 2005 12:17 schreef Spyronius het volgende:
is het ook niet echt, maar gelukkig heb ik het in mindere mate, dus het blijft bij mij eigenlijk bij de buikpijn die ook niet constant is, ook alleen maar zo nu en dan.
bij mij zit het, eigenlijk bij 90% van de gevallen op de grens van je dunne darm en je dikke darm. Het kan zich tijdelijk naar alle plaatsen in je lichaam uitbreiden wat zelde het geval is, dus bij je gewrichten of in je mond waar je dan aften van krijgt, maar daar heb je relatief weinig last van. De meeste last heb je eigenlijk wanneer het je darmen irriteerd.
Vriendin van mijn moeder heeft ME, dat is ook erg zeg, die kan niet eens de trap op een neer lopen zonder dat ze moe wordt..
Is dat dan een soort van Kanker, of een virus ofso?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
chronische darminfectie maakte ik eruit opquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:27 schreef PeuRac het volgende:
Is dat dan een soort van Kanker, of een virus ofso?
Dat heb ik gelukkig (nog) niet, ben wel eens wat meer moe dan normaal, maar wat ik dan altijd doe is gewoon veel dingen eten waar energie in zit en waar m'n darmen dan niet raar op reageren.
Maar goed er zijn ook leuke dingen in het leven zoals dit:
http://www.corvette-europe.com/index.aspx?ChapterID=8526
Schrijf je in voor een proefrit met de nieuwste corvette en win een 'corvette performance experience' op spa francorchamps
Maar goed er zijn ook leuke dingen in het leven zoals dit:
http://www.corvette-europe.com/index.aspx?ChapterID=8526
Schrijf je in voor een proefrit met de nieuwste corvette en win een 'corvette performance experience' op spa francorchamps
wel gaaf dat je er zo positief onder blijftquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:29 schreef Spyronius het volgende:
Dat heb ik gelukkig (nog) niet, ben wel eens wat meer moe dan normaal, maar wat ik dan altijd doe is gewoon veel dingen eten waar energie in zit en waar m'n darmen dan niet raar op reageren.
Maar goed er zijn ook leuke dingen in het leven zoals dit:
http://www.corvette-europe.com/index.aspx?ChapterID=8526
Schrijf je in voor een proefrit met de nieuwste corvette en win een 'corvette performance experience' op spa francorchamps
Dat is zwaar kut zegquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:27 schreef BazzoS het volgende:
[..]
chronische darminfectie maakte ik eruit op
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
And we're back
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Nee gelukkig geen kanker, het is een aanval van je imuunsysteem aan je darmen, of te wel je imuunsysteem is doorgeslagen en werk te goed. Wanneer je in je goeie periodes zit, deze kunnen van maanden tot jaren zijn, dan heb je nergens last van, dan kan je net zoals ieder ander zonder crohn functioneren.quote:Op woensdag 4 mei 2005 12:27 schreef PeuRac het volgende:
Is dat dan een soort van Kanker, of een virus ofso?
D'r is nog niet echt een medicijn voor, wel zijn er verschillende testen aan de gang, waaronder een waarbij je bepaalde typen wormen eet. Dus er is veel research naar, maar nog geen goed resultaat.
nee. ik moet vrijdag een deel van m'n scriptie inleveren, van 4k woorden... zit al op 2 a 2,5 en morgen hele dag geen tijd...quote:
Komt bij dat ik ineens een aantal andere dingen moet regelen, wat niet lukt. Dus uit frustratie maar weer hier
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Van je Bachelor Scriptie of niet?quote:Op woensdag 4 mei 2005 12:36 schreef Xtreem het volgende:
[..]
nee. ik moet vrijdag een deel van m'n scriptie inleveren, van 4k woorden... zit al op 2 a 2,5 en morgen hele dag geen tijd...
