PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Tja, ik kan me daar ook niet echt bij voorstellen dat ie mechanische schade heeft opgelopen. Tenminste, ik neem aan dat ie geen stoepranden enzo is tegengekomen waardoor ie rare klappen heeft gekregen?
jubileum-topic 
50-ste officiele SC-topic 
Fok MC is al meer delen oud... we hebben ook nog de onofficiele SC-topics (een stuk of 20 geloof ik)quote:Op zaterdag 10 juli 2004 21:03 schreef Rietvaerder het volgende:
Fok MC 50 delen oud
(een stuk of 20 geloof ik)
Hier een paar filmpjes:
Stomme Stoppie
De bekende speedwobble
Geluk bij een ongeluk :')
Komen trouwens van de weblog vab Fok!
Stomme Stoppie
De bekende speedwobble
Geluk bij een ongeluk :')
Komen trouwens van de weblog vab Fok!
Wat ben je zoal van plan ?quote:Op zaterdag 10 juli 2004 21:26 schreef ploderus het volgende:
Even een vraagje tussendoor; hoe goed kan een motor tegen water?
Door de regen rijden gaat prima, zeker als de boel (stekkers) goed ingespoten is.
Beetje door plassen rijden kan voor het blok geen kwaad mbt afkoelen.
Echt onder water gaan in een meertje of zo kan ik afraden.
Dat is trouwens voor de bestuurder ook niet fijn, je hebt toch een keertje lucht nodig he.
Uhm, ik ben net terug van een ritje, waarbij we helaas als slot de motor van een vriend van me van de bodem van de amstel hebben moeten halenquote:Op zaterdag 10 juli 2004 21:48 schreef R0ADKILL het volgende:
[..]
Wat ben je zoal van plan ?
Door de regen rijden gaat prima, zeker als de boel (stekkers) goed ingespoten is.
Beetje door plassen rijden kan voor het blok geen kwaad mbt afkoelen.
Echt onder water gaan in een meertje of zo kan ik afraden.
Mwoah... een bad (sloot/plas/meer/zee) zal 'n motor niet echt waarderen waarschijnlijkquote:Op zaterdag 10 juli 2004 21:26 schreef ploderus het volgende:
Even een vraagje tussendoor; hoe goed kan een motor tegen water?
Hoe dat zo?
Das minderquote:Op zaterdag 10 juli 2004 21:51 schreef ploderus het volgende:
[..]
Uhm, ik ben net terug van een ritje, waarbij we helaas als slot de motor van een vriend van me van de bodem van de amstel hebben moeten halen
Wat voor 'n motor heeft ie?
Hij heeft/had een Honda CBR600 2001 Rossi kleurstelling Alleen ben bang dat daar niet veel meer aan waarde van over isquote:Op zaterdag 10 juli 2004 21:54 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Das minder
Wat voor 'n motor heeft ie?
Wat vinden jullie een mooi alternatief voore en Bandit600? Eisen: moet 25kw zijn, enigszins sportief en ca. 3000 euro
Avond .. rustig hier .. Ik ben net pas terug uit Slagharen.
Riet heb je met dezelfde olie bijgevuld? Een ander type wil nog wel eens een hoger verbruik geven.
Ook overstappen op een nieuwe olie met verversen geeft in het begin een hoger verbruik heb ik in de pratijjk gemerkt. Hij heeft natuurlijk wel even op zijn kant staan draaien, en waarschijnlijk is de oliedruk toen even weggevallen. Tja hou het in de gaten .. misschien valt het allemaal wel mee. Tegen mij zeiden ze over het lage oliepijl dat BMW 1 liter op 1.000 als minimale "normale" marge zag.
Ik heb trouwens bij de benzinepomp ScooterXpress gekocht.
.. wel een leuk blaadje.. staan nu alle motorscooters in die er in Nederland op de markt zijn + alle brommers .. Derbi GPR50. Brommer.. Voor woon-werk zoek ik nog steeds iets vandaar.
Avond .. rustig hier .. Ik ben net pas terug uit Slagharen. Riet heb je met dezelfde olie bijgevuld? Een ander type wil nog wel eens een hoger verbruik geven.
Ook overstappen op een nieuwe olie met verversen geeft in het begin een hoger verbruik heb ik in de pratijjk gemerkt. Hij heeft natuurlijk wel even op zijn kant staan draaien, en waarschijnlijk is de oliedruk toen even weggevallen. Tja hou het in de gaten .. misschien valt het allemaal wel mee. Tegen mij zeiden ze over het lage oliepijl dat BMW 1 liter op 1.000 als minimale "normale" marge zag.
Ik heb trouwens bij de benzinepomp ScooterXpress gekocht.
.. wel een leuk blaadje.. staan nu alle motorscooters in die er in Nederland op de markt zijn + alle brommers .. Derbi GPR50. Brommer.. Voor woon-werk zoek ik nog steeds iets vandaar.
M'n zwager heeft die Stukgaatie voor 2000 euro gekocht (maar die goos moest er ook snel vanaf, ivm aanschaf andere motor. Stond al sinds maart te koop). Alleen istie niet 25 kw
Mmmm... maar een leuke motor binnen dat budget? Honda CB500, Soes GS500E, Kawa ER-5 etc. etc.
Mmmm... maar een leuke motor binnen dat budget? Honda CB500, Soes GS500E, Kawa ER-5 etc. etc.
Pep, in mijn boekje staat dat een verbruik van 0,15 liter per 100 km nog binnen de marges van BMW valt (oftewel fucking 1,5 liter per 1000 km , je kan dan netzogoed 2-takt gaan rijden )
(oftewel fucking 1,5 liter per 1000 km
Sportief ..quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:24 schreef PatrickM het volgende:
Mmmm... maar een leuke motor binnen dat budget? Honda CB500, Soes GS500E, Kawa ER-5 etc. etc.
Tja een ZXR400 gaat niet passen he?
Een GSX600F .. is dat wat?
Dat is klote voor 'm...quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:15 schreef ploderus het volgende:
[..]
Hij heeft/had een Honda CBR600 2001 Rossi kleurstelling Alleen ben bang dat daar niet veel meer aan waarde van over is
Hopelijk wel All-Risk verzekerd?
1.5 liter..quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:26 schreef PatrickM het volgende:
Pep, in mijn boekje staat dat een verbruik van 0,15 liter per 100 km nog binnen de marges van BMW valt (oftewel fucking 1,5 liter per 1000 km , je kan dan netzogoed 2-takt gaan rijden )
Ik had dus een lager dan laag pijl toen ik pas het pijlglaasje pas ontdekte.
Er ging 750 ml in voordat het miniumniveau bereikt was.
Bij de motorzaak vertelden ze dus het bovenstaande en ik moest het maar in de gaten houden i.v.m. de garantie. Maar ja voorlopig rijd ik niet meer zoveel schat ik ..
Uhm.. WA+quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:28 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Dat is klote voor 'm...
Hopelijk wel All-Risk verzekerd?
GSX600F vind ik niks....
Deze staat bij Korteland hier in buurt voor 3500 euro.....
94-er
Staat niet hoeveel km
Deze staat bij Korteland hier in buurt voor 3500 euro.....
94-er
Staat niet hoeveel km
Check marktplaats ..staan er minimaal 2 met 25 kw ..
.. je kan ook je carbs overzetten eventueel .. kan je de Bandit als full verkopen, en van de GSX600F een 25 kw maken. Heb je meer keuze. Afspraak kan je ook maken na verkoop van de Bandit misschien met de potentiele koper.
.. je kan ook je carbs overzetten eventueel .. kan je de Bandit als full verkopen, en van de GSX600F een 25 kw maken. Heb je meer keuze. Afspraak kan je ook maken na verkoop van de Bandit misschien met de potentiele koper.
quote:Aangeboden: Suzuki GSX600F '96 evt. 25kw !
Prijs: 2950
Beschrijving: Type: GSX F
Bouwjaar: 1996
Vermogen: 25KW
Topsnelheid: 190 km/u
Km stand: 52000
Cc’s: 600
Deze motor gaat weg i.v.m. met zwaar rijbewijs. Ik heb deze motor zelf vorig jaar bij dealer gekocht en is daarna ook door dealer onderhouden. Voordat ik hem kocht heeft hij altijd zonder begrenzing bereden.
Maar hij moet wel 25kw op kenteken zijnquote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:34 schreef Patrick281 het volgende:
Check marktplaats ..staan er minimaal 2 met 25 kw ..
.. je kan ook je carbs overzetten eventueel .. kan je de Bandit als full verkopen, en van de GSX600F een 25 kw maken. Heb je meer keuze. Afspraak kan je ook maken na verkoop van de Bandit misschien met de potentiele koper.
[..]
Nee, verkeerde merk .. en dan dat motorblok.quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:32 schreef Rietvaerder het volgende:
GSX600F vind ik niks....
Geintje ..
Ben het met je eens dat CBR600 en consorten mooiere fietsen hebben in dat segment.
GSX600F is wel wat nieuwer te krijgen voor dezelfde prijzen. Maar ja was is ook jarenlang de prijsbreker van Soes.
die 600F is nagenoeg een bandit, niet sportief zeker niet op 25kw, vermogen komt pas vrij boven de 7000rpm. Vind het een leuke fiets voor de eerste, maar verder....quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:32 schreef Rietvaerder het volgende:
GSX600F vind ik niks....
Deze staat bij Korteland hier in buurt voor 3500 euro.....
[afbeelding]
94-er
Staat niet hoeveel km
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Zekers Maar even kijken wat hij gaat doen. Eerst maar kijken wat er nog over is van deze motor.quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:34 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Dat is kut voor 'm
Dat zal alleen helaas niet zo heel veel zijn
Riet... 'k heb de perfecte motor voor je gevonden, valt binnen 25 kw regeling en wordt omschreven als "street fun bike" link
Motor valt redelijk binnen het budget en is nog nieuw ook
Motor valt redelijk binnen het budget en is nog nieuw ook
Zeg ...quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:36 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik vind het oude model GSX-F echt lelijk....
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Hij is zeker wel sportiever afgeveerd..quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:38 schreef stinkie het volgende:
[..]
die 600F is nagenoeg een bandit, niet sportief zeker niet op 25kw, vermogen komt pas vrij boven de 7000rpm. Vind het een leuke fiets voor de eerste, maar verder....
Enne naar vermogen hoef ik niet te kijken, k moet toch 25kw.
Ik zou 'm eerst flink laten drogen, alle vloeistoffen vervangen (van brandstof tot voorvorkolie) en kijken wat ie doet. Met een beetje geluk valt het meequote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:39 schreef ploderus het volgende:
[..]
Zekers Maar even kijken wat hij gaat doen. Eerst maar kijken wat er nog over is van deze motor.
Dat zal alleen helaas niet zo heel veel zijn
Overigens heeft ZX9R geloof ik ook ervaring met motoren die zwemles hebben gehad (er staat me iets bij dat z'n Z750 ook ooit zwemles heeft gehad)
Hoe dat zo?quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:29 schreef Patrick281 het volgende:
Maar ja voorlopig rijd ik niet meer zoveel schat ik ..
Leuk geweest in Slagharen?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
sja....quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:41 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Mag ik vinden toch
ik vind de nieuwe lelijker, dacht er eerst over om hierna een nieuwe 750f te nemen, maar ze mogen ze houden
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:38 schreef stinkie het volgende:
[..] niet sportief[..]
Supersport werd er niet gevraagd ..quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:16 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]enigszins sportief[..]
