OOR Oorlog en Defensie
Oorlogen en conflicten - zoals Rusland-Oekraïne - en andere internationale (militaire) conflicten kun je hier bespreken, evenals alles op het gebied van defensie, zoals materiaal, missies, selectieprocedures, collega's etc.
4, dit was hetquote:Op donderdag 17 juni 2004 11:59 schreef Piro het volgende:
[..]
Hoeveel willen ze er in totaal?
nu twee vliegdekscheepjes om de bevoorraders te vervangen en het is klaar
schroothoopquote:En waar is F801?
dat is de oude hrms Tromp (luchtverdedigingsfregat)
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Ik vind dat de Nederlandse krijgsmacht jaarlijkse parade's mag houden om wat aan de PR te doen. Ik begon vandaag op school erover dat Nederland een van de beste schepen in hun klasse heeft van de wereld, begonnen ze opeens te lachen. En grapjes te maken dat het vast roeibootjes waren.
Democracy is like a trolleybus. You get in, and once you have reached your destination you get out
христианский солдат
христианский солдат
Vliegdekscheepjes?
Helicopterdekscheepjes bedoel je dan zeker?
Waarom trouwens niet meer? 4 bootjes is nie veel, of kunnen ze alles alleen?
Helicopterdekscheepjes bedoel je dan zeker?
Waarom trouwens niet meer? 4 bootjes is nie veel, of kunnen ze alles alleen?
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
Wat? je bedoelt dat de marine eindelijk van spierkracht naar dieselkracht is gegaan? T'is niet waaar! !quote:Op donderdag 17 juni 2004 12:18 schreef N_I_ het volgende:
Ik vind dat de Nederlandse krijgsmacht jaarlijkse parade's mag houden om wat aan de PR te doen. Ik begon vandaag op school erover dat Nederland een van de beste schepen in hun klasse heeft van de wereld, begonnen ze opeens te lachen. En grapjes te maken dat het vast roeibootjes waren.
!Maar laten we wel wezen, Nederland heeft niet zo gek veel leuke spulletjes waarmee we kunnen gaan paraderen, bovendien ben je na 45 minuten tot een uur wel klaar.
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
Oookay...
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
Een paar leuke scheepjes laten waren. Een paar mooi tanks laten rijden. Een paar mooie F-16's en Apaches over laten vliegen. Een paar commando's laten paraderen. Gewoon laten zien wat je in huis hebt, tijdens de Koninginnedag bijvoorbeeld...quote:Op donderdag 17 juni 2004 12:25 schreef Piro het volgende:
[..]
Wat? je bedoelt dat de marine eindelijk van spierkracht naar dieselkracht is gegaan? T'is niet waaar! !
Maar laten we wel wezen, Nederland heeft niet zo gek veel leuke spulletjes waarmee we kunnen gaan paraderen, bovendien ben je na 45 minuten tot een uur wel klaar.
Democracy is like a trolleybus. You get in, and once you have reached your destination you get out
христианский солдат
христианский солдат
mjah parades gaan me wat ver, de Nederlandse krijgsmacht werkt gewoon niet op die manier iedereen zou eigenwijs een andere kant oplopen ... we zijn China niet, wij denken voor onszelfquote:Op donderdag 17 juni 2004 12:18 schreef N_I_ het volgende:
Ik vind dat de Nederlandse krijgsmacht jaarlijkse parade's mag houden om wat aan de PR te doen. Ik begon vandaag op school erover dat Nederland een van de beste schepen in hun klasse heeft van de wereld, begonnen ze opeens te lachen. En grapjes te maken dat het vast roeibootjes waren.
de krijgsmacht doet genoeg aan PR, neem bv de presentaties van nieuwe lichtingen voor buitenlandse missies of de open dagen, chinooks met bevrijdingsfestivals etc. ... er is in de media gewoon geen aandacht voor (want ze zijn allemaal links)
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
liefst moeten er 4 tot 6 jsf's (stovl) bij kunnen natuurlijk.quote:Op donderdag 17 juni 2004 12:20 schreef Piro het volgende:
Vliegdekscheepjes?
