PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ann, wat voor merk/type auto zoek je en voor welk budget? Misschien dat je bij een dealer terecht kunt. Anders heb je particulier altijd nog betere kansen dan bij zo'n zaak (en er zijn er VELE zoals JetCars).
Als je bij bijv. Fiat/Renault een 2e handsje koopt heb je vaak 2 jaar!! garantie. Is toch een heel lekker gevoel hoor. Dan maar een iets minder vette wagen toch?
Als je bij bijv. Fiat/Renault een 2e handsje koopt heb je vaak 2 jaar!! garantie. Is toch een heel lekker gevoel hoor. Dan maar een iets minder vette wagen toch?
Ik zoek een kleine auto voor niet al te veel geld. Ik heb nu een fiat cinquecento en vind een seicento wel leuk.
Ann, als ik je een advies mag geven: ga in ieder geval NIET naar Jetcars of iets vergelijkbaars, want dat zijn oplichters. Ik ga (als ik mijn financiele strop te boven ben en dat gaat snel als je geen auto meer hebt) een nieuwe Fiat panda kopen. Klein, niet cool, maar in ieder geval geen problemen zoals ik nu heb gehad.
Ik heb misschien wel een seicento te koop, een zwarte met 20.000km op de teller.quote:Op donderdag 11 maart 2004 12:34 schreef ann- het volgende:
Ik zoek een kleine auto voor niet al te veel geld. Ik heb nu een fiat cinquecento en vind een seicento wel leuk.
Inderdaad sprak de website en het aanbod mij ook enorm aan...quote:Op woensdag 10 maart 2004 23:52 schreef ann- het volgende:
Ik geloof niet dat ik er verder nog ga kijken. Asl ik het zo hoor zijn het bij Jet Cars oplichters die slechte tweede hands auto's verkopen. Maar waar kan je dan nog terecht voor een goede 2e hands in Rotterdam? Inderdaad, die website van jetcars (afgezien van de garantiepagina ;-) ) ziet er netjes uit. En ik zou ook zo in die oplichterij trappen.
Dat viel dus aardig tegen toen ik ging kijken daar.
Goede 2'de hands .. wat is je budget?
Partikulier kan je bij een redelijke prijsklasse (4.000>) altijd in een ANWB keuring investeren voor de zekerheid.
Of een garage bellen of ze een keuring kunnen uitvoeren alleen dat is dan niet conform een norm.
(er zijn ook onderhoudsgarage's die zelf niet verkopen, en dus tot op zekere hoogte onpartijdig zijn)
Ben er geweest op zoek naar een MG-F.
De prijs is laag, maar let wel:
HET ZIJN ALLEMAAL SCHADEAUTOS UIT DUITSLAND !
Reden genoeg om er met een groooote boog omheen te lopen.
De prijs is laag, maar let wel:
HET ZIJN ALLEMAAL SCHADEAUTOS UIT DUITSLAND !
Reden genoeg om er met een groooote boog omheen te lopen.
Zolang je op de dag des oordeels maar niet moet uitleggen dat alles is mislukt :)
Laat de auto waar je hem ook koopt maar vooral als je hem bij een particulier of autohandelaar koopt altijd ANWB of DEKRA keuren. Dan weet je in ieder geval zeker dat het geen schadeauto is en de staat van de auto en is de kans op een miskoop zeer laag!
Dit verhaal lees ik net op de site van autoweek
http://www.autoweek.nl/fo(...)&t=22268#reply_22268
Mijn huidige auto heb ik daar gekocht.
Het begon ten eerste dat ze er flink van profiteerden dat ik weinig kennis van zaken had (wat dus deels mijn eigen schuld is). Ze zeiden weinig tot niks te weten over het verleden van mijn auto en ik heb nu het vermoeden (let wel: vermoeden) dat de kilometerstand niet klopt. Op mijn opmerking van NAP werd schamper gelachen en wezen ze op het feit hoe makkelijk dat te omzeilen is. Dat zegt al veel imo..
Op zich leverden ze hem wel redelijk netjes af (chauffeursstoel werd opnieuw gevuld), maar de distributieriem wilden ze niet vervangen, terwijl inmiddels de termijnen voor deze riem waren bijgesteld door Opel (van 120k naar 90k naar 60k). Zij hielden zich uiteraard aan de oude -langere- onderhoudsinterval. Ook werd er niks gezegd over de onderdelen die aan vervanging toe waren en de beginnende roest.
Het ergste kwam toen ik mijn auto daar liet repareren na een schade (lichte voorschade: bumper en radiateur). Ik had met ze overeengekomen dat ik de onderdelen zou leveren en zij zouden monteren. Nu zitten zij helemaal niet te wachten op reparaties, want de werkplaats die erbij zit is meer om de auto wat op te kalefateren voor verkoop. Laat daar dus je onderhoud niet doen.
Telkens had ik ruzie met ze wanneer de boel gerepareerd zou worden. Afspraken werden telkens niet nagekomen en het meest gebruikte excuus was personeel dat telkens wegliep of net de dag ervoor ontslagen was. Lekker dus. Toen ik na 4-5(!!) weken mijn auto eindelijk terug kreeg hadden ze ondanks expliciete instructies van mij toch één gat in de voorbumper gezaagd voor mistlampen. Ik wilde sowieso geen mistlampen meer, maar er was een miscommunicatie tussen de baas en de monteur en die laatste was al begonnen met zagen. Dat zag de baas en die zei: "Nee, nee" Te laat. Ergo: ik zat met één gapend gat in de bumper en moet dus weer twee mislampen monteren om het evenwicht te herstellen. Weer extra kosten.
Oh ja, ze hadden ook nog toegelaten dat er in tussentijd mijn auto was ingebroken. Portierslot geforceerd en lichte plaatschade plus radio en cd's weg. Schade een dikke 600 euro.
De reactie van de heren was letterlijk:"Wees blij dat ze 'em niet helemaal meegenomen hebben, want dat gebeurt hier geregeld". Er werd erg luchtig en ongeïnteresseerd over gedaan. En bedankt.
Conclusie: ze houden zich absoluut niet aan de afspraken, zijn niet betrouwbaar en leveren slecht werk af.
Mijn advies: koop daar alleen maar als je denkt een echt goeie en harde auto te kopen voor weinig en laat die vervolgens elders onderhouden.
Maar eigenlijk luidt mijn advies: niet doen en ga naar een ander. Zeker voor de auto die je op het oog hebt.
Gr,
PACO
http://www.autoweek.nl/fo(...)&t=22268#reply_22268
Mijn huidige auto heb ik daar gekocht.
Het begon ten eerste dat ze er flink van profiteerden dat ik weinig kennis van zaken had (wat dus deels mijn eigen schuld is). Ze zeiden weinig tot niks te weten over het verleden van mijn auto en ik heb nu het vermoeden (let wel: vermoeden) dat de kilometerstand niet klopt. Op mijn opmerking van NAP werd schamper gelachen en wezen ze op het feit hoe makkelijk dat te omzeilen is. Dat zegt al veel imo..
Op zich leverden ze hem wel redelijk netjes af (chauffeursstoel werd opnieuw gevuld), maar de distributieriem wilden ze niet vervangen, terwijl inmiddels de termijnen voor deze riem waren bijgesteld door Opel (van 120k naar 90k naar 60k). Zij hielden zich uiteraard aan de oude -langere- onderhoudsinterval. Ook werd er niks gezegd over de onderdelen die aan vervanging toe waren en de beginnende roest.
Het ergste kwam toen ik mijn auto daar liet repareren na een schade (lichte voorschade: bumper en radiateur). Ik had met ze overeengekomen dat ik de onderdelen zou leveren en zij zouden monteren. Nu zitten zij helemaal niet te wachten op reparaties, want de werkplaats die erbij zit is meer om de auto wat op te kalefateren voor verkoop. Laat daar dus je onderhoud niet doen.
Telkens had ik ruzie met ze wanneer de boel gerepareerd zou worden. Afspraken werden telkens niet nagekomen en het meest gebruikte excuus was personeel dat telkens wegliep of net de dag ervoor ontslagen was. Lekker dus. Toen ik na 4-5(!!) weken mijn auto eindelijk terug kreeg hadden ze ondanks expliciete instructies van mij toch één gat in de voorbumper gezaagd voor mistlampen. Ik wilde sowieso geen mistlampen meer, maar er was een miscommunicatie tussen de baas en de monteur en die laatste was al begonnen met zagen. Dat zag de baas en die zei: "Nee, nee" Te laat. Ergo: ik zat met één gapend gat in de bumper en moet dus weer twee mislampen monteren om het evenwicht te herstellen. Weer extra kosten.
Oh ja, ze hadden ook nog toegelaten dat er in tussentijd mijn auto was ingebroken. Portierslot geforceerd en lichte plaatschade plus radio en cd's weg. Schade een dikke 600 euro.
De reactie van de heren was letterlijk:"Wees blij dat ze 'em niet helemaal meegenomen hebben, want dat gebeurt hier geregeld". Er werd erg luchtig en ongeïnteresseerd over gedaan. En bedankt.
Conclusie: ze houden zich absoluut niet aan de afspraken, zijn niet betrouwbaar en leveren slecht werk af.
Mijn advies: koop daar alleen maar als je denkt een echt goeie en harde auto te kopen voor weinig en laat die vervolgens elders onderhouden.
Maar eigenlijk luidt mijn advies: niet doen en ga naar een ander. Zeker voor de auto die je op het oog hebt.
Gr,
PACO
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Ja, zie link.quote:Op maandag 15 maart 2004 00:03 schreef razend het volgende:
Paco was dit ook bij jetcars?
Ik zag vandaag, op weg naar de red bull zeepkistenrace, een rode BMW E36 316i compact langs de kant van de weg staan met een 00-PD-XX kenteken, net ingevoerd dus, en met een nummerplaathouder van JET CARS op de achterklep. Een auto die nog geen 2 weken in Nederland is, bij Jet Cars is verkocht en nu al grote motorschade heeft, aan het oliespoor te zien......
Die gasten lachen zich zelf rot om al die stomme mensen die daar een auto kopen.
De eigenaar rijdt zelf een topmodel Mercedes cabrio met V-8 motor.
De eigenaar rijdt zelf een topmodel Mercedes cabrio met V-8 motor.
Hun "garantiepagina"op de site http://www.jetcars.nl/garantie.html is ook al minstens een jaarquote:Op zondag 16 mei 2004 20:20 schreef jwstoop het volgende:
Ik zag vandaag, op weg naar de red bull zeepkistenrace, een rode BMW E36 316i compact langs de kant van de weg staan met een 00-PD-XX kenteken, net ingevoerd dus, en met een nummerplaathouder van JET CARS op de achterklep. Een auto die nog geen 2 weken in Nederland is, bij Jet Cars is verkocht en nu al grote motorschade heeft, aan het oliespoor te zien......
"tijdelijk onder constructie".
De IT afdeling van Jetcars staat zeker ook met een behoorlijk defect langs de snelweg
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Klopt ..quote:Op zondag 16 mei 2004 20:34 schreef Hyperdude het volgende:
Hun "garantiepagina"op de site http://www.jetcars.nl/garantie.html is ook al minstens een jaar
"tijdelijk onder constructie".
Klopt .. 
Da's toch eigenlijk super slecht.quote:Op zondag 16 mei 2004 20:38 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Klopt ..
Snap echt niet dat mensen daar nog een otoo kopen!
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Iemand die gaat kijken op de site, weet niet dat garantie.html al 'n jaar offline is...... en er zullen altijd mensen blijven die voor een duppie op de eerste rang willen zitten...quote:Op zondag 16 mei 2004 20:42 schreef Hyperdude het volgende:
[..]
Da's toch eigenlijk super slecht.
Snap echt niet dat mensen daar nog een otoo kopen!
en er zullen altijd mensen blijven die voor een duppie op de eerste rang willen zitten...
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
fout bedrijf.
Dat is het juiste antwoord.
Slotje
Dat is het juiste antwoord.
Slotje
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Net hele topic door gelezen. Zal misschien erg verleidelijk zijn allemaal mooie snelle bakken voor erg weinig geld. Maar if it's too good to be true. Dan is het vaak zo.
En ik persoonlijk zou dus niet bij turken, marokkanen en antilianen auto's gaan kopen. Maar ja dat moet iedereen persoonlijk weten natuurlijk.
En ik persoonlijk zou dus niet bij turken, marokkanen en antilianen auto's gaan kopen. Maar ja dat moet iedereen persoonlijk weten natuurlijk.
lekkere kickquote:Op woensdag 22 december 2004 20:52 schreef Halfgedraaide het volgende:
Net hele topic door gelezen. Zal misschien erg verleidelijk zijn allemaal mooie snelle bakken voor erg weinig geld. Maar if it's too good to be true. Dan is het vaak zo.
En ik persoonlijk zou dus niet bij turken, marokkanen en antilianen auto's gaan kopen. Maar ja dat moet iedereen persoonlijk weten natuurlijk.
de garantiepagina is nog steeds under construction
2825cc Single Turbo Beast
wat een kneuzenkermis .
.
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Ja stond een link hierheen in een ander topic. Zag idd ook dag die garantiepagina nu nog under construction is. Dat was schijnbaar vorig jaar ook al.quote:Op woensdag 22 december 2004 21:00 schreef Ultimora het volgende:
[..]
lekkere kick
de garantiepagina is nog steeds under construction
Ja inderdaad, elke auto die bij een hollander staat is tip top in ordequote:Op woensdag 22 december 2004 20:52 schreef Halfgedraaide het volgende:
En ik persoonlijk zou dus niet bij turken, marokkanen en antilianen auto's gaan kopen.
Min-e zei het volgende: Als jij een vrouw was geweest, was je echt een slet geweest..
In mei 2003 verloor ik mijn lease auto en keek rond voor auto's vanaf maart / april toen was het idd al.quote:Op woensdag 22 december 2004 21:13 schreef Halfgedraaide het volgende:
Ja stond een link hierheen in een ander topic. Zag idd ook dag die garantiepagina nu nog under construction is. Dat was schijnbaar vorig jaar ook al.
Hoor je mij dat zeggen? Als ik bij types kom met gouden kettingen en hele zooi dan vertrouw ik het ook niet. Ik zeg alleen persoonlijk zou ik bij dat soort types geen auto's kopen. Er zijn natuurlijk uitzonderingen maar waarom het risico lopen? Maar als jij dat wel wil doen be my guest natuurlijk.quote:Op woensdag 22 december 2004 21:24 schreef ClioSporT het volgende:
[..]
Ja inderdaad, elke auto die bij een hollander staat is tip top in orde
Verder heb ik niks tegen kampmannen of turken natuurlijk. Koop er alleen niet graag auto's
