SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Bronquote:STOP PRESS: In an audio interview at 1230GMT, Ericsson navigator Steve Hayles told the Volvo Ocean Race web site that the boat was stopped in the water and crew members Jason Carrington and Richard Mason were in the water cutting away ropes from the keel and rudder. Thirty hours ago, during the first night, Ericsson had what Hayles described as an issue with a sail and a halyard, and had been sailing since with the debris hanging off the appendages. It was only now that the conditions were judged safe enough to put the swimmers in the water to resolve the problem.
STOP PRESS: Mike Sanderson, skipper of ABN AMRO ONE spoke to Race Headquarters at 1200 GMT and shocked radio reporter Guy Swindells with a very matter of fact report of a fire on board. Apparently a bolt had dropped into the battery box and lodged between a battery terminal and the carbon fibre structure. Carbon fibre is conductive and the resulting short circuit took out the wiring and systems in navigaton, communications and the media station. Once the fire was controlled, navigator Stan Honey, an acknowledged electronics expert in the field of TV and films, and not just an offshore navigator, has managed to re-wire the damaged areas so that they are now able to communicate and use their electronic navigation systems. Mike is understandably pleased to be back in contact with the world and also reported that the crew are working to repair the steering station taken out in a wipe-out.
wow, zo te zien blijft bijna niemand vrij van problemen, toch veel heftigere start dan ik had verwacht, bijna elk schip heeft (serieuze) problemen gehad nu volgens mij gaat het straks uitlopen op wie het langst heel kan blijven geluk voor ABN AMRO 1 dat ze waarschijnlijk de schade kunnen herstellen want het lijkt me erg moeilijk om iets uit te richten zonder elektronica
volgens mij gaat het straks uitlopen op wie het langst heel kan blijven 
geluk voor ABN AMRO 1 dat ze waarschijnlijk de schade kunnen herstellen want het lijkt me erg moeilijk om iets uit te richten zonder elektronica 
Jack does it in real time...
als dit zo doorgaat komen ze per vlot terug volgend jaar
als dit zo doorgaat komen ze per vlot terug volgend jaar
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
back to basicsquote:Op maandag 14 november 2005 15:53 schreef rubbereend het volgende:
als dit zo doorgaat komen ze per vlot terug volgend jaar
Nee, dit is geen soepele start inderdaad, maar dat is ook wel weer de charme van het evenement
[b]Op maandag 6 september 2010 00:28 schreef tong80 het volgende:[/b]
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
Net 48 uur onderweg...
- 2 boten maken een pit-stop met kielproblemen
- 1 heeft problemen met beslag en vaart halve kracht
- 1 heeft van alles in kiel en roer en ligt stil
- 1 heeft brand gehad en mist een stuurwiel
Wat zullen de jonkies van AAB2 voor de Brasil1 in petto hebben?
- 2 boten maken een pit-stop met kielproblemen
- 1 heeft problemen met beslag en vaart halve kracht
- 1 heeft van alles in kiel en roer en ligt stil
- 1 heeft brand gehad en mist een stuurwiel
Wat zullen de jonkies van AAB2 voor de Brasil1 in petto hebben?
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
niks AAB2 gaat winnen danquote:Op maandag 14 november 2005 16:38 schreef Sandworm het volgende:
Net 48 uur onderweg...
- 2 boten maken een pit-stop met kielproblemen
- 1 heeft problemen met beslag en vaart halve kracht
- 1 heeft van alles in kiel en roer en ligt stil
- 1 heeft brand gehad en mist een stuurwiel
Wat zullen de jonkies van AAB2 voor de Brasil1 in petto hebben?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ze liggen inmiddels weer nipt voor
Enoh: "Voor Nederlanders is het misschien normaal dat getalenteerde voetballers bij Ajax spelen, maar zo denk ik niet. Er zijn zat goede spelers die niet de kans krijgen voor Ajax te voetballen. Ik wel. Daar bedank ik God iedere dag voor."
