. Iemand nog interesse in een auto, je mag hem gratis hebben voor 1000 euro 
Naja, ik weet 6 jaar geleden was het ook niet goedkoop, toen betaalde je meen ik ook 2,78 gulden per liter
Maar ik heb ook een motor!
Ik tank in Duitsland, maar ook daar gaat de prijs hard omhoog..
quote:En dan staat de fiets in de schuur, wordt daar de benzine goedkoper van?Op woensdag 5 mei 2004 09:27 schreef Tranqualizer het volgende:
je moet ook gewoon een fiets kopen veel goedkoper
Sorry hoor, maar sommige mensen kunnen gewoon niet op de fiets naar werk...
quote:ssssssssssssssssst..............justitie wil dit jaar ook 80 miljoen euro aan boete's binnenhalenOp woensdag 5 mei 2004 09:24 schreef Herkauwer het volgende:
ssssssssssssssssst..............leaseauto
Maar ik heb ook een motor!
quote:als die prijs zo blijft weet ik 1 ding zeker: elke dag met mooi weer sta ik een half uur eerder op, en fiets ik die 25 kmOp woensdag 5 mei 2004 09:29 schreef Herkauwer het volgende:
[..]
En dan staat de fiets in de schuur, wordt daar de benzine goedkoper van?
Sorry hoor, maar sommige mensen kunnen gewoon niet op de fiets naar werk...
quote:bovenop de 440 miljoen die ze al ontvangen :'(Op woensdag 5 mei 2004 09:29 schreef Blind_Guardian het volgende:
[..]
ssssssssssssssssst..............justitie wil dit jaar ook 80 miljoen euro aan EXTRA boete's binnenhalen
Jouw BPM, accijnzen en belastinggeld zie je nauwelijks terug in het bestrijden van files, echt goed en snel openbaar vervoer zoals een ondergronds metro/treinenstelsel door heel het Randstad, het creëren van infrastructuur in de binnensteden en voldoende ondergrondse parkeerplaatsen.
Het gaat naar het fervent aanleggen van busbanen (voor bussen die ook net zo lang moeten wachten bij een open brug) om vergeefs automobilisten het OV aan te smeren, verkeerslicht-voorrang voor bussen, corrupte ambtenaars en bouwondernemingen, trajectcontroles, Maij's carpoolbaan, afgeblazen tolpoortexperimenten en al van dat soort onzin.
Je wordt hier keihard dp anaal genaaid.
quote:Geweldig!Op woensdag 5 mei 2004 09:43 schreef woediewokkie het volgende:
een torentjes-gnoom
het is echt te gek aan het worden, die benzineprijzen gaan echt helemaal nergens meer over...en Zalm maar klagen dat ie te weinig geld binnenkrijgt aan accijnzen...
quote:Die Amerikanen voeren er dan ook oorlog voor, de oliemarkt wordt door hen gedomineerd, als daar de benzine een kwartje duurder wordt, dan krijg je een heuse volksopstand met vuurwapens.Op woensdag 5 mei 2004 09:52 schreef David Letterman het volgende:
paar weken geleden was ik in de VS, vertelde daar aan wat Amerikanen wat je hier voor een litertje benzine moet betalen...werd ik gewoon uitgelachen...
het is echt te gek aan het worden, die benzineprijzen gaan echt helemaal nergens meer over...en Zalm maar klagen dat ie te weinig geld binnenkrijgt aan accijnzen...
quote:En dan betalen ze daar ook nog geen wegenbelasting, geen BPM en dat soort zaken...Op woensdag 5 mei 2004 09:52 schreef David Letterman het volgende:
paar weken geleden was ik in de VS, vertelde daar aan wat Amerikanen wat je hier voor een litertje benzine moet betalen...werd ik gewoon uitgelachen...
het is echt te gek aan het worden, die benzineprijzen gaan echt helemaal nergens meer over...en Zalm maar klagen dat ie te weinig geld binnenkrijgt aan accijnzen...
quote:Bedoel je de slechte staat van de wegen, de eeuwige opstoppingen, het Mokumse parkeerbeheer of de exorbitante pacht voor 8,5 vierkante meter voor jouw voiture?Op woensdag 5 mei 2004 09:41 schreef KonnieKipke het volgende:
tja, dat je hier als automobilist genaaid wordt, zie ik dagelijks in Amsterdam.
quote:Ja, want in een democratie volgens RemcoDelftOp woensdag 5 mei 2004 09:25 schreef RemcoDelft het volgende:
De benzineprijs is een van de aanwijzingen dat we *niet* in een democratisch land wonen...
* gaan de belastingen een factor 10 omlaag
* worden alle accijnzen afgeschaft
* worden de wachtlijsten opgelost
* gaan er twintig keer meer agenten de straat op
* komen er veel leraren bij op scholen
* wordt er veel meer asfalt aangelegd
Want da's de wil van het volk, toch?? Dat we daar dan af en toe wat geld voor moeten bijdrukken, who cares.
quote:Vooral de manier waarop ze automobilisten controleren en proberen te pakken, terwijl voetgangers en fietsers alles mogen.Op woensdag 5 mei 2004 10:05 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
Bedoel je de slechte staat van de wegen, de eeuwige opstoppingen, het Mokumse parkeerbeheer of de exorbitante pacht voor 8,5 vierkante meter voor jouw voiture?
quote:Kiezersbedrog van de PvdA was dat. Sindsdien krijgen ze mn stem niet meer....Op woensdag 5 mei 2004 10:14 schreef Gianluca het volgende:
wanneer krijgen we die 25 guldencenten weer terug van de prijs.......en in de directe vorm aub klote kut minister
. Lekker goedkoop. . Meestal de goedkoopste pomp van nederland. 
.quote:te hard, richting 1,15 zag ik gisterenOp woensdag 5 mei 2004 09:26 schreef _Administr8or_ het volgende:
het is niet normaal
Ik tank in Duitsland, maar ook daar gaat de prijs hard omhoog..
Inderdaad ik rij een leasebak en ben een hypokriete klooijo want als ik zelf zou moeten lappen voor m'n benzine zou ik het ook belachelijk vinden... maar aan de andere kant wordt ik ook helemaal gestoord van de files 's ochtends en 's middags. Veel mensen die voor kleine stukjes toch de auto pakken terwijl ze prima op de fiets kunnen.
Mijn mening, maak het superduur (onaantrekkelijk voor privégebruik door de weeks) of sloop gewoon eens die klotebelasting er vanaf...
Owja voor iedereen die nu zegt de fiets te gaan pakken... ik denk dat dat ook het doel is van de overheid, mensen uit de auto halen en daar zit wel wat in...
quote:Wim Kok-halsOp woensdag 5 mei 2004 09:43 schreef woediewokkie het volgende:
ja lieve mensen......dit zooitje is toch gekozen door onze medelanders.....dan vraag ik me wel eens af,wie kiest die troep dan.............onze kwartjes-dief van jaren geleden......een torentjes-gnoom,met zijn achterbakse politiek,die viel over de zelfverrijking van de top in nederland,heeft van de week ingestemd met een loonsverhoging van 64%...voor zichzelf dan.......maar stem vooral maar op dat wat men al jaren gedaan heeft
De grootste landverrader na Den Uyl.
quote:Waar dan?Op woensdag 5 mei 2004 13:02 schreef Catch22- het volgende:
hier in emmen tank ik voor 1.18 Euro 95.. V-Power is hier 2.25 ofzo
quote:Slim ideeOp woensdag 5 mei 2004 13:21 schreef beschuit het volgende:
Ik heb gisteren 2 jerrycans van 20L aangeschaft en rijd voortaan naar België, kan ik mijn tank van 52L volmikken plus die 2 jerrycans, heb ik toch mooi 92x¤0,20 = ¤`18.40 verdient... daar doe ik t wel voor ja :/
. Eens kijken wat ik kan uitsparen als ik met mijn kofferbak vol jerrycans naar waddinxveen rijd (el cheapo Tinq station). Verander je alleen niet in een soort rijdende bom of zo 
?quote:Een volle tank is dat dan ook al als je het zo ziet.Op woensdag 5 mei 2004 13:32 schreef Blind_Guardian het volgende:
[..]
Slim idee
quote:Een volle tank zit redelijk goed weggestopt in een auto, iig zo dat 'ie niet direct bij een deukje openspringt mag ik hopen? Jerrycan's zijn meestal iets dunner dacht ik. En liggen los.Op woensdag 5 mei 2004 14:09 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Een volle tank is dat dan ook al als je het zo ziet.
quote:ja ja. En al die mensen die GEEN leasebak hebben, maar wel ver van hun werk wonen? Die kunnen dus in de prut zakken wat jou betreft?Op woensdag 5 mei 2004 13:17 schreef MrG het volgende:
Mijn mening, maak het superduur (onaantrekkelijk voor privégebruik door de weeks) of sloop gewoon eens die klotebelasting er vanaf...
quote:Het explosiegevaar van (volle) jerrycans met benzine is heel erg klein hoor. Je hebt namelijk een goed brandstof-lucht mengsel hebben voor boem. Pas als de boel eenmaal een tijdje goed fikt kan het een beetje ontploffen. Je hebt (bij een ongeluk) wel een wat grotere kans dat de boel in brand vliegt.Op woensdag 5 mei 2004 13:32 schreef Blind_Guardian het volgende:
[..]
Slim idee
quote:Dat is pas vanaf de 1000 punten grens.Op woensdag 5 mei 2004 14:42 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
Overigens ben je wel strafbaar als je met je hele kofferbak vol jerrycans gaat rondrijden. Gevaarlijke stoffen transport mag niet...
Als je je ADR hebt kan t makkelijk
[ Bericht 0% gewijzigd door dondiablo op 05-05-2004 15:18:55 (typo) ]
Ik denk dat ik maar een oude diesel ga kopen en er oud frituurvet ingooi.
(alla top Gear) quote:Wat voor kabinet er ook zou zitten, die accijns gaat echt niet omlaag, never, nooit niet.Op woensdag 5 mei 2004 09:25 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
En als het aan vriend Zalm en dit fijne Kabinet ligt, gaat de accijns binnenkort nog verder omhoog.
quote:Misschien ook wel. En op gewone zonnebloemolie wil het ook wel lukken hoor. Ga er gewoon is wat zooi inflikkeren, kijken wat het doet!Op woensdag 5 mei 2004 15:33 schreef Blind_Guardian het volgende:
Ik las in een ouwe donald duck dat onkruidverdelger ook prima brandstof is
Maar je kofferbak vol belgische benzine gooien is wel een goed idee!! 
quote:Maar (de partijen in) dit Kabinet beloofde(n):Op woensdag 5 mei 2004 15:38 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
Wat voor kabinet er ook zou zitten, die accijns gaat echt niet omlaag, never, nooit niet.
a) Geen lastenverzwaring
b) Teruggave Kwartje van Kok
quote:En jij gelooft verkiezingsbeloften? Volgens mij heeft dit kabinet overigens nooit de teruggave van het kwartje van Kok (wat geen kwartje was en ook niet van Kok, maar dat terzijde) beloofd, tenminste niet teruggave aan de pomp.Op woensdag 5 mei 2004 15:42 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
[..]
Maar (de partijen in) dit Kabinet beloofde(n):
a) Geen lastenverzwaring
b) Teruggave Kwartje van Kok
quote:Wel waar. De VVD heeft dat voor de verkiezingen zeer expliciet beloofd.Op woensdag 5 mei 2004 15:45 schreef Grrrrrrrr het volgende:
[..]
En jij gelooft verkiezingsbeloften? Volgens mij heeft dit kabinet overigens nooit de teruggave van het kwartje van Kok (wat geen kwartje was en ook niet van Kok, maar dat terzijde) beloofd, tenminste niet teruggave aan de pomp.
Overigens ben ik het met je stelling dat het Kwartje niet van Kok was, wel eens.
quote:De VVD is iets anders dan "het Kabinet", daar zit je met meerdere partijen in, en dat smoesje kan je dus altijd gebruiken om onder verkiezingsbeloften uit te komen.Op woensdag 5 mei 2004 15:46 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
[..]
Wel waar. De VVD heeft dat voor de verkiezingen zeer expliciet beloofd.
Overigens ben ik het met je stelling dat het Kwartje niet van Kok was, wel eens.
Dat het Kok's kwartje niet is (en geen kwartje) is geen stelling, dat zijn de feiten. Het was iets van iets van 15 guldencent geloof ik...
quote:Nog wel, ja. Zalm is al hard aan het denken over het 'dieselduppie'Op woensdag 5 mei 2004 15:46 schreef SouthernSun het volgende:
gelukkig zit de dieselprijs nog relatief laag
Reistijd auto: 15 minuten
Reistijd OV: 1 uur 20 minuten.
quote:Ja ingefluisterd door die paupers van milieu defensie.Op woensdag 5 mei 2004 16:10 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
[..]
Nog wel, ja. Zalm is al hard aan het denken over het 'dieselduppie'
millieuheffingen in Amerika zijn strenger geworden, en daarom gaan de prijzen in Europa omhoog.
dat hoorde ik net op het nieuws.
quote:Ja hoor. Net als die 80 miljoen extra aan boetes die uitgeschreven moet worden.Op woensdag 5 mei 2004 17:22 schreef Chris_Redfield het volgende:
[..]
Ja ingefluisterd door die paupers van milieu defensie.
Alsof Zalm Milieudefensie nodig heeft om de melkkoe nog verder te belasten.
quote:Reistijd fiets: 30 minuten max, heb je meteen je lichaamsbeweging gehad? Of denk ik nu raar?Op woensdag 5 mei 2004 16:37 schreef Dalamar het volgende:
Tja en ik moet wel dokken, want het OV is echt geen alternatief naar m'n werk....
Reistijd auto: 15 minuten
Reistijd OV: 1 uur 20 minuten.
quote:Het is heel simpel:Op woensdag 5 mei 2004 18:06 schreef Dizzee het volgende:
kan iemand ff kort uitleggen hoe de prijs bepaald word. (misschien stomme vraag)
millieuheffingen in Amerika zijn strenger geworden, en daarom gaan de prijzen in Europa omhoog.
dat hoorde ik net op het nieuws.
Als de dollar stijgt, gaat de olieprijs omhoog, omdat olie in dollars betaald wordt.
Als de dollar daalt, gaat de olieprijs omhoog omdat olie in dollars betaald wordt.
Simpel, no?
quote:nee, helemaal niet, ik ga ook met de fiets na me werk. half uurtje fietsen. ben je gelijk sportief bezig geweest, waar je normaal gesproken weinig tijd voor hebt.Op woensdag 5 mei 2004 18:34 schreef Zpottr het volgende:
[..]
Reistijd fiets: 30 minuten, heb je meteen je lichaamsbeweging gehad? Of denk ik nu raar?
quote:Leg dat eens uit? Is Saudie-Arabie met een prijs van 30 cent per liter of zoiets dergelijks dan WEL democratisch?Op woensdag 5 mei 2004 09:25 schreef RemcoDelft het volgende:
De benzineprijs is een van de aanwijzingen dat we *niet* in een democratisch land wonen...
En zijn ze in Japan ook niet Democratisch? In Japan betalen ze de hoogste prijs voor benzine op deze aardkloot, omdat ze zelf geen DRUPPEL olie hebben, en alles moeten importeren......
quote:In Irak kost benzine 2(!) cent per literOp woensdag 5 mei 2004 18:36 schreef maartena het volgende:
[..]
Leg dat eens uit? Is Saudie-Arabie met een prijs van 30 cent per liter of zoiets dergelijks dan WEL democratisch?
quote:Je vergeet alleen te vermelden dat dit slechts op ong. 10% van de prijs van toepassing is, de overige 90% is accijns.Op woensdag 5 mei 2004 18:36 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
Het is heel simpel:
Als de dollar stijgt, gaat de olieprijs omhoog, omdat olie in dollars betaald wordt.
Als de dollar daalt, gaat de olieprijs omhoog omdat olie in dollars betaald wordt.
Simpel, no?
quote:En die zijn enorm democratisch momenteel.....Op woensdag 5 mei 2004 18:37 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
In Irak kost benzine 2(!) cent per liter
quote:Je zit fout. Je zit er net 1 verkiezing naastOp woensdag 5 mei 2004 15:42 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
Maar (de partijen in) dit Kabinet beloofde(n):
a) Geen lastenverzwaring
b) Teruggave Kwartje van Kok
Het was namelijk de LPF die het "kwartje van Kok" terug wilde vorderen. Toen deze regering in 2002 gekozen werd stond dat ook op het programma..... alleen viel de regering 10 maanden later en bij de vernieuwde verkiezingen in Januari 2003 verloor de LPF behoorlijk.De huidige regerende partijen hebben volgens mij geen beloften gedaan over dat beruchte kwartje.
Allemaal maar klagen, maar gaat er dan iets gebeuren? Nee dus!
Ik zeg: platgooien die handel, maar dan ook wel met z'n allen!
Gaat dat gebeuren? Nee dus, want het zijn zulke onzekere tijden en voor je het weet ben je ontslagen. Slappe hap!
quote:Waaaaar heb je het over?Op woensdag 5 mei 2004 19:13 schreef mozzy het volgende:
Allemaal maar klagen, maar gaat er dan iets gebeuren? Nee dus!
Ik zeg: platgooien die handel, maar dan ook wel met z'n allen!
Gaat dat gebeuren? Nee dus, want het zijn zulke onzekere tijden en voor je het weet ben je ontslagen. Slappe hap!
quote:Jawel hoor. VVD heeft zich daar hardop voor uitgesproken.Op woensdag 5 mei 2004 18:46 schreef maartena het volgende:
[..]
Je zit fout. Je zit er net 1 verkiezing naast
De huidige regerende partijen hebben volgens mij geen beloften gedaan over dat beruchte kwartje.
We worden hier van achteren misbruikt
quote:Nee, als je er wat aan wil veranderen moet je in de buidel tasten, en dat wil niemand.Op woensdag 5 mei 2004 19:13 schreef mozzy het volgende:
En wat doen we er met z'n allen aan? As usual -> helemaal niets!
Allemaal maar klagen, maar gaat er dan iets gebeuren? Nee dus!
Heb jij al zonnepanelen op je dak om de eletriciteitskosten te drukken? Het produceren van Electriciteit wordt veelal gedaan met fosiele brandstoffen zoals kolen, olie, en gas. Ben jij WEL bereid om 10.000 euro uit te geven om zonnepanelen op je dak te installeren, en zo de electriciteitsrekening met 75% te verminderen EN het mileu een handje te helpen?
Heb jij al een elektrische auto voor de korte afstanden tot 20km van je huis? De huidige generatie van PUUR electrische autos rijden met een snelheid van ong. 100 km/u, en hebben een bereik van ong. 50km (dus makkelijk 20km heen, en 20km terug.... plus nog een beetje). Er zijn ook nieuwe generatie autos op de markt met een "hybrid" motor. Deze slikt normale benzine, maar deze benzine wordt niet gebruikt voor de aandrijving van de wielen, maar om electriciteit op te wekken. De electriciteit wordt vervolgens weer gebruikt om de auto electrisch aan te drijven. Deze auto's rijden ongeveer 1 op 40 o.i.d., en hebben dezelfde performance als een gewone auto. Ben jij bereid om voor 20.000 euro in de buidel te tasten voor de goedkoopste modellen?
quote:Ze zeggen niet voor niets: Een beter milieu begint bij jezelf!. Zolang je ZELF niets wil doen, gebeurd er ook niets.Ik zeg: platgooien die handel, maar dan ook wel met z'n allen!
Gaat dat gebeuren? Nee dus, want het zijn zulke onzekere tijden en voor je het weet ben je ontslagen. Slappe hap!
Heb dan tenminste het lef te zeggen dat je een luie kapitalist bent. Zoals ik
Maar verschuil je niet achter een uitspraak als "we moeten met z'n allen iets doen" als je zelf niet eens bereid bent tot eigen acties. Jij wilt dus dat anderen het voortouw nemen en als er genoeg overstag gaan doe je ook eens mee...... zelf ondernemen zit er bij jou dus niet in, dat is duidelijk quote:Dus jij stemt de volgende keer dus NIET op de VVD of LPF..... want blijkbaar hebben ze keihard gelogen?Op woensdag 5 mei 2004 19:21 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
Jawel hoor. VVD heeft zich daar hardop voor uitgesproken.
quote:Benzine is daar ook cheap toch? in USAOp woensdag 5 mei 2004 19:51 schreef maartena het volgende:
[..]
Dus jij stemt de volgende keer dus NIET op de VVD of LPF..... want blijkbaar hebben ze keihard gelogen?
quote:Aangezien ik nog NOOIT op de VVD of LPF heb gestemd, ga ik dat volgende keer ook niet doen, nee..Op woensdag 5 mei 2004 19:51 schreef maartena het volgende:
[..]
Dus jij stemt de volgende keer dus NIET op de VVD of LPF..... want blijkbaar hebben ze keihard gelogen?
quote:Je had er op moeten stemmen, dan was alles al lang op zijn pootjes terecht gekomen. Dat het democratie.Op woensdag 5 mei 2004 20:35 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
[..]
Aangezien ik nog NOOIT op de VVD of LPF heb gestemd, ga ik dat volgende keer ook niet doen, nee..
quote:Humor? Op de late avond?Op woensdag 5 mei 2004 20:39 schreef Steijn het volgende:
[..]
Je had er op moeten stemmen, dan was alles al lang op zijn pootjes terecht gekomen. Dat het democratie.
quote:Serieus en het is pas 8 uur hoor.Op woensdag 5 mei 2004 20:40 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
[..]
Humor? Op de late avond?
quote:Serieus? Nu word je pas echt grappig.Op woensdag 5 mei 2004 20:42 schreef Steijn het volgende:
[..]
Serieus en het is pas 8 uur hoor.
En het is al kwart voor 9, hoor..
quote:Ik denk de tango Als je emmen uit rijd richting weerdingen.Op woensdag 5 mei 2004 13:22 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Waar dan?
quote:Dat autoritje is eigenlijk bijna alleen maar over de snelweg, vandaar de korte reistijd.Op woensdag 5 mei 2004 18:34 schreef Zpottr het volgende:
[..]
Reistijd fiets: 30 minuten max, heb je meteen je lichaamsbeweging gehad? Of denk ik nu raar?
Met de fiets (jawel, ook gedaan) is het 40 minuten (18 km). Heb gewoon geen zin om al om 7.00u op de fiets te stappen (ik begin om 7.45u).
Mijn oplossing voor dit alles, is de benzine nog duurder maken, MITS ze de wegenbelasting afschaffen (je betaald het nu immers ook al bijna voor niets)
Of, de benzineprijs laten zakken en de wegenbelasting veranderen... Dus de persoon die meerdere kilometers rijdt, gaat dan dus meer wegenbelasting betalen dan iemand die 10 km per dag rijdt...
Laatste vind ik eerlijk gezegd een veel eerlijkere oplossing, want of je nu per week 200 km rijdt, of je rijdt er 1000 per week, je betaald allemaal evenveel wegenbelasting (zonder verschil van gemeente etc etc )
quote:Dat was te verwachten...Op woensdag 5 mei 2004 19:49 schreef maartena het volgende:
[..]
Nee, als je er wat aan wil veranderen moet je in de buidel tasten, en dat wil niemand.
Heb jij al zonnepanelen op je dak om de eletriciteitskosten te drukken? Het produceren van Electriciteit wordt veelal gedaan met fosiele brandstoffen zoals kolen, olie, en gas. Ben jij WEL bereid om 10.000 euro uit te geven om zonnepanelen op je dak te installeren, en zo de electriciteitsrekening met 75% te verminderen EN het mileu een handje te helpen?
Heb jij al een elektrische auto voor de korte afstanden tot 20km van je huis? De huidige generatie van PUUR electrische autos rijden met een snelheid van ong. 100 km/u, en hebben een bereik van ong. 50km (dus makkelijk 20km heen, en 20km terug.... plus nog een beetje). Er zijn ook nieuwe generatie autos op de markt met een "hybrid" motor. Deze slikt normale benzine, maar deze benzine wordt niet gebruikt voor de aandrijving van de wielen, maar om electriciteit op te wekken. De electriciteit wordt vervolgens weer gebruikt om de auto electrisch aan te drijven. Deze auto's rijden ongeveer 1 op 40 o.i.d., en hebben dezelfde performance als een gewone auto. Ben jij bereid om voor 20.000 euro in de buidel te tasten voor de goedkoopste modellen?
[..]
Ze zeggen niet voor niets: Een beter milieu begint bij jezelf!. Zolang je ZELF niets wil doen, gebeurd er ook niets.
Heb dan tenminste het lef te zeggen dat je een luie kapitalist bent. Zoals ik
Niet verkeerd uitleggen a.u.b.? Ik bedoel alleen maar te zeggen dat dit onderwerp steeds weer te spraken komt en dat iedereen hoog van de toren loopt te blazen dat 't niet kan, niet mag en afzetterij is, maar wat gaat er gebeuren dan.
In deze circel zullen we tot in de oneindigheid blijven ronddraaien als we (dus ook ik) niet willen veranderen. Alleen moeten daar ook mogelijkheden voor geschapen worden welke aangemoedigd worden vanuit de overheid en dat is nu precies wat niet tot nauwelijks voorkomt.
Ik spiegel mezelf hier niet als een heilig boontje af; ik geef alleen maar aan dat we het allemaal blijkbaar wel best vinden en graag met ons laten sollen.
Mocht je auto de lucht in vliegen door exploderende jerrycans kan je altijd nog de Nederlandse Staat aanklagen.
