quote:Fabrikanten treinen
quote:Fabrikanten Scenery en Electra
quote:Een lijst met zeer veel fabrikanten kan je hier vinden.
Links
quote:Foto's
NS materieel
quote:Webwinkels
quote:]http://mobatrading.com/[/q][/url]
[ Bericht 50% gewijzigd door SHERMAN op 20-01-2005 13:54:13 ]
Vorige topics
Fabrikanten treinen
Fabrikanten scenery
Nederlands materieel
Links
Wat fotos?
Wat nog meer?
quote:Dat hangt volgens mij ook erg van de grootte van je baan af. Ik had vroeger een redelijk klein Ho baantje (plaat ongeveer 2x1 meter) en gebruikte maar 1 trafo en contactpunt in de baan.Op dinsdag 18 januari 2005 22:24 schreef Dualdude het volgende:
Over 't appart bedraden. Je wilt zowizo niet je hele baan vanaf 1 punt van spanning voorzien. Dan houd je achteraan je traject geen spanning meer over namelijk
Mijn vader gebruikte voor zijn mintrix baan (plaat ongeveer anderhalf keer zo groot als die van mij, en natuurlijk wat meer rails) wel weer 2 trafo's en dus contactrails.
[ Bericht 13% gewijzigd door DaMart op 18-01-2005 23:20:35 ]
zie de op
[ Bericht 48% gewijzigd door SHERMAN op 19-01-2005 13:24:41 ]
Vollmer heet dit adres : www.vollmer-kit.de
Ik mis nog veeele fabrikanten
quote:Roept u maarOp woensdag 19 januari 2005 00:28 schreef Herr.Flick het volgende:
Pola is bij Faller ondergebracht,destijds overgenomen door Faller.
Vollmer heet dit adres : www.vollmer-kit.de
Ik mis nog veeele fabrikanten
quote:Dat zijn er nogal wat, ik ken ze ook niet allemaal...
oa.
Lima(failliet)
Trix ( www.trix.nl www.trix.de)
HAG ( http://www.hag.ch )
LGB ( www.lgb.de )
Kato ( http://www.katomodels.com/index_e.shtml )
ect
Teveel om zo ff vlug op te noemen.
Kleine update :
*lijst verwijderd*
Hier de link :
http://www.miba.de/links/links_he.htm
[ Bericht 35% gewijzigd door Herr.Flick op 20-01-2005 11:57:54 ]
quote:Ik zet ze er bij en zal nog even verder kijken naar meer merkenOp woensdag 19 januari 2005 10:53 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Dat zijn er nogal wat, ik ken ze ook niet allemaal...
oa.
Lima(failliet)
Trix ( www.trix.nl www.trix.de)
HAG ( http://www.hag.ch )
LGB ( www.lgb.de )
Kato
ect
Teveel om zo ff vlug op te noemen.
quote:Dat hoeft dus niet meer....Op woensdag 19 januari 2005 11:53 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
en zal nog even verder kijken naar meer merken
quote:
En die wil je er allemaal in hebben?
quote:Pik de bekendste er maar tussenuit,en plaats de link eronder bij.Op woensdag 19 januari 2005 12:50 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
En die wil je er allemaal in hebben?
Anders is bij de OP het topic al weer vol!
quote:De bekendste? Die stonden er voor mij al inOp woensdag 19 januari 2005 12:53 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Pik de bekendste er maar tussenuit,en plaats de link eronder bij.
Anders is bij de OP het topic al weer vol!
Ik ken echt nog geen 1/10 volgens mij van wat er staat daar
quote:Dat zijn ook heel veel merken die nauwelijks gebruikt worden, zeker niet in Nederland.Op woensdag 19 januari 2005 13:00 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
De bekendste? Die stonden er voor mij al in
Ik ken echt nog geen 1/10 volgens mij van wat er staat daar
Märklin, Trix, Roco, Lima, Fleischmann, Mehano, LSM, Sachsenmodelle, Brawa, Piko, Bemo en HAG zijn wel afdoende.
quote:Lijkt me inderdaad wel voldoendeOp woensdag 19 januari 2005 13:07 schreef Lucske het volgende:
[..]
Dat zijn ook heel veel merken die nauwelijks gebruikt worden, zeker niet in Nederland.
Märklin, Trix, Roco, Lima, Fleischmann, Mehano, LSM, Sachsenmodelle, Brawa, Piko, Bemo en HAG zijn wel afdoende.
Mocht iemand nog een leuke link of iets weten die handig, is laat maar horen dan
Zal later vandaag nog is kijken of ik leuk logo kan maken ofzo
quote:www.stummi.deOp woensdag 19 januari 2005 13:26 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Lijkt me inderdaad wel voldoende
Mocht iemand nog een leuke link of iets weten die handig, is laat maar horen dan
Zal later vandaag nog is kijken of ik leuk logo kan maken ofzo
hier kun je kijken wat de prijzen doen tussen de winkeliers,scheelt vaak een hele hoop.
Helaas alleen voor marklin.
geillustreerde tvp
De meeste mensen kopen H0 auto's voor bij hun trein... Ik wil een trein kopen om leuk tussen mijn H0 auto's door te laten rijden...
quote:Is ook mooi!Op woensdag 19 januari 2005 13:44 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
geillustreerde tvp
De meeste mensen kopen H0 auto's voor bij hun trein... Ik wil een trein kopen om leuk tussen mijn H0 auto's door te laten rijden...
quote:Staat er bijOp woensdag 19 januari 2005 13:37 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
www.stummi.de
hier kun je kijken wat de prijzen doen tussen de winkeliers,scheelt vaak een hele hoop.
Helaas alleen voor marklin.
Zou je misschien die was lijst kunnen weg halen?
Tis nu zo'n eind srollen de hele tijd quote:Webwinkels:Op woensdag 19 januari 2005 13:26 schreef SHERMAN het volgende:
Mocht iemand nog een leuke link of iets weten die handig, is laat maar horen dan
www.modeltreinexpress.nl
www.totaltrain.nl (ervaringen wisselen tussen prima geregeld en baggerzooi)
MTE is in ieder geval een erg goede zaak met goede prijzen en vaak leuke aanbiedingen.
http://mobatrading.com/
Ze doen ook startsets ed. De webshop is niet echt actueel.
.Misschien kan dat veranderd worden?
quote:Op woensdag 19 januari 2005 15:10 schreef Lucske het volgende:
[..]
Webwinkels:
www.modeltreinexpress.nl
www.totaltrain.nl (ervaringen wisselen tussen prima geregeld en baggerzooi)
MTE is in ieder geval een erg goede zaak met goede prijzen en vaak leuke aanbiedingen.
quote:Ze staan er bijOp donderdag 20 januari 2005 12:04 schreef Herr.Flick het volgende:
Hier nog een winkel waar ik in het verleden wel een seen goedkoper bouwpakket gekocht heb:
http://mobatrading.com/
Ze doen ook startsets ed. De webshop is niet echt actueel.
quote:Stom foutje van mij had [/quote] in plaats van [/url]Op donderdag 20 januari 2005 12:09 schreef blieblie het volgende:
In de op is de url van stummi.de niet netjes afgesloten. Daardoor zit er onder alle foto's een url naar stumi.de
Misschien kan dat veranderd worden?
quote:Ik benoem je bij deze voor baggeruserOp donderdag 20 januari 2005 13:59 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
[..]
Ze staan er bij
[..]
Stom foutje van mij had [quote] in plaats van [/url]
Ik heb ook een treintje, H0. Eergister weer opgezet na langen tijd, deed het wel, reed alleen wat zachter dan normaal. Gister deed die het ook nog. Ik denk dus even open maken en kijken waar die eventueel een druppeltje olie moet. Ik zet de locomotief weer op het spoor, zonder olie er gedaan te hebben(heb ik nog niet) en er gebeurde niks meer
Misschien volgende week een keertje olie halen en kijken of het locje weer tot leven komt
én het nieuwe digitale systeem Rijd op het moment perfect met 2 locs (mijn derde staat bij/in de winkel want die is een beetje raar aan het doen) gaat goed
Nu nog een goed baan plan
quote:Jij hebt alleen nog een baanplan en baan nodig... ik ook nog een huis met voldoende ruimteOp donderdag 20 januari 2005 18:50 schreef SHERMAN het volgende:
Ben sinds vanmiddag de trotse eigenaar van de Marklin NS1144 + de IC+ set
Rijd op het moment perfect met 2 locs (mijn derde staat bij/in de winkel want die is een beetje raar aan het doen) gaat goed
Nu nog een goed baan plan
quote:Hey proficiat!Op donderdag 20 januari 2005 18:50 schreef SHERMAN het volgende:
Ben sinds vanmiddag de trotse eigenaar van de Marklin NS1144 + de IC+ set
Rijd op het moment perfect met 2 locs (mijn derde staat bij/in de winkel want die is een beetje raar aan het doen) gaat goed
Nu nog een goed baan plan
Wel ff een fotootje maken en plaatsen,niet zo'n piccie van marklin, maar eentje dat ie op je baan staat.
jaja,ik moet ook nog steeds piccies maken, misschien doe ik dat vanavond nog ff
quote:Er ligt wel een baan, maar het is niet echt een doordachte zeg maarOp donderdag 20 januari 2005 19:12 schreef DaMart het volgende:
[..]
