WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
ik weet niet meer wat te doen, iemand van jullie misschien?
ok int kort dan
me baas wil dat ik 3 uur reistijd steek in 1 dag om auto te halen te brengen, kan hij dat van mij verlangen terwijl ik net een kleine heb?? ik zit nu nog in mijn verlof en moet over 2 weken gaan werken. ik had eerst de auto altijd tot mijn beschikking. ik werkte eerst 40 uur p/w en ga nu naar 16 uur p/w
[ Bericht 45% gewijzigd door Martineke op 08-03-2005 15:57:49 ]
ok int kort dan
me baas wil dat ik 3 uur reistijd steek in 1 dag om auto te halen te brengen, kan hij dat van mij verlangen terwijl ik net een kleine heb?? ik zit nu nog in mijn verlof en moet over 2 weken gaan werken. ik had eerst de auto altijd tot mijn beschikking. ik werkte eerst 40 uur p/w en ga nu naar 16 uur p/w
[ Bericht 45% gewijzigd door Martineke op 08-03-2005 15:57:49 ]
Ik snap niet helemaal wat je baas van je verlangt. Een keer 3 uur langer reizen om een auto te halen en te brengen, of dit dagelijks? Hoe is het nu geregeld?
Kun je proberen iets duidelijker te zijn?
Kun je proberen iets duidelijker te zijn?
Ook voor mij is het niet helemaal duidelijk. Je keert over twee weken terug van zwangerschapsverlof en je gaat van 40 uur naar 16 uur (ouderschapsverlof of ga je peranent minder werken?). Had je een auto van de zaak? En straks niet meer? Heb je meer reistijd?
"want tussen droom en daad staan wetten in de weg en praktische bezwaren." Willem Elsschot
ik ga permanent minder werken, van 40 naar 16 indd.
ik had auto vd zaak bij huis staan, ik reed er niet mee. ik ben ook enige werknemer die buiten de regio woont en dus de auto bij heeft. in contract staat officiel dat auto op de zaak moet staan, maar ik heb parkeerabonnement hier, dus kan aantonen dat ik die auto had.
normaal heb ik dus geen reistijd, en zou dan nu naar 3 uur reistijd op 1 dag gaan normaal worden mijn spullen opgehaald door collega's en meegenomen naar de zaak, nu moet ik het zelf gaan halen en brengen en tegelijk de auto laten staan.
ik had auto vd zaak bij huis staan, ik reed er niet mee. ik ben ook enige werknemer die buiten de regio woont en dus de auto bij heeft. in contract staat officiel dat auto op de zaak moet staan, maar ik heb parkeerabonnement hier, dus kan aantonen dat ik die auto had.
normaal heb ik dus geen reistijd, en zou dan nu naar 3 uur reistijd op 1 dag gaan normaal worden mijn spullen opgehaald door collega's en meegenomen naar de zaak, nu moet ik het zelf gaan halen en brengen en tegelijk de auto laten staan.
normaal worden mijn spullen opgehaald door collega's en meegenomen naar de zaak, nu moet ik het zelf gaan halen en brengen en tegelijk de auto laten staan.
Ehm. Volgens mij wordt het al een stuk duidelijker als je laat weten wat je doet. Ben je vertegenwoordiger o.i.d.? Begrijp ik het goed dat je vanuit huis werkte met de auto van de zaak en dat je als je weer begint naar kantoor moet reizen om daar de auto op te pikken?
Staan er specifieke afspraken over de auto in je arbeidsovereenkomst?
Staan er specifieke afspraken over de auto in je arbeidsovereenkomst?
"want tussen droom en daad staan wetten in de weg en praktische bezwaren." Willem Elsschot
Ze is koerier, tenminste dat had ze er eerst staan voordat ze haar bericht veranderde, lijkt me dat je er niks tegen kan doen, als de zaak je het echt moeilijk wil maken kunnen ze zelfs je laten werken in Groningen (als ze daar een vestiging hebben) als je dan weigerd om daar te gaan werken (verhuizen op je eigen kosten) kunnen ze dat zien als werkweigering en kunnen ze je ontslaan.
koerier ja
ze hebben geen andere vestiging, ik ben van een vestiging die inmiddels alweer 2 jaar of zo opgeheven is, ben ook nog de enige die over isvan die vestiging, heb altijd de auto meegehad dus, en spullen werden gebracht smorgens door een collega en savonds ook weer meegenomen door een collega. nu willen ze dat mij dus laten doen.
maar als ik zoiets eerder had geweten had ik allang wat anders gezocht. ze komen er 2 weken vantevoren mee lekker is dat...
in contract staat dat auto op de zaak moet staan.
