PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Solliciteren in motorpak ongepast?
Heb er maar niet bij gezegd dat ik vooraf ff mn sliders moet schaven bij de Holec bocht
Heb er maar niet bij gezegd dat ik vooraf ff mn sliders moet schaven bij de Holec bocht
iemand vraagt naar het filmpje ressen, zou iemand die ff ergens willen hosten zodat ik hem kan laten zien en horen?
thx
thx
zoals ik zei, de ene keer beter dan de andere maar vanzelf zeker nog niet nee komt welquote:Op donderdag 17 februari 2005 12:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Kan je het nog steeds niet?? Ga je schamen
Het lukte prima op jouw ZXR400....
Ga je schamen 
komt wel
DAMN echt telepathie, ik wou net dat topic op MF over Rombo demper op ZXR400 hier posten voor jou, tot ik zag dat je al had gereageerdquote:Op donderdag 17 februari 2005 12:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
iemand vraagt naar het filmpje ressen, zou iemand die ff ergens willen hosten zodat ik hem kan laten zien en horen?
thx
Die van mij schakelt soms ook niet echt lekker, wat doe ik dan fout? Waar zit het trucje dat het wel goed gaat dan? Ook bij terugschakelen maakt ie soms nogal veel lawaai. Of hoort dat zo?
Suzuki heeft 1 vd beste en soepelste schakelbakken.......
Ik hoorde dan ook NOOIT wat bij het schakelen, alleen in zijn 1 zetten soms....
Het klopt dan ook als ik zeg dat 9 vd 10 motorrijders niet kunnen schakelen... het is dat ik het van mn pa heb geleerd dat schakelen want ik heb bij 2 verschillende rijscholen gelest en geen van tweeën schonk er aandacht aan....
Ik hoorde dan ook NOOIT wat bij het schakelen, alleen in zijn 1 zetten soms....
Het klopt dan ook als ik zeg dat 9 vd 10 motorrijders niet kunnen schakelen... het is dat ik het van mn pa heb geleerd dat schakelen want ik heb bij 2 verschillende rijscholen gelest en geen van tweeën schonk er aandacht aan....
Hij staat te uploaden OPM......
Post deze maar op MF
http://www.groothoofdje.nl/reet/ressen.mpg
[ Bericht 2% gewijzigd door Rietvaerder op 17-02-2005 12:49:11 ]
Post deze maar op MF
http://www.groothoofdje.nl/reet/ressen.mpg
[ Bericht 2% gewijzigd door Rietvaerder op 17-02-2005 12:49:11 ]
heb je hem al gehost ?quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:40 schreef Rietvaerder het volgende:
DAMN echt telepathie, ik wou net dat topic op MF over Rombo demper op ZXR400 hier posten voor jou, tot ik zag dat je al had gereageerd
Hey, niet hooghartig doen he?quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:42 schreef Rietvaerder het volgende:
Suzuki heeft 1 vd beste en soepelste schakelbakken.......
Ik hoorde dan ook NOOIT wat bij het schakelen, alleen in zijn 1 zetten soms....
Het klopt dan ook als ik zeg dat 9 vd 10 motorrijders niet kunnen schakelen... het is dat ik het van mn pa heb geleerd dat schakelen want ik heb bij 2 verschillende rijscholen gelest en geen van tweeën schonk er aandacht aan....
Ik hoorde juist van je vader (toen ik even proefrit ging doen op je Bandit ) dat je aan de schakelbak moest wennen. Hij vertelde dat ie toen bij jou lawaai maakte maar dat jullie toen samen gingen oefenen ofzo. En na een tijdje lukte het jou ook lekker Dus als jij datgene wat je hebt geleerd nu aan mij doorgeeft
Dus als jij datgene wat je hebt geleerd nu aan mij doorgeeft 
Hooghartig? Het is gewoon zo.... ik zie het bij zoveel mensen, allemaal die harde klappen als ze van de 1 naar de 2 gaan...quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:43 schreef hicham het volgende:
[..]
Hey, niet hooghartig doen he?
Ik hoorde juist van je vader (toen ik even proefrit ging doen op je Bandit ) dat je aan de schakelbak moest wennen. Hij vertelde dat ie toen bij jou lawaai maakte maar dat jullie toen samen gingen oefenen ofzo. En na een tijdje lukte het jou ook lekker Dus als jij datgene wat je hebt geleerd nu aan mij doorgeeft
Hoe kan ik dat nou via een forum leren k Laat het weleens in t echt zien.
Komt er dus op neer dat je ten alle tijden op precies hetzelfde moment moet koppelen en schakelen en van zijn 1 naar zijn niet in 1 complete voetbeweging doet, dus niet gelijk van zijn 1 naar zijn 2 willen, je moet hem dus eerst in zijn vrij zetten c.q. door zijn vrij heen..... en dat in een paar miliseconden tijd
Wat ik al zei, het is dat mijn pa het hoorde anders had ik het ook nooit echt goed geleerd want de rijscholen besteden er bijna geen aandacht aan volgens mij
Ben niet zo snel riet
Ik zie het al, typefoutje
Thx
quote:Bad Gateway
The following error occurred:
The host name was not found during the DNS lookup. Contact your system administrator if the problem is.not found by retrying the URL. (DNS_HOST_NOT_FOUND)
Please contact the administrator.
Ik zie het al, typefoutje
Thx
Ik wou gewoon even die smiley gebruiken, die's zo leukquote:Op donderdag 17 februari 2005 12:46 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hooghartig? Het is gewoon zo.... ik zie het bij zoveel mensen, allemaal die harde klappen als ze van de 1 naar de 2 gaan...
Hoe kan ik dat nou via een forum leren k Laat het weleens in t echt zien.
Komt er dus op neer dat je ten alle tijden op precies hetzelfde moment moet koppelen en schakelen en van zijn 1 naar zijn niet in 1 complete voetbeweging doet, dus niet gelijk van zijn 1 naar zijn 2 willen, je moet hem dus eerst in zijn vrij zetten c.q. door zijn vrij heen..... en dat in een paar miliseconden tijd
Wat ik al zei, het is dat mijn pa het hoorde anders had ik het ook nooit echt goed geleerd want de rijscholen besteden er bijna geen aandacht aan volgens mij
Maar wat jij zegt lukt me dus wel vaak, dat je gewoon heerlijk geruisloos schakelt. Dat is echt lekker Alleen lukt het me niet altijd en ik snap niet echt wanneer het nou wel lukt, en wanneer niet
Alleen lukt het me niet altijd en ik snap niet echt wanneer het nou wel lukt, en wanneer niet 
Verder nog een leuke quote van M-F
quote:Op woensdag 16 februari 2005 14:47 schreef v-blokkie het volgende:
Heb (ff afkloppen) pas 1 boete gehad, omdat ik een agent zou hebben beledigd ??
Ik werd aangehouden voor een alcohol controle (geen druppel alc op natuurlijk), vraagt een agent (letterlijk zo): "wilt U even meewerken aan deze controle". Ik zeg: " ja hoor, geef mij maar een pet een zo'n blaas-apparaat, dan help ik jullie wel even". Vond'ie blijkbaar niet zo leuk !!?!?
blijft lachequote:Op donderdag 17 februari 2005 12:49 schreef Rietvaerder het volgende:
Stelletje sjekke!
Euhm, dat valt nog wel mee hoor, afgezien van dat die bak van m'n vorige Gixxer compleet in de soep is gedraaid, was die niet zoo geweldig hoor.quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:42 schreef Rietvaerder het volgende:
Suzuki heeft 1 vd beste en soepelste schakelbakken.......
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Weleens op andere motoren gereden dan?
Het is toch zo...
Als mijn pa op de mijne rijdt zegt ie elke keer weer hoe fijn ie schakelt, 10x beter dan zijn FJR..... Yamaha heeft over het algemeen slechte bakken
Het is toch zo...
Als mijn pa op de mijne rijdt zegt ie elke keer weer hoe fijn ie schakelt, 10x beter dan zijn FJR..... Yamaha heeft over het algemeen slechte bakken
Ja, genoeg andere motoren gereden en de GSXR had bij dat model geen geweldige bak. En heb daar ook andere mensen over gehoord.quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:54 schreef Rietvaerder het volgende:
Weleens op andere motoren gereden dan?
Het is toch zo...
Als mijn pa op de mijne rijdt zegt ie elke keer weer hoe fijn ie schakelt, 10x beter dan zijn FJR..... Yamaha heeft over het algemeen slechte bakken
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Ik heb nooit klappen, ook bij mijn Bimota (Yamaha blok en bak) niet. En ik schakel gewoon in 1 keer hoor.