Jij hebt alleen nog een baanplan en baan nodig... ik ook nog een huis met voldoende ruimte
gewoon een dubbele ovaal met wat rangeer sporen .JPG)
de loc van voren, ze heeft regelbare verlichting en een "rangeer mode"
.JPG)
zijde van de loc
.JPG)
panto's om hoog
.JPG)
opgesteld met flits
.JPG)
zonder flits, mooi treintje he
.JPG)
andere kant
.JPG)
in de bocht, helaas geen verlichting in de wagens
.JPG)
samen met een stoomlocje
Vuurloos stoomlokje
E69
E94
E16
Persluchtlok
V188 (2x) in verschillende kleurstellingen
BR53 kondenstender
BR10
BR45
Verschillende foto's waren te donker,die zijn nog niet geplaatst,ik zal wel kijken wanneer ik weer tijd/zin heb om de hele boel te fotograferen.
quote:Die trein heb ik ookOp donderdag 20 januari 2005 22:48 schreef SHERMAN het volgende:
Ik heb alleen 2 sets van die rijtuigen. Helaas dan wel 1 BKD teveel.
[ Bericht 2% gewijzigd door Bullit op 21-01-2005 00:52:11 ]
quote:Zie er goed uitOp donderdag 20 januari 2005 23:53 schreef Herr.Flick het volgende:
Nou, de helft van m'n foto's zijn mislukt,dit omdat m'n accu stuk is van m'n camera en ik zonder flits de foto's moest maken,helaas kan ik nu er maar een paar plaatsen,ik probeer het een andere keer nog wel een keertje opnieuw.
[afbeelding]
Vuurloos stoomlokje
[afbeelding]
E69
[afbeelding]
E94
[afbeelding]
E16
[afbeelding]
Persluchtlok
[afbeelding]
V188 (2x) in verschillende kleurstellingen
[afbeelding]
BR53 kondenstender
[afbeelding]
BR10
[afbeelding]
BR45
Verschillende foto's waren te donker,die zijn nog niet geplaatst,ik zal wel kijken wanneer ik weer tijd/zin heb om de hele boel te fotograferen.
Hoe bevalt K-rails eigenlijk? Want dat kost ook geen drol meer
quote:Leuk treintje heOp vrijdag 21 januari 2005 00:26 schreef Bullit het volgende:
[..]
Die trein heb ik ook
Ik heb alleen 2 sets van die rijtuigen. Helaas dan wel 1 BKD teveel.
quote:K-rail is bijna net zo duur als de C,maakt weinig uit.Mijn baan is opgebouwd uit C-rail,maar bij de draaischijf moet je over op K omdat de aansluitingen op K gebaseerd zijn.Op vrijdag 21 januari 2005 07:12 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Zie er goed uit
Hoe bevalt K-rails eigenlijk? Want dat kost ook geen drol meer
Over de brug ga ik ook met K,ik vind het geen gezicht als er bedding ligt op een opengewerkte brug.
K-rail is wel wat stiller,dit komt omdat je geen "klankkast" hebt,C-rail is wel vele malen betrouwbaarder,qua opbouw en betrouwbaarheid kun je geen beter systeem hebben.Zelf heb ik al m'n K-rail vastgesoldeerd,dit om de contacten bedrijfszeker te maken.
het gaat om die kleine lipjes onder de railstaven,die moeten mooi over elkaar heen vallen,dit gebeurd niet altijd goed als je de rail niet precies recht in elkaar steekt(lipje verzorgt de +)
[ Bericht 13% gewijzigd door Herr.Flick op 21-01-2005 12:07:00 ]
quote:Ik kocht laatst m'n C-rail ook voor 1,20 op marktplaats,gewoon een kwestie van goed handelen.Op vrijdag 21 januari 2005 12:17 schreef SHERMAN het volgende:
Op marktplaats kost het geen drol bedoel ik
En rails kan je eigenlijk nooit teveel hebben
quote:Zet de rangeermode maar eens aan,dan kun je beter heel erg langzaam rijden(rangeren dus...),ook de optrek en afrem functie werkt dan (bijna) nietOp donderdag 20 januari 2005 22:48 schreef SHERMAN het volgende:
[afbeelding]
de loc van voren, ze heeft regelbare verlichting en een "rangeer mode"
quote:hmm beter langzaam rijden dusOp vrijdag 21 januari 2005 12:37 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Zet de rangeermode maar eens aan,dan kun je beter heel erg langzaam rijden(rangeren dus...),ook de optrek en afrem functie werkt dan (bijna) niet
even proberen zo dan
quote:Arnold misschien ook nog?Op woensdag 19 januari 2005 13:07 schreef Lucske het volgende:
[..]
Dat zijn ook heel veel merken die nauwelijks gebruikt worden, zeker niet in Nederland.
Märklin, Trix, Roco, Lima, Fleischmann, Mehano, LSM, Sachsenmodelle, Brawa, Piko, Bemo en HAG zijn wel afdoende.
quote:klinkt best wel hard weet jeOp vrijdag 21 januari 2005 12:50 schreef Evil_Jur het volgende:
Ik hoop nog steeds dat ik een keer het N spoor van mijn opa erf
quote:Je kunt het ook met "warme hand" krijgen...
quote:Haha, nee hoor, zo erg hoop ik er niet op, heb er de komende jaren toch geen tijd en geld voor. Maarja, ik ben niet de enige in de familie die het leuk vind.
.JPG)
.JPG)
beetje wazige foto's maar ik denk dat de bedoeling wel duidelijk is
de plankjes hout zijn om een beetje spelen voor maten van een perron
Leuk hoor quote:Zat bij de lok en wagons die ik gister heb gekochtOp vrijdag 21 januari 2005 17:02 schreef Dualdude het volgende:
Ook gelijk maar digitaal, doe maar duur
http://www.maerklin.de/produkte/frontend/index.php?page=detail&detail&sCountryCode=de&start=0&nr=36850
ik heb alleen geen idee wat de naam is van de rails in de dozen in de kast hier. Dus hierbij een fotootje:
4vragen:
1. Welk type rails is dit?
2. Is dit nog te koop?
3. Wat kost het dan ongeveer?
4. Kunnen moderne locomotieven (eventueel digitaal) hierop rijden, of kan ik beter meteen hele nieuwe rails kopen en degenen zoals op de foto beter in de kast laten liggen?
Ik denk trouwens dat ik van het weekend nog een laatste poging zal ondernemen om mijn 1600 te repareren... lukt dat niet, dan wordt dat ding gewoon een statisch object op een toekomstige baan
. Als je geen probleem hebt met de lelijkheid van die dingen kun je ze gewoon gebruiken. Digitaal kunnen rijden heeft niets met de rails te maken. Wat hoogstens een belemmering kan vormen is de flenshoogt, mogelijk dat dat gaat ratelen, maar dat zou je even moeten uitproberen met wat loccen. Wat het spul kost weet ik niet, maar het zal gezien de kwaliteit ervan niet veel zijn.quote:1Op vrijdag 21 januari 2005 18:46 schreef DaMart het volgende:
Ik zie hier allerlei termen voorbij komen, zoals C-rails, K-rails, M-rails....
ik heb alleen geen idee wat de naam is van de rails in de dozen in de kast hier. Dus hierbij een fotootje:
[afbeelding]
4vragen:
1. Welk type rails is dit?
2. Is dit nog te koop?
3. Wat kost het dan ongeveer?
4. Kunnen moderne locomotieven (eventueel digitaal) hierop rijden, of kan ik beter meteen hele nieuwe rails kopen en degenen zoals op de foto beter in de kast laten liggen?
Ik denk trouwens dat ik van het weekend nog een laatste poging zal ondernemen om mijn 1600 te repareren... lukt dat niet, dan wordt dat ding gewoon een statisch object op een toekomstige baan
2 Ja
4 volgens mij kan dat gewoon hoor
er zijn verloop stukken van bijvoorbeeld C naar K (of omgekeerd natuurlijk ) dus je kan het altijd nog gebruikten Loc: als het niet lukt gewoon leeghalen dat ding en in "dual" tractie gebruiken? Ik weet niet hoe het heet maar dan rijden er zeg maar 2 locs op 1 trein en dat is natuurlijk mooi
[ Bericht 2% gewijzigd door SHERMAN op 21-01-2005 19:20:59 ]
quote:Maar het is een beetje stom om een groot deel van je loccen niet te kunnen laten rijden, omdat je van tevoren niet even wilde proberen of het ging....Op vrijdag 21 januari 2005 19:03 schreef SHERMAN het volgende:
Loc: als het niet lukt gewoon leeghalen dat ding en in "dual" tractie gebruiken? Ik weet niet hoe het heet maar dan rijden er zeg maar 2 locs op 1 trein en dat is natuurlijk mooi
quote:daarom staat er als het niet lukken wilOp vrijdag 21 januari 2005 19:41 schreef Lucske het volgende:
[..]
Maar het is een beetje stom om een groot deel van je loccen niet te kunnen laten rijden, omdat je van tevoren niet even wilde proberen of het ging....
beter zo gebruiken dan weg gooien toch
quote:Ziet er goed uitOp vrijdag 21 januari 2005 18:33 schreef Dualdude het volgende:
Dees:
http://www.maerklin.de/produkte/frontend/index.php?page=detail&detail&sCountryCode=de&start=0&nr=36850
quote:Het probleem is echter dat er in de regel één flenshoogte wordt aangehouden en dat betekent dus dat je niet één loc niet kunt gebruiken, maar heel veel locs van het betreffende merk.Op vrijdag 21 januari 2005 19:42 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
daarom staat er als het niet lukken wil
beter zo gebruiken dan weg gooien toch
quote:Waar gaat het nou over?Op vrijdag 21 januari 2005 19:54 schreef Lucske het volgende:
[..]
Het probleem is echter dat er in de regel één flenshoogte wordt aangehouden en dat betekent dus dat je niet één loc niet kunt gebruiken, maar heel veel locs van het betreffende merk.
Ik bedoel dat als ie die lok niet gemaak krijgt (dat is dus niet meer KAN rijden omdat de motor ofzo kapot is) dat ie dat dan KAN doen
quote:Mijn vader suggereerde gisteren trouwens dat ik later overstap op Marklinn, maar heeft dat niet het nadeel dat ik erg gebonden ben qua keuze van materieelleverancier?Op vrijdag 21 januari 2005 19:54 schreef Lucske het volgende:
[..]
Het probleem is echter dat er in de regel één flenshoogte wordt aangehouden en dat betekent dus dat je niet één loc niet kunt gebruiken, maar heel veel locs van het betreffende merk.
Roco NS locs, van de 6 zijn er 5 ook beschikbaar voor wisselstroom
quote:Je snapt het punt niet: hij vraagt of nieuwe loccen, met digitaal, daar kunnen rijden. Dat kan, maar hij moet even kijken of die rails geschikt is voor de gehanteerde flenshoogte tegenwoordig. Het gaat niet om die loc die hij nu heeft, maar om de spullen die tegenwoordig geproduceerd worden.Op vrijdag 21 januari 2005 19:59 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Waar gaat het nou over?
Ik bedoel dat als ie die lok niet gemaak krijgt (dat is dus niet meer KAN rijden omdat de motor ofzo kapot is) dat ie dat dan KAN doen
2/3 compleet
.quote:Dus met een beetje pech kan ik straks mijn oude wagons ook niet meer gebruiken? Dat zou wel erg jammer zijn. Qua locs maakt het me namelijk niet zo heel veel uit (moet toch nieuwe hebben tegen de tijd dat ik weer een modelbaan ga maken), maar ik heb wel een paar leuke wagons die ik zeker nog wil gaan gebruiken.Op vrijdag 21 januari 2005 21:21 schreef Lucske het volgende:
[..]
Je snapt het punt niet: hij vraagt of nieuwe loccen, met digitaal, daar kunnen rijden. Dat kan, maar hij moet even kijken of die rails geschikt is voor de gehanteerde flenshoogte tegenwoordig. Het gaat niet om die loc die hij nu heeft, maar om de spullen die tegenwoordig geproduceerd worden.
Ik zie trouwens op veel foto's andere koppelingen dan ik altijd had. Zijn deze makkelijk te vervangen ?
Sorry voor de vele vragen, maar ik heb me veel te lang niet in deze naar de achtergrond geschoven hobby verdiept
quote:In de regel loopt 't wel los, desnoods haal je wat losse assen die je er in plaats, of klem je ze in een boormachine en vijlt ze af.Op vrijdag 21 januari 2005 21:28 schreef DaMart het volgende:
[..]
Dus met een beetje pech kan ik straks mijn oude wagons ook niet meer gebruiken? Dat zou wel erg jammer zijn. Qua locs maakt het me namelijk niet zo heel veel uit (moet toch nieuwe hebben tegen de tijd dat ik weer een modelbaan ga maken), maar ik heb wel een paar leuke wagons die ik zeker nog wil gaan gebruiken.
quote:Als het oude wagens zijn waarschijnlijk niet. Lima, Jouef en consorten hadden van die vaste dingen, niks kortkoppelingen en dergelijke. De grens ligt zo'n beetje bij de overgang van de plastig uitziende wagens naar enigszins kwaliteit. Tegenwoordig zijn NEM-schachten met dito koppelingen de standaard.Ik zie trouwens op veel foto's andere koppelingen dan ik altijd had. Zijn deze makkelijk te vervangen ?
quote:aaah er is een misverstandOp vrijdag 21 januari 2005 21:21 schreef Lucske het volgende:
[..]
Je snapt het punt niet: hij vraagt of nieuwe loccen, met digitaal, daar kunnen rijden. Dat kan, maar hij moet even kijken of die rails geschikt is voor de gehanteerde flenshoogte tegenwoordig. Het gaat niet om die loc die hij nu heeft, maar om de spullen die tegenwoordig geproduceerd worden.
jij hebt het over:
quote:en ik heb het over:4. Kunnen moderne locomotieven (eventueel digitaal) hierop rijden, of kan ik beter meteen hele nieuwe rails kopen en degenen zoals op de foto beter in de kast laten liggen?
quote:beide gelijk op elk zijn eigen manier?Ik denk trouwens dat ik van het weekend nog een laatste poging zal ondernemen om mijn 1600 te repareren... l
quote:2/3de compleet?
damm...hij word dus nog langer?
hoeveel auto's kan je nu kwijt er op?
quote:JaOp vrijdag 21 januari 2005 21:45 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
aaah er is een misverstand
[...]
beide gelijk op elk zijn eigen manier?
.quote:Ik heb dus alleen maar dit soort koppelingen op mijn wagons zitten (overigens is alleen de loc Lima, wagons zijn Piko, Roco en nog een merk)Op vrijdag 21 januari 2005 21:38 schreef Lucske het volgende:
[..]
In de regel loopt 't wel los, desnoods haal je wat losse assen die je er in plaats, of klem je ze in een boormachine en vijlt ze af.
[..]
Als het oude wagens zijn waarschijnlijk niet. Lima, Jouef en consorten hadden van die vaste dingen, niks kortkoppelingen en dergelijke. De grens ligt zo'n beetje bij de overgang van de plastig uitziende wagens naar enigszins kwaliteit. Tegenwoordig zijn NEM-schachten met dito koppelingen de standaard.
quote:4,1 meter plus nog watOp vrijdag 21 januari 2005 21:47 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
2/3de compleet?
damm...hij word dus nog langer?
.quote:Geen idee, volgens mij tussen de 32 en 40. Eigenlijk heeft het ding straks te weinig autowagens, maar ja.hoeveel auto's kan je nu kwijt er op?
quote:Brr, dat akelige ding. Ik weet niet of die loc een NEM-schacht heeft, maak eens een foto van de onderkant, waar de koppeling bevestigd zit.Op vrijdag 21 januari 2005 22:14 schreef DaMart het volgende:
[..]
Ik heb dus alleen maar dit soort koppelingen op mijn wagons zitten (overigens is alleen de loc Lima, wagons zijn Piko, Roco en nog een merk)
[afbeelding]
quote:hij is wel een beetje stoffigOp vrijdag 21 januari 2005 22:14 schreef DaMart het volgende:
[..]
Ik heb dus alleen maar dit soort koppelingen op mijn wagons zitten (overigens is alleen de loc Lima, wagons zijn Piko, Roco en nog een merk)
[afbeelding]
quote:dat zou niet eens op mijn baan passenOp vrijdag 21 januari 2005 22:15 schreef Lucske het volgende:
[..]
4,1 meter plus nog wat
[..]
Geen idee, volgens mij tussen de 32 en 40. Eigenlijk heeft het ding straks te weinig autowagens, maar ja.
quote:Hiet wel, tel 't maar na op dat tekeningetje ;-).Op vrijdag 21 januari 2005 22:28 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
dat zou niet eens op mijn baan passen
quote:Het gaat me niet zozeer om de loc, maar meer om de serie van deze wagons:Op vrijdag 21 januari 2005 22:16 schreef Lucske het volgende:
[..]