Hmm, ben benieuwd. Hoop dat hij het nog doet. Maar ga er van uit van niet. Dan valt het alleen maar meequote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:42 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Ik zou 'm eerst flink laten drogen, alle vloeistoffen vervangen (van brandstof tot voorvorkolie) en kijken wat ie doet. Met een beetje geluk valt het mee
Overigens heeft ZX9R geloof ik ook ervaring met motoren die zwemles hebben gehad (er staat me iets bij dat z'n Z750 ook ooit zwemles heeft gehad)
Nou ja, ik ga er vandoor. Fijne avond nog! Veel plezier voor als iemand nog wat gaat doen. Anders; slaap lekkur!
Voor het geld wat het op moet leveren zijn het best leuke motorenquote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:44 schreef stinkie het volgende:
[..]
sja....
ik vind de nieuwe lelijker, dacht er eerst over om hierna een nieuwe 750f te nemen, maar ze mogen ze houden
Zowel nieuw als tweedehands. Maar ik moet eerlijk zeggen dat het mijn eerste keus niet is
Neuh, maar om nou alleen de crossertjes weg te kunnen trekken als de brug opengaatquote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[..]
Geen supersport werd er gevraagd ..
Op zich valt het wel mee, maar het ding heeft gewoon geen kracht onder de 7000 rpm
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Je kan het beste idd van het ergste uitgaan, dan kan het alleen maar meevallenquote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:48 schreef ploderus het volgende:
[..]
Hmm, ben benieuwd. Hoop dat hij het nog doet. Maar ga er van uit van niet. Dan valt het alleen maar mee
van hetzelfdequote:Nou ja, ik ga er vandoor. Fijne avond nog! Veel plezier voor als iemand nog wat gaat doen. Anders; slaap lekkur!
Prijs.quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:47 schreef Rietvaerder het volgende:
En een ZX6R dan? Zo van rond 96....
Die kan ook 25kw geloof ik !
Voor het oude model GSX-F heeft Tech line trouwens een hele mooie kuip die wat strakker staat.
ca. 750 euro incl. spuitwerk.
Tja, als ik een goed alternatief kan vindenquote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:51 schreef PatrickM het volgende:
Waarom denk ik dat we Riet binnenkort toch echt op een andere fiets zien rijden
Ik kijk eerst even het olieverbruik aan... eerst effe officieel vaststellen dat ie ECHT veel olie verbruikt.
Vandaag tot Full gevuld, morgen eind rijden mits het goed weer is, dan weer op dezelfde plek in de tuin opbokken.... en dan maar weer eens checken.
Morgen wordt het pas in de loop van de dag slechter in het midden en zuiden van NLquote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:53 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Tja, als ik een goed alternatief kan vinden
Ik kijk eerst even het olieverbruik aan... eerst effe officieel vaststellen dat ie ECHT veel olie verbruikt.
Vandaag tot Full gevuld, morgen eind rijden mits het goed weer is, dan weer op dezelfde plek in de tuin opbokken.... en dan maar weer eens checken.
Tja garantie is nog 4 weken, en de meeste kilometers maak ik door de meets.quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:44 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Hoe dat zo?
Leuk geweest in Slagharen?
Assen was toch aardig ver rijden, en dat zal voorlopig wel niet meer voorkomen.
Slagharen was leuk, alleen kan je daar beter veel vroeger zijn dan tegen 13:00 als het park om 18:00 sluit. Wel nog even gezwommen tot kwart voor 7 .. maar ja kleine kids van 6 jaar en nog ruim 2 uur terugrijden .. dus we moesten wel weg ..
Once it is in the head it never gets out .. keeps you awake@ night .. thinking about it every minute@day.quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:51 schreef PatrickM het volgende:
Waarom denk ik dat we Riet binnenkort toch echt op een andere fiets zien rijden
Ghe ghe .. mijn GSX600-F uit 1991 had trouwens in 1994 30.000 kilometer gelopen .. en verbruikte toen ook al aardig wat olie -keek er toen van op. Misschien toch een eigenschap van het blok ..quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Ga toch weg met je GSX-F
Toendertijd was het design ook al een punt van discussie .. maar niet zo erg als nu.
Laat je ondeugend toch de routes plannen? Wedden dat je Assen dan nog wel vaker bezoekt.quote:Op zaterdag 10 juli 2004 23:05 schreef Patrick281 het volgende:
Assen was toch aardig ver rijden, en dat zal voorlopig wel niet meer voorkomen.
Zelf ook nog een beetje naar je zin gehad? Je schrijft overigens in meervoud over kinderen, ik dacht dat je er eentje had? Of was je de sjaak en mocht je een verjaardagsfeestje doen?quote:Slagharen was leuk, alleen kan je daar beter veel vroeger zijn dan tegen 13:00 als het park om 18:00 sluit. Wel nog even gezwommen tot kwart voor 7 .. maar ja kleine kids van 6 jaar en nog ruim 2 uur terugrijden .. dus we moesten wel weg ..
Of was je de sjaak en mocht je een verjaardagsfeestje doen?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Bij die F is het dat de lak nog glimt als ie nieuw is maar anders zou je toch denken dat ie uit een ander tijdperk komt. Zullen prima motoren zijn maar mooi?quote:Op zaterdag 10 juli 2004 23:08 schreef Patrick281 het volgende:
Toendertijd was het design ook al een punt van discussie .. maar niet zo erg als nu.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
quote:Op zaterdag 10 juli 2004 23:09 schreef hollander172 het volgende:
Zelf ook nog een beetje naar je zin gehad? Je schrijft overigens in meervoud over kinderen, ik dacht dat je er eentje had? Of was je de sjaak en mocht je een verjaardagsfeestje doen?
Buurjongetje was ook mee. Allemaal even last minute besloten vanochtend.
Schaamde mij wel een beetje voor de tijd dat ik weer thuiswas net. Had hun telefoonnummer ook niet.
Maar goed de buren vonden het geen punt gelukkig, de buurman was zelf ook nog buiten aan het sleutelen aan de nieuwe-oude Kever van zijn ex'zwager.******
De kids waren wel helemaal versleten en een zielig hoopje ellende achterin de auto.. hele stuk nog terug.
Maar goed hij zei net wel dat het een hele leuke dag geweest was. Dat is het enige wat telt..wat waardering.
*******Nog verder off topic..
Die familie daar gaat altijd tegelijk om dezelfde tijd naar bed.
Doordeweeks al om 21:00 .. alhoewel vroeg voor een volwassene .. laat voor hun 3 kinderen.
Hadden jullie al in de vorige SC topic deze gezien:
Nieuwe motor van m'n zwager (Ducati 750 Sport '90). Ziet er mooi uit (in het echt is ie mooier dan van 'n plaatje) en rijdt echt ongeloveloos gaaf (heeft maar 75pk, maar die komen er superexplosief uit)
Nieuwe motor van m'n zwager (Ducati 750 Sport '90). Ziet er mooi uit (in het echt is ie mooier dan van 'n plaatje) en rijdt echt ongeloveloos gaaf (heeft maar 75pk, maar die komen er superexplosief uit)
Daar doe je het voor bij die kleintjes, als ze het maar leuk hebben gehad. Overigens was ik na een vorig uitje met het broertje van mijn vriendin erger versleten dan het jochie. (zal wel door het duwen van de kinderwagen gekomen zijn. )quote:Op zaterdag 10 juli 2004 23:20 schreef Patrick281 het volgende:
Maar goed hij zei net wel dat het een hele leuke dag geweest was. Dat is het enige wat telt..wat waardering.
Broertje van mijn vriendin ging vandaag ook pas om 21:15 naar bed. Hij wilde persee op mijn motor zitten en dat heeft ie welgeteld bijna 2,5 uur volgehouden. En maar proberen met zijn handen bij het gas te komen. Hij weet dus waar het zit maar irritant was wel dat ie hem uit zijn neutraal had geschopt. En passant ook nog even het knipperlicht gedemonteerd dus ik weet nu zeker dat die originele eraf gaan voor kleinere. Hij leert vlug die kleine, hij is pas 2 jaar en een paar maanden dus dat gaat helemaal goed komen.quote:*******Nog verder off topic..
Die familie daar gaat altijd tegelijk om dezelfde tijd naar bed.
Doordeweeks al om 21:00 .. alhoewel vroeg voor een volwassene .. laat voor hun 3 kinderen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Lijkt net een FJR zo met die kuip Pepijn!
Maarum, ik ga denk binnenkort ff naar die CBR kijken bij Korteland
Maarum, ik ga denk binnenkort ff naar die CBR kijken bij Korteland
riet, serieus voor een andere motor aan het kijken? of is dit 1 van die droomfases
cbr of zx6r: zx6r
cbr of zx6r: zx6r
Mn motor gaat het me morgen zeggen
Droomfase, hmm, ik heb niet echt zin om welke week een halve liter olie in mn motor te moeten gooien..... en ik ben er sowieso al een tijdje op uitgekeken... er is eigenlijk altijd wel iets met dat ding.
In t begin last van vocht, toen last van ''freezing carbs'', toen wou ik een Viper demper, bleek dat het hele gebeuren met bij de collector was weggerot, toen die koppelingskabel die brak (ok kan altijd) Toen die schuiver..... en nu heb ik een beetje het idee op een wrak rond te rijden
Bovendien haperde hij vanmorgen weer.... alsof er dus weer vocht in zat (laat je hem weer 10 minuten staan is het weg )
Dus uhm, tja...
Droomfase, hmm, ik heb niet echt zin om welke week een halve liter olie in mn motor te moeten gooien..... en ik ben er sowieso al een tijdje op uitgekeken... er is eigenlijk altijd wel iets met dat ding.
In t begin last van vocht, toen last van ''freezing carbs'', toen wou ik een Viper demper, bleek dat het hele gebeuren met bij de collector was weggerot, toen die koppelingskabel die brak (ok kan altijd) Toen die schuiver..... en nu heb ik een beetje het idee op een wrak rond te rijden
Bovendien haperde hij vanmorgen weer.... alsof er dus weer vocht in zat (laat je hem weer 10 minuten staan is het weg )
Dus uhm, tja...
Enne, heb mn pa nog niks verteld van mn plannen, dus Tot nu toe zit ik nog even in mezelf te fantaseren jaquote:Op zondag 11 juli 2004 01:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
riet, serieus voor een andere motor aan het kijken? of is dit 1 van die droomfases
cbr of zx6r: zx6r
Maar als het gezeik met de Bandit blijft, dan is de jacht naar andere motor geopend.....
heb het idee dat dat bij het model hoort. de 600f heeft dezelfde problemen en die bandit is volgens mij niet een wezenlijk andere motor.quote:Op zondag 11 juli 2004 01:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Mn motor gaat het me morgen zeggen
Droomfase, hmm, ik heb niet echt zin om welke week een halve liter olie in mn motor te moeten gooien..... en ik ben er sowieso al een tijdje op uitgekeken... er is eigenlijk altijd wel iets met dat ding.
In t begin last van vocht, toen last van ''freezing carbs'', toen wou ik een Viper demper, bleek dat het hele gebeuren met bij de collector was weggerot, toen die koppelingskabel die brak (ok kan altijd) Toen die schuiver..... en nu heb ik een beetje het idee op een wrak rond te rijden
Bovendien haperde hij vanmorgen weer.... alsof er dus weer vocht in zat (laat je hem weer 10 minuten staan is het weg )
Dus uhm, tja...
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Shrek 2 is leuk!!quote:Op zondag 11 juli 2004 01:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ff topics doorlezen de nacht is nog jong, we gaan zo lekker een filmpje kijken: Shrek 2
Heel erg grappig vond ik:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dat dacht ik ook al idd.quote:Op zondag 11 juli 2004 00:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Lijkt net een FJR zo met die kuip Pepijn!
Dat komt bekend voor..quote:Op zondag 11 juli 2004 01:39 schreef Rietvaerder het volgende:
[..] Enne, heb mn pa nog niks verteld van mn plannen, dus Tot nu toe zit ik nog even in mezelf te fantaseren ja
Toen ik nog thuiswoonde kwam ik om de haverklap met een andere motor of auto thuis.
Mijn ouders werden er helemaal gek van als ik iets net een maand had en alweer met de volgende motor thuiskwam.
Ze dreigden toen om het kostgeld te verhogen .. maar gelukkig is het zelfs nooit ingevoerd.
Heel leuk ding .. zeker voor dat geld.quote:Op zaterdag 10 juli 2004 23:31 schreef PatrickM het volgende:
Hadden jullie al in de vorige SC topic deze gezien:
[afbeelding]
Nieuwe motor van m'n zwager (Ducati 750 Sport '90). Ziet er mooi uit (in het echt is ie mooier dan van 'n plaatje) en rijdt echt ongeloveloos gaaf (heeft maar 75pk, maar die komen er superexplosief uit)
Zou zo'n ding nu nog verder in waarde zakken ..
Dat ding blijft z'n geld meer dan waard mits mijn zwager 'm goed laat onderhouden (en ik ken m'n zwager, en vrees het ergste ). Ik verwacht dat ie 'm over een half jaar ofzo wel weer zat is, en dan koop ik 'm opzeker overquote:Op zondag 11 juli 2004 10:06 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Heel leuk ding .. zeker voor dat geld.
Zou zo'n ding nu nog verder in waarde zakken ..
Ik vind het echt een super mooie fiets (en ook de potentie en de uitstraling van een klasieke motor).
Kinky .. en waarom vond jij dat zo leuk ..quote:Op zondag 11 juli 2004 06:39 schreef ploderus het volgende:
[..] Shrek 2 is leuk!!
Heel erg grappig vond ik:
Ik deel je enthousiasme wel een beetje. Voor 2.000 had ik hem er ook wel bij willen hebben.quote:Op zondag 11 juli 2004 10:10 schreef PatrickM het volgende:
[..]Dat ding blijft z'n geld meer dan waard mits mijn zwager 'm goed laat onderhouden (en ik ken m'n zwager, en vrees het ergste ). Ik verwacht dat ie 'm over een half jaar ofzo wel weer zat is, en dan koop ik 'm opzeker over
Ik vind het echt een super mooie fiets (en ook de potentie en de uitstraling van een klasieke motor).
En waarom denkje dat'ie zo goed is .. de prijs doet wel iets vermoeden ..
Ik neem aan dat hij motorisch geen compressietest e.d. gedaan heeft.
Toch even afwachten hoe de Stucgaatie gaat bevallen ..
Komt hij trouwens ook een keer mee naar een meet??!
Lekker weertje ..quote:Op zaterdag 10 juli 2004 22:53 schreef Rietvaerder het volgende:
Vandaag tot Full gevuld, morgen eind rijden mits het goed weer is, dan weer op dezelfde plek in de tuin opbokken.... en dan maar weer eens checken.
Hij moest er gewoon heel snel vanaf. Die goos was bezig met een ander motor.quote:Op zondag 11 juli 2004 10:25 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Kinky .. en waarom vond jij dat zo leuk ..
[..]
Ik deel je enthousiasme wel een beetje. Voor 2.000 had ik hem er ook wel bij willen hebben.
En waarom denkje dat'ie zo goed is .. de prijs doet wel iets vermoeden ..
Ik neem aan dat hij motorisch geen compressietest e.d. gedaan heeft.
Toch even afwachten hoe de Stucgaatie gaat bevallen ..
Motor is gewoon 100% goed en alles behalve de cilinderwanden is gereviseerd
(bonnen heeft m'n zwager ook meegekregen). Blok zelf loopt zoals een Duc hoort te lopen.
Is echt een fijne machine!
M'n zwager is geen motorrijderquote:Komt hij trouwens ook een keer mee naar een meet??!
Hij vind motoren opzich mooi, maar gebruikt het eigenlijk alleen als vervoer als m'n zus de auto mee heeft
Ik zal wel kijken of ik 'm een keer mee kan krijgen als er een meet in de buurt is
minder, maar dit is allemaal niet in een kort tijdsbestek toch? gezien de kms die je er intussen op hebt zitten.quote:Op zondag 11 juli 2004 01:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Droomfase, hmm, ik heb niet echt zin om welke week een halve liter olie in mn motor te moeten gooien..... en ik ben er sowieso al een tijdje op uitgekeken... er is eigenlijk altijd wel iets met dat ding.
In t begin last van vocht, toen last van ''freezing carbs'', toen wou ik een Viper demper, bleek dat het hele gebeuren met bij de collector was weggerot, toen die koppelingskabel die brak (ok kan altijd) Toen die schuiver..... en nu heb ik een beetje het idee op een wrak rond te rijden
Bovendien haperde hij vanmorgen weer.... alsof er dus weer vocht in zat (laat je hem weer 10 minuten staan is het weg )
Dus uhm, tja...
ben benieuwd ! ook of ik nog een stukje kan rijden vandaag...quote:Mn motor gaat het me morgen zeggen
het liefste zou, ik tenminste, elke motor die ik aanschaf gewoon willen houden. en een mooie ruimte voor al die fietsen die ik in de loop der tijd verzamel en dan maar elke soort fiets uitproberen nouja, elkequote:Op zondag 11 juli 2004 10:06 schreef Patrick281 het volgende:
Dat komt bekend voor..
Zag net uit m'n raam de lokale MC voorbij steggelen... is een toerrit georganiseerd door een cafe-eigenaar in Poeldijk.
geen motorrijder en dan een duc rijden sorry maar dan is ie die motor niet waardquote:Op zondag 11 juli 2004 10:35 schreef PatrickM het volgende:
M'n zwager is geen motorrijder
Hij vind motoren opzich mooi, maar gebruikt het eigenlijk alleen als vervoer als m'n zus de auto mee heeft
Ik zal wel kijken of ik 'm een keer mee kan krijgen als er een meet in de buurt is
Daarom hoop ik dat ie 'm mininaal een half jaar houdt (dan heb ik nl. weer geld om 'm over te kopen ). Bovendien is dit een soort fiets wat op de markt vergelijkbaar is als een Bimota. Je moet er net een liefhebber voor treffen (of de prijs moet laag genoeg zijn dat een andere mafkees zo'n motor koopt)quote:Op zondag 11 juli 2004 10:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
geen motorrijder en dan een duc rijden sorry maar dan is ie die motor niet waard
Ik heb hem ook op het hart gedrukt dat ie er voorzichtig mee moet zijn
* PatrickM kent z'n zwager
zou wel mooi uitkomen als je hem kunt overnemen
hmm, missch es af en toe langs gaan en hem 'helpen' met het onderhoud zodat je zeker weet dat het gebeurd ?
hmm, missch es af en toe langs gaan en hem 'helpen' met het onderhoud zodat je zeker weet dat het gebeurd ?
Neu, met het aantal km's wat mijn zwager er mee zal rijden zal 'ie hooguit voor het rijden moeten controleren of er nog wel genoeg lucht in de banden zitquote:Op zondag 11 juli 2004 10:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zou wel mooi uitkomen als je hem kunt overnemen
hmm, missch es af en toe langs gaan en hem 'helpen' met het onderhoud zodat je zeker weet dat het gebeurd ?
Maar ik ga hem van het voorjaar zeker pushen dat ie 'm gaat verkopen aan mij
Ik heb anders zat vrienden met Bandits.... maar niemand heeft olieverbruik...quote:Op zondag 11 juli 2004 04:19 schreef stinkie het volgende:
[..]
heb het idee dat dat bij het model hoort. de 600f heeft dezelfde problemen en die bandit is volgens mij niet een wezenlijk andere motor.
95-er met 25000km, 3200 euro
Vind ik toch wel veel vetter dan de CBR600... is alleen wel ietsje duurder
Heb ook geen idee wat ik nog voor de Bandit kan krijgen.
Kijk hier eens!
http://www.marktplaats.nl(...)m?zoek=zx6r&oudei=20
Prijs: ¤ 3.950
Beschrijving: Te koop Kawasaki ZX6R, bwjr '95, 26.000 km. In zeer goede staat. Recent een beurt gehad.
http://www.marktplaats.nl(...)m?zoek=zx6r&oudei=20
Prijs: ¤ 3.950
Beschrijving: Te koop Kawasaki ZX6R, bwjr '95, 26.000 km. In zeer goede staat. Recent een beurt gehad.
Kijk hier!
http://www.marktplaats.nl(...)m?zoek=zx6r&oudei=40
Is nog naast de deur ook EN 25kw! Heeft alleen beetje schade
http://www.marktplaats.nl(...)m?zoek=zx6r&oudei=40
Is nog naast de deur ook EN 25kw! Heeft alleen beetje schade
Dat haalde ik al uit de vorige post hoor met de advertentie..quote:Op zondag 11 juli 2004 12:21 schreef Rietvaerder het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Oops... laat maar
.. wilde er net op reageren dat "een beetje" geen beetje was.
Ik heb trouwens nog geen GSX-F gezien die zo mooi was als die van mij.
Post nog wel een foto later.
FF bikerboyz kijken op DVD .. had ik nog niet gezien..
[ Bericht 6% gewijzigd door Patrick281 op 11-07-2004 13:18:32 ]
Dat is eigenlijk een heel mooi project om een streetbike van te maken,quote:Op zondag 11 juli 2004 12:21 schreef Rietvaerder het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]
Oops... laat maar
Heb ooit iets soortgelijks op motor forum gezien, en loop toch met het idee als ik er ooit 1 kan kopen voor weinig geld ( deze is te duur dus) om als hobby project zo'n schade geval te kopen,
wilde vandaag toch graag eigenlijk mijn nieuwe windscherm gaan uitproberen maar het weer zit echt niet mee
Ik heb net lekker gereden (groene hart + kust (Noordwijk, Katwijk)). Was hier best lekker weer. Niet te warm, niet te koud, en af en toe de zon door een wolkjequote:Op zondag 11 juli 2004 13:58 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..]
wilde vandaag toch graag eigenlijk mijn nieuwe windscherm gaan uitproberen maar het weer zit echt niet mee
Volgens mij moet die CBR600 uit 94 voor 34000 euro echt wel veel km's hebben gemaakt..... >60.000 ofzo
Kan anders nooit voor die prijs, k ga morgen effe kijken denk ik
Kan anders nooit voor die prijs, k ga morgen effe kijken denk ik
quote:VFR 800i
14.600 km
Blauw
Bouwjaar 2001
Honda dealer onderhouden met onderhoudsboekje !
1e eigenaar.
Goede staat van onderhoud.
Goede banden, ketting en tandwielen
Moptor heeft schade a/d voorzijde:
-defecte voorvork is al vervangen door een goede voorvork incl. as, T-stuk en kroonplaat
Frame, spiegels, km-teller en clip-ons zijn NIET beschadigd.
Prijs: ¤ 3.999,- (Duits kenteken)
Tegen meerprijs met complete kuip.
Bikerboyz leuke (actie?)film. En ik heb de F1 over het hoofd gezien, hoorde de uitslag op het journaal.
Maar vanavond vanaf 20:30 op de televisie: WK Superbike in Amerika!
Alleen de tweede manche is pas om 0:30.
Die KR1S is minimaal 500 euro te duur idd. VFR800 word je niet vrolijk van denk ik met die schade. Leuke commerciele tekst .. "Frame, spiegels, km-teller en clip-ons zijn NIET beschadigd. " Blijft over de rest .. enne volle/nieuwe kuip tegen meerprijs ..uiteraard. TRX850 heb ik ook naar gekeken, een echte moderne 850 cc tweecylinder .. zitten al rond en onder de 3.000 euro .. alleen het design was mij net te hoekig. Op de foto valt het nog wel mee trouwens.
Mercy? Heb je nu een lager ruitje o.i.d?!
Bikerboyz leuke (actie?)film. En ik heb de F1 over het hoofd gezien, hoorde de uitslag op het journaal. Maar vanavond vanaf 20:30 op de televisie: WK Superbike in Amerika!
Alleen de tweede manche is pas om 0:30.
Die KR1S is minimaal 500 euro te duur idd. VFR800 word je niet vrolijk van denk ik met die schade. Leuke commerciele tekst .. "Frame, spiegels, km-teller en clip-ons zijn NIET beschadigd. " Blijft over de rest .. enne volle/nieuwe kuip tegen meerprijs ..uiteraard. TRX850 heb ik ook naar gekeken, een echte moderne 850 cc tweecylinder .. zitten al rond en onder de 3.000 euro .. alleen het design was mij net te hoekig. Op de foto valt het nog wel mee trouwens.
Mercy? Heb je nu een lager ruitje o.i.d?!
Geen pics motormeet 11-07-2004?quote:Op zondag 11 juli 2004 15:21 schreef PatrickM het volgende:
[..] Ik heb net lekker gereden (groene hart + kust (Noordwijk, Katwijk)). Was hier best lekker weer. Niet te warm, niet te koud, en af en toe de zon door een wolkje
Ik heb nog nooit zo'n wisselvallige dag gezien .. bijna dan..
meet in m'n eentjequote:Op zondag 11 juli 2004 16:49 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Geen pics motormeet 11-07-2004?
Ik heb nog nooit zo'n wisselvallige dag gezien .. bijna dan..
Ach ja .. ontmoeting met jezelf.quote:Op zondag 11 juli 2004 17:01 schreef PatrickM het volgende:
[..] meet in m'n eentje
Ik zie je al lekker in jezelf praten bij de MacDonalds .. wat heb jij besteld?
ikke ook gereden 1 uurtje maar was wel erg lekker, wel regenbuitje gehad onderweg,quote:Op zondag 11 juli 2004 15:21 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Ik heb net lekker gereden (groene hart + kust (Noordwijk, Katwijk)). Was hier best lekker weer. Niet te warm, niet te koud, en af en toe de zon door een wolkje
Ja klop diegene die erop zat was niet echt prettig veel te veel wind en herrie,quote:Op zondag 11 juli 2004 16:36 schreef Patrick281 het volgende:
Mercy? Heb je nu een lager ruitje o.i.d?!
Nu lage ruit ( wel donker) en merk veel minder wind en geluid kan zelfs nu zonder problemen met vizier open rijden was met die hoge wel anders,
heb een foto gemaakt en zie bijna geen verschil terwijl het wel zo is
Hoi relnichten,
De meeste van jullie kennen mij waarschijnlijk nog wel. Ik ben die lelijke rode op die groene motor. As dinsdag vlieg ik alweer naar huis. Na 2,5 maand Curacao is het mooi geweest. Ik had het voor geen goud willen missen maar ben blij dat ik weer naar huis kan / ga.
Woensdag om 7.20 land ik op schiphol, een welkomst comitee zou gewenst zijn
Mensen ik zie jullie weer snel.
adios Makakie
De meeste van jullie kennen mij waarschijnlijk nog wel. Ik ben die lelijke rode op die groene motor. As dinsdag vlieg ik alweer naar huis. Na 2,5 maand Curacao is het mooi geweest. Ik had het voor geen goud willen missen maar ben blij dat ik weer naar huis kan / ga.
Woensdag om 7.20 land ik op schiphol, een welkomst comitee zou gewenst zijn
Mensen ik zie jullie weer snel.
adios Makakie
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
7.20... dan draai ik me meestal nog een paar keer omquote:Op zondag 11 juli 2004 18:23 schreef Makster het volgende:
Hoi relnichten,
De meeste van jullie kennen mij waarschijnlijk nog wel. Ik ben die lelijke rode op die groene motor. As dinsdag vlieg ik alweer naar huis. Na 2,5 maand Curacao is het mooi geweest. Ik had het voor geen goud willen missen maar ben blij dat ik weer naar huis kan / ga.
Woensdag om 7.20 land ik op schiphol, een welkomst comitee zou gewenst zijn
Mensen ik zie jullie weer snel.
adios Makakie
Maare... de 18de gaan we weer meeten, dus uiteraard verwachten we jou ook (incl. verhalen hoe het is geweest uiteraard)
Hee welkom bij de Fok MC. Gave avatar heb je daar! Op Gorinchem gemaakt?quote:Op zondag 11 juli 2004 18:23 schreef Makster het volgende:
Hoi relnichten,
De meeste van jullie kennen mij waarschijnlijk nog wel. Ik ben die lelijke rode op die groene motor. As dinsdag vlieg ik alweer naar huis. Na 2,5 maand Curacao is het mooi geweest. Ik had het voor geen goud willen missen maar ben blij dat ik weer naar huis kan / ga.
Woensdag om 7.20 land ik op schiphol, een welkomst comitee zou gewenst zijn
Mensen ik zie jullie weer snel.
adios Makakie
Is dat geen ZXR400.... misschien kan je eens met ons meerijden, er zitten nog wat ZXR's bij ons cluppie
Hoor het wel, goede reis Makakakie (hoe heet je echt? )
Knietje vrijen met zichzelf..quote:Op zondag 11 juli 2004 17:04 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ach ja .. ontmoeting met jezelf.
Ik zie je al lekker in jezelf praten bij de MacDonalds .. wat heb jij besteld?
ik zou als ik jou was voorlopig maar niet bukken als je terug in nederland bent,quote:Op zondag 11 juli 2004 18:23 schreef Makster het volgende:
Hoi relnichten,
adios Makakie
Stink Reetvaarderquote:Op zondag 11 juli 2004 18:29 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hee welkom bij de Fok MC. Gave avatar heb je daar! Op Gorinchem gemaakt?
Is dat geen ZXR400.... misschien kan je eens met ons meerijden, er zitten nog wat ZXR's bij ons cluppie
Hoor het wel, goede reis Makakakie (hoe heet je echt? )
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Deze is wel lelijk,quote:Op zondag 11 juli 2004 18:42 schreef Rietvaerder het volgende:
Oh, die is verbouwd
Jammer, zo zien ze er stadnaard uit
[afbeelding]
Ik ga er vandoor lekker naar de bios Troy kijken,
spreek jullie snel weer
Raar... ik heb er geen last vanquote:Op zondag 11 juli 2004 20:08 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik krijg trouwens serieus de ziekte van dat 25kw gezeik
Je kan niet eens een fatsoenlijke motor kopen....
Zie je eindelijk een mooie, goede die in je budget past, istie niet geschikt voor 25kw....
Zie je eindelijk een mooie, goede die in je budget past, istie niet geschikt voor 25kw....
Ach ja... nog een ruim jaartje en je mag volvermogenquote:Op zondag 11 juli 2004 20:13 schreef Rietvaerder het volgende:
Je kan niet eens een fatsoenlijke motor kopen....
Zie je eindelijk een mooie, goede die in je budget past, istie niet geschikt voor 25kw....
Misschien toch maar die oliestoker blijven rijden tot die tijd?
Praktisch gezien hoef je tenslotte maar tot herfst 2005 25 kw te blijven rijden
Misschien, en dan maar eens kijken voor een TRX850 ofzo. Ik wil wel eens een Twin proberen
En dan in een verre toekomst SP1 ofzo
En dan in een verre toekomst SP1 ofzo
Theoretisch gezien ookquote:Op zondag 11 juli 2004 20:15 schreef PatrickM het volgende:
Praktisch gezien hoef je tenslotte maar tot herfst 2005 25 kw te blijven rijden
Twin rocksquote:Op zondag 11 juli 2004 20:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Misschien, en dan maar eens kijken voor een TRX850 ofzo. Ik wil wel eens een Twin proberen
En dan in een verre toekomst SP1 ofzo
Maar toermotoren zijn bijna alleen maar in 4 cilinder te krijgen
Alleen de R1150RT en de Honda Deauville zijn twins (waarbij de Deauville uitgesloten is en dus alleen de R1150RT over blijft )
Maar gelukkig hoef ik verlopig niet te zoeken... ik hou het voorlopig ff een paar jaar bij de K1100LT
(om goed te kunnen sparen voor een nieuwe dikke toerbak)
Er is natuurlijk voor 3500/4000 zat snel te spul te krijgen. FZR600/1000, Zx6R, YZF750R enz enz
Maar dat is alleen leuk voor als je een normaal A-rijbewijs hebt..... over iets meer dan 1 jaar dus
Maar dat is alleen leuk voor als je een normaal A-rijbewijs hebt..... over iets meer dan 1 jaar dus
Hmm.. ben niet zo op de hoogte van tourbakken, maar lijkt me dat er toch wel meer twins zijn?quote:Op zondag 11 juli 2004 20:23 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Twin rocks
Maar toermotoren zijn bijna alleen maar in 4 cilinder te krijgen
Alleen de R1150RT en de Honda Deauville zijn twins (waarbij de Deauville uitgesloten is en dus alleen de R1150RT over blijft )
Maar gelukkig hoef ik verlopig niet te zoeken... ik hou het voorlopig ff een paar jaar bij de K1100LT
(om goed te kunnen sparen voor een nieuwe dikke toerbak)
Maar ik kan er idd ook niet opkomen
Maaruh, je wilt dus echt tourmotoren blijven rijden?
Owja, Ducati heeft toch Twin-Tours?
Ik moet eerst nog effe zeker weten dat ie zoveel olie verbruikt, vandaag niet kunnen testen ivm baggerweer......quote:Op zondag 11 juli 2004 20:26 schreef PatrickM het volgende:
Dus toch maar ff wachten?
Maar alstie echt zo blijft zuipen komt er wel een andere ja.
Dat is waarquote:Op zondag 11 juli 2004 20:27 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Owja, Ducati heeft toch Twin-Tours?
De ST-2, ST-3 en de ST-4s
En ook nog een beetje de Multistrada, maar daar wil ik nog niet dood bij gevonden worden
Overigens maakt het voor m'n volgende motor niet uit of het een ketting of cardan fiets wordt
Als het een kettingfiets wordt laat ik er gewoon gelijk een scott-oiler op zetten.
Dan blijft het dus alleen nog af en toe de kettingspanning controleren
Als het een kettingfiets wordt laat ik er gewoon gelijk een scott-oiler op zetten.
Dan blijft het dus alleen nog af en toe de kettingspanning controleren
Ach... je kan ook met die dingen 100.000 km rijden... je bent alleen ondertussen een nieuwe motor qua kosten aan onderhoud kwijtquote:Op zondag 11 juli 2004 20:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Die ST's vind ik dan wel weer mooi..... maar blijft Ducati
Waarom zegt iedereen eigenlijk dat het onderhoud zo veel/duur is ?
Heeft ie gewoon veel onderhoud of nodig of is het materiaal zo duur
Heeft ie gewoon veel onderhoud of nodig of is het materiaal zo duur
Monteurs zijn duurn (bij de Duc-dealers), het kost veel tijd, het moet precies gebeuren vanwege de gevoeligheid van die apparaten, onderdelen zijn duur etc etc....quote:Op zondag 11 juli 2004 20:34 schreef Rietvaerder het volgende:
Waarom zegt iedereen eigenlijk dat het onderhoud zo veel/duur is ?
Heeft ie gewoon veel onderhoud of nodig of is het materiaal zo duur
En het is ook maar net welke Italiaan je motor in elkaar heeft gezet. Zo zijn er Ducati's die vanaf het begin tot het einde van hun leven alleen regulier onderhoud hebben gehad, en nooit problemen kenden, en zo zijn er nog meer Ducati's die vanaf dag een niets anders dan ellende hebben (heb ik van m'n motortoko)
Check nu Eurosport .. raceversie's van ZX10, Fireblade 1000, YZF R-1 en 999/998 nemen het tegen mekaar op.
Van de 916 weet ik dat nauwkeurig onderhoud van belangrijk levensbehoud is voor de motor.quote:Op zondag 11 juli 2004 20:38 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Monteurs zijn duurn (bij de Duc-dealers), het kost veel tijd, het moet precies gebeuren vanwege de gevoeligheid van die apparaten, onderdelen zijn duur etc etc....
En het is ook maar net welke Italiaan je motor in elkaar heeft gezet. Zo zijn er Ducati's die vanaf het begin tot het einde van hun leven alleen regulier onderhoud hebben gehad, en nooit problemen kenden, en zo zijn er nog meer Ducati's die vanaf dag een niets anders dan ellende hebben (heb ik van m'n motortoko)
Oudere Duc's staan niet echt bekend om de betrouwbaarheid, misschien dat heel nauwkeurig onderhoud het beter maakt, anders kan je het onderhoud gewoon de schuld geven of als smoes gebruiken zijnde de Ducati fabriek en/of de dealers.
Wat die dealer zegt trapt natuurlijk geen hond in .. wat een algemeen verhaal.
Precair spul verdient speciale aandacht en heeft zijn eigen onhebbelijkheden -ook wel karakter genoemd door de liefhebbers.
Suzuki VX-800, een staande V-twin kan je niet echt een supersport noemen, het stuur is te laag voor een chopper en bovendien zit er te weinig chroom op, de soes heeft een cardan dus: toermotor.quote:Op zondag 11 juli 2004 20:23 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Twin rocks
Maar toermotoren zijn bijna alleen maar in 4 cilinder te krijgen
Alleen de R1150RT en de Honda Deauville zijn twins (waarbij de Deauville uitgesloten is en dus alleen de R1150RT over blijft )
Maar gelukkig hoef ik verlopig niet te zoeken... ik hou het voorlopig ff een paar jaar bij de K1100LT
(om goed te kunnen sparen voor een nieuwe dikke toerbak)
Maar PatM wat noem jij toermotor? BMW heeft nog meer Boxer modellen ..?
Die Ducati ST modellen vind ik trouwens trieste motoren voor een Ducati.
Niet meer nieuw leverbaarquote:Op zondag 11 juli 2004 21:05 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Suzuki VX-800, een staande V-twin kan je niet echt een supersport noemen, het stuur is te laag voor een chopper en bovendien zit er te weinig chroom op, de soes heeft een cardan dus: toermotor.
Grote motor, zwaar, veel kuip, veel bagage mogelijkheden etc. etc.quote:Maar PatM wat noem jij toermotor? BMW heeft nog meer Boxer modellen ..?
Tja... niet mijn keus iig, maar het is nog niets vergeleken met de Multistrada, DAT vind ik nou echt een regelrechte misser van Ducatiquote:Die Ducati ST modellen vind ik trouwens trieste motoren voor een Ducati. :'(
Wat mij betreft zijn de onderstaande Ducati's DE Ducati's (van de huidige leverbare dan):
Ducati SS800
Ducati SS1000
Ducati 749 serie
Ducati 998 serie
Ducati 999 serie
Oftewel: de Monster en ST en Multistrada vind ik dus niks
U' wish ..quote:Op zondag 11 juli 2004 20:31 schreef PatrickM het volgende:
Overigens maakt het voor m'n volgende motor niet uit of het een ketting of cardan fiets wordt
Als het een kettingfiets wordt laat ik er gewoon gelijk een scott-oiler op zetten.
Dan blijft het dus alleen nog af en toe de kettingspanning controleren
Met regen, en in de winter gaat die vlieger niet op en steekt de overgewaardeerde scott-oiler tekort.
Verder heb ik altijd iets met ketting in de aandrijving gevoeld wat ik nu met de cardan niet voel.
Ik ben definitief verknocht aan asaandrijving.
Maar cardan beperkt wel weer de keuze
Maar met mijn doel in ogen zal ook mijn volgende motor ws. wel cardan-aandrijving hebben
Maar met mijn doel in ogen zal ook mijn volgende motor ws. wel cardan-aandrijving hebben
Toen de Monster uitkwam in 1994 was het echt een regelrechte knaller .. design werd alom geroemd.
Ik was er ook helemaal verliefd op . .als ik die ooit zou bezitten dan hoefde ik mijn hele leven geen andere motor meer.
Nu vind ik hem ronduit lelijk. Design is ook in 10 jaar tijd niet verandert -of in hele kleine details.
Ook met de Multistrade ben ik het met je eens. Moet je eens foto's van de R1100S en de Strada vergelijken en zie veel gelijkende stijlelementen.
Ik was er ook helemaal verliefd op . .als ik die ooit zou bezitten dan hoefde ik mijn hele leven geen andere motor meer.
Nu vind ik hem ronduit lelijk. Design is ook in 10 jaar tijd niet verandert -of in hele kleine details.
Ook met de Multistrade ben ik het met je eens. Moet je eens foto's van de R1100S en de Strada vergelijken en zie veel gelijkende stijlelementen.
Kee . wist inderdaad niet wat je categorie was in deze scheiding.quote:Op zondag 11 juli 2004 21:13 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Niet meer nieuw leverbaar
[..]
Je kan trouwens beter toerbuffels zeggen ipv toermotoren .. want daar valt een lesmotor ook onder.
Oke, jij je zinquote:Op zondag 11 juli 2004 21:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Kee . wist inderdaad niet wat je categorie was in deze scheiding.
Je kan trouwens beter toerbuffels zeggen ipv toermotoren .. want daar valt een lesmotor ook onder.
M'n volgende motor wordt een nieuwe toerbuffel
(tenminste, dat is de lange termijn planning )
quote:Op zondag 11 juli 2004 21:42 schreef PatrickM het volgende:
Mooie aktie net tussen Toseland en Laconi
Beter gezegd... gewoon een mooi gevecht
De teameigenaar zal wel minder blij zijn geweest tijdens de race.
Vooral de banden van Toseland waren helemaal op volgens mij.. beide reden op het absolute randje.
Wel lachen dat ten Kate Hondateam .. Nederlands tintje in de overwinning met Chris Vermeulen uit Australie. Pierre Franceso Chilli is trouwens al 40 jaar en rijdt nog op topniveau.
Haga was ook knap, 6' de plaats terwijl hij uit de pitstraat starte.. 2' de race maar ff opnemen want het belooft vuurwerk te worden die 2' de manche.
Nog opgevallen dat Kawasaki geen potten kan breken in de echte racery .. MotoGP zelfde verhaal.
En dat is al zolang ik races kijk ..
40-60 % van de nieuwprijs.quote:Op zondag 11 juli 2004 22:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
weten jullie wat een redelijke prijs is voor een 2ehands 25Kw setje voor een zxr400?
Check de smiley.quote:Op zondag 11 juli 2004 22:38 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ok, en wat is de nieuwprijs?
boeiend vind het wel een redelijk uitgangspunt, iemand wil goedkoop aan zo'n setje komen en ik heb er toevallig nog 1 liggen maar ik hoef ze niet kado te doen natuurlijk
wat een weer en een zomer tot nu zeg schiet echt niet op zo, ik wil al weken met me motor naar mijn werk maar om nu door de regen te gaan en mijn zxr de hele dag te laten verregenen...
Weet ik .. was ondertussen aan het zoeken op Japparts.nl en Motozoom.nl alsmede Google .. maar ken het niet vinden...quote:Op zondag 11 juli 2004 22:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
boeiend vind het wel een redelijk uitgangspunt, iemand wil goedkoop aan zo'n setje komen en ik heb er toevallig nog 1 liggen maar ik hoef ze niet kado te doen natuurlijk
Klinkt bekend. Motor .. Regen ..quote:Op zondag 11 juli 2004 22:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wat een weer en een zomer tot nu zeg schiet echt niet op zo, ik wil al weken met me motor naar mijn werk maar om nu door de regen te gaan en mijn zxr de hele dag te laten verregenen...
Aanstellerquote:Op zondag 11 juli 2004 22:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wat een weer en een zomer tot nu zeg schiet echt niet op zo, ik wil al weken met me motor naar mijn werk maar om nu door de regen te gaan en mijn zxr de hele dag te laten verregenen...
Ik ga gewoon het hele jaar door. Liever een paar druppels dan file
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op maandag 12 juli 2004 01:04 schreef stinkie het volgende:
[..]
Aansteller
vind het niet erg om door de regen te rijden maar om mijn zxr hele dagen te laten verregenen never nooit nietquote:Ik ga gewoon het hele jaar door. Liever een paar druppels dan file
thx...maar es bellen met de dealertquote:Op zondag 11 juli 2004 22:47 schreef Patrick281 het volgende:
Weet ik .. was ondertussen aan het zoeken op Japparts.nl en Motozoom.nl alsmede Google .. maar ken het niet vinden...
En ik ga gewoon op de trapfiets naar mijn werk als het regent. Het is ook maar 20 kilometer, maar beter dan mijn lieve motortje te laten verregenen de hele dag inderdaad als'tie buiten stilstaat. Dus wie is er nou een aansteller.quote:Op maandag 12 juli 2004 01:04 schreef stinkie het volgende:
[..]Aansteller
Ik ga gewoon het hele jaar door. Liever een paar druppels dan file
Gewoon niet meer starten, anders slijt'ie te erg.quote:Op maandag 12 juli 2004 08:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
tis maar net hoe je met je lieve motortje omgaat
zaterdag heb ik nog heerlijk gestuurd
Op mijn vorige werk mochten bij regen de motoren niet eens binnen staan. Ondanks dat ik het persoonlijk geen mooie motoren vond ziet het er toch triest uit als je ze de hele dag in de regen zag staan.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Bij deze klant hebben ze een kleine fietsenstalling waar ik wel een sleutel van heb maar die mensen hier gaan, weer of geen weer, altijd op de fiets. En ik mocht mijn zxr er wel in zetten, mits er plaats was anders niet…
Dan maar met de auto als het regent
Dan maar met de auto als het regent
Hier komt een fietsenstalling -als het goed is want dat loopt al jaren, en in April was de toenmalige nieuwe inkoper gelijk op het projectje gezet..quote:Op maandag 12 juli 2004 08:18 schreef hollander172 het volgende:
Op mijn vorige werk mochten bij regen de motoren niet eens binnen staan. Ondanks dat ik het persoonlijk geen mooie motoren vond ziet het er toch triest uit als je ze de hele dag in de regen zag staan.
Ik heb nagevraagd .. of eigenlijk gezegd: er is toch wel rekening gehouden met mijn motorfiets he.
..nope.. Allemaal koekblikrijders hier. Die snappen dat niet.
OPM .. dit is van die Mito ..
Ik had geboden op mijn werk .. en zie zijn mail van vrijdag nu pas.quote:hallo.
bedanky voor je bod.
mijn bod is na zorgvuldige overweging tot stand gekomen.
ik ben echter wel bereid om wat water bij de wijn te doen
maar om naar het bod van jou te zakken is voor mij niet haalbaar.
bel me anders even en misschien kunnen we tot een mooi bedrag kopen.
mijn nummer is: 06 ....
tot horens!
groeten frank
zo, dat biedt perspectief bellen zou ik zeggenquote:Op maandag 12 juli 2004 08:56 schreef Patrick281 het volgende:
OPM .. dit is van die Mito ..
[..]
Ik had geboden op mijn werk .. en zie zijn mail van vrijdag nu pas.
edit
Wat vroeg ie ook alweer? 1600 ofzo? En jij had 800 geboden dacht ik. Nou, mooi ertussenin 1100 euro (ok, iets meer ri. jouw prijs dan)
(ff gekeken op de adv) ok, dat had ik verkeerd dus...maar toch. 1350 moet wel haalbaar zijn denk ik
quote:NU VOOR 1500EURO (MOET WEG!!!!!!)
[ Bericht 9% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 12-07-2004 09:13:01 ]
geen geduld zie ik inderdaad .. hij dacht ook dat ik niet meer reageerde ..quote:Op maandag 12 juli 2004 09:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zo, dat biedt perspectief bellen zou ik zeggen
edit
Wat vroeg ie ook alweer? 1600 ofzo? En jij had 800 geboden dacht ik. Nou, mooi ertussenin 1100 euro (ok, iets meer ri. jouw prijs dan)
(ff gekeken op de adv) ok, dat had ik verkeerd dus...maar toch. 1350 moet wel haalbaar zijn denk ik
[..]
.. maar kan die mail nu pas openen.
Ook leuk als ze zeggen: dan zet je hem toch even in de hal? Ja leuk, 1 trap omhoog en dan maar hopen of ie wel door de deur past. Kennis van me zei pas nog, als je langskomt op de motor dan kan ie wel boven staan hoor. Past vast wel in de lift want mijn fiets past ook.quote:Op maandag 12 juli 2004 08:20 schreef Patrick281 het volgende:
Allemaal koekblikrijders hier. Die snappen dat niet.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hebben ze geen webbased mail daar? Ik kan nog steeds in de mailbox van mijn vorige werk, best handig af en toe aangezien je enorm grote attachments kan ontvangen in die box.quote:Op maandag 12 juli 2004 09:18 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
geen geduld zie ik inderdaad .. hij dacht ook dat ik niet meer reageerde ..
.. maar kan die mail nu pas openen.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
mensen hebben echt geen idee hequote:Op maandag 12 juli 2004 09:21 schreef hollander172 het volgende:
Ook leuk als ze zeggen: dan zet je hem toch even in de hal? Ja leuk, 1 trap omhoog en dan maar hopen of ie wel door de deur past. Kennis van me zei pas nog, als je langskomt op de motor dan kan ie wel boven staan hoor. Past vast wel in de lift want mijn fiets past ook.
Nee niet echt, zei nog tegen die kennis dat het niet zou passen en of ie het erg vond als ik hem op het achterwiel tegen de wand zou zetten dan kreeg ik nog net de deur dicht. "Oh dat kan ook ja, doe maar."quote:Op maandag 12 juli 2004 09:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
mensen hebben echt geen idee he
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Systeembeheerder weet er nog minder vanaf dan ik. Dus kom dan maar eens achter de smtp host.quote:Op maandag 12 juli 2004 09:23 schreef hollander172 het volgende:
[..]Hebben ze geen webbased mail daar? Ik kan nog steeds in de mailbox van mijn vorige werk, best handig af en toe aangezien je enorm grote attachments kan ontvangen in die box.
(instellingen komen tot stand via een script vanaf de server)
Verder schermen ze alles af qua informatie, ik mag zelfs niet eens orders uit de fax halen omdat er misschien wel vertrouwlijke informatie bij kan zitten.
Ja ik weet soms echt niet wat ik meemaak hier. Twilight zone.
en dan serieus, met de goede bedoelingen, reagerenquote:Op maandag 12 juli 2004 09:27 schreef hollander172 het volgende:
"Oh dat kan ook ja, doe maar."
Jullie worden gehost door Novaxess. zou dan smtp.novaxess.nl worden of vervangen door smtp.*bedrijfsnaam*.nl (of ik moet het verkeerde rubbertjesbedrijf voor me hebben )quote:Op maandag 12 juli 2004 09:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Systeembeheerder weet er nog minder vanaf dan ik. Dus kom dan maar eens achter de smtp host.
(instellingen komen tot stand via een script vanaf de server)
Verder schermen ze alles af qua informatie, ik mag zelfs niet eens orders uit de fax halen omdat er misschien wel vertrouwlijke informatie bij kan zitten.
Ja ik weet soms echt niet wat ik meemaak hier. Twilight zone.
Maar aan de smtp heb je niet zoveel voor webbased email. Wat draaien jullie? Notes? Exhange?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik zei nog dat ik hem dan moest starten want op eigen kracht kreeg ik hem niet tegen de wand opgereden. "Nou okee dan, maar doe je wel een beetje rustig? De hal galmt nogal.... "quote:Op maandag 12 juli 2004 09:30 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
en dan serieus, met de goede bedoelingen, reageren
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Exchange.quote:Op maandag 12 juli 2004 09:38 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Jullie worden gehost door Novaxess. zou dan smtp.novaxess.nl worden of vervangen door smtp.*bedrijfsnaam*.nl (of ik moet het verkeerde rubbertjesbedrijf voor me hebben )
Maar aan de smtp heb je niet zoveel voor webbased email. Wat draaien jullie? Notes? Exhange?
Maar ik bedoelde idd de pop server. verder is de mail hier niet zo boeiend. Bij mijn oude werk werd het wel veel gebruikt. Mooie website hebben wij he met die garagedeur.
Had ik thuis na een tijdje .. toen I.E maar even geupdate via Windows update en toen was alles weer goed. Maar ik had ook nog I.E. 5.5 .. nu 6.0. Maar met de update zijn wel gelijk de (beschadigde schijf/schrijf)foutjes er dus uit. Zal niet altijd helpen, maar wel het proberen waard als'tie tenminste nog niet up-to-date is.quote:Op maandag 12 juli 2004 09:43 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Ik krijg om de zoveel minuten deze melding:
[afbeelding]
best irritant
dan wordt pop.novaxess.nl of de bedrijfsnaam. Probeer voor de gein maar eens in te stellen thuis, lukt vast wel.quote:Op maandag 12 juli 2004 09:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Exchange.
Maar ik bedoelde idd de pop server. verder is de mail hier niet zo boeiend. Bij mijn oude werk werd het wel veel gebruikt. Mooie website hebben wij he met die garagedeur.
Die deur vind ik niet echt denderend, beetje storend eigenlijk. Ik snap ook niet wat het met het product te maken heeft...
Gezellig magazijn hebben jullie.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
He's playing'a game.
quote:hallo pe....
ik zag dat je me net had gemaild.
nu is het geval dat ik hem al zou kunnen verkopen maar diegene moet eerst zijn rijbewijs nog halen...
en zolang ie dat niet heeft ben ik nog niks verplicht.
maar zolang ie hier staat kan ik ook nog geen ducati aanschaffen...
ik weet niet wanneer je langs zou kunnen komen?
bel me anders maar even. mijn nummer is:06....
ga woensdag op vakantie dus...
groeten frank
Dat dacht ik ook toendertijd .. als je hier werkt zie je dat niet eens meer. gewoon functioneel ook.quote:Op maandag 12 juli 2004 09:49 schreef hollander172 het volgende:
Gezellig magazijn hebben jullie.
En bovendien zit ik lekker hoog, droog en warm op de bovenste verdieping.
yepquote:Op maandag 12 juli 2004 09:51 schreef Patrick281 het volgende:
He's playing'a game.
suuuuuuuure!!!quote:nu is het geval dat ik hem al zou kunnen verkopen maar diegene moet eerst zijn rijbewijs nog halen...
en dit er vervolgens onder zetten dus hij heeft geen haast want ‘hij heeft toch al een koper’ maar hij gaat wel woensdag op vakantie, dus je moet er snel bij zijn pepquote:ga woensdag op vakantie dus...
zoals ik al zei
Lijkt best wel op het magazijn bij mijn vriendin d'r werk alleen ligt het daar helemaal vol met metaalkrullen. 1 wandelingetje door het magazijn/werkplaats en je bent meteen een paar cm gegroeid. 's avonds is ze een goeie 15 minuten bezig om al die krullen uit haar zolen te peuteren.quote:Op maandag 12 juli 2004 09:53 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat dacht ik ook toendertijd .. als je hier werkt zie je dat niet eens.
En ik zit lekker hoog, droog en warm op de bovenste verdieping.
Wat wel aardig was dat ze voor de stalling van mijn motor een paadje hadden weggeveegd, ik hem zo op zijn plek rijden tussen alle rotzooi door.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Gewoon naar toe gaan, goed kijken en een laag bedrag bieden. Hij wil hem volgens mij graag voor zijn vakantie kwijt en een extra zakcentje is nooit weg als je op vakantie gaat. Maak er gebruik van.quote:Op maandag 12 juli 2004 09:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
yep
[..]
suuuuuuuure!!!
[..]
en dit er vervolgens onder zetten dus hij heeft geen haast want ‘hij heeft toch al een koper’ maar hij gaat wel woensdag op vakantie, dus je moet er snel bij zijn pep
zoals ik al zei
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Hier is niets veilig als je ziet hoe ze met die heftruck rijden .. en bovendien parkeert onze vrachtwagen gewoon binnen om te laden en te lossen 10 keer per dag. De hele dag rijden leveranciers ook via de zijkant aan- en af.. t'is een drukke bedoening beneden .. loopt heel goed. maar geen plek voor een motâh..quote:Op maandag 12 juli 2004 09:57 schreef hollander172 het volgende:
Wat wel aardig was dat ze voor de stalling van mijn motor een paadje hadden weggeveegd, ik hem zo op zijn plek rijden tussen alle rotzooi door.
Yups, misschien vanavond of morgen kijken .. heb hem gemaild of'tie even zijn postcode kan geven .. ff kijken hoe ver het is.quote:Op maandag 12 juli 2004 09:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
trouwens, dit is de 2e keer dat ie vraagt of jij hem wilt bellen
Ze hebben bij mijn vriendin op d'r werk geen heftruck, ze gaan ervan uit dat de leveranciers er wel eentje op de auto hebben.quote:Op maandag 12 juli 2004 10:01 schreef Patrick281 het volgende:
Hier is niets veilig als je ziet hoe ze met die heftruck rijden .. en bovendien parkeert onze vrachtwagen gewoon binnen om te laden en te lossen 10 keer per dag. De hele dag rijden leveranciers ook via de zijkant aan- en af.. t'is een drukke bedoening beneden .. loopt heel goed. maar geen plek voor een motâh..
Het stuk waar ik hem neer kon zetten was trouwens verder leeg, naast de bedrijfsauto staat er echt helemaal niks maar ik moest eerst door de fabriekshal.
Best zonde zo'n ruimte die niet benut wordt, is toch een goede 50 m2.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Zijn alleen die plaatjes voor de carbs toch? Euhm, eurootje of 25,-? Ik zou het niet weten eigenlijk, het valt echt in de categorie "wat de gek ervoor geeft". Als je de kans hebt om ze te verkopen zou ik het overigens meteen doen, zijn maar weinig mensen die ze zoeken en ze zijn alleen geschikt voor een ZXR400.quote:Op maandag 12 juli 2004 10:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
lars, heb jij missch een idee wat een 25kw setje moet kosten voor een zxr400 (nieuw)?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Onderverhuren als opslagruimte aan Hollander.minibike.nlquote:Op maandag 12 juli 2004 10:22 schreef hollander172 het volgende:
Best zonde zo'n ruimte die niet benut wordt, is toch een goede 50 m2.
Nou het budget nog rond krijgen.quote:Op maandag 12 juli 2004 10:36 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Onderverhuren als opslagruimte aan Hollander.minibike.nl
Van haar baas mag ik overigens die ruimte wel als opslagruimte gebruiken voor een heel kleine vergoeding.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
hey riet: http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php/67343/1
volgens mij aardig aan de prijs maaarrrr... het is een vraag prijs
volgens mij aardig aan de prijs maaarrrr... het is een vraag prijs
Drop you like an ill, bad habit
Ja ik vind het een behoorlijke vraag prijs maar als het eerlijke km's zijn valt er iets voor te zeggen. Maar er moet zeker nog het een en ander van af kunnen lijkt me.
Btw iemand hier al eens ene vro gedaan en hoe beviel dat?
Btw iemand hier al eens ene vro gedaan en hoe beviel dat?
Drop you like an ill, bad habit
aan de ene kant wel maar ik zou een motor van 8 jaar oud met 10 - 15 K km niet vertrouwen dan rij je nog geen 2000 km per jaar ... dat zou wel heel triest zijn.quote:Op maandag 12 juli 2004 11:17 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
beetje veel
Drop you like an ill, bad habit
quote:Op maandag 12 juli 2004 11:17 schreef pmponer het volgende:
Btw iemand hier al eens ene vro gedaan en hoe beviel dat?
ERG LEERZAAM
Echt de moeite (en het geld ) waard..... ik had de FTT3 gedaan van Freebike ( www.freebike.nl )
Liever een motor die veel heeft gereden ipv een motor die vaak stilstaat....quote:Op maandag 12 juli 2004 11:18 schreef pmponer het volgende:
[..]
aan de ene kant wel maar ik zou een motor van 8 jaar oud met 10 - 15 K km niet vertrouwen dan rij je nog geen 2000 km per jaar ... dat zou wel heel triest zijn.
Ja ik wil eigenlijk even zo'n cursus doen, omdat ik de schrik nog niet kwijt ben van mijn ongeval
Bij droog weer gaat het alweer de goede kant op maar bij natwegdek
Die 3 training bestaat daar niet meer, wat heb je gedana op die training?
Bij droog weer gaat het alweer de goede kant op maar bij natwegdek
Die 3 training bestaat daar niet meer, wat heb je gedana op die training?
Drop you like an ill, bad habit
Weersverwachtingen waren niet zo lekker he.... ze geven vanaf donderdag beter weer op. Dus misschien de 3e week, volgende week dus....quote:Op maandag 12 juli 2004 11:20 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hey riet, gaan jullie nog op vakantie ?
Oh, deze is het dan denk ik..
FTT Expert ¤ 219,= incl. lunch
Trainingsprogramma op het Politie Oefencircuit te Lelystad, dagvullend programma, maximaal 6 cursisten per instructeur.
FTT Expert ¤ 219,= incl. lunch
Trainingsprogramma op het Politie Oefencircuit te Lelystad, dagvullend programma, maximaal 6 cursisten per instructeur.
btw ik las dat je een schuiver had gemaakt?
Hoe kwam dat? en hoe is het afgelopen? (of waar is dat te lezen :p)
Hoe kwam dat? en hoe is het afgelopen? (of waar is dat te lezen :p)
Drop you like an ill, bad habit
Circuit-curcus gehad
Remoefeningen (En dan iets anders dan dat je met lessen leert > 140km/h ), cirkeltjes draaien, over een wip enz enz...
Heel leerzaam
Remoefeningen (En dan iets anders dan dat je met lessen leert > 140km/h ), cirkeltjes draaien, over een wip enz enz...
Heel leerzaam
Tour de France gezien? Heel europa is het slecht...quote:Op maandag 12 juli 2004 11:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
idd weer, maar dus ook het weer in het buitenland (ik heb er eigenlijk niet zo op gelet)?
Klopt. Ik gok met demper of stepjes achterwiel opgetildquote:Op maandag 12 juli 2004 11:29 schreef pmponer het volgende:
btw ik las dat je een schuiver had gemaakt?
Hoe kwam dat? en hoe is het afgelopen? (of waar is dat te lezen :p)
Tourquote:Op maandag 12 juli 2004 11:30 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Tour de France gezien? Heel europa is het slecht...
Rond topic 44 .. enkele dagen/week voor de Zeelandmeet .. wanneer was dat ook alweer ..quote:Op maandag 12 juli 2004 11:29 schreef pmponer het volgende:
(of waar is dat te lezen :p)
Dat is alweer een hoop topics terug .. nummer 35.quote:Op maandag 12 juli 2004 11:29 schreef pmponer het volgende:
btw ik las dat je een schuiver had gemaakt?
Hoe kwam dat? en hoe is het afgelopen? (of waar is dat te lezen :p)
Fok Motorclub [SC Deel 35]
Check ook de pagina daarna voor foto's.
BTW je zou toch voor je verjaardag Hyperpro veren voor je voorvork krijgen.quote:Op maandag 12 juli 2004 11:30 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Klopt. Ik gok met demper of stepjes achterwiel opgetild
Hoe is dat verder gelopen dan .. en misschien toch een idee om iets aan de hoogte van de achtervering te doen.
Al denk ik niet dat je over je stepje bent gevallen.
Mijn motor is van 2001 en had iets meer dan 5.000 kilometer.quote:Op maandag 12 juli 2004 11:18 schreef pmponer het volgende:
[..]
aan de ene kant wel maar ik zou een motor van 8 jaar oud met 10 - 15 K km niet vertrouwen dan rij je nog geen 2000 km per jaar ... dat zou wel heel triest zijn.
Toen ging de teller 2 keer stuk, waarna er een ruilteller inkwam van eerst 10.000 en daarna 14.200.
Ja en wat wil je daarmee zeggen dat je wel 2000 km per jaar rijdt op die ene motor? Ik vind dat persoonlijk nogal weinig en ik zou dus niet snel zo'n motor kopen.quote:Op maandag 12 juli 2004 14:06 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Mijn motor is van 2001 en had iets meer dan 5.000 kilometer.
Toen ging de teller 2 keer stuk, waarna er een ruilteller inkwam van eerst 10.000 en daarna 14.200.
Drop you like an ill, bad habit
Mijn motor heeft ook als ik ga tellen maar 2600 Km gereden per jaar, is dus helemaal niets eigenlijk,
Vorige eigenaar reed dus alleen naar garage voor onderhoud en terug lijkt wel,
ik zit nu na een maand al op 3500 KM
Vorige eigenaar reed dus alleen naar garage voor onderhoud en terug lijkt wel,
ik zit nu na een maand al op 3500 KM
als ik ga terugrekenen kom ik 2500 km per jaar...met mijn vorige zxr had ik in 4 mnd 3000 km alleen nu met dit weer schiet het niet op
Heb mijn motor 3 maanden.
Toen ik hem kocht stond er 40000 km op en hij is van Februari 2002.
Dus 20000 kilometer per jaar, is dus goed ingereden.
Staat nu op 42000 Km . 2000 Km in 3 maanden
Toen ik hem kocht stond er 40000 km op en hij is van Februari 2002.
Dus 20000 kilometer per jaar, is dus goed ingereden.
Staat nu op 42000 Km . 2000 Km in 3 maanden
<a href="http://img.photobucket.com/albums/v648/Fazert_63/sv1000%20s/opfoto.jpg" target="_blank" rel="nofollow">bsm high mounted</a>
Het is toch geen wedstrijdje wie de meeste km's maakt? Ik maak ook bijna geen km's maar de spaarzame ritjes die ik maak daar geniet ik wel voor 100% van. Ik kocht mijn motor met nog geen 20.000 op de teller en die is van '96. Dat is ook ongeveer 2500 km per jaar. de laatste eigenaar had er zelfs maar 2000 km mee gereden in 2 jaar tijd.
Ik moet wel zeggen dat je het merkt, de motor deed het in het begin wel maar liep niet echt mooi. Nu loopt ie weer lekker en is dat vermogensprobleempje ook zo goed als weg.
Ik moet wel zeggen dat je het merkt, de motor deed het in het begin wel maar liep niet echt mooi. Nu loopt ie weer lekker en is dat vermogensprobleempje ook zo goed als weg.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
waar maak jij dat uit op ? er wordt alleen verteld wie hoeveel kms heeft gereden sinds de motoren in bezit zijn, de meeste hier hebben hun motor nog niet zo heel lang.quote:Op maandag 12 juli 2004 16:20 schreef hollander172 het volgende:
Het is toch geen wedstrijdje wie de meeste km's maakt?
wie niet dan ?quote:Ik maak ook bijna geen km's maar de spaarzame ritjes die ik maak daar geniet ik wel voor 100% van.
Ik heb er ook erg veel plezier in om ermee te sturen,quote:Op maandag 12 juli 2004 16:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
waar maak jij dat uit op ? er wordt alleen verteld wie hoeveel kms heeft gereden sinds de motoren in bezit zijn, de meeste hier hebben hun motor nog niet zo heel lang.
[..]
wie niet dan ?
mij maakt het totaal niet hoeveel KM iemand rijd hoor,
WP...quote:Op maandag 12 juli 2004 14:02 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
BTW je zou toch voor je verjaardag Hyperpro veren voor je voorvork krijgen.
Hoe is dat verder gelopen dan .. en misschien toch een idee om iets aan de hoogte van de achtervering te doen.
Al denk ik niet dat je over je stepje bent gevallen.
Ik had toen een nieuwe voorband gehad omdat ik die echt nodig had
Ik heb er inmiddels 7500 km mee gereden met de mijne (ook ca. 3 maanden in mijn bezit)quote:Op maandag 12 juli 2004 16:07 schreef RB het volgende:
Heb mijn motor 3 maanden.
Toen ik hem kocht stond er 40000 km op en hij is van Februari 2002.
Dus 20000 kilometer per jaar, is dus goed ingereden.
Staat nu op 42000 Km . 2000 Km in 3 maanden
Ik zit net nog even mijn post van 16:58 te lezen maar dat is totale wartaal,
voortaan niet meer posten als er een collega tegen me staat te blaten
voortaan niet meer posten als er een collega tegen me staat te blaten
OPM weet het ,
heb het vorige meet zelfs doorgeven toen ik hem mijn telefoon nummer gaf,
en bij de 1e meet heb ik mij netjes voorgesteld hoor
Martie
heb het vorige meet zelfs doorgeven toen ik hem mijn telefoon nummer gaf,
en bij de 1e meet heb ik mij netjes voorgesteld hoor
Martie
motor is uit '91,gekocht met 28.000 op de teller, sinds oktober '03 12000 mijl mee gereden
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
quote:Op maandag 12 juli 2004 19:27 schreef Rietvaerder het volgende:
Mercy, OPM en ik vroegen ons af hoe je nou echt heet
ehh klopt mercy maar ben soms nog wel eens vergeetachtig met namen
Geeft niet hoor ik ben er zelf ook erg slecht in om namen te onhouden,quote:Op maandag 12 juli 2004 19:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ehh klopt mercy maar ben soms nog wel eens vergeetachtig met namen
Ik wil daarmee zeggen dat dit:quote:Op maandag 12 juli 2004 14:09 schreef pmponer het volgende:
[..]Ja en wat wil je daarmee zeggen dat je wel 2000 km per jaar rijdt op die ene motor? Ik vind dat persoonlijk nogal weinig en ik zou dus niet snel zo'n motor kopen.
..dus niet geheel ongewoon is.quote:Op maandag 12 juli 2004 11:18 schreef pmponer het volgende:
[..]aan de ene kant wel maar ik zou een motor van 8 jaar oud met 10 - 15 K km niet vertrouwen dan rij je nog geen 2000 km per jaar ... dat zou wel heel triest zijn.
Getuige ook nog deze post later ..
quote:Op maandag 12 juli 2004 15:34 schreef Mercy_symbol het volgende:
Mijn motor heeft ook als ik ga tellen maar 2600 Km gereden per jaar, is dus helemaal niets eigenlijk,
Vorige eigenaar reed dus alleen naar garage voor onderhoud en terug lijkt wel,
Zelf rijd ik wel wat meer ..
En ja alle motoren met weinig kilometers blijven verdacht i.v.m. terugdraaien.
quote:Op maandag 12 juli 2004 19:37 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]ehh klopt mercy maar ben soms nog wel eens vergeetachtig met namen
Ik vergeet nooit namen.quote:Op maandag 12 juli 2004 19:39 schreef Mercy_symbol het volgende:
[..] Geeft niet hoor ik ben er zelf ook erg slecht in om namen te onhouden,
Ik weet absoluut zeker dat je het toen over Hyperpro had.quote:Op maandag 12 juli 2004 17:18 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
WP...
Ik had toen een nieuwe voorband gehad omdat ik die echt nodig had
dat hebben we gemerktquote:Op maandag 12 juli 2004 20:47 schreef Patrick281 het volgende:
Ik vergeet nooit namen.
Dan heb ik verkeerd gelezen, was ook maar gewoon aan het werk tijdens het typen. Dacht iets gelezen te hebben over dat het zonde is e.d.quote:Op maandag 12 juli 2004 16:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
waar maak jij dat uit op ? er wordt alleen verteld wie hoeveel kms heeft gereden sinds de motoren in bezit zijn, de meeste hier hebben hun motor nog niet zo heel lang.
Daar zeg ik niks over toch? Ik ga uit van mijn eigen gevoel en omdat ik zo weinig rij is het altijd een feestje om er weer even op te stappen. De tijd ertussen is gewoon vrij lang en als je elke dag rijdt wordt het min of meer normaal denk ik.quote:wie niet dan ?
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Ik ben er ook weer
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Ik vaag? Nee joh, ik kan gewoon niet zo snel typen als dat ik denk.quote:Op maandag 12 juli 2004 17:17 schreef Rietvaerder het volgende:
Lars is wel meer vaag...
Daar heeft Pep geloof ik ook nog weleens last van.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Dat is niet alleen met motoren.quote:Op maandag 12 juli 2004 21:53 schreef hollander172 het volgende:
.. en als je elke dag rijdt wordt het min of meer normaal denk ik.
Maarre idd went dat enorm .. na jaren woon-werk verkeer was motorrijden tot een normale bezigheid vervallen .. .. hoorde erbij maar was niet speciaal of bijzonder .. pas sinds de motormeets ben ik weer heel wat(!) enthousiaster over motoren .. lees tijdschriften .. koop een veel te dure motor enz... (tnx daarvoor )
Zo heeft iedereen wat .. had bijna een profielschets van alles fokkers hier afgegeven eerder op de avond.quote:Op maandag 12 juli 2004 22:00 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Ik vaag? Nee joh, ik kan gewoon niet zo snel typen als dat ik denk.
Daar heeft Pep geloof ik ook nog weleens last van.
Oh jee, moet ik er binnenkort dan ook aan geloven en de mijne inruilen voor een jonger/strakker/leuker exemplaar?quote:Op maandag 12 juli 2004 22:01 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dat is niet alleen met motoren.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Kan nog steeds, doe eens gek en verbaas ons.quote:Op maandag 12 juli 2004 22:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zo heeft iedereen wat .. had bijna een profielschets van alles fokkers hier afgegeven eerder op de avond.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
..toch ook een leuk fietsje ..quote:Aangeboden: Aprilia RS125 Extrema Prijs: 1950
Beschrijving: Aprilia RS125, geschikt voor het lichte rijbewijs of voor de 2-tact liefhebber.
Bouwjaar 1993 - 22.000km
Loopt als een zonnetje, onlangs nog opnieuw afgesteld, carbs gereinigd en nieuwe bougie.
400 km geleden nog compleet nieuwe BT090 banden erop laten zetten, zijn dus nog als nieuw.
Zuiger is 3000 km. geleden vervangen, kan dus ook nog lang mee.
liever bellen dan bieden !
quote:----- Original Message -----
From: "M"
To: <patrick281>
Sent: Monday, July 12, 2004 9:19 PM
Subject: Aprilia rs 125
> Hoi,
>
> Excuses voor de wat late reactie, maar je hebt geboden op mijn Aprilia
> RS125.
>
> Ik heb eerder doorgegeven dat 2000 euro mijn laagste prijs was, omdat ik
> bezig was met iemand anders. De andere persoon heeft echter het geld niet
> rond kunnen krijgen.
>
> Daarom wil ik je een aanbieding doen van 1800 euro.
>
> Ik hoor wel of je geinteresse hebt en wilt komen proefrijden.
>
> Groeten,
>
> M...
Where have you been.quote:Op maandag 12 juli 2004 21:58 schreef ondeugend het volgende:
Ik ben er ook weer
Hoooiquote:Op maandag 12 juli 2004 22:10 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Where have you been.
Kamperen in een tentje
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Dat kan ik nou waarderen .. even voelen wat die mensen tijdens de TT week gevoeld moeten hebben.quote:Op maandag 12 juli 2004 22:15 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Hoooi
Kamperen in een tentje
Gekkigheid .. in een tentje!!!!!!!! Zeker lekker nat geworden.. van binnen en buiten.
Ik dacht dat die al jong genoeg was he .. .quote:Op maandag 12 juli 2004 22:04 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Oh jee, moet ik er binnenkort dan ook aan geloven en de mijne inruilen voor een jonger/strakker/leuker exemplaar?
Af en toe wat regen , maar das best gezellig hoor in een tentje...... zolang je maar geen doek aanraakt
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Uuh ja dat weet ik nog van vroeger .. toen ik als kind mee moest ..laatste keer was een paar jaar geleden toen ik 17 was.. miste ijsblokjes in mijn cola en een lekkere douche .. kamperen bij de boer is niet voor mij .. doe maar een lekker warm hotel met roomservice en een lekker warm en hoog 'springmatraas'bedje helemaal alleen voor mijzelf.quote:Op maandag 12 juli 2004 22:20 schreef ondeugend het volgende:
Af en toe wat regen , maar das best gezellig hoor in een tentje...... zolang je maar geen doek aanraakt
Een paar jaar geleden toen hij 17 wasquote:Op maandag 12 juli 2004 22:27 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Uuh ja dat weet ik nog van vroeger .. toen ik als kind mee moest ..laatste keer was een paar jaar geleden toen ik 17 was.. miste ijsblokjes in mijn cola en een lekkere douche .. kamperen bij de boer is niet voor mij .. doe maar een lekker warm hotel met roomservice en een lekker warm en hoog 'springmatraas'bedje helemaal alleen voor mijzelf.
Owww maar zo'n hotelletje blief ik ook wel hoor, maar dan met een leuk gezelschap
Nee ik had het ook al jaren niet gedaan maar kon in dit geval niet anders (NSJ) ... en het is mee heel erg meegevallen. Het was echt heel erg leuk
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Vanavond/ net eigenlijk de 2'de manche van het WSB gekeken.
Het was al net zo'n mooie race als de eerste manche die ik gisteren nog live gezien had.
4 September komen ze in Assen. Wat een talent die Chris Vermeulen van het Nederlandse Ten Kate Honda Team, hij won beide manches.
Hij is pas enkele weken 22 jaar: over een raceopleiding gesproken, deed 5 jaar(!) geleden al mee in het Superbike kampioenschap in Australie, reed daarne het kampioenschap in Engeland, deed een tijdje Supersport 600 internationaal- vorig jaar wereldkampioen.. mag nu 1-2 jaar WSB rijden en pas daarna gaat hij naar de MotoGP.
Nou .. heel erg leuk is het enige wat telt he achteraf .. niet die paar druppels.
Tot morgen..
Het was al net zo'n mooie race als de eerste manche die ik gisteren nog live gezien had.
4 September komen ze in Assen. Wat een talent die Chris Vermeulen van het Nederlandse Ten Kate Honda Team, hij won beide manches.
Hij is pas enkele weken 22 jaar: over een raceopleiding gesproken, deed 5 jaar(!) geleden al mee in het Superbike kampioenschap in Australie, reed daarne het kampioenschap in Engeland, deed een tijdje Supersport 600 internationaal- vorig jaar wereldkampioen.. mag nu 1-2 jaar WSB rijden en pas daarna gaat hij naar de MotoGP.
Idd, enkele jaren geleden. NSJ? ..wtf! Nederlandse Staartjes Juffie's?quote:Op maandag 12 juli 2004 22:33 schreef ondeugend het volgende:
[..] Een paar jaar geleden toen hij 17 was :')
Nou .. heel erg leuk is het enige wat telt he achteraf .. niet die paar druppels.
Tot morgen..
Cultuurbarbaar
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Kan gebeuren, tijdens het werk typen…ik word er steeds beter inquote:Op maandag 12 juli 2004 21:53 schreef hollander172 het volgende:
Dan heb ik verkeerd gelezen, was ook maar gewoon aan het werk tijdens het typen. Dacht iets gelezen te hebben over dat het zonde is e.d.
nee ok, maar het stond praktisch in 1 zin dus vandaar dat het leek alsof jij reageerde op een post maar dat was dus niet zoquote:Daar zeg ik niks over toch? Ik ga uit van mijn eigen gevoel en omdat ik zo weinig rij is het altijd een feestje om er weer even op te stappen. De tijd ertussen is gewoon vrij lang en als je elke dag rijdt wordt het min of meer normaal denk ik.
trouwens, voor mij geldt voorlopig nog het hetzelfde met dit weer (ok, vandaag uitgezonderd) 1 a 2 keer peer week rijden maakt het idd een feestje.
koelquote:Op maandag 12 juli 2004 22:01 schreef Patrick281 het volgende:
pas sinds de motormeets ben ik weer heel wat(!) enthousiaster over motoren .. lees tijdschriften ..
you are very welcomequote:koop een veel te dure motor enz... (tnx daarvoor )
Gelukt? Ik ga misschien morgen weer eens .. vandaag met auto'tje van moeders. Kleine wilde nog een nachtje komen slapen dus die moest ik vanochtend weer afzetten.quote:Op dinsdag 13 juli 2004 07:23 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Morgen
heerlijk op mijn motor naar mijn werk, het ziet er naar uit dat het mooi wordt vandaag
Begint bij mij weer af te zakken, nog steeds geen vast werk vandaar dus de regelmatige oefening moet ik helaas ontberen.quote:Op dinsdag 13 juli 2004 07:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Kan gebeuren, tijdens het werk typen…ik word er steeds beter in
Nat aangekomen? Hier regent het straf door.quote:trouwens, voor mij geldt voorlopig nog het hetzelfde met dit weer (ok, vandaag uitgezonderd) 1 a 2 keer peer week rijden maakt het idd een feestje.
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Yep, het is gelukt en niet helemaal droog gehouden onderweg (het miezerde iets, en de wegen waren nog wel nat) maar toen ik hier aankwam om 700 uur begon de blauwe lucht al door te komen
even nagevraagd: het is vakantietijd dus de fietsenstalling is praktisch leeg ik ga mijn lieve motortje zometeen es ff onderdak geven voor de zekerheid
Mietje.quote:Op dinsdag 13 juli 2004 08:14 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
even nagevraagd: het is vakantietijd dus de fietsenstalling is praktisch leeg ik ga mijn lieve motortje zometeen es ff onderdak geven voor de zekerheid
Moet je om 7:00 al op je werk zijn...?quote:Op dinsdag 13 juli 2004 08:08 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Yep, het is gelukt en niet helemaal droog gehouden onderweg (het miezerde iets, en de wegen waren nog wel nat) maar toen ik hier aankwam om 700 uur begon de blauwe lucht al door te komen
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
moet niet gewoon kantoortijden...quote:Op dinsdag 13 juli 2004 08:25 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Moet je om 7:00 al op je werk zijn...?
Hoe laat ben je dan klaar 's middags? Heb zelf altijd van 8:15 tot 16:45 gewerkt vandaar dat ik 7:00 zo vroeg vindt.quote:Op dinsdag 13 juli 2004 08:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
moet niet gewoon kantoortijden...
Capa del satén blanco, Cuerpo del acero, Corazón del oro.
Moet niet? Ben je flexibel .. kan je dan eerder weg ofzo.quote:Op dinsdag 13 juli 2004 08:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
moet niet gewoon kantoortijden...
Luc is trouwens ook altijd zo vroeg.
Vorig jaar begon ik altijd om 10:00-11:00 toen ik nog in de buitendienst zat.
Een nachtje slecht slapen was even mijn schema aanpassen. Kon vaak ook al s'middags sporten.
Dat is nu wel anders .. 8:00 sharp .. .. en nooit iets eerder weg ..
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |