[PS2] Gran Turismo 4 -deel 4-

quote:

Op donderdag 17 maart 2005 18:24 schreef Odin83 het volgende:
Maar kheb ook enkele reviews van je stuurtje gelezen en dat klinkt super! Waar heb je die op gemonteerd staan? Ik denk me dan misschien ook maar meteen zo een playseat aan te schaffen.

Ik heb 'm gemonteerd op een zelf gemaakt meubel (die nog niet helemaal af is), dat is uiteindelijk véél goedkoper dan zo'n playseat. En de "ideale" racestoel die had ik al (een relax fauteuil van IKEA )

quote:

En ik oordeel spellen meestal naar reviews...om ze allemaal te kopen/huren om mijn eigen mening te vormen, is toch wat prijzig!

Dat is wel prijzig ja. Ik baseer m'n aankoop ook meestal op reviews, maar ik kan pas echt een mening vormen als ik een demo heb gespeeld of het spel een keer heb gehuurd... of gekocht natuurlijk.

quote:

Op donderdag 17 maart 2005 19:44 schreef P-Style het volgende:

[..]

Ik heb 'm gemonteerd op een zelf gemaakt meubel (die nog niet helemaal af is), dat is uiteindelijk véél goedkoper dan zo'n playseat. En de "ideale" racestoel die had ik al (een relax fauteuil van IKEA )

Dat klinkt ook praktisch ja..en 240 euro is veel geld..maar kijk toch eens:




bovendien heb ik dan meteen een stoel voor in mn kamer om te kunnen studeren..(mede om deze aankoop bij mn moeder te rechtvaardigen)

quote:

Op donderdag 17 maart 2005 17:30 schreef P-Style het volgende:

[..]

Heb je de rest van deze pagina ook gelezen voordat je deze post plaatste?

ja maar je bedoelt dus als je emt de sunday races alles goud heb dat je dan nog een keer kan race en dat je er weer geld voor krijgt???

quote:

Op donderdag 17 maart 2005 21:14 schreef Odin83 het volgende:
Dat klinkt ook praktisch ja..en 240 euro is veel geld..maar kijk toch eens:
[afbeelding]



bovendien heb ik dan meteen een stoel voor in mn kamer om te kunnen studeren..(mede om deze aankoop bij mn moeder te rechtvaardigen)

Tja... als je het geld ervoor hebt èn toch nog een stoel nodig hebt, dan moet je'm gewoon kopen natuurlijk!

quote:

Op donderdag 17 maart 2005 21:21 schreef tommiedog het volgende:
ja maar je bedoelt dus als je mett de sunday races alles goud heb dat je dan nog een keer kan race en dat je er weer geld voor krijgt???

Inderdaad! En dit kun je zo vaak doen als je wilt. Sterker nog... Als je ervoor kiest om je "records te clearen" (wat geen invloed heeft op je win-ratio), dan win je ook nog eens opnieuw die auto, die je vervolgens kunt verkopen.

Mijn photomode pics:

Nissan 400R Nismo:





Nissan Fairlady Z-tune:





Option Steam Z350:





Plymouth 'Cuda sixpack:






Binnenkort actieshots van replays

Mooie plaatjes! Je kunt zeggen wat je wilt, maar photomode is toch ècht wel een leuke feature! We kunnen haast wel een aparte photomode-topic openen.

Even wat anders... NA-tuning of Turbo?

Af en toe heb je zo van die auto's waarbij je zowel NA-tuning als Turbo's kunt toepassen (niet allebei tegelijk natuurlijk) en normaal gesproken kocht ik altijd de Turbo's als upgrade omdat de maximale Turbo altijd wat meer HP's biedt dan NA-tuning, maar de laatste tijd kies ik toch liever voor NA-tuning. Een Turbo-upgrade geeft "lompe HP's" die alleen goed zijn voor banen met lange rechte stukken en ik ervaar dat met NA-tuning je auto beter bestuurbaar blijft, wat toch het handigste is voor de meeste banen. Wat doen jullie normaal gesproken met auto's waarbij je kunt kiezen tussen NA en Turbo?

Ik ben zelf niet begonnen met de credits van GT3 omdat ik vanaf het begin wilde beginnen.. welke auto's zijn jullie mee begonnen..?

Turbo, want als je de FC gearbox hebt, kan je de powerband aanpassen naar trekkracht of snelheid. Je zal met NA alleen de verhoudingen anders moeten instellen dan met turbo's.

En op oude musclecars kan je een supercharger zetten. BAM! 300pk rijker. Mijn cuda zit nu op 660pk, gaat als de brandweer

quote:

Op donderdag 17 maart 2005 22:54 schreef Robhimself het volgende:
Turbo, want als je de FC gearbox hebt, kan je de powerband aanpassen naar trekkracht of snelheid. Je zal met NA alleen de verhoudingen anders moeten instellen dan met turbo's.