ze hebben geen andere vestiging, ik ben van een vestiging die inmiddels alweer 2 jaar of zo opgeheven is, ben ook nog de enige die over isvan die vestiging, heb altijd de auto meegehad dus, en spullen werden gebracht smorgens door een collega en savonds ook weer meegenomen door een collega. nu willen ze dat mij dus laten doen.
maar als ik zoiets eerder had geweten had ik allang wat anders gezocht. ze komen er 2 weken vantevoren mee lekker is dat...
in contract staat dat auto op de zaak moet staan.
tuurlijk als ik geen kleine had gehad had ik er misschien minder probs mee, maar die heb ik dus wel. ben ik 12 uur van huis straks. daar kies ik niet voor. maar t lullige is dat ze dat nu pas zeggen 2 weken vantevoren, kan haast geen kant uit zo.
tja was ik je baas zou ik je die auto ook niet de hele week thuis laten hebben.
de overige 24 uur kan er namelijk iemand anders in rijden, ook al is dat nu misschien nog niet het geval
is er als koerier geen werk te vinden dichter bij huis, of kun je een eigen wagen gebruiken, en op kilometer vergoeding werken?
de overige 24 uur kan er namelijk iemand anders in rijden, ook al is dat nu misschien nog niet het geval
is er als koerier geen werk te vinden dichter bij huis, of kun je een eigen wagen gebruiken, en op kilometer vergoeding werken?
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Wordt de auto aan een ander beschikbaar gesteld op dagen dat je niet werkt? Dan vrees ik dat je werkgever in zijn recht staat.
Is er geen andere oplossing mogelijk? Ga je twee opvolgende dagen werken? Dan scheelt dat mogelijk weer twee ritjes. Wonen er geen collega's in de buurt zodat je niet zo ver hoeft te reizen om de auto op te halen? De kilometervergoeding van Dop is ook een goede suggestie. Probeer in ieder geval een oplossing te vinden samen met je werkgever.
Tenslotte: het is inderdaad wel wat kort dag, zo twee weken van tevoren, maar aan de andere kant had je wel kunnen verwachten dat je baas de auto niet drie werkdagen ongebruikt stil wil laten staan.
Is er geen andere oplossing mogelijk? Ga je twee opvolgende dagen werken? Dan scheelt dat mogelijk weer twee ritjes. Wonen er geen collega's in de buurt zodat je niet zo ver hoeft te reizen om de auto op te halen? De kilometervergoeding van Dop is ook een goede suggestie. Probeer in ieder geval een oplossing te vinden samen met je werkgever.
Tenslotte: het is inderdaad wel wat kort dag, zo twee weken van tevoren, maar aan de andere kant had je wel kunnen verwachten dat je baas de auto niet drie werkdagen ongebruikt stil wil laten staan.
"want tussen droom en daad staan wetten in de weg en praktische bezwaren." Willem Elsschot
ok t maakt niet uit waar die auto is, rijden doet ie toch wel. wij rijden alleen overdag!
voorheen kwamen mijn spullen dus smorgens met een collega mee en s'avonds zo ook weer terug, auto staat bij mij geparkeerd. als ik ziek was of iets dergelijks, komt er smorgens gewoon een collega mee met die collega die me spullen komt brengen, om in de auto te stappen en zn werk te gaan doen, dan ging de auto mee naar amsterdam en bleef daar tot ik weer beter was of terug was of what ever dan ook, dan werd de auto dag vantevoren dat ik begon bij mij thuis gezet, kwam er een collega mee die diegeen die in mijn auto zat weer meenam naar amsterdam. zo gaat het al jaren af en aan.
ik heb ook weleens zelf met mijn auto gereden, maaarrrr toen woonde ik nog in tilburg en reed ik vanuit den bosch (uurtje reistijd dus p/d) nu woon ik in rotterdam en rij ook vanuit rotterdam, en nu willen ze dus dat ik als kersverse moeder smorgens eerst nar amsterdam kom om te laden, s 'avonds weer die kant op kom om te lossen en daarna met de trein terug. mijn werktijd is officeel tot 18.30 en ik was meestal ook klaar hier rond 6 uur a half 7, betekent dat ik daarna nog naar 'dam moet en ook weer terug, ben ik pas rond een uur of 9 a'vonds terug, daar kies ik toch niet voor als ik een kleine heb?? ik mag toch op zn minst wel verwachten dat ze mij in dezelfde situatie neerzetten als dat ie was?? en ze hadden ook op zn minst dit wel ff iets eerder laten weten, zo geven ze me geen keus. ik MOET maar.
