PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wie rijdt er weleens op een circuit en met welke auto?
Op welke circuits heb je zoal gereden?
Ervaringen?!
En wanneer en waar ga je weer?
Ikzelf rijd al 7 jaar met dik gebakje:
2.0 ltr GSI blok, aangepaste remmen. Goedkoop en goed racen! Momenteel een Alfa Sud Sprint aan het opbouwen (minder goedkoop...)
Inmiddels gereden op Zolder, Zandvoort en Assen
Weinig crashes gehad in al die tijd. Alleen die twee bandenstapels op Zandvoort vond 'ie niet leuk
3 december gaan we weer! Zandvoort!
Op welke circuits heb je zoal gereden?
Ervaringen?!
En wanneer en waar ga je weer?
Ikzelf rijd al 7 jaar met dik gebakje:
2.0 ltr GSI blok, aangepaste remmen. Goedkoop en goed racen! Momenteel een Alfa Sud Sprint aan het opbouwen (minder goedkoop...)
Momenteel een Alfa Sud Sprint aan het opbouwen (minder goedkoop...)Inmiddels gereden op Zolder, Zandvoort en Assen
Weinig crashes gehad in al die tijd. Alleen die twee bandenstapels op Zandvoort vond 'ie niet leuk
3 december gaan we weer! Zandvoort!
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Klinkt erg tof, wil het later ook zeker eens gaan proberen of er wellicht een hobby van maken. Heb nu helaas het geld niet.
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Je kunt het zo duur maken als je zelf wilt. Het hangt ervan af of je zelf kunt sleutelen en waar je aan meedoet. Wat ik doe heeft niets met wedstrijden te maken, maar met puur het rijden op zich. De wedstrijdjes vinden in principe tussen de auto's onderling plaats op het circuit.
Mijn auto kostte bij aanschaf fl.200,- en er hangt nu een motor in die 125 euri heeft gekost. Voor de rest zijn het remblokken, banden en brandstof wat de klok slaat. Maar voor die 3 a 4 keer per jaar. Prima te doen!
Mijn auto kostte bij aanschaf fl.200,- en er hangt nu een motor in die 125 euri heeft gekost. Voor de rest zijn het remblokken, banden en brandstof wat de klok slaat. Maar voor die 3 a 4 keer per jaar. Prima te doen!
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Rij elke 6-8 maanden (herhalingstraining) op het circuit van de BOV (Beroepsopleiding Verkeers Veiligheid) in Lelystad.
Overigens doen wij de trainingen gewoon in onze piketauto's:
Overigens doen wij de trainingen gewoon in onze piketauto's:
Vertrek nooit zonder een kus, voor je 't weet lig je achterin onze bus.
Kijk, da's weer es wat anders. En de baas betaalt natuurlijk. Vetheid!
Euh... Al crashes gehad, Farao?
Euh... Al crashes gehad, Farao?
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Kan je er misschien wat meer uitleg over geven? Het lijkt mij namelijk ook wel gaaf om te doen, maar zijn er speciale dagen wanneer je zo naar het ciruit kan? En hoeveel kost het enz.....
Feestje? Maak eens een button
<--- www.buttonservice.nl --->
<--- www.buttonservice.nl --->
Jep, de baas betaald de training, we krijgen die dag gewoon uitbetaald (aantal uren) en ook 't dineren achteraf is op kosten van de baas (ggd, de overheid dus )
Nope, nog nooit gecrashed gelukkig. Wel 'n paar keer door de wagen gevlogen toen ik achterin stond en we aangereden werden.
)Nope, nog nooit gecrashed gelukkig. Wel 'n paar keer door de wagen gevlogen toen ik achterin stond en we aangereden werden.
Vertrek nooit zonder een kus, voor je 't weet lig je achterin onze bus.
Via bijvoorbeeld www.circuitdag.nl en www.raceschool.nl kun je kijken hoe het ervoor staat. Ook op de site www.8200rpm.com is veel te lezen over de Nordschleife.quote:Op donderdag 18 november 2004 12:51 schreef hullepim het volgende:
Kan je er misschien wat meer uitleg over geven? Het lijkt mij namelijk ook wel gaaf om te doen, maar zijn er speciale dagen wanneer je zo naar het ciruit kan? En hoeveel kost het enz.....
De circuitdagsite is wat verouderd, maar ze doen nog steeds mee. Ik krijg altijd een mailtje van m.slee@circuitdag.nl wanneer en waar er weer wat wordt georganiseerd. Dan laten ze je meteen weten wat het kost. Volgens mij kan je nog steeds inschrijven voor 3 december.
Daar ga ik de volgende x weer racen. 3 december op Zandvoort. 130 euri voor halve dag en 230 euri voor de hele dag. Je schrijft in per auto, dus als je met vier man rijdt, deel je de kosten door 4. Echt goed betaalbaar, dus.
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Ik heb zo'n 2 maanden terug gereden met mijn auto op circuit zandvoort. Dit was een dag waarop diverse clubs mochten rijden op het circuit. Mijn 1.9 is dan niet zo snel, maar in de bochten was het genieten (een 156 heeft van zichzelf al een strakke wegligging, 3cm verlaagd en gele koni's verbeteren dat nog meer )
hier een foto vanuit mijn auto:
)hier een foto vanuit mijn auto:
Betalen wij dus..quote:Op donderdag 18 november 2004 12:52 schreef Farao het volgende:
Jep, de baas betaald de training, we krijgen die dag gewoon uitbetaald (aantal uren) en ook 't dineren achteraf is op kosten van de baas (ggd, de overheid dus )
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Preciesquote:Op donderdag 18 november 2004 21:03 schreef Catch22- het volgende:
Betalen wij dus..
Was 'n lekker biefstukje de laatste keer trouwens
Vertrek nooit zonder een kus, voor je 't weet lig je achterin onze bus.
zolang jij en je collega's maar klaarstaan wanneer ik jullie nodig heb vind ik het best
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Nurnburgring, en een stukkie van zowel Lemans als Francourchamps (de openbare weg gedeeltes)
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Met een motor? En met de Nurburgring bedoel je warschijnlijk de Nordschleife? Moet ik ook nog een keer naartoe. Schijnt te gek voor woorden te zijn.quote:Op vrijdag 19 november 2004 08:01 schreef Rietvaerder het volgende:
Niet met auto.....
Maar:
-Lelystad
-Assen
-Nurburgring
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Circuit rijden lijkt me echt vet, jammer dat ik daarvoor nooit echt gelegenheid heb en ik een autotje heb waarbij ik van alle kanten voorbij gereden word (Saxo 1.4i VTS) en dat dus best gevaarlijk is. Daarbij krijg ik een auto van de zaak in Februari (hopelijk Ibiza FR TDi met Abt chip = 160 turbodiesel pk's ) en daarmee ga ik liever niet op een circuit rond rijden .
Wie weet ooit nog een circuit auto bouwen, R5 Turbo ofzo .
) en daarmee ga ik liever niet op een circuit rond rijden Wie weet ooit nog een circuit auto bouwen, R5 Turbo ofzo .
Je gaat naar de circuitdag van HBO-A dus? Je was niet op de circuitdag van de Knalpot of wel? Ik herken je auto iig nietquote:Op donderdag 18 november 2004 12:08 schreef Taxi het volgende:
Wie rijdt er weleens op een circuit en met welke auto?
Op welke circuits heb je zoal gereden?
Ervaringen?!
En wanneer en waar ga je weer?
Ikzelf rijd al 7 jaar met dik gebakje:
[afbeelding]
2.0 ltr GSI blok, aangepaste remmen. Goedkoop en goed racen! Momenteel een Alfa Sud Sprint aan het opbouwen (minder goedkoop...)
Inmiddels gereden op Zolder, Zandvoort en Assen
Weinig crashes gehad in al die tijd. Alleen die twee bandenstapels op Zandvoort vond 'ie niet leuk
3 december gaan we weer! Zandvoort!
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ook als je aan alle kanten voorbij gereden wordt is t leuk hoor ik zou alleen niet met je dagelijkse auto de baan op gaan, want de verzekering vergoed niets (al heb ik ze wel eens auto's de openbare weg op zien duwen )quote:Op vrijdag 19 november 2004 10:04 schreef pAin het volgende:
Circuit rijden lijkt me echt vet, jammer dat ik daarvoor nooit echt gelegenheid heb en ik een autotje heb waarbij ik van alle kanten voorbij gereden word (Saxo 1.4i VTS) en dat dus best gevaarlijk is. Daarbij krijg ik een auto van de zaak in Februari (hopelijk Ibiza FR TDi met Abt chip = 160 turbodiesel pk's ) en daarmee ga ik liever niet op een circuit rond rijden .
Wie weet ooit nog een circuit auto bouwen, R5 Turbo ofzo .
)
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik ga zeker kijken.
laat het duidelijk zijn, de entree is gratis voor kijkers! Je mag overal even loeren, het hele halve circuit van zandvoort staat open voor iedereen.
laat het duidelijk zijn, de entree is gratis voor kijkers! Je mag overal even loeren, het hele halve circuit van zandvoort staat open voor iedereen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Kloptquote:Op vrijdag 19 november 2004 09:15 schreef Taxi het volgende:
[..]
Met een motor? En met de Nurburgring bedoel je warschijnlijk de Nordschleife? Moet ik ook nog een keer naartoe. Schijnt te gek voor woorden te zijn.
Tis maar hoe je het noemt, kan allebei
Is helemaal te gek die baan...... alleen wel een hele linke baan. Je moet hem minstens 20 keer bereden hebben wil je hem een beetje kennen.....
Gebeuren HEEL veel ongelukken, en als je crashed is het ook nog een duur geintje
Als ze de baan moeten sluiten kost het je iets van 3000 euro per uur....
Heb m zelf maar 3x gereden, maar heb vrienden die er 10 of meer keer per jaar heen gaan, dus weet er wel wat over. Rondje kost bijv 14 euro als ik het goed heb... en een jaarkaart in de 700 euro
Zie http://www.ring-world.nl/Ringinformatie/ringinfo.htm
auto...as in no bike $%^&*& nu es op met die motoren altijd in autotopicsquote:[auto] Circuitrijden voor iedereen
$%^&*& nu es op met die 
motoren altijd in autotopics 
Precies, helemaal met OPM eens, dit topic is niet voor brommerrijders, haal eerst maar eens een ECHT rijbewijsquote:Op vrijdag 19 november 2004 19:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
auto...as in no bike $%^&*& nu es op met die motoren altijd in autotopics
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:Op vrijdag 19 november 2004 19:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
auto...as in no bike $%^&*& nu es op met die motoren altijd in autotopics
Hoe ist nou met je Primera.... waarom ruil je je motor niet in, kan je een snelle auto kopen
Hehe, volgens mij zijn het allebei dezelfde rijbewijzen.... alleen "ontbreekt" er een stempeltje...quote:Op vrijdag 19 november 2004 19:21 schreef PeuRac het volgende:
haal eerst maar eens een ECHT rijbewijs
quote:Op vrijdag 19 november 2004 20:00 schreef Rietvaerder het volgende:
goed hoor, rijdt lekker comfortabel precies de reden waarvoor ik hem heb gekochtquote:Hoe ist nou met je Primera....
precies de reden waarvoor ik hem heb gekocht snelle auto's halen het never nooit niet bij motorenquote:waarom ruil je je motor niet in, kan je een snelle auto kopen
snelle auto's halen het never nooit niet bij motoren 
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Waar is dit?quote:Op zaterdag 20 november 2004 02:30 schreef PNG het volgende:
[afbeelding]
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
quote:Op zaterdag 20 november 2004 15:05 schreef PNG het volgende:
[afbeelding]
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Filmpje F1 tegen Superbike niet gezien? Vast de uitzondering die de regel bevestigd ... superbike werd namelijk een beetje zoek gereden.quote:Op vrijdag 19 november 2004 21:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
-knip-
snelle auto's halen het never nooit niet bij motoren
O ja ... en qua top zijn er zat auto's die sneller zijn dan een motorfiets. Je zal dan wel aardig je poeplap moeten trekken en voor de gewone man is een bike een veel betere oplossing om snel te gaan maar "never nooit niet" klopt niet helemaal
Calm down, please!
