En als ik afsla probeer dan alsjeblieft niet te gaan zitten douwen in de hoop dat ik de bocht wel afsnij dat je er net langs kan met 10 centimeter ruimte want zoiets kan toch niet en is gevaarlijk!
sjonge jonge...
Persoonlijk neem ik altijd afstand trouwens als er een motor voor me rijd.
(ik ken het probleem ja... zie het ook vaak genoeg, maar motorrijders kunnen er zelf ook wat van)
Dat is zoiets als kampers die klagen over asociaal gedrag.
quote:Op zaterdag 10 juli 2004 10:08 schreef Pietverdriet het volgende:
Moterrijders die klagen over het verkeersgedrag van anderen...
Dat is zoiets als kampers die klagen over asociaal gedrag.
quote:De gemiddelde motorrijder heeft een socialer weggedrag dan de gemiddelde automobilist. Ik ben met je eens er is een klein deel dat echt asociaal rijdt maar die komen zichzelf vast wel een keer tegen.Op zaterdag 10 juli 2004 10:08 schreef Pietverdriet het volgende:
Moterrijders die klagen over het verkeersgedrag van anderen...
Dat is zoiets als kampers die klagen over asociaal gedrag.
Als je gewoon eens goed oplet op de weg zie je hoe gevaarlijk sommige automobilisten rijden, totaal niet anticiperen op het verkeer. Mensen die van links door alle stromen toch even de afrit trachten te pakken. Vlak voor je neus gaan inhalen als je mazzel hebt geven ze richting aan.
Het gevoel bedruipt je dat mensen met vanalles bezig zijn of aan andere dingen denken dan autorijden. In bunnik is onlangs nog een motorrijder dood gereden door een automobilist die ging inhalen. De tegemoet komende motorrijder reed vol in de motor kap van de inhalende auto.
Ps nee ik rij geen motor meer.
Maar voor een motorrijder is dat een kwestie van overleven: als je als motorrijder rustig met het verkeer meerijdt, dan zijn er veel verkeersdeelnemers die je echt niet zien.
Als je echter zorgt dat je duidelijk op de weg aanwezig bent, o.a. door te zorgen dat je altijd zichtbaar bent in de binnenspiegel, maar ook door links van het midden van de rijbaan te rijden, en door sneller te accelereren (want dan komt de voorkant omhoog en dat zorgt ervoor dat mensen de koplampen zien) dan is het voor de motorrijder een stuk veiliger.
Zelfde ook bij tussen een file door rijden: dat doe ik altijd accelererend van de ene naar de andere auto; het komt agressief over, maar zorgt er daardoor wel voor dat mensen je zien. En ik heb liever dat mensen me zien en denken:"wat een eikel" dan dat ze achteraf tegen de politie zeggen: "ik zag 'm helemaal niet aankomen en toen ik van baan wisselde had ik pas door dat 'ie er naast zat".
Voor de goede orde: ik probeer 't ook wel eens. Als ik rustig rij, constante snelheid, lekker go-with-the-flow, dan wordt ik zeker 1 x 5 km snelweg over het hoofd gezien.
Als ik o de bovenbeschreven manier rij (maar nog steeds redelijk de max. snelheid respecterend etc) dan kan ik het halve land doorkruisen zonder een bestuurder tegen te komen die me over het hoofd ziet.
quote:Yep, sociaal naar motorrijders, dus ff als ze met een kudde aankomen van links, de weg blokeren zodat ze allemaal bij elkaar blijven kunnen. Zo zou ik tientalle voorbeelden kunnen noemen. En het is waar dat veel moterrijders keurige mensen zijn, net zoals veel mensen die op het kamp wonen keurige mensen zijn. Maar ze hebben het beeld tegen, omdat er veel te veel motorrijders zijn die zich niet gedragen. En dat motorrijders zichzelf tegen komen, of liever, iemand anders, dat is ook waar. Gemiddeld krijgt iedere motorrijder eens een ongeluk. Motorrijden is veel gevaarlijker dan auto rijden, en dat is niet minst zo omdat iedere sukkel met 16 lessen denk dat ie veel PK aankan, en een apparaat koopt dat een Power to Weight ratio heeft waar een piloot uit de Battle of Brittain een moord voor zou doen.Op zaterdag 10 juli 2004 10:16 schreef harryharry het volgende:
[..]
De gemiddelde motorrijder heeft een socialer weggedrag dan de gemiddelde automobilist. Ik ben met je eens er is een klein deel dat echt asociaal rijdt maar die komen zichzelf vast wel een keer tegen.
Nog iets, blijf potverdomme uit mijn dodehoek. Ga in het midden achter mijn auto rijden dan zie ik je tenminste. En bij files niet zo hard mogelijk over de streep rijden, tussendoor ok, maar niet met 50-60 verschil. Mafketels.
Maar ja, motorrijders snijden of opjagen is ook niet normaal.
quote:Het feit dat je als mottorrijder kwetsbaarder bent en dus sneller een ongelukt krijgt is een keuze van de motorrijder en een non-argument als het gaat om aan te tonen hoe asociaal motorrijders zouden zijn.Op zaterdag 10 juli 2004 10:53 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Yep, sociaal naar motorrijders, dus ff als ze met een kudde aankomen van links, de weg blokeren zodat ze allemaal bij elkaar blijven kunnen. Zo zou ik tientalle voorbeelden kunnen noemen. En het is waar dat veel moterrijders keurige mensen zijn, net zoals veel mensen die op het kamp wonen keurige mensen zijn. Maar ze hebben het beeld tegen, omdat er veel te veel motorrijders zijn die zich niet gedragen. En dat motorrijders zichzelf tegen komen, of liever, iemand anders, dat is ook waar. Gemiddeld krijgt iedere motorrijder eens een ongeluk. Motorrijden is veel gevaarlijker dan auto rijden, en dat is niet minst zo omdat iedere sukkel met 16 lessen denk dat ie veel PK aankan, en een apparaat koopt dat een Power to Weight ratio heeft waar een piloot uit de Battle of Brittain een moord voor zou doen.
quote:zie mijn topic: Motors aso? Automobilisten, kijk wat vaker in de spiegel! dat krijg je der echt niet in bij koekblikrijdersOp zaterdag 10 juli 2004 10:23 schreef _-rally-_ het volgende:
Veel mensen vinden het gedrag van motorrijders asociaal omdat ze zo opvallend op de weg aanwezig zijn.
