PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op vrijdag 25 februari 2005 10:56 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Mercy is aan het lurken op Motor-Forum. Raus is ziek thuis maar komt niet eens even hallo zeggen.
Plo, Hicham zitten op scool. Ondeugend en RB zijn op de wintersport.
Romius is even bezig, OPM heeft tot 12:00 zijn chef naast hem en verandert van werkplek met openbaar zicht op de monitor.
ZX9R zal wel weer aan het rellen zijn met zijn kloon elders. post net.
Ik: mentaal afwezig. Heb dringend koffie nodig.
post net. 
Heb dringend koffie nodig. 
ik kom zelfs de schade inhalen
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Nforce 2 400 Ultra?? Ik heb zelf nog 1 met VIA KT266A chipset Maar die is dus hoogst waarschijklijk overleden...quote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb nog een nagelnieuw Socket A mb staan in de kast om ooit eens in te bouwen.
Ik heb zelf nog 1 met VIA KT266A chipset 
Maar die is dus hoogst waarschijklijk overleden...
Ik kijk er ook graag rondquote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:28 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
BUSTED !!!! cool ik heb M-F altijd open staan op actieve topics,
BUSTED !!!! cool ik heb M-F altijd open staan op actieve topics, 
Trotse mamma :)
euh was vergeten dat ie niet op bok mocht staan, foutjequote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:24 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Niet om het een of ander, maar ging het misschien daarom mis?
Hey Riet, zeg jij ook eens even wat. Tis jouw oude Bandit, hoe deed jij het altijd
Of ga je me nu negeren
Of ga je me nu negeren
Pepijn, kan ik daarop mn CPU niet eens testen? En dus gelijk ook mn mobo... weet ik gelijk of het mn cpu is die stuk is of het mobo
2 vliegen in 1 klap
2 vliegen in 1 klap
Watquote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:32 schreef hicham het volgende:
Hey Riet, zeg jij ook eens even wat. Tis jouw oude Bandit, hoe deed jij het altijd
Of ga je me nu negeren
quote:Op donderdag 24 februari 2005 23:40 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik denk dat de dikte van de remblokjes checken handiger is dan het in de gaten houden
Officieel een lange stalen lineaal langs je achterbrug houden geloof ik.quote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:22 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Merktekens: onbetrouwbaar
Touwtjes: betrouwbaar.
Touwtjes aan beide zijden van je achtewiel bevestigen (aan rubber met duct/duck-tape)
Dan touwtjes naar voorwiel halen en recht tegen achterwiel laten komen.
Kun je zien of wiel scheef staat namelijk.
(ruimte tussen voorwiel en beide touwtjes mag niet verschillen)
Ik heb met de Bimota vorig jaar alles geprobeert, papiertjes aftekenen onder de achterbrug opmeten met een schuifmaat, optisch beoordelen en het ding bleef dansen in de bocht bij snelheden dan het net leuk begint te worden. Toen maar snel de Beemer gekocht. Was ketting helemaal zat.
en het ding bleef dansen in de bocht bij snelheden dan het net leuk begint te worden.
Ideetje?quote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:25 schreef Rietvaerder het volgende:
[GEZ]Fokker uit Dordrecht met SocketA moederbord én tijd
MyCom Rotterdam
Mariniersweg 106-108 3011 ZZ Rotterdam
telefoon > 010-4111800
fax > 010-4111785
email > rotterdam@mycom.nl
MyCom Rotterdam is het grootste MyCom filiaal. Deze winkel was voorloper van een concept dat ook in een aantal andere MyCom winkels is toegepast. Naast een verkoopbalie bevinden zich in de winkel ook een servicebalie en een balie met een speciale rolband waar klanten hun pc kunnen ophalen. Zodoende kan snel in de behoefte van elke klant worden voorzien. Ook is er een lounge waar klanten, eventueel tijdens het wachten op de computer, rustig kunnen zitten om een computerblaadje te lezen. Drie verkopers en vier technische medewerkers doen in de winkel in Rotterdam voor u hun uiterste best.
Routebeschrijving
Openbaar vervoer (Bus, tram en trein) De afstand tot station BLAAK is te voet ongeveer 300 meter. Ga vanaf het station onder de KUBUS woningen door en ga dan links. U ziet ons dan aan de overkant van de straat.
Per auto vanaf Utrecht, Den Haag, Delft & Amsterdam Neem op de rondweg A20 afrit 14 en volg de borden centrum.
Bij de rontonde die je voor ¾ neemt volg je de borden WILLEMSBRUG. Voor de KUBUS woningen (ongeveer 200mtr) vind je ons aan de linker kant.
Vanaf Gorinchem, Den Bosch, Eindhoven & Nijmegen Neem op de rondweg A16 afrit 25 en volg de borden centrum Ga bij tropicana rechts af en neem de kleine rontonde voor ¾. Ga voor de KUBUS woningen rechtsaf en u vind ons aan de rechterkant ongeveer 200mtr vanaf de hoek.
Parkeren Parkeren kunt u in de Kipgarage of in de Mariniersweg of Hoogstraat Let op: overal in de buurt is het betaald parkeren.
Trotse mamma :)
Ben je een Turk ofzo? Je begrijpt toch wel Nederlands?quote:
Hmm, als ik dit zo lees wacht ik liever even op het weekend ipv net voor schooltijd even snel snel de ketting te spannen terwijl ik nooit een bout of moer heb aangeraakt van de motorquote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:33 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Officieel een lange stalen lineaal langs je achterbrug houden geloof ik.
Ik heb met de Bimota vorig jaar alles geprobeert, papiertjes aftekenen onder de achterbrug opmeten met een schuifmaat, optisch beoordelen en het ding bleef dansen in de bocht bij snelheden dan het net leuk begint te worden. Toen maar snel de Beemer gekocht.
Ghehehe... kan hem ook bij DCH in Dordt hier laten testen, maar die rekenen 20 euro....
Verder hebben ''al'' mn vrienden Intel
Ga echt niet helemaal naar Rotterdam om een CPU'tje te laten testen Maar toch bedankt voor het meedenken
Dan geef ik hem wel aan een Tweaker mee die in Nijmegen woont en in Rotterdam stage loopt, spreek wel met hem af op het station dan.
Verder hebben ''al'' mn vrienden Intel
Ga echt niet helemaal naar Rotterdam om een CPU'tje te laten testen Maar toch bedankt voor het meedenken
Dan geef ik hem wel aan een Tweaker mee die in Nijmegen woont en in Rotterdam stage loopt, spreek wel met hem af op het station dan.
Waar gaat het over..quote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:35 schreef hicham het volgende:
[..]
Ben je een Turk ofzo? Je begrijpt toch wel Nederlands?
ik heb het bij 2 Suzuki's regelmatig gedaan op merktekens en eigenlijk nooit een probleem ondervonden, maar heb wel eens op een kromme CBR gereden en daar was afstellen op merktekens helemaal niet mogelijk, moest ook met touwtjes gedaan worden,quote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:33 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Officieel een lange stalen lineaal langs je achterbrug houden geloof ik.
Ik heb met de Bimota vorig jaar alles geprobeert, papiertjes aftekenen onder de achterbrug opmeten met een schuifmaat, optisch beoordelen en het ding bleef dansen in de bocht bij snelheden dan het net leuk begint te worden. Toen maar snel de Beemer gekocht. Was ketting helemaal zat.
Zeg dat dan Moet ik dat kunnen ruiken ofzo?quote:
Die ketting van jou is niet meer te stellen.
Vraag maar aan Luc, OPM en Mercy Mc Donalds Oss enzo
quote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Verder hebben ''al'' mn vrienden Intel
of:
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
We hebben het er al de hele tijd overquote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:38 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Zeg dat dan Moet ik dat kunnen ruiken ofzo?
quote:Die ketting van jou is niet meer te stellen.
Vraag maar aan Luc, OPM en Mercy Mc Donalds Oss enzo
Hij zit toch nog niet aan zijn eind
Nee maar als je hem stelt istie op het ene punt goed en op het andere punt veel te strak. En dan nog, als je hem relatief goed gesteld krijgt hangt ie na 50km weer slap
Daarom stel je hem toch ook op basis van het strakste punt Maar nu hangt ie slapper dan normaal, dus minder slap stellen kan nog wel tochquote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Nee maar als je hem stelt istie op het ene punt goed en op het andere punt veel te strak. En dan nog, als je hem relatief goed gesteld krijgt hangt ie na 50km weer slap
Maar nu hangt ie slapper dan normaal, dus minder slap stellen kan nog wel toch
O ja, bij mij hingt ie een keer zó slap dat als je dan weg reed bij het stoplicht je een heel raar geluid hoort bij de ketting vandaan, alsof ie er zo af kan lopen, dan moet je gaan oppassen en spannen
Rietstijl van aanspreken, met negeren enzo.quote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:35 schreef hicham het volgende:
Ben je een Turk ofzo? Je begrijpt toch wel Nederlands?
Even de asbout loshalen, spanners beiden een kwartslag aandraaien, klaar.quote:Hmm, als ik dit zo lees wacht ik liever even op het weekend ipv net voor schooltijd even snel snel de ketting te spannen terwijl ik nooit een bout of moer heb aangeraakt van de motor
Als het goed staat, had je al geen afwijking dus staat het goed.
Is door een Xpert onderhouden dus.
Ik zat alleen altijd te rommelen, was indraaien nou spannen of niet.
Ja dus.......maar had dan vaak al in-uit gedraait en de hele afstelling verloren.
Waarom vraag je het danquote:Op vrijdag 25 februari 2005 11:43 schreef hicham het volgende:
[..]
Daarom stel je hem toch ook op basis van het strakste punt Maar nu hangt ie slapper dan normaal, dus minder slap stellen kan nog wel toch
Je zoekt het strakste punt op.. daar stel je hem goed... en dan hangt ie op een ander punt nog veel te slap, ga je die strakker zetten staat ie op je 1e punt weer te strak...
