KLB Klaagbaak
Klaag maar raak voor een knaak.
Mensen die rustig blijven zitten in de trein terwijl ze uit moeten stappen, en dan aan de noodrem trekken.... omdat volgens hun ze geen tijd genoeg hadden om uit te stappen.
stelletje idioten!!!!!!!!
stelletje idioten!!!!!!!!
ik vind poepluiers altijd het vervelendst..
dan is er zo 1 2 3 geen wc te vinden enzo...
na een tijdje gaat dat irriteren weetje..
aan je aars.
dan is er zo 1 2 3 geen wc te vinden enzo...
na een tijdje gaat dat irriteren weetje..
aan je aars.
Ik vrees dat je toch ruzie moet zoeken met een profboxer om op die foto te lijken.quote:Op zondag 16 januari 2005 13:33 schreef SwiffMeister het volgende:
[Niet dat ik er in het echt helemaal geweldig uitzie, maar in ieders geval een stuk beter dan daar...
Eigenlijk kun je heel gemakkelijk aan een ov voor iemand anders komen.quote:Op zaterdag 15 januari 2005 18:28 schreef DaveM het volgende:
187 Verder mogen controleurs wel eens duidelijker kijken naar de foto op iemands vervoerbewijs. Ze controleren niet of nauwelijks of degene die voor hen staat dezelfde is als die op de foto. Ik ben benieuwd hoe vaak daar misbruik van wordt gemaakt.
Je doet net alsof je je ov bent kwijtgeraakt en betaalt een nieuwe (31 euro zoveel)
Iemand anders plakt er zn pasfoto op en klaar ben je...
(je moet alleen niet tegelijkertijd in de bus opstappen, want dan valt het wel op)
Het is best fraudegevoelig. (of denk ik hier te licht over?)
Die conducteur keek niet eens goed op mijn ov, ik had per ongeluk mijn ov van vorige maand laten zien (khad de nieuwe ook wel bij me, maar per ongeluk de oude nog in mn portomonnee laten zitten).
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
ik heb een HELE tijd expres telkens de oude laten zien ...........
ff checkuh
ff checkuh
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Leesen verrry carefully, I weel zay zis only once
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
192. Rondhangende blowende jongeren in de metro van Rotterdam
193. Buschauffeurs die hun die de regelingen van hun eigen bedrijf niet kennen.
(Hoogvliet naar Vlaardingen is 2 zones, terwijl naar Schiedam 3 zones is. Vroeger was dat andersom, maar het is niet mogelijk om bij een chauffeur dit duidelijk te maken)
194. Bejaarde die een bus voor de deur eisen, deze bus ook krijgen en vervolgens en mass de "bejaarden taxibusjes" bellen (Vervoer Op Maat in R'dam bijvoorbeeld), zodat mijn busrit nu 2x zo lang duurt.
195. Bus/Metrostation Vijfsluizen in Schiedam. Omdat er een paar bejaarde zijn die het te moeilijk vinden om een paar meter te lopen om van bus 55 naar bus 56 over te stappen, stopt 56 nu op twee haltes bij hetzelfde station . Dan denk je dus dat de bus wegrijdt, maar na 20 meter staat-ie weer stil.
193. Buschauffeurs die hun die de regelingen van hun eigen bedrijf niet kennen.
(Hoogvliet naar Vlaardingen is 2 zones, terwijl naar Schiedam 3 zones is. Vroeger was dat andersom, maar het is niet mogelijk om bij een chauffeur dit duidelijk te maken)
194. Bejaarde die een bus voor de deur eisen, deze bus ook krijgen en vervolgens en mass de "bejaarden taxibusjes" bellen (Vervoer Op Maat in R'dam bijvoorbeeld), zodat mijn busrit nu 2x zo lang duurt.
195. Bus/Metrostation Vijfsluizen in Schiedam. Omdat er een paar bejaarde zijn die het te moeilijk vinden om een paar meter te lopen om van bus 55 naar bus 56 over te stappen, stopt 56 nu op twee haltes bij hetzelfde station . Dan denk je dus dat de bus wegrijdt, maar na 20 meter staat-ie weer stil.
. Dan denk je dus dat de bus wegrijdt, maar na 20 meter staat-ie weer stil.
So we just called him Fred
196. Mensen die een kaartje in de bus willen kopen. En daarmee nog wat extra vertraging veroorzaken.
197. Vervangende bussen voor een metro... Stel je voor: in een gemiddelde metro in Rotterdam zit ongeer 1500 man in de spits. Door een storing worden er bussen (lees 1 gelede bus ingezet). En vervolgens staan ze raar te kijken dat het niet past.
197. Vervangende bussen voor een metro... Stel je voor: in een gemiddelde metro in Rotterdam zit ongeer 1500 man in de spits. Door een storing worden er bussen (lees 1 gelede bus ingezet). En vervolgens staan ze raar te kijken dat het niet past.
