PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
-------------------------------------------------------------------------------------------
of topic computerverhaal, overheen lezen indien slaapverwekkend
-------------------------------------------------------------------------------------------
Vertrouw noooit Packard Bell..
Omdat ik die harde schijf van de te installeren computer er nog aan heb hangen dacht ik wel even snel alvast wat drivers op de secundaire partitie te zetten voor die computer.
Via het serie en/of typenummer kom je op een downloadsite tercht voor de iMEDIA 5805.
Er staan alleen XP drivers op, en het is nog een computer uit 2000.
Dus ik denk, kan die typenummers van geluid/videokaart wel overnemen en even verder zoeken naar de drivers op de site van de fabrieken van die hardware.
Affijn, ik check nog even in de computerkast die toch op stond, en zie een NVidea TNT2 AGP kaart, en een MSI moederbord met VIA chipset. Dat strookt niet bepaald met de info die mister Bell geeft.
of topic computerverhaal, overheen lezen indien slaapverwekkend
-------------------------------------------------------------------------------------------
Vertrouw noooit Packard Bell..
Vertrouw noooit Packard Bell..Omdat ik die harde schijf van de te installeren computer er nog aan heb hangen dacht ik wel even snel alvast wat drivers op de secundaire partitie te zetten voor die computer.
Via het serie en/of typenummer kom je op een downloadsite tercht voor de iMEDIA 5805.
Er staan alleen XP drivers op, en het is nog een computer uit 2000.
Dus ik denk, kan die typenummers van geluid/videokaart wel overnemen en even verder zoeken naar de drivers op de site van de fabrieken van die hardware.
Affijn, ik check nog even in de computerkast die toch op stond, en zie een NVidea TNT2 AGP kaart, en een MSI moederbord met VIA chipset. Dat strookt niet bepaald met de info die mister Bell geeft.
quote:Op zondag 23 januari 2005 14:04 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hicham: jij laat je broertje zomaar via een vage afspraak bij een treinstation(!) bij een oude vreemde en vrijgezelle man in de auto stappen die bovendien voor jullie geen traceerbare woon of verblijfplaats heeft.
Moet je je broertje straks maar eens vragenquote:Op zondag 23 januari 2005 14:08 schreef hicham het volgende:
[..]
Het is nog een vrachtwagenchauffeur ook, komen die over het algemeen niet te weinig aan hun trekken?
En die had er geen problemen meequote:Op zondag 23 januari 2005 14:33 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Jij was er toch ooggetuige van dat de genoemde persoon bij een niet nader te noemen frequente bezoeker hier van hetzelfde geslacht in bed stapte?
Jij was er toch ooggetuige van dat de genoemde persoon bij een niet nader te noemen frequente bezoeker hier van hetzelfde geslacht in bed stapte?
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Wat is het geworden??
Zo, ik heb mezelf eens opgegeven voor een voorlichting bij de Luchtmacht Heb je ECHT veel mogelijkheden, o.a. ICT
Wel vet allemaal.
Heb je ECHT veel mogelijkheden, o.a. ICT 
Wel vet allemaal.
Dat zegt dan meer over hem dan over jou denk ik?quote:Op zondag 23 januari 2005 16:33 schreef RB het volgende:
En die had er geen problemen mee
Hoe was het trouwens? Was het wat?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Oh ja, ik ben terug he??
Heb wel in de regen gereden, magoed, nu weet ik iig dat mijn kleding waterdicht is
Heb wel in de regen gereden, magoed, nu weet ik iig dat mijn kleding waterdicht is
Zag er wel redelijk goed uit.quote:Op zondag 23 januari 2005 16:39 schreef hicham het volgende:
En? Wat is het geworden??
Mijn broertje is nog niet thuis, dus jij mag het vertellen
Ze zijn het nog niet eens over de kosten van het omzetten naar 25 Kw, en hoeveel dat gaat kosten.
