PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb erop gereden, vond het wel redelijk rijden maar niet meer dan dat...
77,8pk is leuker op papier, maar ik merkte er niks van, zat hele tijd te wachten tot het vermogen kwam, maar helaas, het bleef weg.... Stond ook pas 600km op, dus mocht hem niet al te ver doortrekken, maar dat moet ook niet nodig zijn op een twin
Ok, rijd lekkerder dan mijn Bandit, maar om er nu 5700 voor neer te leggen....... nee
77,8pk is leuker op papier, maar ik merkte er niks van, zat hele tijd te wachten tot het vermogen kwam, maar helaas, het bleef weg.... Stond ook pas 600km op, dus mocht hem niet al te ver doortrekken, maar dat moet ook niet nodig zijn op een twin
Ok, rijd lekkerder dan mijn Bandit, maar om er nu 5700 voor neer te leggen....... nee
@Pep. Dat is nog steeds geen antwoord op mijn vraag van gisteren.
ik was gewoon benieuwd of er vergelijkbare motoren waren in die prijsklasse.
Blijkbaar niet dus.
ik was gewoon benieuwd of er vergelijkbare motoren waren in die prijsklasse.
Blijkbaar niet dus.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Vergelijkbaar met wat? Je zocht een ultieme supersport voor weinig.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 15:33 schreef ZX9R het volgende:
@Pep. Dat is nog steeds geen antwoord op mijn vraag van gisteren.
ik was gewoon benieuwd of er vergelijkbare motoren waren in die prijsklasse.
Blijkbaar niet dus.
Vergelijkbaar met wat? Je zocht een ultieme supersport voor weinig. 
Volgens mij stond er geen vergelijking bij met iets.
Maakte maar een geintje.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 15:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
Ik vind die rode best wel stoer eruit zien,
en dat voor rond de 6000 euro,
Maakte maar een geintje. Maar je moet er even opzitten of het niet al te goedkoop aanvoelt enzo.
[ Bericht 6% gewijzigd door Patrick281 op 07-10-2004 15:40:22 (typo O-)) ]
Volgens de berichten is het kut kwaliteit. Alles.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 15:34 schreef Patrick281 het volgende:
Maar je moet er even opzitten of het niet al te goedkoop aanvoelt enzo.
Op de Comet waar ik op reed was de temp. meter al kapot.... en dat na 600km. En nee, het was geen demo.
Tja dromen zijn bedrog .. goedkoop is al zo lang duurkoop als de mensheid oud is.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 15:42 schreef Rietvaerder het volgende:
Volgens de berichten is het kut kwaliteit. Alles.
Op de Comet waar ik op reed was de temp. meter al kapot.... en dat na 600km. En nee, het was geen demo.
Tja dromen zijn bedrog .. goedkoop is al zo lang duurkoop als de mensheid oud is. En iedereen wil ergens in trappen.
wij doen hier niet aan tvp'squote:Op donderdag 7 oktober 2004 15:38 schreef stinkie het volgende:
*tvp
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
jullie niet, ik welquote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:00 schreef ZX9R het volgende:
[..]
wij doen hier niet aan tvp's
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Oh Luc, nog antwoord op je vraag in het vorige topic. Ik had een naaktfoto en een cv in wordformaat, mij een beetje kennende wat denk je dat ik daarmee gedaan heb?quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:00 schreef ZX9R het volgende:
[..]
wij doen hier niet aan tvp's
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik had verwacht dat je weer tegen me in ging.... dat het wel exemplarisch zou zijn OF dat het natuuriljk aan mij lag, dat ik een bril nodig heb ofzoquote:Op donderdag 7 oktober 2004 15:44 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tja dromen zijn bedrog .. goedkoop is al zo lang duurkoop als de mensheid oud is.
En iedereen wil ergens in trappen.
zoals je altijd doet...
opgeslagen op je computer!quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:02 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Oh Luc, nog antwoord op je vraag in het vorige topic. Ik had een naaktfoto en een cv in wordformaat, mij een beetje kennende wat denk je dat ik daarmee gedaan heb?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Copy paste.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:03 schreef ZX9R het volgende:
[..]
opgeslagen op je computer!
Copy paste. 
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Je weet nooit, weet alleen niet of ze op die manier hogerop wilde komen. Ze had de Pabo gedaan en was aan het solliciteren als kleuterjuf.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:10 schreef Patrick281 het volgende:
Foto in de cv geplakt.
Wie weet heeft ze ondertussen een geweldige baan dankzij jou.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:12 schreef hollander172 het volgende:
Je weet nooit, weet alleen niet of ze op die manier hogerop wilde komen. Ze had de Pabo gedaan en was aan het solliciteren als kleuterjuf.
quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik had verwacht dat je weer tegen me in ging.... dat het wel exemplarisch zou zijn OF dat het natuuriljk aan mij lag, dat ik een bril nodig heb ofzo
zoals je altijd doet...
Als ik wat zeg dan is het -behalve dat jij het vaak verkeerd ziet in je onschuld vooral ook omdat ik er echt een uitgesproken mening over heb.. ervaringsdeskundige.
Nu zijn we het vanuit die optiek gezien een keer eens.
Mijn visie over het land van herkomst, en dat koopjes nauwelijks bestaan samen met jouw ervaring in de praktijk.
Met zo'n vooringenomen mening is het niet raar dat het af en toe botst tussen jou en een willekeurig ander persoon.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:03 schreef Rietvaerder het volgende:
zoals je altijd doet...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Buigen of barsten .. middelen is een woord dat niet voorkomt.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:23 schreef hollander172 het volgende:
Met zo'n vooringenomen mening is het niet raar dat het af en toe botst tussen jou en een willekeurig ander persoon.
Tja .. slijt met de jaren he.
Nou vooruit ouwequote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[afbeelding]
Als ik wat zeg dan is het -behalve dat jij het vaak verkeerd ziet in je onschuld vooral ook omdat ik er echt een uitgesproken mening over heb.. ervaringsdeskundige.
Nu zijn we het vanuit die optiek gezien een keer eens.
Mijn visie over het land van herkomst, en dat koopjes nauwelijks bestaan samen met jouw ervaring in de praktijk.
We worden uiteindelijk allemaal watjes.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Buigen of barsten .. middelen is een woord dat niet voorkomt.
Tja .. slijt met de jaren he. [afbeelding]
Maar ik hou er weer mee op voor ik het verwijt weer te horen krijg dat ik er wel weer "alles vanaf zou weten".
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Tja we blijven toch ongemerkt altijd wel wat gevoelig voor niet al te serieuze opmerkingen he.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:30 schreef hollander172 het volgende:
Maar ik hou er weer mee op voor ik het verwijt weer te horen krijg dat ik er wel weer "alles vanaf zou weten".
Ik niet, vind het gewoon irritant.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tja we blijven toch ongemerkt altijd wel wat gevoelig voor niet al te serieuze opmerkingen he.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dat is mooi.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:36 schreef hollander172 het volgende:
Ik niet, vind het gewoon irritant.
Dat is mooi. 
Zo is het cirkeltje weer rond.
Ik mis de Dr. Phil modus wel..
Psst, cirkeltjes zijn altijd rond anders heb je een ovaal.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:38 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat is mooi.
Zo is het cirkeltje weer rond.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Moet ik hem weer instellen?quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:43 schreef Patrick281 het volgende:
Ik mis de Dr. Phil modus wel..
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:47 schreef hollander172 het volgende:
Moet ik hem weer instellen?
Nou hij staat altijd aan geloof ik bij nader inzien:
alleen krijgen we geen waarschuwing meer voor het lezen.
Ik zie het probleem al:quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[afbeelding]
Nou hij staat altijd aan geloof ik bij nader inzien:
alleen krijgen we geen waarschuwing meer voor het lezen.
The following program: philmodus.exe has encountered some errors and will be terminated.
[ Bericht 0% gewijzigd door hollander172 op 07-10-2004 19:05:57 ]
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Due to an overexposed issue at the wrong side of the brain, this human has caused a severe problem at memory locations xx12 and produced inlogical mathematical errors in hd001.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 16:55 schreef hollander172 het volgende:
Ik zie het probleem al:
The following program: philmodus.exe has encoutered some errors and will be terminated.
Host ftp.patrick281.nl has refused the connection because the login and/or password do not match for client hollander172quote:Op donderdag 7 oktober 2004 17:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Due to an overexposed issue at the wrong side of the brain, this human has caused a severe problem at memory locations xx12 and produced inlogical mathematical errors in hd001.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
ah, jij reed zo'n 45 minuten geleden blijkbaar niet op de A13quote:Op donderdag 7 oktober 2004 17:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Due to an overexposed issue at the wrong side of the brain, this human has caused a severe problem at memory locations xx12 and produced inlogical mathematical errors in hd001.
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Human-beingquote:Op donderdag 7 oktober 2004 17:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Due to an overexposed issue at the wrong side of the brain, this human has caused a severe problem at memory locations xx12 and produced inlogical mathematical errors in hd001.
Weer even geen Chello meer bij thuiskomst .. nu weer wel na het bakken van een cd.
Hier iemand heel blij is met torrents in het kader van oude muziek terughalen ..
Met 1 muisklik 8 albums van Mercyful Fate.
Nu speelt beneden Kreator (dus net gebrand) , 2 muisklikken en 3 albums te pakken.
Er passen zelfs 2 albums op 1 audiocd.
Goh hij heeft wat gevonden en niet eens veel.. vroeger lette niemand op spelling en typo's.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 19:07 schreef Rietvaerder het volgende:
Human-being
Due to the inlogical input of your mouse device, the output device caused a severe logical error.You only have 2 seconds or 24 hours to live..
Ehm .. met de auto of met de motor? Volgens reed ik 17:05 over de A-15 .. A-13 is niet ver.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 17:50 schreef E.r.w.i.n het volgende:
ah, jij reed zo'n 45 minuten geleden blijkbaar niet op de A13
ah, ik heb het over A13 Den Haag -> Rotterdam. Lijkt me stug dat jij het was dan.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 19:33 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ehm .. met de auto of met de motor? Volgens reed ik 17:05 over de A-15 .. A-13 is niet ver.
