PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
.JPG)
.JPG)
beetje wazige foto's maar ik denk dat de bedoeling wel duidelijk is
de plankjes hout zijn om een beetje spelen voor maten van een perron
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Leuk hoor 
Zat bij de lok en wagons die ik gister heb gekochtquote:Op vrijdag 21 januari 2005 17:02 schreef Dualdude het volgende:
Ook gelijk maar digitaal, doe maar duur Leuk hoor
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Studiefinanciering is er bijna, dus komende week maar al m'n M-Rails inpakken en ff naar de lokale treinenboer om het in te ruilen op C-Rail, en dus de lok van 't vorige topic te kopen
lok van het vorige topic kopen? heb ik wat gemist?
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Ik zie hier allerlei termen voorbij komen, zoals C-rails, K-rails, M-rails....
ik heb alleen geen idee wat de naam is van de rails in de dozen in de kast hier. Dus hierbij een fotootje:
4vragen:
1. Welk type rails is dit?
2. Is dit nog te koop?
3. Wat kost het dan ongeveer?
4. Kunnen moderne locomotieven (eventueel digitaal) hierop rijden, of kan ik beter meteen hele nieuwe rails kopen en degenen zoals op de foto beter in de kast laten liggen?
Ik denk trouwens dat ik van het weekend nog een laatste poging zal ondernemen om mijn 1600 te repareren... lukt dat niet, dan wordt dat ding gewoon een statisch object op een toekomstige baan
ik heb alleen geen idee wat de naam is van de rails in de dozen in de kast hier. Dus hierbij een fotootje:
4vragen:
1. Welk type rails is dit?
2. Is dit nog te koop?
3. Wat kost het dan ongeveer?
4. Kunnen moderne locomotieven (eventueel digitaal) hierop rijden, of kan ik beter meteen hele nieuwe rails kopen en degenen zoals op de foto beter in de kast laten liggen?
Ik denk trouwens dat ik van het weekend nog een laatste poging zal ondernemen om mijn 1600 te repareren... lukt dat niet, dan wordt dat ding gewoon een statisch object op een toekomstige baan
Dat is de Lima-rails. Je weet hoe over Lima gedacht wordt: Lima is niet prima . Als je geen probleem hebt met de lelijkheid van die dingen kun je ze gewoon gebruiken. Digitaal kunnen rijden heeft niets met de rails te maken. Wat hoogstens een belemmering kan vormen is de flenshoogt, mogelijk dat dat gaat ratelen, maar dat zou je even moeten uitproberen met wat loccen. Wat het spul kost weet ik niet, maar het zal gezien de kwaliteit ervan niet veel zijn.
1 als ik moet kiezen uit C, K en M dan zeg ik K rails Lima dus blijkbaarquote:Op vrijdag 21 januari 2005 18:46 schreef DaMart het volgende:
Ik zie hier allerlei termen voorbij komen, zoals C-rails, K-rails, M-rails....
ik heb alleen geen idee wat de naam is van de rails in de dozen in de kast hier. Dus hierbij een fotootje:
[afbeelding]
4vragen:
1. Welk type rails is dit?
2. Is dit nog te koop?
3. Wat kost het dan ongeveer?
4. Kunnen moderne locomotieven (eventueel digitaal) hierop rijden, of kan ik beter meteen hele nieuwe rails kopen en degenen zoals op de foto beter in de kast laten liggen?
Ik denk trouwens dat ik van het weekend nog een laatste poging zal ondernemen om mijn 1600 te repareren... lukt dat niet, dan wordt dat ding gewoon een statisch object op een toekomstige baan
2 Ja
3 Take a look: http://www.modeltreinen.nl/frame1.php?/mark-k.htm
4 volgens mij kan dat gewoon hoor
4 1/2 rails niet weg gooien er zijn verloop stukken van bijvoorbeeld C naar K (of omgekeerd natuurlijk ) dus je kan het altijd nog gebruikten
Loc: als het niet lukt gewoon leeghalen dat ding en in "dual" tractie gebruiken? Ik weet niet hoe het heet maar dan rijden er zeg maar 2 locs op 1 trein en dat is natuurlijk mooi
[ Bericht 2% gewijzigd door SHERMAN op 21-01-2005 19:20:59 ]
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Maar het is een beetje stom om een groot deel van je loccen niet te kunnen laten rijden, omdat je van tevoren niet even wilde proberen of het ging....quote:Op vrijdag 21 januari 2005 19:03 schreef SHERMAN het volgende:
Loc: als het niet lukt gewoon leeghalen dat ding en in "dual" tractie gebruiken? Ik weet niet hoe het heet maar dan rijden er zeg maar 2 locs op 1 trein en dat is natuurlijk mooi
daarom staat er als het niet lukken wilquote:Op vrijdag 21 januari 2005 19:41 schreef Lucske het volgende:
[..]
Maar het is een beetje stom om een groot deel van je loccen niet te kunnen laten rijden, omdat je van tevoren niet even wilde proberen of het ging....
beter zo gebruiken dan weg gooien toch
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Ziet er goed uitquote:Op vrijdag 21 januari 2005 18:33 schreef Dualdude het volgende:
Dees:
http://www.maerklin.de/produkte/frontend/index.php?page=detail&detail&sCountryCode=de&start=0&nr=36850
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Het probleem is echter dat er in de regel één flenshoogte wordt aangehouden en dat betekent dus dat je niet één loc niet kunt gebruiken, maar heel veel locs van het betreffende merk.quote:Op vrijdag 21 januari 2005 19:42 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
daarom staat er als het niet lukken wil
beter zo gebruiken dan weg gooien toch
Waar gaat het nou over?quote:Op vrijdag 21 januari 2005 19:54 schreef Lucske het volgende:
[..]
Het probleem is echter dat er in de regel één flenshoogte wordt aangehouden en dat betekent dus dat je niet één loc niet kunt gebruiken, maar heel veel locs van het betreffende merk.
Ik bedoel dat als ie die lok niet gemaak krijgt (dat is dus niet meer KAN rijden omdat de motor ofzo kapot is) dat ie dat dan KAN doen
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Mijn vader suggereerde gisteren trouwens dat ik later overstap op Marklinn, maar heeft dat niet het nadeel dat ik erg gebonden ben qua keuze van materieelleverancier?quote:Op vrijdag 21 januari 2005 19:54 schreef Lucske het volgende:
[..]
Het probleem is echter dat er in de regel één flenshoogte wordt aangehouden en dat betekent dus dat je niet één loc niet kunt gebruiken, maar heel veel locs van het betreffende merk.
Wel voor een groot deel, andere fabrikanten dan marklin hebben niet een heel erg uitgebreid aanbod in 3rail wisselstroom. Maar er zijn wel dingen te krijgen. Dit gaat dan over tractiemateriaal. Rijtuigen en wagons zijn wel uit te wisselen
Roco brengt verschillende modellen ook uit voor M*
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
http://www.roco-online.nl/roco/roc_nl_locs.html
Roco NS locs, van de 6 zijn er 5 ook beschikbaar voor wisselstroom
Roco NS locs, van de 6 zijn er 5 ook beschikbaar voor wisselstroom
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Je snapt het punt niet: hij vraagt of nieuwe loccen, met digitaal, daar kunnen rijden. Dat kan, maar hij moet even kijken of die rails geschikt is voor de gehanteerde flenshoogte tegenwoordig. Het gaat niet om die loc die hij nu heeft, maar om de spullen die tegenwoordig geproduceerd worden.quote:Op vrijdag 21 januari 2005 19:59 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Waar gaat het nou over?
Ik bedoel dat als ie die lok niet gemaak krijgt (dat is dus niet meer KAN rijden omdat de motor ofzo kapot is) dat ie dat dan KAN doen
Dus met een beetje pech kan ik straks mijn oude wagons ook niet meer gebruiken? Dat zou wel erg jammer zijn. Qua locs maakt het me namelijk niet zo heel veel uit (moet toch nieuwe hebben tegen de tijd dat ik weer een modelbaan ga maken), maar ik heb wel een paar leuke wagons die ik zeker nog wil gaan gebruiken.quote:Op vrijdag 21 januari 2005 21:21 schreef Lucske het volgende:
[..]
Je snapt het punt niet: hij vraagt of nieuwe loccen, met digitaal, daar kunnen rijden. Dat kan, maar hij moet even kijken of die rails geschikt is voor de gehanteerde flenshoogte tegenwoordig. Het gaat niet om die loc die hij nu heeft, maar om de spullen die tegenwoordig geproduceerd worden.
Ik zie trouwens op veel foto's andere koppelingen dan ik altijd had. Zijn deze makkelijk te vervangen ?
Sorry voor de vele vragen, maar ik heb me veel te lang niet in deze naar de achtergrond geschoven hobby verdiept
In de regel loopt 't wel los, desnoods haal je wat losse assen die je er in plaats, of klem je ze in een boormachine en vijlt ze af.quote:Op vrijdag 21 januari 2005 21:28 schreef DaMart het volgende:
[..]
Dus met een beetje pech kan ik straks mijn oude wagons ook niet meer gebruiken? Dat zou wel erg jammer zijn. Qua locs maakt het me namelijk niet zo heel veel uit (moet toch nieuwe hebben tegen de tijd dat ik weer een modelbaan ga maken), maar ik heb wel een paar leuke wagons die ik zeker nog wil gaan gebruiken.
Als het oude wagens zijn waarschijnlijk niet. Lima, Jouef en consorten hadden van die vaste dingen, niks kortkoppelingen en dergelijke. De grens ligt zo'n beetje bij de overgang van de plastig uitziende wagens naar enigszins kwaliteit. Tegenwoordig zijn NEM-schachten met dito koppelingen de standaard.quote:Ik zie trouwens op veel foto's andere koppelingen dan ik altijd had. Zijn deze makkelijk te vervangen ?
aaah er is een misverstandquote:Op vrijdag 21 januari 2005 21:21 schreef Lucske het volgende:
[..]
Je snapt het punt niet: hij vraagt of nieuwe loccen, met digitaal, daar kunnen rijden. Dat kan, maar hij moet even kijken of die rails geschikt is voor de gehanteerde flenshoogte tegenwoordig. Het gaat niet om die loc die hij nu heeft, maar om de spullen die tegenwoordig geproduceerd worden.
jij hebt het over:
en ik heb het over:quote:4. Kunnen moderne locomotieven (eventueel digitaal) hierop rijden, of kan ik beter meteen hele nieuwe rails kopen en degenen zoals op de foto beter in de kast laten liggen?
beide gelijk op elk zijn eigen manier?quote:Ik denk trouwens dat ik van het weekend nog een laatste poging zal ondernemen om mijn 1600 te repareren... l
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