Achterband 20%
Remblokken nog 4mm
Ketting is bijna aan zijn einde
Hier en daar wat gebruiks krassen
Uitkomst ze zijn er nog niet uit
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Hier dan eindelijk de foto voor Pepijn
Let vooral ff op die remtang
KUT FOK trouwens
[ Bericht 17% gewijzigd door Makster op 23-01-2005 17:04:10 ]
Let vooral ff op die remtang
KUT FOK trouwens
[ Bericht 17% gewijzigd door Makster op 23-01-2005 17:04:10 ]
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Hij is op de trein van 15:15 gestapt
aankomst 16:47
aankomst 16:47
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Getuigen?quote:Op zondag 23 januari 2005 17:03 schreef RB het volgende:
Hij is op de trein van 15:15 gestapt
Dat valt niet mee als ik het zo lees .. niet bepaald een droom machine.quote:Op zondag 23 januari 2005 16:48 schreef RB het volgende:
Zag er wel redelijk goed uit.
Ze zijn het nog niet eens over de kosten van het omzetten naar 25 Kw, en hoeveel dat gaat kosten.
Achterband 20%
Remblokken nog 4mm
Ketting is bijna aan zijn einde
Hier en daar wat gebruiks krassen
Uitkomst ze zijn er nog niet uit
Heb me net opgegeven voor het testrit-evenement voor de BMW R1200RT. Ik krijg volgens de website z.s.m. bericht of ik mag kopen proefrijden
Nice .. goed gelukt die foto? Toch gescand?quote:Op zondag 23 januari 2005 16:51 schreef Makster het volgende:
Hier dan eindelijk de foto voor Pepijn
Let vooral ff op die remtang
[afbeelding]
KUT FOK trouwens
Ik zal het even in laten werken. Tnx.
een hoop onderhoud zit er aan te komen...gewoon meenemen in de prijsquote:Op zondag 23 januari 2005 17:07 schreef Patrick281 het volgende:
Dat valt niet mee als ik het zo lees .. niet bepaald een droom machine.
Een eigenaar die zo weinig om zijn beestje geeft vertrouw ik ook niet dat het reguliere onderhoud gedaan is, of dat hij een beetje zuinig met zijn bezit omgesprongen is.quote:Op zondag 23 januari 2005 17:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
een hoop onderhoud zit er aan te komen...gewoon meenemen in de prijs
Maar goed ik kan het mis hebben, misschien heeft hij gewoon het moment van verkoop goed afgewacht of reed er weinig mee.
Geloof dat dit de eerste was die hij irl heeft bekeken.quote:Op zondag 23 januari 2005 17:07 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Getuigen?
[..]
Dat valt niet mee als ik het zo lees .. niet bepaald een droom machine.
Eigenaar had hem ook niet gepoetst/gewassen van tevoren
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Dan nog..... Bij je eerste motor wil je denk ik toch eerst flink wat kilometers voor je moet beginnen aan het sleutelen?quote:Op zondag 23 januari 2005 17:12 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
een hoop onderhoud zit er aan te komen...gewoon meenemen in de prijs
Bij je eerste motor wil je denk ik toch eerst flink wat kilometers voor je moet beginnen aan het sleutelen?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
No probquote:Op zondag 23 januari 2005 17:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Nice .. goed gelukt die foto? Toch gescand?
Ik zal het even in laten werken. Tnx.
En niet gescanned maar toch echt geschoten met de digicam van mijn pa. Hij is ook een soort van fotofreak enzo, wel een puik apparaat
Opzich een leuke CR voor vrij weinig, tis dat ik het geld niet heb
Alleen zou ik hem helamaal zwart maken en dan gouden wielen ofzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Beetje jammer Youssef, een dealer/handelaar die winst wilt maken op het 25kw maken van een machine..... is namelijk gewoon standaard prijs dat 25kw kitje van de RDW.
Het was toch geen particulier lijkt me? Want hoe gaat die hem 25kw maken... bij een dealer?
Wat voor motor was het eigenlijk Helemaal gemist naar welke je motor ging kijken eigenlijk..
Tipje: als je niet voor een motor ''valt'' dus je twijfelt hebt zal ik hem mooi laten staan... het moet wel een beetje liefde op het eerste gezicht zijn (en vooral als je er nog niet zoveel verstand van heb)
Ik zou verder zoeken denk ik....
Het was toch geen particulier lijkt me? Want hoe gaat die hem 25kw maken... bij een dealer?