So we just called him Fred
quote:Op maandag 17 januari 2005 00:21 schreef FredvZ het volgende:
196. Mensen die een kaartje in de bus willen kopen. En daarmee nog wat extra vertraging veroorzaken.
You are not a beautiful and unique snowflake. You are the same decaying organic material as everyone else.
Choose sitting on that couch watching mind-numbing sprit-crushing game shows, stuffing fucking junk food into your mouth.
Choose sitting on that couch watching mind-numbing sprit-crushing game shows, stuffing fucking junk food into your mouth.
198 Hij is al genoemd, maar BK en Mac kan ik nog wel handlen, maar mensen die op vrijdagmiddag in stappen met supersized bak patat van de Smullers Die lucht verspreid zich als een chemische bom door de hele coupe.
199 Gekleurde families die voor het hele gezin inc 3 krijsende koters een menuutje halen bij de Smullers en jou omsingelen. 'Shaneeqa, ga jij maar naast deze vriendelijke meneer zitten. Wel uitkijken dat je niet morst he...'
200 Koters die in december raampjes gaan opendraaien.
201 Metros die opeens nog maar om de 10 minuten rijden. Dan ken ik gvd net zo die hoerige tram pakken!!!
202 De enige NL sprekende zijn in de tram
203 De schuifdeur bij Coolhaven die al weken defect is en ik dat steeds weer vergeet
204 Roltrappen die altijd de verkeerde kant opgaan
Die lucht verspreid zich als een chemische bom door de hele coupe.199 Gekleurde families die voor het hele gezin inc 3 krijsende koters een menuutje halen bij de Smullers en jou omsingelen. 'Shaneeqa, ga jij maar naast deze vriendelijke meneer zitten. Wel uitkijken dat je niet morst he...'
200 Koters die in december raampjes gaan opendraaien.
201 Metros die opeens nog maar om de 10 minuten rijden. Dan ken ik gvd net zo die hoerige tram pakken!!!
202 De enige NL sprekende zijn in de tram
203 De schuifdeur bij Coolhaven die al weken defect is en ik dat steeds weer vergeet
204 Roltrappen die altijd de verkeerde kant opgaan
Waarom denk je dat strippenkaarten in de bus zelf veel duurder zijnquote:Op maandag 17 januari 2005 00:21 schreef FredvZ het volgende:
196. Mensen die een kaartje in de bus willen kopen. En daarmee nog wat extra vertraging veroorzaken.
*knip*
Hoe meer mensen hun kaartje in de bus kopen hoe beter, goed voor de economie
Tevens -purist.
205. De buschauffeur die alvast de airco en de dakramen openzet
206. Diezelfde buschauffeur laat iemand met een treinkaartje meereizen..
206. Diezelfde buschauffeur laat iemand met een treinkaartje meereizen..
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
207. Vandaag iemand, met Patat van de smullers, met uien (en mayo en vast ook wel kurrie ofzo)...dat is echt te smerig in de trein
208. Een buschauffeur die ineens zegt dat zijn stopsignaal het niet doet.. dus dat je maar een gil moet geven als je wil dat hij stopt
Patat van de Smullers is vooral erg duur. Het wás al duur (2 euro voor een frietje met), maar is sinds kort 5 eurocent duurder geworden. Gezien de kwaliteit had ik eigenlijk verwacht dat er eerder wat van de prijs áf zou gaan.
De prijs kwaliteit verhouding is in ieders geval stukken beter dan bij de mac/burger king.quote:Op dinsdag 18 januari 2005 18:31 schreef Bombie het volgende:
Patat van de Smullers is vooral erg duur. Het wás al duur (2 euro voor een frietje met), maar is sinds kort 5 eurocent duurder geworden. Gezien de kwaliteit had ik eigenlijk verwacht dat er eerder wat van de prijs áf zou gaan.
Daarbij komt nog dat ik zelf het voedsel best te nuttigen vindt (om het zo maar even uit te drukken).
Er zal wel verschil zitten tussen filialen onderling dan.
hebben we de omroepberichten al gehad ?
*ik maak het me er even makkelijk van af mode*
208 - 225 (bladiebla ) omroepberichten (bladiebla) (van alles, van niet verstaanbaar tot verkeerde tot vervelende)
*/ik maak het me er even makkelijk van af mode*
vandaag ...
"wegens werkzaamheden reist u met de volgende trein" zoiets
ipv "wegens werkzaamheden vervalt de trein van bladiebla , de volgende trein vertrekt om bladieblabla, onze ecxuses voor het ongemak"
is nog klote maar dan weet je in ieder geval dat je moet wachten tot .....
normale reistijd was klein uur ...nu bijna 2 declareren
*ik maak het me er even makkelijk van af mode*
208 - 225 (bladiebla ) omroepberichten (bladiebla) (van alles, van niet verstaanbaar tot verkeerde tot vervelende)
*/ik maak het me er even makkelijk van af mode*
vandaag ...