Brr, dat akelige ding. Ik weet niet of die loc een NEM-schacht heeft, maak eens een foto van de onderkant, waar de koppeling bevestigd zit.
Dit is de onderkant van de koppeling... kon even geen betere foto maken door het flitslicht. Zal morgen met daglicht wel een betere maken.
Ik moet trouwens wel zeggen dat ik deze koppelingen altijd verdraaid lastig vond om weer uit elkaar te halen als je wagons wilde ontkoppelen
quote:Hij ligt dan ook al tuim 10 jaar in een kast he
quote:oke hij ozu hier ook wel passenOp vrijdag 21 januari 2005 22:44 schreef Lucske het volgende:
[..]
Hiet wel, tel 't maar na op dat tekeningetje ;-).
staat ie wel voor de helft in een bocht ofzo maar goed
quote:de koppelingen die ik heb bij mijn IC+ wagens zijn lastig om los te maken van de locOp vrijdag 21 januari 2005 22:46 schreef DaMart het volgende:
[..]
Het gaat me niet zozeer om de loc, maar meer om de serie van deze wagons:
[afbeelding]
Dit is de onderkant van de koppeling... kon even geen betere foto maken door het flitslicht. Zal morgen met daglicht wel een betere maken.
[afbeelding]
Ik moet trouwens wel zeggen dat ik deze koppelingen altijd verdraaid lastig vond om weer uit elkaar te halen als je wagons wilde ontkoppelen
quote:Wat is er kapot aan? Zelfde loc als in het vorige topic?Op vrijdag 21 januari 2005 22:46 schreef DaMart het volgende:
[..]
Hij ligt dan ook al tuim 10 jaar in een kast he
quote:Uhm, hij rijdt niet meer, licht doet het wel weer na mijn laatste reparatie-actie... motor is waarschijnlijk dus vuil of opgeblazen. Daarnaast doet een panto het niet meer, en zit 1 van de assen met plakband vastOp vrijdag 21 januari 2005 22:58 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Wat is er kapot aan? Zelfde loc als in het vorige topic?
En ja, da's dezelfde loc dus... had vroeger ook een stoomloc, maar daar waren de aandrijfstangen afgebroken, en die deed het dus ook niet meer Dat kreeg ik ervan he, die tragere stoomloc achter mijn snellere 1600 hangen en maar crossen
quote:Dan moet je even die twee pennetjes bij elkaar knijpen.Op vrijdag 21 januari 2005 22:57 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
de koppelingen die ik heb bij mijn IC+ wagens zijn lastig om los te maken van de loc
@DM: dat is dus een NEM-schacht, je kunt de koppeling er zo uithalen en een andere plaatsen.
quote:als je er niet uit komt kan je hem altijd nog langs een winkel brengen om te laten kijken wat reperatie zou kostenOp vrijdag 21 januari 2005 23:03 schreef DaMart het volgende:
[..]
Uhm, hij rijdt niet meer, licht doet het wel weer na mijn laatste reparatie-actie... motor is waarschijnlijk dus vuil of opgeblazen. Daarnaast doet een panto het niet meer, en zit 1 van de assen met plakband vast
En ja, da's dezelfde loc dus... had vroeger ook een stoomloc, maar daar waren de aandrijfstangen afgebroken, en die deed het dus ook niet meer
of een andere moter quote:Dat kreeg ik ervan he, die tragere stoomloc achter mijn snellere 1600 hangen en maar crossen
quote:* SHERMAN kijken gaatOp vrijdag 21 januari 2005 23:05 schreef Lucske het volgende:
[..]
Dan moet je even die twee pennetjes bij elkaar knijpen.
@DM: dat is dus een NEM-schacht, je kunt de koppeling er zo uithalen en een andere plaatsen.
quote:Stom dat ik daar niet aandacht, onder de koppeling zitten van die "staafjes" waarmee je hem los kan maken, die gebruikt een ontkoppel rail ook
quote:Da's mooi, zou het zonde vinden als ik deze wagons niet meer zou kunnen gebruiken, ik vind ze namelijk best mooi (heb ook nog de normale en restauratiewagen hiervan)Op vrijdag 21 januari 2005 23:05 schreef Lucske het volgende:
[..]
Dan moet je even die twee pennetjes bij elkaar knijpen.
@DM: dat is dus een NEM-schacht, je kunt de koppeling er zo uithalen en een andere plaatsen.
quote:Ze zien er inderdaad mooi uitOp vrijdag 21 januari 2005 23:15 schreef DaMart het volgende:
[..]
Da's mooi, zou het zonde vinden als ik deze wagons niet meer zou kunnen gebruiken, ik vind ze namelijk best mooi (heb ook nog de normale en restauratiewagen hiervan)
quote:Tuurlijk, gewoon een looping in je baan makenOp vrijdag 21 januari 2005 23:16 schreef DeStedebouwer het volgende:
Als ze hard genoeg gaan, kunnen ze dan ook over de kop?
quote:Ik denk dat je dat niet haalt met standard rails, dan moet je van die flex dingen gaan gebruikenOp vrijdag 21 januari 2005 23:19 schreef DaMart het volgende:
[..]
Tuurlijk, gewoon een looping in je baan maken
quote:Wat is de type aanduiding van dit soort rails? Ik heb dit soort rails ook, zat in mijn Marklin Hobby 2905 pakket
Vandaag en morgen zijn er trouwens de Nederlandse Modelspoor Dagen in rijswijk in de Darlingexpo.
.quote:Jah huh ik zie het verschil nog nietOp zaterdag 22 januari 2005 12:37 schreef Lucske het volgende:
Die zal niet in de Märklin-set zitten, want dit is Fleischmann-rails
Dan zal ik wel die m-rails hebben. Ik vind H0 ook iets te groot, wil als ik weer ooit iets weer met mijn modelspoorbaan doen, alles in N maken.
Wat ik nu heb is meer een bij elkaar geraapt zooitje
quote:C rails isOp zaterdag 22 januari 2005 14:15 schreef Sander_Prinsen het volgende:
M rails van Märklin is ongeveer 2x zo hoog en volledig metaal incl. bedding, dit wordt sinds een paar jaar niet meer geproduceerd. De vervanger is C rails, met donkergrijze kunststof bedding, ongeveer even hoog dan M rails, alleen iets breder geloof ik.
quote:C rails is zeker beter dan M rails, ik vind vooral de inbouwmogelijkheden van besturing van wissels e.d. erg mooi gedaan. Zelf heb ik alleen een flinke doos M rails, maar ik ben dan ook jaren geleden gestopt met mijn hobby, voornamelijk vanwege ruimtegebrek. Ik hoop mijn hobby ooit weer eens op te pakken, maar voorlopig zit dat er niet in.
Misschien dat als ik ooit weer een baan maak, ik nog een soort werkplaats kan maken en deze loc als statisch object 'opgebokt' kan gebruiken of zo In ieder geval hier nog 2 laatste foto's van de 1605 met 3 rijtuigen, in een samenstelling waarin deze trein in beter tijden vele rondjes over mijn modelspoorbaan heeft gereden.
quote:Roco heeft ook veel Nederlands materieelOp zaterdag 22 januari 2005 23:45 schreef DaMart het volgende:
oh, dat maakt me niet zoveel uit. Ik wil gewoon weer eens een of meer treinen hebben rondrijden, merk locs maakt me niet zo veel uit
quote:Op zondag 23 januari 2005 17:46 schreef Lucske het volgende:
Märklink en Trix komen uit met de gerenoveerde 1200, als eerste de NS 1211 en - hoera, hoera - ze zijn overgestapt op 1:87. Dat betekent dat er eindelijk een qua maten kloppend model van een 1200 op de markt komt, die van Philotrain buiten beschouwing gelaten.
In de toekomst haal ik alles wel weer uit dozen en bouw het weer op.
Het ding *moet* weg, omdat ik van iemand al een Shortlines G2000 had gekregen. Dus wie wil zo'n ding voor een leuk prijsje hebben? Ik hoef niet het onderste uit de financiële kan te hebben, dus wie voor weinig geld aan zo'n ding wil komen....
http://www.railfaneurope.(...)tlines/SL-2001-9.jpg
En dit is het model:
http://www.xs4all.nl/~peulen/temp/SL2001.jpg
Ik kan 't ding ook met digitaal-decoder + locsound G2000 leveren (ESU loksound), maar dan wordt de loc dus wel duurder, die deco + speaker kost best wat.
