PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hee OPMquote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:08 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ziet er netjes uit makster ik had zelf iets anders ingedachten voor mijn voorste knippers.
en een wolf in schaapskleren is natuurlijk gewoon vet, staat er een zxr 400tje bij het stoplicht te brommen met zijn laser uitlaatje en weg ben je...maar wolfskleren vind ik nu juist mooi staan.
ik had zelf iets anders ingedachten voor mijn voorste knippers.
Wat wil jij voor doen? Wil je hele platte knippers? Schijnt dat die nogal snel uit hat gaatje pleuren, dus denk er wel ff goed over na.
Alles is trouwens wel passend te maken, daar niet van
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
nee, ik ga ze er helemaal uit halen. alleen moet dat gat worden opgevuld en het liefst met hetzelfde materiaal als het scherm. maar dat duurt nog even, eerst ff informeren bij een kennis die dat kan. daarna afspraakje maken etc.
Dat bedoel ikquote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:13 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Of is de GSF 1200 blok een opgeboord GSX1100F blok?
Is allemaal waar, en ik rij zelf op de stamvader van de GSF1200, de GS1000 8-klepper en ook die heeft wel wat koppel, zij het dat de mijne brak is Op dragstrips zijn ze nog vaak te vinden. 't Is echter speculeren, en zoals ik zei, het klinkt gewoon raar in mijn oren, maar misschien gaat die Bandit harder.quote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:08 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Vergeet niet dat de Bandit 1200 de voorloper is van de GSX1400... en wat zijn dat? Juist ja... brute PK/NM monsters (voor minder dan de prijs van een 600cc supersport).... en geloof me... dat gewicht zorgt er juist voor dat je minder rekening hoeft te houden met een heel licht wordende voorwiel.... en ik sta er niet verbaast van te kijken dat je idd met een dergelijke motor tot de 200 km p/h voor een supersport 1000cc kan blijven... (op de huidige 1000cc's na dan... maar goed, daar moet je dan ook onderhand coureur voor zijn wil je daar echt het onderste uit de kan halen bij die motoren...)
Op dragstrips zijn ze nog vaak te vinden. 't Is echter speculeren, en zoals ik zei, het klinkt gewoon raar in mijn oren, maar misschien gaat die Bandit harder.Als je kijkt naar een K1200GT (vind je vast wel leuk) dan heeft die ook een hele bak koppel dat vroeg vrij komt. Ben benieuwd hoe dat dan weer van zijn plek gaat.
(btw, als het op dynocharts aankomt, wel eens gezien van de huidige Goldwing? die oerlelijke bak heeft nog eens koppel )
)
zonder aanhangerquote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:24 schreef Rietvaerder het volgende:
Maar weegt 13 ton
En dan? je moet toch knippers hebben neem ik aan. Naja moet niet maar tis wel zo handig. Je kan trouwens ook je knippers in je spiegels bouwen. Ook wel porno !!quote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:19 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
nee, ik ga ze er helemaal uit halen. alleen moet dat gat worden opgevuld en het liefst met hetzelfde materiaal als het scherm. maar dat duurt nog even, eerst ff informeren bij een kennis die dat kan. daarna afspraakje maken etc.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Porno Pikeyquote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:30 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
bij splashdesign verkopen ze die dingen, dat is juist de bedoeling!
We hebben wle een beetje de zelfde ideeen heh
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Vewacht geen wonder van BMW blokken... ze zijn vooral zodanig getuned dat het bijna niet uit maakt in welke versnelling je een BMW zet en met welk toerental je rijdt... als je gas geef gaat het altijd rap vooruit. Alleen echt superspannende tijden worden er niet mee gehaald...quote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:22 schreef Yakult het volgende:
[..]
Is allemaal waar, en ik rij zelf op de stamvader van de GSF1200, de GS1000 8-klepper en ook die heeft wel wat koppel, zij het dat de mijne brak is Op dragstrips zijn ze nog vaak te vinden. 't Is echter speculeren, en zoals ik zei, het klinkt gewoon raar in mijn oren, maar misschien gaat die Bandit harder.
Als je kijkt naar een K1200GT (vind je vast wel leuk) dan heeft die ook een hele bak koppel dat vroeg vrij komt. Ben benieuwd hoe dat dan weer van zijn plek gaat.
(btw, als het op dynocharts aankomt, wel eens gezien van de huidige Goldwing? die oerlelijke bak heeft nog eens koppel )
quote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:42 schreef Rietvaerder het volgende:
Die ziet toch niemand, hij rijdt altijd achteraan
maarre, wanneer gaan we rijden:
10 en 11 graden dit weekend! trouwens, do en vr is het ook lekker
Ik ga iig niet mee... ben waarschijnlijk vanaf morgenmiddag motorloosquote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
maarre, wanneer gaan we rijden:
[afbeelding]
10 en 11 graden dit weekend!
en pas over 2 en halve week weer met motor, en dan maakt het weer niet meer uit, zit toch meestal droog dan
Donderdag..
En vrijdag dan ook maar, als ik niet moet werken, ik hoor morgen of ik extra kan werken...
En vrijdag dan ook maar, als ik niet moet werken, ik hoor morgen of ik extra kan werken...
Nou, over anderhalf tot twee maanden weerquote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:50 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
maarre, wanneer gaan we rijden:
[knip]
Above all things, never be afraid. The enemy who forces you to retreat is himself afraid of you at that very moment.[br]Andre Maurois (1885 - 1967)
Ik rij niet altijd achter aan sjaakies. Alleen als ik naar Reetvaarder zijn reet wil kijken
Maar ik moet morgen werken heel de dag :S Donderdag en vrijdag tot 1300 uur
Maarja moet toch geld verdienen heh.
Wat ik met de achterkant ga doen weet ik nog niet precies, wat jij pikey?
Maar ik moet morgen werken heel de dag :S Donderdag en vrijdag tot 1300 uur
Maarja moet toch geld verdienen heh.
Wat ik met de achterkant ga doen weet ik nog niet precies, wat jij pikey?
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Mijn pa heeft een sukkelige K75RT, en het is goed dat het dashboard aangeeft in welke versnelling je rijdtquote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:37 schreef PatrickM het volgende:
Vewacht geen wonder van BMW blokken... ze zijn vooral zodanig getuned dat het bijna niet uit maakt in welke versnelling je een BMW zet en met welk toerental je rijdt... als je gas geef gaat het altijd rap vooruit. Alleen echt superspannende tijden worden er niet mee gehaald...
Ik kwam dit tuningprojectje laatst tegen, en omdat hier zoveel BMW liefhebbers zitten zal ik hem even posten. Het ding heeft 156 PK bij 6.900 tpm en 166 Nm bij 6.200 tpm. Jammer van het kleurtje:
zal ik hem even posten. Het ding heeft 156 PK bij 6.900 tpm en 166 Nm bij 6.200 tpm. Jammer van het kleurtje:
linkje
ik vind t best!! ik moet 's ochtends wel naar school maar dat gaat dan niet te laat worden...quote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:55 schreef Rietvaerder het volgende:
Donderdag..
En vrijdag dan ook maar, als ik niet moet werken, ik hoor morgen of ik extra kan werken...
zeg, hoe eh goed zijn jullie 'bevriend'? ik hoef niet zo nodig naar andermans reet te kijkenquote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:58 schreef Makster het volgende:
Alleen als ik naar Reetvaarder zijn reet wil kijken
ik denk iets van kleine knippers vlak tegen mijn kenteken aan. dan haal ik dat oorspronkelijke plastic waar ie nu aan hangt helemaal weg. mijn kenteken nog iets verder omhoog zodat het spatbord zo klein mogelijk wordt.quote:Wat ik met de achterkant ga doen weet ik nog niet precies, wat jij pikey?
Juist, prima oplossing. Bij mij is de orginele reflector er zo ie zo al af maar denk dat ik een undertray ga bouwen voor de ZXR. Tis veel werk en best kut maar het is het zeker wel waardquote:Op dinsdag 9 maart 2004 20:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik vind t best!! ik moet 's ochtends wel naar school maar dat gaat dan niet te laat worden...
[..]
zeg, hoe eh goed zijn jullie 'bevriend'? ik hoef niet zo nodig naar andermans reet te kijken
[..]
ik denk iets van kleine knippers vlak tegen mijn kenteken aan. dan haal ik dat oorspronkelijke plastic waar ie nu aan hangt helemaal weg. mijn kenteken nog iets verder omhoog zodat het spatbord zo klein mogelijk wordt.
Lake Titikaka, where people are bred without a bunghole....
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Whats a bunghole? You're a bunghole! Bunghole!
Over 2 en halve week krijg ik die BMW. Dus vanaf dat moment zit ik dus meestal droogquote:Op dinsdag 9 maart 2004 19:57 schreef Rietvaerder het volgende:
Zit je op zo'n BMW niet droog dan?