Wat voor motor was het eigenlijk Helemaal gemist naar welke je motor ging kijken eigenlijk..
Helemaal gemist naar welke je motor ging kijken eigenlijk..Tipje: als je niet voor een motor ''valt'' dus je twijfelt hebt zal ik hem mooi laten staan... het moet wel een beetje liefde op het eerste gezicht zijn (en vooral als je er nog niet zoveel verstand van heb)
Ik zou verder zoeken denk ik....
ja ok, maar lars zei het al vaker...mensen verkopen vaak hun motor als er wat onderhoud aan zit te komen. het hoeft op zich te betekenen, maar goed als de verkoper niet eens de moeite neemt om hem te wassen
Er zullen het eerste jaar wel kosten aan komen.
En als je dat bij een motorzaak laat doen ben je al gauw tussen de ¤400 en ¤600 kwijt
En als je dat bij een motorzaak laat doen ben je al gauw tussen de ¤400 en ¤600 kwijt
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Klopt .. en we hadden het afgelopen week over niet te snel kopen he!quote:Op zondag 23 januari 2005 17:16 schreef RB het volgende:
Geloof dat dit de eerste was die hij irl heeft bekeken.
Toen zei hij nog dat'r wel lang genoeg rondgekeken had.
Hij begreep dus op dat moment niet precies wat wij bedoelden met een miskoop.
Nu wel denk ik .. zeker als een eventuele volgende motor een stuk netter is.
Of ze moeten er qua prijs overheen kunnen komen.
Wat een zak.quote:Eigenaar had hem ook niet gepoetst/gewassen van tevoren
Desintresse? Of vallen de krassen dan wat minder op ....
Tja ik hecht daar ook niet zoveel waarde aan, daar kan je doorheen kijken.
Mits de inwendige staat dus beurtjes op tijd e.d. maar wat meer aandacht kregen dan de uitwendige staat.
Nope, maar dat is voornamelijk "het plastic" (zo noemen crosser dat als ze het over hun motor hebben ) is gemakkelijk vervangbaar of te spuiten.quote:Op zondag 23 januari 2005 17:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
kleur ben ik niet echt kapot van...jij pepijn?
Een voorspatbord van een KTM kost bijvoorbeeld ¤ 17,50.
Omdat ze er wel eens mee vallen zijn dit soort vervangingsonderdelen ruim voorradig.
Ik weet niet hoe dat met een CR500 van 1989 is, maar anders passen er vast wel universele dingen op.
Maar deze oogt verder wel wat gedateerd, ondanks de hele mooie wielen en het remsysteem zoals Mark al opmerkte.
25 Kw setje kost tussen de ¤100 en ¤400 afhankelijk van de cdi unit, en dan moet het er nog op.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
ah dus dat boeit niet zoveelquote:Op zondag 23 januari 2005 17:23 schreef Patrick281 het volgende:
Nope, maar dat is voornamelijk "het plastic" (zo noemen crosser dat als ze het over hun motor hebben ) is gemakkelijk vervangbaar of te spuiten.
Een voorspatbord van een KTM kost bijvoorbeeld ¤ 17,50.
Omdat ze er wel eens mee vallen zijn dit soort vervangingsonderdelen ruim voorradig.
Ik weet niet hoe dat met een CR500 van 1989 is, maar anders passen er vast wel universele dingen op.
ik zou direct alles wat niet blauw is (donker)blauw maken, deze kleurencombi is 3 keer niksquote:Maar deze oogt verder wel wat gedateerd, ondanks de hele mooie wielen en het remsysteem zoals Mark al opmerkte.
LOL
Het tweede antwoord
Echt goed Nederlands lukt ze niet echt bij de Luchtmacht geloof ik
Staan echt toffe antwoorden bij, check dat 3e antwoord
[ Bericht 56% gewijzigd door Rietvaerder op 23-01-2005 17:40:28 ]
Het tweede antwoord
Echt goed Nederlands lukt ze niet echt bij de Luchtmacht geloof ik
Staan echt toffe antwoorden bij, check dat 3e antwoord
[ Bericht 56% gewijzigd door Rietvaerder op 23-01-2005 17:40:28 ]
Die voor-en achtervork is echt mooi op die CR500.