Helicopterdekscheepjes bedoel je dan zeker?
Waarom trouwens niet meer? 4 bootjes is nie veel, of kunnen ze alles alleen?
en mjah 4 is genoeg zo groot is de marine niet meer en om nu elke mijnenveger een luchtverdedigingsfregat mee te geven is wat rijk
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Even snel verhaaltje.
Munitie voor geweren.
Voorbeeld: .
Geweermunitie bestaat meestal uit vier (4) delen.
1. De kogel.
2. De shell
3. De primer
4. Het powder
Op dit plaatje zijn 1 en 2 zichtbaar.
Het onderste stuk is de shell, hierin zit de primer en wordt de kogel vastgehouden.
Als je een magazijngeladen geweer neemt is het schieten een relatief simpel proces.
1. Bolt open, nieuwe kogel wordt aan de kamer gevoerd.
2. Bolt dicht en secure, kogel zit in de kamer.
3. Pin slaat op de achterkant van de kogel, primer wordt ontstoken, powder ontploft, kogel wordt uit de shell geforceerd.
4. Bolt cycle. Bolt opent, forceert de shell uit de kamer, bolt gaat dicht, voert een nieuwe kogel aan de kamer.
5. Zie stap 3.
Zo werkt een geweer grofweg.
Kalibers.
Kalibers worden vaak in 2 maten weergegeven.
.45 .338 .50 .40, et cetera. Dat zijn maten in inches die alleen voor de diameter opgaan.
7.62x39
7.62x51
9x19 zijn maten in millimeters voor lengte en diameter van de boring.
7.62 is de diameter van de boor in millimeters gemeten vanuit de groef van de geriflede loop. Als een kanon smoothbore is dan is het gewoon de diameter van de loop.
Het tweede getal staat voor de lengte van de kogel in mm.
7.62 nato heeft dus een boor van 7.62mm en een lengte van 51mm.
In rusland is het eerste getal identiek maar is de kogel slechts 39 mm lang.
Laat je vooral niet misleiden als er wordt gezegd dat er een kogel in een wapen past als dat op het eerste gezicht niet zo is, de boring kan gelijk zijn aan die van een veel grotere kogel, maar de lengte hoeft dat niet altijd te zijn!
Voor wie ooit een kogel heeft gezien zal merken dat de hele kogels vaak een genekte shell hebben. Type bierflesje.
Alleen de kogel ZELF is volgens het opgegeven kaliber gemaakt, de shell is breder en kan dus niet door de loop! De dikte van de shell is vaak ook niet representatief voor het bepalen van kaliber.
Munitie voor geweren.
Voorbeeld: .
.Geweermunitie bestaat meestal uit vier (4) delen.
1. De kogel.
2. De shell
3. De primer
4. Het powder
Op dit plaatje zijn 1 en 2 zichtbaar.
Het onderste stuk is de shell, hierin zit de primer en wordt de kogel vastgehouden.
Als je een magazijngeladen geweer neemt is het schieten een relatief simpel proces.
1. Bolt open, nieuwe kogel wordt aan de kamer gevoerd.
2. Bolt dicht en secure, kogel zit in de kamer.
3. Pin slaat op de achterkant van de kogel, primer wordt ontstoken, powder ontploft, kogel wordt uit de shell geforceerd.
4. Bolt cycle. Bolt opent, forceert de shell uit de kamer, bolt gaat dicht, voert een nieuwe kogel aan de kamer.
5. Zie stap 3.
Zo werkt een geweer grofweg.
Kalibers.
Kalibers worden vaak in 2 maten weergegeven.
.45 .338 .50 .40, et cetera. Dat zijn maten in inches die alleen voor de diameter opgaan.
7.62x39
7.62x51
9x19 zijn maten in millimeters voor lengte en diameter van de boring.
7.62 is de diameter van de boor in millimeters gemeten vanuit de groef van de geriflede loop. Als een kanon smoothbore is dan is het gewoon de diameter van de loop.
Het tweede getal staat voor de lengte van de kogel in mm.
7.62 nato heeft dus een boor van 7.62mm en een lengte van 51mm.
In rusland is het eerste getal identiek maar is de kogel slechts 39 mm lang.
Laat je vooral niet misleiden als er wordt gezegd dat er een kogel in een wapen past als dat op het eerste gezicht niet zo is, de boring kan gelijk zijn aan die van een veel grotere kogel, maar de lengte hoeft dat niet altijd te zijn!
Voor wie ooit een kogel heeft gezien zal merken dat de hele kogels vaak een genekte shell hebben. Type bierflesje.
Alleen de kogel ZELF is volgens het opgegeven kaliber gemaakt, de shell is breder en kan dus niet door de loop! De dikte van de shell is vaak ook niet representatief voor het bepalen van kaliber.
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
Het linkse tuig!quote:Op donderdag 17 juni 2004 12:48 schreef sp3c het volgende:
[..]
mjah parades gaan me wat ver, de Nederlandse krijgsmacht werkt gewoon niet op die manier iedereen zou eigenwijs een andere kant oplopen ... we zijn China niet, wij denken voor onszelf
de krijgsmacht doet genoeg aan PR, neem bv de presentaties van nieuwe lichtingen voor buitenlandse missies of de open dagen, chinooks met bevrijdingsfestivals etc. ... er is in de media gewoon geen aandacht voor (want ze zijn allemaal links)
De nederlandse krijgsmacht heeft inderdaad wel veel open dagen wat ik een mooi initiatief vind, niemand heeft er last van en je hebt alle faciliteiten aanwezig op je basis.
Ben er nog nooit geweest maar lijkt me wel een leuk bezoek.
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
Klopt, je mag zelfs met die Dimacos schietenquote:Op donderdag 17 juni 2004 13:00 schreef Piro het volgende:
[..]
Het linkse tuig!
De nederlandse krijgsmacht heeft inderdaad wel veel open dagen wat ik een mooi initiatief vind, niemand heeft er last van en je hebt alle faciliteiten aanwezig op je basis.
Ben er nog nooit geweest maar lijkt me wel een leuk bezoek.
Sinterklahs, Ghet Dawn!!!!
MILES of live?quote:Op donderdag 17 juni 2004 14:30 schreef Wuder het volgende:
[..]
Klopt, je mag zelfs met die Dimacos schieten
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
Met echte munitie jahquote:Op donderdag 17 juni 2004 14:30 schreef Wuder het volgende:
[..]
Klopt, je mag zelfs met die Dimacos schieten
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Open dag van de landmacht is geweldigquote:Op donderdag 17 juni 2004 13:00 schreef Piro het volgende:
[..]
Het linkse tuig!
De nederlandse krijgsmacht heeft inderdaad wel veel open dagen wat ik een mooi initiatief vind, niemand heeft er last van en je hebt alle faciliteiten aanwezig op je basis.
Ben er nog nooit geweest maar lijkt me wel een leuk bezoek.
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Zal ik het in de OP zetten?quote:Op donderdag 17 juni 2004 12:58 schreef Piro het volgende:
Even snel verhaaltje.
Munitie voor geweren.
Voorbeeld: [afbeelding].
Geweermunitie bestaat meestal uit vier (4) delen.
1. De kogel.
2. De shell
3. De primer
4. Het powder
Op dit plaatje zijn 1 en 2 zichtbaar.
Het onderste stuk is de shell, hierin zit de primer en wordt de kogel vastgehouden.
Als je een magazijngeladen geweer neemt is het schieten een relatief simpel proces.
1. Bolt open, nieuwe kogel wordt aan de kamer gevoerd.
2. Bolt dicht en secure, kogel zit in de kamer.
3. Pin slaat op de achterkant van de kogel, primer wordt ontstoken, powder ontploft, kogel wordt uit de shell geforceerd.
4. Bolt cycle. Bolt opent, forceert de shell uit de kamer, bolt gaat dicht, voert een nieuwe kogel aan de kamer.
5. Zie stap 3.
Zo werkt een geweer grofweg.
Kalibers.
Kalibers worden vaak in 2 maten weergegeven.
.45 .338 .50 .40, et cetera. Dat zijn maten in inches die alleen voor de diameter opgaan.
7.62x39
7.62x51
9x19 zijn maten in millimeters voor lengte en diameter van de boring.
7.62 is de diameter van de boor in millimeters gemeten vanuit de groef van de geriflede loop. Als een kanon smoothbore is dan is het gewoon de diameter van de loop.
Het tweede getal staat voor de lengte van de kogel in mm.
7.62 nato heeft dus een boor van 7.62mm en een lengte van 51mm.
In rusland is het eerste getal identiek maar is de kogel slechts 39 mm lang.
Laat je vooral niet misleiden als er wordt gezegd dat er een kogel in een wapen past als dat op het eerste gezicht niet zo is, de boring kan gelijk zijn aan die van een veel grotere kogel, maar de lengte hoeft dat niet altijd te zijn!
Voor wie ooit een kogel heeft gezien zal merken dat de hele kogels vaak een genekte shell hebben. Type bierflesje.
Alleen de kogel ZELF is volgens het opgegeven kaliber gemaakt, de shell is breder en kan dus niet door de loop! De dikte van de shell is vaak ook niet representatief voor het bepalen van kaliber.
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Prachtigquote:Op donderdag 17 juni 2004 11:39 schreef sp3c het volgende:
foto's van de hrms 7 provincien & hrms de Ruyter vanaf de hrms Tjerk Hiddes (of diens helikopter)
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Your choice. Als je hem informatief genoeg vindt, go for it.quote:Op donderdag 17 juni 2004 14:48 schreef SHERMAN het volgende:
[..]
Zal ik het in de OP zetten?
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
en 1 met de nieuwe heli
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Liev .quote:
.
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
KA-50 BLACK SHARK ATTACK HELICOPTER, RUSSIA
The Ka-50 Black Shark helicopter, developed by Kamov Helicopters JSC, carries the NATO codename Hokum A; Hokum B being the two-seat version, Ka-52. Ka-50 is also known as Werewolf. It entered service in the Russian Army during 1995 and is manufactured at the Sazykin Aviation Company Progress based in Arseniev Maritime Territory, Russia. A first batch of eight Ka-50 aircraft has been delivered. 12 Ka-52 are to be procured for Russian Air Force special operations in 2004. It is a high-performance combat helicopter with day and night capability, high survivability and fire power to defeat air targets and heavily armoured tanks armed with air defence weapons.
A night attack version, Ka-50N, with Samshit-50T thermal imager, day TV and laser rangefinder has been developed, and Kamov has also joined with Israeli Aircraft Industries (IAI) to produce a version, the Ka-50-2 Erdogan that is compatible with NATO weapons and has an Israeli equipped cockpit.
DESIGN
The coaxial rotor design provides a hovering ceiling of 4,000m and vertical rate of climb of 10m/s at an altitude of 2,500m. The rotor blades are made from polymer materials. The coaxial-rotor configuration results in moments of inertia values relative to vertical and lateral axes being between 1.5 to two times less than the values found in single-rotor helicopters with tail rotors. Absence of the tail rotor enables the helicopter to perform flat turns within the entire flight speed range. A maximum vertical g-load of 3.5 combined with low moments of inertia give the Ka-50 a high level of agility.
Extensive all-round armour installed in the cockpit protects the pilot against 12.7mm armour-piercing bullets and 23mm projectile fragments. The rotor blades are rated to withstand several hits of ground-based automatic weapons.
The Ka-50 is the world's first operational helicopter with a rescue ejection system, which allows the pilot to escape at all altitudes and speeds. The K-37-800 rocket-assisted ejection system is manufactured by the Zvezda Research and Production Enterprise Joint Stock Company in the Moscow region.
WEAPONS
A combination of various armaments to a maximum weapon load of two tons can be selected according to the mission, including anti-tank missiles, unguided aerial rockets of different calibres, air-to-air missiles, guns, bombs and other weapons.
The helicopter has small mid-mounted wings, fitted with four underwing suspension units and wingtip countermeasures pods. Up to twelve Vikhr supersonic anti-tank missiles can be mounted on the helicopter's two underwing external stores. The laserbeam-riding Vikhr missile is stated as having a target hit probability close to one, against a tank at a range of up to 8km, and the capability of penetrating all types of armour, including active armour up to 900mm thick.
The Ka-50 is armed with a 2A42 quick-firing 30mm gun, which has an unrestricted azimuth and elevation range mounting for use against airborne or ground targets. The gun is equipped with 460 rounds of ammunition: two types being carried, high-fragmentation and explosive incendiary rounds and armour-piercing rounds. The pilot selects the type of ammunition in flight. The weight of the ammunition is 0.39kg each round, the muzzle velocity is 980m/s and the range is up to 4km. The gun provides an angular firing accuracy of two to four mrad.
AVIONICS
Flight systems include inertial navigation system (INS), autopilot and head-up display (HUD). Sensors include forward-looking infrared (FLIR) and terrain-following radar.
COUNTERMEASURES
Ka-50 is fitted with radar warning receiver, electronic warfare system and chaff and flare dispenser.
ENGINES
The Ka-50 is powered by two TV3-117VMA turboshafts engines, each providing 2,200hp. The engines are placed on either side of the fuselage to enhance the combat survivability. The helicopter also has an auxiliary power unit (APU) for self-contained operation.
http://www.airforce-technology.com/projects/ka50/
The Ka-52, the two-seater version of the Ka-50
Apache is ook niet alles.
Democracy is like a trolleybus. You get in, and once you have reached your destination you get out
христианский солдат
христианский солдат
AH-64A/D APACHE ATTACK HELICOPTER, USA
The Apache is a twin-engined army attack helicopter developed by McDonnell Douglas (now Boeing). It entered service with the US Army in 1984 and has been exported to Egypt, Greece, Israel, the Netherlands, Saudi Arabia, United Arab Emirates and the United Kingdom. The US Army has more than 800 Apaches in service and more than 1,000 have been exported. The Apache was first used in combat in 1989 in the US military action in Panama. It was used in Operation Desert Storm and has supported low intensity and peacekeeping operations worldwide including Turkey, Bosnia and Kosovo. The AH-64D Longbow has been deployed by the US Army in Afghanistan as part of Operation Anaconda, in support of Operation Iraqi Freedom and, from June 2003, in South Korea.
The AH-64D Longbow is fitted with the Longbow millimetre wave fire control radar and the Longbow Hellfire missile. 300 AH-64Ds are in service with the US Army out of a total of 501 procured - 232 new build and 269 US Army AH-64A Apaches being upgraded to AH-64D standard. Deliveries are to complete in 2006. The Longbow has also been ordered by the Netherlands (30, deliveries complete), Singapore (20, first delivered in May 2002), Israel (eight) and Egypt (35). A number of AH-64A helicopters have been upgraded to AH-64D standard for South Korea. The United Arab Emirates (UAE) has requested the upgrade of 30 Apaches to AH-64D longbow standard.
In August 2001, the AH-64D was selected by the Japanese Ground Self-Defence Force, with a requirement for 60 helicopters, and in September 2002, Kuwait ordered 16 AH-64D helicopters for delivery from 2005. The Kuwaiti Apaches will be equipped with BAE Systems HIDAS defensive aids system. In September 2003, Greece signed a contract for 12 (plus four options) AH-64D Longbow, also to be fitted with HIDAS.
The first of the upgraded Block II Apaches was delivered to the US Army in February 2003. Block II includes upgrades to the digital communications systems to improve communications within the "tactical internet". Block III improvements, slated for 2008 on, include increasing digitisation, the Joint tactical Radio System, enhanced engines and drive systems, capability to control UAVs and new composite rotor blade. The new blades successfully completed initial flight tests in December 2003.