Hey,
bestaat er ook een soort carbase maar dan voor motoren?!
bestaat er ook een soort carbase maar dan voor motoren?!
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
Mijn GSX-F600 had trouwens wel een zijdezachte bak.
Gewoon kippenvel met schakelen zo mooi ..
Is dat niet dezelfde als in de Bandit?
[ Bericht 11% gewijzigd door Patrick281 op 17-02-2005 13:19:42 ]
Gewoon kippenvel met schakelen zo mooi ..
Is dat niet dezelfde als in de Bandit?
[ Bericht 11% gewijzigd door Patrick281 op 17-02-2005 13:19:42 ]
http://www.bikez.comquote:Op donderdag 17 februari 2005 13:06 schreef -Eddow- het volgende:
Hey,
bestaat er ook een soort carbase maar dan voor motoren?!
gefeliciteerd, dan behoor je tot die 10 %quote:Op donderdag 17 februari 2005 13:04 schreef Patrick281 het volgende:
Ik heb nooit klappen, ook bij mijn Bimota (Yamaha blok en bak) niet. En ik schakel gewoon in 1 keer hoor.
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
Heb jij trouwens al filmpjes van je nieuwe tweewielertje? Post ze eensquote:Op donderdag 17 februari 2005 13:00 schreef Romius het volgende:
[..]
Ja, genoeg andere motoren gereden en de GSXR had bij dat model geen geweldige bak. En heb daar ook andere mensen over gehoord.
Oke thnx en nog anderen ?!
http://www.autogespot.com De verzameling van bijzondere auto's!!
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
http://www.klassiekergespot.nl
©1983-2007 -Eddow-
Met opschakelen bedoelde ik wel te verstaan.quote:Op donderdag 17 februari 2005 13:12 schreef Romius het volgende:
gefeliciteerd, dan behoor je tot die 10 %
Beemer is trouwens ook feilloos geloof ik. Of misschien ga je er in de loop der jaren minder op letten.
Nee nog niet, maar die komen natuurlijk pas als de Yoshi ernaast hangtquote:Op donderdag 17 februari 2005 13:12 schreef ploderus het volgende:
[..]
Heb jij trouwens al filmpjes van je nieuwe tweewielertje? Post ze eens
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
http://www.bikepics.com/ en dan vooral http://www.bikepics.com/manufacturers/quote:Op donderdag 17 februari 2005 13:13 schreef -Eddow- het volgende:
Oke thnx en nog anderen ?!
Met een Kwak kun je niet eens schakelen zonder geluid.
ik kan nu niet eens schakelen omdat de koppeling vervangen moet worden.
Als ik hem met draaiende motor in z'n vrij moet zetten, lukt dat geeneens. Dan moet ik de motor uitzetten
ik kan nu niet eens schakelen omdat de koppeling vervangen moet worden.
Als ik hem met draaiende motor in z'n vrij moet zetten, lukt dat geeneens. Dan moet ik de motor uitzetten
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dat komt door al je burnouts, wheelies enz, enz.
Ben blij dat ik die niet gekocht heb voor je revisie, gare koppeling, en remhandlestift die langzaam maar zeker slijt.
The year after. Is straks bijna een heel nieuw ding.
Ben blij dat ik die niet gekocht heb voor je revisie, gare koppeling, en remhandlestift die langzaam maar zeker slijt.
The year after. Is straks bijna een heel nieuw ding.
ik heb een keer op TV gezien dat een Diesel ook op frituurvet liep, en toevallig had ik net frietmachine ververst dus ik dacht laat ik het eens proberen, dus netjes gefilterd en beetje verdund met alcohol, en dat vet gewoon in mijn BX gegooid, ( was maar 3 liter of zo) hij rook wel wat vreemd voor een maandje maar had er helemaal geen problemen mee en heeft het gewoon opgestookt,quote:Op donderdag 17 februari 2005 12:31 schreef Patrick281 het volgende:
Zelf op je ZXR 400 brommer bouwen OPM, met foto's. Klik!
[..]
Ik heb nog heel veel viertakt olie staan, ondermeer 5W50 SuperBike van Castrol.
Moet dan ook wel werken in de CR.
