PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wie kan mij uitleggen hoe ik een auto eruit trek met mijn motor? Ik heb dan wel een Bandit600S met normaal 78pk maar ik zit aan de 25kw-limiet vast, dus hij is geknepen. Nu zou ik weleens auto's eruit willen trekken bij het stoplicht, maar dit lukt mij echter nooit. Van 0 naar 100 doe ik ongeveer 16 seconden over, dus je snapt wel dat na een paar seconden een Golf GTI bijv weg is.
Normaal in onbegrensde toestand doe ik 0-100 trouwens in 3.8 seconden, maar ja
Ik heb al geprobeerd met slippende koppeling weg te rijden (tot 2200rpm en dan loslaten) en vervolgens bij 3000rpm overschakelen naar de volgende versnelling want doortrekken tot in hoge toeren durf ik nog niet want de motor is net een half jaar oud. Kan dit de reden zijn dat ik er zo lang over doet om op de 100km/h te komen? Normaal gesproken laat ik de koppeling gewoon heel effetjes opkomen om weg te rijden uit stilstand en dan gewoon gasgeven vanaf 1500rpm, dan bokt de motor wel iets maar ja, die hoge toeren hè, megaslecht. Als ik gewoon niet de koppeling laat opkomen val ik meestal om.
Doe ik iets verkeerd? Zo ja, wie weet er een betere manier voor een lekkere stoplichtsprint?
[ Bericht 1% gewijzigd door Rietvaerder op 19-02-2005 20:22:37 ]
Normaal in onbegrensde toestand doe ik 0-100 trouwens in 3.8 seconden, maar ja
Ik heb al geprobeerd met slippende koppeling weg te rijden (tot 2200rpm en dan loslaten) en vervolgens bij 3000rpm overschakelen naar de volgende versnelling want doortrekken tot in hoge toeren durf ik nog niet want de motor is net een half jaar oud. Kan dit de reden zijn dat ik er zo lang over doet om op de 100km/h te komen? Normaal gesproken laat ik de koppeling gewoon heel effetjes opkomen om weg te rijden uit stilstand en dan gewoon gasgeven vanaf 1500rpm, dan bokt de motor wel iets maar ja, die hoge toeren hè, megaslecht. Als ik gewoon niet de koppeling laat opkomen val ik meestal om.
Doe ik iets verkeerd? Zo ja, wie weet er een betere manier voor een lekkere stoplichtsprint?
[ Bericht 1% gewijzigd door Rietvaerder op 19-02-2005 20:22:37 ]
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Ik zou zeggen, meld je aan op http://forum.ikwilrellen.nl
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
misschien moet je eerst de banden van de auto leksteken.
oh. enneuh.. tieft op met je motor
oh. enneuh.. tieft op met je motor
Sjah.. ik ken hem verder ook niet.
gaat er een lampje branden?
gaat er een lampje branden?
Ik vond het wel een leuk zaterdagavond topic
Ernst Daniel, minderwaardigheidscomplex cq jaloers Geloof me, je bent niet de enige
Ernst Daniel, minderwaardigheidscomplex cq jaloers Geloof me, je bent niet de enige
Geloof me, je bent niet de enige
Uhmm, je zegt zelf al dat je er 16 (zestien!!) seconden over doet om op 100km/h te komen.., er zijn niet veel auto's die er nog langer over doen...
Lijkt mij dus niet meer dan normaal dat het je niet lukt om een sprintje te winnen.
positief bekeken, je doet dus niks verkeerd
Lijkt mij dus niet meer dan normaal dat het je niet lukt om een sprintje te winnen.
positief bekeken, je doet dus niks verkeerd
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Ding is gewoon fout geknepen, kan niet anders je koppelkromme is volgens mij helemaal naar de tering.
https://gulden.com/nl/ - Hoe gulden jouw vermogen laat groeien!
Je moet je rechtervoet wat optillen, anders dan in een auto zit daar juist de rem. Probeer het daarna nog eens.
TS is gewoon aan het slaapwandelen joh, die typt hier maar watquote:Op zaterdag 19 februari 2005 20:14 schreef D-Devil het volgende:
Ding is gewoon fout geknepen, kan niet anders je koppelkromme is volgens mij helemaal naar de tering.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Owwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!quote:Op zaterdag 19 februari 2005 20:25 schreef Youssef het volgende:
Je moet je rechtervoet wat optillen, anders dan in een auto zit daar juist de rem. Probeer het daarna nog eens.
koppeling laten slippen bij 2200 toeren:') Opschakelen bij 3000 toeren Kom op zeg, je rijdt geen diesel, dacht je dat die ene golf gti ook zo vroeg opschakelt?
En even doortrekken kan echt geen kwaad hoor, dat bokken juist des te meer
En even doortrekken kan echt geen kwaad hoor, dat bokken juist des te meer
De status 'bagger-user' voorbij
Trek gewoon is flink door.. kan echt niet zoveel kwaad als je denkt hoor. Als je er maar voor zorgt dat je motor al goed warm is gereden..
Maar dan nog, als je er echt 16 seconden over doet ben je natuurlijk geen partij voor een auto.. aangezien de gemiddelde auto tegenwoordig al met 10/11sec. aan de 100 zit..
[ Bericht 40% gewijzigd door JAY-T op 19-02-2005 21:11:50 ]
Maar dan nog, als je er echt 16 seconden over doet ben je natuurlijk geen partij voor een auto.. aangezien de gemiddelde auto tegenwoordig al met 10/11sec. aan de 100 zit..
[ Bericht 40% gewijzigd door JAY-T op 19-02-2005 21:11:50 ]
Wauw, 16 seconden is bijna net zo traag als een Seat Marbella!
Nou, dat is ook niet helemaal waar. Ga maar eens met een bepaald budget (zeg 20.000 euro) winkelen, ik durf te wedden dat je met dat geld een stuk meer accelleratie met een motor kan krijgen dan met een auto.quote:Op zaterdag 19 februari 2005 19:14 schreef hicham het volgende:
Je doet helemaal niets verkeerd, auto's zijjn gewoon sneller dan motoren
Ik en mijn leger van stokstaartjes.
Jij was toch die motorfreak? En dan lukt het je niet om in minder dan 16 seconden op de 100 te komen?
Misschien moet je wat minder met je hand op de rem gaan zitten.
Misschien moet je wat minder met je hand op de rem gaan zitten.
Volgens de policy worden proletarische discussies niet aangegaan
Beste Rietvaerder
dit probleem komt mij duidelijk bekent in de oren
ik heb het zelf ook gehad..
maar na veel gekut en een koppelings plaat verder ben ik er achter gekomen
dat de motor nog in zn laatste versnelling stond :S
mischien is dat het probleem?
de andere dingen maken ook wel sense
dit probleem komt mij duidelijk bekent in de oren
ik heb het zelf ook gehad..
maar na veel gekut en een koppelings plaat verder ben ik er achter gekomen
dat de motor nog in zn laatste versnelling stond :S
mischien is dat het probleem?
de andere dingen maken ook wel sense
Image is Nothing Style is EVERYTHING!
R1 kost maar 15.000 euro geloof ikquote:Op zaterdag 19 februari 2005 21:15 schreef Karboenkeltje het volgende:
Wauw, 16 seconden is bijna net zo traag als een Seat Marbella!
[..]
Nou, dat is ook niet helemaal waar. Ga maar eens met een bepaald budget (zeg 20.000 euro) winkelen, ik durf te wedden dat je met dat geld een stuk meer accelleratie met een motor kan krijgen dan met een auto.
Op donderdag 28 augustus 2008 14:34 schreef Breathtaking het volgende:
:9~
:9~
Dat moet toch juist?quote:Op zaterdag 19 februari 2005 21:30 schreef Maxxride62 het volgende:
Beste Rietvaerder
dit probleem komt mij duidelijk bekent in de oren
ik heb het zelf ook gehad..
maar na veel gekut en een koppelings plaat verder ben ik er achter gekomen
dat de motor nog in zn laatste versnelling stond :S
Hehehehehe.... een oud bakkie van 1000 euro is ook al sneller dan de meeste auto'squote:Op zaterdag 19 februari 2005 21:15 schreef Karboenkeltje het volgende:
Nou, dat is ook niet helemaal waar. Ga maar eens met een bepaald budget (zeg 20.000 euro) winkelen, ik durf te wedden dat je met dat geld een stuk meer accelleratie met een motor kan krijgen dan met een auto.
Laat maar, dit topic is te kansloos, had echt niet verwacht dat er serieus op gereageerd zou worden
Ik dacht, kunnen we ook eens lachen in PTA.. maar nee hoor, krijg ik serieuze reacties
* Rietvaerder die gewoon in 5 seconden op de 100 zit met zn 25kw
ik weet wat je probleem is riet... ik heb er zelf ook last van met mn honda komt omdat ik de koppeling niet meer als 10% op durf te laten komen... dat zou wel eens gevaarlijk kunnen zijn tsjah die van mij is niet geknepen en heeft zooo veel power... en hij is zoooo licht... weet je hoe gevaarlijk dat is... niet normaal man... ja... echt... boven de 50 rijden is sowieso veeel te gevaarlijk hoor, nooit doen stel je voor.... als je met 50 over een nat boomblad uitglijdt man... dan blijf je dood hoor dat is echt niet goed... neeee motorrijden is veel te gevaarlijk.... daarom krijg ik ook al een kick zodra de motor loopt en ik er op zit en in de vrij gas kan geven
Hopeloos benzine verslaafd
