NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
het moet ook niet gekker worden, hoe moet ik dan m'n boodschappen meenemen, alles naar zo'n centrale fietsenstelling heen slepen? En waar onstaan die levensgevaarlijke situaties? De hele binnenstad is autovrij. Behalve dan die taxichaufffeurs die overal langsheen denderen. Laten ze die dan maar eens aanpakken.quote:GRONINGEN - De gemeente Groningen gaat onderzoeken of een parkeerverbod voor fietsen in het centrum haalbaar is. Dat heeft binnenstadcoördinator E. Mertens maandag gezegd. Het verbod is nodig om overlast en gevaarlijke situaties door her en der geparkeerde fietsen te voorkomen.
"Sommige stoepen staan zo vol, dat voetgangers over straat moeten gaan lopen", legt Mertens uit. "Dat kan levensgevaarlijke situaties opleveren. We krijgen daar al jaren klachten over van voetgangers." Het verbod zou moeten gaan gelden in het zogeheten kernwinkelgebied.
Nijmegen voerde al eerder een parkeerverbod voor fietsen in en de resultaten zijn daar goed. De gemeente Groningen en de winkeliersvereniging Groninger City Club gaan onderzoeken of in de noordelijke hoofdstad ook zo'n verbod kan komen. Bovendien wil de gemeente het fietsgedrag van de Groningers analyseren.
Voorwaarde zou wel zijn dat er voldoende extra stalling bij komt rond het centrum. Het voorstel moet binnenkort door de gemeenteraad en het college van burgemeester en wethouders worden goedgekeurd.
Bij tijd en wijle aanwezig...
Toch mogen de fietsers wel eens leren uitkijken, hoeveel mensen daar wel niet door fietsers zijn aangereden )@#$*(@$_*@$
Die @_+*laaiers fietsen ook altijd zo hard.
Een paar weken geleden was ik met mijn vriendin op de vismarkt, van beide kanten kwamen (1 van de bieb de ander van de A kerk weg) 2 fietsers die snoeihard op elkaar inreden.
Het deed al au om te zien
Die @_+*laaiers fietsen ook altijd zo hard.
Een paar weken geleden was ik met mijn vriendin op de vismarkt, van beide kanten kwamen (1 van de bieb de ander van de A kerk weg) 2 fietsers die snoeihard op elkaar inreden.
Het deed al au om te zien
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
ze zijn iig al wel begonnen met opruimen. Voor ons huis staan een paar oude barrels. Daar hing gisteren ineens een lintje aan van "stichting houd de stad schoon" oid. Met het verzoek het barrel binnen twee weken op te ruimen, anders worden ze verwijderd
Bij tijd en wijle aanwezig...
Ja vin het ook een beetje raar. Volgens mij zijn de fietsers niet echt een heel groot probleem. We zijn een fietstad verdorie!
Fietsgedoe bij het station is op dit moment ook een grote puinzooi
Fietsgedoe bij het station is op dit moment ook een grote puinzooi
Winnares Dione-award '05, '06 en '07!
Ik weet niet hoe het in Groningen is, maar hier is bij de supermarkten voldoende ruimte om de fiets in de fietsenstalling te zetten. Die zullen ook vast niet verdwijnen, als die er in Groningen ook zijn.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 09:38 schreef greatgonzo het volgende:
[..]
het moet ook niet gekker worden, hoe moet ik dan m'n boodschappen meenemen, alles naar zo'n centrale fietsenstelling heen slepen?
Vows are spoken to be broken
Feelings are intense, words are trivial
Pleasures remain, so does the pain
Words are meaningless and forgettable
Feelings are intense, words are trivial
Pleasures remain, so does the pain
Words are meaningless and forgettable
Misschien wat meer fietsenstallingen in de voormalige Europese Fietsstad?
Gaan ze nu na het autotje pesten nu het fietsertje pesten? Hebben de ambtenaren niets beters te doen?
Gaan ze nu na het autotje pesten nu het fietsertje pesten? Hebben de ambtenaren niets beters te doen?
Ik ben voor. En laat ze dan alsjeblieft een oplossing verzinnen die mooier is dan die berg die nu op het station staat. Dat is helemaal geen gezicht
en in groningen dus niet:quote:Op dinsdag 22 maart 2005 09:48 schreef Angel_of_Dth het volgende:
[..]
Ik weet niet hoe het in Groningen is, maar hier is bij de supermarkten voldoende ruimte om de fiets in de fietsenstalling te zetten. Die zullen ook vast niet verdwijnen, als die er in Groningen ook zijn.
