PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb nu sinds een week een andere New Beetle, en dus een cabrio versie!!
wat mij nu op valt dat al heel snel open kan rijden, eigenlijk zodra het zonnetje maar schijnt.
wat mij nu op valt dat al heel snel open kan rijden, eigenlijk zodra het zonnetje maar schijnt.
Made love to an Angel, but her wings are in the way
Stoelverwarming aan, raampjes omhoog, dan kun je in NL het hele jaar bijna wel open rijden.
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Het viel mij altijd op, dat het idd bij een redelijke temperatuur al lekker is.
Wel jammer dat je dan allemaal domme reactie's krijgt (vooral van fietsers)
"Heb je het warm?" dat soort domme shit
Wel jammer dat je dan allemaal domme reactie's krijgt (vooral van fietsers)
"Heb je het warm?" dat soort domme shit
Je zegt het zelf al.quote:Op woensdag 27 april 2005 23:52 schreef GiSH het volgende:
Ik heb nu sinds een week een andere New Beetle, en dus een cabrio versie!!
wat mij nu op valt dat al heel snel open kan rijden, eigenlijk zodra het zonnetje maar schijnt.
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik lag ze altijd hard uit..quote:Op donderdag 28 april 2005 00:24 schreef Jofunu-kun het volgende:
Fietsers sporen niet..
Beetje kinderachtig lopen te schreeuwen, terwijl je zelf jaloers met je zere reet in de regen je te tief aan het trappen bent op een raar geval met 28 inch bling bling velgen
Bmw Z3 @ 15graden
Even een tip voor de mensen met een plastic achterruitje. Nooit je kap openen als de buitentemperatuur lager is dan 5graden. Het plastic wordt dan bros, en kan gaan scheuren.
Even een tip voor de mensen met een plastic achterruitje. Nooit je kap openen als de buitentemperatuur lager is dan 5graden. Het plastic wordt dan bros, en kan gaan scheuren.
Als het niet regent, ongeacht de temperatuur. Je bent die-hard of je bent het niet (eigenlijk moet het dan ook gewoon met regen open).
Maargoed eigenlijk komt mijn cabrio alleen van stal als het een beetje lekker weer is, de kap is dan alleen voor noodgevallen als het plotseling regent, want met kap dicht is het zicht is erg slecht (356 speedster, klein voorruitje, kleine zijruitjes, geen rechterbuitenspiegel).
Maargoed eigenlijk komt mijn cabrio alleen van stal als het een beetje lekker weer is, de kap is dan alleen voor noodgevallen als het plotseling regent, want met kap dicht is het zicht is erg slecht (356 speedster, klein voorruitje, kleine zijruitjes, geen rechterbuitenspiegel).
Waarom heb je dan voor een cc gekozen, en niet voor een cabrio met softtop (welke toch aanzienlijk lichter zijn), als je toch bijna altijd open rijdt?quote:Op donderdag 28 april 2005 01:53 schreef Crashcat het volgende:
Dak gaat open, ook al is het 0 graden. Z olang de zon maar schijnt
inderdaad, alleen in de winter heb ik meestal wel even een extra jas aan....quote:Op woensdag 27 april 2005 23:58 schreef pieter_pontiac het volgende:
Stoelverwarming aan, raampjes omhoog, dan kun je in NL het hele jaar bijna wel open rijden.
Every culture is different. Respect and try to learn it.
ik heb op m'n werk een windstopper (goretex) jas gehad het is de ideale jas voor in een cabrio
Made love to an Angel, but her wings are in the way
Ik heb m'n cabrio pas sinds eind januari, maar toen natuurlijk ook meteen al toen de zon scheen en het droog was open gereden. Goed te doen. Vooral als je je ramen omhoog houdt (veel minder last van wind), en met m'n kachel voluit wordt het zelfs (te) warm.
Inderdaad jammer dat er altijd van die LOMPE JALOERSE mensen het nodig vinden lompe kinderachtige opmerkingen te maken.
