[Centraal] Ryanair

Mooie mijlpaal:

RYANAIR SOARS WITH 70M PASSENGER RECORD IN LONDON STANSTED

quote:

Op vrijdag 9 januari 2004 12:50 schreef Northpole het volgende:
Voor de vliegers naar London Stansted die naar het centrum van Londen willen: Een retourtje met de trein kost inmiddels maarliefst £24 (¤35!) per persoon. Met dank aan het monopolie van Stansted Express op deze lijn ...

Leuker nieuws: Ryanair heeft een partnership met de treinmaatschappij. In plaats van de standaard £25.00 die het nu kost, kun je met je Ryanair confirmation number voor £19.50 een retourticket kopen op https://www.airexp.co.uk/ryanair-stansted/Tickets.asp

Ik was zojuist het een en ander aan het nalezen over Ryanair en toen las ik het volgende. Zoals waarschijnlijk bekend mag het gewicht van een incheck-koffer slechts 15 KG bedragen. Voor elke KG die je hierover heen gaat betaal je 8 euro per KG.

Nu is het zo dat wanneer je bij het inchecken (of reservering?) aangeeft dat je sportartikelen in je koffer hebt zitten (bijvoorbeeld bergspullen), er niets voor de overbagage in rekening wordt gebracht. Dit is schijnbaar een methode die succesvol wordt toegepast door sommigen. Een iemand had hierbij zelf 10 KG te veel en dit was geen probleem.

Iemand bekend hiermee?

Nee, is mij niet bekend. Zal wel ergens op de site staan hoe dat zit. Overiens krijg je nu wel korting (zoals ze het zelf zeggen) als je alleen met handbagage reist.

Gelukkig hebben ze nog geen ongelimiteerd gewicht voor je handbagage zoals bij Easyjet, want dat blijf ik toch wel gevaarlijk vinden.

Waarom zou je in vredesnaam ongelimiteerd sportartikelen mee mogen nemen?

quote:

Op vrijdag 10 maart 2006 17:46 schreef Pizza_Shooter het volgende:
Waarom zou je in vredesnaam ongelimiteerd sportartikelen mee mogen nemen?

Om het volk aan het bewegen te krijgen?

En weer een legendarisch O'Leary persbericht:

quote:

RYANAIR STATEMENT

RE: SWEDISH PRIME MINISTERRyanair, Europe’s leading low fares airline today responded to the decision by the Swedish Prime Minister and former Foreign Minister to sue the low cost airline for using their faces in a newspaper advertisement.

Reacting to this news, Ryanair’s Scandinavian Sales Manger, Lotta Lindquist said:

“This must be the first time that a politician has objected to their image being published in a newspaper. This Court case is a complete waste of Swedish tax payers money and is another example of this Government attempting to stifle competition in the airline market. This Government is already proposing to introduce a SEK94 “environmental” tax which seeks to massively increase the cost of air travel into and out of Sweden.

“The Prime Minister is seeking to deny Swedish citizens access to low cost travel, a commodity which they have embraced enthusiastically, as evidenced by the rapid growth of Ryanair’s low fare services in the last 5 years. Ryanair will continue to fight on behalf of Swedish consumers by vigorously defending the Court proceedings initiated by the Prime Minister and the former Foreign Minister. We will defend the right of free speech and also the right of consumers to have low fare air travel”.

Ryanair is seeking assistance from all of its loyal customers in Sweden on this issue and to that end is offering 50 free flights* to the first passengers who send us messages of support on this issue to swedishsupport@ryanair.com

*Specific routes ex Sweden, terms and conditions apply

Jammer dat ik niet in Zweden woon.

BBC:

quote:

Flight diverted after bomb alert

The aircraft was diverted to Prestwick Airport
A security alert on board a Ryanair flight led to the closure of Prestwick Airport in Ayrshire.
Ryanair said a note was passed to cabin crew on the Paris to Dublin flight at about 1400 BST claiming there was a bomb onboard the aircraft.

A "fighter escort" then accompanied the aircraft onto the ground at Prestwick.