[ Bericht 19% gewijzigd door Lucske op 23-01-2005 20:28:56 ]
quote:Op zondag 23 januari 2005 19:17 schreef Lucske het volgende:
Ik mag wel ff reclame maken hè? Ik heb een G2000 van Mehano hier staan, analoog, gelijkstroom. Dit is de fabrieksversie, aangepast conform de Shortlines-versie. Eén kleine transfer is niet helemaal goed meer (het adres van Shortlines op één van de hoekjes mist een paar letters) en de loc wiebelt een klein beetje als je er aan beweegt, maar dit is geen probleem voor het rijden. De originele verpakking en papierwerk zit erbij.
Het ding *moet* weg, omdat ik van iemand al een Shortlines G2000 had gekregen. Dus wie wil zo'n ding voor een leuk prijsje hebben? Ik hoef niet het onderste uit de financiële kan te hebben, dus wie voor weinig geld aan zo'n ding wil komen....
quote:
Dat is hem
Rond de 280 euro komt ie waarschijnlijk
quote:Nee joh, 227 is de prijs waarvoor 'ie wordt aangekondigd in een winkel in Duitsland, de prijs zal daar dus nog wel iets onderliggen met wat geluk.Op zondag 23 januari 2005 20:06 schreef SHERMAN het volgende:
Rond de 280 euro komt ie waarschijnlijk
quote:hmm jij komt ook op beneluxrail he?Op zondag 23 januari 2005 20:23 schreef Lucske het volgende:
[..]
Nee joh, 227 is de prijs waarvoor 'ie wordt aangekondigd in een winkel in Duitsland, de prijs zal daar dus nog wel iets onderliggen met wat geluk.
ik lees nu verder in dat topic en daar word inderdaad 227 genoemd...op pagina 3 werd echter 280 gezegt
Ga niet via Fok! "handelen".. [ Bericht 97% gewijzigd door Lucske op 23-01-2005 21:01:32 ]
quote:Line up van mijn locsOp zondag 23 januari 2005 18:47 schreef DJ_Robbie het volgende:
En weer lees ik dit topic ademloos. Kom maar op met die foto's
In de toekomst haal ik alles wel weer uit dozen en bouw het weer op.
.JPG)
.JPG)
quote:Heb em hoor!! Alleen werkt MSN dus ff niet vandaag..Op zondag 23 januari 2005 20:40 schreef Lucske het volgende:
*dinges@dinges.nl, msn that is, als dat weer eens werkt. Reageer ff als je het adres hebt, dan haal ik het hier weer weg.
[ Bericht 5% gewijzigd door Camickaeze op 23-01-2005 21:06:49 ]
p.s. Had al gezien van de quote!
Hij ziet er wel leuk uit op de foto
*blij is!!
Klik En waarom ze het gedaan hebben? Die dingen kan je toch niet verkopen
quote:Inderdaad zieke actie!! En wat moeten ze er mee? Dit kan je toch niet te koop aanbieden, bijna heel modelspoor-land weet hier van!!
Gebruik te scherpe bochten waardor voornamelijk mijn langere wagons een onnatuurlijke knik maken in de bochten En het erge is dat ik (nog) geen ruimte heb om ruimere bochten te maken
quote:Op de beurzen zal de prijs rond de 240 euro gaan zitten,289 euro is de marklin bruto advies prijs (maar met 16%BTW,en geen 19% zoals in NL),20% korting moet haalbaar zijn op een beurs.Op zondag 23 januari 2005 20:23 schreef Lucske het volgende:
[..]
Nee joh, 227 is de prijs waarvoor 'ie wordt aangekondigd in een winkel in Duitsland, de prijs zal daar dus nog wel iets onderliggen met wat geluk.
quote:Heeft vrij weinig nut,dit is bij C rails gewoon Radius 2(24224),als je die gaat gebruiken dan komt je baan nooit goed uit.Op zondag 23 januari 2005 23:26 schreef Camickaeze het volgende:
Dat (her)ken ik!! Ik ga daarom ook alleen maar "tegenbogen" gebruiken, de tegenboog op de wissels...
.JPG)
en ja de digicam stond niet scherp afgesteld
quote:Hoe lager, hoe beterOp zondag 23 januari 2005 23:30 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Op de beurzen zal de prijs rond de 240 euro gaan zitten,289 euro is de marklin bruto advies prijs (maar met 16%BTW,en geen 19% zoals in NL),20% korting moet haalbaar zijn op een beurs.
Even wat anders.. Waar ergeren jullie je aan bij "grote" modelbanen op beurzen enzo?! Ik vind zelf dat op veel banen teveel auto's staan!! Op mijn nieuwe baan zullen hooguit 7 auto's staan, maar dat komt ook omdat het een bedrijventerrein is, dus het meeste zal geparkeerd staan!!
En ook ongeloofwaardige dingens, zoals een boot van een halve meter hoog, met een niet te openen brug van 30cm daarachter.. Doe het dan goed!!
quote:Nee, dit is inderdaad niet de mooiste oplossing!!Op zondag 23 januari 2005 23:38 schreef SHERMAN het volgende:
het "gat"
[afbeelding]
en ja de digicam stond niet scherp afgesteld
quote:Ik ben al jaren niet op een beurs geweest dus zou het niet meer wetenOp zondag 23 januari 2005 23:38 schreef Camickaeze het volgende:
Ah, didn't know.. Weer wat geleerd.. Tis wel mijn dag zeg, vandaag!!
Even wat anders.. Waar ergeren jullie je aan bij "grote" modelbanen op beurzen enzo?! Ik vind zelf dat op veel banen teveel auto's staan!! Op mijn nieuwe baan zullen hooguit 7 auto's staan, maar dat komt ook omdat het een bedrijventerrein is, dus het meeste zal geparkeerd staan!!
En ook ongeloofwaardige dingens, zoals een boot van een halve meter hoog, met een niet te openen brug van 30cm daarachter.. Doe het dan goed!!
Wel is het altijd gruwelijk irritant als je niet veel kan zien
quote:Mijn baan is een ovaal is ga na hoe erg ik me irriteerOp zondag 23 januari 2005 23:40 schreef Camickaeze het volgende:
[..]
Nee, dit is inderdaad niet de mooiste oplossing!!
quote:Die hebben ze, 5 radiussenOp zondag 23 januari 2005 23:48 schreef Camickaeze het volgende:
*heeft baan gezien.. Volgens mij is je "plaat" breed genoeg om er een flauwere bocht in te zetten, als M* die in zijn assortiment heeft iig..
R1 = 360 mm / 30°.
R2 = 437,5 mm / 30°
R3 = 515 mm / 30°.
R4 = 579,3 mm. / 30°
R5 = 643,6 mm. / 30°.
Keuze genoeg dus
quote:Je bedoelt de rails waar die wagons op staan door verbinden met die rails die er voor ligt?Op zondag 23 januari 2005 23:45 schreef Camickaeze het volgende:
Er zitten dus rechts rails in de bochten? Waarom haal je die niet weg dan en neem je een flauwere bocht die een halve cirkel in 1 keer maakt?!
quote:The place 2 be...Op zondag 23 januari 2005 23:41 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Ik ben al jaren niet op een beurs geweest dus zou het niet meer weten
Wel is het altijd gruwelijk irritant als je niet veel kan zien
http://www.westfalenhallen.de/1907.php
quote:Owkee, let op..Op zondag 23 januari 2005 23:53 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Je bedoelt de rails waar die wagons op staan door verbinden met die rails die er voor ligt?
Op dit moment heb je zoiets:
\__/ --> oftewel, een bocht, rechte rails en dan weer een bocht..
Wat je zou moeten doen is:
\/ --> dus zonder rechte rails er tussen.. Dan kan je een flauwere bocht nemen en komen de wagons wat netter uit!!
quote:Ik ga morgen is kijken of dat een beetje helpen wiltOp zondag 23 januari 2005 23:59 schreef Camickaeze het volgende:
[..]
Owkee, let op..
Op dit moment heb je zoiets:
\__/ --> oftewel, een bocht, rechte rails en dan weer een bocht..
Wat je zou moeten doen is:
\/ --> dus zonder rechte rails er tussen.. Dan kan je een flauwere bocht nemen en komen de wagons wat netter uit!!
R1 = 360 mm / 30°.
R2 = 437,5 mm / 30°
R3 = 515 mm / 30°.
R4 = 579,3 mm. / 30°
R5 = 643,6 mm. / 30°.
Oftwel ( visualiseren )
__
/.....\
|.....|
|.....|
\..../
..\/
Wow.. creatief.. Maargoed, aan de "onderkant" neem je dus een Radius hoger.. En aan de 'bovenkant' laat je het zoals het nu is, maar bouw je een heuvel, berg, brug, wotever..