[ Bericht 4% gewijzigd door Patrick281 op 23-01-2005 17:41:29 ]
[ Bericht 4% gewijzigd door Patrick281 op 23-01-2005 17:41:29 ]
**spam**spam**spam**spam**spam**spam**spam**spam**spam**
Misschien heeft iemand er iets aan ...
1) http://www.motozoom.nl/htmlmail/latestnewsflash.htm
2) Lef!
Zo heet het nieuwe album VanKatoen. Vet, bruut en heftig. Luister zelf maar. Je kunt um helemaal gratis downloaden op http://www.vankatoen.nl . Natuurlijk kun je um ook kopen. Voor 15 euro izzie verpakt in een vettig-binnestebuite-sjrt. Tjek de site!
Ik ga steeds meer op mijn oma lijken , die bewaard ook altijd alle kranteknipseltjes om mensen op dit soort dingen te attenderen.
Misschien heeft iemand er iets aan ...
1) http://www.motozoom.nl/htmlmail/latestnewsflash.htm
2) Lef!
Zo heet het nieuwe album VanKatoen. Vet, bruut en heftig. Luister zelf maar. Je kunt um helemaal gratis downloaden op http://www.vankatoen.nl . Natuurlijk kun je um ook kopen. Voor 15 euro izzie verpakt in een vettig-binnestebuite-sjrt. Tjek de site!
Ik ga steeds meer op mijn oma lijken , die bewaard ook altijd alle kranteknipseltjes om mensen op dit soort dingen te attenderen.
Vind het een beetje raar klinken allemaal, dat ie hem verkoopt omdat er kosten aan zitten te komen okee. Dat ie hem niet gewassen heeft geeft ook niet maar dat ie niet reeel is en ook nog eens over die 25KW zit te mekkeren dat gaat er bij mij niet in.quote:Op zondag 23 januari 2005 17:20 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ja ok, maar lars zei het al vaker...mensen verkopen vaak hun motor als er wat onderhoud aan zit te komen. het hoeft op zich te betekenen, maar goed als de verkoper niet eens de moeite neemt om hem te wassen
Was een ZX6R toch?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hallo
Ik moest lachen omdat RB de zoeker gebruikte ipv het LCD schermpje , dus let daar niet op
Ik ben thuis. Even kort samengevat, omdat ik even bussinix moet regelen
- Motor bleek net als http://www.groothoofdje.nl/zx6r/ een oorspronkelijke belg te zijn. Daarom was ik opeens niet echt zo enthousiast meer omdat ik niet zeker wist of ie 25 kW kon. En omdat ik dan ook de ander, incl. extra's en van een M-F'er wel een keer wil zien misschien.
- Nog nooit op een sport gezeten, dus dat vond ik een beetje eng.
- RB ben ik nog wat verschuldigt
Verslagje en nog een paar fototjes komen zo. Heb niet echt wat interessants gedaan alleen paar links rechts foto's van de motor. Zelf niet gereden, durfde ik ook niet echt Maar ik wil nog wel een zx6r
Verder wist ik ook totaal niet wat te bieden enzo, maar plus en minpunten schrijf ik zo ook wel op
Ik moest lachen omdat RB de zoeker gebruikte ipv het LCD schermpje , dus let daar niet op
Ik ben thuis. Even kort samengevat, omdat ik even bussinix moet regelen
- Motor bleek net als http://www.groothoofdje.nl/zx6r/ een oorspronkelijke belg te zijn. Daarom was ik opeens niet echt zo enthousiast meer omdat ik niet zeker wist of ie 25 kW kon. En omdat ik dan ook de ander, incl. extra's en van een M-F'er wel een keer wil zien misschien.
- Nog nooit op een sport gezeten, dus dat vond ik een beetje eng.
- RB ben ik nog wat verschuldigt
Verslagje en nog een paar fototjes komen zo. Heb niet echt wat interessants gedaan alleen paar links rechts foto's van de motor. Zelf niet gereden, durfde ik ook niet echt Maar ik wil nog wel een zx6r
Verder wist ik ook totaal niet wat te bieden enzo, maar plus en minpunten schrijf ik zo ook wel op
