Wenen!

Hoi allemaal.

Ik denk erover om in januari een paar dagen naar Wenen te gaan met de City Night Line. Nu overlegde ik dat met degene met wie ik wil gaan en zij was ook enthousiast, tot ze allerlei spookverhalen te horen kreeg over mensen die slaapgas in de trein gingen spuiten en iedereen beroofden et cetera. Nu heb ik al vaker horrordingen gehoord en ben ik meer dan genoeg gewaarschuwd voor reizen die ik al heb gemaakt en waar ik uiteindelijk niets raars heb gemerkt, maar het is toch altijd fijn om even naar ervaringen te vragen. Kortom: wie heeft wel eens met de nachttrein gereisd en hoe is dat georganiseerd? Ik heb geen zin om een dure privécabine te nemen, gewoon het goedkoopste tarief voor de slaapstoelen.

Daarnaast willen we graag op donderdagavond 3 januari naar de Notenkraker (ballet). Op internet (www.staatsoper.at) staat dat de kaartjes in prijs variëren van 7 euro tot weetikhoeveel euro, maar er staat niet bij wat voor plaatsen je dan hebt. Wat is in dit geval aan te raden? We willen er wel echt een budgetreis van maken, dus eerste klas plaatsen moeten het sowieso niet zijn.

Verder nog: kent iemand hotel pension Terminus? De aanbieding van de Treinreiswinkel is in combinatie met dat hotel, maar je hebt ook voor iets meer geld de optie van een ander hotel als dit echt bagger is.

Opera varieert van 2 EUR tot heelveel EUR. 2 EUR zijn staan plaatsen, heelveel EUR zijn betere zitplaatsen. Er staat wel een plattegrondje op de site.

Oh, dat is handig, dankjewel. Ik had nog niet zo erg gezocht en vond het ook lastig navigeren omdat ondanks de selectie Engels de halve site in het Duits is, maar moet lukken.

quote:

Op donderdag 15 november 2007 10:33 schreef p-etr-a het volgende:
Hoi allemaal.

Ik denk erover om in januari een paar dagen naar Wenen te gaan met de City Night Line. Nu overlegde ik dat met degene met wie ik wil gaan en zij was ook enthousiast, tot ze allerlei spookverhalen te horen kreeg over mensen die slaapgas in de trein gingen spuiten en iedereen beroofden et cetera. Nu heb ik al vaker horrordingen gehoord en ben ik meer dan genoeg gewaarschuwd voor reizen die ik al heb gemaakt en waar ik uiteindelijk niets raars heb gemerkt, maar het is toch altijd fijn om even naar ervaringen te vragen. Kortom: wie heeft wel eens met de nachttrein gereisd en hoe is dat georganiseerd? Ik heb geen zin om een dure privécabine te nemen, gewoon het goedkoopste tarief voor de slaapstoelen.

Ik heb meerdere malen met de CNL (en andere nachttreinen) gereisd en dit klinkt meer als een nachttrein in Afrika dan hier in Europa. Het rijtuig is vrijwel de gehele reis afgesloten voor anderen en er is altijd een conducteur in de buurt.

Die slaapstoelen zijn goed te doen voor een nachtje en kosten erg weinig (vanaf 19 euro enkele reis in de actieperioden, http://www.sparnight.de of www.citynightline.ch ). Als je doordeweeks reist en niet naar een wintersportbestemming gaat, dan kan het zelfs erg rustig zijn. En anders zit je vaak tussen gelijk gestemde budgettoeristen.
Neem in ieder geval wel een dekentje en een kussentje mee!

Vliegen kan overigens net zo goedkoop zijn: www.skyeurope.com

quote:

Op donderdag 15 november 2007 10:33 schreef p-etr-a het volgende:
Hoi allemaal.

Paar weken terug met de City Night Line vanuit Munchen gereisd. Is wel goed te doen, khad gewoon een soort van slaapstoel maar is niets vreemds gebeurd onderweg. Alleen slapen lukt niet echt geweldig en het is wel een lang eind. Wenen is dan natuurlijk nog wel ruim 4-5 uur langer. De enige verhalen die ik heb gehoord is dat er nog wel het een en ander gestolen wordt onderweg maar daar heb ik ook niets van gemerkt. Had een laptop bij me, digitale camera en nog meer dure spullen. Feit is dat je toch niet echt lekker slaapt dus als iemand iets probeert te pakken zul je dat meteen merken. En een beetje goeie boef weet dat wel.

Bedankt, ik dacht al dat het een beetje overdreven was. DutchTrain: ik heb wel gekeken bij SkyEurope, maar dat kwam niet echt goedkoper uit en zij vliegen ook niet elke dag. Daarbij vind ik vliegen niet zo relaxt.

Hmm je hebt gelijk het kan wel vrij goedkoop, maar de echt goedkope data vallen buiten de kerstvakantie en daar ben ik wel zo ongeveer aan gebonden. Daarbij de is de goedkoopste terugreis om half zeven 's morgens, dus dan moet je al zo rond drie uur op.