Komt bij dat ik ineens een aantal andere dingen moet regelen, wat niet lukt. Dus uit frustratie maar weer hier
en ik moet volgende week mijn project inleveren... maar heb echt geen zin Dus vandaar zit ik ook maar weer hier
Naja wat moet ik anders, met deze ziekte heb je dezelfde levensverwachting als ieder ander persoon, het kan alleen soms erg vervelend zijn. Ik heb het ook in een lichtere gradatie, dus de medicijnen die ik krijg sloegen gelukkig heel snel aan en was ik er weer snel vanaf en die gaven me ook gelukkig geen bijwerkingen. En ach soms heb ik wel eens de gedachte, waarom moet mij dit overkomen.quote:Op woensdag 4 mei 2005 12:30 schreef BazzoS het volgende:
[..]
wel gaaf dat je er zo positief onder blijft
Damn. Klinkt niet erg gezellig. Kunnen ze het wel remmen?quote:Op woensdag 4 mei 2005 12:35 schreef Spyronius het volgende:
[..]
Nee gelukkig geen kanker, het is een aanval van je imuunsysteem aan je darmen, of te wel je imuunsysteem is doorgeslagen en werk te goed. Wanneer je in je goeie periodes zit, deze kunnen van maanden tot jaren zijn, dan heb je nergens last van, dan kan je net zoals ieder ander zonder crohn functioneren.
D'r is nog niet echt een medicijn voor, wel zijn er verschillende testen aan de gang, waaronder een waarbij je bepaalde typen wormen eet. Dus er is veel research naar, maar nog geen goed resultaat.
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
sja idd, bij de pakken neer gaan zitten schiet ook niet op..quote:Op woensdag 4 mei 2005 12:38 schreef Spyronius het volgende:
[..]
Naja wat moet ik anders, met deze ziekte heb je dezelfde levensverwachting als ieder ander persoon, het kan alleen soms erg vervelend zijn. Ik heb het ook in een lichtere gradatie, dus de medicijnen die ik krijg sloegen gelukkig heel snel aan en was ik er weer snel vanaf en die gaven me ook gelukkig geen bijwerkingen. En ach soms heb ik wel eens de gedachte, waarom moet mij dit overkomen.
jaquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:38 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Van je Bachelor Scriptie of niet?
project?quote:en ik moet volgende week mijn project inleveren... maar heb echt geen zin Dus vandaar zit ik ook maar weer hier
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Dat heb je ook als in je omgeving 4 mensen binnen 2 weken overleiden, dan denk je ook wanneer houdt het op, maar je zult toch door moetenquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:38 schreef Spyronius het volgende:
[..]
Naja wat moet ik anders, met deze ziekte heb je dezelfde levensverwachting als ieder ander persoon, het kan alleen soms erg vervelend zijn. Ik heb het ook in een lichtere gradatie, dus de medicijnen die ik krijg sloegen gelukkig heel snel aan en was ik er weer snel vanaf en die gaven me ook gelukkig geen bijwerkingen. En ach soms heb ik wel eens de gedachte, waarom moet mij dit overkomen.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
maat van mij is nu ook bezig met bachelor scriptie ja, is er ook niet zo blij meequote:
en ik heb een 15 ECTS project lopen nu naast mijn vakken Heel groot project, moeten een schip ontwerpen maar dus ook inclusief alle pijsystemen die erin lopen, ladinggebeuren, electriciteitsschema's enzo... best veel werk eigenlijk
Ja zeker. dat doen de medicijnen die ik nu heb, ik nu soort van pretnison om de ontsteking weg te halen en daar naast heb ik de onstekings remmers die ervoor zorgen dat crohn zo lang mogelijk weg blijft.quote:Op woensdag 4 mei 2005 12:39 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Damn. Klinkt niet erg gezellig. Kunnen ze het wel remmen?
Ik denk maar zo, ik ben blij met die medicijnen want anders had ik nooit echt goed kunnen functioneren en dat kan ik nu wel. En tsja ben pas 22 dus heb nog een lange weg te gaan en misschien vinden ze wel over een tijdje medicijnen uit die het kunnen genezen.