All 167 passengers were taken off the plane. A spokesman for Strathclyde Police said: "All are safe and well and are being interviewed."

The plane landed at 1420 BST.

A Prestwick Airport spokesman said the flight was diverted "as a precautionary measure".

A spokesman for Ryanair said: "All passengers together with Ryanair are co-operating fully with the police and local safety authorities.

Tornado escort

"The aircraft will now be subject to a detailed search, following which we expect it will be cleared to travel onwards to Dublin.

"Ryanair apologises sincerely for any inconvenience caused to these passengers, however the safety of our passengers and aircraft will always be our number one priority."

The MoD said the plane was escorted to the ground at Prestwick by Tornado aircraft.

A Strathclyde Police spokesman said "a full emergency response was put into place".



The scare resulted in a 25 mile air exclusion zone being set up around the airport, according to aviation sources.

This took effect at 2.09pm, and was lifted 16 minutes later at 2.25pm.

This had the effect of delaying some flights due to depart from nearby Glasgow Airport, and those flights were kept on the ground for that period.

A worker at Prestwick Airport said staff were not being evacuated but there was a large police and fire service presence.

No flights are taking off or landing as a result of the incident

Ryanair flights from Paris and Milan have been diverted to Edinburgh Airport and a flight from Amsterdam was diverted to Glasgow Airport.

Six scheduled departures have been delayed.

Reactie Ryanair: http://www.ryanair.com/site/EN/notices.php?notice=060412-div-EN

Ik heb onlangs twee retourtjes geboekt vanuit Eindhoven naar Rome. Maar nu vond ik net goedkopere tickets vanuit Dortmund, ook met Ryanair.

Is het mogelijk/verstandig om de reis te wijzigen? En hoe kan dat het beste?

quote:

Op woensdag 19 april 2006 21:02 schreef boeiuh het volgende:
Ik heb onlangs twee retourtjes geboekt vanuit Eindhoven naar Rome. Maar nu vond ik net goedkopere tickets vanuit Dortmund, ook met Ryanair.

Is het mogelijk/verstandig om de reis te wijzigen? En hoe kan dat het beste?

Dat kan, tot op zekere hoogte. Check hier, hier en hier. Voor de exacte kosten ervan bel je effe met het reserveringscentrum (Engelstalig) @ 0900 2022184 (45c per minuut).

En mijn ervaring is, als je zeer snel na de boeking belt, doen ze niet zo moeilijk. Bij mij kwam de naam niet exact overeen met de naam in mijn paspoort (slordigheidsfoutje ) maar gelijk de volgende dag gebeld en aangepast zonder extra kosten was normaal 65 euro om de naam te wijzigen

Nu hoop ik nog dat het ook werkelijk goed gaat als ik ga, maargoed, ga er vooralsnog vanuit dat het goed aan is gepast. Datum en tijd van het gesprek om de naam te wijzigen heb ik genoteerd.

En ze spreken daar idd alleen Engels! Voor mij iig geen probleem

quote:

Op woensdag 19 april 2006 22:57 schreef Vava het volgende:
En mijn ervaring is, als je zeer snel na de boeking belt, doen ze niet zo moeilijk. Bij mij kwam de naam niet exact overeen met de naam in mijn paspoort (slordigheidsfoutje ) maar gelijk de volgende dag gebeld en aangepast zonder extra kosten was normaal 65 euro om de naam te wijzigen

Nu hoop ik nog dat het ook werkelijk goed gaat als ik ga, maargoed, ga er vooralsnog vanuit dat het goed aan is gepast. Datum en tijd van het gesprek om de naam te wijzigen heb ik genoteerd.