Lijkt me ontzettend gaaf om op een circuit te rijden
Zal alleen erg duur dagje worden voor me (oa brandstofkosten).. eerst maar een leuke motor bijelkaar sparen en dan maar kijken of ik geld over heb om op een circuit rond te rijden (met auto of motor)
Zal alleen erg duur dagje worden voor me (oa brandstofkosten).. eerst maar een leuke motor bijelkaar sparen en dan maar kijken of ik geld over heb om op een circuit rond te rijden (met auto of motor)
o der zullen vast auto's zijn die sneller zijn (alhoewel het er niet veel zullen zijn ) maar ik bedoelde meer de beleving van het motorrijden. de vrijheid en de wendbaarheid van een motor is vele malen lekkerder dan het rijden in welke snelle F1 of Rally auto dan ook.quote:Op zaterdag 20 november 2004 23:50 schreef Googolplexian het volgende:
Filmpje F1 tegen Superbike niet gezien? Vast de uitzondering die de regel bevestigd ... superbike werd namelijk een beetje zoek gereden.
O ja ... en qua top zijn er zat auto's die sneller zijn dan een motorfiets. Je zal dan wel aardig je poeplap moeten trekken en voor de gewone man is een bike een veel betere oplossing om snel te gaan maar "never nooit niet" klopt niet helemaal
wel es gehoord van het centrifugale effect in bochten? dat is iets wat ik elke dag kan doen (met goed weer) met mijn motor op elk klaverblad en dat is echt kickuh
Hoeveel mensen zijn er zo rijk...quote:Op zaterdag 20 november 2004 23:50 schreef Googolplexian het volgende:
[..]
Filmpje F1 tegen Superbike niet gezien? Vast de uitzondering die de regel bevestigd ... superbike werd namelijk een beetje zoek gereden.
O ja ... en qua top zijn er zat auto's die sneller zijn dan een motorfiets. Je zal dan wel aardig je poeplap moeten trekken en voor de gewone man is een bike een veel betere oplossing om snel te gaan maar "never nooit niet" klopt niet helemaal
Ik weet waar je het over hebt, maar dit is niet een circuitdag van de HTS-Autotechniek. Wel de organisatie daarvan, maar ze organiseren er nu dagen naast (Zolder, Zandvoort). Ontzettend gaaf voor oud studenten, die elkaar daar vaak tegenkomen, met de gaafste auto's. Ik hoorde dat er 3 december ook een TVR Chimaera mee gaat doen.quote:Op vrijdag 19 november 2004 14:53 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Je gaat naar de circuitdag van HBO-A dus? Je was niet op de circuitdag van de Knalpot of wel? Ik herken je auto iig niet
En nee. Ik was niet op de Circuitdag van de MTS. De organisatie van de MTS is niet een van de allerbesten. Maar ze doen hun best. Jij was er wel? Hoe verliep de dag? Konden ze zich een btje aan het tijdschema houden? En wilde het weer nu wel en x meewerken?
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
vorigende keer kwam er zelfs een lijstje met alle auto's die meedoen op de site.
Jammer dat de maserati na enkele ronden al ermee ophield.
Jammer dat de maserati na enkele ronden al ermee ophield.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Nordschleiffe!!!!
Gruwelijk gaaf en gruwelijk gevaarlijk... maar dat laatste is gewoon een kwestie van niet helemaal tegen je grens aan gaan rijden. Dat doe je maar fijn op moderne circuits. Al is het voor sommige mensen natuurlijk wel erg lastig om je te beheersen op zo'n circuit.. Ik meende ongeveer 11 doden per jaar daar ofzo???
Onofficieel dan want de officiele getallen rekenen zwaar gewonden die pas in het ziekenhuis (of onderweg) overlijden niet mee..
Gruwelijk gaaf en gruwelijk gevaarlijk... maar dat laatste is gewoon een kwestie van niet helemaal tegen je grens aan gaan rijden. Dat doe je maar fijn op moderne circuits. Al is het voor sommige mensen natuurlijk wel erg lastig om je te beheersen op zo'n circuit.. Ik meende ongeveer 11 doden per jaar daar ofzo???
Onofficieel dan want de officiele getallen rekenen zwaar gewonden die pas in het ziekenhuis (of onderweg) overlijden niet mee..
Dat laatste wist deze jongen blijkbaar nietquote:Op zondag 21 november 2004 15:14 schreef clowntje het volgende:
Nordschleiffe!!!!
en gruwelijk gevaarlijk... maar dat laatste is gewoon een kwestie van niet helemaal tegen je grens aan gaan rijden.
Eeuwig zonde..... foto zelf gemaakt btw
@TS (of anderen...): Hoe zit het met de kosten van het hebben staan van een auto waarmee je op een circuit rijdt? Als in: kost het je wegenbelasting, verzekering, hoe krijg je de auto daar, etc.
"Wat er niet op zit, kan ook niet stuk gaan."
Mwah die M3 is nog niet totalled denk ik. Valt wel te fixen.
Maareh, jullie verhaal komt er een beetje op neer dat motorrijden snel gaan voor arme mensen is
Maareh, jullie verhaal komt er een beetje op neer dat motorrijden snel gaan voor arme mensen is
daarna schilderde ik mijn schaduw
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
deed het licht uit
en genoot bij de gedachte dat ik de enige mens ter wereld ben met een schaduw in volstrekte duisternis
Uhhh... als ik, ik roep maar wat, 50.000 euro zou winnen zou ik toch echt wel voor 2 geile motoren gaan ipv een auto hoor.... En wie is jullie?
En een rondje Ring is voor de motor even duur als voor de auto hoor.... 14 euro
Heeft weinig met arm of rijk te maken, het is maar waar je van houdt...
Persoonlijk vind ik motorrijden gewoon veel cooler, klaar
Ik heb geen idee wat er allemaal met die M3 mis is
En een rondje Ring is voor de motor even duur als voor de auto hoor.... 14 euro
Heeft weinig met arm of rijk te maken, het is maar waar je van houdt...
Persoonlijk vind ik motorrijden gewoon veel cooler, klaar
Ik heb geen idee wat er allemaal met die M3 mis is
Auto ergens neerzetten kost niets, als 'ie maar van de openbare weg af is.quote:Op zondag 21 november 2004 19:00 schreef PCRodent het volgende:
@TS (of anderen...): Hoe zit het met de kosten van het hebben staan van een auto waarmee je op een circuit rijdt? Als in: kost het je wegenbelasting, verzekering, hoe krijg je de auto daar, etc.
De auto is officieel schroot. Dus gewoon gevrijwaard bij een metaalboer of sloop. Dus geen belasting, verzekering ed.
Auto gaat per ambulance naar het circuit. Die huur je voor een paar tientjes.
