Dat reed mijn 25 jaar oude puch maxi ookquote:Op donderdag 11 augustus 2005 00:55 schreef MouseOver het volgende:
Had ik al gezegd dat m'n nieuwe scootert zo ongeveer 1:55 rijdt?
Tegen over dat boeiende dat meen ik artikel moet ik toch even een linkje plaatsen.quote:
Bij scooters zit de verbetering in het comfort en niet in het verbruik. M'n scooter is vrij zuinig omdat hij een viertakt motortje heeft. Maar ik moet toegeven dat ik schrok toen ik hoorde dat tweetaktscooters 1:25 lopen, dat is pas veel.quote:Op donderdag 11 augustus 2005 09:53 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Dat reed mijn 25 jaar oude puch maxi ook
Vooruitgang is onbekend in brommer en scooterland. Nog steeds zuipende dingen (in verhouding tot auto's)
Moet je eens kijken wat een zuinige auto weegt en wat een gemiddelde scooter verbruikt.
Suzuki Alto : 1 op 20-22
Gem. scooter: 1 op 20-30
Zuinige scooter: 1 op 40-50
Een auto weegt alleen minstens 6 -7 keer zo veel
brommers en scooters zijn dus hopeloos inefficient eigenlijk.
Maar wel zuiniger dan auto's![]()
Hierin vergis je je dus behoorlijk. Een hoge olie prijs zal idd er toe leiden dat we meer moeten/gaan investeren in alternatieve energie, maar als je de link die ik had gepost door had gelezen, dan weet je ook dat alle alternatieve opgewekte energie (inclusief nucliar) niet voldoende zal zijn het verlies te compenseren. Ik geloof zelf wel dat fusie-energie in potentie olie zou kunnen vervangen, maar fusie staat nog in de kinderschoenen, dus daar kunnen we niet op rekenenquote:Op donderdag 11 augustus 2005 22:33 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
ik kijk naar het groter geheel. De hoge olieprijs is doen, omdat het de overheden dwingt meer geld te steken in schone alternatieven. Later pluk je daar weer de vruchten van. Iedereen in de wereld zelfs.. We zijn gebaat bij een zeer hoge olieprijs, al hebben de korte termijn denkers dat niet altijd in de gaten.
quote:Olieprijs noteert record na record
12 augustus 2005, 21:39 uur
AMSTERDAM (Dow Jones)--De olieprijs blijft maar stijgen. Vandaag werd opnieuw een nieuw record op de borden gezet en even noteerde het zwarte goud zelfs boven de 67 dollar.
De september-future voor een vat ruwe olie op de termijnmarkt in New York sloot 1,06 dollar hoger op 66,86 dollar. Een vat Brent Noordzee-olie steeg naar 66,46 dollar.
Een van de redenen voor de stijging is het zoveelste incident in de raffinageproductie. De raffinaderij van Premcor in Memphis, goed voor 180.000 vaten per dag, ligt stil. Eerder in de week werden er ook al andere raffinaderijen met productieproblemen gesignaleerd.
Verder is de stijging vooral een van technische aard, aldus Carl Larry van Barclays Capital in New York. "Wat de prijs hoger zet is het momentum. Met opnieuw raffinageproblemen lijkt het voor veel handelaren veiliger om te kopen dan short te gaan", stelt Larry. Hij voegt eraan toe dat de handel gepaard gaat met grote volumes.
Ook de benzine-future schoot door de problemen omhoog. Voor het eerst ging de prijs voor een gallon (3,78 liter) door de 2 dollargrens.
Volgens Fadel Gheit, analist bij Oppenheimer & Co zijn het niet de raffinageproblemen, maar de politieke ontwikkelingen rond Iran die de olieprijs opdrijft. "De problemen bij diverse raffinaderijen zijn van tijdelijke aard, de markt reageert normaal niet zo heftig op tijdelijke problemen", zegt Gheit.
"Handelaren zijn bang dat er militaire actie wordt ondernomen tegen de nucleaire plannen van Iran", stelt Gheit. "Op zich niet vreemd, want Iran vraagt er ook bijna om".
Iran is de tweede producent van het Midden Oosten en heeft, ondanks waarschuwingen van de Europese Unie, weer uranium ingekocht. Volgens Iran is de uranium nodig voor de kerncentrales van het land, maar de VS zegt dat Iran bezig is met een geheim kernwapenprogramma.
Doordat iedereen verwacht dat de olieprijs blijft stijgen zijn er geen nieuwe koersdoelen voor de olieprijs afgegeven. "Handelaren zijn er maar mee gestopt, elk nieuw koersdoel wordt toch gepasseerd", aldus analist Gheit.