voorheen kwamen mijn spullen dus smorgens met een collega mee en s'avonds zo ook weer terug, auto staat bij mij geparkeerd. als ik ziek was of iets dergelijks, komt er smorgens gewoon een collega mee met die collega die me spullen komt brengen, om in de auto te stappen en zn werk te gaan doen, dan ging de auto mee naar amsterdam en bleef daar tot ik weer beter was of terug was of what ever dan ook, dan werd de auto dag vantevoren dat ik begon bij mij thuis gezet, kwam er een collega mee die diegeen die in mijn auto zat weer meenam naar amsterdam. zo gaat het al jaren af en aan.
ik heb ook weleens zelf met mijn auto gereden, maaarrrr toen woonde ik nog in tilburg en reed ik vanuit den bosch (uurtje reistijd dus p/d) nu woon ik in rotterdam en rij ook vanuit rotterdam, en nu willen ze dus dat ik als kersverse moeder smorgens eerst nar amsterdam kom om te laden, s 'avonds weer die kant op kom om te lossen en daarna met de trein terug. mijn werktijd is officeel tot 18.30 en ik was meestal ook klaar hier rond 6 uur a half 7, betekent dat ik daarna nog naar 'dam moet en ook weer terug, ben ik pas rond een uur of 9 a'vonds terug, daar kies ik toch niet voor als ik een kleine heb?? ik mag toch op zn minst wel verwachten dat ze mij in dezelfde situatie neerzetten als dat ie was?? en ze hadden ook op zn minst dit wel ff iets eerder laten weten, zo geven ze me geen keus. ik MOET maar.
anderhalf uur enkele reis, is wat door het cwi en uwv als de maximale reistijd word gezien voor een nieuwe baan, zou niet weten waarom dat voor een bestaande baan anders zou zijn.
helaas voor je, je moet er wat voor over hebben.
helaas voor je, je moet er wat voor over hebben.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik moet zeggen dat je werkgever het je in het verleden wel heel makkelijk maakte. Het is niet echt goedkoop om zo je bedrijf te runnen lijkt me.
Wat me wel een beetje verbaast is dat hij van héél coulant opeens een flinke stap terug gaat. In het verleden kon het wel dat er een collega de spullen kwam afleveren en ophalen en nu plotseling niet meer? Waarom niet? Maar buiten dit heb je niet veel argumenten om het tegen te gaan. Een werkgever is vrij om zijn bedrijfsvoering te wijzigen. Hij moet dat natuurlijk wel beargumenteerd doen, een wijziging mag geen pesterij van een werknemer zijn. In deze situatie kan ik me wel een aantal argumenten bedenken waarom de situatie wijzigt. Bijvoorbeeld: je gaat van 40 naar 16 uur, de tijd en het geld dat er mee gemoeid is om de spullen te halen en te brengen, en vooral om de auto te halen en te brengen staat niet in verhouding tot de duur van de arbeidsovereenkomst. Van een werknemer kan daarentegen ook niet het onmogelijke worden verwacht, maar wel het een en ander. Over het algemeen wordt een reistijd van één uur (enkele reis) niet als onredelijk bezwarend geacht.
Probeer toch een oplossing te zoeken in samenspraak met je werkgever. Van een arbeidsconflict wordt iedereen slechter (behalve dan misschien de advocaat, als het zo ver komt)
Wat me wel een beetje verbaast is dat hij van héél coulant opeens een flinke stap terug gaat. In het verleden kon het wel dat er een collega de spullen kwam afleveren en ophalen en nu plotseling niet meer? Waarom niet? Maar buiten dit heb je niet veel argumenten om het tegen te gaan. Een werkgever is vrij om zijn bedrijfsvoering te wijzigen. Hij moet dat natuurlijk wel beargumenteerd doen, een wijziging mag geen pesterij van een werknemer zijn. In deze situatie kan ik me wel een aantal argumenten bedenken waarom de situatie wijzigt. Bijvoorbeeld: je gaat van 40 naar 16 uur, de tijd en het geld dat er mee gemoeid is om de spullen te halen en te brengen, en vooral om de auto te halen en te brengen staat niet in verhouding tot de duur van de arbeidsovereenkomst. Van een werknemer kan daarentegen ook niet het onmogelijke worden verwacht, maar wel het een en ander. Over het algemeen wordt een reistijd van één uur (enkele reis) niet als onredelijk bezwarend geacht.
Probeer toch een oplossing te zoeken in samenspraak met je werkgever. Van een arbeidsconflict wordt iedereen slechter (behalve dan misschien de advocaat, als het zo ver komt)
"want tussen droom en daad staan wetten in de weg en praktische bezwaren." Willem Elsschot
Wat is anderhalf uur? De reistijd R'dam-A'dam? In werkelijkheid misschien wel, als je mazzel hebt. Voor de berekening van de reistijd wordt echter simpelweg naar de afstand gekeken.
