PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Mocht ik ooit nog is miljonair worden dan doneer ik er eentje aan je
Kunnen we samen op mijn prive circuit een beetje rondjes draaien enzo
Kunnen we samen op mijn prive circuit een beetje rondjes draaien enzo
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Nie mokkuh lekker wokkuhhh..quote:Op zaterdag 15 januari 2005 23:14 schreef Rietvaerder het volgende:
Waar moet ik mn benen laten denk je ?
Wat denkje van op de steppies En anders stop je ze maar in je arie
En anders stop je ze maar in je arie OF je maakt net als bij die gare sjopperts aan de voorkant van de kuip van die beugels voor je voeten
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Als je dan toch 6000 euro aan me geef zet ik het wel en op mn rekening en koop ik een Bandit1200S als ik vol mag
Zat idd laatst te denken, deze Bandit is dus ook 25 Kw? Wel relaxed geregeld zo allemaalquote:Op zaterdag 15 januari 2005 23:20 schreef Rietvaerder het volgende:
Als je dan toch 6000 euro aan me geef zet ik het wel en op mn rekening en koop ik een Bandit1200S als ik vol mag
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Ben trouwens benieuwd naar wat ik voor m'n beemer krijg bij SR. Als ik er 4 voor krijg denk ik toch dat ik het wel doe (tenminste, als de GSX-R bevalt en ik er op pas)...
't is wel even klote voor het verlies wat ik er op heb, maar dan hoef ik er iig zelf niet verder mee te gaan leuren...
't is wel even klote voor het verlies wat ik er op heb, maar dan hoef ik er iig zelf niet verder mee te gaan leuren...
Probeer hem gewoon particulier te verkopen.quote:Op zondag 16 januari 2005 10:54 schreef Didiot het volgende:
Ben trouwens benieuwd naar wat ik voor m'n beemer krijg bij SR. Als ik er 4 voor krijg denk ik toch dat ik het wel doe (tenminste, als de GSX-R bevalt en ik er op pas)...
't is wel even klote voor het verlies wat ik er op heb, maar dan hoef ik er iig zelf niet verder mee te gaan leuren...
Dan heb je ook meer onderhandelingsruimte omdat je niks in te ruilen hebt.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Er staat bij 1ste eigenaar? Die Mille die ik in Chaam heb gezien had ie toch geimporteerd oid? Kan me ook nog iets herinneren van schadekappen?
Dat betekend dat ie tussentijds die Mille voor deze heeft ingeruild maar die Arrow zat er ook al op?
Dat betekend dat ie tussentijds die Mille voor deze heeft ingeruild maar die Arrow zat er ook al op?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dat is ook wel zo... maar ik weet het niet met die K1100LT, is gewoon moelijke motor om te verkopen omdat ie eigenlijk nog te veel geld waard is en de doelgroep vrij kleinquote:Op zondag 16 januari 2005 10:55 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Probeer hem gewoon particulier te verkopen.
Dan heb je ook meer onderhandelingsruimte omdat je niks in te ruilen hebt.
Die Mille was een testfiets van de motorzaak en is tijdens een proefritje door iemand in de puin gereden.quote:Op zondag 16 januari 2005 10:55 schreef hollander172 het volgende:
Er staat bij 1ste eigenaar? Die Mille die ik in Chaam heb gezien had ie toch geimporteerd oid? Kan me ook nog iets herinneren van schadekappen?
Dat betekend dat ie tussentijds die Mille voor deze heeft ingeruild maar die Arrow zat er ook al op?
Gerard heeft hem toen met schade gekocht en is eigenlijk dus de eerste eigenaar.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Zet hem eens op marktplaats voor meer dan ¤ 4.000,-quote:Op zondag 16 januari 2005 10:58 schreef Didiot het volgende:
[..]
