PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ter illustratie van jou verhaal refereer ik even naar OSCA en Maseratiquote:Op vrijdag 15 april 2005 23:29 schreef Richie_Rich het volgende:
[..]
Juist je merknaam verkoopt een auto. Zoals Montezomolo (oid, iig die voormalige Farrari CEO) al eens zei: Wij verkopen geen auto, maar een image.
Pagani verkoopt voor geen meter, Spyker verkeert ook al in moeilijk vaarwater ivm investeringsproblemen. Veel (pers)aandacht hoeft niet te betekenen dat iets succesvol is. De McLaren F1 is ok behoorlijk verliesgevend geweest.
Het laatste supercar merk wat zich er tussen heeft weten te worstelen is volgens mij Lamborghini. Dan praten we over 30/40 jaar geleden.
(dit dus n.a.v. jouw Pagani verhaal)
?quote:Op zondag 17 april 2005 11:31 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ter illustratie van jou verhaal refereer ik even naar OSCA en Maserati
gebroeders Maserati richten bedrijf op. Mooi spul.
Gebroeder Maserati krijgen na een tijdje ruzie met de rest van de zaak.
Gebroeders Maserati starten een nieuwe sprtwagenfabriek.
Gebroeders maserati mogen hun eigen achternaam niet gebruiken, die is van hun oud-collega's
Gebroeders Maserati noemen hun nieuwe fabriek OSCA.
Zelfde mensen, zelfde soort auto's en toch kent iedereen Maserati, en slechts een beperkte groep mensen OSCA.
Gebroeder Maserati krijgen na een tijdje ruzie met de rest van de zaak.
Gebroeders Maserati starten een nieuwe sprtwagenfabriek.
Gebroeders maserati mogen hun eigen achternaam niet gebruiken, die is van hun oud-collega's
Gebroeders Maserati noemen hun nieuwe fabriek OSCA.
Zelfde mensen, zelfde soort auto's en toch kent iedereen Maserati, en slechts een beperkte groep mensen OSCA.
Oh ok, wist ik dus nietquote:Op maandag 18 april 2005 15:35 schreef Alexxxxx het volgende:
gebroeders Maserati richten bedrijf op. Mooi spul.
Gebroeder Maserati krijgen na een tijdje ruzie met de rest van de zaak.
Gebroeders Maserati starten een nieuwe sprtwagenfabriek.
Gebroeders maserati mogen hun eigen achternaam niet gebruiken, die is van hun oud-collega's
Gebroeders Maserati noemen hun nieuwe fabriek OSCA.
Zelfde mensen, zelfde soort auto's en toch kent iedereen Maserati, en slechts een beperkte groep mensen OSCA.
OSCA is nooit een succes geworden zeker
Niets aan toe te voegen, als de dealers dit doen, dan is het voor mijn gevoel reddeloos verloren....
bron: www.autoweek.nlquote:Op 27 april 2005 heeft de rechtbank de Nederlandse importeurs van MG Rover failliet verklaar. Dit gebeurde op verzoek van de Vereniging van MG Rover Dealers.
Dit is gedaan om een Nederlandse curator benoemd te krijgen, die de belangen voor de Nederlandse crediteuren beter kan behartigen dan de zogenaamde Engelse administrators.
Daarnaast stelt de dealerorganisatie alles in het werk om de dienstverlening naar MG Rover klanten in stand te houden. Zo zijn er zijn verschillende klanten die auto’s hebben besteld die nog niet zijn uitgeleverd. De MG Rover dealers doen hun uiterste best deze auto’s alsnog uitgeleverd te krijgen. Tussen de dealers onderling is een ‘pool’ opgezet, waardoor het wellicht mogelijk is een nieuwe Rover of MG te leveren uit de voorraad van een collega MG Rover dealer.
De garantie op de nieuwe auto’s is verstrekt door de fabrikant die niet meer aan haar verplichtingen kan voldoen, naar het zich nu laat aanzien. Voor nog uit te leveren auto’s wordt een dealergarantie afgegeven, met nagenoeg dezelfde voorwaarden als de fabrieksgarantie. Voor het bestaande wagenpark wordt nog naar een oplossing gezocht.
De aanvoer van reserveonderdelen zal waarschijnlijk geen problemen opleveren, omdat deze in het verleden door MG Rover al is ondergebracht bij Caterpillar. Deze firma blijft de dealers ook nu en in de toekomst voorzien van alle benodigde onderdelen.
De laatste maanden is een aantal auto’s afgeleverd met een drie jaar gratis-onderhoudsgarantie van MG Rover Nederland. De importeur kan echter niet meer aan haar verplichtingen voldoen, maar iedere MG Rover dealer zal hierover in overleg met de klant tot een redelijke oplossing trachten te komen.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Het is gewoon een feit dat er veel teveel werknemers in dienst waren en ze dit de das om deed.
En dan ook nog eens de technologie die(in de meeste gevallen) achterloopt in de UK.
Dit zie je bijv. ook bij Corus die gefuseerd is met een partner uit de UK.
Groot Britanie was natuurlijk het eerste land dat geindustrialiseerd raakte en ik heb het idee dat ze veel te lang aan die 'ouderwetse' normen houden.
En dan ook nog eens de technologie die(in de meeste gevallen) achterloopt in de UK.
Dit zie je bijv. ook bij Corus die gefuseerd is met een partner uit de UK.
Groot Britanie was natuurlijk het eerste land dat geindustrialiseerd raakte en ik heb het idee dat ze veel te lang aan die 'ouderwetse' normen houden.
Tis jammer maar helaas..... Tegenwoordig is de automarkt helaas teveel gefocused op huisvrouwen die graaag in leuke/schattige/vooral veel stinkend plastic/kleine prutsautootjes willen rijden die 1:30 halen op een liter benzine ((sorry maar moest er ff uit ))
Rijdt zelf in een Rover 420 SLI en ben er zeer tevreden over. Waarom gekocht: Omdat het 90 % Honda Accord onderdelen zijn en het 2 liter blokje in het vooronder is ook van Honda, en dat voel je ook . In tegenstelling tot een duurdere en zwaardere Accord krijg je gewoon veel voor je geld: Mooiere afwerking, ABS, airbags, Airco enz. Af-fabriek alarm is van Gemini en staat goed bekend. wat me over de streep trok om em te kopen: Het was ZEKER geen Golf of ander smaakloze auto waar er meer van bestaan dan insecten op mijn voorruit.
Verder: Natuurlijk zou ik ook liever een RS6 rijden met 450 pk standaard uit de fabriek maar totdat ik me diep in mijn reet laat naaien door mijn baas voor een FLINKE opslag zal dat er zeker niet inzitten helaas.
((sorry maar moest er ff uit 
))Rijdt zelf in een Rover 420 SLI en ben er zeer tevreden over. Waarom gekocht: Omdat het 90 % Honda Accord onderdelen zijn en het 2 liter blokje in het vooronder is ook van Honda, en dat voel je ook . In tegenstelling tot een duurdere en zwaardere Accord krijg je gewoon veel voor je geld: Mooiere afwerking, ABS, airbags, Airco enz. Af-fabriek alarm is van Gemini en staat goed bekend. wat me over de streep trok om em te kopen: Het was ZEKER geen Golf of ander smaakloze auto waar er meer van bestaan dan insecten op mijn voorruit.
en ben er zeer tevreden over. Waarom gekocht: Omdat het 90 % Honda Accord onderdelen zijn en het 2 liter blokje in het vooronder is ook van Honda, en dat voel je ook 
. In tegenstelling tot een duurdere en zwaardere Accord krijg je gewoon veel voor je geld: Mooiere afwerking, ABS, airbags, Airco enz. Af-fabriek alarm is van Gemini en staat goed bekend. wat me over de streep trok om em te kopen: Het was ZEKER geen Golf of ander smaakloze auto waar er meer van bestaan dan insecten op mijn voorruit.Verder: Natuurlijk zou ik ook liever een RS6 rijden met 450 pk standaard uit de fabriek maar totdat ik me diep in mijn reet laat naaien door mijn baas voor een FLINKE opslag zal dat er zeker niet inzitten helaas.
De werkelijkheid om je heen bestaat enkel in je hoofd.
Er is geen "normaal" omdat niemand gemiddeld genoeg is om dat aan af te meten.
Er is geen "normaal" omdat niemand gemiddeld genoeg is om dat aan af te meten.
Er was een Iraans bedrijf dat MG Rover graag wilde kopen.. Maar teon ze de financiele situatie zagen haakten ze direct af
In mijn vrachtwagenencyclopedie heb ik bij Rover maar 2005 als eindjaar gezet
In mijn vrachtwagenencyclopedie heb ik bij Rover maar 2005 als eindjaar gezet
Hoeveel vrachtwagens maakt(e) Rover dan helemaal?quote:Op vrijdag 29 april 2005 10:13 schreef Alexxxxx het volgende:
Er was een Iraans bedrijf dat MG Rover graag wilde kopen.. Maar teon ze de financiele situatie zagen haakten ze direct af
In mijn vrachtwagenencyclopedie heb ik bij Rover maar 2005 als eindjaar gezet
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Allemaal onduidelijkheid over de ROver vrachtwagens. Ik weet alleen dat ze zo rond 1910 de eerste vrachtwagen bouwden. En daarna hoor je pas weer in de jaren '70 iets, met de Freight Rover, beter bekend als Leyland Sherpa, daarna als DAF 400 en nu als LDV...
Maar ik denk dat ik geen brief hoef te sturen om opheldering te vragen... Eerder voor een prikje het bedrijfsarchief opkopen of zo...
Maar ik denk dat ik geen brief hoef te sturen om opheldering te vragen... Eerder voor een prikje het bedrijfsarchief opkopen of zo...
Nog triester, Nederlands Rover nieuws trouwens: De mensen die vlak voor het faillisement een MG of Rover gekocht hebben worden redelijk hard genaaid door de situatie.
bron: http://www.rover-hofstee.nl/index_mg_rover.php
bron: http://www.rover-hofstee.nl/index_mg_rover.php
Gezien een aantal andere autoproducenten ook niet helemaal lekker lopen belooft dat nog wat voor de toekomst.quote:Laatste nieuws
Afgelopen dinsdag 24 mei heeft de rechtbank te Rotterdam het verzoek tot vrijgave van de auto´s die in de haven van Rotterdam staan en betaald zijn door de dealers afgewezen.
Het bizarre doet zich nu voor, dat de dealers de auto´s die financieel reeds hun eigendom zijn terug kunnen kopen middels een interne veiling van de curator.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Helaas gemist, zaten er nog interesante/opvallende stukken in?quote:Op vrijdag 27 mei 2005 20:22 schreef DennisMoore het volgende:
BBC2 nu.
Ik heb wel begrepen dat zo'n beetje alles bij Rover eigendom was van andere bedrijven - dus om een Rover in elkaar te zetten moesten andere bedrijven betaald worden voor licenties. Zelfs de MG en Rover merknamen zouden nog eigendom zijn van BMW.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Land Rover is altijd al van ford geweest... het is geen onderdeel van Roverquote:Op zaterdag 9 april 2005 11:28 schreef DennisMoore het volgende:
ZIjn de Range Rover en de Land Rover aparte merken?
Fok! San Andreas Mulitplayer Server: 81.171.99.130:7777
Als 'altijd' tussen nu en 5 jaar geleden ligt wel ja.quote:Op zaterdag 28 mei 2005 08:59 schreef SynXteR het volgende:
Land Rover is altijd al van ford geweest... het is geen onderdeel van Rover
Land Rover is aan Ford verkocht door BMW rond 2000, daarvoor was het onderdeel van Rover.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Eigenlijk is Rover (of de Britse auto-industrie) al tijden verloren. De laatste jaren werd het merk al over en weer verkocht, winstgevende/interessante dingen zoals Land Rover en Mini weg gehaald, enzovoorts. Laatst een keer het boek "Car Wars" gelezen, waarin ze het in de jaren '70 al hadden over het 'falliet van de Britse auto-industrie (British Leyland). En het is inderdaad jammer, maar er zijn zo veel merken met een rijke historie verdwenen of min of meer verdwenen (DAF, Tatra, NSU, noem maar op) En wie weet komt Rover (of MG of Triumph) ooit nog wel een keer terug...
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Tatra beschouwt zichzelf nog steeds als personenwagenfabrikant btw Dus het zou me neits verbazen als ze binnen een paar jaar met een personenwagen komen. Ze hebben nu in ieder geval het geld om te ontwikkelen, met Terex als eigenaar.
Dus het zou me neits verbazen als ze binnen een paar jaar met een personenwagen komen. Ze hebben nu in ieder geval het geld om te ontwikkelen, met Terex als eigenaar.
Voor de britten zou ik het niet doen; maar een stuk autogeschiedenis gaat hier heel jammer teloor
misteriks' contribution is sponsored by Great Attitude Inc.
Dat zou leuk zijn - maar op de site zie ik hier weinig van. Zijn er bronnen voor deze informatie? Een nieuwe Tatra lijkt mij in ieder geval leuk. Maar ik hoop dan ook later, ooit nog eens, een T603 te kopenquote:Op zaterdag 28 mei 2005 19:11 schreef Alexxxxx het volgende:
Tatra beschouwt zichzelf nog steeds als personenwagenfabrikant btw Dus het zou me neits verbazen als ze binnen een paar jaar met een personenwagen komen. Ze hebben nu in ieder geval het geld om te ontwikkelen, met Terex als eigenaar.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Of een MTX Tatra V8quote:Op maandag 30 mei 2005 23:48 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Dat zou leuk zijn - maar op de site zie ik hier weinig van. Zijn er bronnen voor deze informatie? Een nieuwe Tatra lijkt mij in ieder geval leuk. Maar ik hoop dan ook later, ooit nog eens, een T603 te kopen
Frank Vandenbroucke : * 06-11-74; + 12-10-09
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
"Mijn comeback wordt de grootste uit de wielergeschiedenis!" (14-08-07)
"Vdb is klaar om opnieuw te schitteren" (10-10-07)
"Ik rij geen koers, ik geef een voorstelling" (17-01-08)
Ik heb een stapeltje pers-CD-ROMs van Tatra gekregen, en daarop noemen ze zich nog een autofabrikant Met mooie promofilmpjes en zo. Filmpje uit 2003.quote:Op maandag 30 mei 2005 23:48 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Dat zou leuk zijn - maar op de site zie ik hier weinig van. Zijn er bronnen voor deze informatie? Een nieuwe Tatra lijkt mij in ieder geval leuk. Maar ik hoop dan ook later, ooit nog eens, een T603 te kopen
quote:Op dinsdag 31 mei 2005 12:54 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Ik heb een stapeltje pers-CD-ROMs van Tatra gekregen, en daarop noemen ze zich nog een autofabrikant Met mooie promofilmpjes en zo. Filmpje uit 2003.
Leuke filmpjes? Over hun autos, ook van vroeger? Doe je er nog iets mee? Of heb je een brander?
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
|
|
