[F1] Gulf Air Bahrain Grand prix, Manama

Overzichtelijk


tevens tvp

goeie OP zeg

tis allemaal weer helemaal duidelijk

Mooie OP, waarschjnlijk zit ik 3 april in Thailand, maar hopelijk zenden ze het daar ook uit

Wijzigingen in de Manager al doorgevoerd?

Dus in ieder geval met de nieuwe Ferrari.

In ieder geval weer op een normale tijd

En een goede OP!

quote:

Op donderdag 24 maart 2005 17:40 schreef zjroentje het volgende:
Dus in ieder geval met de nieuwe Ferrari.

Mooi! Zoals Briatore al zei, dan hebben ze zich moeten haasten... .

quote:

Op donderdag 24 maart 2005 17:40 schreef zjroentje het volgende:
Dus in ieder geval met de nieuwe Ferrari.

Inderdaad, het vervroegde debuut van de F2005 lijkt een feit te worden.

Ik moet nog zien ofdat die Ferrari-2005 mee kan gaan doen om de ereplaatsen.

Ferrari heeft laten weten dat de nieuwe auto een ruime seconde sneller is dan de auto waarmee ze de laatste races reden.
En als je dan bedenkt dat Ferrari op Sepang in twee vliegende rondes ruim vier seconden verliest op de poleposition (gelijke omstandigheden), lijkt me die seconde per ronde niet genoeg.

Maleisië was voor Ferrari ook wel echt een drama, met name de banden van de wagen van Schumacher zagen er na afloop van de race uit als slicks.

In Australië waren de prestaties niet goed maar lang niet zo slecht als Maleisië, zo finishte Rubens op 5 seconden van de uiteindelijke winnaar. Terwijl meneer Schumacher in Maleisië dik een minuut(!!) moest toegeven op de winnaar. Een seconde is een flink stuk sneller, maar inderdaad niet snel genoeg. De echte snelheid zullen we pas in Imola en de komende races gaan zien.

De F2005 schijnt ook uitgerust te worden met speciale Bridgestone banden, deze banden zijn speciaal ontworpen voor de nieuwe Ferrari.

Ik las trouwens dat er twee F2005 wagens naar Bahrein worden gestuurd, en één F2004 wagen. (t-car)
Van mij part gaat er één F2005 stuk zodat meneer Schumacher in de oude F2004 moet stappen, dan kunnen we goed het verschil in snelheid tussen beide wagens zien.
Ferrari had van mij nog wel even mogen wachten met de F2005, de prestaties van hun in Maleisië bevielen mij wel.

Overigens hoop ik dat Mclaren nou eindelijk laat zien wat ze in huis hebben, tot op heden vind ik ze een beetje tegenvallen, al had Kimi natuurlijk op het podium gestaan in Maleisië als zijn band niet lek was gegaan.

Jah iedereen zit te lache dat ferrari zo langzaam is maar Mclaren gaat ook niet echt best. Die Colombiaan al helemaal niet ook al heeft ie wel meer punten gehaald zie je toch dat Raikonnen een betere coureur is

quote:

Op vrijdag 25 maart 2005 10:18 schreef JPM01 het volgende:

[..]

beide rijders hadden banden problemen bij mclaren, dus ga er niet over oordelen als je er niets van snapt

nee nee ik snap er ook niks van

in australie waren ze ook nergens
ze hebben net als ferrari nog een hele hoop werk te verrichten

Mag er een keer gelachen worden als het een beetje kut gaat met Ferrari?
Is goed voor de spanning man!

De afgelopen 3 seizoenen was het constant Ferrari wat de klok sloeg, wordt tijd voor wat verandering en wat meer spanning

McLaren gaat echt nog wel een paar races winnen hoor dit jaar. En Ferrari ook.
Alleen zal het lastig worden om de Renaults in te gaan halen in het kampioenschap.

Met het huidige puntensysteem, wat ik overigens een goed systeem vind, loop je niet zo snel een achterstand in.

quote:

Op vrijdag 25 maart 2005 15:26 schreef Radegast het volgende:
Met het huidige puntensysteem, wat ik overigens een goed systeem vind, loop je niet zo snel een achterstand in.

Juist wel, zeker in vergelijking met het vorige systeem. Nu krijgen de nummers twee en drie allebei twee punten extra en krijg je zelfs tot de achtste plaats nog punten. Als achtervolger verlies dus minder als de puntenleider wint.

quote:

Op vrijdag 25 maart 2005 15:26 schreef Radegast het volgende:
McLaren gaat echt nog wel een paar races winnen hoor dit jaar. En Ferrari ook.
Alleen zal het lastig worden om de Renaults in te gaan halen in het kampioenschap.

Met het huidige puntensysteem, wat ik overigens een goed systeem vind, loop je niet zo snel een achterstand in.

Man, we hebben pas twee races gehad.
Dat die Bridgestones niet presteren in uberhitte wisten we al. Van nu af aan gaat het steeds beter met die banden. Dat er wel lichtelijk paniek is bij Ferrari blijkt wel uit het feit dat ze vervroegd het 2005 model inzetten. Ik zou ze vooralsnog niet uitvlakken.

_{Maar ik wil wel eens wat zien van mijn favo's: McLaren.}

het blijft er vreemd uitzien, zo'n circuit midden in de woestijn

quote:

Op zondag 27 maart 2005 05:12 schreef rubbereend het volgende:
het blijft er vreemd uitzien, zo'n circuit midden in de woestijn

Ivo Niehe, die blijft er ook raar uitzien.

quote:

De deelname van Juan Pablo Montoya aan de Grand Prix van Bahrein is onzeker. Tijdens een tennispartij liep hij een schouderblessure op. Dat meldt Autosport-Atlas.

Haarscheurtje
Montoya’s team McLaren verklaarde dat de Colombiaan een haarscheurtje heeft in zijn schouder.

Beslissing
De beslissing over de deelname van Montoya aan de race in Bahrein wordt later deze week genomen. Bronnen binnen het paddock melden dat Montoya het advies heeft gekregen om drie weken rust te nemen.

De la Rosa
Mocht Montoya niet inzetbaar zijn dan wordt zijn positie ingenomen door testrijder Pedro de la Rosa.

Aldus RTL Grandprix.

damn.. ik hoop toch wel dat Montoya inzetbaar is! en zo blijkt maar weer eens dat Tennis best een gevaarlijke sport is!!!11

Heb er weer zin aan hopelijk weer geen Ferrari dan vind ik het altijd goed

_{Goeie OP trouwens}

quote:

Op donderdag 24 maart 2005 17:35 schreef Libris het volgende:
waarschjnlijk zit ik 3 april in Thailand, maar hopelijk zenden ze het daar ook uit

Doen ze wel in bars enzo. Lekker biertje d'r bij.

quote:

Op zondag 27 maart 2005 18:08 schreef Dos37 het volgende:
Heb er weer zin aan hopelijk weer geen Ferrari dan vind ik het altijd goed

_{Goeie OP trouwens}

De 1e 5 races voor Renault, het kampioenschap voor der Michael in de laatste race, DAT zou pas vet zijn