AAB +26 lijkt wel veel. Ze varen gewoon iets westelijker en hopen op een goed passage door de doldrum, later deze week. Kijk maar hoe dicht het bij elkaar ligt:
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
On board beelden van de AAB2 :
- video1: http://team.abnamro.com/web/show/id=95870
-video 2: http://team.abnamro.com/web/show/id=95884
-video 3: http://team.abnamro.com/web/show/id=95900
(Het laden duurt even)
:- video1: http://team.abnamro.com/web/show/id=95870
-video 2: http://team.abnamro.com/web/show/id=95884
-video 3: http://team.abnamro.com/web/show/id=95900
(Het laden duurt even)
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Quote
Wie zal als eerste gaan?
bron: http://www.ericssonracingteam.com/templates/News.aspx?id=207quote:Tactically the leading pack will face an important decision shortly on exactly when to gybe back toward the south. The wind has been veering right causing their courses to become increasing westerly. The navigators will be assessing where to best position the boat for the coming trade winds and the dash down to the doldrums. This will necessitate a gybe from starboard to port tack in order to continue on the shortest course toward the scoring gate at Fernando de Noronha.
Wie zal als eerste gaan?
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Ze gaan toch naar Zuid Afrika? Waarom dan niet kort langs de noordwestelijke kust van Afrika maar bijna zuid amerika aantikken??
hmm, ondanks ruim 1800 views is het hier niet echt druk. Misschien reden om mensen uit te nodigen om deel te nemen aan de discussie?
Wie gaat er volgend jaar juni naar de stopover in Rotterdam? Het belooft een groot feest te worden:
http://www.rotterdamstopover.nl/
Ik zal er zeker zijn....
Wie gaat er volgend jaar juni naar de stopover in Rotterdam? Het belooft een groot feest te worden:
http://www.rotterdamstopover.nl/
Ik zal er zeker zijn....
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
als ik het goed begrijp is het zuiden beter om de doldrums te passeren dan wat AAB2 nu doet?quote:Op maandag 14 november 2005 18:59 schreef Sandworm het volgende:
Quote
[..]
bron: http://www.ericssonracingteam.com/templates/News.aspx?id=207
Wie zal als eerste gaan?
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Er ligt daar een fictieve boei die ze moeten ronden (het gele puntje op de kaart). Dat heeft ook te maken met de winden die er op de route heersen. Op deze manier is het grootste gedeelte van de route "bezeild" en hoeven ze dus niet tegen de heersende winden op te kruisen.quote:Op maandag 14 november 2005 19:18 schreef Coelho het volgende:
Ze gaan toch naar Zuid Afrika? Waarom dan niet kort langs de noordwestelijke kust van Afrika maar bijna zuid amerika aantikken??
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Ik moet nog iemand meekrijgen, dan ga ik ook denk ik .quote:Op maandag 14 november 2005 19:19 schreef Sandworm het volgende:
hmm, ondanks ruim 1800 views is het hier niet echt druk. Misschien reden om mensen uit te nodigen om deel te nemen aan de discussie?
Wie gaat er volgend jaar juni naar de stopover in Rotterdam? Het belooft een groot feest te worden:
http://www.rotterdamstopover.nl/
Ik zal er zeker zijn....
sig verwijderd door FA
Het ligt aan de weesystemen. Op het onderstaande kaartje is te zien dat de huidige wind tegen de klok in draait. Het volgende systeem wat eraan komt, draait de wind met de klok mee en is hier een stuk noordelijker. Ik geef toe dat het hier lastig te zien is, maar als je op de Virtual Inspector kijjkt is het goed te zien.quote:Op maandag 14 november 2005 19:21 schreef WEST het volgende:
[..]
als ik het goed begrijp is het zuiden beter om de doldrums te passeren dan wat AAB2 nu doet?
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
ik ga zeker weten heen. mischien ga ik die inpor race bekijken maar de start lijkt me ook leukquote:Op maandag 14 november 2005 19:19 schreef Sandworm het volgende:
hmm, ondanks ruim 1800 views is het hier niet echt druk. Misschien reden om mensen uit te nodigen om deel te nemen aan de discussie?
Wie gaat er volgend jaar juni naar de stopover in Rotterdam? Het belooft een groot feest te worden:
http://www.rotterdamstopover.nl/
Ik zal er zeker zijn....
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
[quote]Op maandag 14 november 2005 19:31 schreef Sandworm het volgende:
[..]
Het ligt aan de weesystemen. Op het onderstaande kaartje is te zien dat de huidige wind tegen de klok in draait. Het volgende systeem wat eraan komt, draait de wind met de klok mee en is hier een stuk noordelijker. Ik geef toe dat het hier lastig te zien is, maar als je op de Virtual Inspector kijjkt is het goed te zien.