Inderdaad jammer dat er altijd van die LOMPE JALOERSE mensen het nodig vinden lompe kinderachtige opmerkingen te maken.
Bij ons is ie open als de zon schijnt. Ook al is het dan -10 in januari. Verwarming maximaal, dikke jas aan en rijden met die hap. Je hebt zo'n ding om open te rijden, en als et regent stat ie in de garage
Als het droog is en boven de 10 graden gaat het dak eraf. Ik heb dan geen cabrio, maar wel een targa. Als het droog is en zonnig, ook al is het niet erg warm dan gaat het dak eraf. De auto heeft niet voor niets verwarming!
Als je cabrio of targa kan rijden, moet je dat ook doen.
Als je cabrio of targa kan rijden, moet je dat ook doen.
kwam vandaag een collega tegen op de snelweg... hij vroeg of ik het warm had??
was echt lekker vandaag
was echt lekker vandaag
Made love to an Angel, but her wings are in the way
Als je targa of cabrio kan, moet je er ook gebruik van maken.
Waarom heb je dat ding anders?
Idem snelheid, wanneer hij meer kan rijden, waarom zou je dan uberhaupt minder hard rijden dan hij kan?
Waarom heb je dat ding anders?
Idem snelheid, wanneer hij meer kan rijden, waarom zou je dan uberhaupt minder hard rijden dan hij kan?
To be conscious that you are ignorant is a great step to knowledge.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
geloof dat de wet er ook nog iets mee te maken heeft..quote:Op donderdag 28 april 2005 14:58 schreef Mukie het volgende:
Als je targa of cabrio kan, moet je er ook gebruik van maken.
Waarom heb je dat ding anders?
Idem snelheid, wanneer hij meer kan rijden, waarom zou je dan uberhaupt minder hard rijden dan hij kan?
Made love to an Angel, but her wings are in the way
Denk het niet aangezien ik wel kort bij Duitsland woonquote:Op donderdag 28 april 2005 15:05 schreef GiSH het volgende:
[..]
geloof dat de wet er ook nog iets mee te maken heeft..
To be conscious that you are ignorant is a great step to knowledge.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
ik rij nu al elke dag met mn ramen open, alleen niet als het regent...
ik zie vaak zat cabrio's met het dak erop, terwijl de zon heerlijk schijnt... dat soort mensen verdienen geen cabrio
ik zie vaak zat cabrio's met het dak erop, terwijl de zon heerlijk schijnt... dat soort mensen verdienen geen cabrio
Omdat ik niet de keuze had tussen vaste kap of targa, .quote:Op donderdag 28 april 2005 14:58 schreef Mukie het volgende:
Als je targa of cabrio kan, moet je er ook gebruik van maken.
Waarom heb je dat ding anders?
Ik rij dus niet vaak open, soweiso alleen als ik een redelijke grote afstand moet afleggen. Verder moet het minimaal een graad of 20 zijn. Vaak ben ik te lam om de kap op te rollen, en ik vind het bovendien niet prettig als 'i ergens geparkeerd staat met kap open.
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
ben toch lekker blij dat ik een elektrische kap hebquote:Op donderdag 28 april 2005 16:05 schreef Frezer het volgende:
[..]
Omdat ik niet de keuze had tussen vaste kap of targa, .
Ik rij dus niet vaak open, soweiso alleen als ik een redelijke grote afstand moet afleggen. Verder moet het minimaal een graad of 20 zijn. Vaak ben ik te lam om de kap op te rollen, en ik vind het bovendien niet prettig als 'i ergens geparkeerd staat met kap open.
