PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
N.a.v. Ervaringen 2e hands Volvo 850
Mijn nieuwe Volvo 850 GLT 2.5i 20V Automaat 170 Pk
Met antraciet metallic kleur, Airco, cruise control, LM velgen, 155.000 KM op de teller, stoelverwarming, electrische ramen, in hoogte verstelbaar stuur, ABS, stuurbekrachtiging, alarm klasse III etc. 
Heerlijk hoe deze bak rijdt:
Hier zit dus wat schade.. Moet ik nog eens laten herstellen, bovendien is 1 mistlamp aan gruzelementen maar goed.. Je kan niet alles hebben. Zitten nieuwe remschijven op! 
Overigens is mn oude vectra ook nog te zien op de foto. Die begaf het vrijdag toen de stuurapparaat van de benzineinjectie kaduuk ging.
Op marktplaats willen ze er al 1050 euro voor geven 
Ohja, de volvo kocht ik voor 3850 
[Dit bericht is gewijzigd door KonnieKipke op 26-01-2004 10:01]
heerlijk wagentje ja....goed snel ook je heb flink de ruimte het is alleen net een tank (groot zat dus...)
soms heb je wel is van die momenten....nu even niet dus!!!!
Volvo 
Omschrijving tank is inderdaad wel een goeie. Maar je zit wel lekker veilig enzo.
gymnocalycium saglione in m'n hol
op dat beetje schade na ziet hij er nog goed uit!
gefeli met je aankoop
gefeli met je aankoop
Veel rijplezier met je leopard 
Tering wat een beest..
Idd. jammer van dat deukje maar goed voor de rest issie idd. nog zeer gaaf. Veel rijplezier toegewenst !
Vooral de automaat schakelt zo lekker.. En de stoelen zijn top!
Hij weegt wel 1356 KG meen ik, maar dat voel je ook als je rijdt.. Als een strijkijzer op de weg!
Hij weegt wel 1356 KG meen ik, maar dat voel je ook als je rijdt.. Als een strijkijzer op de weg!
quote:1:10 nu... stad / snelweg.
Op maandag 26 januari 2004 11:23 schreef Fulcrum_X het volgende:
wat is het brandstofverbruik? lijkt me nou niet erg zuinig
quote:oh.. valt mee dus
Op maandag 26 januari 2004 11:34 schreef KonnieKipke het volgende:[..]
1:10 nu... stad / snelweg.
quote:.....en het motorblok is van lichtmetaal dus die kilo's zitten ergens anders in de constructie.
Op maandag 26 januari 2004 11:14 schreef KonnieKipke het volgende:
Vooral de automaat schakelt zo lekker.. En de stoelen zijn top!
Hij weegt wel 1356 KG meen ik, maar dat voel je ook als je rijdt.. Als een strijkijzer op de weg!
Leuk!
De landmacht heeft nog nekafjes!
O...
Wacht, da's een volvo.
Nou, klein verschil, leuke auto, veel rijplezier toegewenst.
De landmacht heeft nog nekafjes!
O...
Wacht, da's een volvo.
Nou, klein verschil, leuke auto, veel rijplezier toegewenst.
Bij tweakers zitten er constant 20 kutnerds hun vinger blauw te hengsten aan de F5 knop, om vervolgens alleen maar binnen 30 seconden "deze vraag is ooit al gesteld, UTFS, slotje" te kunnen antwoorden... - Creativemind
quote:Wat een toeval, op de bovenste zie je een Vectra en een Volvo 850
Op maandag 26 januari 2004 10:09 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[afbeelding]
[afbeelding]Prachtbak toch?
BTW, prima bak 
Aangezien dit een algemeen 850 topic is zet ik maar ff de nieuwe auto van mn pa hierneer (de 850 na zn laatste facelift)
Volvo V70 uit 1999
-2.4 140PK (nieuw model motor, zelfde als in de huidige S60 en V70)
-140000 km's
-volledige leren bekleding
-houtinlegmeuk
-dakreling 
-lichtmetalen velgen
-cruise control
-climate control
Behalve een automaat heeft ie alle opties, echt een zwaar relaxe bak! Die 850 hierboven is nog wat sneller neem ik aan, maar deze haalt ook al 220 op de teller
dat was het weer 
Vette bak!! Wij hebben net zo een, alleen dan zonder spoiler....
Rijd echt super en vooraldat geluid is fantastisch!! Die roffel hè
Je kan nog een hele tijd vooruit met deze auto, die van ons staat pas op 270000 en is nu pas een beetje ingereden 
Veel plezier ermee
[Dit bericht is gewijzigd door Skua op 27-01-2004 09:00]
Zo een 850 T5 turbo is de ultieme wolf in schaapskleren, je laat elke GTi achter je, jammer dat ze zo duur zijn, want het zijn echte serial-GTi killers 
Nou, die van mij is ook niet goedkoop.
432 euro wegenbelasting per jaar
1643 euro verzekering per jaar (WA+beperkt casco)
quote:Buh, met mn 170 Pk in de Volvo trek ik GTI's erook uit hoor..
Op woensdag 28 januari 2004 21:02 schreef yup het volgende:
Zo een 850 T5 turbo is de ultieme wolf in schaapskleren, je laat elke GTi achter je, jammer dat ze zo duur zijn, want het zijn echte serial-GTi killers
quote:*slikt*
Op woensdag 28 januari 2004 23:25 schreef KonnieKipke het volgende:
Nou, die van mij is ook niet goedkoop.432 euro wegenbelasting per jaar
en dat voor een benzine gevoedde auto
quote:
1643 euro verzekering per jaar (WA+beperkt casco)
da's 137 euri per maand da's dik 300 ouderwetse guldens 
Jij hebt je max. no-claim zeker nog niet bereikt of zo?
Elke god is een leugen. Elke religie is een doctrine. Elke profeet is een charlatan. Punt.
quote:Aan de ene kant zijn de vaste lasten aan de hoge kant.
