PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
sowwy... bedoelde idd die maandag dicht gingquote:Op donderdag 7 oktober 2004 13:34 schreef Tjabbo het volgende:
Ow okay. maar dat was niet de SC van maandag (ik dacht dat je de sc bedoelde die toen geopend werd
Maar mooi he zo'n supra? Ik heb toen gereden toen de BPU er nog niet op zat en dat ging al harder dan leuk is bij wijze van spreken.
Ja, super! ik stond er eigenlijk best wel van te kijken hoe hard die naald naar rechts bleef gaan BPU staat geloof ik afgesteld op 1.2 max, en Stefan haalde 1.17 al ben ik er nog steeds niet precies achter wat dat wil zeggen Verbaasde me ook wel hoe stabiel goed, als bijrijder voel je veel minder... een 10 jaar oude auto bij die snelheden voelde.....
BPU staat geloof ik afgesteld op 1.2 max, en Stefan haalde 1.17 al ben ik er nog steeds niet precies achter wat dat wil zeggen 
Verbaasde me ook wel hoe stabiel goed, als bijrijder voel je veel minder... een 10 jaar oude auto bij die snelheden voelde.....
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Zo stabiel blijft mijn supra ook wel bij 240 hoor.
Nou, iets minder dan. maar wel behoorlijk stabiel. ze zijn erop gebouwd om dat te kunnen.
BPU= Basic Performance Upgrade. Dus de eerste benodigde upgrades om daarna verder te kunnen gaan met tunen.
Wat jij bedoelt is denk ik de turbodruk ?
Nou, iets minder dan. maar wel behoorlijk stabiel. ze zijn erop gebouwd om dat te kunnen.
BPU= Basic Performance Upgrade. Dus de eerste benodigde upgrades om daarna verder te kunnen gaan met tunen.
Wat jij bedoelt is denk ik de turbodruk ?
ik bedoelde de boostcontroller idd....quote:Op donderdag 7 oktober 2004 13:51 schreef Tjabbo het volgende:
Zo stabiel blijft mijn supra ook wel bij 240 hoor.
Nou, iets minder dan. maar wel behoorlijk stabiel. ze zijn erop gebouwd om dat te kunnen.
BPU= Basic Performance Upgrade. Dus de eerste benodigde upgrades om daarna verder te kunnen gaan met tunen.
Wat jij bedoelt is denk ik de turbodruk ?
ik bedoelde de boostcontroller idd.... Ze zijn er op gebouwd.. i know... maar toch vergeet ook niet dat het krachtigste dat ik gereden heb een 530D is.....
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Whehe ja dan gaat een supra wel wat harder
Hoewel de Beemer met hoge snelheden ook lekker op de weg ligt vind ik.
Hoewel de Beemer met hoge snelheden ook lekker op de weg ligt vind ik.
'wel wat' jaquote:Op donderdag 7 oktober 2004 13:54 schreef Tjabbo het volgende:
Whehe ja dan gaat een supra wel wat harder
Hoewel de Beemer met hoge snelheden ook lekker op de weg ligt vind ik.
en qua hoge snelheden en stabiliteit: ik had nog nooit boven de 180 bij iemand in gezeten... en zelf met 2 auto's 180 en met 1 190 gehaald (saab cabrio met kap los ) maar dat is nog zo'n gat... niet te vergelijken....
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Ik heb laatst dus mijn eigen supra op de 240 gehad, en had geen gas meer over, maar hij liep wel door, maar ik vond het genoeg op de 240, zeker voor een auto van 15 jaar oud.
En ik vond het niet fijn. 240 is gewoon echt niet stoer hoor. Ik was een beetje.. eh. nou 'bang' zeg maar. niet echt bang of zo maar wel wat onrustig. Ik ragde gewoon een Audi RS4 voorbij. Dan weet je echt dat je hard gaat.
Btw was in Duitsland. ik woon maar 15 minuten van de grens.
En ik vond het niet fijn. 240 is gewoon echt niet stoer hoor. Ik was een beetje.. eh. nou 'bang' zeg maar. niet echt bang of zo maar wel wat onrustig. Ik ragde gewoon een Audi RS4 voorbij. Dan weet je echt dat je hard gaat.
Btw was in Duitsland. ik woon maar 15 minuten van de grens.
240 is, als wegbeeld en auto etc het toelaten, wel degelijk stoer
Nog zoiets... ik heb nog nooit op de autobahn kunnen blazen En mijn mama woont 30 min. van de grens
ontopic en verder op karbo?