Als je bedoelt wat maximaal acceptabel is: vorig jaar is in het tijdschrift Arbeidsrecht (vakjuridisch tijdschrift) een artikel gepubliceert waarin de schrijfster op grond van de jurisprudentie tot de conclusie komt dat:
Als je bedoelt wat maximaal acceptabel is: vorig jaar is in het tijdschrift Arbeidsrecht (vakjuridisch tijdschrift) een artikel gepubliceert waarin de schrijfster op grond van de jurisprudentie tot de conclusie komt dat:
quote:...een werknemer zonder aantoonbare lichamelijke gebreken een reistijd van vijf uur per dag zou moeten accepteren, ...
"want tussen droom en daad staan wetten in de weg en praktische bezwaren." Willem Elsschot
anderhalf uur reistijd enkele reis met OV of auto, hoever je komt hangt van meerdere dingen af, in de randstad kom je met het ov in anderhalf uur verder dan in bijvoorbeeld het platteland.
dit zijn de cijfers zoals ik die kort geleden heb gekregen van het uwv en cwi.
dit zijn de cijfers zoals ik die kort geleden heb gekregen van het uwv en cwi.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Tja, maar dat is UWV en CWI, en die hebben niets te maken met toename in reistijd in een bestaand dienstverband. Kantonrechters komen tot een andere conclusie als ze geconfronteerd worden met de vraag of een toename in reistijd acceptabel is.
"want tussen droom en daad staan wetten in de weg en praktische bezwaren." Willem Elsschot
das ook wel weer waar, het zijn zoals gewoonlijk de klotecijfertjes, hoe dan ook het komt er op neer dat het lullig is voor de TS maar dat de werkgever in z'n recht staat, en dan maakt het weinig uit of je 2 1/2 uur of 1 1/2 uur onderweg bent.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Met dien verstande dat de werkgever wel een valide reden moet hebben om deze wijziging door te voeren. Het moet bijvoorbeeld niet zo zijn dat de auto vervolgens drie dagen ongebruikt op het parkeerterrein van de baas staat. In dat geval neigt het wel erg naar wegpesten. Enfin, nogmaals: probeer een praktische oplossing met je baas te bedenken. Succes!
"want tussen droom en daad staan wetten in de weg en praktische bezwaren." Willem Elsschot
Ach als je een echt Hollandse ben dan vindt je volgens mij zo wat anders in R'dam. Het lijkt mij duidelijk dat je baas je er uit wil werken op deze manier. Probeer je baas eens op andere gedachte te brengen door de cao regels toe te passen. De kans is groot dat daar in staat 11,5 uur uit en thuis. Zo zal je ongetwijfeld meer puntjes vinden.
reistijd vind ikzelf niet eens zon probleem, maar wel dat mijn dag eindigt om half 7 savonds en dan nog heen en weer moet gaan rijden. als ik nu eens om 3 uur smiddags klaar was, was het een ander verhaal. nu ben ik pas savonds om 9 uur thuis, terwijl ik om half 7, 7 uur ong gewend ben. (altijd zo geweest), en dat terwijl ik net met een kleine zit.
in mijn ogen is het gewoon wegpesterij en komt hij er veels te laat mee, nu duwt hij me in de hoek en kan ik geen kant op.
rechtswinkel zegt dat verstandhouding baas-werknemer ook wel wat waard is en het moet wel reeël zijn, en dat is het nu niet helaas
in mijn ogen is het gewoon wegpesterij en komt hij er veels te laat mee, nu duwt hij me in de hoek en kan ik geen kant op.
rechtswinkel zegt dat verstandhouding baas-werknemer ook wel wat waard is en het moet wel reeël zijn, en dat is het nu niet helaas
is geen moeite, er rijden nog 3 collega's in deze regio waar ik ook rijd, dat zou t moeilijkste punt dus ook niet zijn.quote:In deze situatie kan ik me wel een aantal argumenten bedenken waarom de situatie wijzigt. Bijvoorbeeld: je gaat van 40 naar 16 uur, de tijd en het geld dat er mee gemoeid is om de spullen te halen en te brengen, en vooral om de auto te halen en te brengen staat niet in verhouding tot de duur van de arbeidsovereenkomst.
Probeer nogmaals de discussie aan te gaan met je baas en wellicht toch naar een functie dichter bij huis uit te kijken. Naar mijns inziens mag jouw baas dit wel van je verlangen maar als jij vindt dat het makkelijker opgelost kan worden moet je zeker je mond niet houden.