"wegens werkzaamheden reist u met de volgende trein" zoiets
ipv "wegens werkzaamheden vervalt de trein van bladiebla , de volgende trein vertrekt om bladieblabla, onze ecxuses voor het ongemak"
is nog klote maar dan weet je in ieder geval dat je moet wachten tot .....
normale reistijd was klein uur ...nu bijna 2 declareren
declareren
Leesen verrry carefully, I weel zay zis only once
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
*Meldt zich! Snoeiharde gitaarmuziek is een uitstekend afschrikmiddel om de plaats naast je vrij te houden Werk voor mij al jaren feilloos in zowel bus als trein. Op het moment dat het vervoersmiddel in beweging komt kan de volume knop natuurlijk weer omlaagquote:Op maandag 10 januari 2005 11:40 schreef XcUZ_Me het volgende:
13. Mensen met muziek te hard aan.
Werk voor mij al jaren feilloos in zowel bus als trein. Op het moment dat het vervoersmiddel in beweging komt kan de volume knop natuurlijk weer omlaag 
Fuck damnation, man! Fuck redemption! We are God's unwanted children? So be it!
-Buschauffeur die de je halte voorbij rijdt...terwijl je toch echt op het stopknopje had gedrukt! grrr...
-'s Morgens de 1ste bus die rijdt (05:40) en dan al meteen een plas met kots achterin de bus...STANK!!!
-Meiskes waarvan de telefoon af gaat... (keihard) en dan niet opnemen...omdat ze daar geen tijd voor hebben :S:S:S
openbaar vervoer ... een hele overlevingstocht!
-'s Morgens de 1ste bus die rijdt (05:40) en dan al meteen een plas met kots achterin de bus...STANK!!!
-Meiskes waarvan de telefoon af gaat... (keihard) en dan niet opnemen...omdat ze daar geen tijd voor hebben :S:S:S
openbaar vervoer ... een hele overlevingstocht!
209. Op het perron zijn omroepberichten moeilijk te verstaan, vooral als er een goederentrein binnenkomt en een intercity vertrekt.quote:Op dinsdag 18 januari 2005 20:37 schreef coz het volgende:
hebben we de omroepberichten al gehad ?
210. Misschien mijn eigen dommigheid, maar er werd omgeroepen welk treinstel er naar Den Haag Centraal ging; maar dat roepen ze dan om als de trein net een overweldigend lawaai maakt...
(ik reed dus alweer naar Rotterdam)
211. In mijn dagelijkse trein beginnen ze oproepen altijd met; Jongensssss en meisjessss
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
212. Omroepen dat de eerstvolgende trein naar Hofplein rijdt ivm met vertragingen, maar toen de eerste trein kwam deze doodleuk naar Zoetermeer rijdt.
213. Trams en metro's die overvol zitten, zodat er echt niemand meer bij kan.
213. Trams en metro's die overvol zitten, zodat er echt niemand meer bij kan.
Laat me raden, Rotterdam?quote:Op maandag 10 januari 2005 11:59 schreef XcUZ_Me het volgende:
Wat betreft het metro-reizen:
- Metroinformatie die van 1 min, 0 min op vertraagd springt en dan ineens verdwijnt. Wat is dat? Is de metro opgelost halverwege de rit?!
Vandaag stonden er drie metrostellen in de tunnel bij Stadhuis stil, omdat het bij CS vol zat Maar mooi niet dat er metro's vertrokken vanuit CS.
Maar mooi niet dat er metro's vertrokken vanuit CS.
Dit is gemakkelijk te vermijden. Gewoon in het achterste deel gaan zitten (altijd op het B-gedeelte, volgens mij) en even op de aanduiding op de trein letten. Ook in de coupé zelf (bij Intercity's) kun je het nog checken aan de hand van de bestemmingsaanduiding, zodat je alsnog naar de andere kant kunt lopen.quote:Op dinsdag 18 januari 2005 21:17 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
210. Misschien mijn eigen dommigheid, maar er werd omgeroepen welk treinstel er naar Den Haag Centraal ging; maar dat roepen ze dan om als de trein net een overweldigend lawaai maakt...
(ik reed dus alweer naar Rotterdam)
Als het echt op de laatste seconde aankomt, en je weet niet precies waar je moet zijn, is het idd een kwestie van 'instappen en bidden'.
Dit was de eerste keer dat ik verkeerd zat, eigenlijk.quote:
Ik zat goed, maar de trein was bomvol, dus ik liep naar voren (dom!) waardoor ik in het Rotterdam-gedeelte terecht kwam. (*smiley met een hamertje)
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
kleine mensen die op de extra beenruimte plaatsen zitten in de i-liners
In A World Of Emoticons, I'm Colon Capital D
Everybody needs a bosom for a pillow!
Everybody needs a bosom for a pillow!
quote:Op maandag 17 januari 2005 00:21 schreef FredvZ het volgende:
196. Mensen die een kaartje in de bus willen kopen. En daarmee nog wat extra vertraging veroorzaken.
Mary Jane?! But that's like, my favourite name! =D
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |