PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
62 jaar pauze, nooit geweten. Hoe heb je die tijd kunnen overleven?quote:Op woensdag 22 december 2004 14:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Read this [afbeelding]
Stukje motorhistorie over de eerste motor van Excelsior, een automaat met 53 bloedstollende cc's.
Net even voor je opgezocht.
zoveel tijd gehad en dan nog niet eens een nieuw mooi strak flitsend modelletje hebbenquote:Op woensdag 22 december 2004 15:39 schreef Youssef het volgende:
[..]
62 jaar pauze, nooit geweten. Hoe heb je die tijd kunnen overleven?
Tja .. merken historie.quote:Op woensdag 22 december 2004 15:39 schreef Youssef het volgende:
[..]
62 jaar pauze, nooit geweten. Hoe heb je die tijd kunnen overleven?
MV Agusta is er ook zo 1, zij het wat korter.
Maar het mooiste motormerk van vroeger vind ik Vincent, in de jaren 50 het meest vooruitstrevende merk wat er bestond.
En aan die vooruitstrevendheid gingen ze ook ten onder. (monovering hadden ze bijvoorbeeld ook al)
(monovering hadden ze bijvoorbeeld ook al)Met name de Black Knight en Black Prince waren veel te veel gestyled (en te duur) voor die tijd.
Het duurde nog wel 20 jaar voordat de motorindustrie een beetje met kuipwerk ging experimenteren.
Deze machines komen uit ca. 1955.
The American dream he.quote:Op woensdag 22 december 2004 15:47 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
zoveel tijd gehad en dan nog niet eens een nieuw mooi strak flitsend modelletje hebben
Maar in de publieke opinie is dat de ultieme droommotor.
Best een aardige basis voor een SM:
Andere velgen met wegbanden en een andere stuurkuipje en ik ben al aardig onderweg.
Prijs ¤ 1.250,00 ...........
Andere velgen met wegbanden en een andere stuurkuipje en ik ben al aardig onderweg.
Prijs ¤ 1.250,00 ...........
ik heb pas geleden zelfs de Historie van Buell zitten bekijken,quote:Op woensdag 22 december 2004 16:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
The American dream he.
Maar in de publieke opinie is dat de ultieme droommotor.
wel apart om te zien hoe dat allemaal tot stand is gekomen,
voor de geintresseerde staat op http://www.buell.com/nl%5Fbe/
9.6 kilometer in 1 uur en 5 minuten. Leve filerijdend Nederland. 
Lang leve de trapfiets 
Dat was ook het originele plan voor vandaag, maar ik was ook een beetje ziek geweest de afgelopen dagen. Dus heb ik vanochtend toch maar de auto gepakt..
Misschien morgen weer een beetje fit. Moet nog wel boodschappie's halen voor de kerstdagen.
De Aldi hier is 18:00 gesloten dus op deze manier lukt het niet.. was net 10 minuten te laat thuis.
Morgen de laatste kans van de week, moest maandag al eigenlijk.
Heb jij trouwens een halve dag gewerkt ofzo?
Dat was ook het originele plan voor vandaag, maar ik was ook een beetje ziek geweest de afgelopen dagen. Dus heb ik vanochtend toch maar de auto gepakt..Misschien morgen weer een beetje fit. Moet nog wel boodschappie's halen voor de kerstdagen.
De Aldi hier is 18:00 gesloten dus op deze manier lukt het niet.. was net 10 minuten te laat thuis.
Morgen de laatste kans van de week, moest maandag al eigenlijk.
Heb jij trouwens een halve dag gewerkt ofzo?
Augustus 2002 gekocht bij een knalopening van een winkel voor 50 euro en nu pas voor het eerst werkend. (wilde toen en nu ook weer niet direct samenwerken met de computer)
Pic: Epson scannertje 22/12/2004
Heb het nu kunnen oplossen met een keer goed kijken in apparaatbeheer. Nam er eerst geen tijd voor.
Morgen muziekie op de fiets. Ding werkt goed.