Op woensdag 28 januari 2004 23:25 schreef KonnieKipke het volgende:
Nou, die van mij is ook niet goedkoop.432 euro wegenbelasting per jaar
1643 euro verzekering per jaar (WA+beperkt casco)
Aan de andere kant: Economisch is de auto zo goed als afgeschreven, vergeleken met de nieuwwaarde tenminste. Technisch is jouw 850 nog lang niet afgeschreven en daar zit je winst, zeker als je er bijvoorbeeld, zeg een jaar of drie in blijft rijden. De bodemprijs voor dit soort auto's, mits in goede staat, blijft altijd wel acceptabel.
quote:Nopes, 30% korting
Op woensdag 28 januari 2004 23:38 schreef RRRobert het volgende:[..]
*slikt*
en dat voor een benzine gevoedde auto
[..]
Jij hebt je max. no-claim zeker nog niet bereikt of zo?
quote:Tja, 't blijft raar. In 1993 kostte deze Volvo 83.000 ouderwetse guldens. En nu is er maar 3850 euro voor betaald
Op donderdag 29 januari 2004 00:20 schreef fosfonite het volgende:[..]
Aan de ene kant zijn de vaste lasten aan de hoge kant.
Aan de andere kant: Economisch is de auto zo goed als afgeschreven, vergeleken met de nieuwwaarde tenminste. Technisch is jouw 850 nog lang niet afgeschreven en daar zit je winst, zeker als je er bijvoorbeeld, zeg een jaar of drie in blijft rijden. De bodemprijs voor dit soort auto's, mits in goede staat, blijft altijd wel acceptabel.
Hmm, heb al een andere verzekeringsmaatschappij gevonden die mijn auto voor 340 euro per JAAR! wil verzekering (via mn werk)
Ja geweldig dashboard!!,quote:Op donderdag 11 maart 2004 12:27 schreef BazzoS het volgende:
euh, dat dashbord doet een beetje antiek aan, voor de rest een top bak
Maar stop er dan ook zo'n antieke volvo radio in, dit ziet niet uit,,,
die probeer ik nog op de kop te tikkenquote:Op vrijdag 12 maart 2004 04:08 schreef saddam_Pinten_man het volgende:
[..]
Ja geweldig dashboard!!,
Maar stop er dan ook zo'n antieke volvo radio in, dit ziet niet uit,,,
m'n broertje heeft een 850 t5 met een nieuwe motor erin !! en gechipt dus is eigenlijk een t5 R
dat is echt een bruut van een auto!
Alle luxe erop en erin en schnellllllll! pheeuw!
dat is echt een bruut van een auto!
Alle luxe erop en erin en schnellllllll! pheeuw!
May I say, what a SMASHING blouse you have on?
T5Rquote:Op woensdag 21 april 2004 16:11 schreef Impry het volgende:
Wat is de naam van die T5R in de niet-station uitvoering Die is helemaal
155.000 km voor die prijs is echt te geef voor zo'n auto
ik heb een 850 gle (zelfde kleur) en er staat nu 392.000 km op (op gas)
superauto's echt waar
en je wordt nooit aangehouden
ik heb een 850 gle (zelfde kleur) en er staat nu 392.000 km op (op gas)
(op gas)superauto's echt waar
en je wordt nooit aangehouden
ik zit er nog over te denken om zo'n blauw zwaailicht op mn dak te plakken met een magneet (zonder m aan te zetten)
Je hebt een mooie auto.quote:Op woensdag 21 april 2004 18:02 schreef KonnieKipke het volgende:
ik zit er nog over te denken om zo'n blauw zwaailicht op mn dak te plakken met een magneet (zonder m aan te zetten)
Dat weten we nu allemaal.
Maar je bent nu toch echt aan het door draaien hoor.
Mooie bak, dat zeker. Hoop ook binnen nu en een aantal jaar een Volvo te kopen, maar het liefst dan een 960 ofzo.
ik heb altijd bij de KLPD willen werken ehquote:Op woensdag 21 april 2004 19:37 schreef martnl het volgende:
[..]
Je hebt een mooie auto.
Dat weten we nu allemaal.
Maar je bent nu toch echt aan het door draaien hoor.
trouwens, voor de doehetzelfver: www.volvospeed.com
Hierop staat hoe je alle meest voorkomende reparaties aan je 850 kan verrichten
Hierop staat hoe je alle meest voorkomende reparaties aan je 850 kan verrichten
even een nw impuls
Wat mooie pics van een 850 T5R
600 PK op de foto
Maar goed, terug naar de realiteit van mijn GLT;
Wat huisvlijt levert een Big-front op met 6 CD Wisselaar en een lederen armsteun met bekerhouders;
Wat mooie pics van een 850 T5R
600 PK op de foto
Maar goed, terug naar de realiteit van mijn GLT;
Wat huisvlijt levert een Big-front op met 6 CD Wisselaar en een lederen armsteun met bekerhouders;
Een 850 T5R Estate in het rood is toch ook wel een van mijn favoriete auto's... Het heeft gewoon wat op de een of andere manier... Echt mooi kan ik het geloof ik niet noemen, maar ik zou er zo eentje kopen
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Het dashboard van deze auto is wel het meeste saaie dashboard wat ik ooit gezien heb vrees ik
Verder leuke auto Beetje knappe wegligging, of is ook dat zoals van een tank?
Verder leuke auto Beetje knappe wegligging, of is ook dat zoals van een tank?