En op oude musclecars kan je een supercharger zetten. BAM! 300pk rijker. Mijn cuda zit nu op 660pk, gaat als de brandweer

Ja, die FC gearbox die ken ik wel en daar maak ik gebruik van sinds GT2 (in GT1 zat die optie ook al volgens mij, maar toen durfde ik nog niet zo goed met de settings van m'n auto te kloten! ), maar dan nog vind ik de response van de auto beter met NA-tuning, dan met Turbo.

Zo heb ik ook een nieuwe Dodge Viper gekocht en daar een Supercharger in gepleurt. Ik heb er nog niet eens een Turbo in gegooid (wel zo'n beetje alle andere upgrades gedaan), maar dat ding valt echt niet meer te besturen!

quote:

Op donderdag 17 maart 2005 22:52 schreef Zijpie het volgende:
Ik ben zelf niet begonnen met de credits van GT3 omdat ik vanaf het begin wilde beginnen.. welke auto's zijn jullie mee begonnen..?

Ik met een klassieke Honda Civic. Daarmee kon ik een Civic event doen bij de Honda dealer, waarmee je een mooie getunede Civic kunt winnen die je kunt verkopen voor zo'n 100.000 credits. Dit kun je natuurlijk zo vaak doen als je wilt. Ik heb de Civic gekocht, omdat ik Civics wel coole wagentjes vind Maar er zijn zoveel manieren om dit spel te beginnen.

Overigens heb ik die 100.000 credits wèl geïmpoteerd uit m'n GT3 savefile. Ten eerste omdat ik al 3 andere GT's vanaf het begin heb gespeeld en ten tweede is 100.000 credits ècht niet veel hoor, na 1 NA-tune upgrade was ik dat geld alweer bijna kwijt. In principe is het maar een kleine boost aan het begin van het spel. Je moet nog steeds je best doen om een fortuin op te bouwen. Die 10.000.000 credits die je in je GT3 savefile kon proppen na het uitspelen van GT-Concept... dàt was wel flauw, maar je hoeft je echt niet te schamen om 100.000 credits te importeren in GT4 hoor.

turbo geeft heel veel power, maar (gelukkig) in gt4 zijn de autos heel snel overpowered, die 900 pk in gt3 is heel wat minder fijn te temmen in gt4, das mooi ook want het is nu een stuk realistischer
en turbos zijn niet altijd even voorspelbaar, met veel wagens heb je last van turbolad, en dat kan in een bocht best irritant zijn.
opeens hakt je turbo er in en krijg je veel te veel power, en sta je dus eerder achterstevoren.

nog wat pics van mn bakkies

Wat is het toch een heerlijk spel

Vette pics hoor

hehe ik heb ut spel pas en heb me geld alweer op.
mah weet iemand waar je die audi le mans quattro kan winnen??

quote:

Op donderdag 17 maart 2005 17:18 schreef Drifter__ het volgende:


E55@Ring

Ah, spring is in the air


Ik was gisteren voor de rijbewijsjes bij IA-5 (El capitano oid), pak lekker snel de bochten en ga de pace-car voorbij.

FAIL

grr mijn dfp is nog niet binnen

_{en tevens tvp}

Mooie screens mensen !

quote:

Op donderdag 17 maart 2005 22:52 schreef Zijpie het volgende:
Ik ben zelf niet begonnen met de credits van GT3 omdat ik vanaf het begin wilde beginnen.. welke auto's zijn jullie mee begonnen..?

Ik heb er ook voor gekozen om vanaf het begin te beginnen, dit vind ik altijd een van de leukste dingen aan de GT serie. Ik heb eerst de licences B,A, iB en iA gehaald, en hier wat auto's van verkocht. Van dat geld heb ik een 2e hands RX-7 gekocht die rijdt als een tiet. Hiermee heb ik de FR races gehaald, de Sunday Cup en de '90 serie. Daarna heb ik een Ford Mustang SVT Cobra-R gekocht gewoon omdat ik dat zo'n mooie wagen vind Met deze auto kan ik vervolgens weer wat races van de American Series halen. Mijn volgende wagen wordt denk ik een Skyline.

quote:

Op vrijdag 18 maart 2005 08:43 schreef pmponer het volgende:
grr mijn dfp is nog niet binnen

_{en tevens tvp}

Mooie screens mensen !

Bij mij ook nog niet. Ergens in de loop van volgende week komt de mijne

quote:

Op vrijdag 18 maart 2005 08:26 schreef mustisuc het volgende:
hehe ik heb ut spel pas en heb me geld alweer op.
mah weet iemand waar je die audi le mans quattro kan winnen??

bij de audi tourist trophy, simpel cupje met audi t't's
dat is toch te doen

ook die bodykit?
ziet er gelikt uit, alleen de spoiler had ik anders gedaan.

Ik heb hem ook sinds gisteren, was een geweldig spel.
En die photo-modus ruled ook zeg, mijn USB-stickje werkt gewoon

Tering heb net 3 kwartier verspilt in een pathe de munt aan gt4
tijd voor een ps2 .