Nog zoiets... ik heb nog nooit op de autobahn kunnen blazen En mijn mama woont 30 min. van de grens
En mijn mama woont 30 min. van de grens ontopic en verder op karbo?
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
* StefanP is een supra armer en veel euro's rijker...
Aannemende dat hij inderdaad het geld overmaakt zoals beloofd
Aannemende dat hij inderdaad het geld overmaakt zoals beloofd
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Mooi. En nu snel naar Amrika en meteen weer een kopen.quote:Op zaterdag 9 oktober 2004 16:48 schreef StefanP het volgende:
* Cyberdogg is een supra armer en veel euro's rijker... :'( :'(
Aannemende dat hij inderdaad het geld overmaakt zoals beloofd
There is no other!
Ik hoop niet dat die gene je Supra mee heeft genomen, en jij nu je geld nog moet krijgenquote:Op zaterdag 9 oktober 2004 16:48 schreef StefanP het volgende:
* Tommy_Kuklinski is een supra armer en veel euro's rijker... :'( :'(
Aannemende dat hij inderdaad het geld overmaakt zoals beloofd
iig gefeliciteerd (helaas )
Is de auto eigenlijk verkocht aan een (nederlandse) liefhebber?
Wat hij zegt...quote:Op zaterdag 9 oktober 2004 17:29 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Ik hoop niet dat die gene je Supra mee heeft genomen, en jij nu je geld nog moet krijgen
iig gefeliciteerd (helaas )
Is de auto eigenlijk verkocht aan een (nederlandse) liefhebber?
Yeah, een Nederlander die zelf met motoren dragracet. Via DBM engineering (tuningsbedrijf) had hij gehoord dat de mijne te koop staat.
Ik heb de auto zelf nog hoor, hij zou het geld met een spoedoverboeking storten. Daarna schrijven we alles over. Hopen dat er in die paar dagen dus niets met de auto gebeurt, zul je net zien!
Ik heb de auto zelf nog hoor, hij zou het geld met een spoedoverboeking storten. Daarna schrijven we alles over. Hopen dat er in die paar dagen dus niets met de auto gebeurt, zul je net zien!
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Gefeliciteerd dan..quote:Op zaterdag 9 oktober 2004 18:35 schreef StefanP het volgende:
Yeah, een Nederlander die zelf met motoren dragracet. Via DBM engineering (tuningsbedrijf) had hij gehoord dat de mijne te koop staat.
Ik heb de auto zelf nog hoor, hij zou het geld met een spoedoverboeking storten. Daarna schrijven we alles over. Hopen dat er in die paar dagen dus niets met de auto gebeurt, zul je net zien!
Overweegt hij ook serieuse tuning? OF heb je geen id wat zijn toekomst plannen zijn.
Klinkt wel als een eventuele liefhebber..
gefeliciteerd
ik had nooit verwacht dat je em zo snel zou verkopen
ps, mn neeft heeft ws een XKR gekocht
ik had nooit verwacht dat je em zo snel zou verkopen
ps, mn neeft heeft ws een XKR gekocht
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Hij wil hem inderdaad flink tunen. Alhoewel hij wel vond dat de auto nu al vreselijk snel is. Misschien houdt hij het op andere velgen, verlagen, wat andere gauges er bij, een turbo timer enz.
Zelf had ik ook niet verwacht hem zo snel kwijt te zijn. Maar goed, alles is nog niet rond, als ik het geld heb en de overschrijving is geregeld, dan pas ben ik zeker van mijn zaak.
En post eens foto's van die XKR. En vertel je neef wat hij dus gemist heeft
Zelf had ik ook niet verwacht hem zo snel kwijt te zijn. Maar goed, alles is nog niet rond, als ik het geld heb en de overschrijving is geregeld, dan pas ben ik zeker van mijn zaak.
En post eens foto's van die XKR. En vertel je neef wat hij dus gemist heeft
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
mixed feelings
Gefeliciteerd an toch maar.... en succes met het overleven van de komende paar maanden
Gefeliciteerd an toch maar.... en succes met het overleven van de komende paar maanden
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Hij heeft de XKR nog niet, hij heeft er een optie op, eerst moet de V70 die hij gekocht heeft geleverd worden. Hij heeft nu een M5, en die gaat hij vervangen door een v70, en die M5 ruilt hij dan in op die XKRquote:Op zaterdag 9 oktober 2004 18:46 schreef StefanP het volgende:
Hij wil hem inderdaad flink tunen. Alhoewel hij wel vond dat de auto nu al vreselijk snel is. Misschien houdt hij het op andere velgen, verlagen, wat andere gauges er bij, een turbo timer enz.