Ik woon zelf 4.8 kilometer van mijn werk, maar ik ga elke dag met de auto. Daar heb ik een lijst met redenen voor
* fietspad(en) grotendeels door onbebouwd gebied
* auto heeft 5 tot 15 minuten reistijd, ov 45 minuten en drie keer overstappen
* ik moet wel eens spullen meenemen van en naar mijn werk
* als ik moet overwerken wil ik niet in donker alleen op straat zijn
* ik breng onze stagiaire
wel eens naar huis* ik wil niet bezweet van het fietsen op mijn werk aankomen
* met de fiets heb ik 1 keer per maand een lekke band, met de auto heb ik dit pas 1 keer gehad
* met de auto zit ik lekker droog en warm
Als het echt te gek wordt met de benzineprijzen ruil ik mijn auto in voor een diesel, daar kan ook slaolie in (€0,50/l)
quote:Dit is niet waar, wegenbelasting heeft te maken met de brandstof die je in je auto mikt (wanneer je diesel rijdt is de wegenbelasting hoger dan bij benzine ivm het milieu) en met het gewicht van je auto (natuurlijk hoe zwaarder, hoe hoger de wegenbelasting, ook weer het milieu als reden).Op woensdag 5 mei 2004 22:26 schreef Webcrowler het volgende:
je betaalT allemaal evenveel wegenbelasting (zonder verschil van gemeente etc etc )
quote:Op woensdag 5 mei 2004 22:44 schreef BabeWatcher het volgende:
* ik breng onze stagiaire
.quote:Tis wel goedkoper ja.... Maar in de afgelopen twee jaar is mijn prijs van $1.50 per Gallon (4 liter ongeveer) naar $2.30 per gallon gestegen, en het houdt niet op.Op woensdag 5 mei 2004 20:33 schreef bbrother het volgende:
Benzine is daar ook cheap toch? in USA
Nog een paar jaar, en we zitten hier in de VS op Europese prijzen..... in Engeland is het trouwens nog duurder, en in Japan helemaal.
quote:1.50 voor 4 liter is mega goedkoop en 2.30 voor 4 liter ookOp woensdag 5 mei 2004 23:04 schreef maartena het volgende:
[..]
Tis wel goedkoper ja.... Maar in de afgelopen twee jaar is mijn prijs van $1.50 per Gallon (4 liter ongeveer) naar $2.30 per gallon gestegen, en het houdt niet op.
Nog een paar jaar, en we zitten hier in de VS op Europese prijzen..... in Engeland is het trouwens nog duurder, en in Japan helemaal.
. in ieder geval nog steeds beter dan hier.quote:Priverijders veroorzaken bijna geen files, dat zijn de lease-rijders, en mensen die naar hun werk moetenOp woensdag 5 mei 2004 13:17 schreef MrG het volgende:
Mja maak het dan gelijk met 200% duurder ofzo... Dan los je het fileproblem wél op denk ik... De mensen die privé rijden zullen eerder openbaar vervoer gaan pakken denk ik tenzij je een hele fikse vergoeding krijgt van je baas. Maarja dat hebben ze ook al beperkt.
Inderdaad ik rij een leasebak en ben een hypokriete klooijo want als ik zelf zou moeten lappen voor m'n benzine zou ik het ook belachelijk vinden... maar aan de andere kant wordt ik ook helemaal gestoord van de files 's ochtends en 's middags. Veel mensen die voor kleine stukjes toch de auto pakken terwijl ze prima op de fiets kunnen.
Mijn mening, maak het superduur (onaantrekkelijk voor privégebruik door de weeks) of sloop gewoon eens die klotebelasting er vanaf...
Owja voor iedereen die nu zegt de fiets te gaan pakken... ik denk dat dat ook het doel is van de overheid, mensen uit de auto halen en daar zit wel wat in...
Maar ik meen ergens gelezen te hebben dat Saddam als eerste zijn olie in euro's wou verkopen (stabieler en zo) en dat was dus ook een rede voor bushy boy om Irak aan te vallen want dan zou de dollar weer van de euro afhankelijk zijn, bla bla bla....... maar het kan natuurlijk ook dat dit complete bull-shit is!
quote:GVD, tis idd niet normaal meer. Net auto gekocht maar op deze manier vind ik t niet eens leuk om er afstanden mee te maken.Op donderdag 6 mei 2004 00:14 schreef NoT-YouR-MaN het volgende:
Vandaag voor 1.289 euro 95 moeten tanken bij de BP. Mega afzetters! Nog even en het is 1.32 of te wel 3 guldens voor 1 liter benzine!!!! Ik betaal dan bijna 65 euro voor een volle tank! Dit is gewoonweg absurd!
quote:AnnemaOp woensdag 5 mei 2004 13:05 schreef Naj_Geetsrev het volgende:
1.18 hier in Broeksterwoude.
Paar jaar geleden toen de prijzen zo achterlijk hoog waren, werden de wegen geblokkeerd door vrachtwagens.
Nu is die prijs nog veel hoger en wat doen we? geen klote!
We slikken alles maar hier in dat pokke land!
Laten we nou is een keertje opkomen met ons alle tegen al die achterlijke hoge prijzen in dit land!
quote:Door de Euro zijn we nu eenmaal gewend geraakt aan achterlijk hoge prijzen. Daarbij LIJKT alles nog steeds "goedkoop" omdat je vaak toch nog geneigd bent het als een gulden te zien.Op donderdag 6 mei 2004 08:24 schreef Mystic het volgende:
Wat ik niet snap, waarom gebeurd er nu niets meer of durven we dat niet meer??
Paar jaar geleden toen de prijzen zo achterlijk hoog waren, werden de wegen geblokkeerd door vrachtwagens.
Nu is die prijs nog veel hoger en wat doen we? geen klote!
We slikken alles maar hier in dat pokke land!
Laten we nou is een keertje opkomen met ons alle tegen al die achterlijke hoge prijzen in dit land!
Maar inderdaad; ik schrok me gisteren dus ook werkelijk helemaal kapot toen ik die prijzen zag!
(En mijn Harley rijdt verdomme ook nog eens op super plus!)
quote:LPG kost ook al 43 cent per literOp woensdag 5 mei 2004 09:27 schreef KonnieKipke het volgende:
ik laat een LPG installatie aanleggen!
kunnen we niet met z'n allen een vrachwagentje heen en weer laten tuffen met een tankje benzine, alla flodder quote:Nou nou nou 43 cent benzine kost al 1,28! wees blij...Op donderdag 6 mei 2004 11:51 schreef Nitrogen het volgende:
[..]
LPG kost ook al 43 cent per liter
quote:Lijkt goedkoop, maar als je de duurdere belasting erbij rekend, de hogere slijtage van je motor en meer onderhoud en de slechte rijeigenschappen. Auto op gas hoef ik nooit meer!Op donderdag 6 mei 2004 11:53 schreef ergodyne1 het volgende:
[..]
Nou nou nou 43 cent benzine kost al 1,28! wees blij...
Ik heb een auto gehad op gas (oude installatie). Dat was wel ronduit naadje: alles slijt inderdaad veel sneller en hij had minder vermogen, maar het vermogenverlies met nieuwe installaties valt relatief heel erg mee. Wel is het zo dat je wat meer gas verbruikt dan benzine.
Een auto die bijvoorbeeld 1 op 12 rijdt op benzine zou ineens 1 op 10 op gas kunnen rijden of zoiets.
Daar lieten ze een volvo diesel rijden op afgewerkte restaurant olie, plus een aditiefje, ik ben helaas vergeten wat ze er precies bijgooiden, maar ik hoop dat iemand hier nog wel weet wat dat was...
't is bij deze prijzen eigenlijk wel de moeite waard om het eens te proberen...
quote:Je vergeet dat een auto op LPG meer verbruikt, sneller slijt en meer belasting moet betalen?Op donderdag 6 mei 2004 11:53 schreef ergodyne1 het volgende:
[..]
Nou nou nou 43 cent benzine kost al 1,28! wees blij...
Ok gas is goedkoper dan benzine, maar er was een tijd dat het 50 guldencenten per liter koste..... omgerekend kost het nu 95 cent.....
quote:Ze gooiden er een kleine hoeveelheid pure alcohol bij. (ja, moet je ook accijns en belasting over betalenOp donderdag 6 mei 2004 12:59 schreef YuckFou het volgende:
Ehm weet iemand hier wat precies gebruikt werd bij Top Gear een tijdje geleden?
Daar lieten ze een volvo diesel rijden op afgewerkte restaurant olie, plus een aditiefje, ik ben helaas vergeten wat ze er precies bijgooiden, maar ik hoop dat iemand hier nog wel weet wat dat was...
't is bij deze prijzen eigenlijk wel de moeite waard om het eens te proberen...
) Maarja je had maar 1ml nodig ofzo. En dan moet je het twee weken laten staan en dan kan je het gebruiken! Wellicht moet Nederland ook maar eens een oorlog beginnen? Yemen heeft ook veel olie en staat ook onder dictatorschap. Wat denken julie, is goedkope olie niet een paar mensenlevens waard?
quote:Aan je typevaardigheid te zien bewijs je hiermee wel dat benzinedampen schadelijk zijn voor de hersenen...Op donderdag 6 mei 2004 19:43 schreef luciferist het volgende:
kameraad van me werkt bvij een ebnzine tankstation en kritjg het dus facking goedkoop mee, dan zet hij hem thuis neer en zuig ik elke keer 5/6 liter uit zijn tank, en die baas denken dat hij dik veel uzipt
quote:\Op donderdag 6 mei 2004 19:44 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
[..]
Aan je typevaardigheid te zien bewijs je hiermee wel dat benzinedampen schadelijk zijn voor de hersenen...
gespeelt met een mesje
typen gaat moeilijktrouwens...benzine is hier nog gewoon 1,18 vandaag....
quote:verandert dat mesje ook d's in t's ofzo?Op donderdag 6 mei 2004 19:45 schreef luciferist het volgende:
[..]
\
gespeelt met een mesje
Mischien dat dat wel helpt
Een paar mensenlevens moet je er maar voor over hebben, nietwaar?Distributiecentra die brandstoffen levert, blokkeren?
Maar de automobilist blijft toch wel rijden dus alle accijnzen worden verhoogd.. Evenals boetes en wegenbelasting. Men blijft toch wel rijden..
Je betaald meer aan accijns dan aan de feitelijke benzine..
quote:Damn right! Alles voor goedkoop autorijden!Op donderdag 6 mei 2004 20:02 schreef maartena het volgende:
Ik zeg: Amerikaanse methodes om de prijs lekker laag te houden. Laten we fijn een oorlog beginnen of nog meer troepen naar Irak sturen zodat Nederland ook goedkoop olie kan kopen.....
Mischien dat dat wel helpt
quote:Bij ons staat de auto in de garage voor noodgevallen, of als het heel slecht weer is Zoals naar de winkel gaan, Want die is 7 km weg. En de tandarts is zo`n 40 km weg. Laatste keer dat wij getankt hebben was het nog ¤ 1, 074.Op donderdag 6 mei 2004 20:27 schreef Catch22- het volgende:
accijns verlagen
Maar de automobilist blijft toch wel rijden dus alle accijnzen worden verhoogd.. Evenals boetes en wegenbelasting. Men blijft toch wel rijden..
Je betaald meer aan accijns dan aan de feitelijke benzine..
We doen dus zoveel mogelijk op de fiets.
quote:]Op woensdag 5 mei 2004 15:22 schreef HPoi het volgende:
Ja, hoorde het vanochtend op de radio. Ik schok me te pletter. heb ik me oldtimertje weggedaan mede omdat Benzine met loodvervanger toen 1,25 euro kosste en Euro 95 toch wat goedkoper was! Euro 95 kost normaal zon 1,21 euro, maar nu 1,28!! Echt niet normaal meer!
Ik denk dat ik maar een oude diesel ga kopen en er oud frituurvet ingooi.
Moet je wel veel frituren
quote:Zeker doen, het is algemeen bekend dat een kleiner aanbod voor lagere prijzen zorgt!Op donderdag 6 mei 2004 20:22 schreef Konijn het volgende:
Maar wat is nou de beste manier om die benzineprijs te verlagen?
Distributiecentra die brandstoffen levert, blokkeren?
quote:Waar dan?Hier komt de LPG niet onder de 39 cent.Op woensdag 5 mei 2004 09:49 schreef chilipenn het volgende:
lpg hier 34 cent, okmooi
quote:Amen. Wat een kleptomaan kankerland wonen we in, ik had het niet beter kunnen verwoorden.Op woensdag 5 mei 2004 09:38 schreef Dr_Crouton het volgende:
En meer boetes uitschrijven. Dus maak je borst maar nat als autobezitter in dit auto-pestland.
Jouw BPM, accijnzen en belastinggeld zie je nauwelijks terug in het bestrijden van files, echt goed en snel openbaar vervoer zoals een ondergronds metro/treinenstelsel door heel het Randstad, het creëren van infrastructuur in de binnensteden en voldoende ondergrondse parkeerplaatsen.