[[url=http://www.filedump.nl/files/FOK_VS_008.jpg]afbeelding][/URL]
[/quote
ik zie het., dus de AAB2 is in het voordeel dan.
[..]
Het ligt aan de weesystemen. Op het onderstaande kaartje is te zien dat de huidige wind tegen de klok in draait. Het volgende systeem wat eraan komt, draait de wind met de klok mee en is hier een stuk noordelijker. Ik geef toe dat het hier lastig te zien is, maar als je op de Virtual Inspector kijjkt is het goed te zien.
[[url=http://www.filedump.nl/files/FOK_VS_008.jpg]afbeelding][/URL]
[/quote
ik zie het., dus de AAB2 is in het voordeel dan.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Hehe, hoeveel slaapplaatsen en hoever van de veerhaven?quote:Op maandag 14 november 2005 22:22 schreef hermandeperman het volgende:
Ik zal absoluut aanwezig zijn bij de stopover en de in-port-race, aangezien ik in R'dam woon
Als het ff meezit ga ik op eigen kiel....
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
nu in beeld, maar wel nog maar 4 teams in de race voor deze etappe
Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
ABN AMRO ONE 32 02.55N 23 08.13W 5577 0 1 238 17.4 16.3 No Data
Brasil 1 31 55.14N 22 34.15W 5578 1 -1 247 15.4 16.3 No Data
Ericsson Racing Team 32 21.36N 23 05.55W 5596 19 -2 254 17.3 15.9 No Data
ABN AMRO TWO 32 44.12N 24 15.28W 5603 26 -2 257 17.2 15.8 No Data
Sunergy and Friends 34 46.31N 16 08.26W 5853 276 -3 153 11.0 10.9 No Data
movistar 37 07.13N 08 31.35W 6157 580 553 0 0.0 5.0 No Data
Pirates of the Caribbean 38 41.32N 09 24.56W 6213 636 -6 0 0.0 3.9 No Data
En we liggen op kop
Brasil 1 31 55.14N 22 34.15W 5578 1 -1 247 15.4 16.3 No Data
Ericsson Racing Team 32 21.36N 23 05.55W 5596 19 -2 254 17.3 15.9 No Data
ABN AMRO TWO 32 44.12N 24 15.28W 5603 26 -2 257 17.2 15.8 No Data
Sunergy and Friends 34 46.31N 16 08.26W 5853 276 -3 153 11.0 10.9 No Data
movistar 37 07.13N 08 31.35W 6157 580 553 0 0.0 5.0 No Data
Pirates of the Caribbean 38 41.32N 09 24.56W 6213 636 -6 0 0.0 3.9 No Data
En we liggen op kop
Winnaar wielerprono 2006 en biatlon wk prono 2016
Was een kort maar mooi stukje op Studio Sport .
Thnx voor de aankondiging btw, kijk nl nooit studio sport !
Thnx voor de aankondiging btw, kijk nl nooit studio sport !
Doet Studio Sport wel goed, maar het valt wel op de AAB reclames voor en na. Maar maakt niet uit, mij hoor je niet mopperen!
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
we liggen niet op kop zie ik in VSquote:Op maandag 14 november 2005 22:52 schreef komrad het volgende:
ABN AMRO ONE 32 02.55N 23 08.13W 5577 0 1 238 17.4 16.3 No Data
Brasil 1 31 55.14N 22 34.15W 5578 1 -1 247 15.4 16.3 No Data
Ericsson Racing Team 32 21.36N 23 05.55W 5596 19 -2 254 17.3 15.9 No Data
ABN AMRO TWO 32 44.12N 24 15.28W 5603 26 -2 257 17.2 15.8 No Data
Sunergy and Friends 34 46.31N 16 08.26W 5853 276 -3 153 11.0 10.9 No Data
movistar 37 07.13N 08 31.35W 6157 580 553 0 0.0 5.0 No Data
Pirates of the Caribbean 38 41.32N 09 24.56W 6213 636 -6 0 0.0 3.9 No Data
En we liggen op kop
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
hoeveel man kun je aan boord nemenquote:Op maandag 14 november 2005 22:25 schreef Sandworm het volgende:
[..]
Hehe, hoeveel slaapplaatsen en hoever van de veerhaven?
