PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Peace
Jullie weten toch dat ik jullie mag
O PatM...... heb hier en daar geen bans gehad, geef eens concrete informatie dan Heb hier 1x een temp ban gehad in B&A...... omdat ik de enige was die moest kotsen van nude pics van een wijf van achterin de 60 die ECHT dacht dat ze lekker was
Jullie weten toch dat ik jullie mag
O PatM...... heb hier en daar geen bans gehad, geef eens concrete informatie dan Heb hier 1x een temp ban gehad in B&A...... omdat ik de enige was die moest kotsen van nude pics van een wijf van achterin de 60 die ECHT dacht dat ze lekker was
Heb hier 1x een temp ban gehad in B&A...... omdat ik de enige was die moest kotsen van nude pics van een wijf van achterin de 60 die ECHT dacht dat ze lekker was 
idd, en goed gezegd vooral maar t zal wel de realiteit zijn maar op zich maakt dat niks uit...wachten wij gewoon even op de restquote:Op donderdag 16 december 2004 18:22 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
En toch zit er een kern van waarheid in je post.... ik ken je wel een beetje chef
maar t zal wel de realiteit zijn 
maar op zich maakt dat niks uit...wachten wij gewoon even op de rest 
Ik wacht ook op jou idd.quote:Op donderdag 16 december 2004 18:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
...wachten wij gewoon even op de rest
Ja, wachten is niet echt een probleem.... maar toch, gaat ook vervelen.
Wat we zeker niet moeten hebben dat we een rijschool-tempo krijgen
Ach, we gaan gewoon met zn 3-en rijden, Mark ik en jij En nog wat harde kerners eventueel
Blijft een waardevol iets hier, die Harde Kern, of niet OPM
Wat we zeker niet moeten hebben dat we een rijschool-tempo krijgen
Ach, we gaan gewoon met zn 3-en rijden, Mark ik en jij En nog wat harde kerners eventueel
Blijft een waardevol iets hier, die Harde Kern, of niet OPM
jij leest het maar hoe je het wilt lezenquote:Op donderdag 16 december 2004 18:25 schreef Patrick281 het volgende:
Ik wacht ook op jou idd.
Wij wachten op de rest Of moet ik ook al op jou gaan wachten met die Hyperpro vering en weer een jaar ervaring erbijquote:
als ze ons bij kunnen houdenquote:Op donderdag 16 december 2004 18:26 schreef Rietvaerder het volgende:
Ach, we gaan gewoon met zn 3-en rijden, Mark ik en jij En nog wat harde kerners eventueel
Amenquote:Blijft een waardevol iets hier, die Harde Kern, of niet OPM
Amen 
hongurrrr
Ik reed net 130 in een bocht bij Schiedam, komt er een ventje op een R6 voorbij stuiven met 170 km/u.
Een heel stuk zag ik hem in de verte rijden, maar op een gegeven moment kwam ik toch weer heel dichtbij doordat hij achter langzaam verkeer zat.
Later ging hij uitvoegen, maar zoals hij die scherpe bocht nam met dit weer. Het leek wel alsof hij een doodswens had.
Een heel stuk zag ik hem in de verte rijden, maar op een gegeven moment kwam ik toch weer heel dichtbij doordat hij achter langzaam verkeer zat.
Later ging hij uitvoegen, maar zoals hij die scherpe bocht nam met dit weer. Het leek wel alsof hij een doodswens had.
Tasty zeker weerquote:Op donderdag 16 december 2004 18:30 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ben ff eten hongurrrr
Hij hing helemaal naast zijn fiets met die bocht.quote:Op donderdag 16 december 2004 18:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Die durft met dit weer...........
Hij hing helemaal naast zijn fiets met die bocht. Het zag er heel soepel en professioneel uit, maar voorzichtig is anders.
Volgens mij heeft die nog niet veel meegemaakt, deze zomer zijn rijbewijs gehaald en denkt dat de grip nog steeds oneindig is.
is wel erg lekker en helaas gemist de laatste meet maar we kunnen niet aan de gang blijven he, wordt gewoon een biefstukjequote:
en helaas gemist de laatste meet
Ik reed vanochtend Hoogvliet uit en had al even een slippend achterbandje.quote:Op donderdag 16 december 2004 18:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik kan je zeggen dat het heel verradelijk is
Die moet er denk ik op de harde manier achterkomen
Maar ja deze bandjes staan bekend om weinig grip als ze nog koud zijn.
Op de ring in Amsterdam lag er trouwens 5 kilometer lang een oliespoor op de linkerbaan.
Mijn ex'collega's zeiden: hee heb je nog dezelfde gele motor?
Ik: eh het is een andere. Dit is een BMW ipv een Bimota.
Die andere collega waar ik van de week was zei het ook al, waarbij hij dus aan 6 jaar geleden refereerde.
(geel met zwarte Honda NTV-650 )
)Bij elkaar weer genoeg meegemaakt met de motor vandaag.
Was wel beter dan met de auto gaan, vooral die files terug.
HAHAHAHA
Zit net filmpje van Ressen te kijken, OPM met zn blerpijp (echt letterlijk ) en dan...... STELLETJE GEKKEN!
Zit net filmpje van Ressen te kijken, OPM met zn blerpijp (echt letterlijk ) en dan...... STELLETJE GEKKEN!
Deze snap ik niet ik heb jou niet vooraan gezien Afgelopen zaterdag,quote:Op donderdag 16 december 2004 18:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
idd, en goed gezegd vooral maar t zal wel de realiteit zijn maar op zich maakt dat niks uit...wachten wij gewoon even op de rest
Misschien omdat het 3 graden was en natquote:Op donderdag 16 december 2004 18:45 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Deze snap ik niet ik heb jou niet vooraan gezien Afgelopen zaterdag,
Nogmaals.... met dit weer kan je echt NIKS doen..
Wel iets van die strekking jaquote:Op donderdag 16 december 2004 18:47 schreef Rietvaerder het volgende:
"ja jongen, film ze maar hoor, die gekken, goed zo''
Toch PatM
Noem dat maar niks wat ik op die hoge fly over deed.quote:Op donderdag 16 december 2004 18:48 schreef Rietvaerder het volgende:
Nogmaals.... met dit weer kan je echt NIKS doen..
Maar ja iedereen achter Mark kon natuurlijk niets zien.
Mercy en Mark waren de enige 2 die voor de bocht nog in de buurt waren.
Maar we moesten wel voorzichtig aan doen.
OPM was wel extra safe vond ik de hele dag.
Toen wij op het eindpunt stonden duurde het meer dan 5 minuten voordat hij en mr. KLX arriveerden.
Ja dat hebben we gezien, er was nog genoeg mogelijk hoor,quote:Op donderdag 16 december 2004 18:48 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Misschien omdat het 3 graden was en nat
Nogmaals.... met dit weer kan je echt NIKS doen..
het was zo glad dat jouw burnout niet lukte omdat de weg te droog was,
quote:Op donderdag 16 december 2004 19:00 schreef Patrick281 het volgende:
Maar ja iedereen achter Mark kon natuurlijk niets zien.
Plaag die jongen niet zo joh Is wel mn maatje hee
Qua bochten genoeg mogelijk? Ik heb geen vonkende stepjes van jou gezien Ik zal maar niks proberen met dit weer Mercy als ik jou was Tipje...quote:Op donderdag 16 december 2004 19:10 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Ja dat hebben we gezien, er was nog genoeg mogelijk hoor,
het was zo glad dat jouw burnout niet lukte omdat de weg te droog was,
Ik denk dat jij nog niet goed weet wat ''echt'' rijden is (qua bochten), in de zomer.. als je nu doet wat wij in de zomer doen ga je gegarandeerd HARD op je smoel
En over die burnout, gek hee, na 3x sprinten, dat je achterband dan warm is en dus teveel grip levert voor een burnout
Wegglijdende achterbandje kan je nog opvangen, voorwiel niet...
Maar goed, t zijn maar tips natuurlijk... wil niemand iets opdringen uiteraard
holy Rietvaerder die alles weet en kanquote:Op donderdag 16 december 2004 19:11 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Qua bochten genoeg mogelijk? Ik heb geen vonkende stepjes van jou gezien Ik zal maar niks proberen met dit weer Mercy als ik jou was Tipje...
Ik denk dat jij nog niet goed weet wat ''echt'' rijden is (qua bochten), in de zomer.. als je nu doet wat wij in de zomer doen ga je gegarandeerd HARD op je smoel
En over die burnout, gek hee, na 3x sprinten, dat je achterband dan warm is en dus teveel grip levert voor een burnout
Maar goed, t zijn maar tips natuurlijk... wil niemand iets opdringen uiteraard
ik heb al een paar meets meegemaakt dat jij van alles van plan was maar uiteindelijk totaal niets presteerde, en het lag altijd aan de weg, banden, verkeer, en weet ik wat nog meer maar nooit aan Rietje, je begint zo langzamerhand wel helemaal je geloofwaardigheid te verliezen hoor met je stoere verhalen,
maar dat mag natuurlijk niet gezegd worden want dan krenk ik de harde kern leider
Weet je Mercy, er is geen discussie meer mogelijk met jou.
Ben je nou zo dom of lijkt het maar zo
A. ik burn geloof ik vrij vaak, ook vorige meet een paar keer Of had ik door moeten burnen tot ie lek was en vervolgens met een lekke band komt te staan... kom je daar zelf niet op? B. Wat ik heb nog meer gezegd te gaan doen ? Stepjes slijten? Check. Stoppies? Check, maar niet op nat asfalt (kom je ook blijkbaar zelf niet op).
En C. Ik ben jullie enterainer niet hoor of een circusartiest, als je een stuntshow wilt zien ga je maar naar Arian v Zweden
Geef ik je een tip is weer niet goed...... weetje, bekijk jij het effe, weltrusten Mercy
Ongelooflijk.....
Ben je nou zo dom of lijkt het maar zo
A. ik burn geloof ik vrij vaak, ook vorige meet een paar keer Of had ik door moeten burnen tot ie lek was en vervolgens met een lekke band komt te staan... kom je daar zelf niet op? B. Wat ik heb nog meer gezegd te gaan doen ? Stepjes slijten? Check. Stoppies? Check, maar niet op nat asfalt (kom je ook blijkbaar zelf niet op).
En C. Ik ben jullie enterainer niet hoor of een circusartiest, als je een stuntshow wilt zien ga je maar naar Arian v Zweden
Geef ik je een tip is weer niet goed...... weetje, bekijk jij het effe, weltrusten Mercy
Ongelooflijk.....
Hoe doen die GP rijders dat dan met slicks.. (over grip gesproken )quote:Op donderdag 16 december 2004 19:11 schreef Rietvaerder het volgende:
En over die burnout, gek hee, na 3x sprinten, dat je achterband dan warm is en dus teveel grip levert voor een burnout
Of dit lekkere ding.
quote:Op donderdag 16 december 2004 19:19 schreef Rietvaerder het volgende:
Weet je Mercy, er is geen discussie meer mogelijk met jou.
Ben je nou zo dom of lijkt het maar zo
En C. Ik ben jullie enterainer niet hoor of een circusartiest, als je een stuntshow wilt zien ga je maar naar Arian v Zweden
Geef ik je een tip is weer niet goed...... weetje, bekijk jij het effe, weltrusten Mercy
Ongelooflijk.....
[ Bericht 12% gewijzigd door Mercy_symbol op 16-12-2004 19:43:40 ]
Dan kan ik het gewoon niet. Helaas, ik heb geen motorcontrole... vergeef het me aub.... al 4 jaar kan ik het maar sinds zaterdag plots niet meer En het ligt allemaal aan mezelfquote:Op donderdag 16 december 2004 19:20 schreef Patrick281 het volgende:
Hoe doen die GP rijders dat dan met slicks.. (over grip gesproken )
En het ligt allemaal aan mezelf owja, misschien 40kg lichter en 180pk meer?
Photoshop natuurlijk
[ Bericht 12% gewijzigd door Rietvaerder op 16-12-2004 19:35:30 ]
Echte tourfiets zo'n FJR
http://www.superbike-online.cz/testy/t_fjr1300.htm
De bovenste plaatjes zijn links naar filmpjes
dit is wel een coole http://www.superbike-onli(...)lies/fjr/wheelie.avi
http://www.superbike-online.cz/testy/t_fjr1300.htm
De bovenste plaatjes zijn links naar filmpjes
dit is wel een coole http://www.superbike-onli(...)lies/fjr/wheelie.avi
180 Pk hoeft niet want de 125 cc jongens kunnen het ook op slicks met 1/4 van dat.quote:Op donderdag 16 december 2004 19:23 schreef Rietvaerder het volgende:
owja, misschien 40kg lichter en 180pk meer?
Zelfs met brommerraces zie je die knapen prachtige donuts doen.
En ik kan niet zeggen dat ik het beter kan want ik heb het nog nooit gedaan.
Anyway, het lukt me altijd en toen niet. Big deal, warme banden of koppelingsplaten versleten
Of inderdaad, ik ben gewoon een newbie!
Of inderdaad, ik ben gewoon een newbie!
Zoiets?quote:Op donderdag 16 december 2004 19:35 schreef Patrick281 het volgende:
Zelfs met brommerraces zie je die knapen prachtige donuts doen.
http://members.chello.nl/amridder/burn2.avi
Hij is niet af, het is maar een driekwart donut.quote:Op donderdag 16 december 2004 19:39 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Zoiets?
http://members.chello.nl/amridder/burn2.avi
Hij is niet af, het is maar een driekwart donut.Je reageert weer lekker fel, ik heb nergens gezegt dat je geen motorbeheersing hebt.