[ Bericht 3% gewijzigd door Patrick281 op 22-12-2004 20:25:25 ]
Pic: Epson scannertje 22/12/2004
Heb het nu kunnen oplossen met een keer goed kijken in apparaatbeheer. Nam er eerst geen tijd voor.
Nam er eerst geen tijd voor. Morgen muziekie op de fiets. Ding werkt goed.
Ding werkt goed.[ Bericht 3% gewijzigd door Patrick281 op 22-12-2004 20:25:25 ]
wat nou file, gewoon op de motor
wel voor het laatst ff, want ik ben dat gekut met starten nu echt zat
wel voor het laatst ff, want ik ben dat gekut met starten nu echt zat
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Die warmt niet op met dat korte stukje.quote:Op woensdag 22 december 2004 20:56 schreef stinkie het volgende:
wat nou file, gewoon op de motor
Trapfiets was de eerste keuze, maar de conditie liet het even niet toe.
Motor is ook geen optie met een redelijke griep.
Denk even aan het Kleinpolderplein in de spits , en laat dat langzaam op je inwerken.quote:wel voor het laatst ff, want ik ben dat gekut met starten nu echt zat
Denk even aan het Kleinpolderplein in de spits , en laat dat langzaam op je inwerken. Linkje van gisteren nog gezien? Je motor is Duitsland import.
Nog een ketter. SP-1 verkopen voor een koekblik.quote:Op woensdag 22 december 2004 20:35 schreef Romius het volgende:
olla, hoe ist hier?
Tijd niet meer geweest
Vaaaaaaaaaaaaaaaaaagquote:Op woensdag 22 december 2004 20:06 schreef Patrick281 het volgende:
Augustus 2002 gekocht bij een knalopening van een winkel voor 50 euro en nu pas voor het eerst werkend. (wilde toen en nu ook weer niet direct samenwerken met de computer)
[afbeelding]
Pic: Epson scannertje 22/12/2004
Heb het nu kunnen oplossen met een keer goed kijken in apparaatbeheer. Nam er eerst geen tijd voor.
Morgen muziekie op de fiets. Ding werkt goed.
Scannertje Met scanner muziek op de motor Dat ding op het plaatje is een MP3 speler hoor
Met scanner muziek op de motor
Wat is er dan met starten?quote:Op woensdag 22 december 2004 20:56 schreef stinkie het volgende:
wel voor het laatst ff, want ik ben dat gekut met starten nu echt zat
Ik maak net mijn loonstrook envelop open, 2 slechte berichten en 1 goed bericht.
De WAO over 2004 gaat in 1 keer van het loon over december eraf. Leuke heffing voor Zalm.
Eten is voortaan alleen nog maar toegestaan in de kantine en niet op andere plekken. (tevens de rookruimte dus )
Maar vrijdag zijn we maar tot 13:00 open.
De WAO over 2004 gaat in 1 keer van het loon over december eraf. Leuke heffing voor Zalm.
Leuke heffing voor Zalm. Eten is voortaan alleen nog maar toegestaan in de kantine en niet op andere plekken. (tevens de rookruimte dus )
)Maar vrijdag zijn we maar tot 13:00 open.
Sorry: credit van het plaatje gaat naar de Epson scanner die hem er zo mooi scherp (en 1:1) op heeft gekregen.quote:Op woensdag 22 december 2004 21:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Vaaaaaaaaaaaaaaaaaag
Scannertje Met scanner muziek op de motor Dat ding op het plaatje is een MP3 speler hoor
Kijk nog eensquote:Op woensdag 22 december 2004 21:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Die warmt niet op met dat korte stukje.
Trapfiets was de eerste keuze, maar de conditie liet het even niet toe.
Motor is ook geen optie met een redelijke griep.
[..]
[afbeelding] Denk even aan het Kleinpolderplein in de spits , en laat dat langzaam op je inwerken.
Linkje van gisteren nog gezien? Je motor is Duitsland import.
[..]
Nog een ketter. SP-1 verkopen voor een koekblik.
http://forum.bikepower.nl/viewtopic.php?t=7389&start=32
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
kou, vocht (hij staat buiten altijd) en waarschijnlijk brakke bougies ofzo, maar de tijd die ik win in de file ben ik kwijt aan starten via de auto, wat ook niet bevoordelijk is voor het dingquote:
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
ja, ik had 'm gezienquote:Op woensdag 22 december 2004 21:01 schreef Patrick281 het volgende:
[afbeelding] Denk even aan het Kleinpolderplein in de spits , en laat dat langzaam op je inwerken.
Linkje van gisteren nog gezien? Je motor is Duitsland import.
[..]
en kleinpolderplein went wel, jaren met de auto gedaan en genoeg alternatieven. Zie hierboven, qua tijd moet ik net zo vroeg weg, dan kan ik net zo goed in de auto zitten ook
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Koop zo'n portable accu, even aansluiten en snelle starthulp.quote:Op woensdag 22 december 2004 21:41 schreef stinkie het volgende:
kou, vocht (hij staat buiten altijd) en waarschijnlijk brakke bougies ofzo, maar de tijd die ik win in de file ben ik kwijt aan starten via de auto, wat ook niet bevoordelijk is voor het ding
(zag ze laatst hier vlak in de buurt voor weinig op de witte boederij staan)
Bougie's vervangen is trouwens niet zo moeilijk bij dat ding? En is je standaard accu nog wel fris?
Maar als je s'avonds naar huis moet heb je geen hulp nodig?
Of heb je iemand die de auto op tijd bij je werk zet ofzo.
Vanwaar deze omslag .. lastig te slijten zeker zo'n dure motor. Merk ik met de Beemer althans.quote:Op woensdag 22 december 2004 21:37 schreef Romius het volgende:
Kijk nog eens
http://forum.bikepower.nl/viewtopic.php?t=7389&start=32
Merk ik met de Beemer althans.Al waren er wel 2 die hem contant wilden betalen vorige maand, ze moesten alleen hun eigen motor kwijt.
Verder heeft niemand er sowiezo het geld voor.
(al 40 mailtjes met inruilaanbiedingen de deur uit gedaan op een R6 met bijbetaling, KTM SM met bijbetaling enz, ze vinden hem allemaal prachtig maar kunnen niet 4-5-6.000 euro bijtellen)
's avonds naar huis is dus het probleem, das meestal een kwestie van aanduwen, hoewel ik nu ook iemand met kabels heb moeten charterenquote:Op woensdag 22 december 2004 21:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Koop zo'n portable accu, even aansluiten en snelle starthulp.
(zag ze laatst hier vlak in de buurt voor weinig op de witte boederij staan)
Bougie's vervangen is trouwens niet zo moeilijk bij dat ding? En is je standaard accu nog wel fris?
Maar als je s'avonds naar huis moet heb je geen hulp nodig?
Of heb je iemand die de auto op tijd bij je werk zet ofzo.
[..]
Vanwaar deze omslag .. lastig te slijten zeker zo'n dure motor. Merk ik met de Beemer althans.
Al waren er wel 2 die hem contant wilden betalen vorige maand, ze moesten alleen hun eigen motor kwijt.
Verder heeft niemand er sowiezo het geld voor.
(al 40 mailtjes met inruilaanbiedingen de deur uit gedaan op een R6 met bijbetaling, KTM SM met bijbetaling enz, ze vinden hem allemaal prachtig maar kunnen niet 4-5-6.000 euro bijtellen)
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ja, denk ook wel dat het lastiger is vanwege de prijs ja, daarbij is het ook niet gunstig om 'm nu te verkopen.quote:Op woensdag 22 december 2004 21:48 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Koop zo'n portable accu, even aansluiten en snelle starthulp.
(zag ze laatst hier vlak in de buurt voor weinig op de witte boederij staan)
Bougie's vervangen is trouwens niet zo moeilijk bij dat ding? En is je standaard accu nog wel fris?
Maar als je s'avonds naar huis moet heb je geen hulp nodig?
Of heb je iemand die de auto op tijd bij je werk zet ofzo.
[..]
Vanwaar deze omslag .. lastig te slijten zeker zo'n dure motor. Merk ik met de Beemer althans.
Al waren er wel 2 die hem contant wilden betalen vorige maand, ze moesten alleen hun eigen motor kwijt.
Verder heeft niemand er sowiezo het geld voor.
(al 40 mailtjes met inruilaanbiedingen de deur uit gedaan op een R6 met bijbetaling, KTM SM met bijbetaling enz, ze vinden hem allemaal prachtig maar kunnen niet 4-5-6.000 euro bijtellen)
Maarja, het is gewoon zonde, het is nog veel te leuk om 'm weg te doen. Een auto heb ik voorlopig nog niet nodig, dus blijft de SP ook nog voorlopig
Provisie retour bij je Hypotheek? Klik hier
ZX9R blok in een ZXR-750 bouwen, "dead easy".
Klik!
[ Bericht 3% gewijzigd door Patrick281 op 22-12-2004 22:07:57 ]
Klik!
[ Bericht 3% gewijzigd door Patrick281 op 22-12-2004 22:07:57 ]
Dit topic kan ik uiteraard dromenquote:Op woensdag 22 december 2004 21:53 schreef Patrick281 het volgende:
ZX9R blok in een ZXR-750 bouwen, "dead easy".
Klik!
En ZO moet het volgend jaar dan maar gaan op het circuit
Blazen in de overtreffende trap
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
quote:Op woensdag 22 december 2004 22:59 schreef Makster het volgende:
[..]
Dit topic kan ik uiteraard dromen
En ZO moet het volgend jaar dan maar gaan op het circuit
Blazen in de overtreffende trap
Ik heb ook gemist waarom je ineens wel het idee had een auto te willen?quote:Op woensdag 22 december 2004 21:53 schreef Romius het volgende:
Een auto heb ik voorlopig nog niet nodig, dus blijft de SP ook nog voorlopig
En dan gelijk ook niet zo'n klein dingetje -goedkoop in de verzekering en wegenbelasting enzo.
Ik wist niet dat GP-500 zo realistisch is, knappe screendumps..quote:Op woensdag 22 december 2004 22:59 schreef Makster het volgende:
En ZO moet het volgend jaar dan maar gaan op het circuit
Blazen in de overtreffende trap
Maarrr serieus, het lijkt mij machtig om zo te kunnen rijden.
Mooi filmpje dus. Wie zijn het trouwens?
Grappig om die rode rijder die kleine foutjes te zien maken met het gashandle.
Soms gaat hij er daarom ook net even te laat op.
(of zou hij een te happerige motor hebben die gewoon niet wil meewerken )
Rode rijder? Klinkt niet echt respectvol
Volgens mij is de ''rode rijder'' Capirossi en de "blauwe rijder'' Gibernau
Volgens mij is de ''rode rijder'' Capirossi en de "blauwe rijder'' Gibernau
Tja, begin met het kopen van een supersport, GSX-R750 natuurlijk, en ga circuitrijden, VEEL circuitrijden, dan kom je best in de buurt, als je het over kneedowns hebt en lijnen rijden hebt enzoquote:Op woensdag 22 december 2004 23:16 schreef Patrick281 het volgende:
Maarrr serieus, het lijkt mij machtig om zo te kunnen rijden.
Trouwens, wie speelt er nou nog GP500 Weet je hoe OUD dat spel is
Beste en meest realistische speel voor op de PC is MotoGP2 op het moment.... MotoGP3 is er ook al, maar alleen voor de PS2
Tot vorig jaar was het nog simpel: Carlos Checa en Max Biaggi reden rood.quote:Op woensdag 22 december 2004 23:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Rode rijder? Klinkt niet echt respectvol
Volgens mij is de ''rode rijder'' Capirossi en de "blauwe rijder'' Gibernau
Dan zou ik gokken op Checa. Ziet er wat onvolwassen uit.