Zelf had ik ook niet verwacht hem zo snel kwijt te zijn. Maar goed, alles is nog niet rond, als ik het geld heb en de overschrijving is geregeld, dan pas ben ik zeker van mijn zaak.
En post eens foto's van die XKR. En vertel je neef wat hij dus gemist heeft
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Een M5 inruilen?quote:Op zaterdag 9 oktober 2004 19:20 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Hij heeft de XKR nog niet, hij heeft er een optie op, eerst moet de V70 die hij gekocht heeft geleverd worden. Hij heeft nu een M5, en die gaat hij vervangen door een v70, en die M5 ruilt hij dan in op die XKR
There is no other!
Ja, hij vind em te klein, en zijn vrouw vind em te snel ze hebben nl 2 kleine kinderen.quote:Op zaterdag 9 oktober 2004 19:34 schreef Cyberdogg het volgende:
[..]
Een M5 inruilen?
ze hebben nl 2 kleine kinderen.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
En de auto is opgehaald. Wat is hij toch mooi om te zien rijden (dat zie je normaal niet).
Het zoeken naar de volgende supra kan beginnen (nog niet serieus, dat komt pas over een jaar of zo weer, maar goed). Er komt er met 100% zeker weer een.
Stefan, autoloos de komende 3 maanden
Het zoeken naar de volgende supra kan beginnen (nog niet serieus, dat komt pas over een jaar of zo weer, maar goed). Er komt er met 100% zeker weer een.
Stefan, autoloos de komende 3 maanden
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Lijkt me moeilijk om te zien, na alle moeiste die je hebt gedaan om dat ding hier te krijgen enzo.
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Vergeet niet dat hij straks in Amerika wel genoeg verdiend om een Supra te kopen en deze dagelijks te gebruiken, en tuned naar 500+ pk en dan nog steeds niet te duur is om 200km per dag mee te rijden omdat de benzine daar geen fuck kost en Meneer hier VEEL meer gaat verdienen.quote:Op dinsdag 12 oktober 2004 16:17 schreef Sjoewe het volgende:
Lijkt me moeilijk om te zien, na alle moeiste die je hebt gedaan om dat ding hier te krijgen enzo.
Ik heb dus geen medelijden, maar ben jalours.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Nogmaals; als je naar de VS gaat zet je die auto toch gewoon op de boot en neem je em mee? Of is dat niet handig ofzo?
Dat is erg duur, en t heeft em al veel geld gekocht om de auto hier in NL te krijgen.
Plus dat vergelijkbare auto's in de VS VEEL goedkoper zijn.
Plus dat vergelijkbare auto's in de VS VEEL goedkoper zijn.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Zekers
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Alleen jammer dat je daar helemaal afgevoerd wordt als je te hard rijdtquote:Op dinsdag 12 oktober 2004 16:28 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Vergeet niet dat hij straks in Amerika wel genoeg verdiend om een Supra te kopen en deze dagelijks te gebruiken, en tuned naar 500+ pk en dan nog steeds niet te duur is om 200km per dag mee te rijden omdat de benzine daar geen fuck kost en Meneer hier VEEL meer gaat verdienen.
Ik heb dus geen medelijden, maar ben jalours.
Benzine wordt ook steeds duurder daar trouwes, echter zijn de auto's daar nog fijn een stukkie goedkoper en kan je denk ik ook nog es goedkoper aan onderdelen komenquote:Op dinsdag 12 oktober 2004 16:28 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Vergeet niet dat hij straks in Amerika wel genoeg verdiend om een Supra te kopen en deze dagelijks te gebruiken, en tuned naar 500+ pk en dan nog steeds niet te duur is om 200km per dag mee te rijden omdat de benzine daar geen fuck kost en Meneer hier VEEL meer gaat verdienen.
Ik heb dus geen medelijden, maar ben jalours.
Trouwens Amerika? greencard?
ennuh PeuRac: jalours? is dat chique ofzo? ik ben namelijk gewoon jaloers
en toen.....
ik praat/typ de helft van de tijd in het engels, dan krijg je nog wel eens dit soort typfoutenquote:Op dinsdag 12 oktober 2004 19:44 schreef VanDread het volgende:
[..]
Benzine wordt ook steeds duurder daar trouwes, echter zijn de auto's daar nog fijn een stukkie goedkoper en kan je denk ik ook nog es goedkoper aan onderdelen komen
Trouwens Amerika? greencard?
ennuh PeuRac: jalours? is dat chique ofzo? ik ben namelijk gewoon jaloers
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
jij ben gewoon ali met snor!quote:Op woensdag 13 oktober 2004 17:38 schreef PeuRac het volgende:
[..]
ik praat/typ de helft van de tijd in het engels, dan krijg je nog wel eens dit soort typfouten
Jammer dat je supra weg is stefan, maar ik voorzie mooie dingen in de toekomst
Topickickje.
Ben wel benieuwd naar stefan's nieuwe zoektocht naar een supra, ook al wil hij nog even wachten.
StefanP, brand los!
Ben wel benieuwd naar stefan's nieuwe zoektocht naar een supra, ook al wil hij nog even wachten.
StefanP, brand los!
Hee Tjabbo
Ik kijk af en toe rond maar ben nog niet serieus op zoek... ik zit nog in een hotel en heb het al druk genoeg Eerst moet ik nog uitzoeken hoe het zit met het importeren van een auto uit een andere staat, wat er hier wel/niet mag kwa uitstoot (ivm single turbo/uitlaat systeem), waar ik evt. een keuring kan laten doen en ze een oogje dicht knijpen, hoe het zit met verzekering, enz, enz.
Ook weet ik nog niet wanneer ik euro's omzet in dollars Als de euro nu ineens in waarde daalt heb je kans dat ik wacht tot ie weer gaat stijgen.. met als risico dat hij niet meer stijgt, en tsja bij 1:1 vind ik het toch iets te duur (voorlopig).
Als laatste moet ik nog uit zien te vinden of, en hoe, een single turbo auto door de RDW gekeurd wordt.. dat lukt nooit vermoed ik. Dus moet ik bij Arnout navragen of hij er een stock motor in kan swappen met alles er bij, en ik vermoed dat dat heel moeilijk wordt. Vind maar eens een donor! En een single turbo betekent een ander motor management systeem, dus dat moet ook vervangen worden of opnieuw getuned. En daar zijn nu juist geen tuners voor in Europa (Arnout weet ook nog niets van AEM)! Als je daarna alles weer terugzet, werkt het dan nog? Vragen genoeg dus... voorlopig komt er dus nog niets helaas.
Deze staat te koop maar de mods zijn volgens mij net iets teveel van het goede...
Zoiets houd je volgens mij nooit draaiende tenzij je zelf heel veel van de auto weet. Een single is leuk maar het moet nog wel enigszins normaal zijn.
Ik wil in ieder geval een 97 of 98. Liefst imperial jade mica (98), deep jewel green pearl (97) of zwart met zwart interieur. Royal Sapphire pearl is ook goed. Mocht er een 93-95 langskomen die nog als nieuw is, dan is dat ook nog te overwegen. Zeker als hij anthraciet is van kleur. 96 valt af want toen zijn er geen 6-speeds gemaakt.
Jade mica:
Er komen Volk Racing velgen onder. Welke, dat hangt af van de kleur die de auto wordt. Of hij stock blijft of een single krijgt, hangt van de RDW vragen af en of ik de juiste mensen hier kan vinden om hem goedgekeurd te krijgen.
Het wordt mijn tweede auto, die fulltime in een garage komt te staan. Er zal niet meer dan 1-2000km/jaar op komen. Aangezien ik deze auto hopelijk nooit meer wegdoe, moet hij echt perfect zijn. Een handbak dus, geen enkele schade, liefst 1 eigenaar, originele lak, alle papierwerk aanwezig, zo weinig mogelijk miles (sowieso onder de 40000). Ik heb er tot 40000 dollar voor over en er is geen haast bij, dus dat moet wel lukken denk ik (nu maar hopen dat ik niet een jaar wacht en vervolgens ontslagen word of zo, dan moet ik het land uit zonder supra).
Ik kijk af en toe rond maar ben nog niet serieus op zoek... ik zit nog in een hotel en heb het al druk genoeg Eerst moet ik nog uitzoeken hoe het zit met het importeren van een auto uit een andere staat, wat er hier wel/niet mag kwa uitstoot (ivm single turbo/uitlaat systeem), waar ik evt. een keuring kan laten doen en ze een oogje dicht knijpen, hoe het zit met verzekering, enz, enz.
Ook weet ik nog niet wanneer ik euro's omzet in dollars Als de euro nu ineens in waarde daalt heb je kans dat ik wacht tot ie weer gaat stijgen.. met als risico dat hij niet meer stijgt, en tsja bij 1:1 vind ik het toch iets te duur (voorlopig).
Als laatste moet ik nog uit zien te vinden of, en hoe, een single turbo auto door de RDW gekeurd wordt.. dat lukt nooit vermoed ik. Dus moet ik bij Arnout navragen of hij er een stock motor in kan swappen met alles er bij, en ik vermoed dat dat heel moeilijk wordt. Vind maar eens een donor! En een single turbo betekent een ander motor management systeem, dus dat moet ook vervangen worden of opnieuw getuned. En daar zijn nu juist geen tuners voor in Europa (Arnout weet ook nog niets van AEM)! Als je daarna alles weer terugzet, werkt het dan nog? Vragen genoeg dus... voorlopig komt er dus nog niets helaas.
Deze staat te koop maar de mods zijn volgens mij net iets teveel van het goede...
Zoiets houd je volgens mij nooit draaiende tenzij je zelf heel veel van de auto weet. Een single is leuk maar het moet nog wel enigszins normaal zijn.
Ik wil in ieder geval een 97 of 98. Liefst imperial jade mica (98), deep jewel green pearl (97) of zwart met zwart interieur. Royal Sapphire pearl is ook goed. Mocht er een 93-95 langskomen die nog als nieuw is, dan is dat ook nog te overwegen. Zeker als hij anthraciet is van kleur. 96 valt af want toen zijn er geen 6-speeds gemaakt.
Jade mica:
Er komen Volk Racing velgen onder. Welke, dat hangt af van de kleur die de auto wordt. Of hij stock blijft of een single krijgt, hangt van de RDW vragen af en of ik de juiste mensen hier kan vinden om hem goedgekeurd te krijgen.
Het wordt mijn tweede auto, die fulltime in een garage komt te staan. Er zal niet meer dan 1-2000km/jaar op komen. Aangezien ik deze auto hopelijk nooit meer wegdoe, moet hij echt perfect zijn. Een handbak dus, geen enkele schade, liefst 1 eigenaar, originele lak, alle papierwerk aanwezig, zo weinig mogelijk miles (sowieso onder de 40000). Ik heb er tot 40000 dollar voor over en er is geen haast bij, dus dat moet wel lukken denk ik (nu maar hopen dat ik niet een jaar wacht en vervolgens ontslagen word of zo, dan moet ik het land uit zonder supra).
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Als je een boost controller hebt op die eerste auto dan zou ik er denk ik nog eens over nadenken, met het aantal kilometers wat je ermee rijden wilt denk ik dat het juist wel te doen is.
https://gulden.com/nl/ - Hoe gulden jouw vermogen laat groeien!
Die bovenste supra is toch van die gast van turboimports.com ?
Daar heb ik nog een filmpje van ergens, ff zoeken
edit:
ff geupload
http://home.planet.nl/~altin141/supra.mpeg
Daar heb ik nog een filmpje van ergens, ff zoeken
edit:
ff geupload
http://home.planet.nl/~altin141/supra.mpeg
Klopt Seto, heel goed opgemerkt
Hij is indertijd verkocht via vipimports.com en staat nu weer te koop. Er is mee geracet en zulke auto's komen automatisch wat lager op de lijst voor mij.. het moet een maagdelijke auto zijn
Overigens, een single betekent dat je niet de nieuwprijs hoeft neer te leggen voor de turbo + alles er om heen, dus dat scheelt veel geld. Aan de andere kant kan een slecht geinstalleerde of getunede single je veel geld kosten en eveventuele nadelige gevolgen hebben voor je auto. Dus dat is ook nog een twijfelgeval... doen of niet... (het RDW/onderhoud/enz verhaal buiten beschouwing gelaten).
Hij is indertijd verkocht via vipimports.com en staat nu weer te koop. Er is mee geracet en zulke auto's komen automatisch wat lager op de lijst voor mij.. het moet een maagdelijke auto zijn
Overigens, een single betekent dat je niet de nieuwprijs hoeft neer te leggen voor de turbo + alles er om heen, dus dat scheelt veel geld. Aan de andere kant kan een slecht geinstalleerde of getunede single je veel geld kosten en eveventuele nadelige gevolgen hebben voor je auto. Dus dat is ook nog een twijfelgeval... doen of niet... (het RDW/onderhoud/enz verhaal buiten beschouwing gelaten).
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
die bovenste is niet over the top. Zo zou een suupje moeten zijn
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Over dat AEM gebeuren, er zit een dealer in Nederland, www.qtuning.com
Die kunnen AEM spullen leveren (kwam ik laatst toevallig achter via de site van AEM) maar zou niet weten of ze ook cursus geven in het tunen van dat spul. Weet dat ze dat in de VS wel doen maar hier? Anders weet ik nog wel een zaak in de VS waarmee hij kan mailen over AEM, die doen veel porche en BMW tuning, met auto's over de 600 RWHP, op AEM managment.
Die kunnen AEM spullen leveren (kwam ik laatst toevallig achter via de site van AEM) maar zou niet weten of ze ook cursus geven in het tunen van dat spul. Weet dat ze dat in de VS wel doen maar hier? Anders weet ik nog wel een zaak in de VS waarmee hij kan mailen over AEM, die doen veel porche en BMW tuning, met auto's over de 600 RWHP, op AEM managment.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
De zoektocht is weer begonnen!
Gisteren met vipimports.com gesproken en aangegeven wat ik zoek.
- 1997/1998 turbo
- bone stock
- 6-spd
- <50000km
- liefst originele eigenaar, alle papierwerk aanwezig
- originele lak, geen krasjes of wat voor beschadiging dan ook, altijd binnen gestald
- geen wit, rood of alpine zilver, liefst zwart, jade green of imperial mica green
- gold package is een plus
De huidige zilveren die te koop staat hoef ik dus niet (zilver vind ik niet mooi)...
De zwarte uit 1994 met slechts 35000km gelopen ook niet, alhoewel ik twijfel of gewoon niet moet zeiken en deze kopen... de prijs is erg laag (35000), hij is motorisch getuned door performance motorsports (438 rwhp) en hij ziet er echt fantastisch uit op die stompzinnige front lip na.
Check hoe schoon man!
Maar goed, morgen bel ik die zaak weer, eens kijken wat ze kunnen regelen.
Gisteren met vipimports.com gesproken en aangegeven wat ik zoek.
- 1997/1998 turbo
- bone stock
- 6-spd
- <50000km
- liefst originele eigenaar, alle papierwerk aanwezig
- originele lak, geen krasjes of wat voor beschadiging dan ook, altijd binnen gestald
- geen wit, rood of alpine zilver, liefst zwart, jade green of imperial mica green
- gold package is een plus
De huidige zilveren die te koop staat hoef ik dus niet (zilver vind ik niet mooi)...
De zwarte uit 1994 met slechts 35000km gelopen ook niet, alhoewel ik twijfel of gewoon niet moet zeiken en deze kopen... de prijs is erg laag (35000), hij is motorisch getuned door performance motorsports (438 rwhp) en hij ziet er echt fantastisch uit op die stompzinnige front lip na.
Check hoe schoon man!
Maar goed, morgen bel ik die zaak weer, eens kijken wat ze kunnen regelen.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Het bloed kruipt hea?
Succes!
Succes!
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Het stefan,
In vind die lip nog wel meevallen hoor. ik vind hem zelfs wel mooi
En ik denk dat je toch naar een iets meer stock auto moet zoeken wil je beginnen met wat lagere (onderhouds)kosten. En als je er zelf aardigheid aan hebt je auto te tunen moet je het helemaal niet doen. Dan gaat het te snel vervelen.
just my 2 cents...
In vind die lip nog wel meevallen hoor. ik vind hem zelfs wel mooi
En ik denk dat je toch naar een iets meer stock auto moet zoeken wil je beginnen met wat lagere (onderhouds)kosten. En als je er zelf aardigheid aan hebt je auto te tunen moet je het helemaal niet doen. Dan gaat het te snel vervelen.
just my 2 cents...
Ik vind dit ook een schitterende kar.. Die grill doet een beetje aan een Maserati denkenquote:Op dinsdag 8 februari 2005 12:53 schreef Tjabbo het volgende:
Het stefan,
In vind die lip nog wel meevallen hoor. ik vind hem zelfs wel mooi
[afbeelding]
En ik denk dat je toch naar een iets meer stock auto moet zoeken wil je beginnen met wat lagere (onderhouds)kosten. En als je er zelf aardigheid aan hebt je auto te tunen moet je het helemaal niet doen. Dan gaat het te snel vervelen.
just my 2 cents...
I know I was born, And I know I will die.
The inbetween is mine, I am mine
We have a blog! http://beurdy.xs4all.nl/blog
The inbetween is mine, I am mine
We have a blog! http://beurdy.xs4all.nl/blog
die durftquote:Op dinsdag 8 februari 2005 15:46 schreef BarBaar het volgende:
[..]
Ik vind dit ook een schitterende kar.. Die grill doet een beetje aan een Maserati denken
Project Rotary: Mazda RX-7 FC3S Turbo II 1991... finished @ 320hp & 440Nm
quote:Op dinsdag 8 februari 2005 15:46 schreef BarBaar het volgende:
[..]
Ik vind dit ook een schitterende kar.. Die grill doet een beetje aan een Maserati denken
Ja, sprekend.
Hey Stefan, ik reed gister om ongeveer 23:00 over de A13 van R'dam naar Delft, en daar zag ik een Nederlandse zwarte Supra rijden, kan dat jouw ex-supra geweest zijn ? Of komt de nieuwe eigenaar daar niet uit de buurt?
Hij ging wel behoorlijk hard, ik reed 130 ofzo toen hij voorbij kwam en hij liep flink hard uit... Ik wou hem even van dichtbij bekijken en pas rond de 180 liep ik op hem in en zag ik hem wat beter, alleen kwam mijn afslag er al aan dus ik liet m'n gas maar los
Edit: NIET dat ik met hem aan het racen was en hem aan het inhalen was oid, hij cruisde gewoon normaal en ik zat al rond mn redline
Hij ging wel behoorlijk hard, ik reed 130 ofzo toen hij voorbij kwam en hij liep flink hard uit... Ik wou hem even van dichtbij bekijken en pas rond de 180 liep ik op hem in en zag ik hem wat beter, alleen kwam mijn afslag er al aan dus ik liet m'n gas maar los
Edit: NIET dat ik met hem aan het racen was en hem aan het inhalen was oid, hij cruisde gewoon normaal en ik zat al rond mn redline
(Y)
A13 van R'dam naar Delft
Staat vol met flitspalen
Staat vol met flitspalen
je kent mijn status bewapend met wapens geen vastgoedmagnaat maar ze houden me in de gaten
Ik geloof dat de nieuwe eigenaar in Utrecht woont Er zijn nog 3 zwarte supras, maar waar de eigenaren daarvan wonen durf ik niet te zeggen... Van die drie hebben er 2 de stock 17" velgen, en de derde rijdt rond op 20" velgen. Die van mij had 19" en is daarnaast de enige zwarte met een front-mount intercooler. Maar zoiets zie je heel moeilijk als hij 180 rijdtquote:Op woensdag 9 februari 2005 01:39 schreef chiren het volgende:
Hey Stefan, ik reed gister om ongeveer 23:00 over de A13 van R'dam naar Delft, en daar zag ik een Nederlandse zwarte Supra rijden, kan dat jouw ex-supra geweest zijn ? Of komt de nieuwe eigenaar daar niet uit de buurt?
Hij ging wel behoorlijk hard, ik reed 130 ofzo toen hij voorbij kwam en hij liep flink hard uit... Ik wou hem even van dichtbij bekijken en pas rond de 180 liep ik op hem in en zag ik hem wat beter, alleen kwam mijn afslag er al aan dus ik liet m'n gas maar los
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Die van fasttrankie heeft ook een Fmic in zijn zwarte MKIVquote:Op woensdag 9 februari 2005 03:09 schreef StefanP het volgende:
[..]
Die van mij had 19" en is daarnaast de enige zwarte met een front-mount intercooler. Maar zoiets zie je heel moeilijk als hij 180 rijdt
Den Helder bij het ROC / CBR staat ook altijd een zwarte / antraciet gekleurde MKIV, die ziet er nog helemaal stock uit.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Eh, die had ik gemist, goede catch Tjabbo 5 zwarte suups dus!quote:Op woensdag 9 februari 2005 09:28 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
Die van fasttrankie heeft ook een Fmic in zijn zwarte MKIV
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Nee, ik wil toch een stock. Enerzijds omdat ze ook hier uitstoot meten, kat checken e.d. en ik nog niet weet waar ik heen moet om dat te omzeilen. Anderzijds omdat mijn praktijkkennis ophoudt bij bougies vervangen en olie verversen. Een wild getunede supra kan ik nooit zelf onderhouden laat staan simpele dingen aan veranderen/fiksen, dus dat betekent veel stilstaan en anderen nodig hebben. Ik laat hem lekker stock voorlopig en zodra ik wat meer weet van de scene hier, dan verandert dat misschien
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Groot gelijk. Zou ik ook doen.