Ik denk erover om een S40 te kopen aan 't einde van 't jaar of begin volgend jaar. Is wat aantrekkelijker in de kosten.
de 850 is een van de mooiste Volvo's
mn pa heeft trouwens al ruim anderhalf jaar een RC kap voor zn autootje liggen van een 850 Estate race versie hij is dus ook al anderhalf jaar van plan om hem in de race kleuren te spuiten maar het komt er maar niet van
mn pa heeft trouwens al ruim anderhalf jaar een RC kap voor zn autootje liggen van een 850 Estate race versie hij is dus ook al anderhalf jaar van plan om hem in de race kleuren te spuiten maar het komt er maar niet van
Het is een tank. Je zit als bestuurder ingebouwd tussen dashboard, linker zijdeur en middenconsole. Die laatste staat ook nog eens naar je toegericht. Je hebt echt een hele balie om je heenquote:Op donderdag 22 juli 2004 11:13 schreef NiGeLaToR het volgende:
Het dashboard van deze auto is wel het meeste saaie dashboard wat ik ooit gezien heb vrees ik
Verder leuke auto Beetje knappe wegligging, of is ook dat zoals van een tank?
oke, ik heb ook ff wat huisvlijt betracht aan mn auto:
De werkplek werd vandaag uitgebreid met een lederen V70 steun met drankenhouder. 8)
Een stukje bij de handremopening weggeknabbeld om plaats te maken voor het lipje van het deksel, et voilla.
Zoals te lezen valt in dit topic is mijn linker zijscherm beschadigd. Had bij Nordicar in Heerhugowaard voor 117 euro een nw vers zijscherm gekocht. Heb dus gisteren scherm laten spuitten en laten plaatsen bij mn spuit-'vriend' in Amsterdam Noord. Hij is 45 minuten bezig geweest om het te plaatsen. In totaal moest ik voor spuiten en zijscherm vervangen 160 euro betalen. Kleurnummer 214 Dus, voor 277 euro heb ik een compleet nieuw en vers gespoten zijscherm. De kleur en spuitwerk waren super. Er is slechts een miniem glas/kleurverschil te zien. Zelf vervangen was een klote werk geweest zag ik al; het binnenwerk zat met klinknagels vast... Daarvoor had ik niet de apparatuur.
Hierna heb ik de striping bij een reclame bedrijf professioneel laten verwijderen. Ik denk, ik kan wel aanklooien met thinner etc. maar ja.. niet nog eens zin om de hele auto te laten spuiten. Voor 47,50 is de striping verwijderd.
Thuis de auto nog eens lekker in de Teflon-wax gezet; hierbij wat foto's:
Het project
Het nw zijscherm van zij
En van boven
Het rechter zijscherm. Wat opvalt is dat het aftermarktet zijscherm een bredere naad tussen deur en zijscherm laat bestaan. Naja, jammer, maar je moet er op letten. ::)
De werkplek ;D
Tijdens het waxen ontdekte ik dat 1 ophang punt van de condensor kapot was; het ding was zielig aan het bungelen voor de radiator. Snel maar ff met een parker vastgezet. Idioot trouwens dat ie maar met 2 parkers vastzit die condensor.
De werkplek werd vandaag uitgebreid met een lederen V70 steun met drankenhouder. 8)
Een stukje bij de handremopening weggeknabbeld om plaats te maken voor het lipje van het deksel, et voilla.
Zoals te lezen valt in dit topic is mijn linker zijscherm beschadigd. Had bij Nordicar in Heerhugowaard voor 117 euro een nw vers zijscherm gekocht. Heb dus gisteren scherm laten spuitten en laten plaatsen bij mn spuit-'vriend' in Amsterdam Noord. Hij is 45 minuten bezig geweest om het te plaatsen. In totaal moest ik voor spuiten en zijscherm vervangen 160 euro betalen. Kleurnummer 214 Dus, voor 277 euro heb ik een compleet nieuw en vers gespoten zijscherm. De kleur en spuitwerk waren super. Er is slechts een miniem glas/kleurverschil te zien. Zelf vervangen was een klote werk geweest zag ik al; het binnenwerk zat met klinknagels vast... Daarvoor had ik niet de apparatuur.
Hierna heb ik de striping bij een reclame bedrijf professioneel laten verwijderen. Ik denk, ik kan wel aanklooien met thinner etc. maar ja.. niet nog eens zin om de hele auto te laten spuiten. Voor 47,50 is de striping verwijderd.
Thuis de auto nog eens lekker in de Teflon-wax gezet; hierbij wat foto's:
Het project
Het nw zijscherm van zij
En van boven
Het rechter zijscherm. Wat opvalt is dat het aftermarktet zijscherm een bredere naad tussen deur en zijscherm laat bestaan. Naja, jammer, maar je moet er op letten. ::)
De werkplek ;D
Tijdens het waxen ontdekte ik dat 1 ophang punt van de condensor kapot was; het ding was zielig aan het bungelen voor de radiator. Snel maar ff met een parker vastgezet. Idioot trouwens dat ie maar met 2 parkers vastzit die condensor.
Ik heb weinig met Volvo, maar die 850 is errug stoer.
Automaat
Heb je ze ook met een flinke diesel erin?
Automaat
Heb je ze ook met een flinke diesel erin?
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
850 TDI automaat word het dus
Waarom zie ik op de foto hierboven een derde pedaal in een automaat
Waarom zie ik op de foto hierboven een derde pedaal in een automaat
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Dat is het plastic 'kussentje' om je linker poot op te laten rustenquote:Op zondag 25 juli 2004 21:10 schreef pieter_pontiac het volgende:
850 TDI automaat word het dus
Waarom zie ik op de foto hierboven een derde pedaal in een automaat
Nah, nee dat was in 1993 een optie dus wel origineel volvo Laat ik mooi zittenquote:Op zondag 25 juli 2004 20:13 schreef TC03 het volgende:
Nu nog die spoiler eraf .
Cruising door vinkeveen:
De Baambrugsezuwe in Vinkeveen op weg naar de Plashoeve.
Waarom is die dash zo saai?
Vind het overigens wel een leuke auto, sedan trekt me sowieso. Rijd zelf Audi 80.
M'n zwager heeft een 940, wat vinden jullie daar van? De 850 ziet er iets frisser/ronder uit he? Maar heeft toch ook een redelijk saai interieur (niet dat het veel boeit).
Vind het overigens wel een leuke auto, sedan trekt me sowieso. Rijd zelf Audi 80.