Maar ik denk omdat hij met de motor aan het worstelen is.
Zit ook nog een bijna high sider tussen.
Die blauwe is simpelweg niet snel genoeg.
Aan het eind heeft de cameramotor hem zo weer ingehaald.
Daarvoor ging hij er wel knap geniepig tussen zitten. Gibernau dan maar?
Zonder geluid luistert trouwens sowiezo saai.
edit: Capirossi was (ook conform je screendumps) de laatste 2-3 jaar in het zwart..
Dat moest ik nog vragen idd ..quote:Op woensdag 22 december 2004 23:27 schreef Rietvaerder het volgende:
Trouwens, wie speelt er nou nog GP500 Weet je hoe OUD dat spel is
Beste en meest realistische speel voor op de PC is MotoGP2 op het moment.... MotoGP3 is er ook al, maar alleen voor de PS2
Had al op GP500 gezocht n.a.v. M-F topic en kwam voornamelijk GP2 torrents tegen.
Volgende week kan ik wel een keer on-line vegen. Als Rookie dan.
Klopt, toen reed ie nog bij Honda, NSR500 Maar de jongens worden ouder, dus wijzer, en stappen allemaal over op een ander merk. Rossi ook al weg bij Honda, t word nog eens wat
Hayden is nog jong, dus die zit bij Honda, maar die word ook nog weleens slim, gaat ie ook naar Yamaha bijvoorbeeld
De keuze van Honda naar Ducati snap ik nog niet helemaal, maar goed
Denk dat Biaggi op zn achterhoofd is gevallen..... van Yamaha naar Honda
Trouwens, ik zie de mannen niet echt bijzondere dingen doen zoals powerslides e.d. Volgens mij zitten ze in de warming up en iedereen zit gelijk maar met smilies
[ Bericht 9% gewijzigd door Rietvaerder op 22-12-2004 23:41:54 ]
Hayden is nog jong, dus die zit bij Honda, maar die word ook nog weleens slim, gaat ie ook naar Yamaha bijvoorbeeld
De keuze van Honda naar Ducati snap ik nog niet helemaal, maar goed
Denk dat Biaggi op zn achterhoofd is gevallen..... van Yamaha naar Honda
Trouwens, ik zie de mannen niet echt bijzondere dingen doen zoals powerslides e.d. Volgens mij zitten ze in de warming up en iedereen zit gelijk maar met smilies
[ Bericht 9% gewijzigd door Rietvaerder op 22-12-2004 23:41:54 ]
See ya on Mugello, of niet natuurlijkquote:Op woensdag 22 december 2004 23:33 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat moest ik nog vragen idd ..
Had al op GP500 gezocht n.a.v. M-F topic en kwam voornamelijk GP2 torrents tegen.
Volgende week kan ik wel een keer on-line vegen. Als Rookie dan.
Sheridan is ook goed
Ik denk dat Capirossi zijn motor nog niet helemaal lekker afgesteld is en dat ie daarom beetje aan het stoeien is
Check deze testsessie... de Duc lijkt mij nog wat nerveus
http://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/323/323238_32999.wmv
Hier wel een powerslide
Trouwens, het geluid is juist 1 vd gaafste dingen van de filmpjes
Check deze testsessie... de Duc lijkt mij nog wat nerveus
http://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/323/323238_32999.wmv
Hier wel een powerslide
Trouwens, het geluid is juist 1 vd gaafste dingen van de filmpjes
Ze rijden wel degelijk stevig door, het verschil met doorduwen is maar 5% en dat is hetgeen jij over praat.quote:Op woensdag 22 december 2004 23:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Trouwens, ik zie de mannen niet echt bijzondere dingen doen zoals powerslides e.d. Volgens mij zitten ze in de warming up en iedereen zit gelijk maar met smilies
Maar wat voor geluid zit erbij? Zijn dit nog de oude tweetakten of doen ze broem broem?
Met die oude dingen reed je sowiezo wat voorzichtiger.
Sliden is weer helemaal in sinds de 4'takten.......... en omdat ze eigenlijk stiekem SM willen rijden.
Geld en waardering? Nummer 1 rijder kon hij niet worden bij Honda, zelfs Max is het niet.quote:Op woensdag 22 december 2004 23:34 schreef Rietvaerder het volgende:
De keuze van Honda naar Ducati snap ik nog niet helemaal, maar goed
Rare strategie hebben die Jappen aangehouden het afgelopen jaar. Anderen heb beste materiaal geven.
quote:Op woensdag 22 december 2004 23:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Trouwens, het geluid is juist 1 vd gaafste dingen van de filmpjes
5%...... dacht ik niet.
Je ziet duidelijk verschil tussen de hellingshoek en de tijd wanneer ze op het gas gaan.
Maar goed, ik ben ook geen expert, maar ik denk dat ze nog in de warming up zitten...
Je ziet duidelijk verschil tussen de hellingshoek en de tijd wanneer ze op het gas gaan.
Maar goed, ik ben ook geen expert, maar ik denk dat ze nog in de warming up zitten...
2 takten ?! Volgens mij is de M1 (Rossi), de RC211V (Hayden) en bijv. de Desmosedici van Capirossi niet echt 2-takt
Hej, met dat 'hulpmiddel' (nee, geen viagra ) dat je me had gegeven kun je alle tracks unlocken. Maar op welke manier kan ik de tracks practicen? Met Quick Race moet je per se racen en met de championship krijg ik ze niet unlocked. Doe ik wat verkeerd?quote:Op woensdag 22 december 2004 23:35 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
See ya on Mugello, of niet natuurlijk
Sheridan is ook goed
Ben er trots op
Verschil tussen echt racen en een hele snelle ronde is voor die gasten echt heel klein.quote:Op woensdag 22 december 2004 23:43 schreef Rietvaerder het volgende:
5%...... dacht ik niet.
Je ziet duidelijk verschil tussen de hellingshoek en de tijd wanneer ze op het gas gaan.
Maar goed, ik ben ook geen expert, maar ik denk dat ze nog in de warming up zitten...
terwijl zij een soort shake down uitvoeren (dus of de fiets een beetje lekker voelt voor de eerste keer) rijdt iemand uit de nationale of Europese competitie al het licht uit zijn ogen..
Ik heb wel eens interviews gelezen over wild card rijders die voor het eerst aan een gp meedoen.
Die jongens snappen niet dat het snelheidsverschil zo groot kan zijn.
Sowiezo als ze bijvoorbeeld in Italite gaan trainen dat het niveau van alle rijders daar zo hoog is.
Barry Veneman ging een paar jaar geleden de GP's in, was een Europese topper, maar dit was wel even andere koek.
katja Poenschen, voormalig Supermono wereldkampioen zou ook wel even binnen 3 jaar wereldkampioen 250 cc worden als eerste vrouw.
Na 2 jaar mocht ze geloof ik niet meer meedoen.
Is Laura Croft blond .. want dan heet ze eigenlijk Katja.quote:Op woensdag 22 december 2004 23:51 schreef Rietvaerder het volgende:
Leuk voor in de bladen, meer niet
Beats the shit out of you.
Ok, even proberen. Punten uitdelen lukt me trouwens ook niet, even kijken of dat wel via Time Trial kan. Aniwegs, die circuitfilmpjes zien er wel uit, op de TV lijkt het allemaal maar saai vaak. Ik ga motorcoureur wordenquote:Op woensdag 22 december 2004 23:48 schreef Rietvaerder het volgende:
Time Trial....
Mijn record op Mugello is trouwens 1.37.90 Ben er trots op
Ben benieuwd hoeveel minuten sneller ze rond gaat op de Norschleife.quote:Op woensdag 22 december 2004 23:51 schreef Rietvaerder het volgende:
Leuk voor in de bladen, meer niet
Daar zal ze wel komen als Duitse.
OPM zwart is dit..