Proud Powerpauper
ok en wat als ik nu ontdekt heb dat er helemaal niks in mijn contract staat over auto??
ik dacht werkelijk dat er wat over in stond, niet dus
dat is wel een gunstig teken toch??
discussie ben ik al aangegaan maar komen we niet echt uit
ik dacht werkelijk dat er wat over in stond, niet dus
dat is wel een gunstig teken toch??
discussie ben ik al aangegaan maar komen we niet echt uit
Hoeveel tijd gaat je kosten als je van R'dam naar A'dam reist met openbaar vervoer? En dan ook geen gebruik maken van de fiets om naar het station te gaan.
Met de auto is het ongeveer 1,5 - 2 uur van R'dam naar A'dam. Wel sterk afhankelijk van het tijdstip van vertrek ivm de files. Bij vertrek voor 6:45 ben je meestal de files voor.
Met de auto is het ongeveer 1,5 - 2 uur van R'dam naar A'dam. Wel sterk afhankelijk van het tijdstip van vertrek ivm de files. Bij vertrek voor 6:45 ben je meestal de files voor.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Als ik het goed begrijp, komen er elke dag drie mensen naar jouw regio, maar wil jouw baas dat jij zelf elke dag naar de zaak komt voor je aan het werk gaat en ook daarna als je klaar bent. Ik denk dat ik zou proberen te regelen dat je een eigen auto mag gebruiken en dat je collega's je spullen blijven brengen en halen. Die rijden immers toch? Eerlijk gezegd vind ik het dan onzin om jou ook nog eens heen en weer te laten rijden.
Het kost je in mijn ogen trouwens veel meer tijd dan die 2 x 1,5 uur. Je moet 's morgens immers eerst naar Amsterdam, dan terug naar je regio om je werk te doen, daarna wéér naar Amsterdam en vervolgens naar huis. Dat is dus 4x die afstand. Dat staat m.i. niet meer in verhouding tot je werkuren...
Het kost je in mijn ogen trouwens veel meer tijd dan die 2 x 1,5 uur. Je moet 's morgens immers eerst naar Amsterdam, dan terug naar je regio om je werk te doen, daarna wéér naar Amsterdam en vervolgens naar huis. Dat is dus 4x die afstand. Dat staat m.i. niet meer in verhouding tot je werkuren...
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
dat begrijp je indd goed ja
smorgens kost het me al 1 1/2 uur dan met treinen en bus om op de zaak te komen, dan terug naar waar ik woon om te werken, savonds weer naar de zaak (werktijd is tot 18.30 he) om te lossen en auto neer te zetten, en dan weer met de bus en treinen terug naar waar ik woon, ik mag blij zijn als ik om 21.00 thuis ben denk ik. en smorgens moet ik om 8 uur a half 9 weg dan hier. bijna 13 uur van huis, niet normaal vind ik dat, zeker niet nu ik een kleine heb.
arbodienst heb ik ook geen fuck aan, die zegt dat er geen conflict is en dat ik best met de trein kan gaan en ze adviseert een gesprek tussen mij en personeelszaken, alles is al gezegd op me werk met het uitwisselen van brieven en emails, nu willen hun ineens een gesprek, heb ik geweigerd, alles is al gezegd inmmers!!!
het is logistiek niet mogelijk volgens hun om mij een auto te laten hebben hier, let wel, dit is altijd mogelijk geweest!! al 4 jaar lang, en nu ineens...... niet duidelijk wegpesterij.
smorgens kost het me al 1 1/2 uur dan met treinen en bus om op de zaak te komen, dan terug naar waar ik woon om te werken, savonds weer naar de zaak (werktijd is tot 18.30 he) om te lossen en auto neer te zetten, en dan weer met de bus en treinen terug naar waar ik woon, ik mag blij zijn als ik om 21.00 thuis ben denk ik. en smorgens moet ik om 8 uur a half 9 weg dan hier. bijna 13 uur van huis, niet normaal vind ik dat, zeker niet nu ik een kleine heb.
arbodienst heb ik ook geen fuck aan, die zegt dat er geen conflict is en dat ik best met de trein kan gaan en ze adviseert een gesprek tussen mij en personeelszaken, alles is al gezegd op me werk met het uitwisselen van brieven en emails, nu willen hun ineens een gesprek, heb ik geweigerd, alles is al gezegd inmmers!!!
en ze adviseert een gesprek tussen mij en personeelszaken, alles is al gezegd op me werk met het uitwisselen van brieven en emails, nu willen hun ineens een gesprek, heb ik geweigerd, alles is al gezegd inmmers!!! het is logistiek niet mogelijk volgens hun om mij een auto te laten hebben hier, let wel, dit is altijd mogelijk geweest!! al 4 jaar lang, en nu ineens...... niet duidelijk wegpesterij.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Ik zou eens bij een rechtswinkel binnenlopen of je rechtsbijstandsverzekering raadplegen. Het lijkt me sterk dat dit allemaal zomaar mag.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
rechtswinkel heb ik gebeld, kunnen er niet zo heel veel aandoen zeggen ze,behalve dan misschien goede brieven schrijven.
rechtsbijstand verzekering heb ik nie....stom stom stom.
rechtsbijstand verzekering heb ik nie....stom stom stom.
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Ben je toevallig lid van een vakbond?
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Wat ik nog niet helemaal zie in je verhaal is welke oplossing jou voor ogen staat ?
De auto kan niet bij jou voor de deur blijven staan, dat lijkt me logisch, omdat het ding dan 60% van de tijd niet ingezet kan worden.
En als ik je verhaal goed begrijp moet je zowieso naar A'dam om te laden. Hoe had je dat anders gedacht ?
Enige is, en daar zou ik me zeker hard voor maken in jouw situatie, dat jij nu door de verhuizing/afschaffing van 'jouw' vestiging met extra reistijd opgezadeld wordt en dat het niet meer dan redelijk zou zijn wanneer jouw werkgever een deel van die reistijd voor zijn rekening neemt.
Er is daar wel een beetje jurisprudentie over, zij het dat die over gedetacheerden gaat, waar, naar ik meen, gezegd werd dat 1,5 uur per dag redelijke reistijd is en dat het meerdere voor rekening van de werkgever behoort te komen.
De auto kan niet bij jou voor de deur blijven staan, dat lijkt me logisch, omdat het ding dan 60% van de tijd niet ingezet kan worden.
En als ik je verhaal goed begrijp moet je zowieso naar A'dam om te laden. Hoe had je dat anders gedacht ?
Enige is, en daar zou ik me zeker hard voor maken in jouw situatie, dat jij nu door de verhuizing/afschaffing van 'jouw' vestiging met extra reistijd opgezadeld wordt en dat het niet meer dan redelijk zou zijn wanneer jouw werkgever een deel van die reistijd voor zijn rekening neemt.
Er is daar wel een beetje jurisprudentie over, zij het dat die over gedetacheerden gaat, waar, naar ik meen, gezegd werd dat 1,5 uur per dag redelijke reistijd is en dat het meerdere voor rekening van de werkgever behoort te komen.
Mensen die klagen over de kosten van kennis zouden eens stil moeten staan bij de kosten van domheid.
omg, heb nog nooit zoveel onsamenhangend geblaat gezien.
Heb geen zin om een speurtocht te doen naar ophelderingen in dit topic, wil je wel helpen.
Als je nou is in 1 post (een goede post) het hele verhaal typt inclusief verleden...
Heb geen zin om een speurtocht te doen naar ophelderingen in dit topic, wil je wel helpen.
Als je nou is in 1 post (een goede post) het hele verhaal typt inclusief verleden...
Denk je nu echt dat ze nu nog moeite gaat doen om daarna door jou afgefikt te worden ?quote:Op donderdag 17 maart 2005 13:17 schreef FLipKick het volgende:
omg, heb nog nooit zoveel onsamenhangend geblaat gezien.
Heb geen zin om een speurtocht te doen naar ophelderingen in dit topic, wil je wel helpen.
Als je nou is in 1 post (een goede post) het hele verhaal typt inclusief verleden...
Mensen die klagen over de kosten van kennis zouden eens stil moeten staan bij de kosten van domheid.
De spijker op zijn kop. Je post nakijken is geen overbodige luxe in het geval Martinekequote:Op donderdag 17 maart 2005 13:17 schreef FLipKick het volgende:
omg, heb nog nooit zoveel onsamenhangend geblaat gezien.
Heb geen zin om een speurtocht te doen naar ophelderingen in dit topic, wil je wel helpen.
Als je nou is in 1 post (een goede post) het hele verhaal typt inclusief verleden...
kan ik niks aan doen dat jullie t nie snappen.
rally begrijpt t verkeerd, ik krijg al 4 jaar lang elke dag mijn spullen van een collega uit a'dam, en savonds neemt een collega t ook weer mee terug naar a'dam.
dus....nu word er van mij verwacht dat ik smorgens en savonds naar amsterdam terwijl ik dat dus nooit heb gehoeven.
en dat de auto 60% van de tijd stilstaat is ook al bullshit, die kunnen ze zelf ophalen en weer neerzetten, zo ging het tenslotte ook al 4 jaar lang!!!
nu duidelijk dan misschien??
rally begrijpt t verkeerd, ik krijg al 4 jaar lang elke dag mijn spullen van een collega uit a'dam, en savonds neemt een collega t ook weer mee terug naar a'dam.
dus....nu word er van mij verwacht dat ik smorgens en savonds naar amsterdam terwijl ik dat dus nooit heb gehoeven.
en dat de auto 60% van de tijd stilstaat is ook al bullshit, die kunnen ze zelf ophalen en weer neerzetten, zo ging het tenslotte ook al 4 jaar lang!!!
nu duidelijk dan misschien??