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Heb je toevallig even na half zes nog een rooie BMW K1100LT gezien op de A4 tussen Prins Clausplein en splitsing A13 ri Den Haag - R'dam met een witte sticker op de achterkant onder het kentekenplaat?quote:Op donderdag 7 oktober 2004 19:43 schreef E.r.w.i.n het volgende:
[..]
ah, ik heb het over A13 Den Haag -> Rotterdam. Lijkt me stug dat jij het was dan.
Zo ja, dan heb je mij gespot
Ik zat net de Kampioen te lezen (mag het, op de wc ), stond testje in van paar 1400cc auto's. Wist dat auto's traag zijn, maar ZO traag?!
80-120 in hoogste versnelling duurt gemiddeld 21sec???
80-120 in hoogste versnelling duurt gemiddeld 21sec???
Massa.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 21:19 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik zat net de Kampioen te lezen (mag het, op de wc ), stond testje in van paar 1400cc auto's. Wist dat auto's traag zijn, maar ZO traag?!
80-120 in hoogste versnelling duurt gemiddeld 21sec???
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hier ben ik weer. En ja pep het is zeker weer wennen na 7 maanden thuis zitten
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Idd, ik kwam niet verder dan van Schiedam naar Hoogvliet.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 19:43 schreef E.r.w.i.n het volgende:
ah, ik heb het over A13 Den Haag -> Rotterdam. Lijkt me stug dat jij het was dan.
Maar waarom dacht dan dat ik het was. Wat reed er uberhaupt.
Uw nederig dienaar.quote:
204 kilo bij 1.100 cc en cardan.. en jij.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 21:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat begrijp ik.. maar toch. Die R1100S is ook 1 en al massa, maar die doet het ook iets sneller
Welkom terug in de echte wereld..quote:Op donderdag 7 oktober 2004 21:50 schreef RB het volgende:
Hier ben ik weer. En ja pep het is zeker weer wennen na 7 maanden thuis zitten
Maar je was toch blij dat je weer kon beginnen.
Je draai vinden kan even eh.. wel 7 maanden weer duren.
Is Fok nou zo traag of moet ik rebooten
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Dat hoop ik nietquote:Op donderdag 7 oktober 2004 21:59 schreef Patrick281 het volgende:
Je draai vinden kan even eh.. wel 7 maanden weer duren.
Denk wel dat het elke week makkelijker gaat
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Nieuwe compie kopen meid.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:08 schreef ondeugend het volgende:
Is Fok nou zo traag of moet ik rebooten
Je vervalt in herhaling.
Fok is traagquote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:08 schreef ondeugend het volgende:
Is Fok nou zo traag of moet ik rebooten
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Maar zo traag?quote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:27 schreef stinkie het volgende:
Fok is traag
Ik heb stinkie vandaag maar 3 keer zien reageren volgens mij.
Je bent er wel steeds als de kippen bij he.
Tuurlijk gaat het elke week beter.. maar ik doe er altijd 4 tot 9 maanden over om mij ergens thuis te voelen.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:10 schreef RB het volgende:
Dat hoop ik niet
Denk wel dat het elke week makkelijker gaat
Maar goed dat is voor iedereen anders. En er zijn gevallen dat ik mij binnen een seconde al thuis voelde.
Zelfs mijn K1100LT met 290 natte kilo's en een bestuurder die ook net iets meer dan 1/3 van het gewicht van z'n motor weegt doet het iets sneller.... in 21 seconden vanaf 0 zit heb ik wel z'n absolute top gehaaldquote:Op donderdag 7 oktober 2004 21:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat begrijp ik.. maar toch. Die R1100S is ook 1 en al massa, maar die doet het ook iets sneller
0 tot 200 doet ie tenslotte in 14,5 seconden... schakelen geen probleem vanwage quickshifter, dus praktisch geen verlies door te schakelen
En met koppeling schakelen is ook geen probleem, aan gezien ik dan maar twee keer hoef te koppelen.... 2e en 4e versnelling kan ik bij hard optrekken overslaan (lang leve koppel )
Timing is allesquote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:28 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Maar zo traag?
Ik heb stinkie vandaag maar 3 keer zien reageren volgens mij.
Je bent er wel steeds als de kippen bij he.
[..]
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
ben er wel thuis dit is de afdeling waar ik in 1983 begonnen ben de meesten ken ik dan ook nog van vroegerquote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:28 schreef Patrick281 het volgende:
Tuurlijk gaat het elke week beter.. maar ik doe er altijd 4 tot 9 maanden over om mij ergens thuis te voelen.
Maar goed dat is voor iedereen anders. En er zijn gevallen dat ik mij binnen een seconde al thuis voelde.
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Ik zal er eens op letten, daar zit ik meestal wel rond die tijd. Kanarie gele gsxf600. Zie je 'm niet dan hoor je 'm welquote:Op donderdag 7 oktober 2004 20:52 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Heb je toevallig even na half zes nog een rooie BMW K1100LT gezien op de A4 tussen Prins Clausplein en splitsing A13 ri Den Haag - R'dam met een witte sticker op de achterkant onder het kentekenplaat?
Zo ja, dan heb je mij gespot
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Ik ben sowiezo makkelijk te herkennen aan m'n MAG sticker op m'n achterspatborddingeskentekenplaathouderiets...quote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:39 schreef stinkie het volgende:
[..]
Ik zal er eens op letten, daar zit ik meestal wel rond die tijd. Kanarie gele gsxf600. Zie je 'm niet dan hoor je 'm wel
* plaatje zoeken gaat *
quote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:36 schreef stinkie het volgende:
Timing is alles
Fok! vind ik trouwens best snel momenteel.
---
Ik ben net in de tussentijd lid geworden van Route Mobiel.
Niet voor de motor, maar voor mijn nieuwe tweedehands auto.
En nu ga ik maffen.
1983 ..quote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:39 schreef RB het volgende:
ben er wel thuis dit is de afdeling waar ik in 1983 begonnen ben de meesten ken ik dan ook nog van vroeger
't gaat met horten en stotenquote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Fok! vind ik trouwens best snel momenteel.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:44 schreef stinkie het volgende:
't gaat met horten en stoten
Echt supersnel.
's ochtends rij ik meestal net voor 9 uur op de Utrechtsebaan
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hieraan is m'n motor te herkennen:quote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:45 schreef stinkie het volgende:
's ochtends rij ik meestal net voor 9 uur op de Utrechtsebaan
Ik rij overigens altijd A4 (kom uit het Westland) -> A12 Utrechtste Baan ri Den Haag en vice versa
Overigens op varierende tijden (lang leve flextijden vanmorgen was ik ook pas half elf op m'n werk )
Enne, waar werk je dan trouwen? * PatrickM werkt in dat mooie gebouw over de Utrechtse baan... (NN)
Mijne dus. Normale route is A20, A13, A4, A12 Den Haag.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Tegenover Vredespaleisquote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:48 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Enne, waar werk je dan trouwen? * stinkie werkt in dat mooie gebouw over de Utrechtse baan... (NN)
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Dat is nog een aardig stukje de stad in...quote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:54 schreef stinkie het volgende:
[..]
Tegenover Vredespaleis
Maare, jij mag dus ook altijd genieten van het filerijden op het Prins Clausplein? Wat een klote stuk is dat Ik mag daar vanaf de A4 tussen de auto's gaan rijden, en wordt regelmatig nog net niet van m'n motor gereden door van die sukkels die van de linkerbaan in een keer naar de A12 ri Utrecht willen duiken
Heb het tot op heden gelukkig nog maar een keer gehad dat ik echt mee op moest schuiven om niet van m'n motor gereden te worden
En daarna krijg je nog het fijne stukje waarbij Amsterdam samen komt en gelijk de uitvoegstrook van Voorburg begint en iedereen elkaar vooral de ruimte gunt om in en uit te voegen
Ik voeg dan ook meestal in op de Utrechtse baan waar de lijn nog is doorgetrokken omdat automobilisten daar dan wel weer kennelijk bang voor zijn, en pas waar de lijn onderbroken is durven in te voegen
Ja, ik heb al die klote stukken. Wat dacht je van A20 de A13 op? En dan Clausplein idd. Goddank voor vluchtstroken en invoegen bij doorgetrokken strepenquote:Op donderdag 7 oktober 2004 23:02 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Dat is nog een aardig stukje de stad in...
Maare, jij mag dus ook altijd genieten van het filerijden op het Prins Clausplein? Wat een klote stuk is dat Ik mag daar vanaf de A4 tussen de auto's gaan rijden, en wordt regelmatig nog net niet van m'n motor gereden door van die sukkels die van de linkerbaan in een keer naar de A12 ri Utrecht willen duiken
Heb het tot op heden gelukkig nog maar een keer gehad dat ik echt mee op moest schuiven om niet van m'n motor gereden te worden
En daarna krijg je nog het fijne stukje waarbij Amsterdam samen komt en gelijk de uitvoegstrook van Voorburg begint en iedereen elkaar vooral de ruimte gunt om in en uit te voegen
Ik voeg dan ook meestal in op de Utrechtse baan waar de lijn nog is doorgetrokken omdat automobilisten daar dan wel weer kennelijk bang voor zijn, en pas waar de lijn onderbroken is durven in te voegen
En de stad in valt wel mee, duurt iets meer dan 5 minuten
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Nog even snel wat inscannen voor mijn werk.
De motor staat zo scheef .. of ben ik nou abuis.
Het lijkt wel alsof het schetsplaatje van je zijsteun door schade naar binnen is geduwt.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 22:51 schreef stinkie het volgende:
[afbeelding]
Mijne dus. Normale route is A20, A13, A4, A12 Den Haag.
De motor staat zo scheef .. of ben ik nou abuis.
Hij is nu weer snell
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
nee.quote:Op donderdag 7 oktober 2004 20:52 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Heb je toevallig even na half zes nog een rooie BMW K1100LT gezien op de A4 tussen Prins Clausplein en splitsing A13 ri Den Haag - R'dam met een witte sticker op de achterkant onder het kentekenplaat?
Zo ja, dan heb je mij gespot
een snel geel BMW R1100S-achtig iets. aangezien ik die dingen niet dagelijks zie, weleens gelezen heb dat jij in de buurt van Rdam woont en (volgens mij) op zo'n ding rijdt, dacht ik "laat ik het 'es vragen"quote:Op donderdag 7 oktober 2004 21:59 schreef Patrick281 het volgende:
Idd, ik kwam niet verder dan van Schiedam naar Hoogvliet.
