PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
TVP ben aan het rondkijken voor een Kever
There is no pleasure in having nothing to do; the fun is in having lots to do and not doing it.
Als je het niet erg vindt die in Enschede te moeten halen weet ik er wel 1 te koop. Verwacht wel het nodige onderhoud.
Ik ben wel op zoek naar 1 die eigenlijk weinig onderhoud nodig heeft....quote:Op maandag 2 oktober 2006 16:43 schreef TR08 het volgende:
Als je het niet erg vindt die in Enschede te moeten halen weet ik er wel 1 te koop. Verwacht wel het nodige onderhoud.
There is no pleasure in having nothing to do; the fun is in having lots to do and not doing it.
Qua comfort is een 1302 of 1303 wel een stukje beter, betere wegligging etc..quote:Op maandag 2 oktober 2006 15:30 schreef Rory78 het volgende:
Tsjah, het is iemand die zelf al drie Kevers gereden heeft, waarvan hij een 1302 de beste vond. Zijn laatste (een 1200 automaat) heeft hij anderhalf jaar geleden weggedaan. Sindsdien, en zeker nu ik me ook begin te interesseren in een aankoop, hunkert hij terug naar de Kever.
Een degelijk type is gewoon duurder in onderhoud.
Een kever weinig onderhouden is uiteindelijk moord
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Okay, thnx voor alle adviezen in ieder geval.
Ik geef mezelf een half jaar de tijd een mooi exemplaar te zoeken.
Ik geef mezelf een half jaar de tijd een mooi exemplaar te zoeken.
check ook ff http://www.keversite.nl , zijn goede adviezen te vinden w.b.t. een kever kopen! Ook kan je hier iemand meevragen om je droomkever eens kritisch te bekijken...
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Idd, Keversite is een erg leuke en informatieve site Staan mijn project ook tussen.
Om kevers te kopen; http://www.kevertekoop.nl/ Staan er genoeg op!
Staan mijn project ook tussen.Om kevers te kopen; http://www.kevertekoop.nl/ Staan er genoeg op!
Website
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
'63er Kever 1200 (resto) - '73er Kever 1835cc (sprinter) - '99er Passat TDI
Nogmaals en alweer bedankt!
Is er ook een super Kever-forum of aircooled-forum waar je allerhande mede-freaks het hemd van het lijf kan vragen?
Is er ook een super Kever-forum of aircooled-forum waar je allerhande mede-freaks het hemd van het lijf kan vragen?
nogmaals: http://www.keversite.nl
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Zo, even wederom een kickje; binnenkort heb ik er echt eentje!
Het wordt een bruine 1200 uit 1971. Geruild voor mijn chopper...
Wordt op zeker vervolgd!
Het wordt een bruine 1200 uit 1971. Geruild voor mijn chopper...
Wordt op zeker vervolgd!
fotooooooss!!!
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Heel cool. Die heb ik 10 jaar geleden ook gehad. Zwaaaar verlaagd. Gereviseerd T4 blok met webertjes..
Laatste paar maanden bij HotRod Doesburg lachgas in laten bouwen.
Dat was het einde van het fijne blokje. Wel veel pret gehad. Als die GTI's van de weg geblazen. Als je dag op de 100 zat, je remmetjes indrukken.. Helemaal gek werden ze ha ha ha
Laatste paar maanden bij HotRod Doesburg lachgas in laten bouwen.
Dat was het einde van het fijne blokje. Wel veel pret gehad. Als die GTI's van de weg geblazen. Als je dag op de 100 zat, je remmetjes indrukken.. Helemaal gek werden ze ha ha ha
Van de chopper?quote:Op dinsdag 14 november 2006 18:38 schreef Mute_Me het volgende:
fotooooooss!!!
Zaterdag is het ruil-dag; hopelijk komt er geen huilen van...
Na het weekend zal ik dan wel wat pics posten.
Het gaat wat langer duren vanwege een grote beurt / APK keuring. Waarschijnlijk volgende week donderdag of zaterdag! Ik heb zojuist het boek 'Boxertje Tech 1' besteld; schijnt DE NLstalige bijbel te zijn, wat betreft sleutelen aan een Kever..
Nog een paar uurtjes....
(de boeken zijn inmiddels binnen!)
(weliswaar begrijpelijk, maar ook heel jammer dat veel van de pics uit de oudere posts niet meer online zijn)
(de boeken zijn inmiddels binnen!)
(weliswaar begrijpelijk, maar ook heel jammer dat veel van de pics uit de oudere posts niet meer online zijn)
YEAH!
Het is zover....
...mooi kleurtje hè...
...het is dus een 1200 uit 1970 (mj '71)...
...en nu glijden.
Het is zover....
...mooi kleurtje hè...
...het is dus een 1200 uit 1970 (mj '71)...
...en nu glijden.
Aparte kleur ja... Je ziet iig niet zo snel of ie roest
Helemaal in goede staat?
Moeten wel ff bandjes met witte zijkant onder he
Helemaal in goede staat?
Moeten wel ff bandjes met witte zijkant onder he
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
Tsjah, ik zou wel whitewalls willen, maar dan wel in combinatie met Fuchs of deze standaard velgen in mat zwart met bolle, embleemloze chroomdop. Misschien dat ik ook wel een cm of 4/5 lager wil, maar dat weet ik zo net nog niet.
De kleur varieert van chocolademelk, naar bordeauxroodbruin, naar dat oranje-achtig bruin, al naar gelang de lichtinval. Zie al het verschil in kleur op deze 3 foto's; bijna op hetzelfde moment gemaakt!
De kleur varieert van chocolademelk, naar bordeauxroodbruin, naar dat oranje-achtig bruin, al naar gelang de lichtinval. Zie al het verschil in kleur op deze 3 foto's; bijna op hetzelfde moment gemaakt!
Drama-kick: APK...
Er staat me een hele dure reparatie (o.a. veel laswerk) te wachten en die ga ik ook laten uitvoeren. Tegelijkertijd ga ik 'Jaap' maar eens via Paruzzi opleuken...
Iemand ideeën?
Er staat me een hele dure reparatie (o.a. veel laswerk) te wachten en die ga ik ook laten uitvoeren. Tegelijkertijd ga ik 'Jaap' maar eens via Paruzzi opleuken...
Iemand ideeën?
mn vader heeft er ook een sinds december. Een '53 ovaaltje in mat groen met oranje skai en een witte bies, compleet gerestaureerd (oa 7 lak lagen, nieuwe bedrading, chroom, enz). De auto heeft nog niet gereden sinds de restauratie aangezien de hemel er nog in moet en het weer nog niet goed is. Dus staat die nog even gebroederlijk naast de Triumph te wachten tot het mooie weer langs komt.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Geen Paruzzi spul kopen, meestal bagger kwaliteit, mocht je het toch willen check dan wel goed de kwaliteit..quote:Op maandag 19 maart 2007 13:20 schreef Rory78 het volgende:
Drama-kick: APK...
Er staat me een hele dure reparatie (o.a. veel laswerk) te wachten en die ga ik ook laten uitvoeren. Tegelijkertijd ga ik 'Jaap' maar eens via Paruzzi opleuken...
Iemand ideeën?
Ik heb eventueel nog wel een imperiaal met houten latjes voor je, moet je nog wel even spuitbus over het frame halen
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Paruzzi schijnt de laatste jaren iets beter te worden.quote:Op maandag 19 maart 2007 20:04 schreef Mute_Me het volgende:
[..]
Geen Paruzzi spul kopen, meestal bagger kwaliteit, mocht je het toch willen check dan wel goed de kwaliteit..
Ik heb eventueel nog wel een imperiaal met houten latjes voor je, moet je nog wel even spuitbus over het frame halen
Ze hebben niet echt een denderende reputatie idd.
Per onderdeel bekijken hoe het is.
Thnx 4 advise..
Ach het gaat om wat whitewalls, open uitlaatpijpjes en chromen wieldekseltjes (callook). Een verlaagde vooras ben ik er ook van plan weg te halen. interieur en bumpers doe ik later nog eens.
Als ie terug is (duurt nog 4 weken), ga ik zelf proberen een lelijke deuk (vorige eigenaar!) eruit te slaan (voorzichtig).
Ik houd jullie op de hoogte; entertain me eens met wat pics van jullie Kevertjes...
Ach het gaat om wat whitewalls, open uitlaatpijpjes en chromen wieldekseltjes (callook). Een verlaagde vooras ben ik er ook van plan weg te halen. interieur en bumpers doe ik later nog eens.
Als ie terug is (duurt nog 4 weken), ga ik zelf proberen een lelijke deuk (vorige eigenaar!) eruit te slaan (voorzichtig).
Ik houd jullie op de hoogte; entertain me eens met wat pics van jullie Kevertjes...
Hey ff tussendoor: Weet iemand waar je zo een ei-vormige VW nog op de kop kunt tikken?
VW waren vooral in de jaren 60 populair. Zo een hele dikke achterkant en bol,2 deurs en leek
net een rijdend ei.
VW waren vooral in de jaren 60 populair. Zo een hele dikke achterkant en bol,2 deurs en leek
net een rijdend ei.
Uhh wat bedoel je?quote:Op dinsdag 20 maart 2007 14:00 schreef sanni het volgende:
Hey ff tussendoor: Weet iemand waar je zo een ei-vormige VW nog op de kop kunt tikken?
VW waren vooral in de jaren 60 populair. Zo een hele dikke achterkant en bol,2 deurs en leek
net een rijdend ei.
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
* lichte kick *
Deze week komt 'ie uit de reparatie!
Ik ben benieuwd hoe de nieuwe look gaat bevallen...
Deze week komt 'ie uit de reparatie!
Ik ben benieuwd hoe de nieuwe look gaat bevallen...
Jippie! Vanaf afgelopen woensdag heb ik Jaap terug en gisteren even snel wat foto's maken.
Een voorproefje..
...HIER de rest.
Wat vinden jullie ervan?
Een voorproefje..
...HIER de rest.
Wat vinden jullie ervan?
netjes:)
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Hoest met de jouwe?quote:Op maandag 4 juni 2007 13:06 schreef Mute_Me het volgende:
netjes:)
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
hij rijdt nog, verder weinig verandert. Binnenkort grote beurt en dan weer naar het zuiden. italie here we come!
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Vet zeg, zo'n lange reis maken met je Vdub!
Hoe bereid je je (kever) voor op zo'n onderneming en welke wegen neem je (secundair of snelwegen)?
Hoe bereid je je (kever) voor op zo'n onderneming en welke wegen neem je (secundair of snelwegen)?
Vorig jaar ben ik tot Zuid Frankrijk gekomen, niet echt voorbereid eigenlijk. Dag van te voren maar snel lid geworden van de anwb en een reis en krediet brief plus meegenomen.
Oliepijl checken en wat olie meenemen en rijden.
Dit jaar pak ik het iets beter aan.
- olie vervangen
- motor afstellen/nakijken
- wat reservere onderdelen zoals bougies, gaskabel, koppelingskabel en wat olie.
Verder pak ik meestal de N wegen (secundair), mn kever rijdt 90km het lekkerst en N wegen kosten geen tol. Maar heb vorig jaar sommige stukken tolweg genomen omdat het uiteindelijk veel sneller is.
Ergens in midden Frankrijk
Tussen de nieuwe jongens op de parkeerplaats
Startmotor naar de eeuweige jachtvelden, anwb bedankt! binnen 3 dagen gefixt en kostte me maar 90 euro. Startmotor is per koerier vannuit Nederland gebracht
Achter de dépanneur hing overigens een Nederlandse opel met 1000KM op de teller
In de file ergens bij de Ardennen.
Oliepijl checken en wat olie meenemen en rijden.
Dit jaar pak ik het iets beter aan.
- olie vervangen
- motor afstellen/nakijken
- wat reservere onderdelen zoals bougies, gaskabel, koppelingskabel en wat olie.
Verder pak ik meestal de N wegen (secundair), mn kever rijdt 90km het lekkerst en N wegen kosten geen tol. Maar heb vorig jaar sommige stukken tolweg genomen omdat het uiteindelijk veel sneller is.
Ergens in midden Frankrijk
Tussen de nieuwe jongens op de parkeerplaats
Startmotor naar de eeuweige jachtvelden, anwb bedankt! binnen 3 dagen gefixt en kostte me maar 90 euro. Startmotor is per koerier vannuit Nederland gebracht
Achter de dépanneur hing overigens een Nederlandse opel met 1000KM op de teller
In de file ergens bij de Ardennen.
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Maar; geen ander kleurtje dus?
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
nee we houden m wit beetje origineel houden mag wel.
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Leuk!
Lijkt me een avontuur om met zo'n classic op vakantie te gaan.
Misschien zoek ik me deze zomer ook nog wel ergens een midweekje uit om een rondje Eiffel-Ardennen te doen..
Lijkt me een avontuur om met zo'n classic op vakantie te gaan.
Misschien zoek ik me deze zomer ook nog wel ergens een midweekje uit om een rondje Eiffel-Ardennen te doen..
Das allemaal Bullshit wat jij hier verkondigd.quote:Op maandag 19 maart 2007 20:04 schreef Mute_Me het volgende:
[..]
Geen Paruzzi spul kopen, meestal bagger kwaliteit
Je kan bij Paruzzi onderdelen in verschillende kwaliteiten kopen,
van origineel to imitatie.
Als je voor een dubbeltje op de eerste rang wil zitten moet je niet zeuren over de kwaliteit.
En merken als empi, flat4, bugpack enzo das echt geen bagger hoor.
Ik hoop dat je er verstand van hebt, paruzzi levert empi, flat4 bugpack etc.. maar ook spul van zn eigen. En daar heb ik slechte ervaringen mee. Ik ben de laatste die voor een dubbeltje op de eerste rij wil zitten.quote:Op dinsdag 5 juni 2007 12:35 schreef Aeoluswmd het volgende:
[..]
Das allemaal Bullshit wat jij hier verkondigd.
Je kan bij Paruzzi onderdelen in verschillende kwaliteiten kopen,
van origineel to imitatie.
Als je voor een dubbeltje op de eerste rang wil zitten moet je niet zeuren over de kwaliteit.
En merken als empi, flat4, bugpack enzo das echt geen bagger hoor.
Waarom de felle reactie als ik vragen mag? heb je aandelen?
Elin: What the hell are we doing? We must be out of our damned minds!
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Agnes: Yes, I know.
Elin: But we are so fucking cool.
Vrijdag gauw naar de bandenboer; het aanlopen voor (door de verlaging en spoorverbreding) wordt toch te irritant. Ik ga voor 2 centimeter smallere en lagere banden...
Kevers zijn echt leuke auto'tjes, wil er ooit ook eentje kopen en opknappen.
Gezien de 'simpele' bouw (vergeleken met de auto's van nu dan (...)) moet dat wel te doen zijn voor mij
Gezien de 'simpele' bouw (vergeleken met de auto's van nu dan (...)) moet dat wel te doen zijn voor mij
Als ik de plaats had, zou ik er ook wel eentje vanaf de grond willen opbouwen; pas dan weet je, dat je een echt goeie hebt. Ik heb echter nu een krappe garage (waar hij overigens altijd mooi verwarmd en droog staat!) en daar heb ik niet genoeg rechterhanden voor om daar iets te gaan besleutelen..
Maar wellicht komt het er nog eens van.. Wie weet..
(de kever-schare op Fok! groeit langzaam weer)
Maar wellicht komt het er nog eens van.. Wie weet..
(de kever-schare op Fok! groeit langzaam weer)
idd...niet naar Parruzzi gaan. Heb er teveel geld uitgegeven, drie keer onderdelen voor het verkeerde type ontvangen, 4 x hebben ze afleveradres en factuuradres niet uit elkaar kunnen houden (is ook zo moeilijk he? )quote:Op maandag 19 maart 2007 20:04 schreef Mute_Me het volgende:
[..]
Geen Paruzzi spul kopen, meestal bagger kwaliteit, mocht je het toch willen check dan wel goed de kwaliteit..
Ik heb eventueel nog wel een imperiaal met houten latjes voor je, moet je nog wel even spuitbus over het frame halen
)neuh...geen pretje.
maar verder...ik haal mijn meisje dit weekend weer uit de schorsing
het was de bedoeling dat we met de plaatwerk aan de gang zouden gaan in de winter, dus heeft ze de hele tijd in een loods gestaan, maar van het werken aan de auto is door een verbouwing helaas niets gekomen. Dus nu is ze iets minder mooi, met een half geschuurde kofferbak (naja voorkant iig) en een geschuurd paneel boven het rechterwiel. wel heeft ze door het schuren een rood/oranje/geel/creme camouflagepatroontje verkregen
ohja..ik heb een 1200 / 83-er
Hey! Het is OK om alleen je eerste twee teennagels te lakken als je van plan bent peeptoes te gaan dragen!
kever zijn zo kool omdat je er mee besmet wordquote:Op donderdag 3 juli 2003 20:50 schreef CreativeMind het volgende:
mijn grote liefde :
www.groenekever.nl ruim 2000 foto's van div meetingen
ik haal mijn spullen bij vwclassics (paruzzi dealer) ik heb nooit problemen met die onderdelen hoor!!! je moet wel weten wat je doet!quote:Op maandag 19 maart 2007 20:04 schreef Mute_Me het volgende:
[..]
Geen Paruzzi spul kopen, meestal bagger kwaliteit, mocht je het toch willen check dan wel goed de kwaliteit..
Ik heb eventueel nog wel een imperiaal met houten latjes voor je, moet je nog wel even spuitbus over het frame halen
owjah ik heb nog veel 2ehands onderdelen kever. en binne kort een hele kever te koop
waar zijn je ski's??
Hey! Het is OK om alleen je eerste twee teennagels te lakken als je van plan bent peeptoes te gaan dragen!
in de tuin naast het zwaailicht en de surfplankquote:Op donderdag 7 juni 2007 09:19 schreef Puckzzz het volgende:
waar zijn je ski's??
jammer, ze stonden zo tof op je auto
Hey! Het is OK om alleen je eerste twee teennagels te lakken als je van plan bent peeptoes te gaan dragen!
nu is het een rally auto die kan niet met ski's rijden hahaquote:Op donderdag 7 juni 2007 10:24 schreef Puckzzz het volgende:
jammer, ze stonden zo tof op je auto
er komt óor budel muziek op dat wel