Maar voor een motorrijder is dat een kwestie van overleven: als je als motorrijder rustig met het verkeer meerijdt, dan zijn er veel verkeersdeelnemers die je echt niet zien.
quote:plus af en toe aan het gas jengelen is puur en alleen maar om je aanwezigheid aan te duidenAls je echter zorgt dat je duidelijk op de weg aanwezig bent, o.a. door te zorgen dat je altijd zichtbaar bent in de binnenspiegel, maar ook door links van het midden van de rijbaan te rijden, en door sneller te accelereren (want dan komt de voorkant omhoog en dat zorgt ervoor dat mensen de koplampen zien) dan is het voor de motorrijder een stuk veiliger.
en ach, koekblikrijders, doe nou niet zo scheinheilig
hetzelfde geldt voor jullie bumperklevers 
je kunt haast ook niet anders, want anders komt er weer 1 tussen als je teveel (2 sec regel 
) afstand houdt.quote:Als jullie m'n buitenspiegel laten zitten, kijk ik er vaker in ok?Op zaterdag 10 juli 2004 11:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zie mijn topic: Motors aso? Automobilisten, kijk wat vaker in de spiegel! dat krijg je der echt niet in bij koekblikrijders
Hoelang 't duurt voor ik weer voor jullie opzij ga is een ander verhaal....
wat een gekanker als je in t-shirt en korte broek motor rijd
automobilisten zijn gevaarlijk bezig... maar zou toch nooit op je smoel gaan? je pappie rijdt toch ook al 30+ jaar zonder te vallen?
stumper
quote:als jullie normaal rijden zal ik jullie spiegels laten zittenOp zaterdag 10 juli 2004 11:15 schreef DJ_Scuff het volgende:
Als jullie m'n buitenspiegel laten zitten, kijk ik er vaker in ok?
quote:rechts erlangsHoelang 't duurt voor ik weer voor jullie opzij ga is een ander verhaal....
quote:ja nou ik ben toch nog niet gevallen..fooOp zaterdag 10 juli 2004 11:23 schreef Xtreem het volgende:
wat een gekanker als je in t-shirt en korte broek motor rijd
automobilisten zijn gevaarlijk bezig... maar zou toch nooit op je smoel gaan? je pappie rijdt toch ook al 30+ jaar zonder te vallen?
stumper
quote:Les 1: motors accelereren veel sneller als auto's en hebben veel minder ruimte nodig om te passerenOp zaterdag 10 juli 2004 11:15 schreef DJ_Scuff het volgende:
[..]
Hoelang 't duurt voor ik weer voor jullie opzij ga is een ander verhaal....
En verder? Helaas wijs de praktijk uit dat veel automobilisten niet weten waarvoor die zilverkleurige beeld-reflecterende dingen in en naast zijn auto zijn en hoe dat gebruikt moet worden, en vergeten ook vaak dat er een nek tussen de romp en de hoofd zit waarmee ze hun hoofd kunnen verdraaien om in de dode hoek te kijken... Maar ach... gelukkig door mijn vrij vlotte reactie-vermogen heb ik al een hoop ongelukken weten te voorkomen
Gister nog bijna door een Duitser in Den Haag plat gereden... kan me er eerlijk gezegd steeds minder druk om maken... alleen maar slecht voor me hart...quote:Ergens hoop ik voor je dat dat idd zo blijft...Op zaterdag 10 juli 2004 12:29 schreef dvdk het volgende:
[..]
ja nou ik ben toch nog niet gevallen..foo
quote:Dan moet die automobilist snel zijn rijbewijs inleveren. Als iemand klaarblijkelijk volslagen stompzinnig of willens en wetens probeert motorrijders van de weg te drukken, dan heeft 'ie op de weg helemaal niets te zoeken..Op zaterdag 10 juli 2004 10:37 schreef DJ_Scuff het volgende:
Als je rechterbuitenspiegel er in de file al 6 keer is afgereden door een motorrijder (zes keer iemand anders), ga je toch anders kijken. En nee, 't was niet 6 keer per ongeluk, je voet uitsteken naar de buitenspiegel van een auto die op de linkerbaan naar links voor je gaat noem ik niet normaal. Natuurlijk zijn ze wel te snel uit zicht om een nummerbord te noteren....
(Kijk, dat je een keer een agressieveling treft die vindt dat je te kort voor hem naar links ging kan ik me voorstellen, maar zes keer ? Dan ben je dus echt bezig geweest mensen af te snijden !)
quote:En wat is daar mis mee ? Als er ruimte voor is, zorgt íe alleen maar voor een betere doorstroming.Op zaterdag 10 juli 2004 13:37 schreef FoXje het volgende:
Net vlak voor en op een rotonde: het gaat allemaal niet snel genoeg voor meneer de motorrijder, daarom gaat hij maar tussen de 2 rijen auto's inrijden. Motorrijders
quote:Die ruimte was er dus NIET. Auto's moesten opzij voor deze powerranger op grote brommer.Op zaterdag 10 juli 2004 13:38 schreef _-rally-_ het volgende:
[..]
En wat is daar mis mee ? Als er ruimte voor is, zorgt íe alleen maar voor een betere doorstroming.
quote:AutorijdersOp zaterdag 10 juli 2004 13:37 schreef FoXje het volgende:
Motorrijders
Ik weet dat automobilisten het totaal niet snappen waarom motorrijders tussen verkeers'ophopingen' tussen het auto's en aanverwante artikelen gaan rijden, maar ik zal toch een poging doen...
1) Op een motor is, i.t.t. wat automobilisten denken, het bij lange na niet zo koel als dat je zou denken. Het is, zeker als de temperaturen wat hoger zijn, fucking heet op de motor.
2) Een auto heeft een kooiconstructie, dus als een auto op een auto klapt (beter bekend als kop-staart botsing) is het over het algemeen niet zo erg voor de inzittende. Als een auto op een motor klapt, is er geen enkele bescherming voor de motorrijder. Het is dus veiliger om nooit achteraan in de rij aan te sluiten (alleen laat helaas niet elke verkeerssituatie het toe om naar voren te rijden).
3) Een motor is veel smaller en kan dus optimaal gebruik van de weg maken binnen de marges van de regels.
Overigens is het zo dat het ook wettelijk is toegestaan sinds 1991 om tussen files door te rijden, mits gehouden aan de gedragscode die daar voor geldt.. Een automobilist is dan ook 100% aansprakelijk als hij een bij een maneuvre een filerende motorrijder aanrijdt!
quote:Omdat automobilisten hun auto's op de meest achtelijke manieren opstellen voor kruisingen, verkeerslichten en rotondesOp zaterdag 10 juli 2004 13:43 schreef FoXje het volgende:
[..]
Die ruimte was er dus NIET. Auto's moesten opzij voor deze powerranger op grote brommer.
quote:Er waren 2 rijbanen. Waarom moeten motorrijders er dan 3 van maken?Op zaterdag 10 juli 2004 13:51 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Omdat automobilisten hun auto's op de meest achtelijke manieren opstellen voor kruisingen, verkeerslichten en rotondes
quote:KansloosOp zaterdag 10 juli 2004 13:51 schreef FoXje het volgende:
[..]
Er waren 2 rijbanen. Waarom moeten motorrijders er dan 3 van maken?
quote:Motorrijders zeggen altijd net zoveel ruimte nodig te hebben als een auto, maar in de file geldt dat weer niet.Op zaterdag 10 juli 2004 13:51 schreef FoXje het volgende:
[..]
Er waren 2 rijbanen. Waarom moeten motorrijders er dan 3 van maken?
quote:En jij vindt het gek dat mensen vooroordelen hebben tegen motorrijders?Op zaterdag 10 juli 2004 13:52 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Kansloos
quote:Er was dus geen file. Was binnen bebouwde kom, en verkeer reed gewoon.Op zaterdag 10 juli 2004 14:20 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Motorrijders zeggen altijd net zoveel ruimte nodig te hebben als een auto, maar in de file geldt dat weer niet.
quote:HahahahahahaOp zaterdag 10 juli 2004 10:08 schreef Pietverdriet het volgende:
Moterrijders die klagen over het verkeersgedrag van anderen...
Dat is zoiets als kampers die klagen over asociaal gedrag.
Maar ik heb altijd wel het idee dat motorrijders altijd net weer ff harder moeten rijden dan auto's. Ook bij de stoplichten wurmen ze zich altijd overal tussendoor om maar als eerste weg te zijn.
En van wat binnenbochtjes zijn ze ook niet vies. Moet ik uitwijken naar rechts ofzo als er weer eentje lekker plat op de grond door de bocht wil?!
Ik woon in Ommen en als ik daar 's zomers op 't terras zit, moeten die motorrijders altijd zo snel mogelijk bij de stoplichten wegtrekken. Is dat stoer? Dat wij dan zeggen van "zozo, da's cool, zo hard optrekken. Kon ik dat maar".
Let gewoon eens op je eigen rijgedrag en zorg dat je ook veilig rijdt voor een ander!
Tolerantie is tegenwoordig ver te zoeken
quote:Nee kneus, het gaat er om dat je nu loopt te piepen dat het zo gevaarlijk is, maar je zelf het vertikt om een basisvoorziening te nemen....Op zaterdag 10 juli 2004 12:29 schreef dvdk het volgende:
[..]
ja nou ik ben toch nog niet gevallen..foo
Ik hoop voor je dat je daar achter gaat komen... maar zo slim ben je volgens mij niet
quote:kijk, PatM probeerde het al eerder uit te leggen en ik ga nog een poging wagen:Op zaterdag 10 juli 2004 14:32 schreef cosmick het volgende:
Ook bij de stoplichten wurmen ze zich altijd overal tussendoor om maar als eerste weg te zijn.
een motor heeft veel meer acceleratievermogen, is dus veel sneller weg. zelfs als een motorrijder gewoon rustig optrekt is ie nog 10 keer sneller dan het overige verkeer. vergelijkbaar voor auto's als je bij een stoplicht aankomt rijden en er staan op allbei de stroken 2 traktors vooraan.
quote:vreemd genoeg kom ik dat regelmatig tegen, rijd ik achter een auto gaan ze op een weg met 1 rijbaan helemaal naar rechts alsof ik er per se langs zou moeten. op zich wel goed bedoeld maar beter dat ze dat niet doen want dat lokt een niet zo veilige inhaalmanoevre uit.En van wat binnenbochtjes zijn ze ook niet vies. Moet ik uitwijken naar rechts ofzo als er weer eentje lekker plat op de grond door de bocht wil?!
quote:Het wil toch niet zeggen dat je altijd gebruik moet maken van je acceleratievermogen? Dus omdat jij toevallig sneller optrekt moet je overal tussendoor om als eerder weg te zijn?Op zaterdag 10 juli 2004 15:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
een motor heeft veel meer acceleratievermogen, is dus veel sneller weg. zelfs als een motorrijder gewoon rustig optrekt is ie nog 10 keer sneller dan het overige verkeer. vergelijkbaar voor auto's als je bij een stoplicht aankomt rijden en er staan op allbei de stroken 2 traktors vooraan.
[..]
Ik denk als jullie voor de stoplichten gewoon, zoals het hoort, in de rij aansluiten, er minder irritaties tussen jullie en de automobilisten zijn.
Het voordeel van een motor is natuurlijk dat je wendbaarder bent en overal makkelijker tussendoor kan. Ook op plekken waar het eigenlijk niet kan en mag. Logischerwijs houden niet alle automobilisten hier rekening mee.
quote:Mijn auto heeft ook meer acceleratievermogen dan de meeste auto´s, maar ik dring ook niet voor bij het stoplicht.Op zaterdag 10 juli 2004 15:07 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
een motor heeft veel meer acceleratievermogen, is dus veel sneller weg. zelfs als een motorrijder gewoon rustig optrekt is ie nog 10 keer sneller dan het overige verkeer. vergelijkbaar voor auto's als je bij een stoplicht aankomt rijden en er staan op allbei de stroken 2 traktors vooraan.
quote:Op zaterdag 10 juli 2004 15:22 schreef cosmick het volgende:
Het wil toch niet zeggen dat je altijd gebruik moet maken van je acceleratievermogen? Dus omdat jij toevallig sneller optrekt moet je overal tussendoor om als eerder weg te zijn?
het valt ook niet mee, he lezen wat er staat ook al trekt een motor gewoon op (dus zonder flink gas te geven) dan is ie nog tig keer sneller dan een autoecht moeilijk, lezen...lees anders ook ff dat voorbeeld met die traktors...alle auto's zijn traktors voor motoren (ok, niet alle maar verreweg wel de meeste)
quote:Ik denk als jullie voor de stoplichten gewoon, zoals het hoort, in de rij aansluiten, er minder irritaties tussen jullie en de automobilisten zijn.
ik denk, als jullie wat toleranter zijn in het algemeen (dus ook naar elkaar) dan er minder irritatie zal zijn op de weg.
quote:Op zaterdag 10 juli 2004 15:29 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Mijn auto heeft ook meer acceleratievermogen dan de meeste auto´s, maar ik dring ook niet voor bij het stoplicht.
wow, vette bak zal je hebben dan . maar is niet vergelijkbaar met het acceleratievermogen van een motor quote:Dat geld voor alles en iedereen.... dus ook voor motoren...Op zaterdag 10 juli 2004 15:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik denk, als jullie wat toleranter zijn in het algemeen (dus ook naar elkaar) dan er minder irritatie zal zijn op de weg.
Maar ben ik dan de enige die TS een provocerende, niet serieus te nemen kut kneus vind???
quote:dat is waar.Op zaterdag 10 juli 2004 15:33 schreef Xtreem het volgende:
Dat geld voor alles en iedereen.... dus ook voor motoren...
quote:dat welMaar ben ik dan de enige die TS een provocerende, niet serieus te nemen kut kneus vind???
neemt niet weg dat automobilisten niks van motorrijden snappen. en daar heb je als motorrijder rekening mee te houden.quote:een motor kan niet alleen sneller optrekken, maar ook later remmen...levensgevaarlijk idd maar daar wordt vaak niet aan gedacht.Op zaterdag 10 juli 2004 15:33 schreef Pizza_Shooter het volgende:
Als ze zo vlak achter je zitten terwijl jij op de motor zit is dat echt doodeng. Levensgevaarlijk ook bovendien. Bumperkleven doe je maar bij collega-auto's, niet bij motoren.
quote:en vice versaOp zaterdag 10 juli 2004 15:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dat wel
Met 1 kanttekening. Automobilisten weten niet waar ze mee bezig zijn. Autoliefhebbers snappen al een stuk meer van motorrijders, omdat ze actief met het verkeer bezig zijn, en het niet alleen zien als van A naar B komen... De overige automobilisten, die snappen niets van motorrijders, maar ook niet van autorijden
quote:weet nog zo net niet, de meeste motorrijders hebben ook hun B rbw, met het beetje extra inzicht dat je als motorrijder nodig hebt denk ik dat ze wel degelijk goede autorijders zijn.Op zaterdag 10 juli 2004 15:37 schreef Xtreem het volgende:
en vice versa
quote:De overige automobilisten, die snappen niets van motorrijders, maar ook niet van autorijden
jij snapt het iig wel quote:Ja ik heb een vette bak, maar ik heb ook manieren.Op zaterdag 10 juli 2004 15:32 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
En ik zie niet in waarom jij voor moet dringen bij het stoplicht.
Of ben jij zo eentje die ook oude vrouwtjes wegdrukt om voor hen aan de kassa te zijn, en een grote bek op zet als iemand daar wat van zegt?
Lijkt me wel, want dit is precies wat je in het verkeer wilt doen.
quote:klopt, maar je hebt verschillende soorten liefhebbers, bijv. de zgn sjonnies en de echte liefhebbers. de sjonnies hebben natuurlijk geen idee waar ze mee bezig zijnOp zaterdag 10 juli 2004 15:37 schreef Xtreem het volgende:
Autoliefhebbers snappen al een stuk meer van motorrijders, omdat ze actief met het verkeer bezig zijn, en het niet alleen zien als van A naar B komen...
quote:O, dus je kunt alleen maar snel optrekken met een motor? Je kunt je niet inhouden en je aan de weggebruiker voor je aanpassen? Dat zeg je toch? "ook al trekt een motor gewoon op (dus zonder flink gas te geven) dan is ie nog tig keer sneller dan een auto".Op zaterdag 10 juli 2004 15:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
echt moeilijk, lezen...lees anders ook ff dat voorbeeld met die traktors...alle auto's zijn traktors voor motoren (ok, niet alle maar verreweg wel de meeste)
[..]
Lijkt me wel verdomd lastig als je achter een vrachtwagen rijdt en je kunt er niet links of rechts langs
quote:een vergelijking die nergens op slaat en meer over jou zegt dan mij als motorrijder...en verder: zie mijn traktor voorbeeld.Op zaterdag 10 juli 2004 15:43 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Ja ik heb een vette bak, maar ik heb ook manieren.
En ik zie niet in waarom jij voor moet dringen bij het stoplicht.
Of ben jij zo eentje die ook oude vrouwtjes wegdrukt om voor hen aan de kassa te zijn, en een grote bek op zet als iemand daar wat van zegt?
Lijkt me wel, want dit is precies wat je in het verkeer wilt doen.
wat voor auto heb je eigenlijk?
quote:Dat jij dit nergens op vind slaan is precies datgene waar ik het over heb, een totaal gebrek aan empatie.Op zaterdag 10 juli 2004 15:45 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
een vergelijking die nergens op slaat en meer over jou zegt dan mij als motorrijder...en verder: zie mijn traktor voorbeeld.
quote:jij bent het bewijs dat je er helemaal niks van snaptOp zaterdag 10 juli 2004 15:44 schreef cosmick het volgende:
[..]
O, dus je kunt alleen maar snel optrekken met een motor? Je kunt je niet inhouden en je aan de weggebruiker voor je aanpassen? Dat zeg je toch? "ook al trekt een motor gewoon op (dus zonder flink gas te geven) dan is ie nog tig keer sneller dan een auto".
Lijkt me wel verdomd lastig als je achter een vrachtwagen rijdt en je kunt er niet links of rechts langs
dat is nogal lastig discussieren...als jij in de auto rijdt houd je hem toch ook niet constant onder de 3000 tpm?? tuurlijk kun je langzaam rijden met een motor maar als je een normaal tempo rijdt ben je gewoon wat sneller dan de rest.en dan is voorkruipen, zoals jullie het noemen want hoeveel last heb je er eigenlijk van behalve dat wij eerder weg zijn, wel zo makkelijk.
quote:schrijf het dan iig goed, zo'n woordOp zaterdag 10 juli 2004 15:48 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Dat jij dit nergens op vind slaan is precies datgene waar ik het over heb, een totaal gebrek aan empatie.
maar je vergelijking slaat gewoon nergens op, dus jij voelt het echt als voorkruipen als er een motor vooraan gaat staan? lekker zielig dan...
quote:Snap jij je zelf wel dan? Je KUNT wel normaal optrekken maar wilt dat gewoon eigenlijk niet. Want dan ben je langzamer weg.Op zaterdag 10 juli 2004 15:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
jij bent het bewijs dat je er helemaal niks van snapt
Nou, trek dan normaal op man en haal de langzame auto's in waar het mag en kan!
Da's toch niet zo moeilijk? Jij vraagt aan ons, automobilisten, rekening te houden met jou omdat jij het nu een keer fijner vind om sneller weg te zijn.
Ja, doei. Het liefst rij ik ook continue 150 op de snelweg maar ja, er zijn nou een keer medeweggebruikers hè?
quote:Maar wij snappen het niet.Op zaterdag 10 juli 2004 15:56 schreef Youssef het volgende:
Ik begrijp waarom je voordringt One_Punch_Monkey, maar je redenering slaat werkelijk NERGENS op.
quote:Welke last heb jij ervan als ik als motorrijder vooraan ga staan? Als ik nou daarna zit te suffen en bij groen nog stil sta ok. Ik ben echter zo snel mogelijk weg. Tevens is dit ook gedoogd naar mijn weten dat een motorrijder vooraan gaat staan om de volgende redenen:Op zaterdag 10 juli 2004 15:55 schreef cosmick het volgende:
[..]
Snap jij je zelf wel dan? Je KUNT wel normaal optrekken maar wilt dat gewoon eigenlijk niet. Want dan ben je langzamer weg.
Nou, trek dan normaal op man en haal de langzame auto's in waar het mag en kan!
Da's toch niet zo moeilijk? Jij vraagt aan ons, automobilisten, rekening te houden met jou omdat jij het nu een keer fijner vind om sneller weg te zijn.
Ja, doei. Het liefst rij ik ook continue 150 op de snelweg maar ja, er zijn nou een keer medeweggebruikers hè?
1) oververhitting van de motorrijder
2) de kans op aanrijding van achter als laatste in de rij is als dit bij een motorrijder gebeurt eventjes ietsje dodelijker dan normaal
3) je hebt er als automobilist toch geen last van
En nee, we hoeven niet sneller weg te zijn dan de rest. We zijn dat echter wel. Je zou voor de grap is op een motor moeten gaan zitten en zien hoeveel automobilisten niet of geen rekening houden met de kwetsbaarheid van motorrijders. Jij bent in mijn ogen gewoon een arrogante lul met kleppet dit zich in zijn opgevoerde Honda Civic DOHC (met grote DOHC sticker op achterruit) helemaal te vet vind.
ow wacht, nu generaliseer ik ook
quote:ik geef het op met jouOp zaterdag 10 juli 2004 15:55 schreef cosmick het volgende:
[..]
Snap jij je zelf wel dan? Je KUNT wel normaal optrekken maar wilt dat gewoon eigenlijk niet. Want dan ben je langzamer weg.
Nou, trek dan normaal op man en haal de langzame auto's in waar het mag en kan!
Da's toch niet zo moeilijk? Jij vraagt aan ons, automobilisten, rekening te houden met jou omdat jij het nu een keer fijner vind om sneller weg te zijn.
Ja, doei. Het liefst rij ik ook continue 150 op de snelweg maar ja, er zijn nou een keer medeweggebruikers hè?
ik heb het nu genoeg uitgelegd, jij wilt het gewoon niet begrijpen ik snap niet waarom jullie zo geirriteerd zijn als ik vooraan ga staan.quote:Het feit dat je niet gewoon het fatsoen en geduld kunt opbrengen om, zoals iedere andere weggebruiker te wachten totdat je weer kunt gaat rijden, vind ik al een beetje asociaal eerlijk gezegd. Kijk, ik kan, als automobilist (in een modale stationcar zonder 'stoere' stickers of zes dubbel Halfords-uitlaatstukje), ook al op het fietspad gaan staan omdat ik toch sneller op zal trekken dan die Fiat Uno naast me, maar dat doe ik niet.Op zaterdag 10 juli 2004 16:21 schreef Paxlie het volgende:
[..]Welke last heb jij ervan als ik als motorrijder vooraan ga staan?
Niet iedere automobilist verwacht nogmaals dat je als motorrijder overal tussen door komt slalommen om vooraan te willen staan. Je weet dit, je weet dat het link is. Doe het dan niet.
Zo stel je jezelf toch alleen maar kwetsbaar op?
Ik probeer zoveel mogelijk rekening te houden met andere weggebruikers. Ik ben echter op deze discussie ingehaakt, door de uitspraken van OPM. Die vond ik namelijk nogal vaag. Omdat je motor snel optrekt, zul je er ook gebruik van moeten maken. Zo werkt het m.i. niet.
quote:zodra jij normaal leert te discussieren ga ik inhoudelijk reageren, afgesproken?Op zaterdag 10 juli 2004 15:56 schreef Youssef het volgende:
Ik begrijp waarom je voordringt One_Punch_Monkey, maar je redenering slaat werkelijk NERGENS op.
quote:Bij deze heb ik het geleerd.Op zaterdag 10 juli 2004 16:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
zodra jij normaal leert te discussieren ga ik inhoudelijk reageren, afgesproken?
quote:Het is mij volkomen duidelijk: ze zijn jaloers, 't is de typische Hollandse bekrompenheid: als ik niet vooraan kan gaan staan, dan mag hij het ook niet....Op zaterdag 10 juli 2004 16:40 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik geef het op met jou
quote:de vergelijking zou beter zijn als je een traktor zou inhalen op dat fietspad, maar dat heb ik nu al zo vaak gezegdOp zaterdag 10 juli 2004 16:41 schreef cosmick het volgende:
[..]
Het feit dat je niet gewoon het fatsoen en geduld kunt opbrengen om, zoals iedere andere weggebruiker te wachten totdat je weer kunt gaat rijden, vind ik al een beetje asociaal eerlijk gezegd. Kijk, ik kan, als automobilist (in een modale stationcar zonder 'stoere' stickers of zes dubbel Halfords-uitlaatstukje), ook al op het fietspad gaan staan omdat ik toch sneller op zal trekken dan die Fiat Uno naast me, maar dat doe ik niet.
quote:de wet zegt dat je niet harder dan 10 km/h ertussen door mag. met die snelheid wordt geacht dat automobilisten je optijd kunnen zien. wat ik vaak doe is wat aan gas jengelen om mijn aanwezigheid extra aandacht te geven, en ik moet zeggen dat er vaak auto's zijn die ruimte maken.Niet iedere automobilist verwacht nogmaals dat je als motorrijder overal tussen door komt slalommen om vooraan te willen staan. Je weet dit, je weet dat het link is. Doe het dan niet.
Zo stel je jezelf toch alleen maar kwetsbaar op?
dat bedank ik altijd met een duim!quote:tuurlijk werkt het zo niet maar het is wel de realiteit. motoren zijn nu eenmaal stukken sneller en als je gewoon je weg kunt gaan als motorrijder is dat gewoon lekker. hetzelfde als je als auto een traktor wilt inhalen op een landweg, die haal je ook het liefst zsm in!Ik probeer zoveel mogelijk rekening te houden met andere weggebruikers. Ik ben echter op deze discussie ingehaakt, door de uitspraken van OPM. Die vond ik namelijk nogal vaag. Omdat je motor snel optrekt, zul je er ook gebruik van moeten maken. Zo werkt het m.i. niet.
nu zeg ik niks meer over traktors
quote:Op zaterdag 10 juli 2004 16:42 schreef Youssef het volgende:
[..]
Bij deze heb ik het geleerd.
kom maar op dan quote:ik denk dat dat de bron is want iedereen wilt zsm, en het liefst nog sneller van A naar B. en motoren bewegen zich nu eenmaal het snelst door het verkeer, ongeacht de drukte.Op zaterdag 10 juli 2004 16:43 schreef _-rally-_ het volgende:
[..]
Het is mij volkomen duidelijk: ze zijn jaloers, 't is de typische Hollandse bekrompenheid: als ik niet vooraan kan gaan staan, dan mag hij het ook niet....
alleen sommige kijken niet zo goed en snijden je wel eens af en dat is natuurlijk minder...quote:Okaynu zeg ik niks meer over traktors
Die dingen kom ik idd nogal 's tegen (Ommen / Meppel, binnendoor over landweggetjes). Even wat anders, wat ik me altijd afvraag, maken jullie gebruik van het feit dat jullie van voren niet geflitst kunnen worden?
quote:Zeker niet ! Een motor vertraagd langzamer dan een auto. En da's ook wel begrijpelijk omdat een motor met een heel klein stukje rubber remt in vergelijking met een auto. Je zit met een motor daardoor veel eerder op de grens van de grip van je voorband.Op zaterdag 10 juli 2004 15:36 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
een motor kan niet alleen sneller optrekken, maar ook later remmen
Ik zeg dit niet alleen uit ervaring, maar ook uit de diverse 'laten we een wedstrijdje tussen een auto en een motor op een circuit organiseren' tests blijkt het.
quote:en daar wil je toch zsm langs? want anders blijf je maar onder die 3000 tpm zitten...Op zaterdag 10 juli 2004 16:53 schreef cosmick het volgende:
Okay
quote:Even wat anders, wat ik me altijd afvraag, maken jullie gebruik van het feit dat jullie van voren niet geflitst kunnen worden?
neuh... wat ik weleens doe is testen of zo'n ding het doet
wat natuurlijk geen garantie geeft, de week erop kunnen ze er 1 in hebben gezet [ Bericht 0% gewijzigd door One_Punch_Mickey op 10-07-2004 17:02:14 ]
quote:hmm, klinkt wel logisch maar het gewicht dan? de remdruk van een motor in verhouding tot het gewicht is toch veel groter dan die van een auto?Op zaterdag 10 juli 2004 16:56 schreef _-rally-_ het volgende:
[..]
Zeker niet ! Een motor vertraagd langzamer dan een auto. En da's ook wel begrijpelijk omdat een motor met een heel klein stukje rubber remt in vergelijking met een auto. Je zit met een motor daardoor veel eerder op de grens van de grip van je voorband.
Ik zeg dit niet alleen uit ervaring, maar ook uit de diverse 'laten we een wedstrijdje tussen een auto en een motor op een circuit organiseren' tests blijkt het.
quote:Ik denk eerlijk gezegd dat je daar wel gelijk aan hebt idd. Maar wees eerlijk, en geef toe dat jij ook net zo goed ff kan wachten en achter aan kunt sluiten. Voordeel dat je hebt is dat je er net ff lekkerder langs kunt en, okay, ook ietsjesOp zaterdag 10 juli 2004 16:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik denk dat dat de bron is want iedereen wilt zsm, en het liefst nog sneller van A naar B. en motoren bewegen zich nu eenmaal het snelst door het verkeer, ongeacht de drukte.
sneller optrekt. Da's voor jou prettiger natuurlijk quote:dat zou kunnen jaOp zaterdag 10 juli 2004 16:58 schreef cosmick het volgende:
Ik denk eerlijk gezegd dat je daar wel gelijk aan hebt idd. Maar wees eerlijk, en geef toe dat jij ook net zo goed ff kan wachten en achter aan kunt sluiten. Voordeel dat je hebt is dat je er net ff lekkerder langs kunt en, okay, ook ietsjes
maar als motorrijder wil je gewoon wat doorrijden, wat vaak wat sneller is dan de gemiddelde snelheid van een auto. dus om nu achteraan te sluiten en die hele zooi 1 voor 1 te gaan zitten inhalen schiet niet echt op.quote:Ik begrijp volkomen dat je op wil schieten. Dat wil iedereen tenslotte. Dat je ff voorkruipt vind ik niet zo erg (zolang je maar niet met 130 aankomt sjezen). 't Probleem lijkt me echter dat je jezelf daarmee in gevaar brengt omdat niet alle automobilisten hier rekening mee houden. Maar met het feit dat je *ons* daar de schuld van geeft, heb ik meer moeite. Dat je het 'fijner' vindt om, koste wat het kost, lekker door te rijden omdat een motor sneller is, brengt dus veel meer risico's met zich mee.Op zaterdag 10 juli 2004 17:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dat zou kunnen ja
Rij je ook auto btw?
quote:dat is inderdaad erg dom om met een hoge snelheid ertussen door te jassen, levensgevaarlijk want je kunt gewoon niet verwachten dat automobilisten daar rekening mee houden.Op zaterdag 10 juli 2004 17:08 schreef cosmick het volgende:
[..]
Ik begrijp volkomen dat je op wil schieten. Dat wil iedereen tenslotte. Dat je ff voorkruipt vind ik niet zo erg (zolang je maar niet met 130 aankomt sjezen). 't Probleem lijkt me echter dat je jezelf daarmee in gevaar brengt omdat niet alle automobilisten hier rekening mee houden. Maar met het feit dat je *ons* daar de schuld van geeft, heb ik meer moeite. Dat je het 'fijner' vindt om, koste wat het kost, lekker door te rijden omdat een motor sneller is, brengt dus veel meer risico's met zich mee.
quote:yep, al 5,5 jaar en ik heb zelfs een dik jaar koerierdienst gereden, dus ik kan nog kaartlezen ookRij je ook auto btw?
quote:Ah, de maximumsnelheid is voor motorrijders ook niet van toepassing?Op zaterdag 10 juli 2004 17:01 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dat zou kunnen ja
quote:Op zaterdag 10 juli 2004 17:12 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Ah, de maximumsnelheid is voor motorrijders ook niet van toepassing?
moraalridder toevallig uit de buurt van drachten??je kunt me blijven proberen aan te vallen, het geeft alleen maar hoe jaloers sommige mensen kunnen zijn
quote:Het is net al gezegd: als je achteraan een rij gaat staan wachten, loop je als motorrijder serieuze risico's en vandaar dat ook de motorrijders die niet tussen een file doorrijden, toch bij een verkeerslicht vooraan gaan staan.Op zaterdag 10 juli 2004 16:58 schreef cosmick het volgende:
[..]
Ik denk eerlijk gezegd dat je daar wel gelijk aan hebt idd. Maar wees eerlijk, en geef toe dat jij ook net zo goed ff kan wachten en achter aan kunt sluiten. Voordeel dat je hebt is dat je er net ff lekkerder langs kunt en, okay, ook ietsjes
quote:Ah, dus als ik je vraag of jij de max snelheid voor jouw bindend acht, ben ik een moraal ridder. Prima, maakt nog meer duidelijk over jouw instelling.Op zaterdag 10 juli 2004 17:13 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
quote:ik denk eerlijk gezegd dat weinig motorrijders daar aan denken als ze vooraan gaan staan, neemt niet weg dat het waar is. de meeste willen gewoon een vrije weg voor hun hebbenOp zaterdag 10 juli 2004 17:16 schreef _-rally-_ het volgende:
[..]
Het is net al gezegd: als je achteraan een rij gaat staan wachten, loop je als motorrijder serieuze risico's en vandaar dat ook de motorrijders die niet tussen een file doorrijden, toch bij een verkeerslicht vooraan gaan staan.
quote:ja, als je gaat zitten spuien dat de max snelheid voor ons niet geldt alsof we beter zijn dan de rest ben je een moraalridder. de toon van je eerdere posts zeggen genoeg en je kunt wel proberen terug te kaatsen maar in mijn posts zit geen onderhuidse jaloezie die je met alle moeite probeert te verbergenOp zaterdag 10 juli 2004 17:17 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Ah, dus als ik je vraag of jij de max snelheid voor jouw bindend acht, ben ik een moraal ridder. Prima, maakt nog meer duidelijk over jouw instelling.
quote:'t Lijkt mij juist, als niet-motorrijder, gevaarlijker om je overal tussendoor te moeten manoevreren om vooraan te kunnen staan.Op zaterdag 10 juli 2004 17:16 schreef _-rally-_ het volgende:
[..]
Het is net al gezegd: als je achteraan een rij gaat staan wachten, loop je als motorrijder serieuze risico's en vandaar dat ook de motorrijders die niet tussen een file doorrijden, toch bij een verkeerslicht vooraan gaan staan.
quote:En daar heeft 'ie gelijk in. Overschrijding van de max. snelheid, of je 't nu met de auto of met de fiets doet, is een keuze waar een prijskaartje aan hangt.Op zaterdag 10 juli 2004 17:17 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Ah, dus als ik je vraag of jij de max snelheid voor jouw bindend acht, ben ik een moraal ridder. Prima, maakt nog meer duidelijk over jouw instelling.
En zolang 21 jarige onderwijzeressen niet eens strafrechtelijk vervolgd worden na het veroorzaken van zwaar lichamelijk letsel moet helemaal niemand aan mijn kop zitten te zeiken dat ik iets verkeerd doe als ik, zonder aanrijdingen, de max. snelheid overschreid.
quote:Valt wel mee: als je er tussenin rijdt zijn de snelheidsverschillen klein, en kun je je in een hachelijke situatie redden met gas of rem.Op zaterdag 10 juli 2004 17:22 schreef cosmick het volgende:
[..]
't Lijkt mij juist, als niet-motorrijder, gevaarlijker om je overal tussendoor te moeten manoevreren om vooraan te kunnen staan.
Als echter de bestuurder achter je z'n rempunt mist, kun je nergens heen, als 't al aan ziet komen. (want spiegels zijn nu niet echt de sterkste punten van een motorfiets, je ziet geen flikker in die dingen, zeker niet als je rechtop zit.
quote:Ah, als ik me erger aan asociaal gedrag van bepaalde mensen, dan ben ik jaloers omdat ik het zelf niet durf?Op zaterdag 10 juli 2004 17:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ja, als je gaat zitten spuien dat de max snelheid voor ons niet geldt alsof we beter zijn dan de rest ben je een moraalridder. de toon van je eerdere posts zeggen genoeg en je kunt wel proberen terug te kaatsen maar in mijn posts zit geen onderhuidse jaloezie die je met alle moeite probeert te verbergen
quote:Ah, durf je niet harder te rijden dan mag (want we hadden het over max snelheden) en voor de rest:Op zaterdag 10 juli 2004 17:26 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Ah, als ik me erger aan asociaal gedrag van bepaalde mensen, dan ben ik jaloers omdat ik het zelf niet durf?
wat _-rally-_ zegt
quote:Juist niet, die auto's staan stil en doen dus niks (tenzij je weer zo'n grapjas heb die net ze deur open moet smijten) Het is serieus veel veiliger voor een motor om even naar voren te rijden. Daarbij heb je er echt geen last van als automobilist. Het moet natuurlijk wel reeel blijven. Dus als het erg nauw wordt dan doe je het niet, al past het nog net wel zeg maar. Als ik ook rustig naar voren rij en zie dat het stoplicht op groen gaat ga ik stil staan. Vind het dan aso om nog ff naar voren te prikken, want dan is het echt voordringen (met alle gevaren van dien)Op zaterdag 10 juli 2004 17:22 schreef cosmick het volgende:
[..]
't Lijkt mij juist, als niet-motorrijder, gevaarlijker om je overal tussendoor te moeten manoevreren om vooraan te kunnen staan.
quote:het is wel link, als je maar niet te hard rijd kun je de risico's voor zover mogelijk beperken. kijk als iemand (zoals eerder gezegd) opeens een deur opgooit of opeens van rijbaan verwisselt kun je amper reageren.Op zaterdag 10 juli 2004 17:22 schreef cosmick het volgende:
't Lijkt mij juist, als niet-motorrijder, gevaarlijker om je overal tussendoor te moeten manoevreren om vooraan te kunnen staan.
quote:Heeft niets met durven te maken, je hoort je gewoon aan de wet te houden en je sociaal te gedragen in het verkeer. Maar dat is iets wat jij nog steeds niet wil begrijpen dat dit hetgeen is waar mijn kritiek op berust.Op zaterdag 10 juli 2004 17:28 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Ah, durf je niet harder te rijden dan mag (want we hadden het over max snelheden) en voor de rest:
quote:ga maar eens mee achterop, kun je zelf eens meemaken hoe blind de gemiddelde automobilist is......Op zaterdag 10 juli 2004 17:50 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Heeft niets met durven te maken, je hoort je gewoon aan de wet te houden en je sociaal te gedragen in het verkeer. Maar dat is iets wat jij nog steeds niet wil begrijpen dat dit hetgeen is waar mijn kritiek op berust.
quote:* Pietverdriet hoeft niet achterop om dat te zien.Op zaterdag 10 juli 2004 18:00 schreef super_honda het volgende:
[..]
ga maar eens mee achterop, kun je zelf eens meemaken hoe blind de gemiddelde automobilist is......
quote:Niet meer dan normaal. In het autodagelijks leven kom je relatief zeer weinig motoren tegen, het is dus niet gek om die gewoon even te vergeten. Waar ik me mateloos aan erger is dat je dan weer topics op MF krijg met 'blinde koekblikkers' etc. etc. Maar o wee als zij eens een keer iets over het hoofd zien of heel eventjes per ongeluk hun motor achter in een auto parkeren.Op zaterdag 10 juli 2004 18:00 schreef super_honda het volgende:
[..]
ga maar eens mee achterop, kun je zelf eens meemaken hoe blind de gemiddelde automobilist is......
Nee, een motor wil ik later ook wel, maar Motor-forummers zijn
en geven de motorrijder alleen een slechte naam Je moet het gewoon een keer ervaren.... tis netzoiets als bij je eerste autorijles, dat je verwonderd over al die kutfietsers en kutbromfietsers... zoiets is het ook
Daarom ga ik ook nooit meer de discussie aan... slecht voor m'n hart. En de mensen met motorrijders in hun naaste omgeving zijn ook haast altijd de enige mensen die begrip hebben voor motorrijders... treurig maar waar... maar ach... als motorrijder denk ik wel voor al die hersenloze in blik... ik rem wel weer als er een blinde over me heen wilt gaan, i.p.v. langs me heen. Ik maak me er ook gewoon niet meer druk om. Het gegeven is er nou eenmaal, en ik weet dat, dus hou ik er ook rekening mee
quote:Op zaterdag 10 juli 2004 18:25 schreef Youssef het volgende:
[..]
Nee, een motor wil ik later ook wel, maar Motor-forummers zijn
Over generaliseren gesproken...
quote:Was zeker weer zo'n grote fuck bmw x5? Die eikels rijden altijd standaard 5 cm achter je bumper niet alleen bij motors maar ook bij auto's.Op zaterdag 10 juli 2004 09:56 schreef dvdk het volgende:
Motorrijden is gewoon niet meer relaxed, zeker niet rond 5 uur als iedereen zo snel mogelijk naar huis wil jakkeren....moeten julie nu echt met je auto een halve meter achter me plakken?
Zitten vaak van die gefrustreerde 40ers in.
quote:Laten we ze vooral even vergetenOp zaterdag 10 juli 2004 18:25 schreef Youssef het volgende:
[..]
Niet meer dan normaal. In het autodagelijks leven kom je relatief zeer weinig motoren tegen, het is dus niet gek om die gewoon even te vergeten.
Je vergeet dat niet. Kijk dat je er een keer eentje mist a la. Maar als je op de snelweg rijdt en je ziet gewoon aan mensen dat ze je niet zien doordat ze alleen eventjes plichtsmatig de spiegeltjes controleren. Sorry hoor, maar daar zakt echt me broek van af.
Motorrijder omver gereden door automobilist op A12
Vandaag is een motorrijder aangereden door een auto. Het bleek dat de automobilist de motor over het hoofd had gezien. Automobilist: "Ik wilde naar links omdat ik wilde inhalen en had hem gewoon niet gezien, achjah, ik was hem even vergeten"
Ik zie het zo al in de krant staan
6 keer stond ik in de file op een 6 baans snelweg (3 heen, 3 terug).
Ik stond 6 keer op de linkerbaan en week uit naar links voor motorrijders, zodat ze rechts naast me meer ruimte zouden hebben. (Ik zorgde er dus niet voor, zoals jullie aannemen, dat de motorrijder minder ruimte had, juist meer!!!) En dan toch nog 6 keer mijn spiegel eraf.....
quote:Je zou zeggen dat je er na 1 a 2 keer al genoeg van had..Op zaterdag 10 juli 2004 19:59 schreef DJ_Scuff het volgende:
Effe een situatieschets voor iedereen die niet kan lezen.
6 keer stond ik in de file op een 6 baans snelweg (3 heen, 3 terug).
Ik stond 6 keer op de linkerbaan en week uit naar links voor motorrijders, zodat ze rechts naast me meer ruimte zouden hebben. (Ik zorgde er dus niet voor, zoals jullie aannemen, dat de motorrijder minder ruimte had, juist meer!!!) En dan toch nog 6 keer mijn spiegel eraf.....
quote:Tsjah, als jij 300.000 keer per rit in binnen en buitenspiegel kijkt en vervolgens over je linkerschouder kijkt om telkens te constateren dat er wel of geen auto rijdt dan zie je inderdaad een motor niet meer zo snel. Maar dat kan jij als motorrijder natuurlijk maar moeilijk bevatten.Op zaterdag 10 juli 2004 19:49 schreef Paxlie het volgende:
[..]