15 ects dat is meer dan mijn bsc scriptiequote:Op woensdag 4 mei 2005 12:41 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
maat van mij is nu ook bezig met bachelor scriptie ja, is er ook niet zo blij mee
en ik heb een 15 ECTS project lopen nu naast mijn vakken Heel groot project, moeten een schip ontwerpen maar dus ook inclusief alle pijsystemen die erin lopen, ladinggebeuren, electriciteitsschema's enzo... best veel werk eigenlijk
wat de neuk zijn pijsystemen?
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
meer dan jouw scriptie Ik werk er dan ook wel 2 kwartalen fulltime aan... en dan ook nog lessen ernaastquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:45 schreef Xtreem het volgende:
[..]
15 ects dat is meer dan mijn bsc scriptie
wat de neuk zijn pijsystemen?
en pijpsystemen zijn dus de leidingen die door het schip lopen voor bijvoorbeeld diesel, koelwater, smeerolie, maar ook van alle vloeibare lading (waarbij ik je niet zal lastigvallen met enge termen )
)
pijsysteem is wat anders dan een pijpsysteemquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:47 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
meer dan jouw scriptie Ik werk er dan ook wel 2 kwartalen fulltime aan... en dan ook nog lessen ernaast
en pijpsystemen zijn dus de leidingen die door het schip lopen voor bijvoorbeeld diesel, koelwater, smeerolie, maar ook van alle vloeibare lading (waarbij ik je niet zal lastigvallen met enge termen )
die 2e p verklaart wel watquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:47 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
meer dan jouw scriptie Ik werk er dan ook wel 2 kwartalen fulltime aan... en dan ook nog lessen ernaast
en pijpsystemen zijn dus de leidingen die door het schip lopen voor bijvoorbeeld diesel, koelwater, smeerolie, maar ook van alle vloeibare lading (waarbij ik je niet zal lastigvallen met enge termen )
post 'ns wat pics?
ik werk er een half jaar aan, 12 ects, staat gelijk aan 2 vakken
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Hmm ik heb ook zo'n project waar ik 2 kwartalen aan moet werken, maar krijg niet meer dan 6 ects, ik zie weer dat ik flink genaaid wordt door de hvu, zoals gewoonlijkquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:47 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
meer dan jouw scriptie Ik werk er dan ook wel 2 kwartalen fulltime aan... en dan ook nog lessen ernaast
en pijpsystemen zijn dus de leidingen die door het schip lopen voor bijvoorbeeld diesel, koelwater, smeerolie, maar ook van alle vloeibare lading (waarbij ik je niet zal lastigvallen met enge termen )
net als je honda over een tijdjequote:Op woensdag 4 mei 2005 12:55 schreef t0n het volgende:
tering, deze chat gaat ercht bizar hard.
sterf kankerjong.quote:Op woensdag 4 mei 2005 12:56 schreef Spyronius het volgende:
Ja en voor het eerst zijn er nog geen doodwensen naar m'n hoofd gegooid, ik wordt er emotioneel van
ken je verders niet ofzo
Donequote:Op woensdag 4 mei 2005 12:58 schreef BazzoS het volgende:
t0n, doe je link in je sig ff verandere, ik word naar een gesloten topic gestuurd
mja, pics, het is vooral veel, heel veel rekenen, dus screenshotjes van excell-sheets zijn niet echt leuk denk ikquote:Op woensdag 4 mei 2005 12:49 schreef Xtreem het volgende:
[..]
die 2e p verklaart wel wat
post 'ns wat pics?
ik werk er een half jaar aan, 12 ects, staat gelijk aan 2 vakken
ik heb de romp wel even in 3d gezet, heb ik wel een screenshotje van...
nou, nog maar wat screenertjes gemaakt...