*puntjes kan je verder vergeten..
quote:Ik ga er morgen is mee spelen om te kijken of er wat moois van te maken isOp maandag 24 januari 2005 00:28 schreef Camickaeze het volgende:
Als je nou aan 1 kant mijn verhaal toepast.. En aan de andere kant maar je gewoon een "berg" of wat dan ook, iig dat je je rails niet meer zo ziet liggen, dan is het toch ook opgelost? Dat het er onder de grond niet helemaal okee uit ziet, maakt niemand wat uit..
En anders word het inderdaad iets van een heuveltje ofzo (beetje Nederlands houden he
) of gewoon meer ruimte inpikken en grotere stralen nemen quote:Goed he?
Mocht je nog meer tips willen, voeg me dan een keer toe @ msn.. Geef ik tzt wel een keertje, of mail et je wel..Ik ben schlapie doen enzo.. "Hojje wah!!"
quote:We zullen vanmiddag zien of dat goed is. Als alles een beetje wil lukken dan is het goed, gaat het niet zo lekker dan kom ik hier wel even pissig wordenOp maandag 24 januari 2005 00:51 schreef Camickaeze het volgende:
[..]
Goed he?
Ik ben schlapie doen enzo.. "Hojje wah!!"
Wat zijn trouwens de maten die je tot je beschikking hebt?! Ik zal eens wat ideetjes op papier zetten!
quote:Op zondag 23 januari 2005 20:06 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
[afbeelding]
Dat is hem
Rond de 280 euro komt ie waarschijnlijk
quote:Op maandag 24 januari 2005 15:49 schreef Lucske het volgende:
Zit nou eens niet te kreunen om die 280 euro, want dat gaat 'ie niet kosten.
quote:ronde de 227 euro word hetOp maandag 24 januari 2005 15:49 schreef Lucske het volgende:
Zit nou eens niet te kreunen om die 280 euro, want dat gaat 'ie niet kosten.
[ Bericht 3% gewijzigd door SHERMAN op 24-01-2005 16:21:37 ]
http://www.fresource.nl/index.php?page=project%20kleindam
http://www.modelspoorclubzaanstad.nl/h0.htm
http://www.jiis.nl/~jiis011/
http://groups.msn.com/meerdijkmodelspoorcity
Ik heb btw vandaag veel rails besteld.. Allemaal tweedehands, aangezien ik er toch niets mee ga doen.. Alleen ff testrondje leggen om met mijn locs te spelen
Want ik ga hem wat hoger neer zetten en dan meteen maar alles opnieuw neer zetten
als mijn ouders een beetje mee werken wil ik waarschijnijk een U vorm gaan maken, nadeel is alleen dat die breed genoeg moet zijn om te zorgen dat de sporen kunnen draaien, want ik heb geen behoefte aan een kop station, ik zou dan aan 1 kant de bochten weg kunnen werken in een heuvel ofzo met een snelweg er over heen en aan de andere kant een station neer gooien.Ik kwam trouwens vanmorgen de Strukton loc tegen in het echt
dat is de loc die marklin nu ook uit brengt Geef ff seintje als ik toegevoegd ben.. Dan haal ik ff adres weg!
[ Bericht 14% gewijzigd door Camickaeze op 25-01-2005 16:35:23 ]
Dank dank, oplettende user..
quote:DoneOp dinsdag 25 januari 2005 12:27 schreef Camickaeze het volgende:
*Pannend!! Maak je wel ff foto's van het "eindproduct"?? Ik heb nog wel een leuk idee voor je, moet je me maar ff toevoegen op MSN: *****************************************
Geef ff seintje als ik toegevoegd ben.. Dan haal ik ff adres weg!
http://www.modellbahn-west.de/news.html
[ Bericht 23% gewijzigd door SHERMAN op 26-01-2005 00:40:45 ]
Nederlands materiaal 2
Ik heb een betere foto gevonden...en het is dus wel 87,50
http://www.modellbahn-west.de/neuh05/aRBild16.jpg
quote:- +/- 15%Op woensdag 26 januari 2005 00:39 schreef SHERMAN het volgende:
Oh Camickkaeze?
Ik heb een betere foto gevonden...en het is dus wel 87,50
http://www.modellbahn-west.de/neuh05/aRBild16.jpg
quote:In vergelijking met de IC rijtuigen vind ik het erg duur
quote:Het is allemaal te duur gewoonOp woensdag 26 januari 2005 14:10 schreef Lucske het volgende:
Maar het zijn wel de normale prijzen van Märklin, Roco, Fleischmann e.d.
quote:Nice
Tis niet veel, maar tis zeker wat Nieuwe Roco rails
Nieuwe Roco Lokmaus 2
Nieuwe NZH seinen (normaal+dwergsein)
Mijn Faller Car System
Tabé
quote:Genoeg
quote:Over modeltreinen?
Vertel
quote:AS. maandag word m'n brug ingebouwd...
quote:Foto's heOp vrijdag 28 januari 2005 23:15 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
AS. maandag word m'n brug ingebouwd...
quote:Ik zal wel kijken wat ik voor je kan betekenen,heb het laatste tijd geen zin meer gehad om dit topic in de gaten te houden,ivm puberaal gedrag door betwetertjes.
quote:Jij niet hoor...
quote:
quote:* SHERMAN is 16Op vrijdag 28 januari 2005 23:30 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Ik zal wel kijken wat ik voor je kan betekenen,heb het laatste tijd geen zin meer gehad om dit topic in de gaten te houden,ivm puberaal gedrag door betwetertjes.
quote:* Herr.Flick = is 2x16+1
Ik heb laast alles opgezocht wat ik had qua treinen, allemaal HO van Marklin.Ik was verbaasd wat ik allemaal verzameld had toen ik 14 jaar was ongeveer. Het klopt niet bij elkaar maar zit wel leuk spul tussen. Zo heb ik toen electrische wissels aangeschafd, stootblokken, allerlei huisjes. Een esso wagon en een NS internatonal wagon, voor achter mijn stoomlocomotief
Toen ik mij loc weer op het rails had gezet deed die het nog en toen had ik hem open gemaakt om te kijken waar ik olie moet smeren, overal een beetje aanzitten en toen weer proberen om te rijden deed die niks meer
Volgende dag een beetje overal aanzitten en toen deed die het weer Maar wil het hele zooitje denk in ruilen voor spoor N, heb namelijk niet veel ruimte hier en met spoor N kan je dan meer kwijt. Misschien een stomme vraag, maar kan elke Spoor N locomotief op elke spoor N rails? Want bij H0 heb je zo ver ik begreep wisselstroom en gelijkstroom.
quote:Werkt het zelfde als bij H0Op zaterdag 29 januari 2005 11:08 schreef Grumbellll het volgende:
Misschien een stomme vraag, maar kan elke Spoor N locomotief op elke spoor N rails? Want bij H0 heb je zo ver ik begreep wisselstroom en gelijkstroom.
quote:Ok
Wat is groter qua aanbod voor locomotieven?? of is dat ongeveer 50-50? Ligt er misschien ook welke tijdperk. Maar welk tijdperk ik dan pak, geen idee, mijn broer opperde het idee van een Amerikaanse tijdperk van de jaren 50/60, of vroeger.
Maar ik ga eerst heel veel lezen, en dan in oktober naar rail2005, lekker dichtbij en dan bouwen
Of tussen wissel en gelijkstroom?
Als je voor gelijkstroom gaat, (dus fleishmann enzo) dan heb je meerdere merken en dus ook meer verschillende keuzes
Nostalgisch topic voor * sungaMsunitraM quote:Je bedoelt het niet onderkennen van het gezag en het niet accepteren van de feiten. En dan trek je je terug? Sooh....Op vrijdag 28 januari 2005 23:30 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Ik zal wel kijken wat ik voor je kan betekenen,heb het laatste tijd geen zin meer gehad om dit topic in de gaten te houden,ivm puberaal gedrag door betwetertjes.
.quote:Tussen wissel en gelijkstroom op NOp zaterdag 29 januari 2005 12:24 schreef SHERMAN het volgende:
Tussen H0 en N?
Of tussen wissel en gelijkstroom?
Als je voor gelijkstroom gaat, (dus fleishmann enzo) dan heb je meerdere merken en dus ook meer verschillende keuzes
Er is een nieuw modelspoor musuem geopend.
quote:Van Teletekst pag 120
SNEEK In Sneek is vandaag het Nationaal Modelspoor Museum geopend. Het herbergt de grootste collectie modeltreinen in Europa. Commissaris van de Koningin Ed Nijpels, zelf treinfanaat,kwam voor de opening per stoomtrein naar Sneek.
[ Bericht 29% gewijzigd door Grumbellll op 29-01-2005 13:30:08 ]
quote:picsOp zaterdag 29 januari 2005 13:05 schreef Lucske het volgende:
Allemaal dekking zoeken: Camicaeze is een decoder aanschaffen en gaat zo zijn locslopendigitaliseren
quote:Kijk das leuk nieuwsOp zaterdag 29 januari 2005 13:24 schreef Grumbellll het volgende:
[..]
