PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
http://www.motor-forum.nl(...)0/singlepost/2574491
Woei check deze Van Harten Performance Special K1200S!
Woei check deze Van Harten Performance Special K1200S!
vorig jaar zeker weten met de motor gegaan...was ook de eerste (en laatste) keer dat mijn broer achterop zat.
daar heb ik mijn zilveren paddock nog gekocht had mijn broer 2 weken last van, van het achterop-zitten-en-vasthouden
daar heb ik mijn zilveren paddock nog gekocht had mijn broer 2 weken last van, van het achterop-zitten-en-vasthouden
had mijn broer 2 weken last van, van het achterop-zitten-en-vasthouden 
Goedemorgen
Blehhhhh een weekje griep en ik moet al vroegtijdig afhaken op een feestje omdat ik totaal instorten deed.
Griep zuigt ....
Blehhhhh een weekje griep en ik moet al vroegtijdig afhaken op een feestje omdat ik totaal instorten deed.
Griep zuigt ....
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Heaumeaux
Ben je aan het verstrooien ofzo? Vorig jaar werd het record qua aantal km files gehaald vanwege sneeuwval... knappe gozer die daar doorheen kwam op zn motor... het terrein was echt leeg qua motoren. Wij gingen op donderdag trouwens...
Denk dat je het jaar daar voor bedoelde hoor
Ben je aan het verstrooien ofzo? Vorig jaar werd het record qua aantal km files gehaald vanwege sneeuwval... knappe gozer die daar doorheen kwam op zn motor... het terrein was echt leeg qua motoren. Wij gingen op donderdag trouwens...
Denk dat je het jaar daar voor bedoelde hoor
Ja dat is echt . Ik verveel me helemaal te pletter. Ik heb de hele week alleen binnen gezeten. Maar nu ben ik op het vervelende hoesten na wel weer aardig op de been. Eindelijk weer lol maken.quote:Op zaterdag 5 maart 2005 12:09 schreef ondeugend het volgende:
Goedemorgen
Blehhhhh een weekje griep en ik moet al vroegtijdig afhaken op een feestje omdat ik totaal instorten deed.
Griep zuigt ....
. Ik verveel me helemaal te pletter. Ik heb de hele week alleen binnen gezeten. Maar nu ben ik op het vervelende hoesten na wel weer aardig op de been. Eindelijk weer lol maken.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Dan weet ik het ook niet
ik ben op die zwart/paarse ramp gegaan en die heb ik van jan 2004 tot juni 2004 gehad ik ben zeker wel op de motor geweest
duurde vorig jaar niet 2 weken
duurde vorig jaar niet 2 weken
Ik ga met een collega op de motor (hij op z'n TransAlp 650, ik op m' n KLX).
M'n ouders gaan met de trein
ik ga met m'n moeder een nieuwe textielpak kopen op de beurs , aangezien m'n moeder meer verstand en inzicht daarin heeft als ik, komt zij voor de veiligheid en advies mee
M'n ouders gaan met de trein
ik ga met m'n moeder een nieuwe textielpak kopen op de beurs , aangezien m'n moeder meer verstand en inzicht daarin heeft als ik, komt zij voor de veiligheid en advies mee
wat vinden jullie:
of een setje nieuwe banden halen (BT014 of Pilot Power) of alleen een voorband halen (Pilot Power) en die Road oprijden
de komende week wil ik toch wel een afspraak gaan maken bij Sabra...
of een setje nieuwe banden halen (BT014 of Pilot Power) of alleen een voorband halen (Pilot Power) en die Road oprijden
de komende week wil ik toch wel een afspraak gaan maken bij Sabra...
Voorband laten monteren (Pilot Power) en de Road oprijden is een prima combinatie (net zoiets als een BT-10 voor en een BT-20 achter ). En dan als de Road op is achter een Power eronder gooien
Heb geen ervaring met Road en Power combineren... zou dan gelijk Powers halen, gaan langer mee dan BT014 alhoewel de BT014 wel echte plakkers zijn Maar dat zijn de Powers ook...quote:Op zaterdag 5 maart 2005 13:52 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wat vinden jullie:
of een setje nieuwe banden halen (BT014 of Pilot Power) of alleen een voorband halen (Pilot Power) en die Road oprijden
de komende week wil ik toch wel een afspraak gaan maken bij Sabra...
Dus gelijk nieuwe set als je geld genoeg hebt
dat is altijd het probleemquote:Dus gelijk nieuwe set als je geld genoeg hebt
ik denk dat ik toch maar eerst die Power laat monteren voor idd, mocht die Road achter over een tijdje toch te weinig plakken/marge hebben oid dan kan er altijd nog een Power onder. mwajah, nog ff over nadenken
Ja, over de weg uiteraard. Maar, we rijden vanaf Aachen binnendoor over de, jawel, befaamde B258
Als ik jou was zou ik een setje 014's stekenquote:Op zaterdag 5 maart 2005 14:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dat is altijd het probleem
ik denk dat ik toch maar eerst die Power laat monteren voor idd, mocht die Road achter over een tijdje toch te weinig plakken/marge hebben oid dan kan er altijd nog een Power onder. mwajah, nog ff over nadenken
Ik ben benieuwd, ik schat zo in dat ik het wel mee ga maken
Maandag weten we meer... desnoods ga ik gewoon smeken bij m'n teamleider
Maandag weten we meer... desnoods ga ik gewoon smeken bij m'n teamleider
Mijn pa zei, is ook leuker voor jou tussen al die ouwe lullen
Er zouden wel een paar gasten mee gaan van rond de 25... ZX6R/R6/Bandit600S/TL1000R maar die hebben afgezegd.. Dat is dan wel weer jammer, maar hee, we gaan gewoon achteraan rijden en desnoods piepen we er stiekem tussenuit Komen we s avonds bij het hotel aan... "ja, euh, daar zijn we weer.. we waren jullie ineens kwijt "
Nu is het lijstje zo'n beetje:
-3x BMW R1150RT (oid ), FJR1300, Bandit600S (ik dus), paar choppers en nog wat... tis dus echt van alles wat
Serieus, als het tempo ECHT te laag ligt (zo laag, dat je je begint te ergeren en van verveling gaat slingeren )kunnen we altijd nog een dag met zn 2-tjes gaan rijden natuurlijk Dat moet goed komen... er word gezegd dat ik een kompas in mn hoofd heb zitten
Precies, uiteindelijk leiden alle wegen naar rome, dus als het echt te traag en te saai wordt kunnen we zelf nog rond gaan gassen. Desnoods gewoon ff langs een lokale VVV. Zullen ws. routes genoeg te krijgen
Ik had het trouwens ook met de enige rit die ik met de BMW Club NL heb gereden. Tempo lag echt zodanig laag dat ik me begon te ergeren. En degene waarvan ze dan vonden dat 'ie te hard en te gek reed enzo reed ook gewoon traag
O ja, ze zijn op Duitsland wel streng op open dempers. Dus mocht je dat doen willen doen... doe het dan na mei Schijnt dat als je teveel dB's creeërt dat ze ter plekke je demper in beslag nemen en je niet meer verder mag rijden Zwitserland NOG strenger... in Italie boeit het ze niks
quote:Op zaterdag 5 maart 2005 14:22 schreef Didiot het volgende:
Ergste was een mega lekkere bocht hier in de buurt, gaan ze er op slakkentempo er doorheen
Weet jij alles van he?
Uit de oude doos :
[ Bericht 34% gewijzigd door Rietvaerder op 05-03-2005 15:11:03 ]
Uit de oude doos :
[ Bericht 34% gewijzigd door Rietvaerder op 05-03-2005 15:11:03 ]
Slinger de sling
Adenau is echt een heel gezellig stadje waar je s avonds leuk kan eten bijv En stappen ook wel...
Maar het leukste is nog dat het stadje langs de Ring ligt en je hoort echt hele dag door jankende motoren Ik kreeg er kippenvel van
Adenau is echt een heel gezellig stadje waar je s avonds leuk kan eten bijv En stappen ook wel...
Maar het leukste is nog dat het stadje langs de Ring ligt en je hoort echt hele dag door jankende motoren Ik kreeg er kippenvel van
Leuke pics die proberen je gewoon mee te zuigen in het avontuur Maar goed, ik heb ook andere verplichtingen dus ik kan niet zomaar 5 dagen met anderen mee Ook al lijkt het me leuk
Verder ben ik vandaag voor m'n brommer even langs de dealer gegaan omda ik de laatste 2 dagen alleen op choke kon rijden niet te hard mocht optrekken en ook niet boven de 30 a 40 km/h mocht komen Ander kreeg ie uitvalneigingen Bleek er gewoon water in de carburateur te zitten oid Heeft hij ff schoon zitten maken en nu kan m'n brommer er weer tegenaan, en ik hoefde niks te betalen
Ook al lijkt het me leuk Verder ben ik vandaag voor m'n brommer even langs de dealer gegaan omda ik de laatste 2 dagen alleen op choke kon rijden niet te hard mocht optrekken en ook niet boven de 30 a 40 km/h mocht komen Ander kreeg ie uitvalneigingen Bleek er gewoon water in de carburateur te zitten oid Heeft hij ff schoon zitten maken en nu kan m'n brommer er weer tegenaan, en ik hoefde niks te betalen
en ook niet boven de 30 a 40 km/h mocht komen 
Bleek er gewoon water in de carburateur te zitten oid 
Heeft hij ff schoon zitten maken en nu kan m'n brommer er weer tegenaan, en ik hoefde niks te betalen
Voorlopig is m'n SV het komende jaar nog volledig orgineelquote:Op zaterdag 5 maart 2005 14:28 schreef Rietvaerder het volgende:
O ja, ze zijn op Duitsland wel streng op open dempers. Dus mocht je dat doen willen doen... doe het dan na mei Schijnt dat als je teveel dB's creeërt dat ze ter plekke je demper in beslag nemen en je niet meer verder mag rijden Zwitserland NOG strenger... in Italie boeit het ze niks
Voortuin en stoep en rond m'n KLX op de straat sneeuwvrij gemaaktquote:Op zaterdag 5 maart 2005 16:10 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat is iedereen aan het doen
Hoe eerder die troep weg is, hoe beter