Het gaat naar het fervent aanleggen van busbanen (voor bussen die ook net zo lang moeten wachten bij een open brug) om vergeefs automobilisten het OV aan te smeren, verkeerslicht-voorrang voor bussen, corrupte ambtenaars en bouwondernemingen, trajectcontroles, Maij's carpoolbaan, afgeblazen tolpoortexperimenten en al van dat soort onzin.
Je wordt hier keihard dp anaal genaaid.
quote:Als iedereen die dat vindt nu een beter land zoekt, is het fileprobleem een stukje opgelost. Iedereen blij. Deal?Op donderdag 6 mei 2004 23:36 schreef StefanP het volgende:
[..]
Amen. Wat een kleptomaan kankerland wonen we in, ik had het niet beter kunnen verwoorden.
quote:Yep. De prijs van olie en benzine zijn relatief gezien niet echt heel veel gestegen in de afgelopen 30 jaar.... Er waren wat crisisjaren enzo, maar over het algemeen zijn er door allerlei OPEC regelementen minimum en maximum prijzen verbonden aan een vat olie, wat periodiek wordt bijgesteld. Benzine prijzen stijgen wel licht door de olie en dollar markt, maar aangezien 90% van de prijs uit accijns bestaat, moet je het daar zoeken.Op donderdag 6 mei 2004 20:27 schreef Catch22- het volgende:
accijns verlagen
Het kost een oliemaatschappij ongeveer 10 eurocent per liter om olie te rafineren, benzine te produceren, het te vervoeren naar de tankstations, en te verkopen aan de pomphouder met een heel klein beetje winst. De pomphouder zet vervolgens een prijs, die gebaseerd is op wat de kosten zijn om zijn franchise in bedrijf te houden, het personeel te betalen, enz, enz.... Ik heb me laten vertellen dat een pomphouder niet meer dan een cent of 5 per liter winst maakt, waarvan waarschijnlijk 4,5 cent kosten zijn om het bedrijf operationeel te houden.
De rest van het bedrag (dus meer dan 1 euro) gaat allemaal naar de staat. De staatskas wordt flink gespekt door de autobestuurders, en aangezien mensen toch niet uit de auto stappen, is het een vrij vaste inkomsten post voor 's Neerlands Schatkist.
Blokkades, langzaam rijden acties, etc hebben allemaal niet zoveel zin..... Je jaagt hier alleen het bedrijfsleven mee op de kosten. Waar je moet zijn is Den Haag. Van wat ik er van begrijp is de VVD de partij die de benzineprijs zoveel mogelijk wil drukken.
quote:Da's een aparte uitleg van het begrip "winst".Ik heb me laten vertellen dat een pomphouder niet meer dan een cent of 5 per liter winst maakt, waarvan waarschijnlijk 4,5 cent kosten zijn om het bedrijf operationeel te houden.
quote:Lekker makkelijk zo'n opmerking, hè?Op donderdag 6 mei 2004 23:39 schreef Zpottr het volgende:
[..]
Als iedereen die dat vindt nu een beter land zoekt, is het fileprobleem een stukje opgelost. Iedereen blij. Deal?
Ik heb fors BPM betaald voor m'n auto, betaal forse accijnzen op de brandstof en niet te vergeten wegenbelasting voor mijn benzineauto, want de nog zuinigere en steeds schoner wordende dieselauto wordt nog steeds flink bestraft door de overheid die nog twintig jaar achterloopt, maar nog waarschijnlijker geld wilt zien. Ik heb het absolute recht om hierover te klagen net als zoveel andere autobezitters die uitgemolken worden.
Wie moeten er nu eigenlijk het land uit?
quote:We kunnen ook alle PIEP het land uit gooien, dat scheelt meteen 1,5 miljoen mensen en waarschijnlijk evenveel uitkeringen. En denk eens aan al die woningen die vrijkomen!Op donderdag 6 mei 2004 23:39 schreef Zpottr het volgende:
[..]
Als iedereen die dat vindt nu een beter land zoekt, is het fileprobleem een stukje opgelost. Iedereen blij. Deal?
quote:Tuuurlijk heb jij het recht om te klagen, en ik moet ook wel eens twee keer slikken als ik aan de pomp sta met m'n autootje. Maar voor die volksstammen die niet kunnen stoppen met klagen hoe kl*te het allemaal is in .nl zeg ik alleen: het zou niet zo gek zijn gewoon eens te kijken of het elders zo veel beter is...Op donderdag 6 mei 2004 23:52 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
Ik heb fors BPM betaald voor m'n auto, betaal forse accijnzen op de brandstof en niet te vergeten wegenbelasting voor mijn benzineauto, want de nog zuinigere en steeds schoner wordende dieselauto wordt nog steeds flink bestraft door de overheid die nog twintig jaar achterloopt, maar nog waarschijnlijker geld wilt zien. Ik heb het absolute recht om hierover te klagen net als zoveel andere autobezitters die uitgemolken worden.
quote:Op donderdag 6 mei 2004 23:53 schreef StefanP het volgende:
[..]
We kunnen ook alle PIEP het land uit gooien, dat scheelt meteen 1,5 miljoen mensen en waarschijnlijk evenveel uitkeringen. En denk eens aan al die woningen die vrijkomen!
Zo een lage reactie verwachtte ik niet van jou...
quote:Domme reacties vragen om lage reacties. En mijn mening blijft ongewijzigd.Op donderdag 6 mei 2004 23:57 schreef yup het volgende:
[..]
Zo een lage reactie verwachtte ik niet van jou...
quote:Point takenOp donderdag 6 mei 2004 23:58 schreef StefanP het volgende:
[..]
Domme reacties vragen om lage reacties. En mijn mening blijft ongewijzigd.
quote:HAHAHAHAHAOp woensdag 5 mei 2004 13:17 schreef MrG het volgende:
Mja maak het dan gelijk met 200% duurder ofzo... Dan los je het fileproblem wél op denk ik... De mensen die privé rijden zullen eerder openbaar vervoer gaan pakken denk ik.
en het openbaar vervoer is gratis zeker
weet je hoe duur DAT is tegenwoordig
geloof me dan ben je zelfs met een benzineprijs van 3 euro nog goedkoper met de auto
Woon-werkverkeer: retour 115 kilometer @ 12 km/l @ 1.28 E/l = 12.26 euri
Treinkaartje: 12.30 euri (zonder korting) en een half uur langer onderweg,
Als de benzine duurder wordt dan 1.29 dan is de trein govd gewoon goedkoper!
quote:Je rekent nog heel erg optimistisch in het voordeel van de auto. Je doet net alsof de enige variabele autokosten de benzinekosten zijn, en je vergeet de vaste kosten.Op vrijdag 7 mei 2004 12:33 schreef NT-T.BartMan het volgende:
Ik overweeg om met de trein naar mijn werk te gaan...
Woon-werkverkeer: retour 115 kilometer @ 12 km/l @ 1.28 E/l = 12.26 euri
Treinkaartje: 12.30 euri (zonder korting) en een half uur langer onderweg,
Als de benzine duurder wordt dan 1.29 dan is de trein govd gewoon goedkoper!
Bovendien (maar dat weet ik niet zeker) kan het voordeliger zijn een of ander treinabo te nemen.
Maar dat de trein goedkoper zou zijn is toch niet zo heel vreemd? Je doet net alsof het absurd is dt een massa-transportmedium goedkoper is dan de auto. Da's wel apart.
quote:Eigenlijk zou het treinkaartje veel meer moeten kosten want passagierstreinen zijn zo onrendabel en verliesgevend als de pest. Nu is de trein zeker goedkoper dan da auto. Maar je moet eigenlijk idd 1ste klas rekenen, in de 2de klas is het meer hangen of staan en dat doe je ook niet in je auto.Op vrijdag 7 mei 2004 12:43 schreef Zpottr het volgende:
[..]
Je rekent nog heel erg optimistisch in het voordeel van de auto. Je doet net alsof de enige variabele autokosten de benzinekosten zijn, en je vergeet de vaste kosten.
Bovendien (maar dat weet ik niet zeker) kan het voordeliger zijn een of ander treinabo te nemen.
Maar dat de trein goedkoper zou zijn is toch niet zo heel vreemd? Je doet net alsof het absurd is dt een massa-transportmedium goedkoper is dan de auto. Da's wel apart.
quote:Zou inderdaad wat wezen als het veevervoer ook nog duurder zou zijn.....Op vrijdag 7 mei 2004 13:44 schreef HPoi het volgende:
[..]
Eigenlijk zou het treinkaartje veel meer moeten kosten want passagierstreinen zijn zo onrendabel en verliesgevend als de pest. Nu is de trein zeker goedkoper dan da auto. Maar je moet eigenlijk idd 1ste klas rekenen, in de 2de klas is het meer hangen of staan en dat doe je ook niet in je auto.
quote:Niet alleen dat....Op vrijdag 7 mei 2004 09:15 schreef Metro2005 het volgende:
geloof me dan ben je zelfs met een benzineprijs van 3 euro nog goedkoper met de auto
Ik heb een tijdje in Amsterdam gewerkt in 1998/99.
Met de auto kost het me 30 minuten om van IJsselstein (bij Utrecht) naar Amsterdam te rijden, maar dat is zonder file. In de ochtendspits, is dit ongeveer 1 uur en een kwartier.
Als ik met het openbaar vervoer ga moet ik eers naar de tramhalte, 5 minuten reizen. Daar sta ik toch zeker weer 5 minuten te wachten op de tram. De tram doet er 35 minuten over om in Utrecht Centraal aan te komen. Zal ik de looptijd naar het perron maar even vergeten, en dan zijn we al zo'n 45 minuten verder voordat er zelfs maar een trein in zicht is.
De trein doet er vervolgens 30 minuten over om in Amsterdam Amstel te komen. Daar kan ik dan op de Metro stappen die mij binnen 10 minuten op mijn werk bracht.
Als ik dus GEEN VERTRAGING heb kostte het mij ongeveer anderhalf uur om met het OV te reizen, en ongeveer 1 uur en een kwartier met de auto. Daar komt nog eens bovenop dat ik ook wel eens geluk had, en onder 1 uur in Amsterdam was.... maar vrijwel nooit langer dan 1 uur en een kwartier erover deed. Met de trein moet je dus maar afwachten of je vertraging krijgt....
Zelfs als is autorijden duurder (denk ook aan afschrijving, verzekeringen, etc) dan nog is het veel comfortabeler. Je hebt geen last van andere mensen, je kunt de muziek draaien die je wilt, je kunt direct voor je deur instappen, en direct voor je werk uitstappen...... en je kunt zelfs zonder problemen je eigen thermosbeker met eigen vers gezette (kwaliteits) koffie meenemen.
Je moet het alleen zonder gratis krant doen
quote:Ik betaal ongeveer de helft van wat julie betalen in Nederland. Maar ik val dan wel weer onder een regering die met aggressieve middelen de prijs laag houdt.....Op donderdag 6 mei 2004 23:57 schreef Zpottr het volgende:
Tuuurlijk heb jij het recht om te klagen, en ik moet ook wel eens twee keer slikken als ik aan de pomp sta met m'n autootje. Maar voor die volksstammen die niet kunnen stoppen met klagen hoe kl*te het allemaal is in .nl zeg ik alleen: het zou niet zo gek zijn gewoon eens te kijken of het elders zo veel beter is...
quote:dan heb je een kutauto als je slechte rijeigenschappen en hoge motorslijtage hebt aan je motorOp donderdag 6 mei 2004 12:42 schreef Mystic het volgende:
[..]
Lijkt goedkoop, maar als je de duurdere belasting erbij rekend, de hogere slijtage van je motor en meer onderhoud en de slechte rijeigenschappen. Auto op gas hoef ik nooit meer!
quote:Een auto op gas slijt niet sneller!Je kan er rustig 4ooooo mee rijden!En zoveel meer verbruikt hij niet en wordt meer dan gecompenseert door de lage literprijs!Bovendien is het milieuvriendelijk.....Op donderdag 6 mei 2004 14:39 schreef Nitrogen het volgende:
[..]
Je vergeet dat een auto op LPG meer verbruikt, sneller slijt en meer belasting moet betalen?
Ok gas is goedkoper dan benzine, maar er was een tijd dat het 50 guldencenten per liter koste..... omgerekend kost het nu 95 cent.....
quote:Mijn BMW R 100/7 van 1987 verbruikte constant 1 op 17.Stad of snelweg maakte niet uit....Op vrijdag 7 mei 2004 19:55 schreef Blind_Guardian het volgende:
Iemand enig idee hoeveel een motor verbruikt? Lijkt me nl. ook nog wel leuk om er les in te gaan nemen / er een aan te schaffen
Alleen Noorwegen is nog duurder als Nederland...... Nederland staat fier op de tweede plaats
Maar in scandinavie lopen ze op alles voor natuurlijk.... De Diesel rijders zijn in Groot Brittannie het duurst uit. De Diesel prijzen in Nederland zijn eigenlijk vrij gemiddeld en zeker niet de duurste.