De indeling van het dekhuis
we moeten hem ook helemaal construeren, dit is een van de doorsneden
een screenshotje van een klein onderdeel van een pijpsysteem...
en nog een plan van de tankindeling
De indeling van het dekhuis
we moeten hem ook helemaal construeren, dit is een van de doorsneden
een screenshotje van een klein onderdeel van een pijpsysteem...
en nog een plan van de tankindeling
check ff de telegraaf, of een andere krant
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
damn. Niet dat ik er wat van snap, maar het ziet er leuk uit Maar je moet echt alle aspecten fixen? het schip moet zo gemaakt kunnen worden?
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
dan moet ik helemaal naar de weg lopenquote:Op woensdag 4 mei 2005 13:28 schreef PeuRac het volgende:
check ff de telegraaf, of een andere krant
yep... alles moeten we gewoon doen, het gehele voorontwerp...quote:Op woensdag 4 mei 2005 13:29 schreef Xtreem het volgende:
damn. Niet dat ik er wat van snap, maar het ziet er leuk uit Maar je moet echt alle aspecten fixen? het schip moet zo gemaakt kunnen worden?
we moeten het maken zoals de ontwerpafdeling op een werf dat ook doet. Daarna gaat het ontwerp door naar de engineeringsafdeling en die gaan echt alles tot op de vierkante millimeter uitzoeken, dit is dus de grote lijnen, maar ik vind het nog vrij gedetailleerd...
maar ja, de engineering van zo'n schip duurt bij een werf ongeveer een maand of 10 met 20 man dus....
10 maanden met 20 man vind ik nog snel, als je bedenkt dat het bij sommige dingen jaren duurt met veel grotere teams.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
waarom denk je dat alles naar de lagelonenlanden verhuisd... zitten gewoon fucking veel manuren in....
ja je doelt op auto's, maar daar worden er dan ook gelijk 1.000.000 van gebouwd, en dit is gewoon bij ieder schip weer opnieuw beginnenquote:Op woensdag 4 mei 2005 13:37 schreef PeuRac het volgende:
10 maanden met 20 man vind ik nog snel, als je bedenkt dat het bij sommige dingen jaren duurt met veel grotere teams.
quote:Op woensdag 4 mei 2005 13:46 schreef Fugie het volgende:
autos en boten vergelijken is hetzelfde als appels en peren vergelijken
of Zeeuwen en Nederlanders
hoe is het eigenlijk met jouw "druk jij wel eens op enter"-studie?
Hoe bevalt de 406?quote:Op woensdag 4 mei 2005 13:52 schreef t0n het volgende:
om 15:00 naar huis
maffe kut drukte op de snelweg straks.
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Ik doel niet perse op auto's, maar meer op ander induvidialistische projecten zoals bussen en vrachtauto's (de basis daarvan heeft een lange ontwikkeling, zodat de opbouw vrij snel op maat gemaakt kan worden).quote:Op woensdag 4 mei 2005 13:38 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
ja je doelt op auto's, maar daar worden er dan ook gelijk 1.000.000 van gebouwd, en dit is gewoon bij ieder schip weer opnieuw beginnen
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Waar reed je dan? Hier voor de deur staat al de hele dag filequote:Op woensdag 4 mei 2005 13:52 schreef t0n het volgende:
om 15:00 naar huis
maffe kut drukte op de snelweg straks.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Vergeet de f7 in word nietquote:Op woensdag 4 mei 2005 13:49 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
of Zeeuwen en Nederlanders
hoe is het eigenlijk met jouw "druk jij wel eens op enter"-studie?
voor de rest wel goed, moet nog even wat huiswerk maken deze week Hopelijk 2 kwartalen afronden in 1 kwartaal en ik ben good to go om af te studeren volgend jaar
Ja daarom, maar daardoor valt dus de engineeringstijd per product vrij laag uit, terwijl ze bij schepen gewoon iedere keer weer opnieuw kunnen beginnen. Er is geen schip ter wereld hetzelfde.quote:Op woensdag 4 mei 2005 13:53 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik doel niet perse op auto's, maar meer op ander induvidialistische projecten zoals bussen en vrachtauto's (de basis daarvan heeft een lange ontwikkeling, zodat de opbouw vrij snel op maat gemaakt kan worden).