"opeens heb je het"
Op zaterdag 10 juni 2023 14:52 schreef GGMM het volgende:
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
bedoel je te zeggen dat ze dag in dag uit je auto kwamen halen en brengen ? of gebeurde dat alleen als je vrij was ?quote:Op donderdag 17 maart 2005 16:38 schreef Martineke het volgende:
kan ik niks aan doen dat jullie t nie snappen.
rally begrijpt t verkeerd, ik krijg al 4 jaar lang elke dag mijn spullen van een collega uit a'dam, en savonds neemt een collega t ook weer mee terug naar a'dam.
dus....nu word er van mij verwacht dat ik smorgens en savonds naar amsterdam terwijl ik dat dus nooit heb gehoeven.
en dat de auto 60% van de tijd stilstaat is ook al bullshit, die kunnen ze zelf ophalen en weer neerzetten, zo ging het tenslotte ook al 4 jaar lang!!!
nu duidelijk dan misschien??
volgens mij komt het er op neer dat er toch iemand op en neer moet met die auto.
alleen kun jij dan verlangen dat een collega dat doet, ipv je het zelf moet doen?
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Staat het in je contract dat van die spullen halen en brengen door collega's? Ik denk dus van niet. Je hebt al die tijd gewoon mazzel gehad dat je het zo had kunnen regelen maar ik volgens mij is je baas niet verplicht om weer in jouw voordeel iets te regelen.quote:Op donderdag 17 maart 2005 16:38 schreef Martineke het volgende:
kan ik niks aan doen dat jullie t nie snappen.
rally begrijpt t verkeerd, ik krijg al 4 jaar lang elke dag mijn spullen van een collega uit a'dam, en savonds neemt een collega t ook weer mee terug naar a'dam.
dus....nu word er van mij verwacht dat ik smorgens en savonds naar amsterdam terwijl ik dat dus nooit heb gehoeven.
en dat de auto 60% van de tijd stilstaat is ook al bullshit, die kunnen ze zelf ophalen en weer neerzetten, zo ging het tenslotte ook al 4 jaar lang!!!
nu duidelijk dan misschien??
Sterker nog het zal je baas jeuken hoe jij op je werk komt hoe laat je daarvoor moet vertrekken of dat je nu een kind hebt waar je vroeg thuis voor wilt zijn.
Misschien istie wel pissed-off omdat je van een 40-urige werkweek naar een 16-urige werkweek bent gegaan, moet hij toch ook weer voor opvulling zorgen.
Ik denk toch dat je het zo moet zien dat je 4 jaar lang een leuke regeling hebt gehad maar dat dat nu voorbij is.
The only true wisdom is in knowing you know nothing. -- [b]Socrates [/b]
I know nothing, I come from Barcelona. -- [b]Manuel[/b]
I know nothing, I come from Barcelona. -- [b]Manuel[/b]
Onzin: wanneer ze altijd zo gewerkt heeft, kan de werkgever dat niet zomaar veranderen.quote:Op donderdag 17 maart 2005 17:41 schreef Charmian het volgende:
[..]
Staat het in je contract dat van die spullen halen en brengen door collega's? Ik denk dus van niet. Je hebt al die tijd gewoon mazzel gehad dat je het zo had kunnen regelen maar ik volgens mij is je baas niet verplicht om weer in jouw voordeel iets te regelen.
Waarschijnlijk wel, maar er is zoiets als een wettelijk recht op deeltijdwerk.quote:Sterker nog het zal je baas jeuken hoe jij op je werk komt hoe laat je daarvoor moet vertrekken of dat je nu een kind hebt waar je vroeg thuis voor wilt zijn.
Misschien istie wel pissed-off omdat je van een 40-urige werkweek naar een 16-urige werkweek bent gegaan, moet hij toch ook weer voor opvulling zorgen.
Gelukkig hebben we in NL iets meer werknemersbescherming dan datquote:Ik denk toch dat je het zo moet zien dat je 4 jaar lang een leuke regeling hebt gehad maar dat dat nu voorbij is.
Mensen die klagen over de kosten van kennis zouden eens stil moeten staan bij de kosten van domheid.
Waarom niet? Is er iets over vastgelegd? Zijn het arbeidsvoorwaarden? Ik dacht toch van niet.quote:Op donderdag 17 maart 2005 18:11 schreef _-rally-_ het volgende:
[..]
