PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb een Aprilia Amigo Sport uit 99, hij loopt nou ongeveer 70 km/u want ik heb de uitlaat uitgeboord (liep 60 origineel), maar hoe kan ik hem verder opvoeren, tot dat ie 100 loopt?
Is het duur?
(Domme vraag zeker?)
Bedankt alvast voor de moeite!
Is het duur?
(Domme vraag zeker?)
Bedankt alvast voor de moeite!
Goed bezig!
Grotere cylinder , andere sproeiers , andere carbarateur
dan zit je wel op 100.
dan zit je wel op 100.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Investeer ook even in een goede helm! 100 op een brommer...
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Ja kan je doen wil ik hem graag kopen van je.quote:Op dinsdag 24 augustus 2004 21:33 schreef Fatality het volgende:
Carburateur uitvijlen heb ik gehoord...
Wat als je dat doet is die gelijk niks meer waard.
Life is sweet – and getting even sweeter
Overbrenging.
Why? Don't we make ya laugh? Aren't we fuckin' funny? You best come up with an answer, cos I'm gonna come back here and check on you and your momma and if you ain't got a reason why you hate clowns, I'm gonna kill your whole fucking family.
Koop een andere uitlaat (geen Yasuni R, die is voor homo's) en pas wat dingen in je overbrenging aan (rollen, drukveer, trekveertjes). Waarschijnlijk moet je dan ook je sproeier veranderen.
Je hebt waarschijnlijk een Minarelli Verticaal blok, daar moet je even rekening mee houden als je nieuwe onderdelen gaat halen.
Je hebt waarschijnlijk een Minarelli Verticaal blok, daar moet je even rekening mee houden als je nieuwe onderdelen gaat halen.
Aan een grotere cilinder heb je niks met je standaard uitlaat.quote:Op dinsdag 24 augustus 2004 21:25 schreef Joene het volgende:
Grotere cylinder , andere sproeiers , andere carbarateur
dan zit je wel op 100.
en dan moet je voor de invoering van het brommerkenteken volgend jaar alles weer origineel maken
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ga eens naar www.scooter-freaks.nl en meld je daar aan op het forum, daar staat alles op wat maar te vinden is erover. En als je er nog geen verstand van hebt is het heel leerzaam.. begin rustig en ga later voor de grotere dingen
Van een hoge brug afrijden.
Dan haalt ie de 100 wel voordat je beneden bent land
Dan haalt ie de 100 wel voordat je beneden bent land
ik :r op de partijdigheid van de PTA modjes
iedereen weet toch dat je die als eerste gaat verbouwen ?quote:Op dinsdag 24 augustus 2004 22:03 schreef boyv het volgende:
[..]
Aan een grotere cilinder heb je niks met je standaard uitlaat.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
70 Cc-tje eronder, andere tandwieltjes erop, carburateur vervangen, ander uitlaatje d'r op...hey presto, zit je zo boven de 100.
Alleen wel op passen met de heren die in van die witte leren pakjes op de motor zitten, want die slopen alles er zo weer af...en da's dus zonde...een toerenbegrenzer doet dan wonderen natuurlijk.
En je moet ff goed sparen, want je bent natuurlijk niet langer verzekerd en schades kunnen snel oplopen en dan laat ik de letselschadevergoeding buiten beschouwing...
Kortom...niet doen dus...
Alleen wel op passen met de heren die in van die witte leren pakjes op de motor zitten, want die slopen alles er zo weer af...en da's dus zonde...een toerenbegrenzer doet dan wonderen natuurlijk.
En je moet ff goed sparen, want je bent natuurlijk niet langer verzekerd en schades kunnen snel oplopen en dan laat ik de letselschadevergoeding buiten beschouwing...
Kortom...niet doen dus...
...Die Antwoord...
Ja...sorry...
Had een Suzuki TSX met 5 versnellingen
da's ff wat anders dus he...maar goed...het ging mij meer om het niet doen dus...
Had een Suzuki TSX met 5 versnellingen
da's ff wat anders dus he...maar goed...het ging mij meer om het niet doen dus...
...Die Antwoord...
Blijkbaar niet, anders was dit topic er niet.quote:Op dinsdag 24 augustus 2004 22:12 schreef Joene het volgende:
[..]
iedereen weet toch dat je die als eerste gaat verbouwen ?
Hoe brengt men het vemogen van de koppeling naar het wiel bij een scooter? Juist, via de vertanding...quote:Op dinsdag 24 augustus 2004 22:23 schreef Rietvaerder het volgende:
Tandwieltjes onder een scooter.........
Krukas drijft vario aan, deze drijft de vsnaar aan, deze op zijn beurt de koppeling die de vertanding weer aandrijft...dan heb je het wiel...
Vertanding zijn geen tandwielen. Hoe ga je een groter of kleiner tandwiel monteren dan zoals costadibalkoni bedoelde Juist, dat gaat niet.....
maar kun je die vertanding ook aanpassen? volgens mij is het zodanig in elkaar gestoken dat het net past, dus veel veranderen gaat niet. Je zou misschien andere poelies op kunnen zetten voor je jarretalaandrijving (v-snaar), zodat de verhoudingen daarin worden aangepast.quote:Op dinsdag 24 augustus 2004 23:46 schreef Tommeh het volgende:
[..]
Hoe brengt men het vemogen van de koppeling naar het wiel bij een scooter? Juist, via de vertanding...
Krukas drijft vario aan, deze drijft de vsnaar aan, deze op zijn beurt de koppeling die de vertanding weer aandrijft...dan heb je het wiel...
Nadeel is dat je minder snel optrekt en dat je alleen nog begrenst wordt op de airodynamica. (m.a.w. geen restvermogen op topsnelheid)
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
quote:Op dinsdag 24 augustus 2004 22:01 schreef boyv het volgende:
Koop een andere uitlaat (geen Yasuni R, die is voor homo's) en pas wat dingen in je overbrenging aan (rollen, drukveer, trekveertjes). Waarschijnlijk moet je dan ook je sproeier veranderen.
Je hebt waarschijnlijk een Minarelli Verticaal blok, daar moet je even rekening mee houden als je nieuwe onderdelen gaat halen.
* * Ridocar mompelt iets over TS die z'n uitlaat al verbouwd heeft...quote:Op dinsdag 24 augustus 2004 22:12 schreef Joene het volgende:
[Vervangen uitlaat]
iedereen weet toch dat je die als eerste gaat verbouwen ?
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
De vertanding is wel aan te passen, beide, dus de primaire en de secundaire vertanding. Vaak wordt er kortere (primaire, eventueel ook secundaire) vertanding (13/44 of 13/39) ingezet om mee te sprinten, voor langere afstanden wordt vaker langere (15/52 ofzo) vertanding gebruikt.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 00:10 schreef Ridocar het volgende:
[..]
maar kun je die vertanding ook aanpassen? volgens mij is het zodanig in elkaar gestoken dat het net past, dus veel veranderen gaat niet. Je zou misschien andere poelies op kunnen zetten voor je jarretalaandrijving (v-snaar), zodat de verhoudingen daarin worden aangepast.
Nadeel is dat je minder snel optrekt en dat je alleen nog begrenst wordt op de airodynamica. (m.a.w. geen restvermogen op topsnelheid)
Zelf raad ik je gewoon aan om de standaard vertanding te behouden.
[ Bericht 3% gewijzigd door boyv op 25-08-2004 00:44:59 ]
Doe niet zo mal zeg. Als hij 18 is en hij haalt zijn motorrijbewijs dan mag hij maar maximaal een motor berijden met 25kw. Deze jongen is gewoon slim, hij gaat nu zijn scooter opvoeren zodat ie sneller is dan een 25kw motor!quote:Op woensdag 25 augustus 2004 00:44 schreef LennyKravitz het volgende:
LOSER!
Wil jij ook zo'n boomklever zijn? pfff
Wacht gewoon tot je 18 bent en ga dan motor-rijden...
Stel je voor dat je op een 25kw motor zou moeten rijden Is toch geen porum, die dingen komen amper vooruit!
Is toch geen porum, die dingen komen amper vooruit![ Bericht 28% gewijzigd door Rietvaerder op 25-08-2004 08:02:16 ]
Wat je ook kan doen is het op een accoordje gooien met ZX9R misschien dat ie jou wel even over de snelweg wil sleuren, ben jij de eerste scooter die over 250Km gaat
Dan ben je pas stoer, en natuurlijk geen helm op want dat is voor mietjes, of beter zet hem bovenOP je hoofd dat staat pas vet bij 200+
Dan ben je pas stoer, en natuurlijk geen helm op want dat is voor mietjes, of beter zet hem bovenOP je hoofd dat staat pas vet bij 200+
En ja het is duur zowel aan onderdelen als aan bekeuringen, go girlquote:Op dinsdag 24 augustus 2004 21:23 schreef Chopin het volgende:
Ik heb een Aprilia Amigo Sport uit 99, hij loopt nou ongeveer 70 km/u want ik heb de uitlaat uitgeboord (liep 60 origineel), maar hoe kan ik hem verder opvoeren, tot dat ie 100 loopt?
Is het duur?
(Domme vraag zeker?)
Bedankt alvast voor de moeite!
Scooters moeten verboden worden, gevaarlijke dingen die gasten nemen overal voorrang met een tering snelheid. En ze denken dat een auto je altijd ziet, dus niet he!!!
Tsjek, je moet ze altijd in de gaten houden, want anders kruipen ze weer snel ergens tussen.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 11:12 schreef Alpine.Shocker het volgende:
Scooters moeten verboden worden, gevaarlijke dingen die gasten nemen overal voorrang met een tering snelheid. En ze denken dat een auto je altijd ziet, dus niet he!!!
Nee, vonden ze veel te eng. Stel je voor!quote:Op woensdag 25 augustus 2004 09:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Waarom pesten jullie die jongen zo? Hebben jullie nooit scooter/brommer gereden ofzo!
Het is altijd beter om in de 'veilige' auto te gaan zitten.
Ze hebben ook allemaal een begrenzing tot 120km/h, en nooit te hard rijden he.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Denk jij dat ze denken Ze denken niet.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 11:12 schreef Alpine.Shocker het volgende:
En ze denken dat een auto je altijd ziet, dus niet he!!!
Eens is, heb nog nooit een normale scooterrijder gezien,quote:Op woensdag 25 augustus 2004 11:47 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Denk jij dat ze denken Ze denken niet.
irritante is als je zo'n klootzakje platrijd dat je nog fout ben ook,
zag er gisteravond 1 rijden, tering hard zonder licht, zonder helm, had echt de neiging om hem van dat ding af te slaan met honkbalknuppel
kijk met jou kan ik pratenquote:Op woensdag 25 augustus 2004 11:47 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Denk jij dat ze denken Ze denken niet.
Ik (Ruud), heb wel wat ervaring met scooter-rijden, en ik ga dit jaar rijlessen nemen, en dan netjes 120 op snelweg, 80 buiten de bebouwde kom, en 50 binnen de bebouwde kom, en 15 op een woonerf, maar wie houdt zich nou aan de toegestane snelheid???????
Hey ga vooral door mercy_symbol, goh wat ben jij stoer joh, met je ZX9R, ga je hem nog verder opvoeren met NOS ofzo?
En zonder helm he, want dan kunnen ze je knappe kop nog zien ook, zodat je bij de meiden in de smaak valt, en dat zal vast wel even wennen zijn voor je.............
Hey ga vooral door mercy_symbol, goh wat ben jij stoer joh, met je ZX9R, ga je hem nog verder opvoeren met NOS ofzo?
En zonder helm he, want dan kunnen ze je knappe kop nog zien ook, zodat je bij de meiden in de smaak valt, en dat zal vast wel even wennen zijn voor je.............
Goed bezig!
jij ben zeker zo'n debiel die met 90 op je scootah door de bebouwde kom rijd,quote:Op woensdag 25 augustus 2004 13:16 schreef Chopin het volgende:
Ik (Ruud), heb wel wat ervaring met scooter-rijden, en ik ga dit jaar rijlessen nemen, en dan netjes 120 op snelweg, 80 buiten de bebouwde kom, en 50 binnen de bebouwde kom, en 15 op een woonerf, maar wie houdt zich nou aan de toegestane snelheid???????
Hey ga vooral door mercy_symbol, goh wat ben jij stoer joh, met je ZX9R, ga je hem nog verder opvoeren met NOS ofzo?
En zonder helm he, want dan kunnen ze je knappe kop nog zien ook, zodat je bij de meiden in de smaak valt, en dat zal vast wel even wennen zijn voor je.............
en alles links of rechts inhaalt zonder helm op je kop,
en voor jou maakt het niet uit waar je rijd fietspad, rijweg, of trottior, als je maar hard kan rijden want dan maak je indruk op 15 jarige chickie's, dan ben je de man hoor,
vraag me af waarom er toch nog scootah rijders zijn die een helm dragen een helm is bedoeld tegen hersenletsel, en laten ze die nou net niet hebben of gebruiken
Wow... wou dat ik dat hadquote:Op woensdag 25 augustus 2004 13:16 schreef Chopin het volgende:
Ik (Ruud), heb wel wat ervaring met scooter-rijden
O jee.... dat gaat wat wordenquote:Op woensdag 25 augustus 2004 13:16 schreef Chopin het volgende:
en ik ga dit jaar rijlessen nemen, .......
Jij niet, gok ik.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 13:16 schreef Chopin het volgende:
maar wie houdt zich nou aan de toegestane snelheid???????
Mercy_Symbol heeft geen ZX9R...quote:Op woensdag 25 augustus 2004 13:16 schreef Chopin het volgende:
Hey ga vooral door mercy_symbol, goh wat ben jij stoer joh, met je ZX9R, ga je hem nog verder opvoeren met NOS ofzo?
Wat hij zegt....quote:Op woensdag 25 augustus 2004 14:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Mercy_Symbol heeft geen ZX9R...
Eey, je hebt mij toch wel eens gezienquote:Op woensdag 25 augustus 2004 12:03 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
Eens is, heb nog nooit een normale scooterrijder gezien,
Onee, ik ben een motorrijder die ook nog een scooter heeft
met spiegels erop, meestal met motorjas aan, helm op hoofd
Overigens ben ik van plan de scootah binnenkort te verkopen. Onding staat nu alleen nog maar stil. En als ik 'm verkoop kan ik toch weer een Corbin zadel kopen en een PDA met TomTom3
Daar ga ik me nog over beradenquote:Op woensdag 25 augustus 2004 14:47 schreef Rietvaerder het volgende:
Wat moet je ervoor hebben Pat?
In ieder geval zoveel dat er een Corbin zadel en een PDA met TomTom3 uit kanquote:Op woensdag 25 augustus 2004 14:53 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Daar ga ik me nog over beraden
He rietvaarder, ga jij maar lekker met je bootje rond de biesbosch joh!
En jij kan zeker als de beste rijden,
Geeft niet wat je te melden hebt, mij kan het niet boeien, bedankt voor alle 'handige' informatie..
En jij kan zeker als de beste rijden,
Geeft niet wat je te melden hebt, mij kan het niet boeien, bedankt voor alle 'handige' informatie..
Goed bezig!
Ga jij lekker op je opgevoerde Scootah rijden,quote:Op woensdag 25 augustus 2004 15:23 schreef Chopin het volgende:
He rietvaarder, ga jij maar lekker met je bootje rond de biesbosch joh!
En jij kan zeker als de beste rijden,
Geeft niet wat je te melden hebt, mij kan het niet boeien, bedankt voor alle 'handige' informatie..
Is leuk hoor, maar ik ga liever rijden door de Biesbosch bij Werkendamquote:Op woensdag 25 augustus 2004 15:23 schreef Chopin het volgende:
He rietvaarder, ga jij maar lekker met je bootje rond de biesbosch joh! :') :')
En jij kan zeker als de beste rijden,
En ach, ik doe mn best... kan ik van de meeste scooterrijders niet zeggen
quote:Op woensdag 25 augustus 2004 15:23 schreef Chopin het volgende:
He rietvaarder, ga jij maar lekker met je bootje rond de biesbosch joh!
En jij kan zeker als de beste rijden,
Geeft niet wat je te melden hebt, mij kan het niet boeien, bedankt voor alle 'handige' informatie..
Rietje had vroegah tenminste een scootah die echt hard ging
Enne...
Ssssssssstquote:Op woensdag 25 augustus 2004 15:57 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Rietje had vroegah tenminste een scootah die echt hard ging
Enne...
[afbeelding]
70 cc cilinder , grotere carberateur en sproeier, rekening ermee houden dat de standaard krukas niet lang mee gaat dus race krukas met nieuwe lagers, andere rollen,drukveer en trekveren.
Neem aan dat je een lucht gekoeld minarelli verticaal blok hebt.
En als je nog harder wilt kun je het natuurlijk laten tunen (de cilinder en carters) andere vario, koppeling en vertanding en binnenrotor er bij in.
Maarja alles moet wel op elkaar afgesteld worden natuurlijk en elke cilinder van 70 cc is weer verschillend.
Neem aan dat je een lucht gekoeld minarelli verticaal blok hebt.
En als je nog harder wilt kun je het natuurlijk laten tunen (de cilinder en carters) andere vario, koppeling en vertanding en binnenrotor er bij in.
Maarja alles moet wel op elkaar afgesteld worden natuurlijk en elke cilinder van 70 cc is weer verschillend.
Kan wel leuk zijn hoorquote:Op woensdag 25 augustus 2004 21:50 schreef mistermaniac het volgende:
50 of 70 met een scooter hoor je geen 100 te rijden. period.
Alleen 99% van de scootermannetjes kan er niet mee overweg......
Ben ik compleet met je eens, wil je dit doen vind ik persoonlijk dat je een motorrijbewijs moet hebben.quote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:15 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Kan wel leuk zijn hoor
Alleen 99% van de scootermannetjes kan er niet mee overweg......
Vind ik niet, mijn scooter blaast ook dik over de 100. Alleen ik rijdt er alleen op @ meetings, voor op de straat komt binnenkort een nieuwequote:Op woensdag 25 augustus 2004 22:38 schreef mistermaniac het volgende:
[..]
Ben ik compleet met je eens, wil je dit doen vind ik persoonlijk dat je een motorrijbewijs moet hebben.
Heb je wel gelijk in hoor mistermaniac, eigenlijk is zo'n scooter er niet op gebouwd he..
Tja veel te gevaarlijk...
Tja veel te gevaarlijk...
Goed bezig!
Jochie, jochie...dit is de volgorde:quote:Op woensdag 25 augustus 2004 13:16 schreef Chopin het volgende:
Ik (Ruud), heb wel wat ervaring met scooter-rijden, en ik ga dit jaar rijlessen nemen, en dan netjes 120 op snelweg, 80 buiten de bebouwde kom, en 50 binnen de bebouwde kom, en 15 op een woonerf, maar wie houdt zich nou aan de toegestane snelheid???????
Hey ga vooral door mercy_symbol, goh wat ben jij stoer joh, met je ZX9R, ga je hem nog verder opvoeren met NOS ofzo?
En zonder helm he, want dan kunnen ze je knappe kop nog zien ook, zodat je bij de meiden in de smaak valt, en dat zal vast wel even wennen zijn voor je.............
1. staand leren pissen
2. motor leren rijden
3. sportmotor kopen, posen, lurken, meeten en overeind blijven
4. in een fatsoenlijk forumdeel posten
for now...shut it!
oh, en Mercy met een Kawa is als vloeken in de kerk
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Goede kick zegquote:Op maandag 7 augustus 2006 18:07 schreef dribbel79 het volgende:
[..]
Jochie, jochie...dit is de volgorde:
1. staand leren pissen
2. motor leren rijden
3. sportmotor kopen, posen, lurken, meeten en overeind blijven
4. in een fatsoenlijk forumdeel posten
for now...shut it!
oh, en Mercy met een Kawa is als vloeken in de kerk
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Jij ook, lezen, nadenken, posten...quote:Op maandag 7 augustus 2006 18:22 schreef DonJames het volgende:
[..]
Het resultaat van 2 jaar nadenken. Bijdehandje hoor!
Goeie kick, gaat ie vanzelf dicht
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
|
|