Made love to an Angel, but her wings are in the way
ik rijd een 100nx zoals de meeste weten denk. en ik schop de dak ramen deruit als het 20 + graden is en de zon lekker schijnt ben echt een mooi weer rijder
Dat oprollen gaat net zo snel hoor . (oké tis wel handarbeid)quote:Op donderdag 28 april 2005 16:07 schreef GiSH het volgende:
[..]
ben toch lekker blij dat ik een elektrische kap heb
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
In mijn oude nx gingen die eruit zodra het niet regendequote:Op donderdag 28 april 2005 16:07 schreef -chefke- het volgende:
ik rijd een 100nx zoals de meeste weten denk. en ik schop de dak ramen deruit als het 20 + graden is en de zon lekker schijnt ben echt een mooi weer rijder
Damn wat mis ik dat bakkie
To be conscious that you are ignorant is a great step to knowledge.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Imagination is the one weapon in the war against reality.
Electrisch is echt wel sneller, je hoeft dan nl niet uit en in te stappen Niks is zo relax als in de file (langzamer als 20km/h) de kap open te doen (van mn baas z'n XK8 convertible)quote:Op donderdag 28 april 2005 16:18 schreef Frezer het volgende:
[..]
Dat oprollen gaat net zo snel hoor . (oké tis wel handarbeid)
(van mn baas z'n XK8 convertible)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
gemak dient de mensquote:Op donderdag 28 april 2005 16:18 schreef Frezer het volgende:
[..]
Dat oprollen gaat net zo snel hoor . (oké tis wel handarbeid)
nu gooi ik hem open bij het stoplicht.. en bij een handbedient dakje doe je dat niet zo snel
Made love to an Angel, but her wings are in the way
Ik moet idd wel even uitstappen ja.
Wat ik me afvraag, laten jullie je auto ook wel eens open geparkeerd staan? (ik zie dat nl wel vaak gebeuren) Het lijkt me dat je dan zo'n beetje zeker weet dat oa je dashboardkastje geplunderd wordt, aangezien het het zelfde is als je auto niet op slot zetten.
Wat ik me afvraag, laten jullie je auto ook wel eens open geparkeerd staan? (ik zie dat nl wel vaak gebeuren) Het lijkt me dat je dan zo'n beetje zeker weet dat oa je dashboardkastje geplunderd wordt, aangezien het het zelfde is als je auto niet op slot zetten.
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
Ik heb een 325i cabrio (bwjaar 1990) , elektrisch dak alleen zodra ik rijdt doet de elektriek het niet
Anyway, als het lekker weer is , en dat is het al paar keer geweest dit jaar, dan haal ik hem uit de garage om te tuffen.
Let wel, mijn dak is altijd opgevouwen, omdat ik er alleen maar fun kilometers mee rijdt, en verders niks
Woon werkverkeer heb ik nu nog een jap voor, komt strax tweede BMW bij
Anyway, als het lekker weer is , en dat is het al paar keer geweest dit jaar, dan haal ik hem uit de garage om te tuffen.
Let wel, mijn dak is altijd opgevouwen, omdat ik er alleen maar fun kilometers mee rijdt, en verders niks
Woon werkverkeer heb ik nu nog een jap voor, komt strax tweede BMW bij
Speak only if it improves upon the silence....
Ondanks dat 't kreng veel geld kost hoop ik dat mijn vriend bij zijn standpunt blijft en z'n NX niet verkooptquote:Op donderdag 28 april 2005 16:28 schreef Mukie het volgende:
[..]
In mijn oude nx gingen die eruit zodra het niet regende
Damn wat mis ik dat bakkie
Op de snelweg is een echte cabrio (schoonmoeder had een 206, nu 307) toch wel een stuk fijner. Maar met de ramen dicht mogen de dakplaten er wat mij betreft bij het eerste zonnestralen wel uit!
Ik heb ook een NX Kost veel geld??? Ze schijnen juist zo goedkoop in onderhoud te zijn. Kan ik nog niet over meepraten, heb 'm pas sinds begin dit jaar. Zondag natuurlijk zonder dak naar Scheveningen, effe heerlijk genieten
Wel, de meeste cabrio's zijn voorzien van een klasse 3 alarm, dit is met interieur detectie, dan kun je gerust de kap open laten want als er een hand t interieur in gaat, loeit t alarm.quote:Op donderdag 28 april 2005 18:14 schreef Frezer het volgende:
Ik moet idd wel even uitstappen ja.
