PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Omdat in het topic vrachtwagen zonder oplegger snel ? veel offtopic vrachtwagenfoto's geplaatst werden kwam het idee van een centraal topic. Bij deze dus 
Kom maar op met die foto's.
Ik heb er zelf helaas geen 
Andere dingen zijn natuurlijk ook welkom. Maar 't moet wel ontopic blijven.
quote:Holy shit die is vet
Op donderdag 19 februari 2004 21:11 schreef Supaaah het volgende:
[afbeelding]
quote:
Op donderdag 19 februari 2004 21:16 schreef Scalle-- het volgende:[..]
Holy shit die is vet
. Maarja niks voor in Nederland 
. Je zal meer in de stad moeten keren .
.
Een kleine greep uit mijn zelf gemaakte foto's 
Dat moet je zelf weten!
Wee hij, die er slecht over denkt!
Wee hij, die er slecht over denkt!
quote:Wie heeft die Shark zitten soepen?
Op donderdag 19 februari 2004 21:09 schreef Supaaah het volgende:
[afbeelding]
Zo hoort ie:
En in het echt ziet ie er ook supermooi uit 
En hier de site van Svempas: http://www.svempas.se
En dit vind ik dus echt lelijk, zoveel lampen
[ Bericht 0% gewijzigd door Virus.NL op 23-02-2004 19:58:27 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Virus.NL op 23-02-2004 19:58:27 ]
Zonnebril met Naitfiewquote:Op maandag 23 februari 2004 19:49 schreef Virus.NL het volgende:
En dit vind ik dus echt lelijk, zoveel lampen
[afbeelding]
nou kom tie:
en de nieuwste aanwinst:
nog een 6 asser:
[ Bericht 27% gewijzigd door Tromso op 25-02-2004 15:32:57 ]
-06.jpg)
-2.jpg)
en de nieuwste aanwinst:
nog een 6 asser:
-4.jpg)
-5.jpg)
[ Bericht 27% gewijzigd door Tromso op 25-02-2004 15:32:57 ]
eindelijk mijn eigen chevrolet muscle car
)
Die amerikaanse trucks vind ik ook niet zo boeiend, maar (Scania) V8 welquote:Op woensdag 25 februari 2004 13:17 schreef Alexxxxx het volgende:
Waarom zoveel amerikanen en V8?
en het interieur:
[ Bericht 9% gewijzigd door Virus.NL op 25-02-2004 20:04:23 ]
Ik ga binnenkort wel even wat zelfgemaakte foto's hier posten Nu even niet, in verband met het in de bieb zitten
Geef mij maar een leuke FTF of DAF 3600
Geef mij maar een leuke FTF of DAF 3600
Dat is voor elke vrachtwagen anders en het laadvermogen staat op het kentekenbewijsquote:Op donderdag 26 februari 2004 23:01 schreef yup het volgende:
Hoeveel ton kan/mag een lange vrachtauto trekken eigenlijk (18 meter lange vrachtwagen he...)?
Maar het maximum treingewicht (=gewicht van de vrachtauto plus lading) is 50 ton in Nederland. (40 ton in Duitsland)
Welke users hebben eigenlijk het groot-rijbewijs (rijbewijs C)??
Ikzelf heb B, C en C-E.
Ook chauffeursdiploma en ADR-basis+tank.
En hier nog even een plaatje van de vrachtwagen die we hier thuis hebben staan
ik heb wel even mijn naam eraf gesoept, dat hoeft niet iedereen te weten
Ikzelf heb B, C en C-E.
Ook chauffeursdiploma en ADR-basis+tank.
En hier nog even een plaatje van de vrachtwagen die we hier thuis hebben staan
ik heb wel even mijn naam eraf gesoept, dat hoeft niet iedereen te weten
Dat ziet eruit alsof ie van/naar breen gaat, noordwest australië.quote:Op donderdag 19 februari 2004 21:07 schreef Supaaah het volgende:
<img src="http://www.rotella.com/images/gallery/australia-truck3-1024.jpg">
Machtig vette trucks zijn dat, moet je gezien hebben om het te geloven.
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
.
Idd erg cool. Dit zijn 3 karren, vaak zijn het er nog veel meer . Maar ze hoeven dan ook niet in een drukke stad als Utrecht te rijdenquote:Op vrijdag 27 februari 2004 21:37 schreef Piro het volgende:
[..]
Dat ziet eruit alsof ie van/naar breen gaat, noordwest australië.
Machtig vette trucks zijn dat, moet je gezien hebben om het te geloven.
Nee, ik ben geen eigen rijder. Ik werk bij een ander transportbedrijf, maar deze auto is van mijn vader (maar die rijdt er niet op )quote:Op vrijdag 27 februari 2004 22:39 schreef blieblie het volgende:
Mooie truck Virus.nl .
Je bent dus eigenrijder?
Of hebben jullie thuis een vervoersbedrijf.
.
Hier wat zwaartransport
Zwaartransport voor DSM
Voor de HISWA
<A HREF="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=28195">Click Here</A> to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!
Jezus, dat Scania V8 volkquote:Op woensdag 25 februari 2004 19:51 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Die amerikaanse trucks vind ik ook niet zo boeiend, maar (Scania) V8 wel
[afbeelding]
en het interieur:
[afbeelding]
Ik vind sommige vrachtwagens daarvan wel mooi
<A HREF="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=28195">Click Here</A> to view my aircraft photos at JetPhotos.Net!
...verklaar je naderquote:Op maandag 1 maart 2004 17:31 schreef Two_Tribes het volgende:
[..]
Jezus, dat Scania V8 volk
De nieuwe Iveco Stralis is ook best wel mooi
komt me vaag bekend voor (nu de tweede bril, de nightview )
[ Bericht 39% gewijzigd door Tromso op 02-03-2004 00:01:23 ]
komt me vaag bekend voor (nu de tweede bril, de nightview )
[ Bericht 39% gewijzigd door Tromso op 02-03-2004 00:01:23 ]
eindelijk mijn eigen chevrolet muscle car
[quote]Op vrijdag 27 februari 2004 17:23 schreef Virus.NL het volgende:
Welke users hebben eigenlijk het groot-rijbewijs (rijbewijs C)??
Ikzelf heb B, C en C-E.
Ook chauffeursdiploma en ADR-basis+tank.
/quote]
IK heb zelf morgen om 5 voor 1 examen voor C chauffeursdiploma heb ik al! Ik hoop maar dat ik ga slagen morgen
Welke users hebben eigenlijk het groot-rijbewijs (rijbewijs C)??
Ikzelf heb B, C en C-E.
Ook chauffeursdiploma en ADR-basis+tank.
/quote]
IK heb zelf morgen om 5 voor 1 examen voor C chauffeursdiploma heb ik al! Ik hoop maar dat ik ga slagen morgen
En????????quote:Op dinsdag 9 maart 2004 21:35 schreef Willy84 het volgende:
IK heb zelf morgen om 5 voor 1 examen voor C chauffeursdiploma heb ik al! Ik hoop maar dat ik ga slagen morgen
Dus je drukt op een knop en die dingen gaan erom?
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Idd. alleen op het knopje drukken is voldoende.quote:Op woensdag 10 maart 2004 22:20 schreef Sjoewe het volgende:
Dus je drukt op een knop en die dingen gaan erom?
Die kettingen slaan dan zeg maar onder de wielen door (dus niet helemaal om het wiel heen), dus dan hoef je niet meer uit te stappen
Dus je rijdt steeds over de kettingen heen eigenlijk? Vet stoer eigenlijk
Heb ook wel een zwak voor Scania's
Komt door de motor in onze boot (is eigenlijk bus/truckmotor) 150pk, meer dan 40 jaar oud loopt als een onverwoestbaar zonnetje
Heb ook wel een zwak voor Scania's
Komt door de motor in onze boot (is eigenlijk bus/truckmotor) 150pk, meer dan 40 jaar oud loopt als een onverwoestbaar zonnetje
** Die nacht ist vorbei, ein neuer Tag beginnt. Alles sprung. Stadtkind. Berlin. **
Een kleine selectie uit de zelfgemaakte truckfoto's die ik online heb staan (heb er in totaal 10.000 in mn albums):
Dit word op www.v8power.nl en truckpictures.nl als het nieuwe gezicht van scania genoemd, ik heb het gevoel dat dit uit de categorie een korreltje zout is, maar wou de foto toch ff delen:
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik heb de 5-serie al zien rijden.... Prototypes rijden wel vaker hier in Friesland, vanuit dealer Rinsma, de 4-serie was er ook al als prototype in Friesland een jaar voor hij op de markt kwam. Deze 5-serie week slechts in detail af van de 4-serie, maar dat kan ook camouflage zijn... helaas had ik geen fototoestel bij me
Ik denk dat de 5-serie ook niet veel nieuws zal brengen. Het belangrijkste zal de vlakke vloer (geen motortunnel) zijn in de cabine, en misschien wat meer displays in het dashboard.quote:Op zaterdag 13 maart 2004 15:18 schreef Alexxxxx het volgende:
Deze 5-serie week slechts in detail af van de 4-serie, maar dat kan ook camouflage zijn... helaas had ik geen fototoestel bij me
Denk ook dat het bovenste bed weer naar achteren gaat.
Maar als je nog meer foto's van de 5 ziet mag je ze wel plaatsen
Oud Litouws Renault Retje ook goed?
[ Bericht 1% gewijzigd door Alexxxxx op 18-03-2004 15:16:22 (ze blijven lastig die smiliecodes) ]
Natuurlijk Ik dacht alleen dat Renault Frans wasquote:Op donderdag 18 maart 2004 15:15 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Oud Litouws Renault Retje ook goed?
Tjonge, wat ben ik lang niet op dit forum geweest.
Blij dat er nu een centraal vrachtwagen topic is.
Hier een paar foto's van mij dan....
Bij de Cooperatieve Condensfabriek in Leeuwarden.
Ook in Leeuwarden...
Bij de Domo in Bedum...
Idem in Bedum....
Onderweg....
Idem onderweg...
De spiegels in de scania...
Idem idem...
Aan het dikwei lossen...
Nu een paar foto's van een kameraad van me waar ik vaak genoeg even de bijrijder ben, zoals vanochtend...
En deze hadden we vanochtend mee om even te lossen in de buurt van Friesoythe in Duitsland
Blij dat er nu een centraal vrachtwagen topic is.
Hier een paar foto's van mij dan....
Bij de Cooperatieve Condensfabriek in Leeuwarden.
Ook in Leeuwarden...
Bij de Domo in Bedum...
Idem in Bedum....
Onderweg....
Idem onderweg...
De spiegels in de scania...
Idem idem...
Aan het dikwei lossen...
Nu een paar foto's van een kameraad van me waar ik vaak genoeg even de bijrijder ben, zoals vanochtend...
En deze hadden we vanochtend mee om even te lossen in de buurt van Friesoythe in Duitsland
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Dan nog een paar foto's die ik zelf heel mooi vind, maar waar ik zelf nooit in gereden heb...
Een Longline torpedo met 530 pk.
Een Longline torpedo met 530 pk.
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
De Condens in Leeuwarden is een mooi plekje ja Jammer dat de RMO's zo moeilijk te fotografren zijn sinds het MKZ gebeuren...
Bij Bok Roden ben ik ook op het terrein geweest voor wat mooie plaatjes Mooi spul heeft die!
Bij Bok Roden ben ik ook op het terrein geweest voor wat mooie plaatjes Mooi spul heeft die!
De Woltman auto's zijn wel goed te fotograferen , ben er btw vandaag nog geweest.quote:Op zaterdag 27 maart 2004 21:41 schreef Alexxxxx het volgende:
De Condens in Leeuwarden is een mooi plekje ja Jammer dat de RMO's zo moeilijk te fotografren zijn sinds het MKZ gebeuren...
Bij Bok Roden ben ik ook op het terrein geweest voor wat mooie plaatjes Mooi spul heeft die!
Niet met de vrachtwagen trouwens...
En de auto's die vet lossen ook (Keyzer).
En Althuisius etc...
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Loop voor de grap ook eens verder naar achter, daar staan vaak blikauto's, en auto's van De Bruin. En bij koopmans is ook wel eens wat moois, jammer dat de 111 er niet meer is
Mn opa heeft trouwens 40 jaar gewerkt bij Althuisius (en MBN, dat is met Althuisius gefuseerd)
Mn opa heeft trouwens 40 jaar gewerkt bij Althuisius (en MBN, dat is met Althuisius gefuseerd)
omg Virus, hoe vaak kom jij op de Maasvlakte
En waarom bij de MAERSK QD&#@&$^%&^#^&!!!! Kom lekker gezellig bij de ECT !
Verder leuke truckjes hierzo. Ikzelf heb nog geen grootrijbewijs, maar ben tot nu 2 keer van Nederland naar Oostenrijk gereden en 1 keer van Oostenrijk naar Duitsland met een vrachtwagen (was voor mn stage). Erg tof . Vind het zitten in een vrachtwagen minder vervelend dan het zitten in een auto op zon reis. Mogen alleen wel wat stevigere vrachtwagens kopen, die Mercedessen stelden niet echt veel voor . Doe mij maar een Scania T - Model, inpakken hoeft niet, ik neem hem zo wel mee !!
Trouwens: stel (ik als beroepslogisticus) zou een geheel nieuw wagenpark mogen kopen voor een bedrijf. Welke vrachtwagen zou dan jullie voorkeur naar uit gaan en waarom?? Tis gewoon voor conventionele lading, dus niks meer dan dozen in een trailertje en rijden maar.
En waarom bij de MAERSK QD&#@&$^%&^#^&!!!! Kom lekker gezellig bij de ECT !
Verder leuke truckjes hierzo. Ikzelf heb nog geen grootrijbewijs, maar ben tot nu 2 keer van Nederland naar Oostenrijk gereden en 1 keer van Oostenrijk naar Duitsland met een vrachtwagen (was voor mn stage). Erg tof . Vind het zitten in een vrachtwagen minder vervelend dan het zitten in een auto op zon reis. Mogen alleen wel wat stevigere vrachtwagens kopen, die Mercedessen stelden niet echt veel voor . Doe mij maar een Scania T - Model, inpakken hoeft niet, ik neem hem zo wel mee !!
!!Trouwens: stel (ik als beroepslogisticus) zou een geheel nieuw wagenpark mogen kopen voor een bedrijf. Welke vrachtwagen zou dan jullie voorkeur naar uit gaan en waarom?? Tis gewoon voor conventionele lading, dus niks meer dan dozen in een trailertje en rijden maar.
Broersma zekers?quote:Op zondag 28 maart 2004 12:35 schreef Virus.NL het volgende:
Hier nog een foto van onze wagen in de 'oude' kleuren
[afbeelding]
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Mijn voorkeur voor een nieuw wagenpark zou volledig naar scania uitgaan.quote:Op maandag 29 maart 2004 08:17 schreef pAin het volgende:
omg Virus, hoe vaak kom jij op de Maasvlakte
En waarom bij de MAERSK QD&#@&$^%&^#^&!!!! Kom lekker gezellig bij de ECT !
Verder leuke truckjes hierzo. Ikzelf heb nog geen grootrijbewijs, maar ben tot nu 2 keer van Nederland naar Oostenrijk gereden en 1 keer van Oostenrijk naar Duitsland met een vrachtwagen (was voor mn stage). Erg tof . Vind het zitten in een vrachtwagen minder vervelend dan het zitten in een auto op zon reis. Mogen alleen wel wat stevigere vrachtwagens kopen, die Mercedessen stelden niet echt veel voor . Doe mij maar een Scania T - Model, inpakken hoeft niet, ik neem hem zo wel mee !!
Trouwens: stel (ik als beroepslogisticus) zou een geheel nieuw wagenpark mogen kopen voor een bedrijf. Welke vrachtwagen zou dan jullie voorkeur naar uit gaan en waarom?? Tis gewoon voor conventionele lading, dus niks meer dan dozen in een trailertje en rijden maar.
Maar dat rijdt ook zo super. Maar goed..
Een ondernemer moet natuurlijk veel opties overwegen: kostprijs, brandstofgebruik, onderhoudscontract etc etc....
Ik geloof dat Daf redelijk betaalbaar is. Ik ben er in elk geval niet gek op....
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Ik heb 4 jaar geleden dit als hoofdvraag gehad voor mijn profielwerkstuk Destijds kwam de actros het beste uit de bus, maar ik heb de dealers zwaar mee laten wegen, dus dat is per regio anders... verdere resultaten van mijn onderzoek zal ik niet posten, alleen de Scania 4-serie is nog leverbaar in vergelijking met 4 jaar geleden (FH, 95XF en Actros vernieuwd; IVECO geheel nieuw type en MAN en Renault nieuwe motoren...)quote:Op maandag 29 maart 2004 08:17 schreef pAin het volgende:
Trouwens: stel (ik als beroepslogisticus) zou een geheel nieuw wagenpark mogen kopen voor een bedrijf. Welke vrachtwagen zou dan jullie voorkeur naar uit gaan en waarom?? Tis gewoon voor conventionele lading, dus niks meer dan dozen in een trailertje en rijden maar.
Maar als ik op mn gevoel af ga zou ik een rijtje actrossen neerzetten.. En als ik geen geld hoef te verdienen wat mooie neuzen en jaren 70 auto's
Vergeet vooral je personeel niet te vragen, een chauffeur die blij is met z'n vrachtwagen doet z'n werk beter en is bovenal zuiniger op z'n auto
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik zou 2 merken kiezenquote:Op maandag 29 maart 2004 08:17 schreef pAin het volgende:
Trouwens: stel (ik als beroepslogisticus) zou een geheel nieuw wagenpark mogen kopen voor een bedrijf. Welke vrachtwagen zou dan jullie voorkeur naar uit gaan en waarom?? Tis gewoon voor conventionele lading, dus niks meer dan dozen in een trailertje en rijden maar.
Dat is ten eerste goed voor de onderlinge concurrentie van de 2 dealers wat betreft de prijzen en de service.
En ten 2e kunnen chauffeurs zelf kiezen op welke auto ze willen rijden.
Waarschijnlijk zou ik voor nu voor DAF en Mercedes kiezen.
Het is nog even afwachten wat de nieuwe 5-serie van Scania gaat worden, maar de DAF XF en CF zijn hele goede wagens, en de nieuwe Actros is eindelijk een echte vrachtwagen geworden, vergeleken met het vorige model.
Dat is volgens mij nieteens de Mearsk, jij zou dat moeten weten, want bij jullie zijn de blokken net iets veiliger dan op die foto.. Als ik het goed zie zijn dat de Straddle carriers van Antwerpen..quote:Op maandag 29 maart 2004 08:17 schreef pAin het volgende:
Reep text met commentaar op de maasvlakte
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
quote:Op maandag 29 maart 2004 18:43 schreef Jofunu-kun het volgende:
[..]
Dat is volgens mij nieteens de Mearsk, jij zou dat moeten weten, want bij jullie zijn de blokken net iets veiliger dan op die foto.. Als ik het goed zie zijn dat de Straddle carriers van Antwerpen..
Maersk op de Maasvlakte
Hej virus..
Hoe zit dat nu met jou?
Ben je chauffeur of niet?
Wat doe je met transport?
Hoe zit dat nu met jou?
Ben je chauffeur of niet?
Wat doe je met transport?
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Dat plaatje van de Scania 5 serie hier op deze pagina komt toch wel aardig overeen met de realiteit Gister is hij in Nederland geintroduceerd voor 120 vaste Scanai/Beers klanten, waaronder de vader van een klasgenoot. Vandaag mag de pers m voor het eerst zien.
It's true....quote:Op woensdag 31 maart 2004 13:45 schreef Alexxxxx het volgende:
Dat plaatje van de Scania 5 serie hier op deze pagina komt toch wel aardig overeen met de realiteit Gister is hij in Nederland geintroduceerd voor 120 vaste Scanai/Beers klanten, waaronder de vader van een klasgenoot. Vandaag mag de pers m voor het eerst zien.
Ziet er scherp uit op de foto, maar ik vraag me af hoe het er op de weg uitziet...
Ik moet er aan wennen iig....
I love tankwagens....
[ Bericht 7% gewijzigd door vdo28 op 31-03-2004 16:59:15 ]
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
http://www.nu.nl/news.jsp?n=301742&c=22quote:Vrachtwagenchauffeur wint 239 miljoen dollar in loterij
Uitgegeven: 1 april 2004 22:14
WASHINGTON - Een gepensioneerde vrachtwagenchauffeur uit Winchester heeft de jackpot gewonnen in de loterij van de Amerikaanse staat Virginia. Hij is in één klap 239 miljoen dollar rijker. Dat maakte de organisator van de loterij donderdag bekend.
De echtgenote van de geluksvogel zakte bij het horen van het nieuws door haar knieën en dankte God met tranen in haar ogen. De man zelf bleef stoïcijns. "Zo belangrijk is het niet voor mij". Hij zei dat er weinig meer is dat hem nog in vervoering kan brengen, nadat hij 47 jaar achter het stuur van een vrachtwagen had doorgebracht.
[ Bericht 0% gewijzigd door Virus.NL op 01-04-2004 22:41:01 ]
quote:Op donderdag 1 april 2004 22:27 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
http://www.nu.nl/news.jsp?n=301742&c=22
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Weer een update wat betreft de nieuwe serie van scania
[ Bericht 10% gewijzigd door vdo28 op 02-04-2004 12:33:36 ]
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Ik vind dat middelhoge dak wel wat hebben, daar waren ze eind jaren 90 al mee aan het testen op hun testbaan in Zwolle, blij dat ie er nu eindelijkis
die mag m'n nieuwe baas wel gaan kopen
ik zie de grill trouwens in eens als compleet verchroomd voor me
ik zie de grill trouwens in eens als compleet verchroomd voor me
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Zolang ik zelf niet mag racen in zo'n racetruck ga ik er niet heen ....... dus ik ga nietquote:Op zaterdag 3 april 2004 18:09 schreef Alexxxxx het volgende:
Zijn er dit weekend trouwens ook mensen van Fok! naar de truckraces in Assen?
mail, msn of icq me maarquote:Op dinsdag 30 maart 2004 10:28 schreef vdo28 het volgende:
Hej virus..
Hoe zit dat nu met jou?
Ben je chauffeur of niet?
Wat doe je met transport?
Nee hoor, want ik kan me nog voor de geest halen dat de kranen van de Hesse / Noordnatie in Antwerpen zijn donkergroen zijn en de carriers geel gekleurd, maar dat weet ik dus niet zeker meer, lang geleden dat ik in Antwerpen ben geweest....quote:Op maandag 29 maart 2004 18:43 schreef Jofunu-kun het volgende:
[..]
Dat is volgens mij nieteens de Mearsk, jij zou dat moeten weten, want bij jullie zijn de blokken net iets veiliger dan op die foto.. Als ik het goed zie zijn dat de Straddle carriers van Antwerpen..
En trouwens, dat zijn dan we ontzettend veel Maersk bakken die er staan
Nou inderdaad.quote:Op zaterdag 3 april 2004 10:02 schreef Virus.NL het volgende:
Toch wel een wereld van verschil
[afbeelding]
[afbeelding]
Dat dashboard is wel wennen, ik vind de oude mooier
Maar goed, dat wordt zoals ik al zei wennen...
Die oude pook was ook mooi, en typisch scania...
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Vandaag onderweg in de vrachtwagen nog een ongeluk gezien (nouja het ongeluk was al geweest)
Als je goed oplet zie je dat de trekker helemaal in de brand heeft gestaan, ze hebben de oplegger nog op tijd kunnen afkoppelen zo te zien.
Deze is ook van vandaag: (om maar even dit topic op gang te houden)
En deze is ook van vandaag!
Mijn browser zet alles op maat dus dan zijn ze niet te groot!!
En goed te bekijken
Als je goed oplet zie je dat de trekker helemaal in de brand heeft gestaan, ze hebben de oplegger nog op tijd kunnen afkoppelen zo te zien.
Deze is ook van vandaag: (om maar even dit topic op gang te houden)
En deze is ook van vandaag!
Mijn browser zet alles op maat dus dan zijn ze niet te groot!!
En goed te bekijken
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Die scania 5 serie.. 't enige wat er van buiten veranderd is is die onderste grille? Of is er meer?
Ik heb trouwens m'n Rijbewijs C nu, ben blij dat ik niet meer op zo'n akelige pleuris Actross hoef te rijden, man wat een kutbakken zijn dan.. 5e versnelling zoekt gewoon volop ruzie met je, en z'n achteruit zorgt voor een lamme linkerbeen..
Auto's waar ik op terecht zou willen komen zijn Volvo FH/FM, Renault Premium, DAF CF 85 en Scania, en dan maakt het me niet uit welke, alsie maar niet van voor de Streamliner is..
Ik heb trouwens m'n Rijbewijs C nu, ben blij dat ik niet meer op zo'n akelige pleuris Actross hoef te rijden, man wat een kutbakken zijn dan.. 5e versnelling zoekt gewoon volop ruzie met je, en z'n achteruit zorgt voor een lamme linkerbeen..
Auto's waar ik op terecht zou willen komen zijn Volvo FH/FM, Renault Premium, DAF CF 85 en Scania, en dan maakt het me niet uit welke, alsie maar niet van voor de Streamliner is..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Vooral in de motor en van binnen zijn er dingen veranderdquote:Op dinsdag 13 april 2004 20:35 schreef Jofunu-kun het volgende:
Die scania 5 serie.. 't enige wat er van buiten veranderd is is die onderste grille? Of is er meer?
Ik heb trouwens m'n Rijbewijs C nu, ben blij dat ik niet meer op zo'n akelige pleuris Actross hoef te rijden, man wat een kutbakken zijn dan.. 5e versnelling zoekt gewoon volop ruzie met je, en z'n achteruit zorgt voor een lamme linkerbeen..
Auto's waar ik op terecht zou willen komen zijn Volvo FH/FM, Renault Premium, DAF CF 85 en Scania, en dan maakt het me niet uit welke, alsie maar niet van voor de Streamliner is..
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Ach, 't was allemaal al vrij mooi, kan bast alleen nog maar beter geworden zijn..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Afgelopen woensdag met een nieuwe Actros op stap geweest. Rijdt best wel lekker met zo'n automaat Alleen dat ik met 13,60 oplegger 12 adressen in Amsterdam had vond ik wat minder
Dat doe je best netjes danquote:Op vrijdag 16 april 2004 20:54 schreef Virus.NL het volgende:
Oja, in september zit ik een paar daagjes in Kroatië
[afbeelding]
quote:Op vrijdag 16 april 2004 20:54 schreef Virus.NL het volgende:
Oja, in september zit ik een paar daagjes in Kroatië
[afbeelding]
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Aan de kleurencombinatie te zien waarschijnlijk een trekker van Gebr. Gorter uit Hoogkerk (Gr.)quote:Op dinsdag 13 april 2004 20:26 schreef vdo28 het volgende:
Vandaag onderweg in de vrachtwagen nog een ongeluk gezien (nouja het ongeluk was al geweest)
Als je goed oplet zie je dat de trekker helemaal in de brand heeft gestaan, ze hebben de oplegger nog op tijd kunnen afkoppelen zo te zien.
[afbeelding]
Dat zou wel eens kunnen ja,... het is toch een volvo op die foto? (of daf )quote:Op vrijdag 16 april 2004 22:48 schreef Swolly het volgende:
[..]
Aan de kleurencombinatie te zien waarschijnlijk een trekker van Gebr. Gorter uit Hoogkerk (Gr.)
)
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
En ik heb zojuist mijn Chauffeursdiploma binnen, om eerlijk te zijn, ik had er wel wat meer van verwacht.. Hij is niet groter dan je pinpas..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Gefeliciteerd met het behalen van je chauffeursdiploma btw..quote:Op dinsdag 20 april 2004 16:37 schreef Jofunu-kun het volgende:
En ik heb zojuist mijn Chauffeursdiploma binnen, om eerlijk te zijn, ik had er wel wat meer van verwacht.. Hij is niet groter dan je pinpas..
[afbeelding]
Mijn diploma is 2 en half keer groter dan me pinpas!
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Heh, hij heeft wel een beetje de kleurtjes van mijn ADR certificaat..
*gaat m opzoeken en inscannen, misschien dat er mensen zijn die wel willen weten hoe dat eruit ziet*
[ Bericht 21% gewijzigd door Jofunu-kun op 20-04-2004 17:18:21 ]
*gaat m opzoeken en inscannen, misschien dat er mensen zijn die wel willen weten hoe dat eruit ziet*
[ Bericht 21% gewijzigd door Jofunu-kun op 20-04-2004 17:18:21 ]
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Hmmz, over ADR gesproken, die van mij moet ik komende maand weer gaan verlengen.quote:Op dinsdag 20 april 2004 17:11 schreef Jofunu-kun het volgende:
Heh, hij heeft wel een beetje de kleurtjes van mijn ADR certificaat..
*gaat m opzoeken en inscannen, misschien dat er mensen zijn die wel willen weten hoe dat eruit ziet*
[afbeelding]
Dat CCV-B moet ik ook wel kunnen halen. Maar het heeft heel weinig zin zolang ik geen Verklaring van Geschiktheid kan krijgen en dus ook geen groot rijbewijs kan halen Nog ruim een jaar voordat aanvragen zin heeft
En om het leuk te houden mag BE geen probleem zijn
En om het leuk te houden mag BE geen probleem zijn
Een scania T92 is al apart.. maar zeker als je er een neus van een 3-serie streamline op zet
Ben ik de enige op Fok! met een zwak voor Spijkstaal?
De een restaureert zn oude VOlvo...
En de ander niet Het heeft beide zn charme
Altjd leuk: kermisauto's
Die Scania is gewoon zo geleverd hoor..
En wat is er mis met die Kermis auto? Gewoon een dagcabine met een bed bovenin..
En wat is er mis met die Kermis auto? Gewoon een dagcabine met een bed bovenin..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Volgesn mij heeft hij een neus en bumper van een stremaline er op zitten hoor... Kwestie van streepjes tellen
En met die DAF is niks mis, topsleepers zijn koel
En met die DAF is niks mis, topsleepers zijn koel
De bumper kan wel van een Streamliner zijn.. Maar de rest is volgens mij gewoon van z'n eigen model..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ik heb dat nog heel ouderwetsch op een papiertje met mooie groene lettersquote:Op dinsdag 20 april 2004 16:37 schreef Jofunu-kun het volgende:
En ik heb zojuist mijn Chauffeursdiploma binnen, om eerlijk te zijn, ik had er wel wat meer van verwacht.. Hij is niet groter dan je pinpas..
[afbeelding]
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Kun je 't scannen? Mijn papa is weer van voor die tijd, die heeft zoiets dus niet..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Deze grille heeft 4 strepen, net zoals de T-streamline grille. Een 2-serie grille heeft 6 strepen dacht ik gebeurt heel vaak dat bij oude 3-serie of 2-serie T-scania na een aanrijding het neusje word vervangen door die van een streamline. Gaat de restwaarde van omhoogquote:Op donderdag 22 april 2004 19:26 schreef Jofunu-kun het volgende:
De bumper kan wel van een Streamliner zijn.. Maar de rest is volgens mij gewoon van z'n eigen model..
Om dit topic een beetje op gang te houden...
Weinig ruimte
De torpedo
Weinig ruimte
De torpedo
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Zo weinig ruimte kan iedereen wel krijgen... Als je maar onthoud wat je ooit geleerd hebt over afstanden..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Wat je niet ziet is dat aan de voorkant allemaal auto's stonden geparkeerdquote:Op woensdag 5 mei 2004 22:09 schreef Jofunu-kun het volgende:
Zo weinig ruimte kan iedereen wel krijgen... Als je maar onthoud wat je ooit geleerd hebt over afstanden..
En dat aan de kant van waar de foto is genomen ook heel weinig ruimte was maar wel vrachtauto's tussendoor moesten...
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
quote:Op woensdag 5 mei 2004 22:17 schreef Jofunu-kun het volgende:
Jij maakt die foto toch van zo'n rare hoek?
Clarify...
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Je laat alleen dat punt zien, en niet het gehele plaatje.. Dan zien wij toch de situatie niet?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Drie vrouwtjes bakken samen een dikke vette pannekoek.
Wat ruikt dat heerlijk!
Ineens springt de pannekoek de pan uit en verdwijnt rollerdebol het bos in.
Allerlei dieren willen de pannekoek graag tegenhouden, maar of dat lukt...?
Wat ruikt dat heerlijk!
Ineens springt de pannekoek de pan uit en verdwijnt rollerdebol het bos in.
Allerlei dieren willen de pannekoek graag tegenhouden, maar of dat lukt...?
Hey, rot eens op hier... Mutz.. TF, doe iets aan die rellers!
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Jullie rellen in de klaagbaak!
*huil*
*huil*
Drie vrouwtjes bakken samen een dikke vette pannekoek.
Wat ruikt dat heerlijk!
Ineens springt de pannekoek de pan uit en verdwijnt rollerdebol het bos in.
Allerlei dieren willen de pannekoek graag tegenhouden, maar of dat lukt...?
Wat ruikt dat heerlijk!
Ineens springt de pannekoek de pan uit en verdwijnt rollerdebol het bos in.
Allerlei dieren willen de pannekoek graag tegenhouden, maar of dat lukt...?
Jullie? 'k zie nix... En nu ophoepelen trug naar je eigen stekkie..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
nee, wij hadden daar een serieus gesprek over vrachtwagens, en jij zat ons daarbij te irriteren!
@marietje
@marietje
ongenuanceerd wezen
allemaal fijn en leuk maar of ontopic of wegwezen!
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Boem is ho. Dat moet iedereen weten lijkt mequote:Op woensdag 5 mei 2004 22:09 schreef Jofunu-kun het volgende:
Zo weinig ruimte kan iedereen wel krijgen... Als je maar onthoud wat je ooit geleerd hebt over afstanden..
dafquote:Op woensdag 5 mei 2004 22:26 schreef sj44k het volgende:
oke, hier verder
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
(alleen jammer dat een paar van die klootzakken pas hebben ingebroken in de cabine maar gelukkig niks gejat)
Mooie foto'squote:Op donderdag 6 mei 2004 18:03 schreef Virus.NL het volgende:
Nu weer even ONTOPIC :
[afbeelding]
[afbeelding]
Mooie nieuwe mercedes
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Ach, het zijn geinige bakjesquote:Op donderdag 22 april 2004 19:09 schreef Alexxxxx het volgende:(...)
[afbeelding]
Ben ik de enige op Fok! met een zwak voor Spijkstaal?
(...)
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Vandaag met een Actros vrachtwagen gereden: schakelen is heel simpel, dashboard is super met al die electronica, maar ik wil er in elk geval niet alle dagen mee rijden. Afgelopen weken met een DAF XF95 gereden, Actros, MAN TGA met 410pk en een Iveco Euro3 ofzo? (Vergeet altijd die naam) en de MAN vind ik toch het leukst Nu 3 weken bezig aan m'n opleiding tot vrachtwagenchauffeur Moet er eens aan denken om foto's te nemen maar heb zelf geen digicam dusjaquote:Op donderdag 6 mei 2004 18:03 schreef Virus.NL het volgende:
Nu weer even ONTOPIC :
[afbeelding]
[afbeelding]
Moet er eens aan denken om foto's te nemen maar heb zelf geen digicam dusja 
Neenee, is nog het vorige model waar we mee rijden...quote:Op vrijdag 7 mei 2004 20:26 schreef Alexxxxx het volgende:
Iveco Stratos was het toch?
Dat is de Euro-range
EuroStar
EuroTech
EuroTrakker (bouwvoertuigen)
EuroFire (brandweer (duh))
EuroCargo (opvolger Ford Cargo)
EuroDaily
EuroStar
EuroTech
EuroTrakker (bouwvoertuigen)
EuroFire (brandweer (duh))
EuroCargo (opvolger Ford Cargo)
EuroDaily
Dan had je zeker EPS? (dat vind ik 3x niks)quote:Op vrijdag 7 mei 2004 19:43 schreef Scalle-- het volgende:
[..]
Vandaag met een Actros vrachtwagen gereden: schakelen is heel simpel,
Maar de actros op de foto is gewoon een automaat en dat rijdt best lekker
Idd met EPS, is wel makkelijk maar leuk vind ik het niet, schakel toch lieverquote:Op zondag 9 mei 2004 14:04 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Dan had je zeker EPS? (dat vind ik 3x niks)
Maar de actros op de foto is gewoon een automaat en dat rijdt best lekker
Zal een EuroTech zijn Wel met een dubbele cabine want we moeten tenslotte met 5 erinquote:Op zaterdag 8 mei 2004 13:25 schreef Alexxxxx het volgende:
Dat is de Euro-range
EuroStar
EuroTech
EuroTrakker (bouwvoertuigen)
EuroFire (brandweer (duh))
EuroCargo (opvolger Ford Cargo)
EuroDaily
Goed, genoeg over vrachtwagens, dan nu de oproep aan de chauffeurs hier, wat was je grootste blunder, ik kan niet kiezen tussen 2 gebeurtenissen:
1: net wat te snel een rotonde op met een oplegger vol bloemen (op van die rottige smalle bloemekarren, de zgn denen), niets merken tot je bij de volgende klant bent, je de deur opentrekt en alles door elkaar ligt, was een flinke schadepost
2: bij een nieuwe klant achteruit rijden, denken he wat is dat stoeprandje hoog, een bult gas geven om de trailer op het stoeprandje te krijgen, en er dan acherkomen dat het geen stoeprandje was maar een kleine Daihatsu die ik zowat plat had gedrukt tegen een muurtje
1: net wat te snel een rotonde op met een oplegger vol bloemen (op van die rottige smalle bloemekarren, de zgn denen), niets merken tot je bij de volgende klant bent, je de deur opentrekt en alles door elkaar ligt, was een flinke schadepost
2: bij een nieuwe klant achteruit rijden, denken he wat is dat stoeprandje hoog, een bult gas geven om de trailer op het stoeprandje te krijgen, en er dan acherkomen dat het geen stoeprandje was maar een kleine Daihatsu die ik zowat plat had gedrukt tegen een muurtje
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
De grootste blunder(s):
1-Bij het achteruitrijden de deur open hebben (om te kijken) en daarmee tegen een paal oprijden Gevolg: Schade was precies op het slot dus de deur moest vervangen worden.]
2-Twee week later de deurklink bij het opendoen van de deur tegen een bordes aanrammen. Gevolg: Kapot, gelukkig kon er gewoon een nieuwe klink op.. Maar ik was al buiten en de deur was dichtgevallen terwijl de motor nog draaide. Ik kon er dus niet meer inkomen want de andere deur zat op slot
3- Ik had nog slangen aangekoppeld toen ik een beetje naar voren reed, gevolg: slang schoot uit de muur. (Maar dat was gelukkig zomaar gerepareerd).
Al deze gebeurtenissen gebeurden btw aan het eind van een lange dag
1-Bij het achteruitrijden de deur open hebben (om te kijken) en daarmee tegen een paal oprijden Gevolg: Schade was precies op het slot dus de deur moest vervangen worden.]
2-Twee week later de deurklink bij het opendoen van de deur tegen een bordes aanrammen. Gevolg: Kapot, gelukkig kon er gewoon een nieuwe klink op.. Maar ik was al buiten en de deur was dichtgevallen terwijl de motor nog draaide. Ik kon er dus niet meer inkomen want de andere deur zat op slot
3- Ik had nog slangen aangekoppeld toen ik een beetje naar voren reed, gevolg: slang schoot uit de muur. (Maar dat was gelukkig zomaar gerepareerd).
Al deze gebeurtenissen gebeurden btw aan het eind van een lange dag
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Ik heb nog geen blunders kunnen maken.. Tijdens m'n lessen 1 keer de blunder gemaakt om, met het achteruit rijden m'n linker voorwiel in een plas te zetten en dan uit te moeten stappen om te kijken en meten.
Gevolg: Ik sta tot m'n enkels in het water, en heb de weg terug naar de rijschool, en naar huis in de auto met natte voeten, sokken en schoenen moeten rijden..
Gevolg: Ik sta tot m'n enkels in het water, en heb de weg terug naar de rijschool, en naar huis in de auto met natte voeten, sokken en schoenen moeten rijden..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Nee, te druk met werkenquote:Op dinsdag 11 mei 2004 17:48 schreef Jofunu-kun het volgende:
*trugvindpost* Kom op, opeens alle intresse weg?
Man, how I long om weer te kunnen werken.. Liefst op de vrachtwagen natuurlijk.. *heeft vandaag weer een stuk of 8 vacatures weg*
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Je kan toch ook via Worktrans of een ander uitzendbureau gaan werken bij verschillende bedrijven, en als het ergens leuk werk is daar blijven werken.quote:Op dinsdag 11 mei 2004 18:30 schreef Jofunu-kun het volgende:
Man, how I long om weer te kunnen werken.. Liefst op de vrachtwagen natuurlijk.. *heeft vandaag weer een stuk of 8 vacatures weg*
Ik heb al zoveel geprobeert joh, demotiverend gewoon.. maarja.. keep trying enzo..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Wat bij mij altijd extreem goed werkt is gewoon naar een transportbedrijf toe lopen. Zeggen dat je heel erg gemotiveerd bent en aanbieden om er te gaan werken. Desnoods eens even eerst met een andere chauffeur op pad te gaan om die branche te leren kennen..quote:Op dinsdag 11 mei 2004 18:41 schreef Jofunu-kun het volgende:
Goeie tip trouwens, dat worktrans *thumbsup*
Moet je wel een goed praatje (a.k.a motivatie) hebben.
Het is mij altijd gelukt..
Niet altijd bij de eerste de beste, maar toch...
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Ik heb een nummer gekregen van de man van een collega van m'n ma, die is ook chauffeur, en bij zijn bedrijf zochten ze nog een hoop mensen, wel met kans dat ik eert in een magazijn gestopt word, maar iig daarna gaan rijden. Die knakker heeft pas de nieuwe Golf 5 gekocht, dus 't moet nog aardig verdienen daar ook..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Waar woon je ergens of in welke omgeving ben je aan het zoeken??quote:Op dinsdag 11 mei 2004 22:19 schreef Jofunu-kun het volgende:
Ik heb een nummer gekregen van de man van een collega van m'n ma, die is ook chauffeur, en bij zijn bedrijf zochten ze nog een hoop mensen, wel met kans dat ik eert in een magazijn gestopt word, maar iig daarna gaan rijden. Die knakker heeft pas de nieuwe Golf 5 gekocht, dus 't moet nog aardig verdienen daar ook..
Zoeken gestaakt, Morgenochtend om 7 uur Melden bij Sluyter in de Spaanse Polder, dagje meedraaien, en dan evalueren en evt contractje opmaken.
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Sterkte, k hoop dat je er veel plezier mag hebben!!!quote:Op woensdag 12 mei 2004 14:36 schreef Jofunu-kun het volgende:
Zoeken gestaakt, Morgenochtend om 7 uur Melden bij Sluyter in de Spaanse Polder, dagje meedraaien, en dan evalueren en evt contractje opmaken.
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Hoop ik ook.. Dat hoop ik serieus ook.. En als 't lukt, dan zullen we elkaar vast wel een keer kruisen..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ziet eruit als een Scania? Of heb ik dat mis?
Die 2 foto's van binnen in de Cabina bedoel ik dus.. Die witte is duidelijk
Die 2 foto's van binnen in de Cabina bedoel ik dus.. Die witte is duidelijk
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Die eerste 2 foto's zijn van een DAF CF (XF had ook gekund)quote:Op woensdag 12 mei 2004 21:09 schreef Jofunu-kun het volgende:
Ziet eruit als een Scania? Of heb ik dat mis?
Die 2 foto's van binnen in de Cabina bedoel ik dus.. Die witte is duidelijk
Van onze Scania 144:
Mooi Dashboard die CF! Als ik eindelijk kan rijden dan zal 'k es kijken of ik een digi mee kan slepen van m'n pa en foto's maken van auto's waar ik op rij etcetc..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Die metertjes ken ik maar al te goed had m'n lesauto ook, en een hekel dat ik eraan had...
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Nee, internetverbinding weg
Ik ben geen chauffeur, mijn bloopers liggen op het heftruckgebied.. zoals een inrijstelling platrijden tijdens mn examen...
edit: zohee, er was nog een pagina :|
[ Bericht 8% gewijzigd door Alexxxxx op 12-05-2004 22:03:17 (ik ben scheel) ]
Ik ben geen chauffeur, mijn bloopers liggen op het heftruckgebied.. zoals een inrijstelling platrijden tijdens mn examen...
edit: zohee, er was nog een pagina :|
[ Bericht 8% gewijzigd door Alexxxxx op 12-05-2004 22:03:17 (ik ben scheel) ]
Dat ken ik, van de heftruck
Zelf een keer ermee door een oplegger band gereden, van m'n eigen collega ook nog!
Zelf een keer ermee door een oplegger band gereden, van m'n eigen collega ook nog!
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Dat is de auto waar ik vandaag op mee ben gereden om 't werk te leren kennen, mede dankzij de hoge dunk die de chauffeur van me had ben ik vanmiddag dan toch echt aangenomen bij Sluyter Logistics in Rotterdam (Bestaat zo'n 80 jaar, zo'n 150 auto's in dienst)..
Morgen rustig beginnen op een Sprinter en dan maandag er wel tegenaan op 1 van de bakwagens.
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Van Harte
Nu ik nog, mag ik even mijn hart luchten, harde werker, te harde werker, burn-out, jaar thuis gezeten en probeer sinds dien weer aan de bak te komen, maar het lijkt verdomme wel of ik een enge besmettelijke ziekte heb, geen enkel bedrijf wil iemand met mijn "verleden", terwijl juist ik (dankzij een arbeidshandicap, zo heet het zo mooi) erg interesant ben voor werkgevers, 5 jaar geen ziektewet betalen (ook al lig ik met een griepje thuis), korting op de sociale premies, enz.
Maar me aannemen, ho maar, ik solliciteer me een slag in de rondte, heb zoveel afwijzingen dat ik er een muur mee zou kunnen behangen
Is er dan in Limburg nergens een bedrijf te vinden, die een chauffeur zoekt, ik zou haast denken van niet, ik ben 33 en mij is al letterlijk een keer gezegd, dat ik te oud ben , ze zoeken het liefste iemand van 18 met 20 jaar ervaring , tot zover mijn huillie verhaal.
Nu ik nog, mag ik even mijn hart luchten, harde werker, te harde werker, burn-out, jaar thuis gezeten en probeer sinds dien weer aan de bak te komen, maar het lijkt verdomme wel of ik een enge besmettelijke ziekte heb, geen enkel bedrijf wil iemand met mijn "verleden", terwijl juist ik (dankzij een arbeidshandicap, zo heet het zo mooi) erg interesant ben voor werkgevers, 5 jaar geen ziektewet betalen (ook al lig ik met een griepje thuis), korting op de sociale premies, enz.
Maar me aannemen, ho maar, ik solliciteer me een slag in de rondte, heb zoveel afwijzingen dat ik er een muur mee zou kunnen behangen
Is er dan in Limburg nergens een bedrijf te vinden, die een chauffeur zoekt, ik zou haast denken van niet, ik ben 33 en mij is al letterlijk een keer gezegd, dat ik te oud ben , ze zoeken het liefste iemand van 18 met 20 jaar ervaring , tot zover mijn huillie verhaal.
, ze zoeken het liefste iemand van 18 met 20 jaar ervaring
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
pssst zoek Sluyter in Limburg.. Kunnen vast wel iemand gebruiken..
worden we collega's
worden we collega's
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Je moet trouwens niet constant brieven sturen, ook eens naar bedrijven toestappen, dat hielp mij deze week ook..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ik ga er achteraan, dank je voor de tip, weet jij of ik dan de vestiging in Eindhoven moet bellen of het hoofdbedrijf in Rotterdam ?
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ehm, ik denk gewoon degene waar je bij wilt gaan werken. Ik heb trouwens nieteens gebeld, ben gewoon naar binnen gestapt en gevraagd naar iemand die iets wist over vacatures en toen ging het balletje rollen..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
ik ga d'r eerst maar eens belletje op plegen, ff voor niets naar eindhoven rijden heb ik niet veel trek in.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
das het voordeel, ik woon in Venlo, das al een aardige mainport maar valt natuurlijk in het niets bij Rotterdam.
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Mjah, maar in Venlo zit niets bijzonders aan bedrijven verder? EN Maastricht? Of is dat verder weg voor je dan Eindhoven?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Venlo zit genoeg (denk aan Frans Maas, Janssenauto's), Eindhoven of Maastricht zal zich in km weinig maken, in tijd wel, Eindhoven is A67 en op tijd afremmen, Maastricht is tot dat de A73 klaar is door allerlei kleine klote dorpies rijden, en das slecht voor de reistijd
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Gefeliciteerdquote:Op donderdag 13 mei 2004 18:39 schreef Jofunu-kun het volgende:
[afbeelding]
Dat is de auto waar ik vandaag op mee ben gereden om 't werk te leren kennen, mede dankzij de hoge dunk die de chauffeur van me had ben ik vanmiddag dan toch echt aangenomen bij Sluyter Logistics in Rotterdam (Bestaat zo'n 80 jaar, zo'n 150 auto's in dienst)..
Morgen rustig beginnen op een Sprinter en dan maandag er wel tegenaan op 1 van de bakwagens.
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Even een korte vraag voor jullie: Krijg je als je je rijbewijs E achter C haalt. E achter B erbij, of moet je die dan ook weer apart gaan halen?
Die krijg je er bij....quote:Op zaterdag 15 mei 2004 10:42 schreef Gerako het volgende:
Even een korte vraag voor jullie: Krijg je als je je rijbewijs E achter C haalt. E achter B erbij, of moet je die dan ook weer apart gaan halen?
Sterker nog ik had mijn busrijbewijs ook en heb E achter D er ook bijgekregen...
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Zo zag onze wagen eruit met de 'oude' kleuren
[ Bericht 16% gewijzigd door Virus.NL op 20-05-2004 19:03:07 ]
[ Bericht 16% gewijzigd door Virus.NL op 20-05-2004 19:03:07 ]
Denk om dat kopschot bij die brugquote:Op donderdag 20 mei 2004 18:52 schreef Virus.NL het volgende:
Zo zag onze wagen eruit met de 'oude' kleuren
[afbeelding]
[afbeelding]
Erg mooie auto..
pff heeft mijn goedkeuring wel hoor
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
gaan er 19 juni ook nog fokkers naar leeuwarden, naar het chauffeursevenement?
Eens in de 5 jar is het chaufeursevenement van CVF wel leuk, en dit jaar is het weer zo ver
Eens in de 5 jar is het chaufeursevenement van CVF wel leuk, en dit jaar is het weer zo ver
hmmm.. 5 jaar geleden was dat gecombineerd met het gebeuren in leeuwarden..
vraag ik me toch serieus af wat er wel gaat gebeuren.. veel minder volgens mij dan 5 en 10 jaar geleden.. staat er ergens een programma online?
vraag ik me toch serieus af wat er wel gaat gebeuren.. veel minder volgens mij dan 5 en 10 jaar geleden.. staat er ergens een programma online?
Helemaal naar Leeuwarden.. hmm.. denk 't niet eik, als er weer eens iets in de buurt is wil ik best gaan (Zandvoort ofzow)
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Wat een vehikel niet..., wel mooi..
Laatst reed ik langs Zwolle (weekje geleden ofzo) en toen reden ze daar bij Beers rond met een ongelovelijk mooie scania. Echt in mooie kleuren gespoten!!
Leuk om te zien als je zo eentje tegenkomt.
Laatst reed ik langs Zwolle (weekje geleden ofzo) en toen reden ze daar bij Beers rond met een ongelovelijk mooie scania. Echt in mooie kleuren gespoten!!
Leuk om te zien als je zo eentje tegenkomt.
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Ja ik zag het toevallig Maar de vorige kleur (paars) was ook helemaal niet verkeerdquote:Op zondag 30 mei 2004 19:26 schreef Alexxxxx het volgende:
Hey, heeft Svempa zn Shark overgespoten? wist ik niet Zit er leuk uit
In het echt zag die er ook supermooi uit
Ik vind dit mooier dan het paarse
Die lage grijze die hij bij zich had op het truckstar festival heeft ook wel wat
Vanmiddag naar autosport op SBS6 gekeken, ook een stukje over truckrace.. slecht kommentaar en een te beknopte samenvatting. Maar van 1 race
Die lage grijze die hij bij zich had op het truckstar festival heeft ook wel wat
Vanmiddag naar autosport op SBS6 gekeken, ook een stukje over truckrace.. slecht kommentaar en een te beknopte samenvatting. Maar van 1 race
Ow, voor de liefhebbers: op dit moment is op camping de blikvaart in Sint Annaparochie een (vooral ex-BB) Magirus-Deutz meeting gande.. Weet iemand of ze morgen meedoen met de elfstedentocht?
Ik heb er nog een wegrijdende magirus op de foto gezet. Als ik weer bij mn ouders achter de computer zit zal ik die foto uploaden en in dit toipc posten
Ik had me vandaag een idioten meegemaakt..
Situatie: Ik rij op een 2 baans weg waar een lange uitvoegstrook naast begint voor een bepaalde afslag ergens rond Breda, voor mij rijdt een combinatie met wipcar die mij zojuist had ingehaald, duiken er, achter elkaar 5 personenauto's UIT de filerij voor het afslaan, vlak voor de aankomende combinatie, die kan net op tijd voor alles uitwijken, plots komt er een vrouwtje met een niet al te grote auto uit de rij zetten waardoor hij op z'n remmen moet en ik ook, met het gebrek aan mijn auto dat mijn ABS stuk is en m'n remmen iets langzaam aangrijpen. Het gin allemaal nog maar net goed. Vervolgens maakt dat autotje vaart tot een kilometer a 90 - 100, waardoor de combinatie ook weer gas kan geven en ik dat dus ook doe, gaat ze me toch WEER op d'r remmen staan, zodat ze binnen enkele meters op de 70 is gezakt, weer moeten ik en die combinatie vol in de ankers.
Als gevolg kreeg de dame het benauwd, omdat de combinatie redelijk dicht op haar bleef rijden, en omdat mijn bakwagen 90 kan, kruip ik ernaast en blijf daar even rijden.
Automobilisten: KIJK IN DIE SPIEGELS! Daar zijn ze voor gemaakt en je hebt het geleerd, duik nooit uit een file denkend "Dat haal ik nog wel, die truck gaat toch niet zo snel" ALs we bij je binnen komen, komen we HARD aan, stamp vooral ook niet boven op je remmen als je denkt dat je een afslag mist of een beestje ziet, liever dat beest dood dan jij, neem ik aan?
Situatie: Ik rij op een 2 baans weg waar een lange uitvoegstrook naast begint voor een bepaalde afslag ergens rond Breda, voor mij rijdt een combinatie met wipcar die mij zojuist had ingehaald, duiken er, achter elkaar 5 personenauto's UIT de filerij voor het afslaan, vlak voor de aankomende combinatie, die kan net op tijd voor alles uitwijken, plots komt er een vrouwtje met een niet al te grote auto uit de rij zetten waardoor hij op z'n remmen moet en ik ook, met het gebrek aan mijn auto dat mijn ABS stuk is en m'n remmen iets langzaam aangrijpen. Het gin allemaal nog maar net goed. Vervolgens maakt dat autotje vaart tot een kilometer a 90 - 100, waardoor de combinatie ook weer gas kan geven en ik dat dus ook doe, gaat ze me toch WEER op d'r remmen staan, zodat ze binnen enkele meters op de 70 is gezakt, weer moeten ik en die combinatie vol in de ankers.
Als gevolg kreeg de dame het benauwd, omdat de combinatie redelijk dicht op haar bleef rijden, en omdat mijn bakwagen 90 kan, kruip ik ernaast en blijf daar even rijden.
Automobilisten: KIJK IN DIE SPIEGELS! Daar zijn ze voor gemaakt en je hebt het geleerd, duik nooit uit een file denkend "Dat haal ik nog wel, die truck gaat toch niet zo snel" ALs we bij je binnen komen, komen we HARD aan, stamp vooral ook niet boven op je remmen als je denkt dat je een afslag mist of een beestje ziet, liever dat beest dood dan jij, neem ik aan?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ik weet wat je bedoeld jofunu-kun.
Hoe gaat het met je nieuwe werk?
Hoe gaat het met je nieuwe werk?
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Geweldig joh, gewoonweg geweldig.. 'k hoop dat ik morgen nog wta meer mag doen behave alleen naar Dordrecht.. Ik wil wat vaker lange ritten hebben, die vind ik het leukst.. (Wel in NL) Planner mag me vaker naar het oosten sturen..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ik ben blij dat je het zo goed naar je zin hebt...
Misschien een keer wat pics van je auto
Misschien een keer wat pics van je auto
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Je mag het kenteken etc wel blokkeren natuurlijk....
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Ik heb momenteel geen vaste auto, heb een springer functie Maar de auto waar ik morgen op Rij 's groen met een wit zeil waar Ciba op staat en ipv Rotterdam staat er Maastricht op de deuren.. (Renault Premium)
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Hoe bevalt die Renault?
Een vriend van me rijdt regelmatig op zo'n premium.
Hij is er niet gek van.
Vind het klinken als een personenauto. Helemaal als hij start.
Wat zijn jou ervaringen?
Een vriend van me rijdt regelmatig op zo'n premium.
Hij is er niet gek van.
Vind het klinken als een personenauto. Helemaal als hij start.
Wat zijn jou ervaringen?
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Ik ben er ook niet helemaal weg van, het gas reageert traag, starter duurt lang, en het geluid is idd niet veel soeps, als je het gas vol open stampt dan twijfelt ie eerst, en bij de 2000 begint ie te sprinten maar bij 2500 kun je alweer gaan schakelen om je kracht te houden (Ik weet het, bakwagentjes hebben een vaag toerenbereik) Ik heb het idee dat de 270 pk die de "mijne" heeft niet volledig benut worden op deze manier.. Ook de rem werkt niet fijn, je trapt erop en er gebeurt niets, je stampt iets verder en je knalt met je kop naar voren, inclusief de lading..
Cijfer tot de 10: een mager 5je..
Cijfer tot de 10: een mager 5je..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Vdo rijdt het liefst Scania!!! Without a doubt!!!!
Op het moment ben ik helaas door ziekte aan huis gebonden.
Maar hiervoor reed ik dus ook niet op een vaste vrachtwagen.
En dat was van alles, behalve Iveco en Renault.
Maar Vdo kwam er al snel achter dat Scania zijn grote vriend is.
Op het moment ben ik helaas door ziekte aan huis gebonden.
Maar hiervoor reed ik dus ook niet op een vaste vrachtwagen.
En dat was van alles, behalve Iveco en Renault.
Maar Vdo kwam er al snel achter dat Scania zijn grote vriend is.
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
quote:Op dinsdag 1 juni 2004 21:54 schreef Alexxxxx het volgende:
Virus rijdt het liefst Skoda
met deze Skoda mogen ze mij best wel een dagje wegsturen
maar ik geloof dat dit topic over vrachtwagens ging
Maar vinden jullie niet dat bijvoorbeeld een daf erg onzeker schakelt?
(vergeleken met een scania)
(vergeleken met een scania)
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
En een volvo schakelt weer stroef, en dan die irritante piep van de richtingaanwijzer
of ben ik nu aan het zeiken
of ben ik nu aan het zeiken
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Dat piepje heeft Renault ook... zwaar irritant.. De Daf 65 CF waar ik voor het weekend op reed had een zwabber bak :/ alsie in z'n versnelling stond kon je alsnog heen een weer bewegen.. was wel leuk voor van de 6 naar de 7 te schakelen maar echt handig is het niet.. Je mist de versnelling nog weleens..
Gaspedaal en rem zijn weer wel fijn aan de daf, evenals de koppeling.. Maar echt tevreden ben ik er niet over..
Gaspedaal en rem zijn weer wel fijn aan de daf, evenals de koppeling.. Maar echt tevreden ben ik er niet over..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ik bedoelde uiteraard een Skoda vrachtwagen....
Skoda is tcoh net als Scania een 100% dochter van VAG (Volkswagen)? Waarom werken ze dan niet wat meer samen?
Ik zal echt niet zeggen dat vrachtwagenchauffeurs niet kunnen rijden (op een enkeling na dan), maar jullie moeten ook afstand houden etc.quote:Op dinsdag 1 juni 2004 20:40 schreef Jofunu-kun het volgende:
Ik had me vandaag een idioten meegemaakt..
Situatie: Ik rij op een 2 baans weg waar een lange uitvoegstrook naast begint voor een bepaalde afslag ergens rond Breda, voor mij rijdt een combinatie met wipcar die mij zojuist had ingehaald, duiken er, achter elkaar 5 personenauto's UIT de filerij voor het afslaan, vlak voor de aankomende combinatie, die kan net op tijd voor alles uitwijken, plots komt er een vrouwtje met een niet al te grote auto uit de rij zetten waardoor hij op z'n remmen moet en ik ook, met het gebrek aan mijn auto dat mijn ABS stuk is en m'n remmen iets langzaam aangrijpen. Het gin allemaal nog maar net goed. Vervolgens maakt dat autotje vaart tot een kilometer a 90 - 100, waardoor de combinatie ook weer gas kan geven en ik dat dus ook doe, gaat ze me toch WEER op d'r remmen staan, zodat ze binnen enkele meters op de 70 is gezakt, weer moeten ik en die combinatie vol in de ankers.
Als gevolg kreeg de dame het benauwd, omdat de combinatie redelijk dicht op haar bleef rijden, en omdat mijn bakwagen 90 kan, kruip ik ernaast en blijf daar even rijden.
Automobilisten: KIJK IN DIE SPIEGELS! Daar zijn ze voor gemaakt en je hebt het geleerd, duik nooit uit een file denkend "Dat haal ik nog wel, die truck gaat toch niet zo snel" ALs we bij je binnen komen, komen we HARD aan, stamp vooral ook niet boven op je remmen als je denkt dat je een afslag mist of een beestje ziet, liever dat beest dood dan jij, neem ik aan?
Poos terug reed ik met mijn Eend naar Groningen. Gangetje van 80/90. Was er 1 of andere stomme fransoos (zag ik aan de kentekenplaat) die met z'n grote vrachtwagen (was een DAF of een Scania, dat weet ik niet meer) vond dat ik niet hard genioeg reed (ik vermoed dat meneer zelf in z'n begrenzer reed) en kroop dus maar heel dicht achter me. Ondergetekende vindt dat niet zo leuk en laat dus ook het gas los. Om een botsing te voorkomen moest memeer chauffeur nauurlijk ook z'n gas los laten. Inhalen lukte hem niet want inmiddels gaf ik weer gas bij. Dat spelletje heb ik nog een paar keer herhaald. Vond ie vast niet leuk
Ik ben wel goed, maar niet gek, ik blijf vanzelfsprekend in zo'n situatie met mijn pootjes vcan de remmetjes af
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
ik zou maar oppassen met een eendquote:Op woensdag 2 juni 2004 15:58 schreef 2cv het volgende:
[..]
Ik zal echt niet zeggen dat vrachtwagenchauffeurs niet kunnen rijden (op een enkeling na dan), maar jullie moeten ook afstand houden etc.
Poos terug reed ik met mijn Eend naar Groningen. Gangetje van 80/90. Was er 1 of andere stomme fransoos (zag ik aan de kentekenplaat) die met z'n grote vrachtwagen (was een DAF of een Scania, dat weet ik niet meer) vond dat ik niet hard genioeg reed (ik vermoed dat meneer zelf in z'n begrenzer reed) en kroop dus maar heel dicht achter me. Ondergetekende vindt dat niet zo leuk en laat dus ook het gas los. Om een botsing te voorkomen moest memeer chauffeur nauurlijk ook z'n gas los laten. Inhalen lukte hem niet want inmiddels gaf ik weer gas bij. Dat spelletje heb ik nog een paar keer herhaald. Vond ie vast niet leuk
Ik ben wel goed, maar niet gek, ik blijf vanzelfsprekend in zo'n situatie met mijn pootjes vcan de remmetjes af
Waarom ? Of ik nou geraakt wordt terwijl ik in een golf rijd of in een Eend, beide keren gaat het goed mis. Natuurlijk probeer ik ten alle tijde te voorkomen dat ik geraakt wordt hequote:Op woensdag 2 juni 2004 16:06 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
ik zou maar oppassen met een eend
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
ik weet niet hoeveel sterren een eend heeft gehaald bij de euro-ncap maar hij ziet er wel fragieler uit dan een Golf.quote:Op woensdag 2 juni 2004 16:08 schreef 2cv het volgende:
[..]
Waarom ? Of ik nou geraakt wordt terwijl ik in een golf rijd of in een Eend, beide keren gaat het goed mis. Natuurlijk probeer ik ten alle tijde te voorkomen dat ik geraakt wordt he
Haal het plaatwerk (= sierspul, geeft amper stevigheid) van een golf. Dan lijkt die weer fragieler dan een Eend.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
een Eend is sowieso veeeel leuker dan een golfquote:Op woensdag 2 juni 2004 16:20 schreef 2cv het volgende:
Haal het plaatwerk (= sierspul, geeft amper stevigheid) van een golf. Dan lijkt die weer fragieler dan een Eend.
maar doe gewoon voorzichtig want idd zijn beide geen partij voor een vrachtwagen
En daarom ga ik ook niet op mijn remmen staanquote:Op woensdag 2 juni 2004 16:31 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
een Eend is sowieso veeeel leuker dan een golf
maar doe gewoon voorzichtig want idd zijn beide geen partij voor een vrachtwagen
En ik ben het met je Eend, een Eend is idd veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel leuker dan een golf, de Eend is de allerleukste auto allertijden !
Maaruh we hadden het over vrachtwagens
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ja ik weet wat je bedoeld...quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:58 schreef 2cv het volgende:
[..]
Ik zal echt niet zeggen dat vrachtwagenchauffeurs niet kunnen rijden (op een enkeling na dan), maar jullie moeten ook afstand houden etc.
Poos terug reed ik met mijn Eend naar Groningen. Gangetje van 80/90. Was er 1 of andere stomme fransoos (zag ik aan de kentekenplaat) die met z'n grote vrachtwagen (was een DAF of een Scania, dat weet ik niet meer) vond dat ik niet hard genioeg reed (ik vermoed dat meneer zelf in z'n begrenzer reed) en kroop dus maar heel dicht achter me. Ondergetekende vindt dat niet zo leuk en laat dus ook het gas los. Om een botsing te voorkomen moest memeer chauffeur nauurlijk ook z'n gas los laten. Inhalen lukte hem niet want inmiddels gaf ik weer gas bij. Dat spelletje heb ik nog een paar keer herhaald. Vond ie vast niet leuk
Ik ben wel goed, maar niet gek, ik blijf vanzelfsprekend in zo'n situatie met mijn pootjes vcan de remmetjes af
Dat gebeurt ook veels te veel!
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Sommige chauffeurs gaan idd te dicht op de ander zitten.. Dat kan nooit fijn rijden..
Vind ik zelf iig van niet, al ie het wel gunstig voor je verbruik..
Vind ik zelf iig van niet, al ie het wel gunstig voor je verbruik..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Ja, dat kan ik me wel voorstellen. Als je vlak achter een andere vrachtwagen zit van je zelf frontaal veel minder wind en zit je eigenlijk in de slipstream van de wagen voor je. Dat is gunstig voor het verbruik.quote:Op woensdag 2 juni 2004 18:46 schreef vdo28 het volgende:
gunstig voor je verbruik
Laat k dat nou ook ontdekt hebben Ik ga er zelf van uit dat als ik achter op een vrachtwagen pleter, die chauffeur de klap niet eens merkt, als hij mij al heeft gezien.
Liever een klap van 560 kilo tegen een object van 40.000 kili dan een klap van 40.000 kilo tegen een object van 560 kilo.
Liever een klap van 560 kilo tegen een object van 40.000 kili dan een klap van 40.000 kilo tegen een object van 560 kilo.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat merken we niet echt denk ik... Maar gelukkig zijn er altijd mensen die je erop attenderen
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Maar dat is toch minimaal?quote:Op woensdag 2 juni 2004 18:50 schreef Light het volgende:
[..]
Ja, dat kan ik me wel voorstellen. Als je vlak achter een andere vrachtwagen zit van je zelf frontaal veel minder wind en zit je eigenlijk in de slipstream van de wagen voor je. Dat is gunstig voor het verbruik.
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
met een vrachtwagen weet ik het niet.. maar met een Reno Express scheelt het behoorlijk veelquote:Op donderdag 3 juni 2004 10:04 schreef vdo28 het volgende:
[..]
Maar dat is toch minimaal?
niet dat ik dat ooit doe.. vind het gevaarlijk en kan er helemaaaal niet tegen als ik niet ver voor me uit kan kijken.
Dat is dus ook iets wat ik niet snap aan sommige vrachtwagenchauffeurs..
Dan rijden ze in koppels (soms wel 5 achter elkaar) op elkaars bumper...
Wat is daar leuk aan? Je ziet geen fuck....
Dan rijden ze in koppels (soms wel 5 achter elkaar) op elkaars bumper...
Wat is daar leuk aan? Je ziet geen fuck....
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Sukkel, dan laat je hem toch gewoon voorbij gaan, dan heb je ook geen last meer van hem en hij niet meer van jou.quote:Op woensdag 2 juni 2004 15:58 schreef 2cv het volgende:
[..]
Inhalen lukte hem niet want inmiddels gaf ik weer gas bij. Dat spelletje heb ik nog een paar keer herhaald.
En als jij op je snelheidsmeter 80/90 reed, dan waren dat waarschijnlijk 70/80 echte kilometers per uur. En vrachtwagens rijden bijna altijd tussen de 80 en 89 echte kilometers per uur. Als ik met 70 op mijn (geijkte) teller achter een oldtimer rij dan wil ik er ook wel voorbij.
Vandaag ook wel gemerkt in een XF95 (of 95XF), bak kraakte ook serieus bij het in achteruit schakelenquote:Op dinsdag 1 juni 2004 22:38 schreef vdo28 het volgende:
Maar vinden jullie niet dat bijvoorbeeld een daf erg onzeker schakelt?
(vergeleken met een scania)
Moet je voortaan eerst stilstaan voor je in de achteruit gaat... Of kraakt ie serieus?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Die bak van een daf kraakt zowiezo wel als je hem in zijn achteruit wil zetten.
Of je moet al een tijd stilstaan.....
Of je moet al een tijd stilstaan.....
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Dus dan moet ik apart in gaan houden omdat meneer 3 km/u harder rijdt ? Dachtutniet.quote:Op donderdag 3 juni 2004 19:23 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Sukkel, dan laat je hem toch gewoon voorbij gaan, dan heb je ook geen last meer van hem en hij niet meer van jou.
En als jij op je snelheidsmeter 80/90 reed, dan waren dat waarschijnlijk 70/80 echte kilometers per uur. En vrachtwagens rijden bijna altijd tussen de 80 en 89 echte kilometers per uur. Als ik met 70 op mijn (geijkte) teller achter een oldtimer rij dan wil ik er ook wel voorbij.
Ik reed overigens niet 70/80. Ik zuig heel vaak achter vrachtwagens aan en dan gaat dat met een gangetje van 85/90. Dus of mijn teller klopt wel, of de kilometertellers/begrenzers van alle vrachtwagens en mijn Eend kloppen niet.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Als hij 3 km/u sneller rijdt zou hij jouw gewoon in kunnen halen, maar als jij dan extra gas gaat geven zodat ie er niet langskan.....quote:Op vrijdag 4 juni 2004 18:05 schreef 2cv het volgende:
[..]
Dus dan moet ik apart in gaan houden omdat meneer 3 km/u harder rijdt ? Dachtutniet.
quote:Ik zuig heel vaak achter vrachtwagens aan
Dus jij mag wel bumperkleven achter vrachtwagens maar als er dan een keer een vrachtwagen dicht achter jou rijdt omdat hij wil gaan inhalen mag dat opeens niet
Liever een klap van 560 kilo tegen een object van 40.000 kilo dan een klap van 40.000 kilo tegen een object van 560 kilo.
Ennuh, hij reed al lang genoeg achter mij om mij in te kunnen halen. Had ie dus gewoon kunnen doen i.p.v. mijn achterbumper van dichtbij te bekijken.
Ennuh, hij reed al lang genoeg achter mij om mij in te kunnen halen. Had ie dus gewoon kunnen doen i.p.v. mijn achterbumper van dichtbij te bekijken.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik vind het ook niet helemaal correct....quote:Op vrijdag 4 juni 2004 20:00 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Als hij 3 km/u sneller rijdt zou hij jouw gewoon in kunnen halen, maar als jij dan extra gas gaat geven zodat ie er niet langskan.....
[..]
Dus jij mag wel bumperkleven achter vrachtwagens maar als er dan een keer een vrachtwagen dicht achter jou rijdt omdat hij wil gaan inhalen mag dat opeens niet
Maar jij gaat dus ook dicht op andere vrachtwagens zitten om in zijn slipstream te komen?
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Jeps.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
En de kans dat je er eens bovenop knalt verwaarloos je
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Liever dat ik mijn eigen leven verknal dan het leven van een ander.
Ennuh, ik hou echt wel meer dan 3cm afstand hoor
Ennuh, ik hou echt wel meer dan 3cm afstand hoor
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
En als het ineens leip gaat op de snelweg waardoor jij boven op die ander knalt... enz enz
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Zoals ik al zei hou ik meer dan 3cm afstand
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Om in een slipstream te komen kun je er niet ver vanaf zitten....
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
VDO ik zag die Daf CF van Woltman in het nieuwe Truckstar jaarboek staanquote:Op zaterdag 5 juni 2004 19:37 schreef vdo28 het volgende:
Ja echt?quote:Op maandag 7 juni 2004 21:01 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
VDO ik zag die Daf CF van Woltman in het nieuwe Truckstar jaarboek staan
Waarom wist ik dat nou niet
Is het die met de michelinmannetjes er op of is het eentje zonder...
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Foto gemaakt bij de magirustig meeting in Sint Annaparochie... Weet iemand welk merk en type auto er op het dak van deze ex-BB wagen geplaatst is?
Denk je? ik weet t niet... Die van Woltamn in het fotojaarboek was er btw een met een rits lampen op het dak....
Trabant. Ben ik voor 98% zeker van (ongeveer).quote:Op woensdag 9 juni 2004 16:07 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Foto gemaakt bij de magirustig meeting in Sint Annaparochie... Weet iemand welk merk en type auto er op het dak van deze ex-BB wagen geplaatst is?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Daar dacht ik ook het eerste aan...quote:Op woensdag 9 juni 2004 17:47 schreef 2cv het volgende:
[..]
Trabant. Ben ik voor 98% zeker van (ongeveer).
Maar die achterkant van het raam deed me een beetje aan een ouwe mini denken...
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Ik denk dat dat raam kleiner was. Daarbij is de onderkant van het raam bij een mini minder rond (bol omhoog) en volgens mij staat het raam van een Mini net iets rechter op.
Plaaties:
Overigens, wanneer is er weer een Magirus meeting in Fryslân ?
Plaaties:
Overigens, wanneer is er weer een Magirus meeting in Fryslân ?
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
He Virus.NL rij je wel een chocolade vanuit blijham?quote:Op donderdag 20 mei 2004 18:52 schreef Virus.NL het volgende:
Zo zag onze wagen eruit met de 'oude' kleuren
[afbeelding]
[afbeelding]
Duck is terug en dat zul je merken >:)
*Heeft vandaag een collega van Virus gesproken, maar wist natuurlijk geen naam van Virus, en geen idee offie m dan gekend zou hebben, aangezien de auto uit Heerenberg? ofzo kwam..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Even voor de goede orde, ik rij dus meestal niet met die Scania. En hij rijdt al een paar jaar niet meer voor Broersma.
Nou.. vertel, wie wat en waar je dan wel op/in/bij rijdt.. Zijn wel benieuwd natuurlijk..
Same goes voor VDO natuurlijk..
Same goes voor VDO natuurlijk..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Door een slechte gezondheid zit ik nu op het moment niet achter het stuur, maar het kriebelt wel.
Ik ben wel regelmatig (om toch maar een beetje in de roulatie te blijven) met een (ex) collega mee maar toch.
Ik heb wat vage klachten zoals heel veel misselijkheid wat mijn werk een beetje onmogelijk maakt.
Volgende week worden er rontgenfoto's gemaakt van mijn dikke darm, die week erna nemen ze een maagbiopt en een darmbiopt in 1 keer...
Ik hoop dat er eindelijk wat uitkomt zodat ik o.a weer achter het stuur kan kruipen....
Ik ben wel regelmatig (om toch maar een beetje in de roulatie te blijven) met een (ex) collega mee maar toch.
Ik heb wat vage klachten zoals heel veel misselijkheid wat mijn werk een beetje onmogelijk maakt.
Volgende week worden er rontgenfoto's gemaakt van mijn dikke darm, die week erna nemen ze een maagbiopt en een darmbiopt in 1 keer...
Ik hoop dat er eindelijk wat uitkomt zodat ik o.a weer achter het stuur kan kruipen....
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Lijkt me kuttig dat een prachtbaan als Chauffeur je afgenomen wordt door iets waarvan ze nog nieteens weten wat het is...
Maar toch, waar ga je dan weer achter het stuur?
Maar toch, waar ga je dan weer achter het stuur?
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Waarschijnlijk weer bij Woltman!
Maar dan waarschijnlijk voor het weekend, aangezien ik nog een opleiding wil volgen ernaast.
Maar ik weet nog niet welke opleiding precies...
Het is meer dan kuttig om iets te hebben waarvan ze nog niet zeker zijn wat het is, helemaal al om dat je je zo rot voelt....
Maar dan waarschijnlijk voor het weekend, aangezien ik nog een opleiding wil volgen ernaast.
Maar ik weet nog niet welke opleiding precies...
Het is meer dan kuttig om iets te hebben waarvan ze nog niet zeker zijn wat het is, helemaal al om dat je je zo rot voelt....
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
nog 2 weekjes stage, en dan misschien 10 week als bakwagenchauffeur bij de tpg... En daarna maar eens vast werk zien te vinden.... Liefst nationaal Internationaal is ook wel leuk, maar das me veel te lang wachtern overal
ongenuanceerd wezen
Dat heb je bij Nationaal ook hoor, geloof mij maar... vooral als je van die rotzakken in bepaalde loodsen en bedrijven hebt die perse eerst willen pauzeren, eer ze jou helpen...
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Bijvoorbeeld in de Rotterdamse havenquote:Op maandag 14 juni 2004 20:41 schreef Jofunu-kun het volgende:
Dat heb je bij Nationaal ook hoor, geloof mij maar... vooral als je van die rotzakken in bepaalde loodsen en bedrijven hebt die perse eerst willen pauzeren, eer ze jou helpen...
Kom je 4 pallets brengen, lossen ze er 2 en dan gaan ze eerst een uur pauze houden en daarna komen ze de andere 2 pallets lossen
Precies, dat is echt onwijs klote, vandaag ingevallen voor Wasco, bedrijfje in verwarmings apparatuur, dan wordt je overal top geholpen, want allemaal verwachten ze je en weten ze precies wat je komt doen en heb je een beetje voorrang..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
geef me die heftruck en ik trek die rommel er zelf wel uit!quote:Op maandag 14 juni 2004 20:41 schreef Jofunu-kun het volgende:
Dat heb je bij Nationaal ook hoor, geloof mij maar... vooral als je van die rotzakken in bepaalde loodsen en bedrijven hebt die perse eerst willen pauzeren, eer ze jou helpen...
ik doelde meer op wachturen enzo...
ongenuanceerd wezen
Ja, dat zeg ik ook altijd.. laat een heftruck buiten en ik doe 't zelf, heb er ervaring mee..
Maar nee, dat doen ze niet..
Waar ik een hekel aan heb zijn haastige parkeerders in hun personenauto.. Gaan ze precies staan waar jouw bakwagen langs moet draaien, en dan staan ze erbij te kijken van "Ow wee als je mijn auto dreigt te raken, want dan ga ik nog zuurder kijken, en ik haal m lekker toch niet weg.." Belandde daardoor Bijna in een sloot vanmorgen..
Maar nee, dat doen ze niet..
Waar ik een hekel aan heb zijn haastige parkeerders in hun personenauto.. Gaan ze precies staan waar jouw bakwagen langs moet draaien, en dan staan ze erbij te kijken van "Ow wee als je mijn auto dreigt te raken, want dan ga ik nog zuurder kijken, en ik haal m lekker toch niet weg.." Belandde daardoor Bijna in een sloot vanmorgen..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
Is een leuke ouwe bak, van het type AL-28.quote:Op dinsdag 15 juni 2004 13:12 schreef Alexxxxx het volgende:
[afbeelding]
Ouwe Hanomag een tijdje geleden in Groningen gespot
[spam-mode]als je meer interesse hebt in dit merk, check dan www.hanomag-henschel.tk[/spam-mode]
kermisauto's zijn altijd leuk De bovenste auto is volgesn mij niet met deze grille (of zlefs deze cabine) uit de fabriek gerold.... Als ik het kenteken zo zie dan...
Ik ben geen chauffeur maar ik zou bijzonder dicht op die auto gaan staan (centimeterwerk) en dan de claxon continu indrukken tot meneer/mevrouw aanstalten maakt zijn/haar auto te verplaatsen. Ondertussen verveeld voor je uit kijken.quote:Op dinsdag 15 juni 2004 20:35 schreef Jofunu-kun het volgende:
Ja, dat zeg ik ook altijd.. laat een heftruck buiten en ik doe 't zelf, heb er ervaring mee..
Maar nee, dat doen ze niet..
Waar ik een hekel aan heb zijn haastige parkeerders in hun personenauto.. Gaan ze precies staan waar jouw bakwagen langs moet draaien, en dan staan ze erbij te kijken van "Ow wee als je mijn auto dreigt te raken, want dan ga ik nog zuurder kijken, en ik haal m lekker toch niet weg.." Belandde daardoor Bijna in een sloot vanmorgen..
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik denk dat dat niet veel zin heeft als een auto echt geparkeerd staat. Je weet wel, op zo'n parkeerplaats. Dan schrijf je als automobilist in zo'n geval even het kenteken van de vrachtwagen op en vervolgens verdwijn je. Dus gewoon op de claxon hangen lijkt me niet slim.quote:Op donderdag 17 juni 2004 16:08 schreef 2cv het volgende:
[..]
Ik ben geen chauffeur maar ik zou bijzonder dicht op die auto gaan staan (centimeterwerk) en dan de claxon continu indrukken tot meneer/mevrouw aanstalten maakt zijn/haar auto te verplaatsen. Ondertussen verveeld voor je uit kijken.
Heeft iemand vandaag nog de gekantelde Scania+oplegger van bakker Bart zien liggen op (of beter gezegd: naast ) de A7 bij Hoorn?
Nee, maar ik woon vlak bij Vrouwenparochie, waar Monsma gestationeerd is, een bedrijf dat nog beruchter is als Heisterkamp als het om omvallende vrachtwagens gaat
Nej, ik hoorde wel op de radio van een file daaro...quote:Op donderdag 17 juni 2004 19:30 schreef Virus.NL het volgende:
Heeft iemand vandaag nog de gekantelde Scania+oplegger van bakker Bart zien liggen op (of beter gezegd: naast ) de A7 bij Hoorn?
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
Nog beruchter dan Heisterkamp aka Kanteltrans?quote:Op donderdag 17 juni 2004 19:37 schreef Alexxxxx het volgende:
Nee, maar ik woon vlak bij Vrouwenparochie, waar Monsma gestationeerd is, een bedrijf dat nog beruchter is als Heisterkamp als het om omvallende vrachtwagens gaat
Ja maar dat was waarschijnlijk omdat even later er op de dijk Enkhuizen-Lelystad ook een ongeluk was gebeurd. En jahoor ik moest natuurlijk precies bij het bedrijf zijn dat aan het begin van de weg lag die de politie had afgesloten voor het verkeer. Ik mocht er natuurlijk wel langsquote:Op donderdag 17 juni 2004 19:48 schreef vdo28 het volgende:
[..]
Nej, ik hoorde wel op de radio van een file daaro...
moest je bij de Polva zijn? of zat je aan de kant van lelystad?quote:Op donderdag 17 juni 2004 19:56 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Ja maar dat was waarschijnlijk omdat even later er op de dijk Enkhuizen-Lelystad ook een ongeluk was gebeurd. En jahoor ik moest natuurlijk precies bij het bedrijf zijn dat aan het begin van de weg lag die de politie had afgesloten voor het verkeer. Ik mocht er natuurlijk wel langs
Don't ask me what I think of you
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
Bij Solvay Draka of zoietsquote:Op donderdag 17 juni 2004 20:48 schreef TradeMarkie het volgende:
[..]
moest je bij de Polva zijn? of zat je aan de kant van lelystad?
Ja die bedoel ikquote:Op donderdag 17 juni 2004 20:50 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Bij Solvay Draka of zoiets
Een collega van me kon vanuit de flevopolder via friesland naar huis rijden vanmiddag, dus die was niet zo blij
Don't ask me what I think of you
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
Das vrij kut.. Ik zat vandaag in de omgeving van Breda, Etten-Leur, Bergen Op Zoom, Gorinchem, Oud Gastel en Roosendaal..
Door GvsE: "Je bent een geweldig jong!"
kanteltransquote:Op donderdag 17 juni 2004 19:55 schreef Virus.NL het volgende:
[..]
Nog beruchter dan Heisterkamp aka Kanteltrans?
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
JA!
Ze zetten heel veel onervaren chauffeurs in, en ook nog niet eens op een eigen auto... Vooral op een bepaald traject in Duitsland schijnen ze constant om te donderen.
Ze zetten heel veel onervaren chauffeurs in, en ook nog niet eens op een eigen auto... Vooral op een bepaald traject in Duitsland schijnen ze constant om te donderen.
haha dat is een dure investering dan voor zo'n bedrijf
Ga eens naar www.thehungersite.com en klik elke dag een keer.