(behalve natuurlijk die stukjes tupperware die ronddobberen op de Loosdrechtse plassen en dergelijke )
dat zijn gewoon geparkeerde autos aapquote:Op woensdag 4 mei 2005 13:54 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Waar reed je dan? Hier voor de deur staat al de hele dag file
ctrl-alt-del wil ook vaak wonderen doenquote:Op woensdag 4 mei 2005 13:57 schreef Fugie het volgende:
[..]
Vergeet de f7 in word niet
voor de rest wel goed, moet nog even wat huiswerk maken deze week Hopelijk 2 kwartalen afronden in 1 kwartaal en ik ben good to go om af te studeren volgend jaar
en wanneer begin je met je huiswerk?
En hoe ga je 2 kwartalen in 1 afronden dan? Liep je die achter dan ofzo?
maar de basis lijkt me toch van allemaal redelijk het zelfde? globale opbouw van romp, plek van tank / motor etc etc?quote:Op woensdag 4 mei 2005 13:58 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Ja daarom, maar daardoor valt dus de engineeringstijd per product vrij laag uit, terwijl ze bij schepen gewoon iedere keer weer opnieuw kunnen beginnen. Er is geen schip ter wereld hetzelfde.
(behalve natuurlijk die stukjes tupperware die ronddobberen op de Loosdrechtse plassen en dergelijke )
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Ik zou mn auto toch niet parkeren op de A325quote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Dat zou ik dus ook denken, net als bij bussen, daar kun je dmv van het combineren van verschillende chassis-delen bepalen hoelang de bus wordt (evt met koppel/draai-deel), waar de motor zich bevint en hoeveel gewicht (passagiers) deze kan vervoeren. Waardoor je dus per bus de kosten vrij laag kan houden, een opbouw is meestal grotendeels ook al in standaard delen uitgevoerd.quote:Op woensdag 4 mei 2005 14:01 schreef Xtreem het volgende:
[..]
maar de basis lijkt me toch van allemaal redelijk het zelfde? globale opbouw van romp, plek van tank / motor etc etc?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ja maar denk toch meer dat boten naar de eisen en wensen van een klant worden gemaakt, want een kortere romp houdt ook weer in dat de toeters en bellen anders moeten worden geplaatst lijkt me.
nope, zoals je op het plaatje kunt zien wat ik gemaakt heb staan deze motoren voorin, en hebben ze de opbouw voorop, terwijl normaal gesproken alles achter staat, dus opbouw en motoren enz. De vorm van de romp is bij ieder schip anders. Welke snelheid moet je halen? hoe stabiel moet hij zijn? De tankindeling is bij ieder schip de grootste ramp, daarmee moet je nl. zorgen dat hij ongeveer recht in het water ligt dus dat is ook altijd anders. Iedere rederij wil dat zijn schip andere eisen heeft. En ieder schip vervoert wat anders, waardoor je ook de hele boel moet aanpassen... Een tanker is totaal anders dan een droge-lading schipquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:01 schreef Xtreem het volgende:
[..]
maar de basis lijkt me toch van allemaal redelijk het zelfde? globale opbouw van romp, plek van tank / motor etc etc?
JE EERSTE VERSTANDIGE POSTquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:09 schreef Spyronius het volgende:
Ja maar denk toch meer dat boten naar de eisen en wensen van een klant worden gemaakt, want een kortere romp houdt ook weer in dat de toeters en bellen anders moeten worden geplaatst lijkt me.
maar idd, een kortere romp houd ook in dat je minder snel gaat en de toeters en bellen zijn sowieso op ieder schip anders
morguuuuuuh
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Net als dat een kever verschilt van een transporter of een 535d toering.. maar binnen de verschillende segmenten zijn er toch wel redelijke standaard opendeuren??quote:Op woensdag 4 mei 2005 14:10 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
nope, zoals je op het plaatje kunt zien wat ik gemaakt heb staan deze motoren voorin, en hebben ze de opbouw voorop, terwijl normaal gesproken alles achter staat, dus opbouw en motoren enz. De vorm van de romp is bij ieder schip anders. Welke snelheid moet je halen? hoe stabiel moet hij zijn? De tankindeling is bij ieder schip de grootste ramp, daarmee moet je nl. zorgen dat hij ongeveer recht in het water ligt dus dat is ook altijd anders. Iedere rederij wil dat zijn schip andere eisen heeft. En ieder schip vervoert wat anders, waardoor je ook de hele boel moet aanpassen... Een tanker is totaal anders dan een droge-lading schip
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
ontwerp jij schepenquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:10 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
nope, zoals je op het plaatje kunt zien wat ik gemaakt heb staan deze motoren voorin, en hebben ze de opbouw voorop, terwijl normaal gesproken alles achter staat, dus opbouw en motoren enz. De vorm van de romp is bij ieder schip anders. Welke snelheid moet je halen? hoe stabiel moet hij zijn? De tankindeling is bij ieder schip de grootste ramp, daarmee moet je nl. zorgen dat hij ongeveer recht in het water ligt dus dat is ook altijd anders. Iedere rederij wil dat zijn schip andere eisen heeft. En ieder schip vervoert wat anders, waardoor je ook de hele boel moet aanpassen... Een tanker is totaal anders dan een droge-lading schip
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
moggeh, lekker ritme zo hequote:Op woensdag 4 mei 2005 14:11 schreef ThaFreak het volgende:
morguuuuuuh
opzich wel ja, hij ziet er van buiten vaak hetzelfde uit, maar van binnen zijn ze allemaal stuk voor stuk totaal anders... Damen Shipyards Gorinchem probeert de boel een beetje te standariseren maar dat lukt ze alleen nog bij de kleine bootjes tot een meter of 25, daarboven willen de klanten altijd wat speciaals....quote:Op woensdag 4 mei 2005 14:12 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Net als dat een kever verschilt van een transporter of een 535d toering.. maar binnen de verschillende segmenten zijn er toch wel redelijke standaard opendeuren??
lees je 'ns in manquote:
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
heerlijk, wordt wel steeds brakker zoquote:
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
quote:
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Hey ik word wijzer he, misschien doen die medicijnen nog wel meer goedquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:11 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
JE EERSTE VERSTANDIGE POST
maar idd, een kortere romp houd ook in dat je minder snel gaat en de toeters en bellen zijn sowieso op ieder schip anders
wordt maandag leukquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:17 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
heerlijk, wordt wel steeds brakker zo
als dat zo was zou iedereen ze vretenquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:18 schreef Spyronius het volgende:
[..]
Hey ik word wijzer he, misschien doen die medicijnen nog wel meer goed
ik had 1 kwartaal ooit niet gedaan, luiheid enzo. Die heb ik vorig jaar in gehaald ten koste van een ander kwartaal wat ik nu dus individueel mag inhalen Huiswerk, mwa vrijdag ofzoquote:Op woensdag 4 mei 2005 13:59 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
ctrl-alt-del wil ook vaak wonderen doen
en wanneer begin je met je huiswerk?