Je kan beter crimineel worden of zakkenvuller bij een groot bedrijf in dit land hier.
Wat heeft dit met benzine te maken? Dat de pomphouders er geen schuld aan hebben, maar dat die fucking belasting hier overal veel te hoog op is, brandstof, energie enz. enz.
De benzine wordt in de europoort bij shell gemaakt, gaat via een grote pijpleiding naar belgie, duitsland enz., en toch is het daar ondanks het transport goedkoper dan hier dicht bij de bron, waar zit dan het verschil, precies de belasting die er op zit. 1 Europa, nu nog 1 prijs!
[..]
Laat maar!
[ Bericht 54% gewijzigd door LowJoe op 10-05-2004 23:50:30 ]
Dieselrijders moeten worden aangepakt.
quote:Een auto op LPG slijt WEL sneller. Dit komt door de hogere verbrandingstemperatuur. Bovendien heeft gas een smerend vermogen van 0,0Op zaterdag 8 mei 2004 10:29 schreef LowJoe het volgende:
[..]
Een auto op gas slijt niet sneller!Je kan er rustig 4ooooo mee rijden!En zoveel meer verbruikt hij niet en wordt meer dan gecompenseert door de lage literprijs!Bovendien is het milieuvriendelijk.....
LPG is zoals jij zegt milieu vriendelijk, maar waarom worden mensen niet gestimuleerd om op gas te rijden? Ik rijd gelukkig op grijs kenteken en LPG rond en betaal 56 Euro per kwartaal aan wegenbelasting. Als ik geen grijs kenteken had, had ik ca 250 Euro per kwartaal moeten betalen en dat terwijl ik wel milieu vriendelijker ben dan een benzine auto.
Nee hoor, het levert die hufters in Den Haag minder inkomsten aan accijns op, dus dat moeten ze ergens anders terugverdienen.
We moeten allemaal met het openbaar vervoer!!!
Nou weet je wat, ik verdom het. Zolang het openbaar vervoer duurder is dan mijn auto begin ik er niet aan.
Retourtje Goes-Amsterdam, afstand 181 km.
Kosten met de NS = 21,40 in de 2de klas en 34,20 eerste klas. Allebij met 40% korting (kortingskaart). Zonder vertraging reis ik 3 uur (van mij thuis naar centraal)
Met de auto, helaas lust hij een slokje, ik rij ca 1:7 LPG kost langs de snelweg 43 cent per liter
181*2/7*0,43 = 22,23 reistijd, meestal 2 uur
Moet je nagaan hoeveel goedkoper het zou zijn als ik een auto had die tussen de 1:12 en de 1:15 rijdt, dan had het met 12,80 gekost om op en neer te rijden
Waarom moet de NS zo duur zijn dan?
quote:Kosten met de NS = 21,40 in de 2de klas en 34,20 eerste klas. Allebij met 40% korting (kortingskaart). Zonder vertraging reis ik 3 uur (van mij thuis naar centraal)Op dinsdag 11 mei 2004 10:29 schreef KonnieKipke het volgende:
je moet de prijs van de 1e klasse hanteren...
quote:Kortingskaart is een eenmalige aanschaf van 40 Euro. Aangezien ik wegenbelasting en afschrijving aan auto etc niet meereken, lijkt het me ook oneerlijk om die 40 EUro in rekening te brengen bij mijn berekening voor de NS. Die kortingskaart heb ik na 2 retourtjes Amsterdam er al ruimschoots uit.Op dinsdag 11 mei 2004 10:36 schreef KonnieKipke het volgende:
waarom zou je 40% korting rekenen? Dat krijg je in de auto ook niet.. Vergelijk de volle 1e klasse prijs met de auto. Alleen die vergelijking is eerlijk...
[ Bericht 3% gewijzigd door HiZ op 11-05-2004 12:54:51 ]
quote:Schandalig!Benzine weer fors duurder
Uitgegeven: 11 mei 2004 15:07
Laatst gewijzigd: 11 mei 2004 15:20
DEN HAAG - Shell heeft dinsdag de prijs voor een liter autobrandstof wederom fors verhoogd. Het olieconcern schroefde het tarief met 1,6 eurocent op. Een liter euro ongelood komt daarmee op 1,299 euro. Diesel kost nu aan de pomp 0,875 euro.
De prijsverhoging volgt nog geen week na het bereiken van de hoogste prijs ooit. Woensdag overtrof Shell de hoogste prijs van 1,275 euro die in mei 2001 op de borden kwam. Toen bedroeg de verhoging 1,4 cent per liter. Diesel is dinsdag een stap dichterbij de hoogste prijs gekomen. Deze soort brandstof bereikte in maart vorig jaar een piek van 88,5 eurocent.
Wereldwijde vraag
Shell zegt de internationale productnoteringen te hanteren bij de bepaling van de brandstofprijzen. De prijs van benzine komt niet alleen tot stand door de prijs van ruwe olie, maar ook door de wereldwijde vraag. Als bijvoorbeeld de vakanties voor de deur staan, kan dat een prijsstijging van brandstof tot gevolg hebben.
De prijs van ruwe olie steeg de afgelopen week naar het hoogste punt in dertien jaar.
[ Bericht 3% gewijzigd door Slasher op 11-05-2004 19:02:37 (tag foutje :)) ]
quote:Misschien is het je niet opgevallen, maar er is een oorlog aan de gang.Op dinsdag 11 mei 2004 19:02 schreef Slasher het volgende:
[..]
Schandalig!
quote:Saudi's zetten rem op stijgende olieprijs
Uitgegeven: 10 mei 2004 13:25
LONDEN - De olieprijzen zijn aan het dalen. De hoge prijsniveaus van de afgelopen dagen hebben Saudi-Arabië ertoe bewogen te verklaren dat de Organisatie van Olie-Exporterende Landen (OPEC) haar olieproductie moet vergroten om een verdere prijsstijging tegen te gaan.
Op de termijnmarkt in New York zakte de prijs van Amerikaanse olie met 1,17 dollar tot 38,76 dollar per vat (159 liter). Eerder werd nog 40 dollar per vat betaald, de hoogste prijs sinds de Golfoorlog van 1991. In Londen deed een vat Brent-olie 35,50 dollar.
De Saudische minister van Oliezaken, Ali al-Naimi, zei maandag dat om vraag en aanbod in evenwicht te houden de OPEC zijn dagelijkse olieproductie van 23,5 miljoen vaten met ten minste 1,5 miljoen vaten moet vergroten.
dus..
het is echt schandalig!
zelfs in Duitsland kost 1 liter nu 1,19
quote:Nee. Het gaat er om hoe je het goedkoopst van A naar B komt, in een zo kort mogelijke tijd. Een kortingskaart helpt hierbij, MITS je buiten de spitsuren reist! Als je in de spits reist, moet je wel het volledige bedrag rekenen, maar 2e klasse is voldoende. Je komt er namelijk net zo snel als met de 1e klasseOp dinsdag 11 mei 2004 10:36 schreef KonnieKipke het volgende:
waarom zou je 40% korting rekenen? Dat krijg je in de auto ook niet.. Vergelijk de volle 1e klasse prijs met de auto. Alleen die vergelijking is eerlijk...
Net zo min kom je met een Zuzuki Alto die erg zuinig is ongeveer gelijk op je bestemming aan als je Audi V8 bak die lekker zuipt. Het verschil is comfort niet een verschil in reistijd.
Je zult bij een auto ook de kosten voor verzekeringen, afschrijving, afbetaling, en wegenbelasting moeten meenemen natuurlijk. En hou er ook rekening mee dat alle bovengenoemde kostenposten nog steeds van kracht zijn als je wel een auto in bezit hebt, maar toch dagelijks met de trein zou willen reizen.
Je moet ook nog eens bedenken dat het reizen met 2 personen vrijwel altijd goedkoper is met een trein. Met 3 of 4 personen helemaal. Carpoolen is dus goedkoop
quote:En wedden dat je weer gewoon de tank volgooid volgende week?Op dinsdag 11 mei 2004 19:02 schreef Slasher het volgende:
Schandalig!
Ik weet in ieder geval dat mijn volgende auto een "Hybrid" wordt..... 2 x zo zuinig omdat ie optrekt op electrische kracht, en pas daarna op benzine overschakeld.
quote:Wat moet ik dan als ik weer weg ga van het weekend? Met de trein is het ook tering duurOp dinsdag 11 mei 2004 19:12 schreef maartena het volgende:
En wedden dat je weer gewoon de tank volgooid volgende week?
quote:Dit is echter een tweeledig probleem. De technologie is intussen zo goed als volwassen, en een auto die op brandstofcellen loopt (electrische motor, gevoed door electriciteit die opgewekt wordt door een proces waar waterstof voor benodigd is) kan nu al worden geproduceerd.Op dinsdag 11 mei 2004 19:18 schreef UncleFunk het volgende:
Als de massaproductie van auto's op waterstof op gang komt, koop ik er meteen een. De prijzen zijn niet normaal meer.
De brandstofbedrijven zijn ook al met de voorbereidingen bezig. In de Verenigde Staten in Texas wordt momenteel door Shell een Waterstof "fabriek" gebouwd die in 2006 operationeel moet zijn. Dit is de eerste in een serie geplande fabrieken, ook andere oliemaatschappijen zijn er al mee bezig.
Het probleem is echter de logistiek. Wat heb je immers aan een waterstofauto als je niet aan de pomp waterstof kunt tanken. En dan zit je dus in een viscieuze cirkel, de brandstofbedrijven zullen pas beginnen met het aanpassen van tankstations zodra er klanten zijn, en klanten komen er niet als er geen pompstations met waterstof is.
De regeringen dienen dus een handje te helpen om de logistiek op gang te krijgen.... Helaas voor de VS heeft de zittende President andere prioriteiten, en stelde 15 miljoen dollar beschikbaar. (De oorlog kost momenteel 1 miljard per DAG..... dat verdient ie de komende 50 jaar niet meer terug in olie).
Hoe de ontwikkeling in Nederland gaat weet ik niet, maar in Los Angeles rijden de eerste 500 autos al rond. Ze zijn eigendom van de stad Los Angeles, en gemeentewerkers gebruiken deze auto's als dienstautos. Natuurlijk hebben ze de beschikking over een aantal eigen brandstof faciliteiten, en worden de auto's vrijwel alleen binnen het stadsdistrict gebruikt.
De tijd zal het leren, maar het wordt hoog tijd dat we de benzine autos gaan dumpen en op waterstof gaan rijden.
Hou er trouwens wel rekening mee dat waterstof momenteel duurder is om te maken dan het refineren van olie, (dat is immers al een verfijnd proces), en dat de regering waterstof uiteindelijk net zo hard zal belasten als benzine.... ze moeten toch hun geld krijgen nietwaar? Het is alleen wel een heel stuk beter voor het milieu, en als je wel eens in Los Angeles bent geweest dan weet je dat het de hoogste tijd is voor verandering.....
quote:De regering will duidelijk dat je thuisblijft.....Op dinsdag 11 mei 2004 19:32 schreef Slasher het volgende:
Wat moet ik dan als ik weer weg ga van het weekend? Met de trein is het ook tering duur
Nederland heeft dus de hoogste benzineprijs in de wereld als ik zo eens naar de getallen kijk op diverse sites.....
quote:Leuk, een snelweg die 10.000 jaar niet meer gebruikt kan worden in een 5 kilometer omtrek als er een dronken lor op je inrijdt.....Op dinsdag 11 mei 2004 19:35 schreef YottaBrain het volgende:
Ik wil auto op kernenergie. Een tankje is goed voor 10 jaar.
quote:Dank voor de info.Op dinsdag 11 mei 2004 19:34 schreef maartena het volgende:
[..]
Knip.
Had er inderdaad niet bij stilgestaan dat de prijzen ook hoog zullen zijn, maar gelukkig is het dan milieuvriendelijk...quote:Ze willen niet dat je thuisblijft maar ze willen dat je gewoon evenveel blijft rijden omdat ze dan nog meer vangenOp dinsdag 11 mei 2004 19:39 schreef maartena het volgende:
[..]
De regering will duidelijk dat je thuisblijft.....
onder het mom van : goed voor het milieu maar er wordt er maar eentje beter van en dat is vadertje staat
quote:Zeg dan maar eens wat dan zou extra slijten?En kom dan niet met de cilinderkop,of de koppakking aan,want daar is voor veel motoren geen aanleiding toe.Als die op benzine hadden gereden hadden ze die ook moeten vervangen of polijsten of weet ik wat......Ik zit al 235000 en heb dat nog nooit hoeven te doen de dealer heeft ook laatst nog niets daar omtrent gezien......Op dinsdag 11 mei 2004 10:25 schreef Nitrogen het volgende:
[..]
Een auto op LPG slijt WEL sneller. Dit komt door de hogere verbrandingstemperatuur. Bovendien heeft gas een smerend vermogen van 0,0
En als jij 1;7 rijd met lpg dan kan jij niet met benzine 1:15 rijden!Dat is een veel te groot verschil!Ik rijd 1:9 a 10 op LPG en 1:12 op benzine en dat is nog wel G2 gas!
Vuile ty#*®ering met hun veel te hoge KU#(# acijns.
En dan ook nog net op netwerk. Geen starterswoningen.
En dan nog de loonsverhogingstop.
Nieuwe banen blijven uit, ontslaggolf na ontslaggolf.
Zijn er nog wat mensen die deze regering als een 'gevaar voor de maatschappij' beschouwen??
Geen geld, geen huis, geen vervoer, geen toekomst. Ik weet wel waar dat aardgas uit de waddenzee heengepompt mag worden. Zo dat regeringsgebouw in. En dan bedoel ik niet voor de verwarming.
Deze is wel mooi :
Ik weet wel waar dat aardgas uit de waddenzee heengepompt mag worden. Zo dat regeringsgebouw in. En dan bedoel ik niet voor de verwarming.
quote:Dan moet je wel met een gigantisch tempo fietsen wil je 25 km in een half uurtje doenOp woensdag 5 mei 2004 09:33 schreef Blind_Guardian het volgende:
als die prijs zo blijft weet ik 1 ding zeker: elke dag met mooi weer sta ik een half uur eerder op, en fiets ik die 25 km
quote:Blond of rekenblind?Op woensdag 12 mei 2004 09:16 schreef Faat het volgende:
[..]
Dan moet je wel met een gigantisch tempo fietsen wil je 25 km in een half uurtje doen [afbeelding]
Ik rij nu in ongeveer 35 tot 40 minuten naar mijn werk met de auto (file, dat dat nog bestaat). Met de fiets kan ik binnendoor, dus moet wel in een ruim uurtje te doen zijn
Mijn auto laten staan --> weinig vraag naar benzine --> benzineprijs zou NU moeten gaan dalen.. Het is toch niet gebeurd.
quote:Als de rest van autorijden nederland dat nou ook deed, ja dan...Op woensdag 12 mei 2004 10:04 schreef YottaBrain het volgende:
...Mijn auto laten staan --> weinig vraag naar benzine --> benzineprijs zou NU moeten gaan dalen.. Het is toch niet gebeurd.
. 1 druppel koelt een gloeiende plaat niet af hoor.quote:Volgens mij begrijp je me verkeerd. Ik zeg dat als ik 1:15 kon rijden met LPG, dat ik dan wel heel erg goedkoop uit zou zijn. Niet dat ik 1:7 rijdt met LPG en 1:15 met benzine.....Op dinsdag 11 mei 2004 20:54 schreef LowJoe het volgende:
[..]
Zeg dan maar eens wat dan zou extra slijten?En kom dan niet met de cilinderkop,of de koppakking aan,want daar is voor veel motoren geen aanleiding toe.Als die op benzine hadden gereden hadden ze die ook moeten vervangen of polijsten of weet ik wat......Ik zit al 235000 en heb dat nog nooit hoeven te doen de dealer heeft ook laatst nog niets daar omtrent gezien......
En als jij 1;7 rijd met lpg dan kan jij niet met benzine 1:15 rijden!Dat is een veel te groot verschil!Ik rijd 1:9 a 10 op LPG en 1:12 op benzine en dat is nog wel G2 gas!
De delen die sneller slijten zijn je cilinders, zuigers, zuigerveren, cilinderkop, kleppen. Het is gewoon een feit dat de verbranding van LPG een hogere temperatuur heeft dan de verbranding van benzine. Volgende feit is dat metalen bij hogere temperaturen minder sterk/hard/slijtvast zijn. Ik zie het gewoon een de temperatuur van mijn koelwater of ik op gas of benzine aan het rijden ben. Bij nieuwere auto's zal dit niet zo extreem zijn, maar bij een Dodge Mini Ramvan uit 91 met 2.5l onder de motorkap merk je het dus wel goed.
quote:Krijg de indruk dat meer dan de helft, misschien wel 3 kwart van de bevolking zo over deze kutregering denkt, maar waarom gebeurd erdan geen fuck?? Net zo lang met zijn alle de boel in nederland plat gooien totdat die kut regering opstapt!Op dinsdag 11 mei 2004 21:23 schreef Mantaray het volgende:
En dan nog de loonsverhogingstop.
Nieuwe banen blijven uit, ontslaggolf na ontslaggolf.
Zijn er nog wat mensen die deze regering als een 'gevaar voor de maatschappij' beschouwen??
Geen geld, geen huis, geen vervoer, geen toekomst. Ik weet wel waar dat aardgas uit de waddenzee heengepompt mag worden. Zo dat regeringsgebouw in. En dan bedoel ik niet voor de verwarming.
En dan is verstandig stemmen ipv op die kutpartijen te stemmen!
En die kutbonden mogen ze ook opheffen, die doen er ook geen fuck aan, snap het wel, die houden zich rustig krijgen ze later net zo'n mooi zakkenvullers baantje als wim kok.
quote:Weg respectOp woensdag 12 mei 2004 09:27 schreef Blind_Guardian het volgende:
Blond of rekenblind?
Ik rij nu in ongeveer 35 tot 40 minuten naar mijn werk met de auto (file, dat dat nog bestaat). Met de fiets kan ik binnendoor, dus moet wel in een ruim uurtje te doen zijn
25 km in een uur?? Langzame drol
quote:* Blind_Guardian schopt FaatOp woensdag 12 mei 2004 16:13 schreef Faat het volgende:
[..]
Weg respect
25 km in een uur?? Langzame drol
Niet iedereen is een tour de france rijder . En 't is een gewonde fiets waarop ik rij hoor, geen 24 versnelling racefiets. Verder is het de bedoeling dat ik werk, niet 2 uur ga zitten uithijgen van de inspanning. Dus ik fiets lekker rustig naar m'n werk binnenkort
quote:Die heb ik tenminste nog wel, Thankgod......Op woensdag 12 mei 2004 01:49 schreef Code13.0 het volgende:
Eeeh geen werk vergeten
Maar je mag 'm toevoegen aan de lijst.
En zonet op 't journaal:
Mogenlijk geen F(#(#ing renteaftrek meer over de hypotheekrente. Honden.
Ontopic:
Op mijn woon-werk route is een TinQ tankstation gekomen, scheelt weer iets....
quote:Ja anders vallen ze zelf door de mand, kunnen de liberalen het niet meer betalen, nu profiteren ze er van.Op woensdag 12 mei 2004 19:48 schreef HiZ het volgende:
Het zou wel mooi zijn als die socialistische verstoring van de huizenmarkt inderdaad zou worden afgeschaft. Raar genoeg zijn juist de liberalen tegen het bevorderen van de vrije marktwerking.
quote:Omdat je er iedere dag weer van geniet als jij erin staptOp woensdag 12 mei 2004 23:57 schreef reuselsepunker het volgende:
waarom moest ik nou net een auto kopen die 1:7 loopt
quote:Hahahaha!Een Dodge Mini Ramvan!Je moet ook een auto kopen met een goede moter,zoals een japanner!Je moet sowieso geen amerikaan kopen,die zijn zo onbetrouwbaar.....Die japanse moter maakt het niet uit of je LPG verbrandt of benzine,koelwater blijft even hoog als je rijd.Alleen in de file iets hoger in de zomer,maar dat is logisch......Op woensdag 12 mei 2004 10:36 schreef Nitrogen het volgende:
[..]
Volgens mij begrijp je me verkeerd. Ik zeg dat als ik 1:15 kon rijden met LPG, dat ik dan wel heel erg goedkoop uit zou zijn. Niet dat ik 1:7 rijdt met LPG en 1:15 met benzine.....
De delen die sneller slijten zijn je cilinders, zuigers, zuigerveren, cilinderkop, kleppen. Het is gewoon een feit dat de verbranding van LPG een hogere temperatuur heeft dan de verbranding van benzine. Volgende feit is dat metalen bij hogere temperaturen minder sterk/hard/slijtvast zijn. Ik zie het gewoon een de temperatuur van mijn koelwater of ik op gas of benzine aan het rijden ben. Bij nieuwere auto's zal dit niet zo extreem zijn, maar bij een Dodge Mini Ramvan uit 91 met 2.5l onder de motorkap merk je het dus wel goed.
quote:Je ligt achterOp donderdag 13 mei 2004 17:46 schreef LowJoe het volgende:
Hahahaha!Een Dodge Mini Ramvan!Je moet ook een auto kopen met een goede moter,zoals een japanner!Je moet sowieso geen amerikaan kopen,die zijn zo onbetrouwbaar.....Die japanse moter maakt het niet uit of je LPG verbrandt of benzine,koelwater blijft even hoog als je rijd.Alleen in de file iets hoger in de zomer,maar dat is logisch......
Heb net een onderzoek gelezen dat in de jaren 70 en 80 de Amerikaanse autos beduidend slechter van kwaliteit waren, maar dat in de loop van de jaren 90 de kwaltieit van Amerikaanse auto's zeer sterk is verbeterd. Zo sterk zelfs, dat Europese auto's zoals Volkswagen en Audi momenteel minder van kwalteit zijn dan vergelijkbare Amerikaanse auto's.Ik heb trouwens een Ford. Eentje die in Mexico gebouwd is trouwens
quote:Oja?Kijk maar eens in Engeland!Ze hebben daar weer een rondvraag gedaan naar de ervaringen van de eigenaars,ze komen er nog steeds niet goed van af!Helaas kan ik je geen bron vermelden,hoorde het op de BBC........Op donderdag 13 mei 2004 17:59 schreef maartena het volgende:
[..]
Je ligt achter
Ik heb trouwens een Ford. Eentje die in Mexico gebouwd is trouwens
Is ook eigenlijk logisch.....Amerikanen worden niet gebouwd om lang mee te gaan......
quote:haha... het is motOr... en waarom is een amerikaan dan precies onbetrouwbaar?Op donderdag 13 mei 2004 17:46 schreef LowJoe het volgende:
[..]
Hahahaha!Een Dodge Mini Ramvan!Je moet ook een auto kopen met een goede moter,zoals een japanner!Je moet sowieso geen amerikaan kopen,die zijn zo onbetrouwbaar.....Die japanse moter maakt het niet uit of je LPG verbrandt of benzine,koelwater blijft even hoog als je rijd.Alleen in de file iets hoger in de zomer,maar dat is logisch......
en ik blijf erbij... op gas moet je koken, nie autorijden
quote:Tja,waarom?Waarom zijn de bananen krom??En van mij mag je op gas koken,laat mij nou maar lekker op gas rijden,bespaart me vele volle portemonnee's per jaar!Op vrijdag 14 mei 2004 12:59 schreef reuselsepunker het volgende:
[..]
haha... het is motOr... en waarom is een amerikaan dan precies onbetrouwbaar?
en ik blijf erbij... op gas moet je koken, nie autorijden
En het is geen motor,dat zet je alleen zo als in motorrijder!Dat is nou juist het onderscheid tussen een moter(in auto) en motor als motorrijwiel!
quote:Niet dusOp zaterdag 15 mei 2004 09:09 schreef LowJoe het volgende:En het is geen motor,dat zet je alleen zo als in motorrijder!Dat is nou juist het onderscheid tussen een moter(in auto) en motor als motorrijwiel!
. Moter bestaat niet eens, kijk maar in de Van Dale. mo·tor (de ~ (m.), ~en/~s)
1 machine waarin energie wordt omgezet in beweegkracht
2 motorfiets
3 inspirator, stuwende kracht
(oh wacht dit topic is al op pagina 5)
quote:Nou mischien is dat verkeerd,maar vergeleken met de taalfouten hier door anderen gemaakt is dit mierenneukerij!Op zaterdag 15 mei 2004 10:10 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Niet dus
mo·tor (de ~ (m.), ~en/~s)
1 machine waarin energie wordt omgezet in beweegkracht
2 motorfiets
3 inspirator, stuwende kracht
quote:ah.. ik zie dat ik al niet meer hoef te reageren..Op zaterdag 15 mei 2004 10:10 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Niet dus
mo·tor (de ~ (m.), ~en/~s)
1 machine waarin energie wordt omgezet in beweegkracht
2 motorfiets
3 inspirator, stuwende kracht
Nu vanaf 20k euro dacht ik. Honda merk, zag er nog best goed uit ook.
quote:Dit heeft direct met de benzineprijzen te maken; zoeken naar alternatieven. Al was de spelvout van moter wel erg off-topic.Op zondag 16 mei 2004 04:11 schreef gelly het volgende:
*kuchbenzineprijzenkuch*
quote:1.309 , dus eigenlijk 1.31....Op zondag 16 mei 2004 10:11 schreef Klonk het volgende:
en shell heeft er nog een schepje boven op gedaan, 1 euro 30
Ik wacht nog steeds op een kwartje terug, maar met alle inflatie is dat nu ondertussen 20 eurocent.