Als het ff meezit ga ik op eigen kiel....
btw wel een idee voor een meet., we zitten dan aan het eind van de ocean race en dan kunnen we ook eens zien wie de gezichten zijn die hier posten.
overigens gaat de AAB2 toch een andere koers varen. Ze buigen nu naar de rest toe.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
ik ga zeker in Rotterdam kijken het zal zeker enorm druk gaan worden
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Mooi om de move van de AAB2 te zien. Gisteren zaten ze op een achterstand van 26 mijl op de leider en nu liggen ze 5 mijl achter de AAB1. Na 3,5 dag varen ligt het veld maar 14 mijl uit elkaar!
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Moeten we dat streepje terug naar de koers van AAB1 door AA2 uitleggen als het herstellen van foute koers?
niet echt volgens mij... Alle boten gingen ongeveer die koers, alleen AAB2 draaide eerder naar die koers (230-250 graden) zodat ze een stukje van de rest vandaan waren.
Ze wouden blijkbaar terug naar de groep, de reden daarvan weet ik niet...
Ze wouden blijkbaar terug naar de groep, de reden daarvan weet ik niet...
Miischien wilde ze westelijker dan de rest met de hoop op meer wind tijdens doldrum passage. Maar nu ook de Brasil zijn spinaker kapot heeft, kunnen ze die ook aan met lichter weer. Bovendien denk ik dat ze misschien wel teamorders hebben gekregen. Alles heel in Capetown brengen levert sowieso punten op, naast natuurlijk media exposure. De AAB 1 en 2 gezusterlijk naast elkaar in een wedstrijd. We zullen wel zien.
Ik wil ook een KANTELKIEL.NL
Matchracen met 70 voeters in de (nabijheid van de) Rotterdamse haven. Wanneer zullen we dat nog een keer kunnen zien? Waarschijnlijk niet heel vaak / nooit meer... Natuurlijk ben ik erbij als ze daar zijn, dat moet ik zien! En met mij waarschijnlijk nog heel veel meer... Het zal wel afgeladen zijn met boten daar.
Ik hoop dat er dan een flinke bries staat en een weelderig zonnetje, genieten!
Over exposure gesproken: ABN Amro heeft als streven een exposure van 60 mln dollar te halen mbv dit evenement... Anders vinden ze het niet geslaagd. Ter vergelijking: de Assa Abloy behaalde de vorige keer een exposure van 55 mln dollar... Vraag mij niet hoe ze zulks becijferen, maar kennelijk levert het een aardige smak geld op (anders hadden ze natuurlijk nu ook niet meegedaan).
[ Bericht 29% gewijzigd door Taxi op 15-11-2005 11:10:15 ]
Ik hoop dat er dan een flinke bries staat en een weelderig zonnetje, genieten!
Over exposure gesproken: ABN Amro heeft als streven een exposure van 60 mln dollar te halen mbv dit evenement... Anders vinden ze het niet geslaagd. Ter vergelijking: de Assa Abloy behaalde de vorige keer een exposure van 55 mln dollar... Vraag mij niet hoe ze zulks becijferen, maar kennelijk levert het een aardige smak geld op (anders hadden ze natuurlijk nu ook niet meegedaan).
[ Bericht 29% gewijzigd door Taxi op 15-11-2005 11:10:15 ]
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
ik vind die afstanden die de schepen tot elkaar wel verradelijk, aangezien dit volgens mij gemeten wordt aan de hand van de ideale lijn (die stippellijn op het kaartje). Aangezien Brasil daar dichter bij zit worden zij als koploper aangeduid. Terwijl ABN2 inderdaad een andere koers vaart en van de schepen uit bekeken voorop ligt. Maar de verschillen in tactiek maken het natuurlijk alleen maar interessanter om te volgen! Het zegt nu nog niet zo veel.
Next time you wave, use all your fingers
Nee. De afstand tot de finish wordt door middel van een grote cirkel bepaald. Dus degene die absoluut het dichtse bij de finish (in dit geval eerst de eerste boei) is, staat eerste.
De afstand tussen de schepen wordt gemeten door het verschil tussen de absolute afstand van schip A en de finish, en schip B en de finish. Die lijn is in feite ook een cirkel.
Ze zijn nu veel westelijker dan de 'ideale' lijn. Ze zijn nu al bijna op de meridian waar de boei lichtt (en dus alleen nog maar zuidelijk hoeven te varen)
De afstand tussen de schepen wordt gemeten door het verschil tussen de absolute afstand van schip A en de finish, en schip B en de finish. Die lijn is in feite ook een cirkel.