Dat is ook wel zo... maar ik weet het niet met die K1100LT, is gewoon moelijke motor om te verkopen omdat ie eigenlijk nog te veel geld waard is en de doelgroep vrij klein
Kun je alsnog eens kijken wat ie doet.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik heb zo'n vermoeden van niet.quote:Op zondag 16 januari 2005 11:02 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar misschien is het wel een PhotoShop.....
Je hebt er zieke mensen bij zitten.....
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Tja, voor 4500,- ben ik 'm particulier waarschijnlijk vlot kwijt, maar ja, dan is de stap ook niet zo groot om 'm gewoon voor 4000 in te ruilen. Reele prijs particulier is tussen de 5500 en 6500 euro...quote:Op zondag 16 januari 2005 10:59 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Zet hem eens op marktplaats voor meer dan ¤ 4.000,-
Kun je alsnog eens kijken wat ie doet.
En ik heb 'm nu op 2ehands.nl voor een vraagprijs van 6500,- aangeboden...
Ja, dan heb je meer onderhandelingsruimte als je NIET inruilt.
Dus het gat naar een nieuwe wordt dan steeds kleiner!
Zet hem dan voor ¤ 4.900,- op marktplaats oid.
Of voor ¤ 5.250,-
Dus het gat naar een nieuwe wordt dan steeds kleiner!
Zet hem dan voor ¤ 4.900,- op marktplaats oid.
Of voor ¤ 5.250,-
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Hmm.. als je gas geeft met dat ding lig je per direct achterover manquote:Op zondag 16 januari 2005 11:03 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Ik heb zo'n vermoeden van niet.
Je hebt er zieke mensen bij zitten.....
Maar kijk hoe die gast op die motor zit.... volgens mij is het fake... die motor is ook veel groter dan dat ventje Of tis gewoon een heel klein Italiaantje
Ga weer verder met poetsen.
(velgjes is iets meer werk als ik had verwacht....)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Snapte het al niet en mijn geheugen is ook niet al te best.quote:Op zondag 16 januari 2005 10:58 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Die Mille was een testfiets van de motorzaak en is tijdens een proefritje door iemand in de puin gereden.
Gerard heeft hem toen met schade gekocht en is eigenlijk dus de eerste eigenaar.
Zo weer naar puppycursus, hierna nog 1 keertje en dan hebben we een maandje rust.
Het heeft toch wel iets triests om samen met andere overenthousiaste hondenbezitters ergens op een tochtig stuk gras te staan met de hond naast een nieuwbouwwijk op de vrije zondagochtend.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik wacht eerst ff af wat SR mij biedt, en dan ga ik kijken of ik 'm particulier met een lagere vraagprijs gaat neerzetten, of 'm inruil. Hoe dan ook vrees ik wel een hoop geld eraan te verliezen, maar goed, de beemer is dan ook mijn miskoop van de eeuw laat maar zeggenquote:Op zondag 16 januari 2005 11:05 schreef ZX9R het volgende:
Ja, dan heb je meer onderhandelingsruimte als je NIET inruilt.
Dus het gat naar een nieuwe wordt dan steeds kleiner!
Zet hem dan voor ¤ 4.900,- op marktplaats oid.
Of voor ¤ 5.250,-
En de volgende eigenaar heeft mazzel
Speciaal voor jou ingescand.quote:
Testje uit een ouwe Kickstart van de KTM Duke, 620 LC4.
Je had het over "dat achterwiel rijden " vrijdag..
Moet je hem dan wel verkopen?quote:Op zondag 16 januari 2005 11:09 schreef Didiot het volgende:
En de volgende eigenaar heeft mazzel
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik heb op 1 cursus met onze hond(je) gezeten. Is echt het ergste wat er isquote:Op zondag 16 januari 2005 11:08 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Snapte het al niet en mijn geheugen is ook niet al te best.
Zo weer naar puppycursus, hierna nog 1 keertje en dan hebben we een maandje rust.
Het heeft toch wel iets triests om samen met andere overenthousiaste hondenbezitters ergens op een tochtig stuk gras te staan met de hond naast een nieuwbouwwijk op de vrije zondagochtend.
Allemaal van die zelf ingenomen mensen die over enthousiast zijn met hun hond
Had je toen maar een nieuwe Bandit600S gekocht ipv die Beemer.... (wat je toen zei, dat je de keuze had tussen die 2 motoren )quote:Op zondag 16 januari 2005 11:09 schreef Didiot het volgende:
[..]
Ik wacht eerst ff af wat SR mij biedt, en dan ga ik kijken of ik 'm particulier met een lagere vraagprijs gaat neerzetten, of 'm inruil. Hoe dan ook vrees ik wel een hoop geld eraan te verliezen, maar goed, de beemer is dan ook mijn miskoop van de eeuw laat maar zeggen
En de volgende eigenaar heeft mazzel
Had je er nu nog makkelijk 5500 voor gevangen (6500 nieuw)
Reetje heeft toch weer altijd gelijk hè
Dankquote:Op zondag 16 januari 2005 11:11 schreef Patrick281 het volgende:
Speciaal voor jou ingescand.
Testje uit een ouwe Kickstart van de KTM Duke, 620 LC4.
Je had het over dat achterwiel rijden vrijdag..
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:
Het is gewoon niet wat ik wil, er zit voor mij een nare geschiedenis aan, en ik heb geen zin om er ¤ 1000,- aan uit te geven om fatsoenlijk mee op vakantie te kunnen gaan (bagagerollen zijn geen optie. Zijn nergens veilig aan vast te maken). Is dus de optelsom een beetje...
Bandit 600 (en 650) zit ik niet lekker op... Bandit 1200 welquote:Op zondag 16 januari 2005 11:11 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Had je toen maar een nieuwe Bandit600S gekocht ipv die Beemer.... (wat je toen zei, dat je de keuze had tussen die 2 motoren )
Had je er nu nog makkelijk 5500 voor gevangen (6500 nieuw)
Reetje heeft toch weer altijd gelijk hè
Ah okquote:Op zondag 16 januari 2005 11:14 schreef Didiot het volgende:
[..]
Bandit 600 (en 650) zit ik niet lekker op... Bandit 1200 wel
Het verschil tussen Bandit600 en 1200 is minimaal..... ik kan er geen verschil in merken iig Frame, afmetingen zijn hetzelfde volgens mij, alleen een ander blokje
Hoiquote:Op zondag 16 januari 2005 11:15 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En je denkt dat het hele ding zo ook maar gewoon blijft staan?
Heeft net iets andere wielbasis wat gewoon weer een iets andere geometrie geeft.quote:Op zondag 16 januari 2005 11:15 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ah ok
Het verschil tussen Bandit600 en 1200 is minimaal..... ik kan er geen verschil in merken iig Frame, afmetingen zijn hetzelfde volgens mij, alleen een ander blokje
De nieuwe 650S heeft bijvoorbeeld een wielbasis van 1440mm en daar zit ik niet lekker op. De Bandit 1200S heeft een iets kortere wielbasis, nl 1430 mm, en daar zit ik wel lekker op...
650S is ook een slap aftreksel van een Z750 Niet leuk meer...
Maar verschil tussen 2004 600S en 1200S bedoelde ik
Niet leuk meer...Maar verschil tussen 2004 600S en 1200S bedoelde ik
Afmeting Bandit 600S 2004: 2090x730x1100 mm (L x B x H)
Afmeting Bandit 1200S 2004: 2090x800x1110mm (L x B x H)
Kortom, even lang, maar toch net iets andere geometrie (en dat kan voor een zithouding vrij veel uitmaken )
Afmeting Bandit 1200S 2004: 2090x800x1110mm (L x B x H)
Kortom, even lang, maar toch net iets andere geometrie (en dat kan voor een zithouding vrij veel uitmaken )
feli mark best snel gegaan dan, een huisje...huur of koop? huren hier is echt een ramp, om bij de woningbouw in aanmerking te komen voor een huis moet je minimaal 7 jaar staan ingeschreven jah of je moet in een achterbuurt willen wonen
@Didiot: als je zoveel verlies maakt met het inruilen zet hem dan een tijdje op marktplaats oid met een vraagprijs van 5.500,- ofzo laat er nu net een liefhebber zijn die toevallig op zoek is, dat wachten is toch de moeite waard het lijkt wel of je opeens zsm een andere motor wilt want voor mij is het eigenlijk vrij nieuw dat je je beemer weg wilt doen, of ik moet wat gemist hebben??