En ze spreken daar idd alleen Engels! Voor mij iig geen probleem

Ik had dat bij mijn eerste internetboeking dus ook, roepnaam gebruikt in plaats van mijn doopnaam (dacht dat het alleen om de reisverzekering ging, maar dat bleek dus het ticket zelf te zijn). Binnen het kwartier met 't reserveringscentrum gebeld maar het moest en zou 65 euro kosten. Aangezien mijn (eerste) doopnaam 8 letters heeft was dat dus dik 8 euro per letter - en dat voor iets wat realtime gewijzigd werd, ik bedoel als het nou heel veel moeite is maar nee hoor 65 euro geboekt op mijn CC.

quote:

Op woensdag 19 april 2006 23:06 schreef Allan24 het volgende:

[..]

Ik had dat bij mijn eerste internetboeking dus ook, roepnaam gebruikt in plaats van mijn doopnaam (dacht dat het alleen om de reisverzekering ging, maar dat bleek dus het ticket zelf te zijn). Binnen het kwartier met 't reserveringscentrum gebeld maar het moest en zou 65 euro kosten. Aangezien mijn (eerste) doopnaam 8 letters heeft was dat dus dik 8 euro per letter - en dat voor iets wat realtime gewijzigd werd, ik bedoel als het nou heel veel moeite is maar nee hoor 65 euro geboekt op mijn CC.

Dus ik heb echt veel geluk gehad okay, moet de cc afrekening nog krijgen maar de meneer aan de telefoon zei dat het gratis aangepast zou worden.
Ik had namelijk ook wat naamprobleempjes met Ryanair toen ik in december naar Rome ging. Toen hadden ze mijn 2e naam als achternaam gebruikt en heette ik ineens Jetske Marieken, terwijl Marieken mijn 2e naam is en absoluut niet mijn achternaam. Dit voorval heeft me ook wel in twijfel gebracht. Het kwam toen wel weer goed maar toch

quote:

Op woensdag 19 april 2006 22:16 schreef Allan24 het volgende:

[..]

Dat kan, tot op zekere hoogte. Check hier, hier en hier. Voor de exacte kosten ervan bel je effe met het reserveringscentrum (Engelstalig) @ 0900 2022184 (45c per minuut).

tnx !
maar toch even vragen aan jullie voordat ik ga bellen:
jk kan de retourvlucht eindhoven-rome switchen naar weese-rome. Maar dan betaal ik 35 euro plus het verschil tussen de twee retourvluchten. Dus dan blijft de vlucht even duur, alleen betaal ik dan 35 euro extra? Dus schiet ik er niks mee op..

quote:

Vluchtdatums, -tijden en -routes kunnen worden gewijzigd zolang de voorraad strekt, tegen betaling van de huidige wijzigingskosten van ¤35 via www.ryanair.com of ¤45 indien de wijziging wordt doorgevoerd via een reserveringscentrum van Ryanair (afhankelijk van openingstijden), plus in beide gevallen het verschil in prijs tossen de oorspronkelijke totaalprijs en de laagst beschikbare totaalprijs op het tijdstip van wijziging.

quote:

Op donderdag 20 april 2006 16:52 schreef boeiuh het volgende:

[..]

tnx !
maar toch even vragen aan jullie voordat ik ga bellen:
jk kan de retourvlucht eindhoven-rome switchen naar weese-rome. Maar dan betaal ik 35 euro plus het verschil tussen de twee retourvluchten. Dus dan blijft de vlucht even duur, alleen betaal ik dan 35 euro extra? Dus schiet ik er niks mee op..
[..]

Zo lees ik het ook. Het kost je sowieso 35 euro denk ik, dus wijzigen is dan niet echt verstandig als het om reden 'goedkoper' is

agjaaa.. jammer dan
ik had maar beter moeten zoeken voordat ik ging boeken

10.05.06
RYANAIR OPENT NIEUWE ROUTE TUSSEN
EINDHOVEN EN MARSEILLE!

LUCHTHAVEN MARSEILLE WORDT RYANAIR’S 16e BASIS

Ryanair, Europa's Nr. 1 low fares airline, heeft vandaag de opening van een nieuwe lijndienst naar Marseille, de7e bestemming vanaf Eindhoven Airport, aangekondigd. Europa’s grootste prijsvechter blijft hiermee haar routenetwerk vanaf Nederland’s snelst groeiende luchthaven verder uitbouwen. In april werd de nieuwe bestemmingen Pisa in gebruik genomen en met ingang van 8 november komt daar een dagelijkse directe vlucht naar de Provence bij.

De luchthaven van Marseille-Provence wordt Ryanair’s 16e basis. Er worden 2 nieuwe Boeing 737-800 toestellen op de luchthaven gestationeerd. Naast de huidige twee lijndiensten naar Glasgow en Dublin zijn vandaag de volgende 11 nieuwe routes vanaf Marseille aangekondigd: Baden-Baden, Brussel Zuid-Charleroi, Eindhoven, Fez, Frankfurt-Hahn, Londen Stansted, Marrakech, Oujda (noord-oost Marokko), Porto, Rome en Torp.

David Gering, Commercieel Directeur Benelux zei deze middag:
“Vanaf 8 november vliegt Ryanair vanaf Eindhoven 7 maal per week, iedere dag direct naar Frankrijk’s 2e grootste stad. Dat is goed nieuws voor onze Nederlandse passagiers, voor de luchthaven en de regio maar ook voor de hoofdstad van de Provence. Eindelijk wordt het mogelijk om veilig, zonder vertraging en goedkoop naar Marseille te vliegen voor een zakelijke afspraak, een voetbalwedstrijd of om een paar dagen in een zomerhuis te relaxen. Vanaf ¤27,70 inclusief belasting kan er vanaf Eindhoven Airport naar Marseillle worden gevlogen!
Wij verwachten in het eerste jaar 100.000 passagiers op deze route te vervoeren.
Directe vluchten zijn als volgt in het winterschema opgenomen: vertrek vanaf Eindhoven om: 21.45u, aankomst Marseille om: 23.35u”

Joost Meijs, Director Commercial Services & PR van Eindhoven Airport zei enthousiast :
“Het is voor Eindhoven Airport erg belangrijk om deze bestemming in ons aanbod te hebben. We hebben, buiten een lijndienst naar Parijs, nog geen andere Franse lijndienst bestemming die direct vanaf Eindhoven te bereiken is. Bij lange vakanties in het buitenland is Frankrijk de nummer één bestemming van Nederlanders. We twijfelen dan ook niet aan het potentiële succes van deze bestemming!”

“Eindhoven Airport geeft invulling aan haar ambitie, maar binnen de kaders van de regionale overeenkomst met de omgeving. Eindhoven Airport heeft de focus gelegd op het vinden van het uitdagende optimum tussen ambitie en maatschappelijk draagvlak. De regionale overeenkomst is leidend in ons denken. Deze uitbreiding valt binnen de afgesproken grenzen. Meer vluchten betekent, meer passagiers, meer economische activiteit en dus meer banen in de directe omgeving van het vliegveld. We rekenen met ongeveer 1.000 directe banen per één miljoen passagiers. Voor de economische bedrijvigheid van deze regio is deze uitbreiding een stap voorwaarts.”

Hallo,

Ik heb een vraag. Stel, je boekt een reis voor vier personen en een van die vier personen is niet aanwezig bij het inchecken. Vervalt dan 'gewoon' de reservering voor de afwezige persoon of wordt dan de gehele boeking ongeldig verklaard?

En hoe zit het als van de vier personen een (1) persoon met een 'onjuiste' voornaam bij de incheckbalie verschijnt? Wordt dan alleen deze persoon geweigerd of ook de overige drie personen?

Iemand die misschien hier ervaring mee heeft?

Alleen de reservering van de persoon die niet komt opdagen vervalt. En ook alleen de persoon met de verkeerd naam word geweigerd. De rest mag natuurlijk gewoon vliegen.

Ligt er ook aan hoe 'verkeerd' die naam is. Ik kwam er op Niederrhein achter dat er 1 letter in m`n achternaam verkeerd was (slordigheid) maar dat werd zonder problemen of extra kosten gewijzigd.