WAH 64
A consortium of GKN Westland (now AgustaWestland), Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman and Shorts bid a version of the Longbow Apache for the UK Army attack helicopter requirement which was selected in July 1995. Assembly of the WAH-64 Longbow Apache is being carried out in the UK by AgustaWestland. The first helicopter entered service in January 2001 designated as the AH Mk 1.67 are on order for the British Army with final delivery scheduled for 2004. Initial Operating Capability is scheduled for late 2004.
WEAPONS
A 30mm automatic Boeing M230 Chain Gun is located under the fuselage. It provides a rate of fire of 625 rounds per minute. The helicopter has capacity for up to 1,200 rounds of ammunition.
The AH-64D is armed with the Lockheed Martin/Boeing AGM-114D Longbow Hellfire air-to-surface missile which has a millimetre wave seeker which allows the missile to perform in full fire and forget mode. Range is 8km to 12km. The Apache has been equipped with air-to-air missiles (Stinger, AIM-9 Sidewinder, Mistral and Sidearm) and 2.75in rockets. Thales Air Defence (formerly Shorts Missile Systems) of Belfast, Northern Ireland has trialled the Starstreak missile on the Longbow Apache helicopter, integrated with the Target Acquisition Designation Sight (TADS).
The Longbow Apache carries the combination of armaments chosen for the particular mission. In the close support role the helicopter carries 16 Hellfire missiles on four 4-rail launchers and four air-to-air missiles.
SENSORS
The AH-64D Longbow Apache is equipped with the Northrop Grumman millimetre-wave Longbow radar. The Longbow fire control radar incorporates an integrated radar frequency interferometer for passive location and identification of radar emitting threats. An advantage of millimetre wave is that it performs under poor visibility conditions and is less sensitive to ground clutter. The short wavelength allows a very narrow beamwidth which is resistant to countermeasures.
The Longbow Apache can effect an attack in thirty seconds. The radar dome is unmasked for a single radar scan and then remasked. The processors determine the location, speed and direction of travel of a maximum of 256 targets.
The Target Acquisition Designation Sight, TADS (AN/ASQ-170) and the Pilot Night Vision Sensor, PNVS (AN/AAQ-11) were developed by Lockheed Martin. The turret-mounted TADS provides direct view optics, television and three fields of view forward looking infra-red (FLIR) to carry out search, detection and recognition and Litton laser rangefinder/designator. PNVS consists of a FLIR in a rotating turret located on the nose above the TADS. The image from the PNVS is displayed in the monocular eyepiece of the Honeywell Integrated Helmet And Display Sighting System (IHADSS) worn by the pilot and copilot/gunner.
Lockheed Martin has developed a new targeting and night vision system for the Apaches, using second-generation long-wave infrared sensors with improved range and resolution for the Apache. The new system is called Arrowhead and it has a targeting FLIR with three fields of view, a dual field-of-view pilotage FLIR, a CCD TV camera, electronic zoom, target tracker and auto-boresight. The new system entered production in December 2003 and is planned to enter service with the US Army in 2005.
COUNTERMEASURES
The Apache is equipped with an electronic warfare suite consisting of: AN/APR-39A(V) radar warning receiver from Northrop Grumman (formerly Litton) and Lockheed Martin; AN/ALQ-144 infra-red countermeasures set from BAE Systems IEWS (formerly Sanders, a Lockheed Martin company); AN/AVR-2 laser warning receiver from Goodrich (formerly Hughes Danbury Optical Systems then Raytheon); AN/ALQ-136(V) radar jammer developed by ITT; and chaff dispensers. US Army Longbow Apaches were to be fitted with the ITT AN/ALQ-211 SIRCM (Suite of Integrated Radio Frequency Countermeasures) suite, however the availability of funding for this project is uncertain. UK AH Mk 1 Apaches will have BAE Systems Helicopter Integrated Defensive Aids Suite (HIDAS), also chosen by Kuwait. HIDAS, which includes the Sky Guardian 2000 radar warning receiver, entered service on the AH Mk 1 in July 2003.
ENGINES
The Apache is equipped with two turboshaft engines each providing 1,265kW. The American AH-64D has General Electric T700-GE-701 engines and the UK Apache is fitted with RTM322 engines from Rolls-Royce/Turbomeca.
The Apache is a twin-engined army attack helicopter developed by McDonnell Douglas (now Boeing). It entered service with the US Army in 1984 and has been exported to Egypt, Greece, Israel, the Netherlands, Saudi Arabia, United Arab Emirates and the United Kingdom. The US Army has more than 800 Apaches in service and more than 1,000 have been exported. The Apache was first used in combat in 1989 in the US military action in Panama. It was used in Operation Desert Storm and has supported low intensity and peacekeeping operations worldwide including Turkey, Bosnia and Kosovo. The AH-64D Longbow has been deployed by the US Army in Afghanistan as part of Operation Anaconda, in support of Operation Iraqi Freedom and, from June 2003, in South Korea.
The AH-64D Longbow is fitted with the Longbow millimetre wave fire control radar and the Longbow Hellfire missile. 300 AH-64Ds are in service with the US Army out of a total of 501 procured - 232 new build and 269 US Army AH-64A Apaches being upgraded to AH-64D standard. Deliveries are to complete in 2006. The Longbow has also been ordered by the Netherlands (30, deliveries complete), Singapore (20, first delivered in May 2002), Israel (eight) and Egypt (35). A number of AH-64A helicopters have been upgraded to AH-64D standard for South Korea. The United Arab Emirates (UAE) has requested the upgrade of 30 Apaches to AH-64D longbow standard.
In August 2001, the AH-64D was selected by the Japanese Ground Self-Defence Force, with a requirement for 60 helicopters, and in September 2002, Kuwait ordered 16 AH-64D helicopters for delivery from 2005. The Kuwaiti Apaches will be equipped with BAE Systems HIDAS defensive aids system. In September 2003, Greece signed a contract for 12 (plus four options) AH-64D Longbow, also to be fitted with HIDAS.
The first of the upgraded Block II Apaches was delivered to the US Army in February 2003. Block II includes upgrades to the digital communications systems to improve communications within the "tactical internet". Block III improvements, slated for 2008 on, include increasing digitisation, the Joint tactical Radio System, enhanced engines and drive systems, capability to control UAVs and new composite rotor blade. The new blades successfully completed initial flight tests in December 2003.
WAH 64
A consortium of GKN Westland (now AgustaWestland), Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman and Shorts bid a version of the Longbow Apache for the UK Army attack helicopter requirement which was selected in July 1995. Assembly of the WAH-64 Longbow Apache is being carried out in the UK by AgustaWestland. The first helicopter entered service in January 2001 designated as the AH Mk 1.67 are on order for the British Army with final delivery scheduled for 2004. Initial Operating Capability is scheduled for late 2004.
WEAPONS
A 30mm automatic Boeing M230 Chain Gun is located under the fuselage. It provides a rate of fire of 625 rounds per minute. The helicopter has capacity for up to 1,200 rounds of ammunition.
The AH-64D is armed with the Lockheed Martin/Boeing AGM-114D Longbow Hellfire air-to-surface missile which has a millimetre wave seeker which allows the missile to perform in full fire and forget mode. Range is 8km to 12km. The Apache has been equipped with air-to-air missiles (Stinger, AIM-9 Sidewinder, Mistral and Sidearm) and 2.75in rockets. Thales Air Defence (formerly Shorts Missile Systems) of Belfast, Northern Ireland has trialled the Starstreak missile on the Longbow Apache helicopter, integrated with the Target Acquisition Designation Sight (TADS).
The Longbow Apache carries the combination of armaments chosen for the particular mission. In the close support role the helicopter carries 16 Hellfire missiles on four 4-rail launchers and four air-to-air missiles.
SENSORS
The AH-64D Longbow Apache is equipped with the Northrop Grumman millimetre-wave Longbow radar. The Longbow fire control radar incorporates an integrated radar frequency interferometer for passive location and identification of radar emitting threats. An advantage of millimetre wave is that it performs under poor visibility conditions and is less sensitive to ground clutter. The short wavelength allows a very narrow beamwidth which is resistant to countermeasures.
