quote:heb respect voor ze genoeg... heb n chauffeur in de familie... en Youpke wou vroeger altijd vrachtwagenchauffeur worden
Op zondag 18 januari 2004 00:00 schreef hansen het volgende:
vrachtwagens mogen zowieso nooit harder dan 80 ook niet als ze met kale truck rijden (dus zonder oplegger),met alleen een truck is het juist gevaarlijker dan met oplegger omdat de cabine hoog is en bij hoge snelheden snel omslaat, met een oplegger is dit gevaar minder, wat mij betreft mogen ze op de snelweg wel lekker 100 meerijden maja...
**zonder transport staat alles stil** dus heb een beetje meer respect voor die jongens en meiden die de hele dag voor ons allemaal onderweg zijn..
(nadat mn gravermachinist periode over was 
)
een vrachtwagen heeft een pook voor 6 versnellingen, met aan de pook een splitter, voor de hele en halve versnellingen en een knop voor de lage en hoge groep, en tjah over dat schakelen, je bent trucker of je bent ut niet he..
quote:Kleine correctie
Op zondag 18 januari 2004 00:06 schreef hansen het volgende:
Dr zijn nu trucks met een totaal van 580 pk. Dan noem ik bijvoorbeeld de Scania EXC die nu nog als demo is maar binnenkort in productie gaat.
Er zijn trucks met 610 pk (Volvo en MAN) en de Scania EXC is in kleine oplage in productie gegaan als Longline
quote:Waarom schakel jezelf leip??
Op woensdag 14 januari 2004 19:09 schreef pr0f het volgende:[..]
De motoren van vrachtwagens hebben een verschrikkelijk kleine powerband, daarom hebben ze ook 25 versnellingen ofzo. Een lege vrachtwagen kan er natuurlijk wel een heel zootje overslaan maar je schakelt je nog steeds helemaal leip.
Je kunt toch in de 8de versnelling wegrijden, dan sla je weer een paar over....
Een losse trekker is zo licht, je kunt een hoop versnellingen over slaan.
Trouwens een vrachtwagen heeft geen losse 25 versnellingen.
Maar vaak 8 of 12 versnellingen met een splitter die ze deelt!
quote:800 pk en meer bestaat ook al hoor..
Op zondag 18 januari 2004 11:31 schreef Virus.NL het volgende:[..]
Kleine correctie
quote:124= 12 liter inhoud, 4 serie
Op woensdag 14 januari 2004 20:07 schreef Jofunu-kun het volgende:[..]
Ik dacht altijd dat bij Scania de laatste 2 cijfers telde, en die voor pk's stonden.. (dus bij 124, 240pk)
quote:Maar dat zijn niet de standaard-uitvoeringen die in de catalogus staan
Op zondag 18 januari 2004 11:38 schreef vdo28 het volgende:[..]
800 pk en meer bestaat ook al hoor..
vdo wilde hem toch ff plaatsen
[Dit bericht is gewijzigd door vdo28 op 18-01-2004 22:19]
quote:En dan plaats ik deze
Op zondag 18 januari 2004 11:50 schreef vdo28 het volgende:
[afbeelding]
vdo wilde hem toch ff plaatsen
[Dit bericht is gewijzigd door Virus.NL op 18-01-2004 18:08]
[Dit bericht is gewijzigd door vdo28 op 18-01-2004 22:26]
quote:ps. je dobli-spiegel staat niet goed afgesteld.
Op zondag 18 januari 2004 18:04 schreef vdo28 het volgende:
goed plan....
Daf CF of XF
[Dit bericht is gewijzigd door Virus.NL op 18-01-2004 18:15]
Maareh zijn het foto's van jezelf of van willekeurige andere vrachtauto's.
Elke post is namelijk waar ik zelf op reed...
misschien domme vraag, maar kun je foto's ook gewoon uploaden
De oplegger is btw midden in reiniging, je ziet ook stoom boven uit de mandeksels weglopen...
[Dit bericht is gewijzigd door vdo28 op 18-01-2004 22:24]
quote:Met alle wagens op de foto's heb ik gereden.
Op zondag 18 januari 2004 18:17 schreef vdo28 het volgende:
[afbeelding]hmm gaat iets fout, foto's komen eraan
Maareh zijn het foto's van jezelf of van willekeurige andere vrachtauto's.
Elke post is namelijk waar ik zelf op reed...