Dow Jones Nieuwsdienst; +31-20-5890270
Wie gaat er dan de zwarte piet spelen?quote:Op donderdag 11 augustus 2005 22:30 schreef StefanP het volgende:
Ja fantastisch! Wacht maar tot het nog slechter gaat met de economie door die hoge prijzen. Dan zijn de zwakkeren, jij dus, daar het eerst de slachtoffer van. Zegt je Belgische baas dat je niet meer op werk hoeft te verschijnen. Leuk toch?
http://www.nd.nl/newsite/artikel.asp?id=66793quote:Olieprijs maakt broodtrommel duur
door Achille Prick
De Nederlandse plasticfabrikanten raken steeds verder in het nauw nu de olieprijs tot recordhoogte is gestegen. Olie is namelijk de belangrijkste grondstof voor plasticproducten.
,,De huidige olieprijs is voor veel bedrijven die producten van plastic maken echt een heel groot probleem'', zegt algemeen directeur Erik de Ruijter van de Federatie Nederlandse Rubber- en Kunststofindustrie (NRK). ,,Zo'n 35 tot soms 70 procent van de kostprijs van een willekeurig plastic voorwerp heeft te maken met olie. En die prijs is de afgelopen twee jaar bijna verdubbeld.''
Niet alleen menig automobilist houdt de olieprijs scherp in de gaten. Ook de Nederlandse industrie voor plasticproducten zou er bij gebaat zijn als de huidige prijs van ruim zestig dollar voor een vat ruwe olie wat zou gaan zakken. Immers, olie ligt via de fabricage van bijvoorbeeld etheen en propeen aan de basis van alle kunstoffen die in een huishouden of op het werk te vinden zijn.
,,Het probleem is dat je die snelle stijging van de grondstofprijzen niet zomaar kunt doorberekenen in je eindproduct'', zegt De Ruijter van de NRK. ,,De inkopers van Blokker, Hema of welke winkel dan ook, accepteren het niet als de vliegenmepper of het broodtrommeltje plotseling duurder worden. Dat pikt de consument namelijk niet. Aan die kant valt dus weinig door te berekenen.''
Ook bij de leveranciers van de grondstoffen voor de plastic producten is doorgaans weinig te halen. ,,De plasticfabrikanten zijn vaak kleine bedrijven, gemiddeld 32 werknemers, en die kopen hun grondstoffen in bij vaak hele grote concerns'', zegt De Ruijter. ,,En die zijn in staat om hun gestegen kosten door te berekenen. Veel van onze leden voelen zich dan ook het graan tussen twee molens. Het rendement lag in deze bedrijfstak op zo'n drie procent, maar dat is allang als sneeuw voor de zon verdwenen.''
Om niet ten onder te gaan, moeten de makers van plasticproducten iets anders verzinnen. ,,Het mooie van dit soort periodes is dat je heel creatief wordt'', zegt algemeen directeur R. Bloemsma van Wientjes Kunststoffen in Emmen. ,,Het bedrijf, met ook een vestiging in Roden, maakt onder meer de rode brievenbussen van TNT en onderdelen voor de stemcomputers die bij de verkiezingen worden gebruikt. ,,Je gaat op zoek naar grondstoffen waarbij geen of minder olie nodig is. Voor de innovatie in onze tak is het eigenlijk heel goed als de olie duur is. En je kijkt nog eens goed of je wel efficiënt genoeg werkt, daar valt altijd winst te behalen.''
In de 2e WO had duitsland ook een probleem met olie, en heeft men het proces om van kolen brandstof te maken al een heel stuk geperfectioneerd.quote:Op vrijdag 12 augustus 2005 22:58 schreef BloodhoundFromHell het volgende:
vandaag over de $67 per vat!!!
En vwb je verhaal, natuurlijk zou een teruggang naar kolen niet goed zijn, maar kolen kun je niet gebruiken in veel olie toepassingen gelukkig. Een hoge olieprijs stimuleertmet name het gebruik van zuiniger auto's en gedrag en met name voor de mobiliteit onderzoek naar alternatieven. maar ook het gebruik van olie in plastics, etc..
gokje, eind volgende week op $70????
Mar bij rafineren, kraken etc heb je wel energie nodig. En het lijkt me vrij onrendabel om bijvoorbeeld 100 KJ aan kolen in te stoppen om er 10 KJ aan ole uit te krijgen.quote:Op maandag 15 augustus 2005 12:01 schreef Basp1 het volgende:
[..]