En hoe ga je 2 kwartalen in 1 afronden dan? Liep je die achter dan ofzo?
weer werkenquote:
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en over te jonge meisjes
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
1) Neequote:Op woensdag 4 mei 2005 14:28 schreef D.Rose het volgende:
[..]
ow, heb ik beide niet
tenzij je 1) opblaasbare boot meetelt en 2) huishouden als huiswerk ziet
2) Nee
Helaas, doei
ah, luiheid, slechte eigenschapquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:24 schreef Fugie het volgende:
[..]
ik had 1 kwartaal ooit niet gedaan, luiheid enzo. Die heb ik vorig jaar in gehaald ten koste van een ander kwartaal wat ik nu dus individueel mag inhalen Huiswerk, mwa vrijdag ofzo
hier en leren .....quote:Op woensdag 4 mei 2005 14:33 schreef D.Rose het volgende:
[..]
ach, wellicht dat ik nog wat kan leren hier
gaat niet lukken
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
U is huismanquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:28 schreef D.Rose het volgende:
[..]
ow, heb ik beide niet
tenzij je opblaasbare boot meetelt en huishouden als huiswerk ziet
boot.....quote:Op woensdag 4 mei 2005 14:38 schreef D.Rose het volgende:
[..]
ik weet weinig over boten, dus bijna alle info is nieuw
ijzer/staal/aluminium, drijft, schroef, vaart, dikke v8
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
in het bootje van de vorige pagina hebben we 2x een V16 geschroefdquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:40 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
boot.....
ijzer/staal/aluminium, drijft, schroef, vaart, dikke v8
begin op de vorige pagina maar met lezen dan. Leer je een hoop vanquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:38 schreef D.Rose het volgende:
[..]
ik weet weinig over boten, dus bijna alle info is nieuw
Dikke V8's ken ik welquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:40 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
boot.....
ijzer/staal/aluminium, drijft, schroef, vaart, dikke v8
ja maar dat is dan ook een huge boot.....mag ook wel......quote:Op woensdag 4 mei 2005 14:41 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
in het bootje van de vorige pagina hebben we 2x een V16 geschroefd
hoeveel cc zijn de motoren dan???
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
ook_gek, ikquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
32 liter eachquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:43 schreef ThaFreak het volgende:
[..]
ja maar dat is dan ook een huge boot.....mag ook wel......
hoeveel cc zijn de motoren dan???
Vrijdag ochtend weet ik meerquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
bier halen......
is gister opgegaan......
is gister opgegaan......
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
quote:Op woensdag 4 mei 2005 14:50 schreef ThaFreak het volgende:
bier halen......
is gister opgegaan......
succes Je moet zometeen natuurlijk wel weer een nieuwe hebben
2 kratten haaltquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:52 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
succes Je moet zometeen natuurlijk wel weer een nieuwe hebben
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
*mental note maaktquote:Op woensdag 4 mei 2005 14:50 schreef ThaFreak het volgende:
bier halen......
is gister opgegaan......
Zou niet goed zijn als t niet zo isquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Dat denk ik wel, ze zal t iig wel merkenquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Op woensdag 4 mei 2005 14:59 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Dat denk ik wel, ze zal t iig wel merken
Juist niet, doosquote:Op woensdag 4 mei 2005 15:00 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
zijn er al zoveel overheen gegaan dan
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Eeuh, als ze naast me wakker wordtquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ben je een sleepboot aan het maken?
Versch! M'n moeder heeft heel lang voor smit in Rdam gewerkt
Versch! M'n moeder heeft heel lang voor smit in Rdam gewerkt
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Ze rijdt paardquote:Op woensdag 4 mei 2005 15:03 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
kijk je wel uit voor een bloedbad dan
En ik zit al bijna op 15k posts
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Nouja, dan moet ik ws meteen weer weg, ik moet vrijdag gewoon weer werkenquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Kom ik aan met m'n niet eens 5k
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
nee een Tug-supplierquote:Op woensdag 4 mei 2005 15:05 schreef Sjoewe het volgende:
Ben je een sleepboot aan het maken?