Maar de verklaring van te warme band en droog wegdek was even wat minder.
Niet?quote:Op donderdag 16 december 2004 19:19 schreef Rietvaerder het volgende:
En C. Ik ben jullie enterainer niet hoor of een circusartiest, als je een stuntshow wilt zien ga je maar naar Arian v Zweden
Of zo?
http://members.chello.nl/amridder/howtoburn.avi
U zegt t maar
Maar ik kan niet burnen hoor....
http://members.chello.nl/amridder/howtoburn.avi
U zegt t maar
Maar ik kan niet burnen hoor....
Kan slechts door de stoeprand heen burnen.....quote:Op donderdag 16 december 2004 19:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hij is niet af, het is maar een driekwart donut.
Kan niks anders verzinnen..... volgens mercy ben ik gewoon een opschepper die geen burnout kan zetten, dus ja.quote:Op donderdag 16 december 2004 19:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hij is niet af, het is maar een driekwart donut.
Je reageert weer lekker fel, ik heb nergens gezegt dat je geen motorbeheersing hebt.
Maar de verklaring van te warme band en droog wegdek was even wat minder.
Ik had net gesprint dus ik dacht toch wel aan een warme achterband, zo heb ik een filmpje van een ZX9R die ook met geen mogelijkeheid een burnout kan zetten na een flink aantal sprints te hebben gedaan, heb je gewoon teveel grip op je achterwiel, meer grip dan voor, ligt ook weer aan het wegdek, zodat de voorkant gaat schuiven....
Maar daar schijnen figuren zoals Mercy niet op te komen, dat ligt dan natuurlijk gelijk aan de berijder die al tig duuzend burnouts in zn leven gedaan heb
Misschien koppelingsplaten... zou goed kunnen na 53000km, Wolf van de Holec Club was ook daar gestrand met versleten koppeling, kon ook niet meer burnen, daar begon t mee... en paar minuten later deed de koppeling helemaal niets meer.
En met dat in mn achterhoofd ben ik maar gestopt met een poging te wagen om alsnog een burnout voor elkaar te krijgen.....
Nu tevreden Mercy?
Hoe durf je dat nou te zeggen ? je heb het wel tegen Rietvaerder hequote:Op donderdag 16 december 2004 19:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hij is niet af, het is maar een driekwart donut.
Je reageert weer lekker fel, ik heb nergens gezegt dat je geen motorbeheersing hebt.
Maar de verklaring van te warme band en droog wegdek was even wat minder.
Ja nu welquote:Op donderdag 16 december 2004 19:51 schreef Rietvaerder het volgende:
ik ben gewoon een opschepper met een heleboel lulverhalen,
Nu tevreden Mercy?
iemand moest toch achterblijven om die trage kawa de weg te wijzenquote:Op donderdag 16 december 2004 18:45 schreef Mercy_symbol het volgende:
Deze snap ik niet ik heb jou niet vooraan gezien Afgelopen zaterdag,
Hee nerd, je komt me nu echt de strot uit weet je dat, wat is jouw probleem hè. Jaloers ofzo? Wie is er nu het topic aan het verkloten hè... de start van het nieuwe topic was goed, TOT jij kwam....quote:Op donderdag 16 december 2004 19:53 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Hoe durf je dat nou te zeggen ? je heb het wel tegen Rietvaerder he
Met je gezeik over dat ik smoesjes zou hebben, kijk verdomme dan uit je doppen man en zie waarom de omgeving zich niet leent voor dergelijke stunts, wat verwacht je nou van me hè, dat ik de 2e Ghostrider ben ofzo
Noem er eens een paarquote:
Heb gezegd dat ik binnenkort voor nieuwe achterband ga. Dus kan ik wel wat burnen, heb ik gedaan, laatste keer lukte het niet, het zij door warme band, het zij door versleten koppelingsplaten. Moet ik dan toch doorgaan om jou tevreden te stellen? Dacht ik dus effe niet, als ik het niet vertrouw stop ik, geen zin om net als een maat van me daar op de ANWB te gaan staan wachten, alleen omdat jij op burnende motoren geil omdat je het zelf niet kan
Je moet blijkbaar iets hebben om mij af te kunnen zeiken, want ik heb al zo vaak geburned en als het dan 1x niet lukt ga je gelijk lopen zeiken over opschepper en lulverhalen? Kicke hoor..... echt heel stoer, leer zelf eens fatsoenlijk rijden. Voorwiel omhoog laten komen bij een sprint (met een VFR notabene) staat nou niet echt professioneel
[ Bericht 25% gewijzigd door Rietvaerder op 16-12-2004 20:02:53 ]