In de 2e WO had duitsland ook een probleem met olie, en heeft men het proces om van kolen brandstof te maken al een heel stuk geperfectioneerd.
Met rafineren, kraken en ander bewerkingen in de proecsindustrie kunnen de meeste vervangers substituten wel gemaakt worden.
Eind volgens week 70$ lijkt me een wat te snelle stijging. Maar dat ie dit jaar nog een keer de 80 dollar haalt daar ben ik wel van overtuigd.
Op dit moment worden er al oliebronnen gebruikt waarin men 10 KJ moet stoppen om er 30 KJ uit te krijgen, de energie balans om teerzanden om te zetten in olie is nog veel erger. Maar omdat er nog geodkoop gas te vinden is, is dit nog te doen.quote:Op maandag 15 augustus 2005 13:58 schreef Brembo het volgende:
[..]
Mar bij rafineren, kraken etc heb je wel energie nodig. En het lijkt me vrij onrendabel om bijvoorbeeld 100 KJ aan kolen in te stoppen om er 10 KJ aan ole uit te krijgen.
http://www.nieuwsblad.be/Article/Detail.aspx?ArticleID=G7AH34GGquote:Olie weer aan het zakken
De olieprijs zakte gisteren weer onder het record van 67,2 dollar in New York, maar ligt nog steeds zo'n 45 procent boven het niveau van begin dit jaar. Sommige analisten verwachten dat de olie nog tot boven de 70 dollar zal stijgen. Maar tegelijk verschijnen almaar meer rapporten die zeggen dat de stijging stilaan over zijn hoogtepunt heen is. De olielanden zouden tegen eind volgend jaar hun capaciteit met zo'n veertig procent verhogen, waardoor de olieprijs weer kan dalen. Toch durven de speculanten daar nog niet op gokken: de oorlogsdreiging van president Bush tegen Iran maakt de toekomstige bevoorrading onzeker, en houdt mee de olieprijs omhoog.
De biodiesel pomp is men aan het opzetten in het nooorden van het land, maar die biodiesel is maar een druppel op de gloeiende plaat voor onze energievoorziening.quote:Op woensdag 17 augustus 2005 08:17 schreef Masta-t het volgende:
Desondanks dat een stijgende olieprijs onvermijdelijk is, vind ik niet dat je erom moet gaan hopen. Alles is namelijk gekoppeld aan die rare zwarte troep.
Onze gasprijs bijvoorbeeld (ha meer belasting zie ik je roepen), dat klopt, maar waar stoken wij op in nederland? gas!
Geen olie, geen kunststof! Geen olie, geen cosmetica! Geen olie, geen logistiek! Geen olie, geen luchtvaart! Geen olie, geen energie!
"Ze vinden wel wat anders!"
Waarom roept iedereen dat, en toont niemand dit aan? Waar is de biodiesel pomp?
Het is twee voor twaalf, en niemand weet hoe laat het is
Technisch gezien kunnen we alles maken zonder fossiele brandstoffen als we even ons best doen. Het probleem is dat fossiele brandstoffen een enorm goedkope grondstof is, de alternatieven zijn dat niet, en zullen dat ook niet snel worden omdat we daar vaak de ruimte en grondstoffen niet in voldoende mate voor hebben. Zie het probleem met de biodiesel, wil je daar alle voertuigen ter wereld op laten rijden dan zou de landbouw wereldwijd moeten verdubbelen.quote:
http://www.gva.be/nieuws/economie/default.aspquote:Eurocommissaris verwacht geen daling energieprijzen
De eurocommissaris voor energie Andris Piebalgs verwacht dat de olieprijzen voor lange tijd op een hoog niveau zullen blijven. In een interview stelt hij dat een daling niet voorzien wordt.
De verbruikers moeten zich op een hoog niveau "instellen". Piebalgs stelt dat de negatieve invloed van de energieprijzen op de economie al merkbaar is.
Volgens de commissaris moet meer werk gemaakt worden van energiebesparing, zowel in de bedrijven als in de gezinnen. "We moeten niet wachten tot het pijn doet." De aankoop van energiezuiniger wagens en apparatuur moet bekeken worden, evenals de verwarming van gebouwen. Hernieuwbare energie moet meer gepromoot worden.
Piebalgs stelt dat niet alleen onduidelijkheden over de vraag in de EU en bijvoorbeeld India de hoge prijs verklaart. "Iedere politieke gebeurtenis beïnvloedt de prijs." Piebalgs hoopt op een snelle oplossing van het conflict rond het Iraanse atoomprogramma. Dat zou de olieprijs sterk drukken.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |