GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Ze zeggen dat je met de driving force pro beter kan driften als met je dual shock.. Vooral omdat je kan "oversturen" terwijl je met de dual shock maar een beperkte stuuruitslag hebt.
Uiteraard moet je altijd TCS en ASM uitzetten.. verder helpt het om "street tires" te nemen als je wilt driften (N1, N2, N3).
Uiteraard moet je altijd TCS en ASM uitzetten.. verder helpt het om "street tires" te nemen als je wilt driften (N1, N2, N3).
Their eyes opaque.
Is de NTSC versie al uit? Misschien is het dan een idee om die te gaan bestellen
Ja, ik ben lui, ik heb geen zin om dit uit te zoeken
Ja, ik ben lui, ik heb geen zin om dit uit te zoeken
De Japànse NTSC-versie is al bijna een maand uit. Maar je kunt net zo goed een maandje (of iets langer) wachten op de PAL-versie. Geen gedoe met Japanse tekens en er zitten nog wat extra auto's bij ook!quote:Op donderdag 27 januari 2005 17:59 schreef ZigoSOS het volgende:
Is de NTSC versie al uit? Misschien is het dan een idee om die te gaan bestellen
Ja, ik ben lui, ik heb geen zin om dit uit te zoeken
Photo mode in GT4,...... ziet er strak uit ! Uiteraard maar een extra'tje maar best cool !
http://ps2.ign.com/articles/582/582926p1.html
http://ps2.ign.com/articles/582/582926p1.html
A discovery is said to be an accident meeting a prepared mind.
En uiteraard heeft de PAL-versie iets meer beeldlijnen dan standaard NTSC (512 ipv 480), maarja... de NTSC-versie heeft weer 1080i-support (1080 beeldlijnen).quote:Op donderdag 27 januari 2005 18:16 schreef ZigoSOS het volgende:
Geen Engels? Dan word het idd maar wachten
Erg goed nieuws voor de PAL release:
http://www.mulsannescorner.com/chaparral2j-1.html
http://www.geocities.com/(...)parral/chaparral.htm
De Audi en Peugeot zijn ook erg
er zijn nog 4 onbekende auto's
bron: http://www.totalvideogames.com/pages/articles/index.php?article_id=7088
Die Chaparral is echt een vreemde autoquote:Released across Japan on December 28th 2004, the series popularity throughout Europe hasn’t gone unnoticed, as today SCEE confirmed the inclusion of 10 additional vehicles for the European version; these include the stunning new Alfa Romeo GT, the Audi Nuvolari Quattro, the award-winning modified HPA Motorsports Golf IV R32, the Auto Union V16 Type C Streamline Race Car, the controversial Chaparral 2J Race Car and the 1993 Le Mans winning Peugeot 905.
http://www.mulsannescorner.com/chaparral2j-1.html
http://www.geocities.com/(...)parral/chaparral.htm
De Audi en Peugeot zijn ook erg
er zijn nog 4 onbekende auto's
bron: http://www.totalvideogames.com/pages/articles/index.php?article_id=7088
Wat een extreem lelijke doch interessante auto is dat!quote:Op vrijdag 28 januari 2005 01:28 schreef A.l.e.x het volgende:
Die Chaparral is echt een vreemde auto
Dit zijn alle Audi's in de Japanse versie:quote:Op vrijdag 28 januari 2005 10:06 schreef jacco het volgende:
Die audi uit I Robot zit er toch ook in?
AUDI (Germany)
(Abt) TT-R (Sony DTM '02)
A2 1.4 ('02)
A3 3.2 Quattro ('03)
A4-DTM (Red Bull DTM '04)
LeMans Quattro Concept ('03)
Quattro ('82)
R8 (Infineon LeMans '01)
RS4 ('01)
RS6 Sedan ('02)
RS6 Avant ('02)
S3 ('02)
S4 ('98)
S4 ('03)
TT 1.8T Quattro ('00)
TT 3.2 Quattro ('03)
Alleen de Quattro Concept lijkt een beetje op de Audi RSQ uit I, Robot:
Audi RSQ
Le Mans Quattro Concept
ook niet slecht
Ik zou niet weten hoe je met dat I-Robot-ding zou moeten sturen?quote:Op vrijdag 28 januari 2005 23:17 schreef A.l.e.x het volgende:
Alleen de Quattro Concept lijkt een beetje op de Audi RSQ uit I, Robot:
Tijd voor een filmpje: (31 MB)
BentleySpeed 8 op Le Mans circuit
Wat heerlijk om naar te kijken, lijkt zo fucking real....
Het filmpje is van GT Planet afkomstig maar ik heb het ff ergens anders opgezet zodat je niet hoeft te registreren.
Deze dus
BentleySpeed 8 op Le Mans circuit
Wat heerlijk om naar te kijken, lijkt zo fucking real....
Het filmpje is van GT Planet afkomstig maar ik heb het ff ergens anders opgezet zodat je niet hoeft te registreren.
Deze dus
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
jammer dat ze in veel van die filmpjes altijd de bumpercam gebruiken, je ziet helemaal niks van de auto zelf
Je "voelt" wel de snelheid dan, dit was bij gran turismo niet altijd het geval. of je nou 120 of 220 reed er was niet veel verschil. De gebouwen schoten net zo snel voorbij als je door bijvoorbeeld Tokyo reed.quote:Op zaterdag 29 januari 2005 16:43 schreef A.l.e.x het volgende:
jammer dat ze in veel van die filmpjes altijd de bumpercam gebruiken, je ziet helemaal niks van de auto zelf
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
daar heb ik nooit zo op gelet, vind de handling van de auto veel belangrijker
(zelf zie ik trouwens wel verschil in de vele GT versies)
(zelf zie ik trouwens wel verschil in de vele GT versies)
In GT3 was het snelheidsgevoel al aardig aanwezig, omdat de framerate daar gewoon enorm goed was (in tegenstelling tot de maximaal 25 frames per seconde in GT1&2). In burnout 3 is het snelheidsgevoel ziek, maar onrealistisch. Ik vermoed dat het snelheidsgevoel in GT4 weer wat beter is dan in 3, omdat er meer details in de omgevingen zitten. (hoe meer details, hoe meer er "voorbij vliegt" door snelheid). Ook lees ik wel eens dingen over motionblur in GT4, maar hoe dat precies zit en of ze dat er daadwerkelijk in gestopt hebben weet ik eigenlijk niet.quote:Op zaterdag 29 januari 2005 18:12 schreef Xtr3mE het volgende:
Je "voelt" wel de snelheid dan, dit was bij gran turismo niet altijd het geval. of je nou 120 of 220 reed er was niet veel verschil. De gebouwen schoten net zo snel voorbij als je door bijvoorbeeld Tokyo reed.
Je bedoelt misschien de "asfalt verdamping" die je ziet tijdens de herhaling..?
Maar dit was ook al in GT3 te zien.
Maar dit was ook al in GT3 te zien.
It's time to kick ass and chew bubble gum... and I'm all out of bubble gum
Nee, het "opstijgende warme lucht"-effect uit GT3 bedoel ik niet.quote:Op zaterdag 29 januari 2005 21:42 schreef Xtr3mE het volgende:
Je bedoelt misschien de "asfalt verdamping" die je ziet tijdens de herhaling..?
Maar dit was ook al in GT3 te zien.
(en wil je asfalt laten verdampen, dan heb je wel extréém hoge temperaturen nodig. )
)