Wat ik me afvraag, laten jullie je auto ook wel eens open geparkeerd staan? (ik zie dat nl wel vaak gebeuren) Het lijkt me dat je dan zo'n beetje zeker weet dat oa je dashboardkastje geplunderd wordt, aangezien het het zelfde is als je auto niet op slot zetten.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Maar das idd een oplossing ja . (Ik heb zelf een klassieker en die ga ik niet mishandelen om een alarm te kunnen plaatsen.)quote:Op donderdag 28 april 2005 19:53 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Wel, de meeste cabrio's zijn voorzien van een klasse 3 alarm, dit is met interieur detectie, dan kun je gerust de kap open laten want als er een hand t interieur in gaat, loeit t alarm.
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
Een alarm kan bijna onzichtbaar geplaatst worden, ik zou het zelf wel doen, mijn vader heeft het niet maar hij laat em dan ook nooit ergens staan.quote:Op donderdag 28 april 2005 20:04 schreef Frezer het volgende:
[..]
Maar das idd een oplossing ja . (Ik heb zelf een klassieker en die ga ik niet mishandelen om een alarm te kunnen plaatsen.)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Mja, liever geen gaatjes die er niet in horen.... Tis voor mij ook vooral een zondags-auto, als ik bv s'avonds de stad in ga pak ik wel een andere auto mee.quote:Op donderdag 28 april 2005 20:12 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Een alarm kan bijna onzichtbaar geplaatst worden, ik zou het zelf wel doen, mijn vader heeft het niet maar hij laat em dan ook nooit ergens staan.
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
Voor mijn vader dus ook, voor mij zou het m'n hoofd auto zijn, omdat 1 auto al nauwelijks te betalen is met deze brandstof prijzen Wat voor een auto heb je eigenlijk?quote:Op donderdag 28 april 2005 20:20 schreef Frezer het volgende:
[..]
Mja, liever geen gaatjes die er niet in horen.... Tis voor mij ook vooral een zondags-auto, als ik bv s'avonds de stad in ga pak ik wel een andere auto mee.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Op zich is het geen dure auto. Bj '93 en bij benadering 185k op de teller (misschien inmiddels meer, ik weet het eigenlijk niet, let daar ook nooit op) en gaat nog hartstikke goed mee. Maar als mijn vriend hier weekends komt, kost het toch een tank benzine, 200 km heen en - helaas - ook weer terug. Dan wordt het wel een kostbare aangelegenheid. De AKP is net weer geweest, inclusief beurt een kleine ¤ 500,- en hij kan weer een jaartje vooruit hopen wequote:Op donderdag 28 april 2005 19:36 schreef smash789 het volgende:
Ik heb ook een NX Kost veel geld??? Ze schijnen juist zo goedkoop in onderhoud te zijn. Kan ik nog niet over meepraten, heb 'm pas sinds begin dit jaar. Zondag natuurlijk zonder dak naar Scheveningen, effe heerlijk genieten
Als het zondag mooi weer is gaan wij naar Lauwersoog, maar hij heeft de NX niet mee dit weekend dus dat wordt met een dicht dak Dan maar de ramen open
Zijn de cabrio-rijders hier ook altijd-cabrio rijders? Ik moet zeggen dat ik het met + 140 (komt zelden voor hoor ) op de snelweg niet altijd even fijn vind... Hoewel dat bij de ene auto beter zal zijn dan bij de andere. Ik krijg soms last van m'n oren
) op de snelweg niet altijd even fijn vind... Hoewel dat bij de ene auto beter zal zijn dan bij de andere. Ik krijg soms last van m'n oren
bij mij is het idd rond de 16 graden, zonnetje en als ik het koud krijg ff de kachel aan
Liefde is niet blind, het is achterlijk
|
|