Maar het catshuis heeft weer 16 miljoen nodig, met brandschade eerder 25 miljoen, dus dat zal er wel niet van komen.
met 8 euro rij ik lekker door het hele land en hoef ik niet naar belgie (met de auto zeker weten) om te tanken.Niet de moeite waard .Maar, inderdaad,schandalig die prijzen en wij pikken dit ook nog .Laten we eens met z'n allen de auto aan de kant staan en eens kijken wat die geldwolven gaan doen.quote:Haha, lachen zegOp donderdag 13 mei 2004 17:46 schreef LowJoe het volgende:
[..]
Hahahaha!Een Dodge Mini Ramvan!Je moet ook een auto kopen met een goede moter,zoals een japanner!Je moet sowieso geen amerikaan kopen,die zijn zo onbetrouwbaar.....Die japanse moter maakt het niet uit of je LPG verbrandt of benzine,koelwater blijft even hoog als je rijd.Alleen in de file iets hoger in de zomer,maar dat is logisch......
Ga jij maar lekker rijden in je "betrouwbare" jap of moet ik "lijden" zeggen want ze kunnen de "r" natuurlijk niet uitspreken.
Americaanse bakken rijden heerlijk en met 350.000 op de teller rijdt die bak van mij nog steeds en goed ook. Dat wil ik die van jou nog wel eens zien doen. Dat Americaanse auto's slecht zijn is een verzinsel van jaloerse mensen die graag in een grote auto willen rijden, maar het niet kunnen
quote:Je KAN natuurlijk wel eens een goede treffen!Maar de rondvraag bij consumenten en ervaringen in de autowereld liegen niet!En de japanner van mij rijd ook al 240000 op gas and is still going strong!Op maandag 17 mei 2004 09:52 schreef Nitrogen het volgende:
[..]
Haha, lachen zeg
Ga jij maar lekker rijden in je "betrouwbare" jap of moet ik "lijden" zeggen want ze kunnen de "r" natuurlijk niet uitspreken.
Americaanse bakken rijden heerlijk en met 350.000 op de teller rijdt die bak van mij nog steeds en goed ook. Dat wil ik die van jou nog wel eens zien doen. Dat Americaanse auto's slecht zijn is een verzinsel van jaloerse mensen die graag in een grote auto willen rijden, maar het niet kunnen
Overigens ben ik absoluut niet jaloers op jouw amerikaanse bak of zelfs op mensen met andere amerikaanse bakken!Want dat zijn het ook,bakken!Geen fatsoenlijke auto's over het algemeen!
quote:Totdat je een keer onderdelen gaat vervangen, dan rijd je amerikaan niet meer zo heerlijk, zeker als je onderdelen er niet zijn en deze uit amerika moeten komen, lang wachten en veel betalen.Op maandag 17 mei 2004 09:52 schreef Nitrogen het volgende:
Americaanse bakken rijden heerlijk en met 350.000 op de teller rijdt die bak van mij nog steeds en goed ook. Dat wil ik die van jou nog wel eens zien doen. Dat Americaanse auto's slecht zijn is een verzinsel van jaloerse mensen die graag in een grote auto willen rijden, maar het niet kunnen
quote:Gelukkig is de Mini Ram van een Europesche Americaan en zijn onderdelen hier heel goed verkrijgbaar. Onderdelen zijn uitwisselbaar met de Crysler Voyager.Op maandag 17 mei 2004 10:12 schreef Mystic het volgende:
[..]
Totdat je een keer onderdelen gaat vervangen, dan rijd je amerikaan niet meer zo heerlijk, zeker als je onderdelen er niet zijn en deze uit amerika moeten komen, lang wachten en veel betalen.
Er is niet zoveel te vinden als voor de volks Golf, maar de slooperij heeft genoeg liggen en nieuwe onderdelen kan ik 7km verderop halen. Levertijd maximaal 1 week.
Ideale auto, grijs kenteken, groot laadruimte en op LPG, wat wil een mens nog meer.
quote:In hoeveel Americanen ben jij mee gereden? En in welke? Bijna iedereen die bij mij in de auto stapt merkt op dat het zo lekker rustig en soepel rijdt.Overigens ben ik absoluut niet jaloers op jouw amerikaanse bak of zelfs op mensen met andere amerikaanse bakken!Want dat zijn het ook,bakken!Geen fatsoenlijke auto's over het algemeen!
Elke auto heeft z'n voor en nadelen. Die van mij is zacht afgeveerd. Voordeel is dat je over de weg glijdt, nadeel is dat je niet zo strak de hoek om kunt, maar daar heb je geen busje voor.
Verder is hij niet bijzonder snel, maar daar is hij niet voor bedoeld, t'is meer voor het rustige cruisewerk.
. 25 km in 1 uur 5 min wegens ontwijken van kamikaze-brugklassers en een vuilniswagen. Maar al met al best een leuk ritje en 't is nog goed voor de conditie ook quote:volgens mij naar 1.31 .....Op maandag 17 mei 2004 10:36 schreef star_gazer het volgende:
Topictitel mag aangepast worden naar 'Benzine 1 pleuro 30, wtf!'
Dat is omgerekend 3 gulden!!!!
schande!
Gelukkig heb ik m'n oldtimer fiatx1/9 op lpg nog
0.37¤ / 11 km
quote:Waar ik denk, (Essen Belgie bij Roosendaal) is het 1.10 cent +/- volgens mijOp maandag 17 mei 2004 17:37 schreef NoT-YouR-MaN het volgende:
Hoe duur is Euro 95 is Belgie of Duitsland (liefst zo net over de grens) ...
quote:Op woensdag 5 mei 2004 09:25 schreef RemcoDelft het volgende:
De benzineprijs is een van de aanwijzingen dat we *niet* in een democratisch land wonen...
Die moet ik onthouden. Meesterlijke opmerking. (Maar o zo waar, want ik kan me niet voorstellen dat de meerderheid van nederland voor zulke achterlijke prijzen is)quote:Dat zouden meer mensen moeten doen!Op maandag 17 mei 2004 12:28 schreef Blind_Guardian het volgende:
Vanochtend naar mijn werk gefietst zoals gezegd
* Zpottr buigt diep voor Blind_Guardian
quote:Ik kan je vertellen dat de meerderheid ook tegen belastingen is. Duh.Op maandag 17 mei 2004 18:34 schreef Afwezig het volgende:
Edit: Ik van in Herhaling zie ik.
[ Bericht 10% gewijzigd door Zpottr op 18-05-2004 00:01:39 ]
quote:Duitsland zo rond de 1,18Op maandag 17 mei 2004 17:37 schreef NoT-YouR-MaN het volgende:
Hoe duur is Euro 95 is Belgie of Duitsland (liefst zo net over de grens) ...
quote:Essen, België bij Roosendaal was het vrijdag 1.124.Op maandag 17 mei 2004 18:31 schreef bbrother het volgende:
[..]
Waar ik denk, (Essen Belgie bij Roosendaal) is het 1.10 cent +/- volgens mij
Meestal is het in Hoogstraten (ook bij Roosendaal, alleen ietsje verder dan Essen) nog 1 of 2 eurocent goedkoper.
Ik las zaterdag (of vrijdag) in de krant dat er gewoon 83.2 cent naar de overheid gaat... Dat is toch ook niet normaal meer...
quote:Dank jeOp maandag 17 mei 2004 23:53 schreef Zpottr het volgende:
[..]
Dat zouden meer mensen moeten doen!
* Blind_Guardian buigt diep voor Blind_Guardian
. Vandaag het kunststukje herhaald (en in Bodegraven wonen volgens mij alleen maar kansloze kutpubers. Asociaal 3 meter breed fietsend boerenbaggervolk . Moest ik even kwijt tussendoor). Jammer genoeg moet ik morgen bijtijds thuis zijn, maar elke dag van de week dat er geen regen wordt verwacht ga ik fietsen.Leve het besparen op je brandstofrekening
[ Bericht 94% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 06:35:32 ]
[ Bericht 95% gewijzigd door Sander op 17-05-2011 06:35:33 ]
quote:Hehe, ligt eraan waarheen. Naar mijn werk is het 38 km, dus per dag 76 waarvan 12 km over die f*cking zeelandbrugOp woensdag 19 mei 2004 00:16 schreef Mikkie het volgende:
[..]
Af en toe is de fiets zo slecht nog niet
HEbben ze die ook zomaar 2 dagen afgesloten voor fietsers. Je zou maar 20km gefietst hebben en dan die brug niet over kunnen, dan mag ej ff omfietsen over de pijlelerdam
Wedde dat ej een zere reet hebt 
http://www.blognewsnetwor(...)004/05/18.html#a5699
quote:Ja, dat is wat er in de krant stond... het zal wel meer zijn natuurlijk!Op woensdag 19 mei 2004 00:14 schreef Mikkie het volgende:
[..]
83,2 cent? Ja dag. Was het maar zo 'weinig'. De cijfers waar ik mee om m'n oren wordt gegooid roepen 74% en 83%. FF concretiseren: 1.31 × 0,74 = 97... en 1.31 × 0,83 = 108.7... per liter benzine zou er dus zo ongeveer een euro naar de overheid gaan.
quote:1.15 ondertussen net over de grens in België.Op dinsdag 18 mei 2004 11:18 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Essen, België bij Roosendaal was het vrijdag 1.124.
Meestal is het in Hoogstraten (ook bij Roosendaal, alleen ietsje verder dan Essen) nog 1 of 2 eurocent goedkoper.
quote:Als jij mijn baas uitlegt dat ik voortaan minder vaak kom maar wel hetzelfde salaris wil houden, heb ik daar geen problemen mee..Op woensdag 19 mei 2004 20:17 schreef Djaser het volgende:
Als je wat minder auto rijd heb je ook minder last van de prijzen.
quote:Ik wil niet weten hoe het over 5 jaar isPrijzen per: 01-01-1996
¤
Euro ongelood Ultra Laag Zwavel 0.871
Super plus Ultra Laag Zwavel 0.898
Diesel Ultra Laag Zwavel 0.634
Prijzen per: 01-01-1997
¤
Euro ongelood Ultra Laag Zwavel 0.930
Super plus Ultra Laag Zwavel 0.953
Diesel Ultra Laag Zwavel 0.690
Prijzen per: 18-12-1997
¤
Euro ongelood Ultra Laag Zwavel 0.985
Super plus Ultra Laag Zwavel 1.012
Diesel Ultra Laag Zwavel 0.692
Prijzen per: 01-01-1999
¤
Euro ongelood Ultra Laag Zwavel 0.935
Super plus Ultra Laag Zwavel 0.962
Diesel Ultra Laag Zwavel 0.631
Prijzen per: 01-01-2000
¤
Euro ongelood Ultra Laag Zwavel 1.080
Super plus Ultra Laag Zwavel 1.107
Diesel Ultra Laag Zwavel 0.811
Prijzen per: 01-01-2001
¤
Euro ongelood Ultra Laag Zwavel 1.103
Super plus Ultra Laag Zwavel 1.162
Diesel Ultra Laag Zwavel 0.853
rijzen per: 01-01-2002
¤
Euro ongelood Ultra Laag Zwavel 1.090
Super plus Ultra Laag Zwavel 1.144
Diesel Ultra Laag Zwavel 0.778
Prijzen per: 01-01-2003
¤
Euro ongelood Ultra Laag Zwavel 1.175
Super plus Ultra Laag Zwavel 1.229
Diesel Ultra Laag Zwavel 0.829
Prijzen per: 01-01-2004
¤
Euro ongelood Ultra Laag Zwavel 1.159
Super plus Ultra Laag Zwavel 1.213
Diesel Ultra Laag Zwavel 0.812
Prijzen per: 15-05-2004
¤
Euro ongelood Ultra Laag Zwavel 1.309
Super plus Ultra Laag Zwavel 1.363
Diesel Ultra Laag Zwavel 0.885
V-Power 1.354
Bron: www.shell.nl
quote:Ik wil best een poging doen maar ik geef je geen garantieOp woensdag 19 mei 2004 20:19 schreef Julius_Vanderdecker het volgende:
[..]
Als jij mijn baas uitlegt dat ik voortaan minder vaak kom maar wel hetzelfde salaris wil houden, heb ik daar geen problemen mee..
quote:Maak dan ook niet van die stomme opmerkingen, zwazzelaar.Op woensdag 19 mei 2004 20:29 schreef Djaser het volgende:
[..]
Ik wil best een poging doen maar ik geef je geen garantie
20/05/2004: 1,299 ¤
overizcht van de maand mei:
05-05-2004 1.283
11-05-2004 1.299
14-05-2004 1.299
15-05-2004 1.309
20-05-2004 1.299
quote:Da's extreem laag, voor Shell! Ik heb gisteren bij de Dekamarkt (de goedkoopste in de buurt) 1.219 betaald!Op donderdag 20 mei 2004 18:19 schreef KonnieKipke het volgende:
Bij de shell op de europaboulevard 1,229.. Op de snelweg 1,329
quote:Shell maakt benzine goedkoperOp donderdag 20 mei 2004 17:01 schreef NT-T.BartMan het volgende:
De prijs is weer ietsje aan het zakken, maar mogelijk alleen maar als aanloopje naar nóg hoger...
DEN HAAG (ANP) - Oliemaatschappij Shell heeft donderdag de adviesprijs voor een liter benzine verlaagd. Een liter Euro ongelood kost aan de pomp 1,299, een eurocent minder dan de afgelopen dagen. De dieselprijs bleef 0,885 euro.
Zaterdag verhoogde Shell het tarief nog tot 1,309 euro, de hoogste prijs ooit. Diesel evenaarde vorige week het recordniveau. Deze soort brandstof bereikte in maart vorig jaar een piek van 88,5 eurocent.
Shell zegt de internationale productnoteringen te hanteren bij de bepaling van de brandstofprijzen. De prijs van benzine komt niet alleen tot stand door de prijs van ruwe olie, maar ook door de wereldwijde vraag.
Als bijvoorbeeld de vakanties voor de deur staan, kan dat een prijsstijging van brandstof tot gevolg hebben. De prijs van ruwe olie steeg de afgelopen week naar het hoogste punt in dertien jaar.
http://www.dft.nl/nieuws/(...)nzine_goedkoper.html
quote:inderdaad 1.49 de liter is niks abnormaals meer tering zooiOp dinsdag 15 augustus 2006 11:40 schreef 1-of-6Billion het volgende:
Jah, 1,28euro voor een litertje, dat waren nog eens tijden
quote:Maar ja, wanneer de brandstof prijs omhoog gaat, gaat ie twee keer zo hard omhoog bij ons, dankzij de fijne belastingen, en belastingen over de accijns die erop zitten.Op dinsdag 15 augustus 2006 11:45 schreef -chefke- het volgende:
[..]
inderdaad 1.49 de liter is niks abnormaals meer tering zooi
En ja OV is ook geen optie (voor mij niet iig) want dan ben ik net zo duur uit en 3 keer zo lang onderweg iedere dag.
quote:Ik wil ik ook helemaal niet dat er meer mensen met het OV gaan. Ik moet nu al elke ochtend moeite doen om een plekje te vinden in de treinOp dinsdag 15 augustus 2006 12:15 schreef BobbyB het volgende:
En ja OV is ook geen optie (voor mij niet iig) want dan ben ik net zo duur uit en 3 keer zo lang onderweg iedere dag.
gare kut prijzen bah bah bah
quote:wat een onzin, er wordt geen belasting over acijnzen geheven. Wel belasting over het niet onder accijns vallende deel.Op dinsdag 15 augustus 2006 12:15 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Maar ja, wanneer de brandstof prijs omhoog gaat, gaat ie twee keer zo hard omhoog bij ons, dankzij de fijne belastingen, en belastingen over de accijns die erop zitten.
En ja OV is ook geen optie (voor mij niet iig) want dan ben ik net zo duur uit en 3 keer zo lang onderweg iedere dag.
Verder valt het hier nog wel mee, door de hoge accijnsen die in nederland op de benizne zitten stijgt het realtief gezien voor ons niet zo snel. Als je daarintegen in de VS zou wonen dan zou je pas aan het klagen zijn.
quote:Haha ja dat had ik ook toen ik de OP zagOp dinsdag 15 augustus 2006 12:38 schreef Catbert het volgende:
Ik had aanvankelijk niet gezien dat het een topic uit 2004 was, had wel ff zo iets van WTF? Waar woon jij ergens?
Hier is het nu .... 1,42 ofzo bij de pin-tank? Dat is dan de goedkoopste, de bemande stations zijn vaak 3 of 4 cent duurder nog
Luxemburg is the place volgens mij, nu 1,484 hier quote:Ga jij je eens beter informeren. Je betaald belasting over het bedrag waar de accijns ook al bij zit. Daarbij betalen ze in de VS nog niet de helft van wat wij moeten betalen, dus reden van klagen hebben ze daar ook niet, dan kopen ze maar minder grote aso bakken die minder zuipen.Op dinsdag 15 augustus 2006 12:43 schreef Basp1 het volgende:
[..]
wat een onzin, er wordt geen belasting over acijnzen geheven. Wel belasting over het niet onder accijns vallende deel.
Verder valt het hier nog wel mee, door de hoge accijnsen die in nederland op de benizne zitten stijgt het realtief gezien voor ons niet zo snel. Als je daarintegen in de VS zou wonen dan zou je pas aan het klagen zijn.
Kutprijzen..
quote:Ja hoorOp dinsdag 15 augustus 2006 13:09 schreef ErikT het volgende:
Het moet 5 euro worden, dan gaat iedereen dichter bij zn werk wonen en fietsen
quote:Ja en met mazzel maakt ook nog zo'n chickie je ramen gratis schoonOp dinsdag 15 augustus 2006 13:15 schreef Jimmeh het volgende:
In Slovenië tank je in het binnenland voor 0,96
quote:Anders ga je eens nadenken... als het nu al zo druk is in de randstad, dan... vul zelf maar inOp dinsdag 15 augustus 2006 13:09 schreef ErikT het volgende:
Het moet 5 euro worden, dan gaat iedereen dichter bij zn werk wonen en fietsen
Doei! Oja en enig idee wat het kost om bijvoorbeeld in de randstad te wonen? Dan kan de benzine wel 20 euro per liter worden, en dan ben je nog goedkoper uit. Daarbij zijn er ook mensen die hun auto gewoonn nodig hebben voor het werk (klanten enzo) maar goed, dat leer je allemaal nog wel als je later groot bent. quote:idd je hebt gelijk met je btw verhaal.Op dinsdag 15 augustus 2006 13:05 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Ga jij je eens beter informeren. Je betaald belasting over het bedrag waar de accijns ook al bij zit. Daarbij betalen ze in de VS nog niet de helft van wat wij moeten betalen, dus reden van klagen hebben ze daar ook niet, dan kopen ze maar minder grote aso bakken die minder zuipen.
Maar dan nog blijft het een feit dat een verdubbeling van de olieprijs voor ons niet tot een verdubbeling van de benzine prijs leidt. Dit itt tot de VS. In de VS zijn al veel mensen aan het overstappen naar minder zuipende auto's.
quote:Rotterdam en zaandam zijn nog best betaalbaar in verhouding tot de meeste steden in brabant.Op dinsdag 15 augustus 2006 13:17 schreef BobbyB het volgende:
Doei!
quote:Woohoo! HaphaphapOp dinsdag 15 augustus 2006 13:17 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Anders ga je eens nadenken... als het nu al zo druk is in de randstad, dan... vul zelf maar in
quote:Is niet happen, is gewoon een domme reactie proberen uit te leggen
quote:Ja, daar heb je wel gelijk inOp dinsdag 15 augustus 2006 13:18 schreef Basp1 het volgende:
[..]
idd je hebt gelijk met je btw verhaal.
Maar dan nog blijft het een feit dat een verdubbeling van de olieprijs voor ons niet tot een verdubbeling van de benzine prijs leidt. Dit itt tot de VS. In de VS zijn al veel mensen aan het overstappen naar minder zuipende auto's.
quote:Ja, want het OV is ook zo lekker betrouwbaar, heOp dinsdag 15 augustus 2006 14:02 schreef Evertjan het volgende:
ga toch is met het OV na je werk. Als je een beetje relaxte baas hebt kan je best flexwerken.
en zoveel goedkoper is het niet! Mijn reistijd zou dan overigens op 3 uur komen liggen (normaal 1 uurtje) dus dat gaat hem ook niet worden.quote:ik zeg ook niet dat het bij iedereen zal werken maar bij een hoop mensen wel. Ik zelf woon op 10km van mijn werk dus ik ga iedere dag op de fiets. Tenzij het heel erg regent, maar meestal is een regenpak ook al genoeg om droog te blijven. maar als ik zie dat een hoop collega's van mij gewoon met de auto gaan en die ongeveer net zo ver moeten rijden of zelfs minder. Dan denk ik daag met je geklaag over de hoge benzineprijsOp dinsdag 15 augustus 2006 14:05 schreef BobbyB het volgende:
[..]
Ja, want het OV is ook zo lekker betrouwbaar, he
. En als jij buiten de spitsuren met OV gaat dan is de betrouwbaarheid een stuk hoger van de OV. Ik snap bij een hoop functies tegenwoordig ook niet waarom je nog op je kantoor op het werk moet zitten. Nu met de techniek van het internet kan je toch gewoon thuis werken je laat je mobiel doorschakelen op het telefoonnetwerk van de zaak. Met je laptop log je in op het netwerk van de zaak en hoppa klaar. je hebt alles bij de hand. Maar het zal al die managers wel een stijve pik geven om al dat werkvolk om 09.00 aan het werk te zien gaan onder zijn supervisie. maar dat is mijn mening
quote:Jij ja, En de rest van Nederland niet, want als ze zo dichtbij woonden, dan zaten de snelwegen ook niet zo vol als ze zitten. En ik denk dat de meeste mensen liever in de auto gaan zitten dan een regenpakje aan te doen. Maar goed, je post druipt van de jaloezie en de afgunst, en hoe het in de bedrijfswereld gaat weet je ook niet, zo is van je laatste regels af te lezen.Op dinsdag 15 augustus 2006 14:37 schreef Evertjan het volgende:
[..]
ik zeg ook niet dat het bij iedereen zal werken maar bij een hoop mensen wel. Ik zelf woon op 10km van mijn werk dus ik ga iedere dag op de fiets. Tenzij het heel erg regent, maar meestal is een regenpak ook al genoeg om droog te blijven. maar als ik zie dat een hoop collega's van mij gewoon met de auto gaan en die ongeveer net zo ver moeten rijden of zelfs minder. Dan denk ik daag met je geklaag over de hoge benzineprijs
Ik snap bij een hoop functies tegenwoordig ook niet waarom je nog op je kantoor op het werk moet zitten. Nu met de techniek van het internet kan je toch gewoon thuis werken je laat je mobiel doorschakelen op het telefoonnetwerk van de zaak. Met je laptop log je in op het netwerk van de zaak en hoppa klaar. je hebt alles bij de hand. Maar het zal al die managers wel een stijve pik geven om al dat werkvolk om 09.00 aan het werk te zien gaan onder zijn supervisie. maar dat is mijn mening
Mij hoor je trouwens niet klagen over de benzineprijs....tankpas... dus succes met je regenpakje
quote:Kan niks anders dan je gelijk geven. Kan best voorkomen dat je voor een meeting ff naar het werk moet, maar als je bijvoorbeeld veel ontwikkeld als software ontwikkelaar of iets dergelijk kan je dat 90% van de tijd thuis doen. Dat is met veel banen wel zo inderdaad.
Om je laatste zin nog maar even te beamen: laatst zoiets gaars, stond er file dus ik bel op dat ik wat later vertrek, mijn baas "Nee je vertrek gewoon nu anders ben je te laat" Zeg ik "Ja, of ik nu een uur thuis zit waar ik eventueel wat kan werken of een uur in de file waar ik niks kan doen..." hij "Je komt gewoon!"
eikel. De hele reden dat de spitsuren bestaan is omdat op dat moment alle mensen naar hun werk gaan, en het dus heel druk is. En als je dan buiten de spits gaat met het OV, dan moet je of een uur eerder vertrekken en een uur eerder naar huis gaan, of een uur later gaan en een uur later naar huis gaan, of een uur eerder gaan en een uur later (9u totaal) thuis komen, want je zult toch je 8 uur moeten maken. En als iedereen nou zo'n helder licht is als jij, dan krijg je dus dat iedereen 'buiten de spits' gebruik maakt van het OV, en wat krijg je dan, een verschoven spitsuur
quote:Da's niet goeiekoop. Wat kost benzine daar dan?Op dinsdag 15 augustus 2006 14:41 schreef Mojave het volgende:
Hier in de UK kost diesel gewoon 1 pond = 1,50 euro!!!
quote:Nou ja dat niet alleen, ook buiten de spitsuren is het vaak bagger. Wanneer ik ook ging met de trein (school, verschillende begin en eind tijden) en steeds kregen ze het weer voor elkaar om een vertraging te veroorzaken waardoor ik mijn aansluiting mis liep waardoor ik een half uur langer onderweg was.Op dinsdag 15 augustus 2006 14:58 schreef CoolGuy het volgende:
Trouwens...buiten de spitsuren?
En als iedereen nou zo'n helder licht is als jij, dan krijg je dus dat iedereen 'buiten de spits' gebruik maakt van het OV, en wat krijg je dan, een verschoven spitsuur
quote:1: OV in de spits is niet tof.Op dinsdag 15 augustus 2006 14:02 schreef Evertjan het volgende:
ga toch is met het OV na je werk.
2: De spits duurt van 7 tot 9 en van 4 tot 7. Daaromheen werken lukt alleen als er thuis niet meer dan een plant op je zit te wachten.
* spectrumanalyser gaat nadenken over solliciteren bij BP