Die Scania hebben we hier thuis staan
Kun je foto's ook gewoon uploaden in een post want ik heb wel meer foto's op mijn harde schijf. Nu haal ik het mijn fotoalbum dmv img
Eerst een hapje eten
quote:http://picserver.student.utwente.nl/
Op zondag 18 januari 2004 18:35 schreef vdo28 het volgende:
eh nog een keer maareh:
Kun je foto's ook gewoon uploaden in een post want ik heb wel meer foto's op mijn harde schijf. Nu haal ik het mijn fotoalbum dmv imgEerst een hapje eten
Zullen we dan maar weer....?
Direct leuk voor raadjeplaatje..
Waar is dit???
Btw... laad ie bij jullie wel alle pics, bij mij de ene keer wel de andere keer niet...
[Dit bericht is gewijzigd door vdo28 op 18-01-2004 22:28]
Maar kan je niet beter een Centraal Vrachtwagen topic openen of raadhetplaatje ofzo?
maar nu ga ik eerst even slapen, want om 5.00uur gaat mijn wekkertje weer
quote:CF!!!!!!!! (toevallig ben ik nu bezig om een database te bouwen met foto`s van die dingen
Op zondag 18 januari 2004 18:05 schreef Virus.NL het volgende:[..]
ps. je dobli-spiegel staat niet goed afgesteld.
Daf CF of XF
)
quote:http://www.ditzj.de/html/nl/ doet het wel
Op zaterdag 7 februari 2004 10:53 schreef bizkid het volgende:
Kijk hier ook es http://www.ditzj.de/html/nl/events mooie extreme pics
http://www.ditzj.de/html/nl/events/events.html
quote:Ik zal es even kijken, en het is ook direct tijd voor een nieuwe pic
Op zaterdag 7 februari 2004 10:56 schreef Virus.NL het volgende:[..]
http://www.ditzj.de/html/nl/ doet het wel
http://www.ditzj.de/html/nl/events/events.html
De overbrengverhoudingen zijn totaal niet te vergelijken met een auto, daarnaast is er en gigantisch koppel over het gehele toerenbereik (door de turbies).
Door tijdens het rijden het contact af te zetten, wordt de snelheidsbegrenzer onderbroken. Hierdoor is er gewoon geen electrische stroom, tijdnes het rijden. De beruchte zekering zit dus niet gekoppeld aan de verlichting.
De Max snelheid van vrachtwwagens ligt ongeveerbij de 150 a 160km per uur, meestal zijn ze standaard begrensd op 120 a 130 km per uur.
Wat is dit een kuttopic zeg.
quote:En wat ben jij een boer zeg!
Op zaterdag 7 februari 2004 11:28 schreef Picardijn het volgende:
Een vrachtwagen met een lege oplegger is sneller als een gemiddelde auto.
De overbrengverhoudingen zijn totaal niet te vergelijken met een auto, daarnaast is er en gigantisch koppel over het gehele toerenbereik (door de turbies).
Door tijdens het rijden het contact af te zetten, wordt de snelheidsbegrenzer onderbroken. Hierdoor is er gewoon geen electrische stroom, tijdnes het rijden. De beruchte zekering zit dus niet gekoppeld aan de verlichting.
De Max snelheid van vrachtwwagens ligt ongeveerbij de 150 a 160km per uur, meestal zijn ze standaard begrensd op 120 a 130 km per uur.
Wat is dit een kuttopic zeg.
quote:Dank je niet veel mensen hebben dat door
Op maandag 9 februari 2004 18:53 schreef bier2k3 het volgende:[..]
En wat ben jij een boer zeg!
quote:Brum, brum, toet-toet..
Op maandag 9 februari 2004 19:20 schreef MewBie het volgende:
wedden dat deze truck zonder oplegger harder als 80 gaat
[afbeelding]
Reken maar dat je aan de kant gaat als je dit in je spiegels ziet
:
quote:
Ik heb wel eens een fax gezien van PB Kok, een collega van mij reed daar op een 143 500 combi (VT-77-YV VR-57-PT), die hebben toen een opel kadett in gehaald, de bestuurder daarvan hebben toen een fax gestuurd naar pb kok, wij reden 160 (topsnelheid van de kadett) op de .. weg waar wij werden in gehaald door een van uw vrachtwagens, toen deze langs zij reed begon de bijrijder snoepjes uit het raam op onze auto te gooien.ik kan helaas niet meer aan deze fax komen, anders hadden we eindelijk schriffeltijk bewijs gehad, helaas
ps wij hebben ook wel eens een wedstrijdje gehouden tussen een 144 530 topline trekker (gebr. kraan, palinghandel) en een mercedes vito busje, maar de scania trok ons helemaal zoek!!!!
dat bewijst maar weer eens wat voor merk het is!!!
heeft virus nog wat te bekijken?
quote:Nee, de laatste tijd weinig foto's gemaakt.
[b]Op dinsdag 17 februari 2004 13:10 schreef vdo28 het volgendeheeft virus nog wat te bekijken?
Wat ik nog wel gevonden heb is een filmje van slechte kwaliteit (met mn fotocam. gemaakt) van onze 530 die aan het optrekken is met een met bloemen volgeladen oplegger. Dus snel is ie niet
en boeiend is het filmpje ook niet 
http://www.tweakers.net/my.tnet/storage?action=download_file&file_id=3904
ps. 4 MB.
>edit: hier nog een foto dan, maar is er misschien iemand die een <Algemeen Vrachtwagen Topic> wil openen met een fatsoenlijke openingspost?
[Dit bericht is gewijzigd door Virus.NL op 17-02-2004 18:45]
Dan hevel ik ook wel die foto's over die ik heb..
Je kan toch gewoon vermelden dat we vanaf dit punt verder gaan naar een centraal topic.
Ik heb vanavond geen tijd dus als je dat wil doen?
Wow mooie foto die laatste btw..
Daar zou k nou wel op willen rijden, mooier dan dat kan het haast nie..
Lekker simpel en toch niet...
Zodat het duidelijk is wat de aanleiding is?
Somebody open the topic
Op mn werk welles bij de koppelchauffeur mee gereden toen ik me verveelde, daar kunnen veel normale wagens nog een puntje aan zuigen
quote:[Centraal] Vrachtwagentopic
Op woensdag 18 februari 2004 19:56 schreef vdo28 het volgende:
Hoe open je een centraal vrachtwagen topic met een link naar deze topic toe...
Zodat het duidelijk is wat de aanleiding is?
Somebody open the topic
Ook ligt het aan de rest van de aandrijflijn van een truck. een versie fh12 420 trekt harder weg dan de 460 pk versie omdat die een andere achteras heeft.
Demo trekker van me werk een Volvo FH12 420 met I-shift. bijna elke FH/FM die we verkopen heeft zo'n automaat
A28 groningen -> zwolle 700m voor afsl Hoogeveen ?:Pquote:Op zondag 18 januari 2004 22:21 schreef vdo28 het volgende:
Eh bedankt...
Zullen we dan maar weer....?
[afbeelding]
Direct leuk voor raadjeplaatje..
Waar is dit???
Btw... laad ie bij jullie wel alle pics, bij mij de ene keer wel de andere keer niet...
offtopic:quote:Op donderdag 30 september 2004 21:50 schreef Farao het volgende:
Jij houdt wel van oude topics ophoog schoppen he ?
Jij was gister niet toevallig in Bunde/Meerssen he. Bij die grote stroomstoring die door een persoon werd veroorzaakt die per ongeluk de stroomkabel beschadigde met een hamer.
Een vriend van mij wilt m graag dood hebben Hij kwam gister vloekend thuis dat er een stroomstoring was en al de pc's op zn stage waren uitgevallen. Ze hadden er de hele ochtend voor nodig om alles aan de gang te krijgen
Hij kwam gister vloekend thuis dat er een stroomstoring was en al de pc's op zn stage waren uitgevallen. Ze hadden er de hele ochtend voor nodig om alles aan de gang te krijgen 
ontopic:
Ik zag gister ook op de weg een vrachtwagen zonder oplegger voorbij razen. Die dingetjes gaan inderdaad snel man
Fotoboek
Wel de snelheid waarmee hij optrekt...
) naar de 100 kon in ongeveer 7 a 7.5 seconden (alleen de trekker, met een 2ton extra gewicht op de achteras). 's nachts gingen we daarmee wel eens op de snelweg rijden, dan kun je echt dubbel liggen om die andere chauffeurs die gaan spontaan pauze houden
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Reed ermee weg van de zaak, de snelweg op, en ik werd er dik uitgetrokken door een vrachtwagen zonder oplegger
Zat echt in die wagen van: wtf
Hoe bedoel je mega-schop!!quote:Op zaterdag 28 oktober 2006 07:26 schreef eer-ik het volgende:
ik heb mezelf gister kapot zitten lachen in m'n werksprinter (208 CDI ).
Reed ermee weg van de zaak, de snelweg op, en ik werd er dik uitgetrokken door een vrachtwagen zonder oplegger
Zat echt in die wagen van: wtf
maar heeft ook geen 24 versnellingenquote:Op woensdag 14 januari 2004 19:03 schreef Robert_Jensen het volgende:
[..]
Jullie auto weegt waarschijnlijk geen 14 ton.
een vrachtwagel kan een sportauto er heel makkelijk uitrekken (enorme koppel!!!) alleen lage top snelheid heeft hij maar.
|
|