Ik ben ook met SkyEurope geweest. Erg krap, maar de inflight-service keuzemenu (betaald) is ruim en niet té duur. Je vliegt met moderne 737-800's, dus geen crappy toestellen.

En OT tenzij je lesbisch bent: de stewardessen van SkyEurope zijn erg Oost-Europees, dus een doorschijnend wit truitje met een BH eronder. Er zijn plekken waar je meer moet betalen om zoiets van dichtbij te mogen zien.

Ik ben niet lesbisch en ook al voorzien, dus die kans laat ik maar aan me voorbij gaan.

Laatst een weekendje geboekt. Wel pas vertrek in januari, maar ik ga het topic eens doorzoeken op zoek naar info.

quote:

Op dinsdag 19 augustus 2008 18:56 schreef Professional het volgende:
Laatst een weekendje geboekt. Wel pas vertrek in januari, maar ik ga het topic eens doorzoeken op zoek naar info.

Morgen ga ik dus, nog iemand tips wat je echt moet gaan bezoeken/bekijken?

Collega op mijn werk had het over het uitgaansgebeid "Bermuda Driehoek".

Ik vertrek vanavond naar Wenen

Wij gaan over twee weken naar Wenen en willen dan graag een dagje de natuur in. Iemand een idee hoe we dat het beste kunnen doen met het OV en waar we het beste heen kunnen gaan? We zoeken dus echt iets van bos of andere rustige natuur. Ik heb er zin in.

Ik ga van de zomer met een paar vrienden waarschijnlijk ook een paar dagen naar Wenen. We willen misschien overnachten in een hostel maar liever op een camping. Iemand hier die een gezellige en goedkoper camping in/bij Wenen weet?

En voor de culturele dingetjes/clubs lees ik het topic nog wel een keer door

quote:

Op donderdag 15 november 2007 22:33 schreef Stereotomy het volgende:
Ik ben ook met SkyEurope geweest. Erg krap, maar de inflight-service keuzemenu (betaald) is ruim en niet té duur. Je vliegt met moderne 737-800's, dus geen crappy toestellen.

En OT tenzij je lesbisch bent: de stewardessen van SkyEurope zijn erg Oost-Europees, dus een doorschijnend wit truitje met een BH eronder. Er zijn plekken waar je meer moet betalen om zoiets van dichtbij te mogen zien.

Hm, over een week of wat naar Bratislava, dus bus naar Wenen pakken is wel aantrekkelijk. Overbodige TVP

Kerstmarkt in Wenen klinkt zo enorm gezellig!! Wat is er 's winters te doen in Wenen?

Een paar jaar niet hierin gereageerd...gaat niemand nar Wenen, of is dit topic uit het oog geraakt? Ben van het voorjaar twee dagen in Wenen geweest, spontaan verliefd geworden. Wat een prachtige stad!

ik ga volgende week voor 4 dagen. Eigenlijk is het meer mijn oma bezoeken maar dat mag shoppen niet in de weg staan.

Weet je al wat gaat zien?

quote:

Op donderdag 25 oktober 2012 16:03 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Weet je al wat gaat zien?

Ben daar in de regio opgegroeid dus heb het meeste eigenlijk al gezien.
Het is meer familiebezoek en shoppen op de Mariahilferstrasse of SCS.
Ben denk ik net te vroeg voor de kerstmarkten. Dat is dan weer wel jammer. Want in de winter is Wenen wel erg tof

Wat we deze keer wel doen is de Zentralfriedhof. Het mega kerkhof buiten de stad.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Zentralfriedhof

Voor werk mag ik begin oktober naar Wenen.

Figlmüller is al geboekt voor de eerste avond. Nu nog iets te doen hebben op de eerste dag daar. Pas op de tweede dag begint de conferentie met een receptie in de Hofburg.

Ze hebben meer op het menu staan, maar het gaat natuurlijk om de

Wenen lijkt weinig populair... maar ik was er onlangs dus ik heb maar even de moeite genomen om een klein verslag te schrijven.

Düsseldorf-Wenen met ICE27
09:27 vertrek vanaf Düsseldorf CS. Trein was mooi op tijd.



Enkele minuten na het instappen kwam een vrolijke conducteur mijn reisbewijs bekijken en afstempelen en ze wenste me een goede reis.
De gereserveerde stoel was helemaal voorin de trein, in de stiltecoupe van de 1e klas. Daar zijn maar liefst 6 plekken en ik was de eerste aanwezige. Hele mini-coupe voor mezelf dus, kan ik wel mee leven.



Na korte tijd kwam de conducteur weer langs en bood me watermeloenzuurtjes aan en vroeg of ik wat van het menu wilde. Het is vroeg, dus koffie. En daar kwam ze even later mee aanzetten, een goed formaat mok en kwalitatief hoogwaardige koffie. En dat alles voor maar 2,90 zonder dat ik van mijn stoel af moest.