Maar waarom dacht dan dat ik het was. Wat reed er uberhaupt.
[..]
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Ik hap niet, in tegenstelling tot jouquote:Op donderdag 7 oktober 2004 21:59 schreef Patrick281 het volgende:
204 kilo bij 1.100 cc en cardan.. en jij.
ligt aan de foto, motor stond op zijsteun op een niet al te rechte weg en de foto werd van 2 hoog genomenquote:Op donderdag 7 oktober 2004 23:15 schreef Patrick281 het volgende:
Nog even snel wat inscannen voor mijn werk.
[..]
Het lijkt wel alsof het schetsplaatje van je zijsteun door schade naar binnen is geduwt.
De motor staat zo scheef .. of ben ik nou abuis.
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 00:20 schreef ZX7R het volgende:
[..]
of ben jij het?
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Haaiquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 00:20 schreef ZX7R het volgende:
[..]
haai beeb
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
waar?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 00:45 schreef ZX7R het volgende:
kut kut
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
doodsverwensing aan diegene die mijn account heeft gehacked!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
En zo kwam alles weer goed
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
iddquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:19 schreef ondeugend het volgende:
En zo kwam alles weer goed
dankzij de passmailer!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
DAnkzij wattuh
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
kijk maar eens boven in de balk!quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:26 schreef Makster het volgende:
DAnkzij wattuh
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Uhhhm welke balk ?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:28 schreef ZX9R het volgende:
[..]
kijk maar eens boven in de balk!
Snap er geen reet van
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Mijn account was gehacked.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:37 schreef Makster het volgende:
[..]
Uhhhm welke balk ?
Snap er geen reet van
Boven de banner van fok staat Passmailer
Als je daarop klikt, krijg je een mailtje met een nieuw wachtwoord.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
De passhaas !quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:26 schreef Makster het volgende:
DAnkzij wattuh
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:41 schreef ondeugend het volgende:
[..]
De passhaas !
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Aha...owkee nu snap ik hem. Tis ook al wat later natuurlijk heh
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
wanneer hoor je of het HET geworden bent ?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:42 schreef Makster het volgende:
Aha...owkee nu snap ik hem. Tis ook al wat later natuurlijk heh
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Morgen word i kgebeld voor een slotgesprek. Zal waarschijnlijk as maandan zijn. Dan contract voorwaarden doorspreken enzo.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:43 schreef ondeugend het volgende:
[..]
wanneer hoor je of het HET geworden bent ?
Dus ik denk dat ik eht maandag 100% weet, ben er nu 99% zeker van
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Zou mooi zijn he !?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:48 schreef Makster het volgende:
[..]
Morgen word i kgebeld voor een slotgesprek. Zal waarschijnlijk as maandan zijn. Dan contract voorwaarden doorspreken enzo.
Dus ik denk dat ik eht maandag 100% weet, ben er nu 99% zeker van
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Zou inderdaad niet verkeerd zijn nee. Is allemaal aardig gesmeerd verlopenquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:51 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Zou mooi zijn he !?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Duhhhhhs.... Maandag ga je taart in het topic gooien !!!quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 01:51 schreef Makster het volgende:
[..]
Zou inderdaad niet verkeerd zijn nee. Is allemaal aardig gesmeerd verlopen
Pas op voor Pepsel hoor... die pakt er zo 2 !
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik zie dat ik weer valselijk beschuldigd wordt?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op donderdag 7 oktober 2004 23:20 schreef E.r.w.i.n het volgende:
een snel geel BMW R1100S-achtig iets. aangezien ik die dingen niet dagelijks zie, weleens gelezen heb dat jij in de buurt van Rdam woont en (volgens mij) op zo'n ding rijdt, dacht ik "laat ik het 'es vragen"
Ik heb je toch nooit beledigd he in e.a. topic..dat je ehh mij van de weg wilt drukken.
Maarrre ik ken je verder niet, stel je eens voor.
Als we niet op je post's reageren dan ga jij jezelf quoten om ons op je post's te wijzen..quote:Op donderdag 7 oktober 2004 23:59 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik hap niet, in tegenstelling tot jou
Als we dan nog niet reageren dan word je geirriteerd.
Moet ik nou wel of niet in discussie gaan.
Kee, ik heb het zelfs wel eens gehad namelijk.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 00:00 schreef stinkie het volgende:
ligt aan de foto, motor stond op zijsteun op een niet al te rechte weg en de foto werd van 2 hoog genomen
Viel mij ook pas na 2 jaar op.
Schetsplaatje was maar 2 centimeter naar binnen gebogen door een valpartij,
maar de hele motor stond daardoor scheef op de standaard.
En terecht .. ik stem voor schuldig .. straf nader te bepalen door de Fok! MC.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 08:17 schreef hollander172 het volgende:
Ik zie dat ik weer valselijk beschuldigd wordt?
Ik wil het niet verpesten voor je maar toen Luc met zijn account aan het spelen was was ik hier horizontaal mijn genitalieen aan het masseren zonder handen.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 08:42 schreef Patrick281 het volgende:
En terecht .. ik stem voor schuldig .. straf nader te bepalen door de Fok! MC.
No way dat ik tegelijk zijn account kan hacken en bovenstaande tot een goed einde kan brengen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hmmmm ik heb gisteren gezien dat voor jou de sky no limit heeft, dus jij hebt vast wel 1 of ander progje die je van tevoren in kan stellen.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:06 schreef hollander172 het volgende:
Ik wil het niet verpesten voor je maar toen Luc met zijn account aan het spelen was was ik hier horizontaal mijn genitalieen aan het masseren zonder handen.
No way dat ik tegelijk zijn account kan hacken en bovenstaande tot een goed einde kan brengen.
En dan nog, het is toch de normaalste zaak van de hele wereld dat mensen schuldig zijn zonder een eerlijk verweer.
En waarom masseer jij je genitalieen .. ik snap er niets van.
De limit is een goed ingestelde firewall als je daar op doelt.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:14 schreef Patrick281 het volgende:
Hmmmm ik heb gisteren gezien dat voor jou de sky no limit heeft, dus jij hebt vast wel 1 of ander progje die je van tevoren in kan stellen.
Je hebt gelijk, in veel landen in het midden oosten werkt dat al tientallen jaren prima.quote:En dan nog, het is toch de normaalste zaak van de wereld dat mensen schuldig zijn zonder een eerlijk verweer.
Dat kan ik ook nog steeds niet verklaren, ik vrees dat als ik het een keertje op zou nemen en terug zou kijken ik mezelf dood zou schamen.quote:En waarom masseer jij je genitalieen .. ik snap er niets van.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Zonealarm op de automaat .. werkt dat ook?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:20 schreef hollander172 het volgende:
De limit is een goed ingestelde firewall als je daar op doelt.
Hele zelfregulerende culturen die minder criminaliteit herbergen dan de Nederlandse poldermodel maatschappij.quote:Je hebt gelijk, in veel landen in het midden oosten werkt dat al tientallen jaren prima.
Tja als je veel professionele acteurs gezien hebt dan gelijk je toch onherroepelijk vergelijken.quote:Dat kan ik ook nog steeds niet verklaren, ik vrees dat als ik het een keertje op zou nemen en terug zou kijken ik mezelf dood zou schamen.
Alleen worden daar de slechte momenten uitgeknipt.
Maarre hacken en gemasseert worden dat kan je best tegelijk doen hoor.
En het dan idd ook nog filmen..
Mail je vanavond wel een voorbeeld.
Ik heb een andere uitlaat!!!!!
[ Bericht 12% gewijzigd door Rausdouwer op 08-10-2004 09:47:22 ]
[ Bericht 12% gewijzigd door Rausdouwer op 08-10-2004 09:47:22 ]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:28 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik heb een andere uitlaat!!!!!
http://picserver.org/view_image.php/RZJLPM2M55SK
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Erg vet.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:28 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik heb een andere uitlaat!!!!!
http://picserver.org/view_image.php/RZJLPM2M55SK
Ja mooi ding he?!! Nu moet ie er nog onder om 'm in actie te horen!
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Ik denk dat je deze op 250 meter nog hoort.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:39 schreef Rausdouwer het volgende:
Ja mooi ding he?!! Nu moet ie er nog onder om 'm in actie te horen!
Ik had precies dezelfde onder mijn GSX-600F.
Zonealarm.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:25 schreef Patrick281 het volgende:
Zonealarm op de automaat .. werkt dat ook?
Keerzijde is het percentage gezinnen waar huiselijk geweld voorkomt.quote:Hele zelfregulerende culturen die minder criminaliteit herbergen dan de Nederlandse poldermodel maatschappij.
Ruwe versies bekijken werkt altijd ontluisterend. Eens kijken of er in de directors cut nog iets van te maken is.quote:Tja als je veel professionele acteurs gezien hebt dan gelijk je toch onherroepelijk vergelijken.
Alleen worden daar de slechte momenten uitgeknipt.
Ben wel mijn vriendin een beetje aan het tweaken tijdens de bezigheden, telt dat ook mee?quote:Maarre hacken en gemasseert worden dat kan je best tegelijk doen hoor.
En het dan idd ook nog filmen..
Mail je vanavond wel een voorbeeld.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:28 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik heb een andere uitlaat!!!!!
http://picserver.org/view_image.php/RZJLPM2M55SK
En nu maar laten afstellen bij MotorXtra
volgens de vorige eigenaar was het een rustig geluidje, niet extreem of hard,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik denk dat je deze op 250 meter nog hoort.
Ik had precies dezelfde onder mijn GSX-600F.
Deze is nog steeds 4000 bytes te groot om een via FOK online te zettenquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:46 schreef Patrick281 het volgende:
Raus je icon doet het niet meer.. deze is wat kleiner en kan je wel direct via Fok! on-line zetten.
[afbeelding]
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Zeker weten!quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:46 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
En nu maar laten afstellen bij MotorXtra
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Hier mag ook niks.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:49 schreef Rausdouwer het volgende:
Deze is nog steeds 4000 bytes te groot om een via FOK online te zetten
Added Laser.
Hoe oud ben jij dat je verkopers gelooft.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:48 schreef Mercy_symbol het volgende:
volgens de vorige eigenaar was het een rustig geluidje, niet extreem of hard,
Ik geloof er ook niks van, paar keer een cbr voorbij zien schuiven met deze uitlaat en horen en zien vergaan je van die herriepijp. De meesten rijden niet lang zonder DB killer.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:59 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hoe oud ben jij dat je verkopers gelooft.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:01 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik geloof er ook niks van, paar keer een cbr voorbij zien schuiven met deze uitlaat en horen en zien vergaan je van die herriepijp. De meesten rijden niet lang zonder DB killer.
Even via Google.quote:ik heb zelf een laser syteem eronder liggen met een carbon einddemper maakt een mooi gillend geluid bij hoge toeren maar een donker geluid bij lage had eerst een laser k1 demper eronder maar dit produceerde zo,n herrie dat ik blij was dat die eraf kon . Was buiten de bebouwde kom ongeveer een twee kilometer van mijn huis al te horen als ik het gas opentrok.
En anders zet je hem gewoon op je VFR...
quote:Hey Siebje!!!
Ik heb mijn GS 500 verkocht en rij nu 4 cilinder
VFR 750 F V4 , Wat een geluid met laser K1 demper erop !!!
Nee, gewoon bij Arie Molenaar,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:49 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Zeker weten!
maar eerst maar eens kijken hoe ie rijd met dit geval eronder.
Nah, ik rij altijd heel netjes. Soms ietwat te hard en soms wat 'assertief' (sorry meneer die me vanochtend er écht niet tussen wilde laten bij de oprit van de A20 -> A13), maar moedwillig mensen van de weg drukken is wel 'een beetje suf'.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 08:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb je toch nooit beledigd he in e.a. topic..dat je ehh mij van de weg wilt drukken.
Hallo. Ik ben Erwin, 28 jaar en rij in een auto.quote:Maarrre ik ken je verder niet, stel je eens voor.
---
Just one note
Could make me float
Could make me float away
Just one note
Could make me float
Could make me float away
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
Nee, gewoon bij Arie Molenaar,
Oud genoeg om iemand redelijk tot goed in te schatten,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:59 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hoe oud ben jij dat je verkopers gelooft.
enne hij is particulier gekocht hoor dus geen verkoop praatje aan vooraf gegaan,
en DB killer is er niet uit te halen.
Sorryquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 08:17 schreef hollander172 het volgende:
Ik zie dat ik weer valselijk beschuldigd wordt?
Ik weet nu dat jij het niet bent geweest.....
Dat was Eev
Hij had een geintje uitgehaald met mijn avatar en 'per ongeluk' een nieuw wachtwoord aangevraagd
Nogmaals excuses voor de beschuldiging.
dat kwam omdat wij het gisteren over het hacken hadden
Trouwens, Goeie morgen!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Kan je zeggen dat een K1 een teringherrie maakt
Enne, heeft Arie Molenaar een testbank?
Tja, heb het idee dat je er een beetje makkelijk over denkt, over afstellen..... hij kan voor je gevoel wel goed rijden (ook omdat Raus net begint, dan voel je gewoon dat soort dingen niet goed aan, no offence). Stel je voor dat ie extreem arm komt te lopen door die demper.....
Kleine moeite, groot plezier.
Enne, heeft Arie Molenaar een testbank?
Tja, heb het idee dat je er een beetje makkelijk over denkt, over afstellen..... hij kan voor je gevoel wel goed rijden (ook omdat Raus net begint, dan voel je gewoon dat soort dingen niet goed aan, no offence). Stel je voor dat ie extreem arm komt te lopen door die demper.....
Kleine moeite, groot plezier.
Wist niet dat die erin zatquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:25 schreef Mercy_symbol het volgende:
en DB killer is er niet uit te halen.
Goedemorgen, maakt niet uit toch? Al zou je wel moeten weten dat als ik een account zou hacken deze mijn relkloontje zou worden.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:27 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Sorry
Ik weet nu dat jij het niet bent geweest..... [afbeelding]
Dat was Eev
Hij had een geintje uitgehaald met mijn avatar en 'per ongeluk' een nieuw wachtwoord aangevraagd
Nogmaals excuses voor de beschuldiging.
dat kwam omdat wij het gisteren over het hacken hadden
Trouwens, Goeie morgen!
Ik vrees dat als me met zo'n kloontje uitleef je nu al een permban voor het leven zou hebben gehad.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Tuurlijk wel! Alles wat ergens in gaat kan er ook weer uit.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:25 schreef Mercy_symbol het volgende:
en DB killer is er niet uit te halen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:47 schreef Rietvaerder het volgende:
Luc
Opmerkingen, feedback etc. voor het PTA forum
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Niet zoals bijvoorbeeld bij Ralf,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:32 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Tuurlijk wel! Alles wat ergens in gaat kan er ook weer uit.
dat was het eerste waar ik naar keek
dus zal er dan in moeten zagen om het te kunnen aanpassen,
Dan krijgen je zuigers beluchtingsgaatjes. Een innige en permanente versmelting met de cilinderwand behoort ook nog tot de mogelijkheden.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:29 schreef Rietvaerder het volgende:
Kan je zeggen dat een K1 een teringherrie maakt
Enne, heeft Arie Molenaar een testbank?
Tja, heb het idee dat je er een beetje makkelijk over denkt, over afstellen..... hij kan voor je gevoel wel goed rijden (ook omdat Raus net begint, dan voel je gewoon dat soort dingen niet goed aan, no offence). Stel je voor dat ie extreem arm komt te lopen door die demper.....
Kleine moeite, groot plezier.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Zagen? Je kan gewoon die popnagels uitboren om hem open te maken. Kan je even kijken hoe het zit, pijp eruit rammen en weer dicht poppen.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Niet zoals bijvoorbeeld bij Ralf,
dat was het eerste waar ik naar keek
dus zal er dan in moeten zagen om het te kunnen aanpassen,
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
kewl dingetje.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:24 schreef E.r.w.i.n het volgende:
Hallo. Ik ben Erwin, 28 jaar en rij in een auto.
[afbeelding]
Niet zo droog reageren he..quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:25 schreef Mercy_symbol het volgende:
Oud genoeg om iemand redelijk tot goed in te schatten,
enne hij is particulier gekocht hoor dus geen verkoop praatje aan vooraf gegaan,
en DB killer is er niet uit te halen.
Maar K1 staat bekend als een notoire herriepijp. Maar jij hebt een speciaal exemplaar misschien.
En ik vind het een mooi ding zoals ik al eerder zei.
Zijn er nog topics waar we van een kloon van jou kunnen genieten?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:31 schreef hollander172 het volgende:
Ik vrees dat als me met zo'n kloontje uitleef je nu al een permban voor het leven zou hebben gehad.
ja idd. ik ben met te veel dingen tegelijk bezig geweest. Sowieso heb ik veel vertrouwen in Arie Molenaar en bovendien wat nog veel belangrijker is, ik heb nog steeds garantie.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Nee, gewoon bij Arie Molenaar,
maar eerst maar eens kijken hoe ie rijd met dit geval eronder.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:46 schreef Rausdouwer het volgende:
Sowieso heb ik veel vertrouwen in Arie Molenaar
Hij is mijn held .. ex'gp rijder dus diepe buiging.
Hij kan het uiteraard wel verknallen, maar bij mij heeft hij veel krediet.
@ Pepijn : hij doet ut weer!!! Mooi hoor. Ik vind het echt heel lief van je!
Zou je de link even willen laten staan? Ik moet de avatar echt kleiner maken om 'm op FOK online te kunnen zetten (mag maar zo'n 10.000 bytes hebben), maar ik heb vandaag geen tijd om dat aan te passen. Bedankt!!
Zou je de link even willen laten staan? Ik moet de avatar echt kleiner maken om 'm op FOK online te kunnen zetten (mag maar zo'n 10.000 bytes hebben), maar ik heb vandaag geen tijd om dat aan te passen. Bedankt!!
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Wel van een kloon van mij maar dat vertel ik nietquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zijn er nog topics waar we van een kloon van jou kunnen genieten?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:34 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Dan krijgen je zuigers beluchtingsgaatjes. Een innige en permanente versmelting met de cilinderwand behoort ook nog tot de mogelijkheden.
Ja Arie heeft een testbank, ze hebben hem vorige week ook op de bank gehad,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:29 schreef Rietvaerder het volgende:
Kan je zeggen dat een K1 een teringherrie maakt
Enne, heeft Arie Molenaar een testbank?
Tja, heb het idee dat je er een beetje makkelijk over denkt, over afstellen..... hij kan voor je gevoel wel goed rijden (ook omdat Raus net begint, dan voel je gewoon dat soort dingen niet goed aan, no offence). Stel je voor dat ie extreem arm komt te lopen door die demper.....
Kleine moeite, groot plezier.
en daardoor kwam het advies ook om een open uitlaat erop te zetten omdat het volgens Arie bijna 8Pk scheelt,
en omdat er nog garantie op zit en hun hebben aangeboden om hem met andere uitlaat alsnog perfect af te stellen,
bij MotorXstra kost het geld
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 09:28 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik heb een andere uitlaat!!!!!
[afbeelding]
Raus, haal je avatar dan maar hier vandaan: http://www.eenbergen.nl/avatar/Rausdouwer.gif
Dan kan ie ook gewoon blijven staan namelijk
Dan kan ie ook gewoon blijven staan namelijk
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Hij kan alleen maar kleiner met minder beeldjes .. dus ik weet niet of je dat wel wilt.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:48 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik moet de avatar echt kleiner maken om 'm op FOK online te kunnen zetten (mag maar zo'n 10.000 bytes hebben), maar ik heb vandaag geen tijd om dat aan te passen. Bedankt!!
Dan moet het kloppende hart van de passie eruit.
Ben ik de enige die geen kloon heeft?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:48 schreef ZX9R het volgende:
Wel van een kloon van mij maar dat vertel ik niet
n00bquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:55 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ben ik de enige die geen kloon heeft?
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Zou die gast nu gebanned zijn ofnie?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:56 schreef ZX9R het volgende:
[..]
n00b
nee hoorquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:55 schreef Patrick281 het volgende:
Ben ik de enige die geen kloon heeft?
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:55 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ben ik de enige die geen kloon heeft?
Denk het niet. Zijn post is wel aangepast.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:57 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Zou die gast nu gebanned zijn ofnie?