Onzin: wanneer ze altijd zo gewerkt heeft, kan de werkgever dat niet zomaar veranderen.
Zoals jij denkt dat de werkgever dat niet zomaar mag veranderen, denk ik dat de werknemer er niet zomaar van kan uitgaan dat die regeling structureel is.
Eens.quote:[..]
Waarschijnlijk wel, maar er is zoiets als een wettelijk recht op deeltijdwerk.
Op grond waarvan zou ze nog steeds recht op die regeling hebben dan, als je al uberhaupt kan spreken over 'recht hebben op'? Het enig lullige is inderdaad dat ze zo kort van tevoren is ingelicht, dat is niet bepaald chique.quote:[..]
Gelukkig hebben we in NL iets meer werknemersbescherming dan dat
The only true wisdom is in knowing you know nothing. -- [b]Socrates [/b]
I know nothing, I come from Barcelona. -- [b]Manuel[/b]
I know nothing, I come from Barcelona. -- [b]Manuel[/b]
Om het heel kort te zeggen, zonder nadere toelichting: het arbeidsrecht kent de term "verworven recht" met betrekking tot arbeidsvoorwaarden. Het feit dat de spullen altijd naar Martineke werden gebracht zou als zodanig kunnen kwalificeren.
"want tussen droom en daad staan wetten in de weg en praktische bezwaren." Willem Elsschot
* _-rally-_ is with Scipio
Mensen die klagen over de kosten van kennis zouden eens stil moeten staan bij de kosten van domheid.
Je zegt het zelf al 'zou kunnen'. Stel dat je hier een juridische kwestie van zou maken hangt het er volgens mij maar net van af hoe de pet van de rechter staat om het als een verworven recht te kwalificeren. Zal hij ook niet kijken naar de veranderde omstandigheden, dat ze bijvoorbeeld een stuk minder is gaan werken en dat het niet rendabel is om die ophaalconstructie uit te voeren? Hoe sterk sta je als werknemer?quote:Op donderdag 17 maart 2005 20:09 schreef Scipio het volgende:
Om het heel kort te zeggen, zonder nadere toelichting: het arbeidsrecht kent de term "verworven recht" met betrekking tot arbeidsvoorwaarden. Het feit dat de spullen altijd naar Martineke werden gebracht zou als zodanig kunnen kwalificeren.
Ik zou een andere regeling proberen te treffen, misschien gaat haar werkgever accoord met een stuk reistijd is werktijd 1,5 uur voor hem 1,5 voor haar. Waarom gaat ze niet met haar eigen auto naar werk (ze zegt zelf dat ze dat al eerder gedaan heeft), dan hoef je ook niet met openbaar vervoer te gaan. Ik blijf er nog steeds bij dat je er niet zomaar van kan uitgaan dat dit soort regelingen structureel zijn, dan moet je ze laten vastleggen.
The only true wisdom is in knowing you know nothing. -- [b]Socrates [/b]
I know nothing, I come from Barcelona. -- [b]Manuel[/b]
I know nothing, I come from Barcelona. -- [b]Manuel[/b]
Als het eenmalig is dan kan het wel. Als het structureel is niet.
Een keertje wat later thuis moet toch kunnen ?
Een keertje wat later thuis moet toch kunnen ?
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
ik heb ook geen moeite met 1 x wat later thuis komen, nooit gehad ook. maar heb wel moeite met het feit dat dat elke x zo moet gaan nu! kijk 1 x naar amsterdam smorgens en savonds vind ik ook niet erg, maar wel als het altijd is!!!
en tegenwoordig heb ik geen auto meer, die heb ik verkocht aangezien vriendlief een auto heeft (die ik hem niet ga ontnemen) en omdat ik die caddy had.
en tegenwoordig heb ik geen auto meer, die heb ik verkocht aangezien vriendlief een auto heeft (die ik hem niet ga ontnemen) en omdat ik die caddy had.
Dat is zeker geen argument dat enig gewicht in de schaal brengt.quote:Op donderdag 17 maart 2005 20:34 schreef Charmian het volgende:
[..]
Je zegt het zelf al 'zou kunnen'. Stel dat je hier een juridische kwestie van zou maken hangt het er volgens mij maar net van af hoe de pet van de rechter staat om het als een verworven recht te kwalificeren. Zal hij ook niet kijken naar de veranderde omstandigheden, dat ze bijvoorbeeld een stuk minder is gaan werken en dat het niet rendabel is om die ophaalconstructie uit te voeren?
]
Mensen die klagen over de kosten van kennis zouden eens stil moeten staan bij de kosten van domheid.
|
|