Om concreet in te gaan op de vraag van 'Klare': stel dat in de voornaam, de laatste twee letters zijn 'weggevallen'.

quote:

Op vrijdag 30 juni 2006 11:31 schreef jordydriessen het volgende:
Om concreet in te gaan op de vraag van 'Klare': stel dat in de voornaam, de laatste twee letters zijn 'weggevallen'.

Ik zou ze even bellen. Hoe lang is het geleden dat je geboekt hebt? Ik heb zelf een keer een fout gemaakt met mijn voornaam, was nogal enthousiast aan het boeken gegaan omdat ik binnen een paar dagen na boeken belde hebben ze het zonder extra kosten aangepast.
Reken alleen wel op een wachttijd en ze spreken niet allemaal Nederlands

Boeking is toch al enige tijd geleden; half jaar ondertussen.

quote:

Op vrijdag 30 juni 2006 11:31 schreef jordydriessen het volgende:
Om concreet in te gaan op de vraag van 'Klare': stel dat in de voornaam, de laatste twee letters zijn 'weggevallen'.

Geen idee, ik kwam er pas op het vliegveld achter en daar zeiden ze dat zoiets kon gebeuren. Maar ik denk dat ze misschien bij de klatenservice minder makkelijk zijn. Maar je kan het altijd proberen, een voornaam lijkt me niet zo`n probleem. Het is niet dat je een ander persoon bent. En daar zijn volgens mij die extra kosten voor bedoelt.

http://www.ryanair.com/site/EN/faqs.php?sect=bag&quest=checkedbaggageallowance :

quote:

The Baggage Fee may be prepaid at the current discounted rate of £2.50/¤3.50 (¤4.50/£3.50 from 1st September 2006 onwards) per item of baggage/per one way flight when making your reservation on www.ryanair.com, or through a Ryanair call centre (up to 4 hours prior to scheduled flight departure time - subject to opening hours). If the Baggage Fee is paid at the airport, the full rate of £5/¤7 (£7/¤10 from the 1st September 2006 onwards) per item of baggage/per one way flight is charged.

quote:

The Checked Baggage allowance is 20kg per person (15kg per person for all passengers travelling from the 1st November 2006 onwards).

Beetje jammer om te zien dat Ryanair na de aanpassingen met bagage (tarieven gingen EUR 3,50 omlaag (logisch als je maar 1 cent voor je vlucht betaalt ........) en je betaalt pas als je meer dan alleen handbagage meeneemt (wel verhoogd van max. 15 naar 20 kilo): EUR 3,50 per stuk. Nu gooien ze de toegestane hoeveelheid omlaag en het tarief omhoog . Die 'nieuwe' regels hebben niet lang gegolden .....

Misschien een onnozele vraag, maar misschien dat iemand hier ervaring mee heeft.

Aanstaande zaterdag vliegen we met Ryanair naar Bergamo. Nu hebben wij de boeking gedaan voor de 'bagagewijziging' en mogen wij dus maar slechts 15 KG aan incheckbagage meenemen.

Nu had ik het idee om de toeslag van 7 euro te betalen om zo te 'upgraden' naar 20 KG; dit is beter dan per KG 8 euro boete te betalen. Weet iemand of dit mogelijk is? Of is dit voor Ryanair 'not done' als je hierover gaat bellen?

quote:

Op dinsdag 25 juli 2006 20:02 schreef jordydriessen het volgende:
Nu had ik het idee om de toeslag van 7 euro te betalen om zo te 'upgraden' naar 20 KG; dit is beter dan per KG 8 euro boete te betalen. Weet iemand of dit mogelijk is? Of is dit voor Ryanair 'not done' als je hierover gaat bellen?

Die 7 euro gaat over het verschil tussen handbagage en incheckbagage. Ik denk niet dat ze nu op Eindhoven heel moeilijk zullen doen. Bellen zal alleen maar leiden tot meer problemen.

quote:

Op dinsdag 25 juli 2006 22:52 schreef Senang het volgende:
Morgen vlieg ik van Eindhoven naar Rome CIA, ik hoop met mijn 2.02 op beenruimte

Met 2.02 moet je heel hard kunnen lopen en dan een gunstig plekje zelf uitzoeken..

quote:

Op dinsdag 25 juli 2006 23:12 schreef Senang het volgende:
Je krijgt geen plaats toegewezen?

Nee, je mag het vliegtuig in op volgorde van inchecken en dan zelf een plek zoeken. Dus nummer 1-68 eerst en dan de rest. Dit kan leiden tot leuke taferelen op de Italiaanse luchthavens kan ik zeggen waarbij het openen van de deuren lijkt op het begin van een 250 meter sprintwedstrijd.
Meestal zijn de plekken bij de nooduitgangen en de eerste rijen wel afgezet, zodat daar niet zomaar iedereen kan gaan zitten. Even vragen aan de pursor dus of er nog 'bijzondere gevallen' ingecheckt zijn die op die plaatsen moeten zitten.

Als je via internet in kunt checken zou ik dat doen en anders zorgen dat je ruim op tijd bent om op het vliegveld in te checken. Maar dan nog, 1 tot 90 dacht ik mogen als eerste het vliegtuig in dus is het alsnog dringen....

Heb je geen kind bij je dan mag je wel eerst

Naar aanleiding van de postings van 'Dutchtrain' worden een aantal zaken door elkaar gegooid .

Ik vertrek aanstaande zaterdag naar Milaan Bergamo, met als vertrekluchthaven Brussel-Charleroi. Vlucht is geboekt in december 2005(!!). Nu mogen wij (op basis van de oude regels) zonder kosten een koffer inchecken met een maximaal gewicht van 15 KG. Extra KG's worden 'beboet' met 8 euro per kilogram.

Nu vraag ik mij af of het mogelijk is om per persoon de toeslag van 3.5 euro (totaal 7 euro voor retourvlucht) te betalen, zodat we voor 20 KG aan incheckbagage mogen meenemen; dat is voordeliger dan voor 5 KG boete te betalen (is tweemaal 40 euro).

De kwestie hand- of vrachtbagage staat hier dus verder buiten. Iemand die hier ervaring mee heeft? Is dit mogelijk?

Je moet sowieso bellen met Ryanair als je de bagage voor 3,5 euro per enkele reis mee wilt nemen. Dus dat zou ik doen.

quote:

Op woensdag 26 juli 2006 00:03 schreef Vava het volgende:
Je moet sowieso bellen met Ryanair als je de bagage voor 3,5 euro per enkele reis mee wilt nemen. Dus dat zou ik doen.

Ik kan van mijn situatie niets op de website vinden. Staat alleen vermeld dat boekingen voor (16?) maart 2006 uitgaan van een vrachtbagage van 15 KG (zonder kosten dus). Na deze datum is de toeslag van 3.50 euro per enkele reis ingesteld en mag je 20 KG meenemen. Er staat jammer genoeg niet vermeld dat 'oude boekingen' gebruik kunnen maken van de nieuwe regels als de toeslag (extra) wordt betaald naderhand. Dit zou wel gunstig zijn.

Morgen toch maar eens bellen. Want dan kunnen we alsnog voor 7 euro de man onze koffers volladen tot 20 KG; 15 kilogram is misschien wel net te krap aan... En ja, als je met een koffer aan komt zetten van bijvoorbeeld 16 kilogram kost je dat al tweemaal 8 euro voor de retourvlucht. Ben je dus al duurder uit!

quote:

Op woensdag 26 juli 2006 00:09 schreef jordydriessen het volgende:

[..]

Ik kan van mijn situatie niets op de website vinden. Staat alleen vermeld dat boekingen voor (16?) maart 2006 uitgaan van een vrachtbagage van 15 KG (zonder kosten dus). Na deze datum is de toeslag van 3.50 euro per enkele reis ingesteld en mag je 20 KG meenemen. Er staat jammer genoeg niet vermeld dat 'oude boekingen' gebruik kunnen maken van de nieuwe regels als de toeslag (extra) wordt betaald naderhand. Dit zou wel gunstig zijn.

Morgen toch maar eens bellen. Want dan kunnen we alsnog voor 7 euro de man onze koffers volladen tot 20 KG; 15 kilogram is misschien wel net te krap aan... En ja, als je met een koffer aan komt zetten van bijvoorbeeld 16 kilogram kost je dat al tweemaal 8 euro voor de retourvlucht. Ben je dus al duurder uit!

Houd er wel rekening mee dat je een behoorlijke tijd in de wacht hangt bij Ryanair, dus je bent hoe dan ook al wat meer geld kwijt dan die 7 euro

Haha. Nou ja, we zullen zien. Mocht het mogelijk zijn, dan kan ik wel met een gerust hart mijn koffer volproppen zonder te pielen om op die 15 KG uit te komen.

Zojuist telefonisch contact gehad. Het was dus *niet* mogelijk om over te stappen op de nieuwe bagagevoorwaarden. Maximum gewicht blijft dus 15 KG per persoon.

Overigens werd ik wel snel te woord gestaan .

http://video.google.nl/videoplay?docid=7759283901290988541&q=ryanair+napping

Grappig dat dat filmpje nog steeds uitgezonden wordt. Ryanair heeft inmiddels aangetoond dat er niets bijzonders te zien is in de film. En dat de makers er zelf maar wat van gemaakt hebben, zoals het laten zien van vliegtuigen die niet van Ryanair zijn en een aantal feiten overdreven alsof ze alleen bij Ryanair plaatsvinden, zoals betalen voor opleiding en de lage lonen etc.

quote:

RYANAIR STATEMENT ON DISPATCHES PROGRAMME


Ryanair confirmed that this evening's Dispatches programme on Channel 4 failed to produce any new evidence of any safety or security breaches in Ryanair despite 5 months of undercover filming. This follows today's "manufactured" advert by Channel 4 of a cabin crew sleeping on an aircraft which was not a Ryanair aircraft.

The 20 allegations which were forwarded to Ryanair in writing on the 12th January have been comprehensively disproven by the factual evidence provided by Ryanair (all of which has been published on Ryanair's website at www.ryanair.com).

Both the Civil Aviation Authority in the UK and the Irish Aviation Authority in Ireland have also confirmed that there was "no substance in any of the allegations made in the letter from the production company".

It is interesting that the Dispatches program after 5 months of filming, covering over 100,000 flights, could only produce a couple of isolated examples of minor breaches by Ryanair cabin crew of Ryanair's own policies and procedures. Each of these will be investigated (as is normal in all such cases) and reported to both the IAA and the CAA. Ryanair will not comment further on these isolated incidents until the conclusion of these investigations.

Commenting on this evening's Dispatches programme, Ryanair's Chief Executive, Michael O'Leary said:

"Ryanair operates to the highest safety standards in Europe. The fact that a 5 month undercover documentary could not produce evidence of any breaches of safety or security policies, bears witness to the safety and security compliance of Ryanair's operations, and the outstanding service that is provided to our 40 million passengers annually by the 3,500 professionals who work here. The refusal of the Dispatches programme to accept Ryanair's offers of an interview and their refusal to run Ryanair's statement without editing it makes it clear that it is the Dispatches programme that had something to hide, not Ryanair.
As always Ryanair will let the travelling public decide. We will release 3 million free seats at midnight on our website at www.ryanair.com for travel during the months of February, March and April. All passengers have to pay will be the airport taxes and charges. The airline is confident that the travelling public will continue to support and enjoy Ryanair's service across Europe".

quote:

Op dinsdag 25 juli 2006 23:17 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Nee, je mag het vliegtuig in op volgorde van inchecken en dan zelf een plek zoeken. Dus nummer 1-68 eerst en dan de rest. Dit kan leiden tot leuke taferelen op de Italiaanse luchthavens kan ik zeggen waarbij het openen van de deuren lijkt op het begin van een 250 meter sprintwedstrijd.
Meestal zijn de plekken bij de nooduitgangen en de eerste rijen wel afgezet, zodat daar niet zomaar iedereen kan gaan zitten. Even vragen aan de pursor dus of er nog 'bijzondere gevallen' ingecheckt zijn die op die plaatsen moeten zitten.