Tussen wissel en gelijkstroom op N
Er is een nieuw modelspoor musuem geopend.
[..]
quote:Voelde je je aangesproken?Op zaterdag 29 januari 2005 13:01 schreef Lucske het volgende:
[..]
Je bedoelt het niet onderkennen van het gezag en het niet accepteren van de feiten. En dan trek je je terug? Sooh....
Jammer dat die plank voor je kop te dik is om er doorheen te komen.....
iig Suc6 met je gewazel hier,ik ben er weg van...
reageren heeft geen enkele zin,enige reaktie terug hoef je toch niet meer te verwachten.
die zijn boutmaf.'t Enige wat aan de modeltreinen hier beveiligd is, is de trafo en daar het blijft het ook bij
.Wisselvergrendeling, seinstelsel, ATB, automatische ritregistratie, 24-uurs-controle, draaistelrevisie.... Huh, watte?
Ik ga weer layouts kijken van Amerikaanse banen
. Ik ga toch niet, rails zo al bijna compleet.Gisteren inderdaad een decoder ingebouwd met de hulp van Luc!! Ik scheet wel ff in mij broek, maar het is wel gelukt!!
Ik heb alleen mijn bochten nog niet binnen, dus kan alleen op-en-neer rijden.. Ook leuk, maarjah
(märklin)quote:Dames en heren mag ik u voorstellen, de decoder nerdOp maandag 31 januari 2005 02:08 schreef Camickaeze het volgende:
Hij werkt iig wel jah!! Ben nog niet helemaal tevreden over het geluid dat de lok maakt.. Dus dinsdag maar ff naar de Wentink, kijken of er wat aan te doen is!!
quote:PicsOp maandag 31 januari 2005 02:26 schreef AMD64 het volgende:
Ik kan morgen is een foto maken vanmij locomotief
quote:Komt eraan. Helaas heb ik alles afgebroken. Maar de treinen zijn gaaf. 1tje met 3 lampen (voorkant) en de andere met 2 lampen (voorkant)
Ben nu werken. Later vanavond krijg je ze van me tegoed!
quote:Ik houd je er aan hoorOp maandag 31 januari 2005 12:14 schreef AMD64 het volgende:
[..]
Komt eraan. Helaas heb ik alles afgebroken. Maar de treinen zijn gaaf. 1tje met 3 lampen (voorkant) en de andere met 2 lampen (voorkant)
Ben nu werken. Later vanavond krijg je ze van me tegoed!
quote:Naaaaaah!! Ik bouw em iig zelf in..Op maandag 31 januari 2005 06:54 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Dames en heren mag ik u voorstellen, de decoder nerd
*trots is..
quote:Komt goed
Ik ga hem ook verkopen, doe er niets meer mee.
quote:Ik zou het niet durfen hoorOp maandag 31 januari 2005 13:45 schreef Camickaeze het volgende:
[..]
Naaaaaah!! Ik bouw em iig zelf in..
*trots is..
quote:ZondeOp maandag 31 januari 2005 15:00 schreef AMD64 het volgende:
[..]
Komt goed
Ik ga hem ook verkopen, doe er niets meer mee.
quote:Kopen
quote:Specs?
quote:Geen
quote:Dat weer net niet. Maar een moooi ding.Ga zo 1 foto maken!
Maar goed helaas niet de ruimte om er mee bezig te gaan. Maar ik lees met kwijlende mond deze topic
.quote:Klopt 7 jaar niets uitgevoerd.Op maandag 31 januari 2005 22:27 schreef Dichterbijer het volgende:
Hoort dat stof erop of heeft ie een tijdje in de "remise" gestaan.
quote:Hij is echt stoerOp maandag 31 januari 2005 23:30 schreef SHERMAN het volgende:
Die loc met de aparte kolen wagen heb ik volgens mij ook nog ergens liggen
Omdat ik ziek ben heb ik me vandaag getrakteerd op een Sik!! Digitaal, met werkend zwaailicht tegen een geweldig (lage) prijs..
quote:Helaas is er verf weg. Alleen verf is weg, de loc is zeker in prima staat en bijna 15! jaar oud!Op maandag 31 januari 2005 23:41 schreef Camickaeze het volgende:
Nice lok's!! Jammer van de verf die op enkele punten toch echt weg lijkt te zijn! Maar zeker niet niet op te lossen..
Omdat ik ziek ben heb ik me vandaag getrakteerd op een Sik!! Digitaal, met werkend zwaailicht tegen een geweldig (lage) prijs..
quote:analoog he?
quote:Vertel dan metee nis even wat meer jongenOp maandag 31 januari 2005 23:41 schreef Camickaeze het volgende:
Nice lok's!! Jammer van de verf die op enkele punten toch echt weg lijkt te zijn! Maar zeker niet niet op te lossen..
Omdat ik ziek ben heb ik me vandaag getrakteerd op een Sik!! Digitaal, met werkend zwaailicht tegen een geweldig (lage) prijs..
Voor 15-jaar oude lok's zien ze er nog best goed uit!! Zeker als ze "bespeeld" zijn!!!
quote:Volgens mij hebben we het inderdaad over de zelfde loc, ben alleen te lui om ff naar de mijne te kijkenOp maandag 31 januari 2005 23:45 schreef AMD64 het volgende:
[..]
Helaas is er verf weg. Alleen verf is weg, de loc is zeker in prima staat en bijna 15! jaar oud!
heb wel de doos quote:Die heb ik ook!!!Op maandag 31 januari 2005 22:18 schreef AMD64 het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Beide een kleine 35 a 40 jaar oud.
quote:Volgens mij is die van mij ook zo oud. Mijn pa was 7 toen hij dit kreeg!Op maandag 31 januari 2005 23:56 schreef blieblie het volgende:
[..]
Die heb ik ook!!!
Beide een kleine 35 a 40 jaar oud.
Wat een speelgoed!
Stupid..
quote:Ik heb ze ook van mijn paOp dinsdag 1 februari 2005 00:05 schreef AMD64 het volgende:
[..]
Volgens mij is die van mij ook zo oud. Mijn pa was 7 toen hij dit kreeg!
Wat een speelgoed!
.Toch erg mooi spul
.quote:Inderdaad. Helaasch heb ik het moeten afbrekenOp dinsdag 1 februari 2005 00:08 schreef blieblie het volgende:
[..]
Ik heb ze ook van mijn pa
Toch erg mooi spul
Die van mij is alleen in iets betere staat en doosje heb ik nog
quote:Hij rijdt ook nog superOp dinsdag 1 februari 2005 00:13 schreef SHERMAN het volgende:
Het is inderdaad de zelfde loc
Die van mij is alleen in iets betere staat en doosje heb ik nog
. Alleen ga ik hem restaureren quote:moet iets van een delta of een digitale decoder in eigenlijk heOp dinsdag 1 februari 2005 00:16 schreef AMD64 het volgende:
[..]
Hij rijdt ook nog super
quote:Bouw jij em er zelf in??Op dinsdag 1 februari 2005 00:18 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
moet iets van een delta of een digitale decoder in eigenlijk he
*geméééén..
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 00:19 schreef Camickaeze het volgende:
[..]
Bouw jij em er zelf in??
*geméééén..
doe is liefik maar denken dat ik nog tijd zat zou hebben om een mooie OP te maken maar het topic gaat lekker snel eigenlijk
quote:Op dinsdag 1 februari 2005 00:18 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
moet iets van een delta of een digitale decoder in eigenlijk he
Echt helemaal schoonmaken en opnieuw spuiten!
quote:DAt mag ook wel jaOp dinsdag 1 februari 2005 00:23 schreef AMD64 het volgende:
[..]
Echt helemaal schoonmaken en opnieuw spuiten!
quote:Maarja, doe het wel erg voorzichtig. met zon antiek ding!
Spreek je niet (meer) @ MSN, vandaar dat ik et hier maar ff vraag!!Ben benieuwd
quote:Heb volgende week vakantie en dan ga ik met mijn pa aan de slag om een leuke tafel te maken en baanOp dinsdag 1 februari 2005 00:45 schreef Camickaeze het volgende:
Sherman, weet je al meer over mijn "ontwerp"??
Ben benieuwd
Ik voeg je vanavond toe op een ander email adres waar ik vaker op online ben
quote:Zit op de F5 te hengstenOp dinsdag 1 februari 2005 14:08 schreef Camickaeze het volgende:
P.S. Sherman, als je nog zijlossers wilt, moet je marktplaats ff in de gaten houden.. 45 euro voor 3 zijlossers.. Zijn al verkocht, dacht ik!
Helaas niet terug te vinden op de Marklin site
Zoiets??
