PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik heb ooit ergens iets gezien over motorfietsen die op diesel liepen, maar kan er niets meer over vinden. Wie kan mij helpen ? Ik zoek:
- plaatjes
- merken
- types
- bouwjaren
- informatie over de motor die er in zit (2-takt, 4-takt, aantal cc's, vermogen, aantal cylinders, plaatsing van de cylinders, etc.)
- plaatjes
- merken
- types
- bouwjaren
- informatie over de motor die er in zit (2-takt, 4-takt, aantal cc's, vermogen, aantal cylinders, plaatsing van de cylinders, etc.)
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
http://www.google.com/sea(...)torcycles+diesel&lr=
http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/timeline.htm
http://www.peace65.freeserve.co.uk/Pictures/timeline.htm
How beautiful they are - the trains you miss..
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Royal Enfield. Indische makelaardij naar oud Engels ontwerp. Officieel niet in nederland op kenteken te krijgen omdat de RDW geen flauw benul heeft wat ze moeten doen met een dieselblok.
7PK vermogen
400CC
electro of kickstart (wat zeer zwaar gaat door de 1:18 compressie
topsnelheid 100 km per uur en een verbruik van bijna 1 op 40
En zijn nog nieuw leverbaar in oa Duitsland en Belgie waar ze wel op kenteken kunnen. Er rijden er een paar in Nederland die via Duitsland met een TUF brief zijn geimporteerd.
meer info
http://www.avd.de/presse/m&r/mr_12_2000_enfield_diesel.htm
7PK vermogen
400CC
electro of kickstart (wat zeer zwaar gaat door de 1:18 compressie
topsnelheid 100 km per uur en een verbruik van bijna 1 op 40
En zijn nog nieuw leverbaar in oa Duitsland en Belgie waar ze wel op kenteken kunnen. Er rijden er een paar in Nederland die via Duitsland met een TUF brief zijn geimporteerd.
meer info
http://www.avd.de/presse/m&r/mr_12_2000_enfield_diesel.htm
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
Hij trekt inderdaad sloom op, 0 tot 80 km per uur in 23 seconden dan erger je je als automobilist in de meest ouwe bak nog aan zo'n motorrijder. Tevens tril je compleet van dat ding af bij snelheden hoger dan 80.
[ Bericht 13% gewijzigd door MRPhone op 08-08-2004 22:54:29 ]
dan erger je je als automobilist in de meest ouwe bak nog aan zo'n motorrijder. Tevens tril je compleet van dat ding af bij snelheden hoger dan 80.[ Bericht 13% gewijzigd door MRPhone op 08-08-2004 22:54:29 ]
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
hier nog wat betere specificaties dan die ik hierboven heb genoemd
http://home.t-online.de/home/Beckedorf/enfield.htm
Technische Daten:
Enfield Diesel 325 Enfield Diesel 435 Enfield Diesel 440
Kraftübertragung:
4 Ganggetriebe, Primär- und Sekundärkette
Bremsen:
vorne Duplex 180 mm hinten Simplex 155 mm
Gewicht,Sitzhöhe,Tankinhalt:
Gewicht: 168 kg trocken Sitzhöhe: 760 mm Tankinhalt: 14,5 l
Motor: Lombardini 6 LD 325 Lombardini 6 LD 435 Lombardini 15 LD 440
Hubraum: 325 ccm 436 ccm 442 ccm
Leistung: 5 KW (6,5 PS) 7,3 KW (10 PS) 8,1 KW (11 PS)
bei Drehzahl: 3600 U/min 3600 U/min 3600 U/min
max. Drehmoment: 15 Nm bei 2500 U/min 24 Nm bei 2200 U/min 25 Nm bei 2400 U/min
Verdichtung: 18 : 1 18 : 1 20,3 : 1
Höchstgeschwindigkeit ca. 85 km/h 105 km/h 110 km/h
Verbrauch ca. 1,5 l/100km 1,7 l/100 km 1,7l /100km
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
Hier een geluidsfragment van het motorblok, is eens wat anders dan die japanse scheurijzers
http://home.t-online.de/home/Beckedorf/e4.wav
http://home.t-online.de/home/Beckedorf/e4.wav
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
ik vind het prima klinken, beetje onregelmatig, wel stoer eigenlijk
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
grapjas...quote:Op zondag 8 augustus 2004 19:45 schreef MRPhone het volgende:
Hij trekt inderdaad sloom op, 0 tot 80 km per uur in 23 seconden dan erger je je als automobilist in de meest ouwe bak nog aan zo'n motorrijder. Tevens tril je compleet van dat ding af bij snelheden hoger dan 80.
BTW hij is zwaar bijna 500 kg dat is bijna het gewicht van een Honda Goldwing!
1 een goldwing weegt geen 500 kilo.. en 2 dit ding weegt nog geeneens 200 kilo..
Hopeloos benzine verslaafd
Het staat gewoon IN zijn eigen postquote:Op zondag 8 augustus 2004 19:49 schreef MRPhone het volgende:
Gewicht: 168 kg trocken Sitzhöhe: 760 mm Tankinhalt: 14,5 l
Dus 168 + 14ltr brandstof == +/- 182kg
0-80 in 23 seconden ? Ik doe 0-100 in 40 seconden !
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
gelukkig is jou 2cv lekker smal zodat andere weggebruikers er langs kunnen en geen last van je hebben...quote:Op zondag 8 augustus 2004 21:35 schreef 2cv het volgende:
0-80 in 23 seconden ? Ik doe 0-100 in 40 seconden !
Hopeloos benzine verslaafd
Nu auto diesel motoren net zo snel worden als benzine motoren, zullen ze weer een poging wagen met een diesel motor ?
Wie werd waar wanneer geboren en waarom werd hij door wie hoe genoemd?
Praten over mma? Kom naar #mma
Praten over mma? Kom naar #mma
Niet alles hoeft snel te zijn hoor
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
nee maar het is wel zo prettig als het VOORUIT KOMTquote:Op zondag 8 augustus 2004 21:46 schreef 2cv het volgende:
Niet alles hoeft snel te zijn hoor
Hopeloos benzine verslaafd
Ik vind dat een motor wel snel moet zijnquote:Op zondag 8 augustus 2004 21:46 schreef 2cv het volgende:
Niet alles hoeft snel te zijn hoor
enniehoe, ik doelde meer op het feit dat het snelheidsverlies bij een dieselauto nu gewoon zo goed als weg is, dus waarom geen diesel motor
Wie werd waar wanneer geboren en waarom werd hij door wie hoe genoemd?
Praten over mma? Kom naar #mma
Praten over mma? Kom naar #mma
auto diesel motoren worden nooit zo snel als auto benzine motoren... de diesel motoren hebben allemaal een turbo als je ook op alle benzine motoren een turbo ramt dan heb je t zelfde verhaal met een atmosferische diesel en een atmosferische benzine motorquote:Op zondag 8 augustus 2004 21:41 schreef Paxlie het volgende:
Nu auto diesel motoren net zo snel worden als benzine motoren, zullen ze weer een poging wagen met een diesel motor ?
als je ook op alle benzine motoren een turbo ramt dan heb je t zelfde verhaal met een atmosferische diesel en een atmosferische benzine motor
Hopeloos benzine verslaafd
Leuk, draai je het gas open, waai je er afquote:Op zondag 8 augustus 2004 21:48 schreef Paxlie het volgende:
[..]
Ik vind dat een motor wel snel moet zijn
enniehoe, ik doelde meer op het feit dat het snelheidsverlies bij een dieselauto nu gewoon zo goed als weg is, dus waarom geen diesel motor
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
ooit van een kuip gehoord...quote:Op zondag 8 augustus 2004 21:52 schreef 2cv het volgende:
[..]
Leuk, draai je het gas open, waai je er af
Hopeloos benzine verslaafd
Daar voetballen ze toch in ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
EEN kuip... niet De Kuipquote:Op zondag 8 augustus 2004 22:00 schreef 2cv het volgende:
Daar voetballen ze toch in ?
Hopeloos benzine verslaafd
Aha.
Maar toch vindt ik het slimmer om iets om je heen te hebben als je echt hard wilt gaan (meer dan 120 km/u).
Maar toch vindt ik het slimmer om iets om je heen te hebben als je echt hard wilt gaan (meer dan 120 km/u).
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
lol
Maar dieselmotoren hebben de laatste jaren wel een vele malen grotere ontwikkeling doorgemaakt dan benzine motoren en hier is nog niet direct een einde van inzicht. Dus op termijn zal een diesel motor zeker niet onderdoen tov een benzine motor.
Maar dieselmotoren hebben de laatste jaren wel een vele malen grotere ontwikkeling doorgemaakt dan benzine motoren en hier is nog niet direct een einde van inzicht. Dus op termijn zal een diesel motor zeker niet onderdoen tov een benzine motor.
hou je stil... jij rijdt een eend... als je met een motor met 200 op je snuffert gaat met een motorpak en je glijdt hou je dr amper wat aan over... echter als je met een eend met 25km/h tegen een boom rijdt blijf je 3x dood..quote:Op zondag 8 augustus 2004 22:11 schreef 2cv het volgende:
Aha.
Maar toch vindt ik het slimmer om iets om je heen te hebben als je echt hard wilt gaan (meer dan 120 km/u).
Hopeloos benzine verslaafd
|
|