In Salzburg ging 't vandaag niet zo (ook Ryanair). Zal wel met de redelijk kleine ruimtes te maken hebben (de gates zijn in feite niet meer dan een aantal deuren naast elkaar). En het gatenummer wordt ook pas net voor boarden aangegeven. Gelukkig zag ik 't snel staan dus was lekker vooraan. Gezinnen met kinderen etc. kregen geen voorrang zoals dat op andere Ryanairvluchten wel het geval is . Daar werd in het vliegtuig wel rekening mee gehouden.

Overigens liep de eerste boardingrange op de heenweg (Charleroi) van 1 tot en met 90. En laat ik nu net nummer 90 hebben gehad .

quote:

Op woensdag 26 juli 2006 00:03 schreef Vava het volgende:
Je moet sowieso bellen met Ryanair als je de bagage voor 3,5 euro per enkele reis mee wilt nemen. Dus dat zou ik doen.

Je hoeft helemaal niet te bellen. Gewoon bij het boeken aangeven hoeveel stuks bagage je wil inchecken en je bent klaar.

http://www.ryanair.com/site/EN/notices.php?notice=gops&code=060728-thunderstorms_STN-GB

Of Ryanair ff een zooi vluchten moet cancellen door het weer .

quote:

Op vrijdag 28 juli 2006 22:47 schreef Roel_Jewel het volgende:
http://www.ryanair.com/site/EN/notices.php?notice=gops&code=060728-thunderstorms_STN-GB

Of Ryanair ff een zooi vluchten moet cancellen door het weer .

Dat is een nadeel als je 93 bestemmingen vanaf 1 luchthaven vliegt...

quote:

Op vrijdag 28 juli 2006 22:55 schreef DutchTrain het volgende:

[..]

Dat is een nadeel als je 93 bestemmingen vanaf 1 luchthaven vliegt...

.
En ze hebben er nog een paar toegevoegd .

quote:

Op vrijdag 28 juli 2006 22:01 schreef Roel_Jewel het volgende:

[..]

Je hoeft helemaal niet te bellen. Gewoon bij het boeken aangeven hoeveel stuks bagage je wil inchecken en je bent klaar.

Daar heb je gelijk in maar wanneer je het niet bij het boeken aan hebt gegeven is het goedkoper om telefonisch aan te geven dat je bagage hebt dan wanneer je het pas op het vliegveld met je bagage komt.

quote:

Op vrijdag 28 juli 2006 22:59 schreef Vava het volgende:

[..]

Daar heb je gelijk in maar wanneer je het niet bij het boeken aan hebt gegeven is het goedkoper om telefonisch aan te geven dat je bagage hebt dan wanneer je het pas op het vliegveld met je bagage komt.

Daar heb jij weer gelijk in .

quote:

Ryanair overtreft verwachtingen
DUBLIN - Ryanair heeft in het eerste kwartaal van zijn gebroken boekjaar de winst met 80 procent zien stijgen tot 115,7 miljoen euro. De grootste prijsvechter van Europa vervoerde meer passagiers voor hogere ticketprijzen, zo maakte de Ierse luchtvaartmaatschappij dinsdag bekend.

De omzet steeg met 40 procent tot 566,6 miljoen euro. Ryanair vervoerde in het afgelopen kwartaal 10,7 miljoen passagiers, een stijging van 25 procent vergeleken met een jaar eerder. De onderneming wist meer omzet te boeken door toeslagen te vragen voor bagage.

De resultaten overtreffen de verwachtingen van analisten ruimschoots. Zij gingen in doorsnee uit van een nettowinst van 98 miljoen euro op een omzet van 530 miljoen euro.

Dat zou dus betekenen dat ze per passagier nog altijd 10 euro winst maken. Weliswaar natuurlijk niet alleen op ticketprijs, maar nog altijd is dit vrij veel als je de omzet per passagier bekijkt