De stoel heeft een mechanisme waardoor je wat onderuit kan zitten en de rugleuning naar achter kan doen, helemaal prima. Aangezien de stoelen helemaal voorin staan, staan ze ietwat schuin, wat op zich niet zo handig is qua ergonomie als je de klaptafel die aan de stoel voor je vastzit wil gebruiken om je laptop op te zetten, want dan moet je zelf ook scheef gaan zitten. De klaptafel op zich is ook kleiner dan bij de NS.
Tijdens het werken naar buiten kijken is geen straf, het eerste stuk gaat lang de Rhein op en in de bochten zie je de heuvels met kastelen erop.









De conducteur kwam weer eens langs, deze keer met een selectie Duitstalige kranten. Ik heb internet, dus geen behoefte aan een analoge krant in een taal die me overbodig denkwerk oplevert.
Internet schijnt er overigens ook aan boord te zijn via WIFI, maar hier voorin weigert mijn laptop om een connectie te maken. Het telefoonnetwerk biedt soelaas, varierend tussen geen dekking, GPRS (dat was erg lang geleden dat ik dat voor het laatst zag!), Edge, 3G en 4G. De laatste twee opties waren sporadisch voorhanden en af en toe een paar minuten geen internet kan ik prima mee leven. Of de Wifi aan boord gratis is of niet, dat weet ik niet.

Aangezien ik deze reis al een week of 4-6 geleden geboekt had, en omdat er niet veel opties waren om met een directe verbinding tussen DUS en Wenen te reizen per trein, was het geen probleem om een niet-flexibel eerste klas ticket te kopen. De prijs is dan slechts 119 euro, wat op zich geen geld is voor een rit van 9,5 uur. In 2e klas was het 79 euro geweest met dezelfde korting. Als je niet zover vooruit kan plannen ben je al snel een paar honderd euro meer kwijt.

Waarom met de trein? Het duurt misschien wat langer dan met het vliegtuig, maar zogauw je aan boord bent heb je gewoon rust, je kan blijven zitten, je kan werken, je kan rondlopen, je kan het boordrestaurant in etc. Stukken beter dan een reis naar het vliegveld, uur vantevoren security check en vanalles, dan aan boord en de eerste 15-20 minuten niet op je laptop kunnen werken, en zogauw dat wel kan komen ze met eten en drinken wat dan weer in de weg staat en zogauw dat weer weg is, moet je je spullen alweer inpakken omdat de daling is ingezet. Dan weer (evt) op een koffer wachten en transport naar het centrum. Je spaart wat uren, maar rustigaan doen is er niet echt bij omdat het steeds kleine tijdseenheden zijn, te klein om werk gedaan te krijgen.

Onweerschade op het traject van Koblenz-Mainz, en we moeten omrijden. Info alleen in het Duits overigens.
Na 2,5 uur van de rit (dat ging snel!) kwam de conducteur wederom langs met watermeloenzuurtjes.
Uiteindelijk kwam er ook informatie in het Engels, nadat ze van personeel gewisseld hadden ergens. We begonnen vanaf Frankfurt (? weet het niet zeker meer) opeens achteruit te rijden....
Ook geen probleem. En, iemand vroeg aan het personeel of de "panorama mode" aan mocht... en ja, dat kon! De wand die tussen ons en de machinist in zat was na een druk op een knop opeens doorzichtig!





De vertraging was ruim een halfuur door de omweg, maar aan het eind van de met slechts 10 minuten vertraging aangekomen in Wenen. En ja, hier ontbreekt opeens een stuk verhaal omdat ik toch aan het werk gegaan ben

En werk gaat wat soepeler als je geen dorst hebt


Wenen zelf… ik was er voor mijn werk, maar heb toch een paar dingen kunnen doen. Na aankomst bij de Sacher Stube een Turkse koffie genuttigd onder andere.
De verkeerslichten bij de opera zijn gienig:


De dag erna bij Sacher Confiserien een koffie met likeur en een paar vorken Sachertorte (had maar 1 punt besteld, collega was er blij mee, ze had het nog nooit eerder op maar ze vond dat ik mee moest helpen… ik vind het nog steeds maar een matige chocoladetaart). Daarna een paar bier bij Hard Rock cafe en toen door naar een of ander Schnitzelhuis. Idioot grote vleeslappen en voor de zekerheid maar twee. Ik kreeg ze niet beiden weg

Uitzicht eerder op de dag, vanaf het 3e district.


Volgende dag diner in (of naja, buiten) het Schweizerhaus alwaar deze kleine jongen genuttigd werd. Gedeeld met een collega, en nog was het veelsteveel :’)


Bierchocolade na. Wilde eigenlijk een Bieramisu, maar dat was op.


Daarna een ronde in het Prater Riesenrad. Prima uitzicht vanaf daar!


Ik dacht dat Prater echt alleen maar een reuzenrad was een beetje voor zichzelf, maar nee, het is een compleet pretpark ala Tivoli in Kopenhagen.
Heel veel ronddraaidingen waar helaas geen tijd voor was.






Al met al een prima trip. Terug heb ik wel het vliegtuig gepakt.