Versch! M'n moeder heeft heel lang voor smit in Rdam gewerkt
En wat deed ze daar?
ah, mazzelaarquote:Op woensdag 4 mei 2005 15:07 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ze rijdt paard
En ik zit al bijna op 15k posts
en ik heb dan ook een leven
dan sta je maar eerder opquote:Op woensdag 4 mei 2005 15:08 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Nouja, dan moet ik ws meteen weer weg, ik moet vrijdag gewoon weer werken
maar goed, ik ben weg, ga mijn ouders verblijden met een bezoekje, even een dagje boot meepakken
gegroet
gegroet
Iets met personeels management. Wel enorm leuk om al die open dagen mee te maken, ik heb werkelijk de hele vloot gezien, van de haven slepers, de zeeslepers tot de hijsbokken en de offshore suppliersquote:Op woensdag 4 mei 2005 15:12 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
nee een Tug-supplier
En wat deed ze daar?
Echt heel erg machtig tof.
Boodschappen doen en op naar Hamsterdam
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Dat is zeker mazzel ik moet dan al ruim n half uur eerder opstaan, dan moet ze maar eerder wakker wordenquote:Op woensdag 4 mei 2005 15:13 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
ah, mazzelaar
en ik heb dan ook een leven
ik heb gemiddeld t dubbele aantal posts van jou (20 tegen 10), het was nog erger btw, ik heb op 27 per dag gestaan
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik ben nog gewoon autoloos, en ik kom dus ook niet.
Ga vrijdag bezemwagen spelen, vriendin gaat motortour maken door de ardennen met vrienden, 1x BMW K1, 1x Yamaha 900 en 1x huurmotor. Kom ik aan met een VW polo kloon en de broodjes + drinken.
En ik heb geloof ik gemiddeld 5 dagen per post!
Ga vrijdag bezemwagen spelen, vriendin gaat motortour maken door de ardennen met vrienden, 1x BMW K1, 1x Yamaha 900 en 1x huurmotor. Kom ik aan met een VW polo kloon en de broodjes + drinken.
En ik heb geloof ik gemiddeld 5 dagen per post!
Lokatie Maastricht Borgharen --> De atmosfeer staat op ontploffen
Ik ga weer de gitaar/drum roadie uithangen vanavond
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
best leuk zo, bezemwagen spelen in de ardennenquote:Op woensdag 4 mei 2005 15:36 schreef man_in_love het volgende:
Ik ben nog gewoon autoloos, en ik kom dus ook niet.
Ga vrijdag bezemwagen spelen, vriendin gaat motortour maken door de ardennen met vrienden, 1x BMW K1, 1x Yamaha 900 en 1x huurmotor. Kom ik aan met een VW polo kloon en de broodjes + drinken.
En ik heb geloof ik gemiddeld 5 dagen per post!
da's een kartonnen export gevalquote:
het echte kenteken moet nog komen, hij moet eerst door de TUV en de RDW heen
stom.quote:Op woensdag 4 mei 2005 15:48 schreef D.Rose het volgende:
[..]
da's een kartonnen export geval
het echte kenteken moet nog komen, hij moet eerst door de TUV en de RDW heen
als je dan maar niet hetzelfde doet als die knakker met zijn viper waar laatst een topic over was
Voor de rest wel een mooi autototje ja
Voor de rest wel een mooi autototje ja
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Waar woon je ergens? Dat lijkt sprekend op de straat van een vriendin van me.quote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
die stoof ff leuk van een heuveltje af jaquote:Op woensdag 4 mei 2005 15:51 schreef Fugie het volgende:
als je dan maar niet hetzelfde doet als die knakker met zijn viper waar laatst een topic over was
Voor de rest wel een mooi autototje ja
zozo TUV nog wel.quote:Op woensdag 4 mei 2005 15:48 schreef D.Rose het volgende:
[..]
da's een kartonnen export geval
het echte kenteken moet nog komen, hij moet eerst door de TUV en de RDW heen
Voor wanneer staat de afspraak?
Nrd Limburgquote:Op woensdag 4 mei 2005 15:53 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Waar woon je ergens? Dat lijkt sprekend op de straat van een vriendin van me.
de TÜV is echt vele malen beter als de APK, de TÜV is dan ook 2 jaar geldig.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
