PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mwuhahaha. Sterf 56k sterf.
[ Bericht 3% gewijzigd door StefanP op 10-08-2005 06:03:10 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door StefanP op 10-08-2005 06:03:10 ]
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Idd.
Zie btw dat je Sparco stoelen hebt, gebruik je ook een 4 punt gordel systeem?
Zie btw dat je Sparco stoelen hebt, gebruik je ook een 4 punt gordel systeem?
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Geverfde calipers:
TRD tach, als voorbereiding op de 8.5k rev limiter als de kop aangepast is.
TRD tach, als voorbereiding op de 8.5k rev limiter als de kop aangepast is.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
standaard stuur... maar als ik moet kiezen tussen velig of mooi, keis ik voor veilig!quote:Op zondag 18 september 2005 21:58 schreef Geqxon het volgende:
Super
Alleen, sorry to say, vind ik het stuur enorm lelijk
als je een sportstuur neemt ben je namelijk je airbag kwijt
Project Rotary: Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1991... finished @ 320hp & 440Nm
Nope. TRD stuurtjes kan je krijgen met airbag.quote:Op maandag 19 september 2005 13:17 schreef Furb het volgende:
[..]
standaard stuur... maar als ik moet kiezen tussen velig of mooi, keis ik voor veilig!
als je een sportstuur neemt ben je namelijk je airbag kwijt
Maar het stock stuur is wel erg mooi imho.
wow ik kijk hier voor het eerst weer sinds je vorige sup
maar deze is echt heel gaaf zeg
erg mooie kleur + velgen
maar deze is echt heel gaaf zeg
erg mooie kleur + velgen
Wat ben je allemaal van plan om te gaan doen met je supra qua verbouwingen en mods? pas in nl wil je de single trubo conversie doen nietwaar?
Jou avatar klopt niet meer.quote:Op dinsdag 4 oktober 2005 12:14 schreef Fiets-toeter het volgende:
Wat ben je allemaal van plan om te gaan doen met je supra qua verbouwingen en mods? pas in nl wil je de single trubo conversie doen nietwaar?
En waar blijft jou supra topic?
Ja dan moet je geen topics gaan openen over je suup op het supraforum hequote:Op dinsdag 4 oktober 2005 15:23 schreef Fiets-toeter het volgende:
Haha dat zal ik nog even veranderen, je kan ook niets "geheim" houden
Klein vraagje over deze bute wagen:
Ga je de zijmarker nog vervangen voor een witte/doorzichtige variant?
Vind namelijk dat oranje best zonde op deze kler lak. Verder zeeeeeer netjes
Ga je de zijmarker nog vervangen voor een witte/doorzichtige variant?
Vind namelijk dat oranje best zonde op deze kler lak. Verder zeeeeeer netjes
Driving:
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Mazda 626 Coupe GT 2.0i 16v
Mazda MX-6 GT 4WS 2.2i 12v turbo intercooled
Mazda MX-5 1.6i 16v
Damn als je die foto nou eens in hi-res had (1600x1200), die wil ik echt als desktop!quote:Op woensdag 10 augustus 2005 05:56 schreef StefanP het volgende:
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
Waarschijnlijk niet Of misschien moet ik ze een keer wit fotosoepen, om te kijken of ik dan van mening verander... stock = goedquote:Op woensdag 5 oktober 2005 16:42 schreef casejunkie het volgende:
Klein vraagje over deze bute wagen:
Ga je de zijmarker nog vervangen voor een witte/doorzichtige variant?
Zelden Dat is 500 m van mijn huis. Nou ja, ex huis, zondag verhuis ik. Gewoon het handigst om snel wat foto's te maken en zeker als ik 's avonds de zonsondergang in de gaten houd om te zien of het foto waardig is. Als het een goede dag is rijd ik er even snel heen om wat foto's te maken.quote:Op woensdag 5 oktober 2005 17:49 schreef ASroma het volgende:
super bak! maar kom je ooit weleens van die pakeerplaats daar af?
Eerst nog wat cosmetische dingen... armleuningen vervangen (in 97 en 98 is de kwaliteit leer daarvan slecht en ze springen open), krasje hier en daar wegwerken. Volgend jaar misschien single. Als het aan mij ligt kom ik nooit meer in NL terug... Maar hij is nu al enorm snel, zo snel dat ik binnen een paar tellen boven elke snelheids limiet uitkom. En dat wil je hier echt niet. Dus een single is ook een beetje zinloos.quote:Op dinsdag 4 oktober 2005 12:14 schreef Fiets-toeter het volgende:
Wat ben je allemaal van plan om te gaan doen met je supra qua verbouwingen en mods? pas in nl wil je de single trubo conversie doen nietwaar?
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
quote:Op donderdag 6 oktober 2005 06:52 schreef StefanP het volgende:
[..]
Waarschijnlijk niet Of misschien moet ik ze een keer wit fotosoepen, om te kijken of ik dan van mening verander... stock = goed
[..]
Zelden Dat is 500 m van mijn huis. Nou ja, ex huis, zondag verhuis ik. Gewoon het handigst om snel wat foto's te maken en zeker als ik 's avonds de zonsondergang in de gaten houd om te zien of het foto waardig is. Als het een goede dag is rijd ik er even snel heen om wat foto's te maken.
[..]
Eerst nog wat cosmetische dingen... armleuningen vervangen (in 97 en 98 is de kwaliteit leer daarvan slecht en ze springen open), krasje hier en daar wegwerken. Volgend jaar misschien single. Als het aan mij ligt kom ik nooit meer in NL terug... Maar hij is nu al enorm snel, zo snel dat ik binnen een paar tellen boven elke snelheids limiet uitkom. En dat wil je hier echt niet. Dus een single is ook een beetje zinloos.
Het spijt me Ik ben alle 2400 x nogiets originelen kwijtgeraakt door disk problemen... ik heb alleen de 800x600 nog. Op 3 stuks na, maar die je zoekt staat daar niet tussen.quote:Op woensdag 5 oktober 2005 18:28 schreef JosvG het volgende:
[..]
Damn als je die foto nou eens in hi-res had (1600x1200), die wil ik echt als desktop!
Ik ben alle 2400 x nogiets originelen kwijtgeraakt door disk problemen... ik heb alleen de 800x600 nog. Op 3 stuks na, maar die je zoekt staat daar niet tussen.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Ik ken een betere: "Boost, it's the #2 replacement for displacement"quote:Op woensdag 1 juni 2005 10:24 schreef beschuit het volgende:
was die uitdrukking niet: 'there's no replacement for displacement' ? of ben ik nou gekke henkie?
Life's like music, get the rhythm..
Balen, echt een mooie foto, maar mijn desktop is te grootquote:Op donderdag 6 oktober 2005 07:00 schreef StefanP het volgende:
quote:
With only two tools, you can fix everything:
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
WD40: If something doesn't move and it should.
Ducttape: If something moves and it shouldn't.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
29 foto's erbij van 500kb per stuk samen met die andere 60 van 300kb maakt dat een totaal van 25+mb aan suprafoto's die mijn intern geheugen opvullen
Zie net dat Firefox op het moment 300+ mb aan geheugen trekt
samen met die andere 60 van 300kb maakt dat een totaal van 25+mb aan suprafoto's die mijn intern geheugen opvullen Zie net dat Firefox op het moment 300+ mb aan geheugen trekt
Life's like music, get the rhythm..
Hier vreet firefox 280mbquote:Op dinsdag 11 oktober 2005 22:26 schreef NoComment het volgende:
29 foto's erbij van 500kb per stuk samen met die andere 60 van 300kb maakt dat een totaal van 25+mb aan suprafoto's die mijn intern geheugen opvullen
Zie net dat Firefox op het moment 300+ mb aan geheugen trekt
/edit: Toen hij uitgeladen was 312mb
Niet echt, ik heb nog steeds geen single gekocht, omdat ik eigenlijk aan het nut ervan twijfel... de wegen zijn hier meestal knudde en ik kan het huidige vermogen al niet eens kwijt. Maar ik twijfel ook waar ik alles ga laten doen. Bij een lokale tuner, WOTM (Ryan Woon), peformance motorsports/Boost Logic (hebben o.a. de auto van Peter Blach en vele anderen gedaan) of Powerhouse racing. Allemaal hebben ze hun + en - en ik ben er nog steeds niet uit. De lokale tuner valt eigenlijk af omdat hij de vorige keer wat steekjes heeft laten vallen en daar houd ik niet van. Misschien dat ik de hele auto meteen laat doen, dus alles verchromen, alle extra rommel uit de engine bay halen, de auto deels of helemaal laten spuiten, andere velgen, alles wat enigzins vervangen kan worden laten vervangen. Maar dat kost wel flink wat geld en daar moet nog even voor gespaard worden, mocht het dat worden. Een single kan er makkelijk van af maar zoals ik al zei, ik twijfel waar het moet gebeuren en of meteen alles in 1 klap gedaan wordt of niet (wel zo handig...).
Eerst wou ik een PHR 67 turbo, maar daar ben ik vanaf gestapt. Die kit kost 2000 dollar extra tov de concurrentie en dat extra geld is enkel voor een originele HKS manifold. De "namaak" van SP, BL, WOTM e.d. zijn zeker zo goed en hebben allemaal levenslange garantie. Daarom wordt het waarschijnlijk een Boost Logic 67mm turbo kit met .68 A/R. Goed voor zo'n 500pk aan de wielen op normale benzine en tegen de 700 aan met hogere boost en race benzine, maar toch met een spool gelijk aan die van de stock turbo's.
Misschien verkoop ik hem wel, en koop ik een C5 Z06. Ik krijg vaak genoeg te horen of ik hem alsjeblieft niet wil verkopen, en zo'n Z06 is stukken goedkoper en ook een beest van een auto. Ik doe eigenlijk niks met die supra, omdat hij in nieuwstaat verkeert is het gewoon zonde om hem de garage uit te halen.
Eerst wou ik een PHR 67 turbo, maar daar ben ik vanaf gestapt. Die kit kost 2000 dollar extra tov de concurrentie en dat extra geld is enkel voor een originele HKS manifold. De "namaak" van SP, BL, WOTM e.d. zijn zeker zo goed en hebben allemaal levenslange garantie. Daarom wordt het waarschijnlijk een Boost Logic 67mm turbo kit met .68 A/R. Goed voor zo'n 500pk aan de wielen op normale benzine en tegen de 700 aan met hogere boost en race benzine, maar toch met een spool gelijk aan die van de stock turbo's.
Misschien verkoop ik hem wel, en koop ik een C5 Z06. Ik krijg vaak genoeg te horen of ik hem alsjeblieft niet wil verkopen, en zo'n Z06 is stukken goedkoper en ook een beest van een auto. Ik doe eigenlijk niks met die supra, omdat hij in nieuwstaat verkeert is het gewoon zonde om hem de garage uit te halen.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Bitje jammer hè, heb je eindelijk een exclusieve auto in nieuwstaat, ga je em wegdoen voor een Vettequote:Op woensdag 21 december 2005 23:02 schreef StefanP het volgende:
Misschien verkoop ik hem wel, en koop ik een C5 Z06. Ik krijg vaak genoeg te horen of ik hem alsjeblieft niet wil verkopen, en zo'n Z06 is stukken goedkoper en ook een beest van een auto. Ik doe eigenlijk niks met die supra, omdat hij in nieuwstaat verkeert is het gewoon zonde om hem de garage uit te halen.
Waarom is het zo zonde om hem uit de garage te halen, hijs gemaakt om mee te rijden dus, ok er kan altijd wat gebeuren mja dan heb je er iig plezier mee gehad, ik zou et iig wel weten...
|
|