The Longbow Apache can effect an attack in thirty seconds. The radar dome is unmasked for a single radar scan and then remasked. The processors determine the location, speed and direction of travel of a maximum of 256 targets.
The Target Acquisition Designation Sight, TADS (AN/ASQ-170) and the Pilot Night Vision Sensor, PNVS (AN/AAQ-11) were developed by Lockheed Martin. The turret-mounted TADS provides direct view optics, television and three fields of view forward looking infra-red (FLIR) to carry out search, detection and recognition and Litton laser rangefinder/designator. PNVS consists of a FLIR in a rotating turret located on the nose above the TADS. The image from the PNVS is displayed in the monocular eyepiece of the Honeywell Integrated Helmet And Display Sighting System (IHADSS) worn by the pilot and copilot/gunner.
Lockheed Martin has developed a new targeting and night vision system for the Apaches, using second-generation long-wave infrared sensors with improved range and resolution for the Apache. The new system is called Arrowhead and it has a targeting FLIR with three fields of view, a dual field-of-view pilotage FLIR, a CCD TV camera, electronic zoom, target tracker and auto-boresight. The new system entered production in December 2003 and is planned to enter service with the US Army in 2005.
COUNTERMEASURES
The Apache is equipped with an electronic warfare suite consisting of: AN/APR-39A(V) radar warning receiver from Northrop Grumman (formerly Litton) and Lockheed Martin; AN/ALQ-144 infra-red countermeasures set from BAE Systems IEWS (formerly Sanders, a Lockheed Martin company); AN/AVR-2 laser warning receiver from Goodrich (formerly Hughes Danbury Optical Systems then Raytheon); AN/ALQ-136(V) radar jammer developed by ITT; and chaff dispensers. US Army Longbow Apaches were to be fitted with the ITT AN/ALQ-211 SIRCM (Suite of Integrated Radio Frequency Countermeasures) suite, however the availability of funding for this project is uncertain. UK AH Mk 1 Apaches will have BAE Systems Helicopter Integrated Defensive Aids Suite (HIDAS), also chosen by Kuwait. HIDAS, which includes the Sky Guardian 2000 radar warning receiver, entered service on the AH Mk 1 in July 2003.
ENGINES
The Apache is equipped with two turboshaft engines each providing 1,265kW. The American AH-64D has General Electric T700-GE-701 engines and the UK Apache is fitted with RTM322 engines from Rolls-Royce/Turbomeca.
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Apache is een mietje vergeleken met deze bakbeest
En trouwens, ik heb het ultieme bewijs gevonden van de lafheid van VS soldaten. Ze zijn gewoon een stelletje mietjes!!!
Zelf betwijfel ik of je zo niet nog makkelijker geraakt zult worden
En trouwens, ik heb het ultieme bewijs gevonden van de lafheid van VS soldaten. Ze zijn gewoon een stelletje mietjes!!!
Zelf betwijfel ik of je zo niet nog makkelijker geraakt zult worden
Sinterklahs, Ghet Dawn!!!!
in de laatste 'onze luchtmacht' staat overigens dat Rusland heeft gekozen voor de Mil 28 ipv de Ka 50/52 als standaard gevechtshelikopter
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Haha, die russische heeft hoofd rotors en een ejection systeem. Maar even serieus de Apache heeft meer wapen aan boord maar de Black Shark lijkt me beter voor guerilla war-fare. Het heeft 2 hoofd rotors (of hoe het ook heet) en een ejection systeem waardoor de overlevingskans voor de piloten aanzienlijk hoger ligt. Toch?
(moet nu weg, ben vanavond terug)
(moet nu weg, ben vanavond terug)
Democracy is like a trolleybus. You get in, and once you have reached your destination you get out
христианский солдат
христианский солдат
Die Black Shark is ook gewoon een grote afschrikmiddel met brute-kracht net als de Hind
Sinterklahs, Ghet Dawn!!!!