@Didiot: als je zoveel verlies maakt met het inruilen zet hem dan een tijdje op marktplaats oid met een vraagprijs van 5.500,- ofzo laat er nu net een liefhebber zijn die toevallig op zoek is, dat wachten is toch de moeite waard het lijkt wel of je opeens zsm een andere motor wilt want voor mij is het eigenlijk vrij nieuw dat je je beemer weg wilt doen, of ik moet wat gemist hebben??
quote:Op zondag 16 januari 2005 11:14 schreef ZX9R het volgende:
Pep, is dit niks voor je?
[afbeelding]
¤ 1.899,-
wel 50cc
Ik vind het best wel leuke dingen, maar dan koop ik toch maar beter een echte motor.
Voor 3.500 kan ik een hele mooie kopen, voor 2.499,00 staat er ook 1 te koop die-wel-gaat-of-zou-kunnen.
Heb precies dezelfde indruk....quote:Op zondag 16 januari 2005 12:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
@Didiot: als je zoveel verlies maakt met het inruilen zet hem dan een tijdje op marktplaats oid met een vraagprijs van 5.500,- ofzo laat er nu net een liefhebber zijn die toevallig op zoek is, dat wachten is toch de moeite waard het lijkt wel of je opeens zsm een andere motor wilt want voor mij is het eigenlijk vrij nieuw dat je je beemer weg wilt doen, of ik moet wat gemist hebben??
Kijk maar naar mij, ik was ook al vanaf de zomer aan het zoeken, nu toevallig een mooie tegen het lijf gelopen, geluk gehad met verkopen en 500 euro afschrijving geleden in 2 jaar tijd.....
Geduld is een schone zaak
Jeej.
Velgjes zijn bijna schoon.
Wat een gepruts zo bij het voorwiel (grote remschijven in de weg)
Velgjes zijn bijna schoon.
Wat een gepruts zo bij het voorwiel (grote remschijven in de weg)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
In december was hij nog helemaal verliefd.quote:Op zondag 16 januari 2005 12:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
het lijkt wel of je opeens zsm een andere motor wilt want voor mij is het eigenlijk vrij nieuw dat je je beemer weg wilt doen, of ik moet wat gemist hebben??
De beemer is perfect! voor de vakantie's, meetings! en andere lange afstanden rijden!
Daar heb ik geen enkele spijt van, en die ga ik alleen nog maar meer waarderen straks.
Zo was het ongeveer.
Ik heb 2 tuincriminelen rondlopen van het formaat tuinkabouter, net al het snoeien van een paar dennebomen (vrij laat ) tegengehouden, momenteel proberen ze iets met een voorhamer uit.
Ik heb 2 tuincriminelen rondlopen van het formaat tuinkabouter, net al het snoeien van een paar dennebomen (vrij laat 
) tegengehouden, momenteel proberen ze iets met een voorhamer uit.>speert>nu>de>deur>uit>voor>corrigerende>actie>
Sommige lui zijn zulke klussers, die halen die schijven er gewoon even af.quote:Op zondag 16 januari 2005 12:08 schreef ZX9R het volgende:
Jeej.
Velgjes zijn bijna schoon.
Wat een gepruts zo bij het voorwiel (grote remschijven in de weg)
Veel sm rijders zijn echte klussers, maar ja heavy duty spul verdient heavy aandacht.
Laat ik het toch maar bij de Beemer houden dan.