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Dat was dit jaar totaal anders. De circuitdag was erg professioneel uit gevoerd, wel liepen aan t eind van de dag nog exact op schema, er is voor het eerst niks ernstigs gebeurt. Zowel op de baan, als in de paddoc en in de pits, was het erg rustig en werden (danzij continue controle) de regels goed nageleefd. Volgens Circuitpark Zandvoort, was het dit jaar zelfs beter georganiseerd dan menig groot evenement. We zijn dus ook uitgenodigd om volgend jaar terug te komen (vorig jaar had de organisatie een waarschuwing gekregen, het was zo'n zooitje, dat dit misschien wel de laatste kee zou zijn).quote:Op zondag 21 november 2004 13:51 schreef Taxi het volgende:
[..]
Ik weet waar je het over hebt, maar dit is niet een circuitdag van de HTS-Autotechniek. Wel de organisatie daarvan, maar ze organiseren er nu dagen naast (Zolder, Zandvoort). Ontzettend gaaf voor oud studenten, die elkaar daar vaak tegenkomen, met de gaafste auto's. Ik hoorde dat er 3 december ook een TVR Chimaera mee gaat doen.
En nee. Ik was niet op de Circuitdag van de MTS. De organisatie van de MTS is niet een van de allerbesten. Maar ze doen hun best. Jij was er wel? Hoe verliep de dag? Konden ze zich een btje aan het tijdschema houden? En wilde het weer nu wel en x meewerken?
Dus dat de organisatie niet een van de allebesten is, klopt niet meer We gaan binnenkort ook het draaiboek aanpassen mav onze ervaringen van dit jaar, waardoor er wel meer mensen nodig zijn, maar het ook beter verloopt, en we misschien ook meer mensen aan kunnen (nu was 160 auto's het max, we willen kijken of 180 ook mogelijk is).
ps, ik weet dit omdat ik vice-voorzitter ben
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Met 50k zou ik eerst een unlimited-abbo voor de Ring kopen, en dan een hele geile auto om ermee overheen te jagen, en nog +/- 10k voor de brandstof, anders heb ik niks aan die andere 2quote:Op zondag 21 november 2004 20:45 schreef Rietvaerder het volgende:
Uhhh... als ik, ik roep maar wat, 50.000 euro zou winnen zou ik toch echt wel voor 2 geile motoren gaan ipv een auto hoor.... En wie is jullie?
En een rondje Ring is voor de motor even duur als voor de auto hoor.... 14 euro
Heeft weinig met arm of rijk te maken, het is maar waar je van houdt...
Persoonlijk vind ik motorrijden gewoon veel cooler, klaar
Ik heb geen idee wat er allemaal met die M3 mis is
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
En onderhoud plus bandjes
Ik zou ook graag een jaarkaart willen hebben, maar ja, daar heb ik geen 750 euro voor over
Kennen jullie deze site al?
http://www.ring-world.nl/
Ik zou ook graag een jaarkaart willen hebben, maar ja, daar heb ik geen 750 euro voor over
Kennen jullie deze site al?
http://www.ring-world.nl/
Niet?? Als ik genoeg geld zou hebben om er >(750/14)=54+ rondjes per jaar te rijden, dan zou ik het meteen doen, ik woon er maar 1.5u rijden vandaan (met een snelle auto). En 7-10 rondjes rij je al snel, in t begin misschien niet, maar later zeker wel, dus dan heb je die 750 euro er met 6dagen per jaar al uit als je dus 1x per maand gaat, rij je 6x gratis/helft van de prijs. Dat scheelt veelquote:Op maandag 22 november 2004 16:32 schreef Rietvaerder het volgende:
En onderhoud plus bandjes
Ik zou ook graag een jaarkaart willen hebben, maar ja, daar heb ik geen 750 euro voor over
Kennen jullie deze site al?
http://www.ring-world.nl/
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Maar toch.... ik heb niet zomaar effe 750 euro
Je hebt gelijk, maar het blijft een smak geld....
Plus ik heb geen racer en ik ben 25kw begrenst
Je hebt gelijk, maar het blijft een smak geld....
Plus ik heb geen racer en ik ben 25kw begrenst
Je bent duizende euro's kwijt, t is veel meer als die 750 he, daarna heb je nog je banden, brandstof, evt hotel/camping overnachtingen, enz.quote:Op maandag 22 november 2004 18:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar toch.... ik heb niet zomaar effe 750 euro
Je hebt gelijk, maar het blijft een smak geld....
Plus ik heb geen racer en ik ben 25kw begrenst
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Je hebt helemaal geen snelle auto nodig Peurac.
tGaat toch stiekem om lijnen rijden. Mijn ervaring was dat je best kan racen op de openbare weg, maar daar niet als je de weg niet kent. Je ligt er zo af. Bochten zijn soms veel verassender dan je verwacht als je niet de baan kent, tgaat op en neer, en links en rechts en er zijn geen uitwijkbakken ofzo. Tis na 10 meter gewoon boem vangrail. Tis ook 21 km ofzo.
Op openbare weg loopt een bocht altijd wel "zoals je verwacht", daar dus niet. En zoiets als een chicane ofzo bestaat op openbare weg ook niet. Beetje lullig als je met 140 van rechte stuk afkomt en plots gaat de bocht hard naar links. Kunst is gewoon erop gaan, voorzichtig zijn, en je niet gek laten maken.
In principe is het sowieso leuk, alles eromheen is ook leuk, zelf een rondje doen is ook leuk.
Een ding moet je afhankelijk met wat voor auto je er rijdt wel bedenken, gaat het fout is het grote mensen huilen. En der wordt heel wat stuk gereden op een dag. Je bent er wel verzekerd, want tis officieel openbare weg. Status is nl "tolweg".
tGaat toch stiekem om lijnen rijden. Mijn ervaring was dat je best kan racen op de openbare weg, maar daar niet als je de weg niet kent. Je ligt er zo af. Bochten zijn soms veel verassender dan je verwacht als je niet de baan kent, tgaat op en neer, en links en rechts en er zijn geen uitwijkbakken ofzo. Tis na 10 meter gewoon boem vangrail. Tis ook 21 km ofzo.
Op openbare weg loopt een bocht altijd wel "zoals je verwacht", daar dus niet. En zoiets als een chicane ofzo bestaat op openbare weg ook niet. Beetje lullig als je met 140 van rechte stuk afkomt en plots gaat de bocht hard naar links. Kunst is gewoon erop gaan, voorzichtig zijn, en je niet gek laten maken.
In principe is het sowieso leuk, alles eromheen is ook leuk, zelf een rondje doen is ook leuk.
Een ding moet je afhankelijk met wat voor auto je er rijdt wel bedenken, gaat het fout is het grote mensen huilen. En der wordt heel wat stuk gereden op een dag. Je bent er wel verzekerd, want tis officieel openbare weg. Status is nl "tolweg".
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Yupquote:Op maandag 22 november 2004 18:20 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Je bent duizende euro's kwijt, t is veel meer als die 750 he, daarna heb je nog je banden, brandstof, evt hotel/camping overnachtingen, enz.
Na 5 jaar Grand Prix Legends te hebben gedaan kan in de Ring echt dromenquote:Op maandag 22 november 2004 19:12 schreef PNG het volgende:
Je hebt helemaal geen snelle auto nodig Peurac.
tGaat toch stiekem om lijnen rijden. Mijn ervaring was dat je best kan racen op de openbare weg, maar daar niet als je de weg niet kent. Je ligt er zo af. Bochten zijn soms veel verassender dan je verwacht als je niet de baan kent, tgaat op en neer, en links en rechts en er zijn geen uitwijkbakken ofzo. Tis na 10 meter gewoon boem vangrail. Tis ook 21 km ofzo.
Op openbare weg loopt een bocht altijd wel "zoals je verwacht", daar dus niet. En zoiets als een chicane ofzo bestaat op openbare weg ook niet. Beetje lullig als je met 140 van rechte stuk afkomt en plots gaat de bocht hard naar links. Kunst is gewoon erop gaan, voorzichtig zijn, en je niet gek laten maken.
In principe is het sowieso leuk, alles eromheen is ook leuk, zelf een rondje doen is ook leuk.
Een ding moet je afhankelijk met wat voor auto je er rijdt wel bedenken, gaat het fout is het grote mensen huilen. En der wordt heel wat stuk gereden op een dag. Je bent er wel verzekerd, want tis officieel openbare weg. Status is nl "tolweg".
Elk filmpje dat er te krijgen is over de ring kun je gewoon in gedachten meerijden
Zodra je dat kan ben je klaar om te stampen
PNG, daar heb je zeker gelijk in, ook over dat op de weg racen alleen is de Ring 13km lang, niet 21
@ BaraCuda, ik betwijfel echt of jij ooit zelf de ring hebt gereden, ik heb dat niet, maar ik heb een paar rondjes meegereden, en kan je zeggen dat al die spelletjes en filmpjes je niet kunnen vertellen hoe de Ring ECHT is.
alleen is de Ring 13km lang, niet 21 @ BaraCuda, ik betwijfel echt of jij ooit zelf de ring hebt gereden, ik heb dat niet, maar ik heb een paar rondjes meegereden, en kan je zeggen dat al die spelletjes en filmpjes je niet kunnen vertellen hoe de Ring ECHT is.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wat is dat precies?quote:Op maandag 22 november 2004 19:20 schreef BaraCuda het volgende:
Na 5 jaar Grand Prix Legends te hebben gedaan
Spelletje?
tValt relatief mee. Maar tkost zeker geld. Je kunt er zo met elke auto op. Tuurlijk heb je variabele kosten. Verder kun je zo je auto die voor de deur staat pakken en er rondje opgaan. Zoek gereden wordt je daar toch door GT3s, RSen, M3s, maar ook door Golfies en Kadetjes met kooien die er loeihard overheen knallen met gasten die er elke week rijden, dus da's ook makkelijk meteen. ALS je dan al iets zou willen doen aan je auto is nuttigste stel hardere veren en dempers, en op dag keertje remmen.quote:Op maandag 22 november 2004 18:20 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Je bent duizende euro's kwijt, t is veel meer als die 750 he, daarna heb je nog je banden, brandstof, evt hotel/camping overnachtingen, enz.
Banden en remmen valt ook wel mee. Die hardcore mannen hebben dat natuurlijk wel, die gieren echt door bochten heen, maar gewoon als TF als "beginner" valt het allemaal wel mee. Zie het als gewoon keer lomp rijden op openbare weg wat dat betreft qua slijtage. Verder overnachtingen in de buurt daar zijn vrij goedkoop te vinden, inclusief fruhstuck, en je rijdt er in principe (ligt eraan waar je woont) vrij snel naartoe en zo weer naar huis.
Maar echt alles rijdt erop hoor. Van familieauto's tot Vipers en van bestelbussen tot Ferrari's, en ook nog eens dwars doormekaar met motorrijders. Tot er weer wat fout gaat, en de baan weer sluit. Een voordeel, rechts inhalen is verboden, dus dat geeft houvast, en gewoon netjes aan de kant gaan.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Met TF rij je het oude circuit, de Nordschleife, en die is toch echt 21/22 km lang.quote:Op maandag 22 november 2004 19:27 schreef PeuRac het volgende:
PNG, daar heb je zeker gelijk in, ook over dat op de weg racen alleen is de Ring 13km lang, niet 21
Het nieuwe F1 circuit is maar 4.7 km trouwens.
Bla bla bla photoshop veerpootbruggen bla bla mekker mekker veel vetter, blabla photoshop skyline veel sneller
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
blablabla internet warrior, veel vetter, photoshop auto sneller blabla nürburgring playstation
Wij met deze jongens:quote:Op donderdag 18 november 2004 12:52 schreef Farao het volgende:
Jep, de baas betaald de training, we krijgen die dag gewoon uitbetaald (aantal uren) en ook 't dineren achteraf is op kosten van de baas (ggd, de overheid dus )
Nope, nog nooit gecrashed gelukkig. Wel 'n paar keer door de wagen gevlogen toen ik achterin stond en we aangereden werden.
altijd weer een leuke dag.
Ff ontopic, gasten!
Zijn er nog meer gegadigden voor 3 december op Zandvoort?
Zijn er nog meer gegadigden voor 3 december op Zandvoort?
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
png en ik waren er maet een grote groep en er reed zelfs een touringcar overheen
22 lang racen is echt eff wat anders dan een spelletje of de baan uit je hoofd kennen door filmpjes
het gaat ook om snelheid en rij ervaring
22 lang racen is echt eff wat anders dan een spelletje of de baan uit je hoofd kennen door filmpjes
het gaat ook om snelheid en rij ervaring
zoiets op een betere tijd in het jaar lijkt me coolquote:Op donderdag 25 november 2004 17:34 schreef Taxi het volgende:
Ff ontopic, gasten!
Zijn er nog meer gegadigden voor 3 december op Zandvoort?
maar niet in de winter monaten staat het beestje ook op winterstalling en heeft winterslaap
Het is hoofdzakelijk voor/door studenten, en in de winter is t circuit een héél stuk goedkoper als in de zomer.quote:Op donderdag 25 november 2004 17:52 schreef chucky66 het volgende:
[..]
zoiets op een betere tijd in het jaar lijkt me cool
maar niet in de winter monaten staat het beestje ook op winterstalling en heeft winterslaap
[ Bericht 0% gewijzigd door PeuRac op 25-11-2004 18:47:25 ]
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ey, mijn pa is ook firefighter beroeps)quote:Op woensdag 24 november 2004 23:33 schreef Flatbeat-Eric het volgende:
[..]
Wij met deze jongens:
[afbeelding]
altijd weer een leuke dag.
Er is nu te zien welke autos er meedoen.
Weer een hoop sierra's, waaronder weer een bi-turbo en die mooie sierra Cup.
Er staat ook een vw golf 2 bij die 180 pk zou moeten hebben. woei
Weer een hoop sierra's, waaronder weer een bi-turbo en die mooie sierra Cup.
Er staat ook een vw golf 2 bij die 180 pk zou moeten hebben. woei
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Da's een oude circuitdaglijst van de HTS Autotechniek racedag zelf. De aanstaande racedag, vrijdag 3 december, is wel van dezelfde organisatie, maar nu kunnen, behalve een klein aantal studenten, externen meedoen!
In totaal zo'n 70 inschrijvingen.
Ik heb van internen gehoord, dat er iig 2 Porsches 993 GT2 meedoen en een TVR Chimaera.
En nu moet ik met mijn Opel Ascona 2.0 GSI die gaan bijhouden...
Ff sparen dan maar...
In totaal zo'n 70 inschrijvingen.
Ik heb van internen gehoord, dat er iig 2 Porsches 993 GT2 meedoen en een TVR Chimaera.
En nu moet ik met mijn Opel Ascona 2.0 GSI die gaan bijhouden...
Ff sparen dan maar...
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
ik ook...quote:Op dinsdag 30 november 2004 18:06 schreef VanDread het volgende:
Ben benieuwd naar die opel van je
Maar ik heb d'r wel donders veel zin in!!!!
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Hoi Koemi!quote:Op dinsdag 30 november 2004 18:31 schreef Taxi het volgende:
[..]
ik ook...
Maar ik heb d'r wel donders veel zin in!!!!
Wordt feest idd! Ik heb de BMW 'ex-oma' 320i weer van stal gehaald. Btje benzine erin, nieuwe remmen/banden en gang met het hok.
De 635csi komt natuurlijk ook weer.
Hopen dat ie het ook blijft doen (i.v.m. bekabelingsproblemen).
edit: goh ik post traag, ej tommy, ook maar ff geregged hier? gheghe
Schiet het al op met die rooie alfa met witten velgen ?
Staat wel een "leuk" verhaal op circuitdag.nl van koemi ^_^
Schiet het al op met die rooie alfa met witten velgen ?
Staat wel een "leuk" verhaal op circuitdag.nl van koemi ^_^
en toen.....
Jep, ja ik had al eens eerder een account hier. Maar die zal vast verlopen zijn ondertussen...quote:Op dinsdag 30 november 2004 20:18 schreef VanDread het volgende:
edit: goh ik post traag, ej tommy, ook maar ff geregged hier? gheghe
Schiet het al op met die rooie alfa met witten velgen ?
Staat wel een "leuk" verhaal op circuitdag.nl van koemi ^_^
Hehehe ... Alfa Sud "mijn zitvlak komt op de weg, want de bodem is weggeroest " Sprint is een geile bak hoor!.. ik heb zelf ook een rondje ermee gereden. Toen ik bij ons de straat in kwam gedenderd kwam er rook onder de motorkap vandaan. Waren het de remmen (edit: die lekten dus remvloeistof.. rare alfa-constructies ook... remmen zitten dus bij de motor ipv bij het wiel). Maar 't heeft wel gang en klinkt verschrikkelijk bruut. Alleen moet je wel rustig schakelen (ivm alfabak ).
Zoals ik al eerder zei: eerst ff sparen en dan mag de Alfa Sprint uit z'n hokje komen
Ik heb er mee gereden en ik moet zeggen dat ALS de remmen het doen het bijzonder fijn is om mee te rijden. Wel angstopwekkend, dat zoekende weggedrag; hij blijft maar sleuren. Geweldig. Net als die klappen uit de uitlaat. Ik kan bijna niet wachten. Zodra de centjes er zijn en ik er tijd voor heb: remmen, rolkooi en het (helaas) nodige laswerk. Gaat helemaal goedkomen, nog eventjes geduld...
Alfa Sprint
Maar eerst nog los met de Ascona
Ik heb er mee gereden en ik moet zeggen dat ALS de remmen het doen het bijzonder fijn is om mee te rijden. Wel angstopwekkend, dat zoekende weggedrag; hij blijft maar sleuren. Geweldig. Net als die klappen uit de uitlaat. Ik kan bijna niet wachten. Zodra de centjes er zijn en ik er tijd voor heb: remmen, rolkooi en het (helaas) nodige laswerk. Gaat helemaal goedkomen, nog eventjes geduld...
Alfa Sprint
Maar eerst nog los met de Ascona
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
je hebt idd niet echt veel power nodig, mijn oom doet een racecursus in assen met een Ford Sierra met 110pk oid..
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Net terug, er was wel minder opkomst qua autos dan de vorige keer. Het weer was prima, behalve dan de laagstaande zon aan het eind v/d dag.
wel weer een hoop gezien. Een golf 2 die ineens in brand vloog! En dan de tvr die even linksvoor in elkaar ging.
heb een paar filmpjes, zal ze vanavond posten
wel weer een hoop gezien. Een golf 2 die ineens in brand vloog! En dan de tvr die even linksvoor in elkaar ging.
heb een paar filmpjes, zal ze vanavond posten
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Het was idd niet zo gek druk, maar ik heb wel erg veel plezier gehad !quote:Op vrijdag 3 december 2004 18:49 schreef spectrumanalyser het volgende:
Net terug, er was wel minder opkomst qua autos dan de vorige keer. Het weer was prima, behalve dan de laagstaande zon aan het eind v/d dag.
wel weer een hoop gezien. Een golf 2 die ineens in brand vloog! En dan de tvr die even linksvoor in elkaar ging.
heb een paar filmpjes, zal ze vanavond posten
Met welke auto was jij?
Een kort filmpje:
http://svi.cs.hro.nl/~superthomas/MVI_0453.AVI
Najah op naar de volgende circuitdag !
grappig, toen je dat filmpje maakte stond ik toevallig naast je. (zwarte jas met grijze streep)
heb je die rode bmw er toevallig ook op staan, die ging al driftend het hele circuit af
heb je die rode bmw er toevallig ook op staan, die ging al driftend het hele circuit af
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Ik zelf helaas niet, maar we krijgen van iedereen nog foto's en filmpjes dus wie weet.
Je moet maar eens op www.circuitdag.nl kijken. En dan bij foto's. Binnenkort zetten we daar alle nieuwe foto's weer op.
Je moet maar eens op www.circuitdag.nl kijken. En dan bij foto's. Binnenkort zetten we daar alle nieuwe foto's weer op.
Het was weer helemaal te gek!
Eerst een ochtend glijden en glibberen, maar de middag was prima voor de slicks!!!
150 km/u door het Scheivlak is echt heel heftig.
Circuitdag rules!!
O ja, weet iemand nog een setje slicks voor weinig?!
Eerst een ochtend glijden en glibberen, maar de middag was prima voor de slicks!!!
150 km/u door het Scheivlak is echt heel heftig.
Circuitdag rules!!
O ja, weet iemand nog een setje slicks voor weinig?!
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Morgen is het weer zover!!! Dagje knallen op Zolder!!
Vette bakken gaan er komen, zover bekend. Ff racen tegen Cor Euser, dat ga ik gegarandeerd afleggen... (Marcos met Maserati blok contra Ascona GSI... )
Nog meer zielen hier die zich morgen mogen verheugen op prachtig weer:???
en nog steeds geen nieuwe slicks...
Vette bakken gaan er komen, zover bekend. Ff racen tegen Cor Euser, dat ga ik gegarandeerd afleggen... (Marcos met Maserati blok contra Ascona GSI... )
Nog meer zielen hier die zich morgen mogen verheugen op prachtig weer:???
en nog steeds geen nieuwe slicks...
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Zie foto´s op www.htscircuitdag.nl
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Voor iedereen is er ook de optie om op zolder te rijden bij www.eranracing.be . Je moet dit niet als spam zien. Dit is gewoon een interessante link en ik heb er geen voordeel bij.
* kickt een half jaar vooruit...
Al weer een tijdje geleden dat de Zandvoort circuitdag gereden is, maar de Alfa was erbij!
Helaas voor de volgende x niet...
De Ascona mag weer van stal met nieuwe onderdelen (kooi en schokbrekers) die het rijden een stuk moeten veraangenamen!
Vrijdag 18 november 2005 is het weer zo ver; Zandvoort here we come!
Wie gaan er nog meer (rijden, kijken)? Zover ik begrepen heb, zijn er nog mogelijkheden tot inschrijven! De site
Al weer een tijdje geleden dat de Zandvoort circuitdag gereden is, maar de Alfa was erbij!
Helaas voor de volgende x niet...
De Ascona mag weer van stal met nieuwe onderdelen (kooi en schokbrekers) die het rijden een stuk moeten veraangenamen!
Vrijdag 18 november 2005 is het weer zo ver; Zandvoort here we come!
Wie gaan er nog meer (rijden, kijken)? Zover ik begrepen heb, zijn er nog mogelijkheden tot inschrijven! De site
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Circuitdag.nl komik eigenlijk nooit. Meestal pistenclub, harc en of eran dagen wat betreft vrij rijden. 17 oktober is het weer spa en de 30e zandvoort (schoonmoederdag ) . Ken wel wat mensen uit de 944-basic klasse die willen gaan rijden die circuitdag.
Spa? Via welke organisatie is dat geregeld? (kosten, site, eisen aan de wagen ed) Het is een absolute droom van mij om daar een x een dag te knallen. Lijkt mij geweldig!quote:Op dinsdag 11 oktober 2005 12:12 schreef Tommeh het volgende:
Circuitdag.nl komik eigenlijk nooit. Meestal pistenclub, harc en of eran dagen wat betreft vrij rijden. 17 oktober is het weer spa en de 30e zandvoort (schoonmoederdag ) . Ken wel wat mensen uit de 944-basic klasse die willen gaan rijden die circuitdag.
Schoonmoederdag heb ik wel vaker van gehoord... Moet ik dat nu letterlijk nemen? Dus alleen moeder/ schoonmoeders die (mee) mogen rijden? Alleen voor licentiehouders?
Ik heb geen racelicentie, dus vandaar... Licht mij eens een btje bij.
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Spa is geregeld vanuit de pistenclub. ( www.pistenclub.de ) Is voor straat auto's en raceauto's met en zonder licentie.
Schoonmoederdag is gewoon een racedag waarbij er mensen mee mogen rijden. Je moet hiervoor wel licentie hebben.
De pistenclub is trouwens een hele goede club met heel erg veel trackdays in heel europa per maand. Kosten varieren heel erg per circuit. Van de zomer heb ik nog een pistenclub dag op zandvoort gedaan en het was redelijk rustig zodat het een open pitlane was, oftewel de hele dag nonstop rijden. Echt super. Normaal dus twee groepen.
Schoonmoederdag is gewoon een racedag waarbij er mensen mee mogen rijden. Je moet hiervoor wel licentie hebben.
De pistenclub is trouwens een hele goede club met heel erg veel trackdays in heel europa per maand. Kosten varieren heel erg per circuit. Van de zomer heb ik nog een pistenclub dag op zandvoort gedaan en het was redelijk rustig zodat het een open pitlane was, oftewel de hele dag nonstop rijden. Echt super. Normaal dus twee groepen.
Jeeez! Die Pistenclub is gewoon een hele goeie!
Alleen... eeh.. Ik zie alleen maar uiterst 'dikke' auto's... Nu heb ik niet bepaald de langzaamste auto, maar ik rijd niet met FIA-gekeurd materiaal rond oid. Ik zie Porsches, hagelnieuwe Beemers en zo nog wat meer van dat spul... Mag ik er uberhaupt wel tussen met mijn Ascona(atje)?
Alleen... eeh.. Ik zie alleen maar uiterst 'dikke' auto's... Nu heb ik niet bepaald de langzaamste auto, maar ik rijd niet met FIA-gekeurd materiaal rond oid. Ik zie Porsches, hagelnieuwe Beemers en zo nog wat meer van dat spul... Mag ik er uberhaupt wel tussen met mijn Ascona(atje)?
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Ik op de Nordschleife, zie ook hier en hier
Misschien op 16 december op Zandvoort racen. Volgend jaar iig weer vaak naar de Ring
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Met een Daf marathon Coupe op de Nordschleife.... Geweldig!quote:Op dinsdag 11 oktober 2005 14:14 schreef daNpy het volgende:
[afbeelding]
Ik op de Nordschleife, zie ook hier en hier
Misschien op 16 december op Zandvoort racen. Volgend jaar iig weer vaak naar de Ring
Geweldig!16 december op Zandvoort? Met welk evenement/ organisatie? En met de Daf?
Met de circuitdagen die ik vaak rijd, doet er ook meestal een Dafje mee. En nog snel ook!
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Correctie: 18 november is het op Zandvoort, gelezen op het forum van www.dafclub.nl idd.
Hoop dat ik kan (ivm verhuizing) want ik heb echt zin om weereens op het circuit voluit te gaan!
Hoop dat ik kan (ivm verhuizing) want ik heb echt zin om weereens op het circuit voluit te gaan!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dan ga ik je daar zien! Goeie zaak! Laat die verhuizing gewoon voor wat het is en gewoon knallen daar!
Maar... Kom je dan met die marathon of verwar ik je met die Daf die ik net bedoelde? Dan ben je ook een regelmatig bezoeker van Zolder (met dezelfde organisatie).
Ik hoorde dat je tegenwoordig ook (ronde-)tijdwaarneming kan huren voor een paar tientjes, maar dan voor in de auto. Met een of ander display. Lijkt mij wel wat.
Mèn, ik wilde dat het de 18e november was!
Maar... Kom je dan met die marathon of verwar ik je met die Daf die ik net bedoelde? Dan ben je ook een regelmatig bezoeker van Zolder (met dezelfde organisatie).
Ik hoorde dat je tegenwoordig ook (ronde-)tijdwaarneming kan huren voor een paar tientjes, maar dan voor in de auto. Met een of ander display. Lijkt mij wel wat.
Mèn, ik wilde dat het de 18e november was!
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
Ik ben niet degene die je denkt dat ik ben denk ik
Ik heb vooralsnog alleen op de Ring geracet en ben verder gewoon een beetje prutsen met mijn project auto. Supersnel is hij niet, daar heb ik de tijd en de spullen thuis niet voor. Die verhuizing moet, dat is niet aan mij om te beslissen. Waarschijnlijk ben ik op 18 november al lang overgehuist.
22 oktober heb ik trouwens een (amateur) rally die ik ook ga rijden
Ik heb vooralsnog alleen op de Ring geracet en ben verder gewoon een beetje prutsen met mijn project auto. Supersnel is hij niet, daar heb ik de tijd en de spullen thuis niet voor. Die verhuizing moet, dat is niet aan mij om te beslissen. Waarschijnlijk ben ik op 18 november al lang overgehuist.
22 oktober heb ik trouwens een (amateur) rally die ik ook ga rijden
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat wil ik ook weleens wetenquote:Op dinsdag 11 oktober 2005 16:17 schreef IntroV het volgende:
Maar kan je gewoon naar zandvoort gaan met een auto en dan entree betalen en rijden maar?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat kan, en als je een beetje kan sturen kun je het sommigen nog best moeilijk maken . Op de site staan nu niet heel veel dagen meer maar hou hem in de gaten voor de Termine van 2006. Het zijn echt ongelofelijk veel dagen per jaar. (onderaan bij Termine 2005 zie je wat er al geweest is )quote:Op dinsdag 11 oktober 2005 14:03 schreef Taxi het volgende:
Jeeez! Die Pistenclub is gewoon een hele goeie!
Alleen... eeh.. Ik zie alleen maar uiterst 'dikke' auto's... Nu heb ik niet bepaald de langzaamste auto, maar ik rijd niet met FIA-gekeurd materiaal rond oid. Ik zie Porsches, hagelnieuwe Beemers en zo nog wat meer van dat spul... Mag ik er uberhaupt wel tussen met mijn Ascona(atje)?
Je kunt op bepaalde dagen gewoon rijden met elke auto op zandvoort. Kijk voor info maar eens op http://www.harc.nl/ . Daar heb je ook vrijrijden dagen voor straatauto's en zonder licentie.quote:
Het komt voor dat de dag niet geheel is volgeboekt en dat er mensen gewoon langskomen om mee te rijden. Die betalen dan op de dag zelf ja, maar het zou zo kunnen zijn dat het volgeboekt is en dan kun je lekker gaan kijken hoe de anderen het doen. Dat deed ik zelf de 1e x ook en ik kan je verzekeren, dan baal je dat je zelf niet meerijdt!quote:Maar kan je gewoon naar zandvoort gaan met een auto en dan entree betalen en rijden maar?
Let er wel op dat er geen verzekering geldig is op een circuit. En er gebeurt gerust nog weleens wat. Niet heel vaak, maar toch. Bekijk de filmpjes maar eens hier.
Let op: daar staan ook beelden tussen van de HTS-Autotechniek en dat zijn... eh... mindere goden, zalk maar zeggen.
De 18e november rijden wat meer de betere rijders (driftclub is er ook eigenlijk altijd bij, wat heeel gaaf is om te zien!). In Zolder nog ingehaald door Cor Euser met een Marcos, of je stilstaat! Er waren toen ook wat Seat Cup auto;s en die kon ik heel goed bijhouden, da's dan best leuk rijden, met zo'n oud gebakkie!
Dan gaan we dat zeker doen in 2006! Beetje sturen, beetje remmen, beetje gasgeven. Jawel. Dat moet wel lukken. Voorlopig heb ik Spa alleen maar bereden met een... eh... scooter.quote:Dat kan, en als je een beetje kan sturen kun je het sommigen nog best moeilijk maken
Er zijn mensen die mij platvloers vinden... Die moeten niet zo zeiken!
Taxiracing weblog
Taxiracing weblog
|
|