Ik heb zelf mijn handen vol aan de 7M motor. Voor mijn doen heb ik al best veel zelf gedaan (klepdekselpakkingen vervangen, distributieriem vervangen, binnenkort olie verversen) maar het leverde genoeg moeite op. En dan is deze nog stock.
Ik moet er niet aan denken dat dat ding al helemaal custom zou zijn
Je hebt gewoon geen voorbeeld van 'hoe het ook weer zat' als je het even niet weet.
Maar heb je al een plaats om dat ding te stallen dan? (stallen als in parkeren, en evt onderhoud uitvoeren een paar keer per jaar)
Ik heb zelf mijn handen vol aan de 7M motor. Voor mijn doen heb ik al best veel zelf gedaan (klepdekselpakkingen vervangen, distributieriem vervangen, binnenkort olie verversen) maar het leverde genoeg moeite op. En dan is deze nog stock.
Ik moet er niet aan denken dat dat ding al helemaal custom zou zijn
Je hebt gewoon geen voorbeeld van 'hoe het ook weer zat' als je het even niet weet.
Maar heb je al een plaats om dat ding te stallen dan? (stallen als in parkeren, en evt onderhoud uitvoeren een paar keer per jaar)
Ik kan je ook geen ongelijk geven steef...
sowieso... je weet dat er met 'n stock (als het goed is) niet is getrapt... met 'n full-tuned weet je dat gewoon niet...
En shit.
sowieso... je weet dat er met 'n stock (als het goed is) niet is getrapt... met 'n full-tuned weet je dat gewoon niet...
En shit.
hehe nouja opzich is een SUpra niet heel anders dan de meeste Jappanners in onderhoud, en ook niet super moeilijk. Gewoon informatie zoeken, en dan gaat alles vanzelf wel goed
of ff op www.supras.nl je vraagjes stellen
of ff op www.supras.nl je vraagjes stellen
www.supraforums.com daar weten ze het misschien wel.Vervelende in de VS is alleen dat het per staat nogal versschillend is allemaal geloof ik.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
Ik kwam er pas in na de trajectcontrole dus kon lekker doorrijdenquote:Op woensdag 9 februari 2005 02:01 schreef Dagblad_De_Limburger het volgende:
A13 van R'dam naar Delft
Staat vol met flitspalen
(Y)
Nee vandaar dat elke gemiddelde Toyota garage supra's makkelijk onderhouden kan.quote:Op vrijdag 11 februari 2005 11:40 schreef Estolan het volgende:
hehe nouja opzich is een SUpra niet heel anders dan de meeste Jappanners in onderhoud, en ook niet super moeilijk. Gewoon informatie zoeken, en dan gaat alles vanzelf wel goed
of ff op www.supras.nl je vraagjes stellen
En dat ze niet 10x op hun achterhoofd krabben voordat ze een boutje losdraaien om vervolgens na het 'groot onderhoud' alsnog de motor beroerder kunnen laten lopen dan voor het onderhoud.
Hehe ja maar Dealers zijn nogal Lomp
tot nu toe aan aardig wat supra's nu gesleuteld, maar opzich is het allemaal best simple
tot nu toe aan aardig wat supra's nu gesleuteld, maar opzich is het allemaal best simple
Als je eerst maar eens weet wat alle onderdelen zijn en wat ze doen. Dat scheelt al een hoop heb ik zelf gemerkt.
1997 twin turbo, stock, black/black met gold package, 38000 mijl op de teller. Ziet er super schoon uit en hoeveel mensen bewaren nou echt alle papieren van hun auto (behalve ik dan)? Morgen ga ik hem mailen.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Schitterend!!! zelf vind ik een zwarte suup met lichte bekleding het mooist maar deze is ook erg mooi!
Kopen die hap hehe
Kopen die hap hehe
Zwart-Zwart combi
precies wat je zelf ook had. Is imho de mooiste combinatie. Dat witte/ivoor leer blijft op de lange duur niet zo mooi.
precies wat je zelf ook had. Is imho de mooiste combinatie. Dat witte/ivoor leer blijft op de lange duur niet zo mooi.