Dat is alles
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ga maar zoeken. Aan het taalgebruik moet je ze wel kunnen herkennen.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:43 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zijn er nog topics waar we van een kloon van jou kunnen genieten?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
No offence, maar ik heb het ook al aangekaart tijdens de proefrit, en Mercy merkt het zelf onder het rijden.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:29 schreef Rietvaerder het volgende:
Tja, heb het idee dat je er een beetje makkelijk over denkt, over afstellen..... hij kan voor je gevoel wel goed rijden (ook omdat Raus net begint, dan voel je gewoon dat soort dingen niet goed aan, no offence).
Waarom .. Arie is de beste.quote:Stel je voor dat ie extreem arm komt te lopen door die demper.....
En dat hij een testbank heeft is al eerder gemeld hier.
Zou raar zijn als hij er geen heeft zelfs.. heeft een naam hoog te houden.
Klikkerdeklik: Arie Molenaar race historie.
En hij spreekt in zijn moerstaal.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:00 schreef hollander172 het volgende:
Ga maar zoeken. Aan het taalgebruik moet je ze wel kunnen herkennen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Patrick281 op 08-10-2004 11:18:41 ]
Dat was juist het advies van Arie .. maar het is niet erg dat je dat gemist heb hoor.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:08 schreef Rietvaerder het volgende:
Duh.... ik bedoel alstie hem niet laat afstellen
Het is maar 3-4 keer voorbijgekomen hier.
Ik ben ook bijna niet onfeilbaar.
ikke ook niet kloon hebben,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:55 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ben ik de enige die geen kloon heeft?
zie het nut er niet van in,
Weet ik, begon pas iets te merken toen we even tussen VFR en CBR hadden gewisseld. En zoals ik eerder al zei merkte ik het niet omdat de CBR zelfs dan nog beter rijdt dan de Soes. De Soes is nooit vooruit te brandenquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:29 schreef Rietvaerder het volgende:
Kan je zeggen dat een K1 een teringherrie maakt
Enne, heeft Arie Molenaar een testbank?
Tja, heb het idee dat je er een beetje makkelijk over denkt, over afstellen..... hij kan voor je gevoel wel goed rijden (ook omdat Raus net begint, dan voel je gewoon dat soort dingen niet goed aan, no offence). Stel je voor dat ie extreem arm komt te lopen door die demper.....
Kleine moeite, groot plezier.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
ik zet hem er onder en ga er mee rijden, ik merkte gelijk verschil toen ik hem afgelopen zaterdag ophaalde, dus denk wel dat ik zal merken of ie goed loopt of niet,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:06 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
No offence, maar ik heb het ook al aangekaart tijdens de proefrit, en Mercy merkt het zelf onder het rijden.
en dan gewoon even langs Arie rijden om het even te laten controleren of mijn bevindingen kloppen, ( tot nu to steeds gelijk gehad) zowel met VFR als CBR ,
Geweldig, bedankt!!!!quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:54 schreef ZX9R het volgende:
Raus, haal je avatar dan maar hier vandaan: http://www.eenbergen.nl/avatar/Rausdouwer.gif
[afbeelding]
Dan kan ie ook gewoon blijven staan namelijk
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Neeeeeee niet mijn passie weghalen.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 10:54 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hij kan alleen maar kleiner met minder beeldjes .. dus ik weet niet of je dat wel wilt.
Dan moet het kloppende hart van de passie eruit.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Kan er zelfs de grotere variant neerzetten als je wil.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:25 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Geweldig, bedankt!!!!
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:25 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Kan er zelfs de grotere variant neerzetten als je wil.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Dan moet ik dat plaatje wel hebben natuurlijk!quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:27 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Anders kan ik nog niks
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik vind deze simpelere beter. Less is more.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:25 schreef ZX9R het volgende:
Kan er zelfs de grotere variant neerzetten als je wil.
Er zit zelfs 1 foto teveel in eigenlijk .. schelen te weinig.
Kan hem wel even spiegelen, dan lijkt het net alsof je 3 echt verschillende plaatjes hebt.
joor dhe kriejeetor.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:34 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik vind deze simpelere beter. Less is more.
Er zit zelfs 1 foto teveel in eigenlijk .. schelen te weinig.
Kan hem wel even spiegelen, dan lijkt het net alsof je 3 echt verschillende plaatjes hebt.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik dacht even dat je Fries ging lullen ..quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:35 schreef ZX9R het volgende:
joor dhe kriejeetor.
Maar ja Raus is'da boss.
Daar was ik wel bijquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:26 schreef Patrick281 het volgende:
MotorExtra ging zelfs een stukkie met de CBR rijden om te checken...
En toen was al geconstateerd dat'ie wat stotterde bij/ rond/ nabij de 7.000 Rpm.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:41 schreef Rietvaerder het volgende:
Daar was ik wel bij
Dus waarom zeg je dan dat Raus dat niet kan constateren ..
Ik heb ook zeker geen negatieve mening over motorXstra ( zijn bevinden klopte als een zwerende vinger) integendeel zeer te spreken over die gasten,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:26 schreef Patrick281 het volgende:
MotorExtra ging zelfs een stukkie met de CBR rijden om te checken...
maar om in de garantie periode door een ander laten sleutelen aan de CBR vind ik beetje onzin,
Als Arie nou zou reageren zoals MOTOPRUTS den bosch dan zou ik me geen moment bedenken,
maar bij Arie heb ik gewoon het idee dat ze verstand van zaken hebben, en zeker zeer klantvriendelijk zijn,
we kregen meteen al 25% korting op een Leovince uitlaat bij hun incl montage
Ik vind 'm erg mooi zoals ie nu isquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:39 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik dacht even dat je Fries ging lullen ..
Maar ja Raus is'da boss.
Honda: alleen het beste van het beste is goed genoeg!
Omdat Raus nog niet precies wist of weet hoe die motor behoort te rijden,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En toen was al geconstateerd dat'ie wat stotterde bij/ rond/ nabij de 7.000 Rpm.
Dus waarom zeg je dan dat Raus dat niet kan constateren ..
en het maar heel subtiel merkbaar is,
nu merk je het alleen als je van hoge snelheid laat afzakken dat ie niet perfect loopt,
met constant toerental is wel inhouden weg
Ja, maar als een motor iets te arm of te rijk staat merk je dat ook niet direct... komt met de jarenquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En toen was al geconstateerd dat'ie wat stotterde bij/ rond/ nabij de 7.000 Rpm.
Dus waarom zeg je dan dat Raus dat niet kan constateren ..
Nee inderdaad, das waanzin! Wist ik dus niet, lekker bij Arie laten doen dusquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:47 schreef Mercy_symbol het volgende:
maar om in de garantie periode door een ander laten sleutelen aan de CBR vind ik beetje onzin,
Als Arie nou zou reageren zoals MOTOPRUTS den bosch dan zou ik me geen moment bedenken,
we kregen meteen al 25% korting op een Leovince uitlaat bij hun incl montage
Ok heb je gelijk in, maar volgend jaar is Rausje hem alweer zat dus komt er een 900RR fireblade,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:50 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ja, maar als een motor iets te arm of te rijk staat merk je dat ook niet direct... komt met de jaren
dus voor die paar maanden (komt ook nog wintertijd) zoveel moeite doen
Grappig dat mensen denken dat je zoveel mogelijk vermogen moet hebben om plezier te beleven aan het motorrijden...
Jij bent ook snel tevreden .. Zo'n tussendoor gefabriekt Avatartje..quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:48 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik vind 'm erg mooi zoals ie nu is
Kinderhand is gauw gevuld hequote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:52 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Jij bent ook snel tevreden .. Zo'n tussendoor gefabriekt Avatartje..
Had ik ook enorm in het begin, vandaar de 4 motoren in het eerste jaar.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Grappig dat mensen denken dat je zoveel mogelijk vermogen moet hebben om plezier te beleven aan het motorrijden...
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:53 schreef Mercy_symbol het volgende:
Kinderhand is gauw gevuld he
Mijn punt was dan ook dat er 4 andere mensen dan Raus op hebben gereden.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:50 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja, maar als een motor iets te arm of te rijk staat merk je dat ook niet direct... komt met de jaren
MotorExtra had het geconstateerd, en Arie Molenaar was het daar mee eens.
Dat was alles..
Een vriend van mij is van een Mille naar een CBR600RR is overgestapt.... nog geen seconde spijt van gehad zegt ie
Neem nou een ZX10R als voorbeeld, wat is daar nu nog leuk aan denk ik dan. Het vreet banden, het is zo giftig als de pest en een gemiddelde motorrijder heeft er niks op te zoeken. Een ervaren circuitpiloot kan er nog enigzins mee overweg, mits hij voorzichtig doet
Nieuwe R1 en GSX-R is hetzelfde verhaal... al schijnt die R1 het vriendelijkst te zijn van de hele serie Heb het dan ook voornamelijk over de ZX10R..
Dat is toch meer een imago-kwestie denk ik..... zo van, hoe meer vermogen hoe beter/leuker
En ga nou niet over een Hayabusa beginnen, want das gewoon een andere slag motor, daar kan je prima rustig meer touren... het is dan ook geen supersport
Nieuwe R1 en GSX-R is hetzelfde verhaal... al schijnt die R1 het vriendelijkst te zijn van de hele serie Heb het dan ook voornamelijk over de ZX10R..
Dat is toch meer een imago-kwestie denk ik..... zo van, hoe meer vermogen hoe beter/leuker
En ga nou niet over een Hayabusa beginnen, want das gewoon een andere slag motor, daar kan je prima rustig meer touren... het is dan ook geen supersport
Gamma.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:04 schreef Rietvaerder het volgende:
Neem nou een ZX10R als voorbeeld, wat is daar nu nog leuk aan denk ik dan. Het vreet banden, het is zo giftig als de pest en een gemiddelde motorrijder heeft er niks op te zoeken. Een ervaren circuitpiloot kan er nog enigzins mee overweg, mits hij voorzichtig doet
Nieuwe R1 en GSX-R is hetzelfde verhaal...
Dat is toch meer een imago-kwestie denk ik..... zo van, hoe meer vermogen hoe beter/leuker
En ga nou niet over een Hayabusa beginnen, want das gewoon een andere slag motor, daar kan je prima rustig meer touren... het is dan ook geen supersport
Als ik een (super)sport zou willen, zou ik een 600cc kopen, niet meer...... de Thundercat bijv.
Ga ik voor de sporttour-klasse kan je makkelijk voor >1000cc gaan. Dat is gewoon een ander verhaal, karakter en gewicht..
Ga ik voor de sporttour-klasse kan je makkelijk voor >1000cc gaan. Dat is gewoon een ander verhaal, karakter en gewicht..
waarom wil jij een Thundercut of een Busa Riet ?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 11:52 schreef Rietvaerder het volgende:
Grappig dat mensen denken dat je zoveel mogelijk vermogen moet hebben om plezier te beleven aan het motorrijden...
Dan is Bandiet toch ook nog voldoende ?
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:05 schreef Rietvaerder het volgende:
Betekend dat dat wij het een keer eens zijn met elkaar?
Met nuance: die ZX10 en een ervaren circuitpiloot.
Hij moet rustig aan doen omdat deze motor standaard op de verkeerde banden staat..
.. en de vering/demping is niet van dezelfde hoogstaande kwaliteit als het blok.
Voor het circuit vergt er dus wel een aanpassing .. ehm 2,3,4..
Thunderkut? Cool..... Maar zie hierboven.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:07 schreef Mercy_symbol het volgende:
waarom wil jij een Thundercut of een Busa Riet ?
Dan is Bandiet toch ook nog voldoende ?
Bandit, Thundercat en Busa..... totaal niet te vergelijken met elkaar.
Een Busa is gewoon een heerlijke motor, perfecte remmen, sublieme wegligging en tja, gewoon heerlijke motor. Ook al had ie 100pk, ik kijk nauwelijk naar vermogen eigenlijk, het is wel leuk, maar niet het belangrijkste.
Een Thundercat, lekker gooi en smijtfietsje, meer grondspeling, betere vering, beter frame, betere remmen. Gewoon sportiever dus, iets wat de Bandit niet heeft.
Ben je nou serieus of niet? Dat kan haast niet... dat snap je toch zelf ook wel hoop ik.
Detailsquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Met nuance: die ZX10 en een ervaren circuitpiloot.
Hij moet rustig aan doen omdat deze motor standaard op de verkeerde banden staat..
.. en de vering/demping is niet van dezelfde hoogstaande kwaliteit als het blok.
Voor het circuit vergt er dus wel een aanpassing .. ehm 2,3,4..
Het gaat er gewoon om dat de mens bijna niet meer in staat is dit vermogen goed op de weg te zetten.... en het word steeds gekker vrees ik.
Hahahaha
Riet kijkt niet naar vermogen
jij heb wel humor hoor
volgens mij hebben een tijd geleden een discussie daarover gehad, en toen dacht jij er echt wel anders over hoor,
Riet kijkt niet naar vermogen
jij heb wel humor hoor
volgens mij hebben een tijd geleden een discussie daarover gehad, en toen dacht jij er echt wel anders over hoor,
Een mens kan veranderen Enne tja, volgens jou spreek ik mezelf toch altijd tegen Daar ging het niet eens over..... jij vroeg waarom ik niet op mijn Bandit blijf rijden dan, dat leg ik uit en dan begin je weer over vermogen
Zo denk ik er over.... en kan me niet voorstellen dat ik ooit iets anders gezegd heb. Laat die post van mij eens zien dan....
Tuurlijk, vermogen is een leuk gegeven, maar zeker niet het belangrijkste bij een motor..... is mijn mening.
Zo denk ik er over.... en kan me niet voorstellen dat ik ooit iets anders gezegd heb. Laat die post van mij eens zien dan....
Tuurlijk, vermogen is een leuk gegeven, maar zeker niet het belangrijkste bij een motor..... is mijn mening.
Ach .. kom je ook wel een keer op terug ..quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:06 schreef Rietvaerder het volgende:
Als ik een (super)sport zou willen, zou ik een 600cc kopen, niet meer...... de Thundercat bijv.
Ga ik voor de sporttour-klasse kan je makkelijk voor >1000cc gaan. Dat is gewoon een ander verhaal, karakter en gewicht..
Toen ik begon had ik mijn oog laten vallen op een Honda CB-250.
Ik snapte niet dat mensen sneller moesten zijn dan wat deze motor kon.
De verkoper bij Safe raade echter een nieuwe Jawa aan. (ik had zelf al een folder meegenomen om te overleggen)
3 maanden na het rijbewijs reed ik alweer een RGV-250 , 6 maanden later een GSX-600F en 1 maand later een ZX-10.
Dus je kan later nog wel een snelheidsmanie krijgen, wellicht na ervaringen in Duitsland of Zolder met ons.
Ik ga in op het stukje dat zelfs een ervaren coureur voorzichtig moet zijn.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:11 schreef Rietvaerder het volgende:
Details
Het gaat er gewoon om dat de mens bijna niet meer in staat is dit vermogen goed op de weg te zetten.... en het word steeds gekker vrees ik.
Nou een racedriver wil alleen maar meer vermogen. Maar ook een bijbehorend chassis, banden en vering.
Pas een test gelezen van Patrick vd Goorberg .. de broer van. (en ook voormalig GP coureur)
Hij vond het wel een lekker blok wat erin zat, maar kon het niet gebruiken door de overige randvoorwaarden die niet voldeden.
Nee. Als ik een supersport koop doe ik dat voor zijn eigenschappen, niet voor zijn vermogen... wellicht misschien voor de opbouw van het vermogen.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:16 schreef Patrick281 het volgende:
Ach .. kom je ook wel een keer op terug ..
Als ik alleen maar hard rechtdoor wil koop ik wel een Busa inderdaad of een Blackbird of iets dergelijks.......
Dit zijn dus allerlei scenario's he
Wat ik wil persoonlijk wil ik is een sportieve allrounder... waarmee je EN (relatief) sportief kan rijden EN ook comfortabel lange afstanden kan rijden... dus ja, dan is een Cat toch wel erg geschikt
Inderdaad, voor dat laatste kan je ook voor een sporttour gaan met veel vermogen, maar dan mis je dat gooien en smijten van een pakweg 170kg fietsje.....
Maar feit blijft dat het een productie fiets is..... en dus te koop voor alle motorrijders die er vervolgens niks op te zoeken hebbenquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik ga in op het stukje dat zelfs een ervaren coureur voorzichtig moet zijn.
Nou een racedriver wil alleen maar meer vermogen. Maar ook een bijbehorend chassis, banden en vering.
Pas een test gelezen van Patrick vd Goorberg .. de broer van. (en ook voormalig GP coureur)
Hij vond het wel een lekker blok wat erin zat, maar kon het niet gebruiken door de overige randvoorwaarden die niet voldeden.
Tja, produceer hem dan alleen voor de race inderdaad
is nooit te oud om te leren,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:15 schreef Rietvaerder het volgende:
Mercy moet nog een hoop leren.....
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Tja als iemand een bepaalde kick wilt dan moeten ze dat toch zelf weten.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:22 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar feit blijft dat het een productie fiets is..... en dus te koop voor alle motorrijders die er vervolgens niks op te zoeken hebben
Je kan er altijd nog leuke drag races mee houden.
Maar ja je hebt gelijk dat het over de top is .. maar waar leg je dan de grens?
Een 600cc heeft ook al erg veel vermogen. Moet de regering iedereen maar aan een limiter leggen?
Fabrikanten willen steeds een nieuwe motor verkopen.
Dan moet die wel meer kunnen dan het oude model, anders laten mensen hem staan.
Dat is niet rendabel.quote:Tja, produceer hem dan alleen voor de race inderdaad
En trouwens, Kawa doet het helemaal niet goed met de ZX-10 in het WSBK.
Kawa moest voor de straatfiets iets beter zijn huiswerk doen ..
.. standaard met andere banden afleveren, en gewijzigde vering.
Dat was dus iets voor model 2005 werd er geroepen.
Riet, kijk een soes tegen een boom!quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:29 schreef crossover het volgende:
hoi motorrijders
http://binnes.funhumour.com/videos/503.mpeg
kijk en huiver
(wat een knurft)
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
tuurlijkquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:25 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar snap je me nou of niet?
maar neemt niet weg dat je jezelf tegenspreekt in je beweringen
en nee ik ga niet een tegestrijdige post van je opzoeken, mag je lekker zelf doen
Ja, als je achterkant niet uitbreekt en maar hopen dat je voorwiel op de grond blijftquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:29 schreef Patrick281 het volgende:
Tja als iemand een bepaalde kick wilt dan moeten ze dat toch zelf weten.
Je kan er altijd nog leuke drag races mee houden.
Tja, niet zo zeer een grens wat vermogen betreft... meer op de manier hoe het eruit komt... gewoon niet zo fel maken en niet zo naar op die 1:1 grens azen....quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:29 schreef Patrick281 het volgende:
Maar ja je hebt gelijk dat het over de top is .. maar waar leg je dan de grens?
Een 600cc heeft ook al erg veel vermogen. Moet de regering iedereen maar aan een limiter leggen?
[/quote]
Johhh vind je het gek, dat ding is een tientonnerquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:29 schreef Patrick281 het volgende:
En trouwens, Kawa doet het helemaal niet goed met de ZX-10 in het WSBK.
Edit:
Oh de ZX10R ik dacht de oude ZX10 (ZZR1100) Die is nog nooit in het WSBK gewees
Mwa, misschien roep je dat een beetje te snel omdat je het niet helemaal snaptquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:31 schreef Mercy_symbol het volgende:
maar neemt niet weg dat je jezelf tegenspreekt in je beweringen
en nee ik ga niet een tegestrijdige post van je opzoeken, mag je lekker zelf doen
okee jij je zinquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:34 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Mwa, misschien roep je dat een beetje te snel omdat je het niet helemaal snapt
Mercy.... heb nog een mooi voorbeeldje voor jou omtrent dat vemogen minder belangrijk is dan handling, remmen, stabiliteit en heel de reutemeteut.
Ga maar eens in de Alpen rijden, en dan op de B-weggetjes zoals je in Mach3 zag..... dan komt vermogen echt bijna niet aan de orde hoor (ja ok, je moet wel omhoog kunnen komen ). Dat soort weggetjes vergen echt een hoop van je vering en frame..... en dat is juist belangrijk voor mij in een motor, veel belangerijerk dan vermogen...
