PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Whahahaha,
neh, Tweety roeleert
maar idd project ligt weer even stil, er zijn wat belangrijkere dingen die nu weer af moeten
neh, Tweety roeleert
maar idd project ligt weer even stil, er zijn wat belangrijkere dingen die nu weer af moeten
Vandaag is de kop van dat blok eraf gehaald, hijs wel een beetje stuk ja.quote:Op donderdag 5 mei 2005 09:34 schreef Tjabbo het volgende:
Moet je de motor van ctd uit elkaar trekken? of is dat al gebeurt.
If you can't smoke it, or light it, fuck it.
Precies, Tweety moet af. Doorwerken dus!quote:Op donderdag 5 mei 2005 09:29 schreef Estolan het volgende:
neh, Tweety roeleert
er zijn wat belangrijkere dingen die nu weer af moeten
Maar eh, je was toch laatst bezig met je blok? Of heb ik dat verkeerd begrepen?
ik ben dan wel blond, ik rij wel in een supra...
ja ga je dan mee helpen?? leer je ook is alvast wat een echte Swap isquote:Op zaterdag 7 mei 2005 00:46 schreef Fiets-toeter het volgende:
Succes
Bwahahaha!!quote:Op zaterdag 7 mei 2005 01:22 schreef Estolan het volgende:
[..]
ja ga je dan mee helpen?? leer je ook is alvast wat een echte Swap is
ik ben dan wel blond, ik rij wel in een supra...
Vandaag ff bij Erik mn Subframe opgehaald, jaja stelt allemaal niks voor maar ach
Weer mooi zwart in de Coating
Weer mooi zwart in de Coating
)
Wie is Erik? Dat weten ze hier toch niet, muts!
Portal to supra heaven |>- http://www.supras.nl -<|
Is die andere Niks-an al in de happer gegaan?
Portal to supra heaven |>- http://www.supras.nl -<|
We zijn weer een druk weekend bezig geweest met het passen van een 7M-GTE onderblok en uiteinde de 5M-GE + JZ schakelbak
hier de foto's
hier de foto's
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
.JPG)
ff kleine uitleg ( moest van Doki )
op de 1e set foto's zie je dat we voor de 2e keer een 7M onderblok erin proberen te hangen, alleen nu met de oude 7M motorsteunen, blijkbaar staan die 10cm meer naar achteren dan de 5M steunen
Grappig genoeg vallen de steunen precies op de plek vd 2 gleuven oip het subframe, alleen zijn die gleuven te smal
1e prob oplossen: Gleuven moeten breder, dan past het
2e Set foto's
Dan maar op naar de 5M-GE met 2JZ schakelbak eraan. Subframe is aangepast, en de motorsteunen passen er nu netjes in, onder de auto ( de tunnel ) moet wat uitgeslepen worden, zodat de schakelbak ook wat meer vrij kan bewegen.
Master-Rem cill moet er momenteel wel af en aangepast worden, want die zit ff in de weg.
de motor hangt er nu in, ruimte genoeg in de tunnel, maar er moet wel het 1 en ander aangepast worden, zodat alles netjes aansluit etc
Dat vind ik wel genoeg info
op de 1e set foto's zie je dat we voor de 2e keer een 7M onderblok erin proberen te hangen, alleen nu met de oude 7M motorsteunen, blijkbaar staan die 10cm meer naar achteren dan de 5M steunen
Grappig genoeg vallen de steunen precies op de plek vd 2 gleuven oip het subframe, alleen zijn die gleuven te smal
1e prob oplossen: Gleuven moeten breder, dan past het
2e Set foto's
Dan maar op naar de 5M-GE met 2JZ schakelbak eraan. Subframe is aangepast, en de motorsteunen passen er nu netjes in, onder de auto ( de tunnel ) moet wat uitgeslepen worden, zodat de schakelbak ook wat meer vrij kan bewegen.
Master-Rem cill moet er momenteel wel af en aangepast worden, want die zit ff in de weg.
de motor hangt er nu in, ruimte genoeg in de tunnel, maar er moet wel het 1 en ander aangepast worden, zodat alles netjes aansluit etc
Dat vind ik wel genoeg info
Zo vandaag weer ( sinds okt 2005 ) is wat actie ondernomen
het 5M-GE blok + 2JZ-GE schakelbak hingen er al in, alleen kon mn motorkap dan niet helemaal dicht ( wel in de klik stand maar niet verder )
oftewel, blok er weer uit en kijken wat we kunnen aanpassen.
We moeten de 7M steunen gaan aanpassen zodat het blok nog net 3cm naar de firewall kan, en dat daardoor de motorkap wel dicht kan
de foto's
Als we dat dan gedaan hebben, kan ik mij gaan concenteren op de ophanging vd schakelbak, daarna de cardanas etc etc etc
Tevens heb ik alweer een S14 diff ( met LSD ), S14 remmen ( 4pods klauwen ) en wat andere stuff voor de wegligging aangeschaft. Dit komt er pas onder wanneer het blok etc allemaal klaar is
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 27-05-2006 20:29:48 ]
het 5M-GE blok + 2JZ-GE schakelbak hingen er al in, alleen kon mn motorkap dan niet helemaal dicht ( wel in de klik stand maar niet verder )
oftewel, blok er weer uit en kijken wat we kunnen aanpassen.
We moeten de 7M steunen gaan aanpassen zodat het blok nog net 3cm naar de firewall kan, en dat daardoor de motorkap wel dicht kan
de foto's
Als we dat dan gedaan hebben, kan ik mij gaan concenteren op de ophanging vd schakelbak, daarna de cardanas etc etc etc
Tevens heb ik alweer een S14 diff ( met LSD ), S14 remmen ( 4pods klauwen ) en wat andere stuff voor de wegligging aangeschaft. Dit komt er pas onder wanneer het blok etc allemaal klaar is
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 27-05-2006 20:29:48 ]