Laten we ze vooral even vergeten
Je vergeet dat niet. Kijk dat je er een keer eentje mist a la. Maar als je op de snelweg rijdt en je ziet gewoon aan mensen dat ze je niet zien doordat ze alleen eventjes plichtsmatig de spiegeltjes controleren. Sorry hoor, maar daar zakt echt me broek van af.
quote:Dat kan ik idd maar moeilijk bevatten. Rij zelf ook veel auto en zie alle motorrijders gewoon aankomen hoor. Kwestie van ff wat beter kijken en niet alleen de weg in de gaten houden als je gaat inhalen maar daarvoor ook al. Daarvoor heb je nou rijles, dan leer je dat soort dingen.Op zaterdag 10 juli 2004 20:22 schreef Youssef het volgende:
[..]
Tsjah, als jij 300.000 keer per rit in binnen en buitenspiegel kijkt en vervolgens over je linkerschouder kijkt om telkens te constateren dat er wel of geen auto rijdt dan zie je inderdaad een motor niet meer zo snel. Maar dat kan jij als motorrijder natuurlijk maar moeilijk bevatten.
quote:Vooral als die moterrijder 2 auto achter je zat, en in de tijd tussen over je schouder kijken en van spoor wisselen ff snel optrekt om in te halen.Op zaterdag 10 juli 2004 20:22 schreef Youssef het volgende:
[..]
Tsjah, als jij 300.000 keer per rit in binnen en buitenspiegel kijkt en vervolgens over je linkerschouder kijkt om telkens te constateren dat er wel of geen auto rijdt dan zie je inderdaad een motor niet meer zo snel. Maar dat kan jij als motorrijder natuurlijk maar moeilijk bevatten.
quote:Ik kan je 1 tip iig geven: het beste is i.m.o. gewoon midden van de baan waarop je bevindt rijden op de snelweg. Als alle auto's dat nl. doen kan er zelfs nog een dikke Goldwing tussendoorOp zaterdag 10 juli 2004 19:59 schreef DJ_Scuff het volgende:
Effe een situatieschets voor iedereen die niet kan lezen.
6 keer stond ik in de file op een 6 baans snelweg (3 heen, 3 terug).
Ik stond 6 keer op de linkerbaan en week uit naar links voor motorrijders, zodat ze rechts naast me meer ruimte zouden hebben. (Ik zorgde er dus niet voor, zoals jullie aannemen, dat de motorrijder minder ruimte had, juist meer!!!) En dan toch nog 6 keer mijn spiegel eraf.....
en is er ook nooit een probleem Er is overigens niets zo irri als auto's die overdreven aan de kant gaan... zorg gewoon dat je een beetje midden op de baanvak staat en je hoeft nooit bang te zijn dat er een motorrijder tegen je auto aankomt. Maar helaas zijn er mensen die (uit dommigheid/onwetendheid?) uiterst rechts of uiterst links van een baanvak gaan staan
waar je dan als motorrijder dus omheen moet gaan slalommen quote:Volgens mij heb jij flink zitten dutten tijdens het leren autorijden? Je moet op AL HET OVERIGE VERKEER letten... dus niet alleen op auto'sOp zaterdag 10 juli 2004 20:22 schreef Youssef het volgende:
[..]
Tsjah, als jij 300.000 keer per rit in binnen en buitenspiegel kijkt en vervolgens over je linkerschouder kijkt om telkens te constateren dat er wel of geen auto rijdt dan zie je inderdaad een motor niet meer zo snel. Maar dat kan jij als motorrijder natuurlijk maar moeilijk bevatten.
quote:Ik rij dinsdag af dus we zullen zien, ik praat het rammen van een motor ook niet goed. Maar het geeft natuurlijk wel een goed gevoelOp zaterdag 10 juli 2004 20:31 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Volgens mij heb jij flink zitten dutten tijdens het leren autorijden? Je moet op AL HET OVERIGE VERKEER letten... dus niet alleen op auto's
quote:2 auto's achter je betekent ca. een meter of 15Op zaterdag 10 juli 2004 20:26 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Vooral als die moterrijder 2 auto achter je zat, en in de tijd tussen over je schouder kijken en van spoor wisselen ff snel optrekt om in te halen.
Dan ben je niet echt slim bezig om dan van baan te gaan verwisselen
quote:Joh, in de auto is het ook irritant als iemand vlak achter je rijdt. Asociale weggebruikers heb je imo in alle voertuigen. Ik vind alleen die tractor vergelijking niet opgaan omdat die dingen een andere maximum snelheid hebben.Op zaterdag 10 juli 2004 09:56 schreef dvdk het volgende:
Motorrijden is gewoon niet meer relaxed, zeker niet rond 5 uur als iedereen zo snel mogelijk naar huis wil jakkeren....moeten julie nu echt met je auto een halve meter achter me plakken?
En als ik afsla probeer dan alsjeblieft niet te gaan zitten douwen in de hoop dat ik de bocht wel afsnij dat je er net langs kan met 10 centimeter ruimte want zoiets kan toch niet en is gevaarlijk!
Verder zijn motorrijders in de regel wel relaxed en hoe meer mensen er motorrijden hoe minder files dus ik vind ze wel ok.
quote:Op zaterdag 10 juli 2004 20:34 schreef Youssef het volgende:
[..]
Ik rij dinsdag af
Vooral dan motorrijders over het hoofd zien komende dinsdag... zal je echt helpen bij je examen
quote:morOp zaterdag 10 juli 2004 17:50 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Heeft niets met durven te maken, je hoort je gewoon aan de wet te houden en je sociaal te gedragen in het verkeer. Maar dat is iets wat jij nog steeds niet wil begrijpen dat dit hetgeen is waar mijn kritiek op berust.
aalridderrrrrrrr quote:Op zondag 11 juli 2004 10:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
mor
't Is hier nog steeds gezellig zie ik. quote:dit is levensgevaarlijkOp zaterdag 10 juli 2004 18:25 schreef Youssef het volgende:
Niet meer dan normaal. In het autodagelijks leven kom je relatief zeer weinig motoren tegen, het is dus niet gek om die gewoon even te vergeten.
en jij moet je rbw nog halen vanwaar haal jij je info? gissen, thats all quote:blijft leukOp zondag 11 juli 2004 10:55 schreef cosmick het volgende:
[..]
quote:Je bent hier op het forum al net zo als op de wegOp zondag 11 juli 2004 10:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
blijft leuk
quote:He's a cheeky bastard !Op zondag 11 juli 2004 11:44 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Je bent hier op het forum al net zo als op de weg
quote:Jij bent echt grappigOp zondag 11 juli 2004 11:44 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Je bent hier op het forum al net zo als op de weg
quote:ik word een beetje verdrietig van jouOp zondag 11 juli 2004 11:44 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Je bent hier op het forum al net zo als op de weg
quote:Ik zeg niet dat je hem bewust moet gaan vergeten, maar het is puur menselijk dat is wat ik probeer te zeggen. Mensen 'denken er op een gegeven moment gewoon niet meer aan'. Kijk, ik zou er heel bewust bij nadenken, motortje in buitenspiegel, hup auto naar links rammen.Op zondag 11 juli 2004 10:58 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dit is levensgevaarlijk
quote:Op zondag 11 juli 2004 14:06 schreef Bob-B het volgende:
Motorrijders gaan toch eerder dood, dus wat maakt het uit?