Daar leer je echt rijden, wat je hier niet leert.... daar leer je ook echt je motor kennen
Tuurlijk is het leuk dat een motor er als een gek vandoor gaat als je het gas opendraait op de snelweg
Ga maar eens in de Alpen rijden, en dan op de B-weggetjes zoals je in Mach3 zag..... dan komt vermogen echt bijna niet aan de orde hoor (ja ok, je moet wel omhoog kunnen komen ). Dat soort weggetjes vergen echt een hoop van je vering en frame..... en dat is juist belangrijk voor mij in een motor, veel belangerijerk dan vermogen...
Daar leer je echt rijden, wat je hier niet leert.... daar leer je ook echt je motor kennen
Tuurlijk is het leuk dat een motor er als een gek vandoor gaat als je het gas opendraait op de snelweg
kijk daar ben ik het helemaal mee eens,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:09 schreef Rietvaerder het volgende:
Mercy.... heb nog een mooi voorbeeldje voor jou omtrent dat vemogen minder belangrijk is dan handling, remmen, stabiliteit en heel de reutemeteut.
Ga maar eens in de Alpen rijden, en dan op de B-weggetjes zoals je in Mach3 zag..... dan komt vermogen echt bijna niet aan de orde hoor (ja ok, je moet wel omhoog kunnen komen ). Dat soort weggetjes vergen echt een hoop van je vering en frame..... en dat is juist belangrijk voor mij in een motor, veel belangerijerk dan vermogen...
Daar leer je echt rijden, wat je hier niet leert.... daar leer je ook echt je motor kennen
Tuurlijk is het leuk dat een motor er als een gek vandoor gaat als je het gas opendraait op de snelweg
heb er niets aan toe te voegen eigenlijk,
persoonlijk maakt het mij geen fuck uit hoevel PKaas een motor heeft,
kijk alleen of ik hem mooi vind of niet
lees: retorisch geintje (tuurlijk weet ik dat )quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:16 schreef Rietvaerder het volgende:
dat weet jij ook wel
1. lengte 2. geld. 3. 25kw
Dat zag ik heus welquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
lees: retorisch geintje (tuurlijk weet ik dat )
Komt Pepijn straks weer miepen over koppelquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:16 schreef Mercy_symbol het volgende:
persoonlijk maakt het mij geen fuck uit hoevel PKaas een motor heeft,
lijkt er anders niet op (tot 2 keer toe)quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:18 schreef Rietvaerder het volgende:
Dat zag ik heus wel
Maar een koppel op de motor kan best leuk zijn om te zienquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:19 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Komt Pepijn straks weer miepen over koppel
En ik weet ook wel wat retorisch is..... maar ik legde het gewoon nog eens uit voor figuren zoals Mercy
maandag krijg ik trouwens antwoord op mijn reiskostenvergoedingvraag, het is iig niet meteen een 'nee' die ik kreeg dus alles wat ik nu erbij krijg is gewonnen.
Nee, das Lars die daarmee komtquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:20 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Maar een koppel op de motor kan best leuk zijn om te zien
Of Kaatje...
geen plaats voor duo hierquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:20 schreef Mercy_symbol het volgende:
Maar een koppel op de motor kan best leuk zijn om te zien
En trouwens als mijn VFR op de testbank is geweest blijft er niets van die Beemer over met zijn flut koppel van 0,80 NM
Honda VFR Rules
Honda VFR Rules
en, heb je nu zoiets van aha! Mercy ? of spreek ik mezelf nu tegen sorry, zal me niet meer mengen met jullie discussiequote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:20 schreef Rietvaerder het volgende:
En ik weet ook wel wat retorisch is..... maar ik legde het gewoon nog eens uit voor figuren zoals Mercy
Ik betwijfel hetquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
En trouwens als mijn VFR op de testbank is geweest blijft er niets van die Beemer over met zijn flut koppel van 0,80 NM
Honda VFR Rules
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
en, heb je nu zoiets van aha! Mercy ?
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
en, heb je nu zoiets van aha! Mercy ? of spreek ik mezelf nu tegen sorry, zal me niet meer mengen met jullie discussie
ja kende dat woord helemaal niet
Grappig als je bedenkt dat ik dit net typte met een R1-shirt aanquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 12:06 schreef Rietvaerder het volgende:
Als ik een (super)sport zou willen, zou ik een 600cc kopen, niet meer......
we hebben anders nog wel een dikkevandale expert in ons middenquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:24 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
ja kende dat woord helemaal niet
Ik had een Cagiva Mito Evolutione gekocht als ik Riet was.
En even heen en weer Italie is een nieuwe zuiger.
En even heen en weer Italie is een nieuwe zuiger.
!quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
we hebben anders nog wel een dikkevandale expert in ons midden
Je gaat hard OPM
Ja, vroegah.... toen je moeilijkere woordjes nog linkte naar vandale.nl
En jij kan niet lezenquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:24 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik betwijfel het
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:26 schreef Rietvaerder het volgende:
!
Je gaat hard OPM
wasn't me...quote:Ja, vroegah.... toen je moeilijkere woordjes nog linkte naar vandale.nl
Oh, mooi, je antwoordt al voor mijquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:25 schreef Patrick281 het volgende:
En even heen en weer Italie is een nieuwe zuiger.
Ik spreek mezelf gewoon tegen.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:26 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
En jij kan niet lezen [afbeelding]
doe je wel vakerquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:27 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik spreek mezelf gewoon tegen.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:27 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik spreek mezelf gewoon altijd tegen.
Serieus Pepijn..... heb er wel aan gedacht om een Mito te kopen
Zat vrij goed en lekker licht.... maar t was me toch ff teveel een brommer en 2-takt zinde me niks qua onderhoud omdat ik elk jaar meederen keren op vakantie ga naar t buitenland
Zat vrij goed en lekker licht.... maar t was me toch ff teveel een brommer en 2-takt zinde me niks qua onderhoud omdat ik elk jaar meederen keren op vakantie ga naar t buitenland
85 Nm bij 2.400 toeren -en uiteraard oplopende tot boven een ZX9R.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:22 schreef Mercy_symbol het volgende:
En trouwens als mijn VFR op de testbank is geweest blijft er niets van die Beemer over met zijn flut koppel van 0,80 NM
Honda VFR Rules
VFR ..
Dan is een bandit idd een betere keuze!quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Serieus Pepijn..... heb er wel aan gedacht om een Mito te kopen
Zat vrij goed en lekker licht.... maar t was me toch ff teveel een brommer en 2-takt zinde me niks qua onderhoud omdat ik elk jaar meederen keren op vakantie ga naar t buitenland
Maar een Mito een leukere
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Voor dat geld had je ook een echte motor kunnen kopen,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:28 schreef Rietvaerder het volgende:
Serieus Pepijn..... heb er wel aan gedacht om een Mito te kopen
Zat vrij goed en lekker licht.... maar t was me toch ff teveel een brommer en 2-takt zinde me niks qua onderhoud omdat ik elk jaar meederen keren op vakantie ga naar t buitenland
Honda bijvoorbeeld
Rot op met je steriele hondaquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:30 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Voor dat geld had je ook een echte motor kunnen kopen,
Honda bijvoorbeeld
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Kan jij nou ook al niet lezen ?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[afbeelding] 85 Nm bij 2.400 toeren -en uiteraard oplopende tot boven een ZX9R.
VFR ..
Wa seggie nouquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:30 schreef Mercy_symbol het volgende:
Honda bijvoorbeeld
Zijn dat die motoren die altijd zo kut afgesteld staan en benzine zuipen?
Tjee OPM kent ook een duur woord.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
we hebben anders nog wel een dikkevandale expert in ons midden
Mijn moeder sprak altijd zo aan de etenstafel nadat ze de moedermavo, MBO en uiteindelijk HBO gedaan had.
ZOOOOOOOOOOOOOOquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tjee OPM kent ook een duur woord.
Mijn moeder sprak altijd zo aan de etenstafel nadat ze de moedermavo, MBO en uiteindelijk HBO gedaan had. [afbeelding]
Er zegt er 1 wat Jij gebruikt hier de vaagste woorden en zinnen van ons allemaal man !
zucht... let op de mate van serieusheid in mijn laatste postsquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:32 schreef Patrick281 het volgende:
Tjee OPM kent ook een duur woord.
Mijn moeder sprak altijd zo aan de etenstafel nadat ze de moedermavo, MBO en uiteindelijk HBO gedaan had. [afbeelding]
huiliequote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zucht... let op de mate van serieusheid in mijn laatste posts
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ben ik de huillie ??
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
blijkbaar was deze niet voor iedereen te snappen, voor diegenen alsnog een korte uitleg:quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tjee OPM kent ook een duur woord.
Mijn moeder sprak altijd zo aan de etenstafel nadat ze de moedermavo, MBO en uiteindelijk HBO gedaan had. [afbeelding]
PatM postte vroegah wel eens woorden met een link naar van dale, die post van mij was als geintje bedoeld in die geest...
en dan lekker serieus erop ingaan...ik had je hoger ingeschat pepijn...
ik kan het niet volgen, maw ik heb niet zoiets van 'aha' dus zal wel aan mij liggenquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:36 schreef ZX9R het volgende:
[..]
Dat'ie dat vergeten is.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:27 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Wasn't me...
Het zal igg niet serieus zijn 0,4 Nm koppel .. maar vertel .. kan niet alles volgen en opnieuw lezen momenteel ..quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:32 schreef Mercy_symbol het volgende:
Kan jij nou ook al niet lezen ?
.. lopen teveel mensen langs, en de chef kijkt steeds gefrustreerd naar mijn typkunsten. ( )
Is tie een keertje niet op vakantie dan?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:39 schreef Patrick281 het volgende:
.. lopen teveel mensen langs, en de chef kijkt steeds gefrustreerd naar mijn typkunsten. ( )
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
nee man ze zijn gewoon aan het rellen,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik kan het niet volgen, maw ik heb niet zoiets van 'aha' dus zal wel aan mij liggen
het is vrijdagmiddag,
Wie zegt dat ik serieus ben.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
blijkbaar was deze niet voor iedereen te snappen, voor diegenen alsnog een korte uitleg:
PatM postte vroegah wel eens woorden met een link naar van dale, die post van mij was als geintje bedoeld in die geest...
en dan lekker serieus erop ingaan...ik had je hoger ingeschat pepijn...
zie mijn post over PatM, hij was degene die dat meer dan eens deedquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:39 schreef Patrick281 het volgende:
Dat'ie dat vergeten is.
Jij snap het!quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:41 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
nee man ze zijn gewoon aan het rellen,
het is vrijdagmiddag,
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Dan weet je nu dat ik er niets aan kan doen ..quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:33 schreef Rietvaerder het volgende:
ZOOOOOOOOOOOOOO
Er zegt er 1 wat Jij gebruikt hier de vaagste woorden en zinnen van ons allemaal man !
dan ben ik bij deze dus ook een smileyn00b... en komt toch aardig serieus over bij mij...quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wie zegt dat ik serieus ben.
Nee ik wist het .. en het was voornamelijk tijdens die ruzie met Riet.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
PatM postte vroegah wel eens woorden met een link naar van dale, die post van mij was als geintje bedoeld in die geest...
en dan lekker serieus erop ingaan...ik had je hoger ingeschat pepijn...
Heb je geen intelligentietest moeten ondergaan bij Volvo?
ik denk als je mijn betreffende post GOED leest het wel zal begrijpen,quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:39 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat'ie dat vergeten is.
[..]
Het zal igg niet serieus zijn 0,4 Nm koppel .. maar vertel .. kan niet alles volgen en opnieuw lezen momenteel ..
.. lopen teveel mensen langs, en de chef kijkt steeds gefrustreerd naar mijn typkunsten. ( )
Rot op met je Steriele Xboxquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:42 schreef ZX9R het volgende:
ff mededeling tussendoor: Xbox is gaaf
dat is niet te merken dat je het wist, gezien je reacties...of zijn die gewoon 'vaag' en ben ik hier te weinig de laatste tijd dat ik dat niet meer herken?quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:43 schreef Patrick281 het volgende:
Nee ik wist het .. en het was voornamelijk tijdens die ruzie met Riet.
gelukkig niet he, anders hadden ze me nooit een contract aangebodenquote:Heb je geen intelligentietest moeten ondergaan bij Volvo?
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:45 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Rot op met je Steriele Xbox
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
dat is niet te merken dat je het wist, gezien je reacties...of zijn die gewoon 'vaag' en ben ik hier te weinig de laatste tijd dat ik dat niet meer herken?
Ze hebben in elk bedrijf een geestelijk achtergesteld persoon rondlopen, meestal in het magazijn maar misschien is Volvo wel heel vooruitstrevend en willen ze er nu eentje op kantoor proberen.quote:gelukkig niet he, anders hadden ze me nooit een contract aangeboden
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ghehehequote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:48 schreef hollander172 het volgende:
Ze hebben in elk bedrijf een geestelijk achtergesteld persoon rondlopen, meestal in het magazijn maar misschien is Volvo wel heel vooruitstrevend en willen ze er nu eentje op kantoor proberen.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Ik zeg dat mijn moeder die termen altijd gebruikte aan de etenstafel.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
dat is niet te merken dat je het wist, gezien je reacties...of zijn die gewoon 'vaag' en ben ik hier te weinig de laatste tijd dat ik dat niet meer herken?
De smiley staat aan het einde van die zin, en heeft dus betrekking op het lijdend voorwerp waar ik over begin.
Ik zeg toch niet k-u-t- OPM .. dat jij dit zegt vind ik .
Wel een beetje triest hoe snel je je onbegrepen voelt.. wil je erover praten.
He that's my job! Come sit on uncle Phil's lap Jesse.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:51 schreef Patrick281 het volgende:
Wel een beetje triest hoe snel je je onbegrepen voelt.. wil je erover praten. [afbeelding]
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
ik las die post idd op die manier dat de smileys betrekking hadden op beide; mijn taalgebruik en die van je moeder. (want het was allebei in hetzelfde kader en als je dan je mening uit over het taalgebruik van je moeder en ervoor zegt dat ik een duur woordje ken dan is dat niet zo gek lijkt mij) wees dan niet zo vaagquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik zeg dat mijn moeder die termen altijd gebruikte aan de etenstafel.
De smiley staat aan het einde van die zin, en heeft dus betrekking op het lijdend voorwerp waar ik over begin.
Ik zeg toch niet k-u-t- OPM .. dat jij dit zegt vind ik .
onbegrepen ik begrijp jou niet, das wat anders en verder gaat het goed hoor, per 1 nov een erg leuke baan dus vooruitzichten zijn goedquote:Wel een beetje triest hoe snel je je onbegrepen voelt.. wil je erover praten. [afbeelding]
doe maar niet, straks breek ik je lap nogquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:54 schreef hollander172 het volgende:
[..]
He that's my job! Come sit on uncle Phil's lap Jesse.
Zolang je niet boven de 120kg gekomen bent inmiddels zie ik er geen probleem in.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:55 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
doe maar niet, straks breek ik je lap nog
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Niet zeggen dat ik vaag ben, want dat is inmiddels een cliche geworden.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:55 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wees dan niet zo vaag
Ga voordat je handelt eerst maar even bij jezelf te rade.
Nee dit is een duidelijke post.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:48 schreef hollander172 het volgende:
Je quote Jesse die zegt: kan ik het niet meer volgen omdat ik hier te weinig ben of is Pepijn weer gebruikelijk vaag en jij zegt alleen maar ja ..
hoe kom jij erbij dat jij weet dat ik dat niet zou doen lees eerst es je eigen post terug en dan op de manier zoals ik in mijn uitleg beschrijf. lijkt me niet heel erg raar dat ik die post zo opvatte...quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 14:04 schreef Patrick281 het volgende:
Niet zeggen dat ik vaag ben, want dat is inmiddels een cliche geworden.
Ga voordat je handelt eerst maar even bij jezelf te rade.
Sorry het had natuurlijk moeten zijn ipv .quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 14:04 schreef Patrick281 het volgende:
Nee dit is een duidelijke post.
Je quote Jesse die zegt: kan ik het niet meer volgen omdat ik hier te weinig ben of is Pepijn weer gebruikelijk vaag en jij zegt alleen maar ja ..
Nu duidelijk?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
beter lezen pepijn...er staat geen of maar en in mijn post.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 14:04 schreef Patrick281 het volgende:
Nee dit is een duidelijke post.
Je quote Jesse die zegt: kan ik het niet meer volgen omdat ik hier te weinig ben of is Pepijn weer gebruikelijk vaag en jij zegt alleen maar ja ..
Ik kan niet zo snel reageren momenteel .. open een quote en moet vervolgens 2 minuten wachten met typen en soms wissel ik nog van scherm tussendoor... zoals nu 2 keer.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 13:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zie mijn post over PatM, hij was degene die dat meer dan eens deed
He lummel dat is echt een flutexcuus, je zit de hele dag te posten maar als er iets fout gaat dan ben je ineens zogenaamd met meer dan alleen fokken bezig.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 14:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik kan niet zo snel reageren momenteel .. open een quote en moet vervolgens 2 minuten wachten met typen en soms wissel ik nog van scherm tussendoor... zoals nu 2 keer.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Voor de sleutelvrienden: http://www.marktplaats.nl/markt/motoren/ondkawasaki/12095.htm
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
Prop hem in je Z750.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 14:14 schreef ZX9R het volgende:
Voor de sleutelvrienden: http://www.marktplaats.nl/markt/motoren/ondkawasaki/12095.htm
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
http://y.20q.net:8095/btest
Dit is lache.... je neemt een bepaald voorwerp in je gedachten en aan de hand van veel vragen raad de site wat voor voorwerp je in gedachten hebt
Dit is lache.... je neemt een bepaald voorwerp in je gedachten en aan de hand van veel vragen raad de site wat voor voorwerp je in gedachten hebt
Correctie: ik bedoelde dat hij er geen uitleg bijzette.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 14:06 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Hoe kom jij erbij dat jij weet dat ik dat niet zou doen lees eerst es je eigen post terug en dan op de manier zoals ik in mijn uitleg beschrijf. lijkt me niet heel erg raar dat ik die post zo opvatte...
Het is even hektisch hier dus misschien word ik dan wat vager.
Schitterend
I am guessing that it is a computer mouse?
Je moet niet te moeilijke woorden gaan bedenken zoals een motorlaars of een demper Dat raadde ie niet.... een muis dus wel
I am guessing that it is a computer mouse?
Je moet niet te moeilijke woorden gaan bedenken zoals een motorlaars of een demper Dat raadde ie niet.... een muis dus wel
quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 14:18 schreef Rietvaerder het volgende:
http://y.20q.net:8095/btest
Dit is lache.... je neemt een bepaald voorwerp in je gedachten en aan de hand van veel vragen raad de site wat voor voorwerp je in gedachten hebt
quote:You were thinking of a key.
Would you find it in an office? You said No, I say Yes.
Do you use it at night? You said Depends, I say Yes.
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
ik heb gewonnenquote:Op vrijdag 8 oktober 2004 14:18 schreef Rietvaerder het volgende:
http://y.20q.net:8095/btest
Dit is lache.... je neemt een bepaald voorwerp in je gedachten en aan de hand van veel vragen raad de site wat voor voorwerp je in gedachten hebt
ZX9R had toch teveel vermogen, vooral in de bochten .. daarom wilde hij een ZX7R.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 14:15 schreef hollander172 het volgende:
Prop hem in je Z750.
Ja ik lul maar wat.quote:Op vrijdag 8 oktober 2004 14:13 schreef hollander172 het volgende:
He lummel dat is echt een flutexcuus, je zit de hele dag te posten maar als er iets fout gaat dan ben je ineens zogenaamd met meer dan alleen fokken bezig.
Sorry hoor maar ik wilde een half uur geleden hier neer zetten dat ik ging stoppen met Fokken omdat het ineens idioot druk is.. maar vond het nu een beetje vreemd om te doen ineens.
Maar volgens mij had ik het er al eerder over dat ik momenteel in een wat lastig parket zit hier.
En ik kan het toch niet laten allemaal.
En ik kan het toch niet laten allemaal. 