Vismarkt: geen stalling bij de AH
A-straat: geen stalling bij de AH
Super de boer vlak bij de AH: geen stalling
Dichtsbijzijnde supermarkt met stalling voor mij is oude ebbingestraat, das 3x zo ver, dat gaan we dus niet doen
Bij tijd en wijle aanwezig...
dat is nu weg, of bedoel je fietsenstalling van 3 meter hoog die er nu staat?quote:Op dinsdag 22 maart 2005 09:50 schreef robh het volgende:
Ik ben voor. En laat ze dan alsjeblieft een oplossing verzinnen die mooier is dan die berg die nu op het station staat. Dat is helemaal geen gezicht
Bij tijd en wijle aanwezig...
Ja, die. Vreselijke uitvinding.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 09:51 schreef greatgonzo het volgende:
dat is nu weg, of bedoel je fietsenstalling van 3 meter hoog die er nu staat?
Ze hadden het ding onder de grond moeten bouwen.
misschien kunnen ze dat ook doen midden op de vismarkt, ben je van je stallingsprobleem af
Bij tijd en wijle aanwezig...
Ja eens, het ziet er niet uit, vanochtend was het een dikke bende. Helpt niet echt die (vreselijke idd) uitvinding.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 09:54 schreef robh het volgende:
[..]
Ja, die. Vreselijke uitvinding.
Ze hadden het ding onder de grond moeten bouwen.
Winnares Dione-award '05, '06 en '07!
Dan zie ik daar ook gelijk de oorzaak van het probleem. En de oplossing. Fatsoenlijke stallingen bij de drukke supermarkten, en niet 1 centrale fietsenstalling.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 09:50 schreef greatgonzo het volgende:
[..]
en in groningen dus niet:
Vismarkt: geen stalling bij de AH
A-straat: geen stalling bij de AH
Super de boer vlak bij de AH: geen stalling
Al weet ik niet in hoeverre daar ruimte voor is. En eigenlijk vind ik het ook een zaak voor AH om die faciliteiten voor de klanten de realiseren.
Vows are spoken to be broken
Feelings are intense, words are trivial
Pleasures remain, so does the pain
Words are meaningless and forgettable
Feelings are intense, words are trivial
Pleasures remain, so does the pain
Words are meaningless and forgettable
ik zou niet weten waar de ruimte is
vismarkt: plaats genoeg, maar die markt josties zullen wel niet met hun kramen aan de kant willen
a-straat stoep is daar zo smal dat er geen ruimte voor stalling is.
- super de boer, ook smalle stoep
vismarkt: plaats genoeg, maar die markt josties zullen wel niet met hun kramen aan de kant willen
a-straat stoep is daar zo smal dat er geen ruimte voor stalling is.
- super de boer, ook smalle stoep
Bij tijd en wijle aanwezig...
*Blaat* wat een dikke onzin zeg!!! Ik woon zelf in Groningen en er is echt geen overlast van fietsers. Wel van voetgangers en vrachtwagens in éénrichtingsstraatjes... doe daar eerst eens wat aan ofzo en de voetgangers lopen toch wel op straat of het trottoir nu vol staat me fietsen of niet. Ze moeten juist de auto's weren uit het centrum. Groningen heeft een reputatie hoog te houden als fietsstad.
en de voetgangers lopen toch wel op straat of het trottoir nu vol staat me fietsen of niet. Ze moeten juist de auto's weren uit het centrum. Groningen heeft een reputatie hoog te houden als fietsstad.
Niet meer actief op Fok!
Wat denk je waar ze mee bezig zijn?? Inderdaad, ze gaan een ondergrondse stalling bouwen...quote:Op dinsdag 22 maart 2005 09:54 schreef robh het volgende:
[..]
Ja, die. Vreselijke uitvinding.
Ze hadden het ding onder de grond moeten bouwen.
Everytime she sneezes I believe it's love
Waar? En wat gaat dat kosten? Als ik een half uurtje ergens moet zijn wil ik wel mijn fiets fatsoenlijk kwijt. Ik zet hem tegenwoordig in de kreupelstraat. Daar staan ook fietsenrekken maar daar zet bijna niemand zijn fiets neer.
re·cal·ci·trant (bn.): 1 onwillig => weerspannig
ze zullen wel weer een of ander bekeuringenpotje moeten vullen ofzo, dat schorum van de pliezie
Bij tijd en wijle aanwezig...
Ah, dan hebben ze vast dit draadje gezien en mijn lumineuze idee overgenomen. Wat een daadkrachtig optreden!quote:Op dinsdag 22 maart 2005 10:38 schreef vluggejapie het volgende:
Wat denk je waar ze mee bezig zijn?? Inderdaad, ze gaan een ondergrondse stalling bouwen...
Waar zou die stalling moeten komen dan?quote:Op dinsdag 22 maart 2005 09:50 schreef greatgonzo het volgende:
A-straat: geen stalling bij de AH
Naast de a-kerk misschien? Ruimte zat. Die 10 meter kunnen mensen nog wel sjokken natuurlijkquote:Op dinsdag 22 maart 2005 10:56 schreef Eightball het volgende:
Waar zou die stalling moeten komen dan?
tja, en nu flikkert iedereen zijn fiets daar tegen de trap. En dus moeten mensen op het fietspad gaan lopen. Dat zullen ze dus wel bedoelen met gevaarlijke verkeersituaties.
Maar mensen zijn lui, ze kunnen nog wel een stalling naast de a-kerk maken, iedereen zal daar toch z'n fiets blijven plaatsen
Maar mensen zijn lui, ze kunnen nog wel een stalling naast de a-kerk maken, iedereen zal daar toch z'n fiets blijven plaatsen
Bij tijd en wijle aanwezig...
Dat lijkt me een goede oplossing. Een ondergrondse stalling tussen de A-kerk en de Korenbeurs in.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 10:59 schreef robh het volgende:
Naast de a-kerk misschien? Ruimte zat. Die 10 meter kunnen mensen nog wel sjokken natuurlijk
Voor de markt is de stalling Pathé me te ver, en de Ebbinge is ook niet echt handy.
En waarom er geen (ondergrondse) stalling op het stationsplein komt is me een raadsel.
We hebben een prachtig voor miljoenen gerestaureerd station, staat er zo'n schroothoop voor de deur..
In Nijmegen hebben ze dit al een jaar of 4 geleden ingevoerd, maar ik blijf het een frustrerend beleid vinden. Alleen is iedereen er nu wel een beetje aan gewend. Volgens de APV mag je je rijwiel maximaal 15 minuten laten staan 'om even snel een boodschap te doen'. Staat ie er langer, dan loop je het risico op een 'gele kaart' (Help!) waar op staat dat je fiets om zo-en-zo-laat is aangetroffen, en dat ie om zo-en-zo-laat-plus-een-kwartier verwijderd gaat worden. En als dat gebeurd, kun je ergens in een oude fabriek je eigen fiets gaan terugkopen voor een kleine 20 euro, bij 4 klaverjassende ambtenaren.
Ook de rijen fietsen voor de Super/Drie Gezusters en voor de Bibliotheek wordt af en toe voorzien van die stickers.
Ondergetekende heeft nog een probleem apart: Ik woon in het centrum, ben in bezit van een fiets, en de dichtstbijzijnde plaats waar ik die legaal kan stallen (ik zei legaal, niet veilig) is bijna 500m van mijn kamer af. In de gang van ons studentenhuis mag niet van de brandweer (logisch), in de gemeentelijke fietsenstalling récht tegenover mijn voordeur mag het niet van de gemeente (het is een dagstalling, dus 's nachts mag je hem er niet neerzetten ) en op straat mag niet van de APV. Mooi systeem toch?
Ook de rijen fietsen voor de Super/Drie Gezusters en voor de Bibliotheek wordt af en toe voorzien van die stickers.
Ondergetekende heeft nog een probleem apart: Ik woon in het centrum, ben in bezit van een fiets, en de dichtstbijzijnde plaats waar ik die legaal kan stallen (ik zei legaal, niet veilig) is bijna 500m van mijn kamer af. In de gang van ons studentenhuis mag niet van de brandweer (logisch), in de gemeentelijke fietsenstalling récht tegenover mijn voordeur mag het niet van de gemeente (het is een dagstalling, dus 's nachts mag je hem er niet neerzetten ) en op straat mag niet van de APV. Mooi systeem toch?
) en op straat mag niet van de APV. Mooi systeem toch?
Brutalen hebben de halve wereld; doe mij die andere helft dan maar
Gewoon zero-tolerance, politieverordeningetje en dan de gemeentereiniging laten patrouilleren met hun pneumatische scharenquote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:01 schreef greatgonzo het volgende:
tja, en nu flikkert iedereen zijn fiets daar tegen de trap. En dus moeten mensen op het fietspad gaan lopen. Dat zullen ze dus wel bedoelen met gevaarlijke verkeersituaties.
Maar mensen zijn lui, ze kunnen nog wel een stalling naast de a-kerk maken, iedereen zal daar toch z'n fiets blijven plaatsen
geen fietsen in de binnestad, bier 60 cent duurder... we gaan naar de klote
Op zaterdag 10 juni 2023 14:52 schreef GGMM het volgende:
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
en hoe controleren ze dat je fiets er 15 minuten of langer staat, een parkeerschijf voor je fiets ofzoquote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:04 schreef hooibaal het volgende:
verhaal
Bij tijd en wijle aanwezig...
En een vet-tax op je broodje snipperschaap.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:08 schreef Houniet het volgende:
geen fietsen in de binnestad, bier 60 cent duurder... we gaan naar de klote
Tel uit je winst.
en dan maken ze dus een dubbele ronde? Eerst allemaal stickers gaan plakken: sticker geplakt om 11.00.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:12 schreef robh het volgende:
Je kunt er als stadswacht toch een sticker opplakken?
En dan om 11.15 terugkomen om te kijken of die fiets er nog steeds staat?
Bij tijd en wijle aanwezig...
Ja, een andere manier is er echt nietquote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:16 schreef greatgonzo het volgende:
en dan maken ze dus een dubbele ronde? Eerst allemaal stickers gaan plakken: sticker geplakt om 11.00.
En dan om 11.15 terugkomen om te kijken of die fiets er nog steeds staat?
als ze het echt in gaan voeren, dus met een max statijd van 15 minuten zie ik geen andere mogelijkheid: de twee rondes zijn ontzettend duur (personeelskosten, stickers), één ronde zou kunnen, door een eindtijd te vermelden
bovendien wat een werk, op alle fietsen een sticker gaan hangen van: zo en zo laat moet hij weg. En als 80% hem dan gewoon op tijd weghaalt, is het dus niet rendabel meer
bovendien wat een werk, op alle fietsen een sticker gaan hangen van: zo en zo laat moet hij weg. En als 80% hem dan gewoon op tijd weghaalt, is het dus niet rendabel meer
Bij tijd en wijle aanwezig...
Leest ik net op http://www.bewaakterijwielstallingen.nl/ dat er in de pakeergarage Haddingestaat ook een stalling is. Nooit geweten..
Dat is toch hetzelfde? Of je nu een eindtijd of een begintijd opschrijft, je moet er toch 2 maal langs.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:31 schreef greatgonzo het volgende:
als ze het echt in gaan voeren, dus met een max statijd van 15 minuten zie ik geen andere mogelijkheid: de twee rondes zijn ontzettend duur (personeelskosten, stickers), één ronde zou kunnen, door een eindtijd te vermelden
Dat zijn aanloopproblemen. Even doorbijten en de mensen leren het vanzelf, dan hoef je niet zo veel meer te doen.quote:bovendien wat een werk, op alle fietsen een sticker gaan hangen van: zo en zo laat moet hij weg.
Nou, dan werkt het dus en is het wél rendabel. Het wordt pas onrendabel als er veel fietsen weggehaald moeten worden de hele tijd.quote:En als 80% hem dan gewoon op tijd weghaalt, is het dus niet rendabel meer
De museumbrug mag wmb ook wel fietsvrij gemaakt worden. Het lelijkste stukje groningen ook maar fietsvrij
Van geparkeerde fietsen dan.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:44 schreef robh het volgende:
De museumbrug mag wmb ook wel fietsvrij gemaakt worden.
Voetgangers moeten van die brug worden geweerd of gescheiden van de fietsers.
Dit is zeker een soort wraak op de bevolking omdat ze geen parkeergarage onder de Grote Markt mochten bouwen. .
When it comes to being Plug 1, it's just me, myself and I
Wat is dan wel het lelijkste stukje Groningen?quote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:46 schreef SCH het volgende:
De bushalte naar Friesland?quote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:48 schreef Eightball het volgende:
Wat is dan wel het lelijkste stukje Groningen?
Zernike .quote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:48 schreef Eightball het volgende:
[..]
Wat is dan wel het lelijkste stukje Groningen?
When it comes to being Plug 1, it's just me, myself and I
De Grote Markt met je rug naar de kroegen toe.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:48 schreef Eightball het volgende:
[..]
Wat is dan wel het lelijkste stukje Groningen?
Ze hadden zeker nix meer te doen bij de gemeente en dan gaan ze zoiets bedenken. Groningen staat bekend als fietsstad en dat moeten ze mooi zo houden....geen gekloot met onze fietsen
bla bla bla......
Mjah, zo lust ik er nog wel een paar.quote:Op dinsdag 22 maart 2005 11:49 schreef Posdnous het volgende:
Zernike .
Paddepoel, Beijum, Lewenborg etc. etc.
|
|