Ze zijn nu veel westelijker dan de 'ideale' lijn. Ze zijn nu al bijna op de meridian waar de boei lichtt (en dus alleen nog maar zuidelijk hoeven te varen)
Volgens mij wordt de afstand gemeten door een lijn te trekken haaks op de ideale lijn, en dan zo de nr 1,2,3 te bepalen....quote:Op dinsdag 15 november 2005 11:04 schreef the_disheaver het volgende:
Nee. De afstand tot de finish wordt door middel van een grote cirkel bepaald. Dus degene die absoluut het dichtse bij de finish (in dit geval eerst de eerste boei) is, staat eerste.
De afstand tussen de schepen wordt gemeten door het verschil tussen de absolute afstand van schip A en de finish, en schip B en de finish. Die lijn is in feite ook een cirkel.
Ze zijn nu veel westelijker dan de 'ideale' lijn. Ze zijn nu al bijna op de meridian waar de boei lichtt (en dus alleen nog maar zuidelijk hoeven te varen)
Ik denk niet dat AAB1 en 2 samen richting de finish willen gaan daarvoor zijn de belangen te groot. Bovendien denk ik dat AAB2 graag van de AAB1 wil winnen en dat als " rookie" team.quote:Op dinsdag 15 november 2005 10:32 schreef Sandworm het volgende:
Miischien wilde ze westelijker dan de rest met de hoop op meer wind tijdens doldrum passage. Maar nu ook de Brasil zijn spinaker kapot heeft, kunnen ze die ook aan met lichter weer. Bovendien denk ik dat ze misschien wel teamorders hebben gekregen. Alles heel in Capetown brengen levert sowieso punten op, naast natuurlijk media exposure. De AAB 1 en 2 gezusterlijk naast elkaar in een wedstrijd. We zullen wel zien.
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
nieuwe stand
| 1 2 3 4 5 6 7 | Ericsson Racing Team +33 ABN AMRO ONE +37 ABN AMRO TWO +42 Sunergy and Friends +363 movistar +764 Pirates of the Caribbean+820 |
De AAB's blijven koers zetten richting westen, Brasil en Erricson zijn richting het zuiden (de boei) gegaan waardoor opeens een groot verschil is ontstaan.
*klkbaar naar groter*
[ Bericht 12% gewijzigd door the_disheaver op 15-11-2005 11:48:01 ]
*klkbaar naar groter*
[ Bericht 12% gewijzigd door the_disheaver op 15-11-2005 11:48:01 ]
Nee. Is ook te zien in het bovenstaande plaatje (wnat dan zou AAB1 en 2 wel 2 en 3de liggen en erricson 4de, maar ook te lezen op de vor-site: hierquote:Op dinsdag 15 november 2005 11:20 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Volgens mij wordt de afstand gemeten door een lijn te trekken haaks op de ideale lijn, en dan zo de nr 1,2,3 te bepalen....
quote:DTF
Distance To Finish; the great circle distance from the boat to the finish line at the time of the six hour poll.
DTL
Distance To Leader; the great circle distance from the boat to the leader at the time of the six hour poll.
OK!quote:Op dinsdag 15 november 2005 11:37 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Nee. Is ook te zien in het bovenstaande plaatje (wnat dan zou AAB1 en 2 wel 2 en 3de liggen en erricson 4de, maar ook te lezen op de vor-site: hier
[..]
Weer wat geleerd!
Btw, Imageshack doet het niet op FOK! Je zult een andere host moeten zoeken .
Ow? Ook de thumb niet? naja, staat nu op andere host.quote:Op dinsdag 15 november 2005 11:41 schreef hermandeperman het volgende:
[..]
Btw, Imageshack doet het niet op FOK! Je zult een andere host moeten zoeken .
De thumbs ook niet meer nee .quote:Op dinsdag 15 november 2005 11:49 schreef the_disheaver het volgende:
[..]
Ow? Ook de thumb niet? naja, staat nu op andere host.
.
altijd leuk als de vloot uit elkaar gaat ipv van bij elkaar blijft, nu kunnen we straks zien wie de beste route heeft gekozen. Soms kan dat verrassende uitslagen brengen, Brunel won zo vorige keer volgens mij een etappe
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