M'n zwager heeft een 940, wat vinden jullie daar van? De 850 ziet er iets frisser/ronder uit he? Maar heeft toch ook een redelijk saai interieur (niet dat het veel boeit).
Zou je de naam van die verzekeraar met ons willen delen ? Zit momenteel nog naar een betaalbare saab 900 verzekering te zoeken die niet mijn maand salaris plus vakantiegeld durft te vragen.quote:Op donderdag 29 januari 2004 10:11 schreef KonnieKipke het volgende:
Hmm, heb al een andere verzekeringsmaatschappij gevonden die mijn auto voor 340 euro per JAAR! wil verzekering (via mn werk)
? Zit momenteel nog naar een betaalbare saab 900 verzekering te zoeken die niet mijn maand salaris plus vakantiegeld durft te vragen.
Saab op 4 wielen en Suzuki op 2 wielen, wat een combinatie :D
kick!
volg dit topic al een tijdje. ten eerste complimenten voor je volvo konniekip!
2 uur geleden heb ik mezelf ook een 850GLT gegeven maar moet helaas nog even wachten op de aflevering. Ik ben nu op zoek naar een mooie 850GLT wallpaper of eventuele andere documenten over deze auto. Iemand hier een mooie wallpaper of de user manual ingescand oid??? Leuke sites, tips e.d.??
volg dit topic al een tijdje. ten eerste complimenten voor je volvo konniekip!
2 uur geleden heb ik mezelf ook een 850GLT gegeven maar moet helaas nog even wachten op de aflevering. Ik ben nu op zoek naar een mooie 850GLT wallpaper of eventuele andere documenten over deze auto. Iemand hier een mooie wallpaper of de user manual ingescand oid??? Leuke sites, tips e.d.??
Ik ben nu op zoek naar een mooie 850GLT wallpaper of eventuele andere documenten over deze auto. Iemand hier een mooie wallpaper of de user manual ingescand oid??? Leuke sites, tips e.d.??
Gefeliciteerd!quote:Op woensdag 28 juli 2004 16:21 schreef SvenThaMan het volgende:
kick!
volg dit topic al een tijdje. ten eerste complimenten voor je volvo konniekip!
2 uur geleden heb ik mezelf ook een 850GLT gegeven maar moet helaas nog even wachten op de aflevering. Ik ben nu op zoek naar een mooie 850GLT wallpaper of eventuele andere documenten over deze auto. Iemand hier een mooie wallpaper of de user manual ingescand oid??? Leuke sites, tips e.d.??
gaaf, join the club!quote:Op woensdag 28 juli 2004 16:21 schreef SvenThaMan het volgende:
kick!
volg dit topic al een tijdje. ten eerste complimenten voor je volvo konniekip!
2 uur geleden heb ik mezelf ook een 850GLT gegeven maar moet helaas nog even wachten op de aflevering. Ik ben nu op zoek naar een mooie 850GLT wallpaper of eventuele andere documenten over deze auto. Iemand hier een mooie wallpaper of de user manual ingescand oid??? Leuke sites, tips e.d.??
Op www.volvo850club.nl en www.volvo850forum.com staan genoeg links en tips en informatie om al je volvo-zaken te bespreken. Ben zelf ook lid van de club en forum.
Dat wordt over een tijdje weer mooi toeren sven . ff lekker roffelen met die 2.5i 20Vquote:Op woensdag 28 juli 2004 16:21 schreef SvenThaMan het volgende:
kick!
volg dit topic al een tijdje. ten eerste complimenten voor je volvo konniekip!
2 uur geleden heb ik mezelf ook een 850GLT gegeven maar moet helaas nog even wachten op de aflevering. Ik ben nu op zoek naar een mooie 850GLT wallpaper of eventuele andere documenten over deze auto. Iemand hier een mooie wallpaper of de user manual ingescand oid??? Leuke sites, tips e.d.??
. ff lekker roffelen met die 2.5i 20V
Volco eindelijk eens een echte auto!
I found the love but it didn't last
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
Wonderful Days belong to the past
I don't know where I stand, what I'm to do
tried to forget and i'll find someone new
Cool! Dat forum is wel leuk! ff registreren. Enne die club? wat doe je daar mee eigenlijk? tourdagen etc? lijkt me ook wel leuk.. maarja moet nog 3,5 week wachtenquote:Op woensdag 28 juli 2004 20:20 schreef KonnieKipke het volgende:
[..]
gaaf, join the club!
Op www.volvo850club.nl en www.volvo850forum.com staan genoeg links en tips en informatie om al je volvo-zaken te bespreken. Ben zelf ook lid van de club en forum.
Die proefrit beviel jou ook wel zeker... dat bedrijf had er nog 2 meer staan. misschien kun je de mazda xedos wel op een 850T5R inruilenquote:Op woensdag 28 juli 2004 23:41 schreef RaTz het volgende:
[..]
Dat wordt over een tijdje weer mooi toeren sven . ff lekker roffelen met die 2.5i 20V
Die proefrit beviel jou ook wel zeker... dat bedrijf had er nog 2 meer staan. misschien kun je de mazda xedos wel op een 850T5R inruilen
Ja, er is maandelijks nu wel een meet waarbij we een tourtocht houden en BBQ. Vorige keer waren we met 40 850's de hort opquote:Op donderdag 29 juli 2004 11:44 schreef SvenThaMan het volgende:
[..]
Cool! Dat forum is wel leuk! ff registreren. Enne die club? wat doe je daar mee eigenlijk? tourdagen etc? lijkt me ook wel leuk.. maarja moet nog 3,5 week wachten
Aaaah zo'n gele 850 T5R
Die komt er nog wel ooit... zoniet een V70R. Bestaan er eigenlijk ook C70R's? Dat lijkt me pas echt een geile bak!
Hmzz nog 27 dagen totdat ik mijn 850 op kan halen
Die komt er nog wel ooit... zoniet een V70R. Bestaan er eigenlijk ook C70R's? Dat lijkt me pas echt een geile bak!
Hmzz nog 27 dagen totdat ik mijn 850 op kan halen
ik had vandaag een bod van 5100 euro op mn GLT
Maar ik heb m niet verkocht.... Ik kon het gewoon niet...
Maar ik heb m niet verkocht.... Ik kon het gewoon niet...
check dit ranzige acceleren van een 850 T5 eens
http://hem.bredband.net/b285183/overloaded/overloaded850.mpg
http://hem.bredband.net/b285183/overloaded/overloaded850.mpg
WOW, tijden t rijden gasgeven, en dan NOG roken de bandenquote:Op dinsdag 10 augustus 2004 17:52 schreef KonnieKipke het volgende:
check dit ranzige acceleren van een 850 T5 eens
http://hem.bredband.net/b285183/overloaded/overloaded850.mpg
R - E - S - P - E - C - T
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Gaaf, maar toch is dat mooier en stoerder met achterwielaandrijving. Desalniettemin is dit ook wel errug gaaf! Ik werkte bij Volvo toen de T5R uitkwam, iedereen was daar toen wel ff stilquote:Op dinsdag 10 augustus 2004 17:52 schreef KonnieKipke het volgende:
check dit ranzige acceleren van een 850 T5 eens
http://hem.bredband.net/b285183/overloaded/overloaded850.mpg
Ik heb menig filmpje van Sierra's Cosworth die dat ook ff doen, maar met een 2wd bij die snelheden ineens achterstevoren komen is wel ff een risicootje dan...
PS. hoor ik daar af en toe de toerenbegrenzer..?
hostes ad pulverum ferire
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
Spatie is kapot.
's Avonds een vent, 's ochtends gebanned
ik zal dit topic eens een kick geven om wat contrast te geven met die gozer met zn ibiza 1.4i-topic.
Sleutelen op straat, met een nieuwsgierige T5R Olive green die meekijkt
Inlaatspruitstuk verwijderd, olieafscheider vervangen en blazen maar weer!
Sleutelen op straat, met een nieuwsgierige T5R Olive green die meekijkt
Inlaatspruitstuk verwijderd, olieafscheider vervangen en blazen maar weer!
C70R bestaat zekerquote:Op zaterdag 31 juli 2004 02:24 schreef SvenThaMan het volgende:
Aaaah zo'n gele 850 T5R
Die komt er nog wel ooit... zoniet een V70R. Bestaan er eigenlijk ook C70R's? Dat lijkt me pas echt een geile bak!
Hmzz nog 27 dagen totdat ik mijn 850 op kan halen
C70R? nee toch? het is toch de C70 T-5 ??
btw; heb net ff door nederland gecruized met een S60 2.4T... zelfde geweldige geluid als een 850
btw; heb net ff door nederland gecruized met een S60 2.4T... zelfde geweldige geluid als een 850
C70 is geleverd als 2.0T 2.4T 2.5T en T5.... geen R versie
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
mijn vader gaat morgen kijken naar een 850 2.5i 20v hoop dat ie em neemt schitterende bak
"Vanity, definitely my favorite sin. . . ."
lekkere 850 stationnetje
2 blondjes maken in een cafe een puzzel. Opeens beginnen ze hard te juichen. Vraagt de barman: wat is er aan de hand dames??
nou...zegt een van die vrouwtjes..
we hebben een puzzel opgelost in 7 uur en op de doos staat 2 tot 4 jaar.
nou...zegt een van die vrouwtjes..
we hebben een puzzel opgelost in 7 uur en op de doos staat 2 tot 4 jaar.
Die is wel heel erg verlaagdquote:Op zaterdag 13 november 2004 15:46 schreef robbedoeseos300d het volgende:
lekkere 850 stationnetje
[afbeelding]
Nopes zag der niet meer goed uit... BALENquote:Op zaterdag 13 november 2004 15:11 schreef KonnieKipke het volgende:
en geslaagd?
"Vanity, definitely my favorite sin. . . ."
Die zijn niet in het rood.quote:Op donderdag 22 juli 2004 11:00 schreef MikeyMan het volgende:
Een 850 T5R Estate in het rood is toch ook wel een van mijn favoriete auto's... Het heeft gewoon wat op de een of andere manier... Echt mooi kan ik het geloof ik niet noemen, maar ik zou er zo eentje kopen
wel de station versie natuurlijk
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
Lees zijn bericht eens, betwererige josti. Een T5R is niet in het rood vekrijgbaar.quote:Op maandag 15 november 2004 23:50 schreef Steve-O het volgende:
wel de station versie natuurlijk
tis betweterigquote:Op dinsdag 16 november 2004 19:54 schreef Lega-Nord het volgende:
[..]
Lees zijn bericht eens, betwererige josti. Een T5R is niet in het rood vekrijgbaar.
ik reageer niet op jou anders quote ik je wel .
Dus niet aan bemoeien bijdehand
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
whaaaa de gele T5-R
dat was echt mn natte droom
estate uiteraard
dat was echt mn natte droom
estate uiteraard
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
Volgens mij is dat een 240 hoor.quote:Op zaterdag 13 november 2004 15:46 schreef robbedoeseos300d het volgende:
lekkere 850 stationnetje
[afbeelding]
There is no other!
Ik ben zelf eventueel op zoek naar een 850 T5 Estate. Waar moet ik op letten?
- Zitten er zwakke punten aan deze auto's?
- Hoe is de automaatversie van deze auto? (traag, snel soepel name it)
Alle tips zijn welkom
- Zitten er zwakke punten aan deze auto's?
- Hoe is de automaatversie van deze auto? (traag, snel soepel name it)
Alle tips zijn welkom
http://www.volvo850forum.com/quote:Op woensdag 17 november 2004 19:39 schreef BaraCuda het volgende:
Ik ben zelf eventueel op zoek naar een 850 T5 Estate. Waar moet ik op letten?
- Zitten er zwakke punten aan deze auto's?
- Hoe is de automaatversie van deze auto? (traag, snel soepel name it)
Alle tips zijn welkom
betere tips krijg je op dit forum niet!
"Vanity, definitely my favorite sin. . . ."
Maar hoe rijd de auto? rechtuit zal hij wel willen, maar zodra er een bocht kom wil hij daar een beetje rap doorheen of is het een dwijlbak met veel onderstuur?quote:Op donderdag 22 juli 2004 17:18 schreef KonnieKipke het volgende:
[..]
Het is een tank. Je zit als bestuurder ingebouwd tussen dashboard, linker zijdeur en middenconsole. Die laatste staat ook nog eens naar je toegericht. Je hebt echt een hele balie om je heen
Je hebt dus ongelijk. Anders kwam je met een tegenbewijs.quote:Op dinsdag 16 november 2004 19:57 schreef Steve-O het volgende:
[..]
tis betweterig
ik reageer niet op jou anders quote ik je wel .
Dus niet aan bemoeien bijdehand
Dus: Je beweert dat er rode T5R's zijn. Dat kun je dus niet bewijzen, getuige je bovenstaande en je opvolgende reacties.
nee manquote:Op donderdag 18 november 2004 22:03 schreef Lega-Nord het volgende:
[..]
Je hebt dus ongelijk. Anders kwam je met een tegenbewijs.
Dus: Je beweert dat er rode T5R's zijn. Dat kun je dus niet bewijzen, getuige je bovenstaande en je opvolgende reacties.
hij reageert gewoon op het topic dat hij een volvo 850 estate wil!!
er staat niets over rood enzo
Vandaag bij het 10 jarig jubeleum van de volvo 850 T5R in Baarn geweest, echt super veel 850 T5R gezien.
Voor echte volvo lief hebbers was het echt de moeite waard!
Voor echte volvo lief hebbers was het echt de moeite waard!
.
.
Zijn ze per 10 voordeliger ofzo?
Nah, op zich wel leuke auto's deze, beter dan de huidige Volvo's of de series voor dit model. Denk dat de 850 wel zo'n beetje Volvo's hoogtepunt is. De S60 en de S80 zijn wel oke, maar behoorlijk aan de prijs voor wat je krijgt, de S40 is helemaal niet het geld waard wat ze er voor vragen.
Nah, op zich wel leuke auto's deze, beter dan de huidige Volvo's of de series voor dit model. Denk dat de 850 wel zo'n beetje Volvo's hoogtepunt is. De S60 en de S80 zijn wel oke, maar behoorlijk aan de prijs voor wat je krijgt, de S40 is helemaal niet het geld waard wat ze er voor vragen.
gigantisch, wat een auto's
maar is de dakrail optioneel? sommigen hebben 'm, sommigen niet. . . d'r moet natuurlijk wel een skibox op, he
maar is de dakrail optioneel? sommigen hebben 'm, sommigen niet. . . d'r moet natuurlijk wel een skibox op, he
catch you on the flipside
850, de laatste auto die je rijdt, je rijdt nl. al in een lijkenkist
(tevens rij je dan in een merk waarvan in NL de koper van een nieuw exemplaar het alleroudst is, zeg maar gerust, al met pensioen is).
(tevens rij je dan in een merk waarvan in NL de koper van een nieuw exemplaar het alleroudst is, zeg maar gerust, al met pensioen is).
O mamma mamma mamma, O mamma mamma mamma. Sai perche mi batte il corazon?
Ho visto Maradona, ho visto Maradona. Eh, mammà, innamorato son!
A Guinness a day keeps the doctor away
Ho visto Maradona, ho visto Maradona. Eh, mammà, innamorato son!
A Guinness a day keeps the doctor away
quote:Op donderdag 2 december 2004 13:36 schreef DIGGER het volgende:
850, de laatste auto die je rijdt, je rijdt nl. al in een lijkenkist
(tevens rij je dan in een merk waarvan in NL de koper van een nieuw exemplaar het alleroudst is, zeg maar gerust, al met pensioen is).
Volgens mij kun jij beter ergens anders gaan posten mannetje....
quote:Op donderdag 2 december 2004 13:36 schreef DIGGER het volgende:
(tevens rij je dan in een merk waarvan in NL de koper van een nieuw exemplaar het alleroudst is, zeg maar gerust, al met pensioen is).
Diegenen die oud zijn, hebben heel veel wijsheid. Dus het is niet zo gek dat vaak oude mensen voor Volvo's 850's kiezen.
quote:Op donderdag 2 december 2004 15:08 schreef Lega-Nord het volgende:
[..]
Diegenen die oud zijn, hebben heel veel wijsheid. Dus het is niet zo gek dat vaak oude mensen voor Volvo's 850's kiezen.
quote:Op donderdag 2 december 2004 15:08 schreef Lega-Nord het volgende:
[..]
Diegenen die oud zijn, hebben heel veel wijsheid. Dus het is niet zo gek dat vaak oude mensen voor Volvo's 850's kiezen.
Maar wat moet ik dan kiezen als ik oud ben? S80? Was niet van plan om tot m'n pensioen in deze auto te blijven rijden.
D'r rijden toch ook best veel jonge mensen in geloof ik. In 340's zie je wel 90% bejaarden zitten.
quote:Op zondag 28 november 2004 23:33 schreef Lega-Nord het volgende:
[afbeelding].
[afbeelding]
[afbeelding].
Fraai, heel fraai.
TERING WAT GEIL
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ooit zal ik een 850 T5-R Estate hebben, in Cream Yellow
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
quote:
Die is zeker wel echt. Anders kun je de achtergrond niet zo goed zien. En die kerels kijken niet voor niets naar beneden.
There is no other!
quote:Op zondag 28 november 2004 23:33 schreef Lega-Nord het volgende:
[afbeelding].
[afbeelding]
[afbeelding].
Fraai, heel fraai.
Kijk de ultieme wintersport bak
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Hij is ook echt. d'r zijn meer foto's van, alleen is de basis niet van een 850 zoals de neus doet vermoeden maar van een 240.quote:
Oa te zien aan de deur, voorruit en het dak.
De jaarlijkse elandrun was dit jaar weer in Lelystad te doen; een korte impressie;
Heb zelf niet meegeraced, omdat ik geen zin had in het bekostigen van nieuwe remschijven.
[ Bericht 2% gewijzigd door KonnieKipke op 03-04-2005 21:53:32 ]
Heb zelf niet meegeraced, omdat ik geen zin had in het bekostigen van nieuwe remschijven.
[ Bericht 2% gewijzigd door KonnieKipke op 03-04-2005 21:53:32 ]
Hiermee wordt weer fijntjes aangetoond dat Volvo een ouwelullenbak is.quote:Op zondag 3 april 2005 21:47 schreef KonnieKipke het volgende:
Haha, alle verenigingen waren vertegenwoordigdquote:Op zondag 3 april 2005 22:22 schreef Pr0nXXX het volgende:
[..]
Hiermee wordt weer fijntjes aangetoond dat Volvo een ouwelullenbak is.
Eigenlijk zijn alle volvo's moo (behalve dan die ze nu maken)
Deze zijn ook
Deze zijn ook
De status 'bagger-user' voorbij
De Volvo 780
Naar mijn idee na de 850 de mooiste volvo... Ze kosten nog 20.000 euro. Nieuwprijs in 1990 was 130.000 gulden.
Naar mijn idee na de 850 de mooiste volvo... Ze kosten nog 20.000 euro. Nieuwprijs in 1990 was 130.000 gulden.
Waarom vragen ze zulke astronomische bedragen voor? Voorzover ik het zie, valt het mee met de opties, evenals de motor.quote:Op zondag 3 april 2005 23:08 schreef KonnieKipke het volgende:
De Volvo 780
Naar mijn idee na de 850 de mooiste volvo... Ze kosten nog 20.000 euro. Nieuwprijs in 1990 was 130.000 gulden.
die is idd na de 850 het mooistquote:Op zondag 3 april 2005 22:54 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Eigenlijk zijn alle volvo's moo (behalve dan die ze nu maken)
Deze zijn ook
[afbeelding]
quote:Op zondag 3 april 2005 23:14 schreef Pr0nXXX het volgende:
[..]
Waarom vragen ze zulke astronomische bedragen voor? Voorzover ik het zie, valt het mee met de opties, evenals de motor.
Een 2.0, 16 V turbo. 21.000 euro, alle opties. Zeer zeldzaam was deze 16V uitvoering.
Dit is trouwens geen 780quote:Op zondag 3 april 2005 22:54 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Eigenlijk zijn alle volvo's moo (behalve dan die ze nu maken)
Deze zijn ook
[afbeelding]
Het is een 262, en als je hier kijkt, http://www.volvobertone.com/ , dan staan daar nederlandse folders van die auto, dus zal ie hier ook wel geleverd zijn. Maar ze zijn heel zeldzaam hier, ik heb er nog maar een keer eentje in het echt mogen zien.quote:Op zondag 3 april 2005 23:48 schreef ChRoNiC het volgende:
Is die coupé ooit in Nederland geleverd trouwens? Doet een beetje Amerikaans aan voor mijn idee!
De status 'bagger-user' voorbij
En mijn vraag?quote:Op zondag 3 april 2005 23:38 schreef KonnieKipke het volgende:
[..]
[afbeelding]
Een 2.0, 16 V turbo. 21.000 euro, alle opties. Zeer zeldzaam was deze 16V uitvoering.
[afbeelding]
Die 780 is ook een mooie bak!quote:Op maandag 4 april 2005 09:08 schreef Sterke_Yerke het volgende:
[..]
Het is een 262, en als je hier kijkt, http://www.volvobertone.com/ , dan staan daar nederlandse folders van die auto, dus zal ie hier ook wel geleverd zijn. Maar ze zijn heel zeldzaam hier, ik heb er nog maar een keer eentje in het echt mogen zien.
dat is een Volvo 262 V6, een executive carquote:Op zondag 3 april 2005 22:54 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Eigenlijk zijn alle volvo's moo (behalve dan die ze nu maken)
Deze zijn ook
[afbeelding]
volgens mij zijn ze nog goed 2e hands te kopen? gezien de prijzen die ik zie...
Welcome to DerOllie's Car Channel!
http://www.youtube.com/DerOllie
http://www.youtube.com/DerOllie
Dan is ie nog niet echt snel Er ligt volgens mij maar een 140 pk motor in, en dat voor zo'n grote koets. Maar ze zijn echt prachtig, ik zo zo'n een wel willen hebben, ik heb gister pulp fiction gezien en ben helemaal in de gangster-moodquote:Op zaterdag 9 april 2005 23:25 schreef Het_Biertje het volgende:
[afbeelding]
geweldig!
ziet eruit als een trage bak, mar zodra je het gas intrapt
De status 'bagger-user' voorbij
als ik het gas intrap bij onze 240Gl vind ik em al snel (114pk)quote:Op zondag 10 april 2005 13:34 schreef Sterke_Yerke het volgende:
[..]
Dan is ie nog niet echt snel Er ligt volgens mij maar een 140 pk motor in, en dat voor zo'n grote koets. Maar ze zijn echt prachtig, ik zo zo'n een wel willen hebben, ik heb gister pulp fiction gezien en ben helemaal in de gangster-mood
http://www.x40nordic.com/Media/Filmer/Erik_Melin.avi
dragrace met een volvo 850 in 11,86 sec naar 202,6 km/u
dragrace met een volvo 850 in 11,86 sec naar 202,6 km/u
Ik wil een 164 met een 3.0liter 6-cylinder
Waarom is de 850 nou nooit met een overbodig dik blok geleverd? (zoiets als een 3 liter 6-cyl of 4liter v8)
Waarom is de 850 nou nooit met een overbodig dik blok geleverd? (zoiets als een 3 liter 6-cyl of 4liter v8)
Dat is een Volvo 262 V6 Bertone als je het helemaal goed wil hebbenquote:Op dinsdag 5 april 2005 11:58 schreef Het_Biertje het volgende:
[..]
dat is een Volvo 262 V6, een executive car
Omdat uit een 2.3L 20V Turbo al 250 pk's geperst kunnen worden, zonder tuning.quote:Op dinsdag 10 mei 2005 11:18 schreef -Muse- het volgende:
Ik wil een 164 met een 3.0liter 6-cylinder
Waarom is de 850 nou nooit met een overbodig dik blok geleverd? (zoiets als een 3 liter 6-cyl of 4liter v8)
Een 3 liter v6 24V zit een volvo 960
Ja, zo'n 960 hebben mn ouders gehad.quote:Op dinsdag 10 mei 2005 16:57 schreef KonnieKipke het volgende:
[..]
Omdat uit een 2.3L 20V Turbo al 250 pk's geperst kunnen worden, zonder tuning.
Een 3 liter v6 24V zit een volvo 960
Ik ben al een tijdje aan het kijken naar een mooie 164, want heb er een paar jaar geleden in gezeten, en die stoelen waren zo dik en lekker
Echt, in zo'n auto rij je rond met een sigaar in je mond
250 pk alleen al op de voorwielen, dat is toch wel jammer van die t-5r. Stel dat je er nog aan zou gaan klooien dan wordt het al helemaal erg met zoveel vermogen op de voorwielen.
Wel een hele vette wagen, maar daardoor is het het toch net niet helemaal....
Wel een hele vette wagen, maar daardoor is het het toch net niet helemaal....
Er is ook een R AWD.quote:Op dinsdag 10 mei 2005 17:37 schreef Repeat het volgende:
250 pk alleen al op de voorwielen, dat is toch wel jammer van die t-5r. Stel dat je er nog aan zou gaan klooien dan wordt het al helemaal erg met zoveel vermogen op de voorwielen.
Wel een hele vette wagen, maar daardoor is het het toch net niet helemaal....
Maar niet van de 850. AWD heeft Volvo pas bij de 1e generatie V70 en bij de S70 geintroduceerd.quote:
m'n oom heeft een V70 R ( ja die in de gril ) die bak verlaagt zichzelf in de sport standquote:Op zaterdag 5 november 2005 00:25 schreef KonnieKipke het volgende:
druk aan het sparen voor een blackstone 850 T5R; heeft hier iemand een R?
ik mag er alleen niet in rijden
quote:Op zondag 6 november 2005 21:49 schreef Het_Biertje het volgende:
[..]
m'n oom heeft een V70 R ( ja die in de gril ) die bak verlaagt zichzelf in de sport stand
[afbeelding]
ik mag er alleen niet in rijden
Rooie 850R Estate heeft! Erg blij mee, zijn denk ik weinig auto's die meer ruimte, stevigheid, snelheid en understated looks in één pakketje hebben (voor deze prijs dan hè... Audi RS4 is leuker ofcoz ).quote:Op zaterdag 5 november 2005 00:25 schreef KonnieKipke het volgende:
druk aan het sparen voor een blackstone 850 T5R; heeft hier iemand een R?
Had ook het liefst een zwarte gehad maar achteraf vind ik rood met die titanium velgjes toch ook best wel heftig
(edit: T5-R heeft 240 pk by the way, een R heeft 250)
[ Bericht 5% gewijzigd door R-Powa op 07-11-2005 13:26:20 ]
- If it's not blown, it sucks -
nopes, zie je mijn handschoen niet?quote:Op maandag 13 maart 2006 15:01 schreef Repeat het volgende:
had je een schep bij je ?
Ik zag vorige week ofzo hier in Haarlem (op de randweg) ook een gele 850R station ff volgas wegtrekken bij het stoplicht. Ding ging er als een gek vandoor, de eigenaar had ook een mooie dumpvalve geinstalleerd waardoor je 'm mooi hoorde 'dumpen'
Het geluid had wel iets weg van een boxermotor zo'n 5cil. Beetje impreza-achtig (of beledig ik nu de 850 )
Het geluid had wel iets weg van een boxermotor zo'n 5cil. Beetje impreza-achtig (of beledig ik nu de 850 )
Hoe heb ik dit topic nou kunnen missen! Wat een schande. Even snel een plaatje om het goed te maken. Volvo 850, in de Rydell BTCC uitvoering. 1:43, en staat op mijn bureau. Nu de echte nog!
Die bak kwam ik laatst tegen op Autotrader, maar dan de echte BTCC versie. 1:1 dus. Moet zo'n 45.000 schelpen en knikkers opbrengen.quote:Op maandag 13 maart 2006 20:19 schreef Rydell het volgende:
Hoe heb ik dit topic nou kunnen missen! Wat een schande. Even snel een plaatje om het goed te maken. Volvo 850, in de Rydell BTCC uitvoering. 1:43, en staat op mijn bureau. Nu de echte nog!
[afbeelding]
Fantastische bakquote:Op maandag 13 maart 2006 22:39 schreef j0rrit het volgende:
[..]
Die bak kwam ik laatst tegen op Autotrader, maar dan de echte BTCC versie. 1:1 dus. Moet zo'n 45.000 schelpen en knikkers opbrengen.
Wat moet je daar nou mee? Leuk voor een collector ofzo.
Echt geniaal hoe snel die 850 is..quote:Op maandag 13 maart 2006 11:50 schreef KonnieKipke het volgende:
check deze 500pk sterke 850 die 280 km/u loopt
http://videos.streetfire.(...)408-0FA7EDE88B7A.htm
Wat een auto
Jups, denk dat menig porsche rijder het moeilijk heeft.quote:Op dinsdag 11 april 2006 17:34 schreef kevin85 het volgende:
[..]
Echt geniaal hoe snel die 850 is..
Wat een auto
|
|