P.s. nee, een kleiner plaatje kon ik niet vinden
Even een teken mal gekocht voor marklin C rails en wat folders (nieuwe dingen van Marklin en Roco)
[ Bericht 2% gewijzigd door SHERMAN op 02-02-2005 14:55:46 ]
Waarom niet gewoon Wintrack? Goed, dan maar niet op kunnen slaan..
quote:Bedoelde inderdaad malOp woensdag 2 februari 2005 14:53 schreef Camickaeze het volgende:
Als je met mail, mal bedoelt, dan vraag ik me af waarom.. Ik vind het leuk hoor, zo'n mal.. Maar, echt secuur kan je er niet mee werken!!
Waarom niet gewoon Wintrack? Goed, dan maar niet op kunnen slaan..
Ik vind het fijner om gewoon verder te kunnen werken en met die demo kan je niet opslaan
Ooit heb ik eens voor m'n (ik dacht 9e) verjaardag een electrische trein gekregen van me pa. Een Startset A van Fleischman. Later heb ik er nog wat spoor en een tweede trein bijgekocht. Na veel bouwen en herbouwen (de kat had een nacht bij de baan "geslapen"...) is de baan door omstandigheden in de doos verdwenen.
Het heeft nu ongeveer 8 jaar in de doos gezeten.
Nu heb ik vandaag de inhoud van de doos bekeken en kwam na een paar testrondjes tot de conclusie dat de locomotiefjes nodig vervangen moeten worden. Het uiterlijk van de locs is veelvuldig botsen en vallen onherkenbaar geworden en motorisch stelt het niks meer voor.
De rails en trafo's zijn nog wel goed, naar mij idee.
Maar goed, nu moet er dus een nieuwe baan komen. De ruimte die ik tot mn beschikking heb is 270x100, niet echt supergroot, maar ik denk dat er door gebruik te maken van een "8" er nog wat redelijk uit te halen is.
Iemand een leuk iedeetje voor een baan?
quote:Zomaar een baan bedenken gaat eigenlijk niet. Wat wil je graag op je baan hebben?Op donderdag 3 februari 2005 00:50 schreef FredvZ het volgende:
Maar goed, nu moet er dus een nieuwe baan komen. De ruimte die ik tot mn beschikking heb is 270x100, niet echt supergroot, maar ik denk dat er door gebruik te maken van een "8" er nog wat redelijk uit te halen is.
Iemand een leuk iedeetje voor een baan?
- Je kan proberen om een deel van de werkelijkheid zo goed mogelijk na te bootsen (in jouw geval wat lastig omdat je een 8 wilt), of maak je iets wat in jouw fantasie bestaat?
- Wil je een stadsomgeving met veel huizen, of wil je juist wat meer landschappen?
- Moet alles plat zijn, of wil je graag bergen zien? Bij de laatste kan je ws wat meer spoor kwijt, je kan immers tunnels maken waar je je treinen 'wegstopt'.
- Wil je elke dag dat je stopt met rijden je treinen netjes wegrangeren of laat je ze lekker midden op het spoor stilstaan? Als je voor het eerste kiest, wil je de treinen dan kunnen zien staan (dmv een rangeerterrein/emplacement) of wil je ze niet kunnen zien?
Kan je een beetje aangeven wat je wilt? Dan kunnen we hier wel wat verzinnen
Met welk materiaal ga je rijden? Welk tijdperk etc etc!!
Ik heb Wintrack 6 gedownload, de demo, en ga even de tafel er in zetten die op zolder staat.
En eens zien wat er uit komt rollen!
quote:Mja, inderdaad wel handig om ook er bij te zeggen welke kan ik op wilOp donderdag 3 februari 2005 14:56 schreef Carport het volgende:
Kan je een beetje aangeven wat je wilt? Dan kunnen we hier wel wat verzinnen
Daar gaan we:
- De werkelijkheid hoeft niet perse nagebouwd te worden. Een leuke fanatasie omgeving lijkt mij leuker.
- Het liefste heb ik meer landschappen dan steden.
- Bergen zijn wenselijk, zeker omdat er het dan mogelijk is meer "diepte" in de baan te creëren.
- Ik zit zelf te denken aan 1 groter hoofdstation(5/6 sporen), een station met 2/3 sporen en een stationnetje voor een zijlijntje.
- het mooiste zou zijn om de treintjes op een rangeerterrein te kunnen zetten, maar het hoeft niet perse te worden weggewerkt in een berg, dat mag ook zichtbaar zijn.
Suggesties en ideeën zijn altijd welkom
Owja, wat is het maximale percentage om treintjes zonder tandrad te laten stijgen?
quote:Aan te raden is om een stijging van 3% te nemen als maximale helling. Dat betekent dat je per meter maar 3 cm mag stijgen.Op donderdag 3 februari 2005 22:16 schreef FredvZ het volgende:
Owja, wat is het maximale percentage om treintjes zonder tandrad te laten stijgen?
quote:Bedenk wel dat een groot station minstens een meter lang moet zijn ivm. perronlengte en wissels e.d. Een groot gedeelte van je ruimte gaat dus hierin zitten. Dat hoeft niet erg te zijn, maar dan weet je datOp donderdag 3 februari 2005 22:16 schreef FredvZ het volgende:
- Ik zit zelf te denken aan 1 groter hoofdstation(5/6 sporen), een station met 2/3 sporen en een stationnetje voor een zijlijntje.
quote:Heb zelf met mijn pa een berg gemaakt die een bocht heeft...denk dat er nog geen halve meter spoor in gaat maar wel minsten 6 centimeter omhoogOp donderdag 3 februari 2005 22:38 schreef Carport het volgende:
[..]
Aan te raden is om een stijging van 3% te nemen als maximale helling. Dat betekent dat je per meter maar 3 cm mag stijgen.
quote:Moet je eens een loc + zooi rijtuigen de berg op laten rijden, blijft ie halverwege stekenOp donderdag 3 februari 2005 22:44 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Heb zelf met mijn pa een berg gemaakt die een bocht heeft...denk dat er nog geen halve meter spoor in gaat maar wel minsten 6 centimeter omhoog
Bergafwaarts gaat dan wel weer snel...quote:Nee hoor geen last van gehad, kon een loc met een stuk of 8/9 goederenwagons zo naar boven laten gaanOp donderdag 3 februari 2005 22:48 schreef Carport het volgende:
[..]
Moet je eens een loc + zooi rijtuigen de berg op laten rijden, blijft ie halverwege steken
Alleen mijn IC+ kunne niet door de bocht quote:Ik heb last van de drie draaistellen van mijn mDDm. Als er een lichte bobbel in de baan zit dan blijft het middelste stel hangen en rijdt de trein niet verderOp donderdag 3 februari 2005 23:02 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Alleen mijn IC+ kunne niet door de bocht
quote:Dat heb ik vroeger al eens ervaren, toen wilde ik ook al een groot station, maar dat ging echt niet op een plankje van 90x120.Op donderdag 3 februari 2005 22:38 schreef Carport het volgende:
Bedenk wel dat een groot station minstens een meter lang moet zijn ivm. perronlengte en wissels e.d. Een groot gedeelte van je ruimte gaat dus hierin zitten. Dat hoeft niet erg te zijn, maar dan weet je dat
Mede hierdoor kwam ik op het idee om een 8je te maken, het station zou dan naar mijn idee schuin komen. Met in de ene punt een lager gelegen klein station en in de andere punt een hoger gelegen zijlijntje, met daaronder opstelsporen.
Een tweede mogelijkheid zou dan zijn om het station diagonaal te maken, in ene punt een lager gelegen klein station en in de andere hoek een rangeerterrein. het idee van verborgen opstelsporen vervalt dan.
quote:De bocht is iets te nauw dus de wagon word omgeduwdOp donderdag 3 februari 2005 23:07 schreef Carport het volgende:
[..]
Ik heb last van de drie draaistellen van mijn mDDm. Als er een lichte bobbel in de baan zit dan blijft het middelste stel hangen en rijdt de trein niet verder
quote:Een beetje goed spoorplan bedenken valt nog niet mee hoorOp donderdag 3 februari 2005 23:45 schreef FredvZ het volgende:
[..]
Dat heb ik vroeger al eens ervaren, toen wilde ik ook al een groot station, maar dat ging echt niet op een plankje van 90x120.
Mede hierdoor kwam ik op het idee om een 8je te maken, het station zou dan naar mijn idee schuin komen. Met in de ene punt een lager gelegen klein station en in de andere punt een hoger gelegen zijlijntje, met daaronder opstelsporen.
Een tweede mogelijkheid zou dan zijn om het station diagonaal te maken, in ene punt een lager gelegen klein station en in de andere hoek een rangeerterrein. het idee van verborgen opstelsporen vervalt dan.