NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
--------------------------------quote:Hommeles binnen Indiase Tata-top gooit mogelijk roet in eten IJmuidense groene ambities
Moeilijkheden stapelen zich op voor Tata Steel IJmuiden en de kostbare ambities om de vervuilende uitstoot terug te brengen. Er zijn miljarden euro's nodig, die voor een groot deel van het moederbedrijf in India moeten komen. Maar daar is in de top onlangs een machtsstrijd uitgebroken, waardoor allerlei miljardeninvesteringen onzeker kunnen worden. Mogelijk met dramatische gevolgen voor IJmuiden.
Tata Steel in IJmuiden is een notoire grootvervuiler, maar een met groene ambities. Het bedrijf is van plan om de uitstoot van CO₂ en andere giftige stoffen de komende twintig jaar drastisch terug te brengen. Om het milieu te verbeteren en zodat het gezonder wordt om in Wijk aan Zee, IJmuiden of Beverwijk te wonen.
Om dat te bereiken wil het bedrijf overgaan van staalproductie met vervuilende kolen naar productie met minder vervuilend aardgas. Uiteindelijk moeten de fabrieken zelfs op schone, groene waterstof draaien, is de wens. Daarom moet in 2030 het eerste deel van oude installaties op het Tata Steel-terrein vervangen zijn door nieuwe. Voor 2045 volgt het tweede, laatste deel.
Roet in het IJmuidense eten
Dat plan zorgt voor de nodige hoofdbrekens: over een nieuwe werkwijze met nieuwe technologieën bijvoorbeeld. Maar ook over de beschikbaarheid van voldoende betaalbare waterstof. Die laat nog jaren langer op zich wachten dan gehoopt, waardoor ware vergroening van het IJmuidense bedrijventerrein voorlopig nog een utopie is.
Het meest recente probleem dat de kop opsteekt: het vertrek van een topman bij moederbedrijven in India afgelopen week. Maar hoe kan hommeles in India roet in het IJmuidense eten gooien?
'Geen plan B'
Dat zit zo. De transitie van het Tata Steel-terrein is niet alleen een monsterklus, het kost ook nog eens bakken met geld. Om dat te betalen, vraagt Tata Steel IJmuiden hulp van twee kanten: tot 4 miljard euro uit India, en nog eens 2 miljard euro van de Nederlandse staat.
Zonder dat geld gaat Tata Steel in IJmuiden het niet redden, liet directeur Hans van den Berg eerder dit jaar weten. "Er is geen plan B", zei hij toen.
Tot nu toe leek vooral de Nederlandse miljardenbijdrage onzeker: Het is namelijk niet gezegd dat dat wel mag volgens de Europese staatssteunregels. En ook een Nederlandse rechter heeft onlangs in een vonnis gezegd dat 'de afspraken streng beoordeeld kunnen worden'.
De spanning stijgt in IJmuiden, want na jaren van onderhandelen, moet de deal voor 1 oktober van dit jaar gesloten worden, anders gaat het feest misschien niet meer door.
'Geen investeringen die zich niet snel terugbetalen'
Door de hommeles in de Tata-top zou naast de Nederlandse, ook de Indiase miljardenbijdrage wel eens op losse schroeven kunnen staan.
Om dat te begrijpen moet je weten hoe het Indiase conglomeraat in elkaar zit. Tata heeft niet alleen staalbedrijven, maar ook in onder meer de auto's, luchtvaart, chips, media en financiële dienstverlening zit.
Wereldwijd staan er naast in IJmuiden, ook bij allerlei andere takken van het bedrijf miljardenprojecten op de planning. Kenners zeggen tegen persbureau Bloomberg dat topman Natarajan Chandrasekaran de drijvende kracht was achter grote investeringsplannen.
Maar nu 'Chandra' onlangs is opgestapt, is Noel Tata de voorlopige baas: en die heeft zich de afgelopen tijd publiekelijk uitgesproken tegen te hoge investeringen die zich niet snel terugbetalen.
Te veel of te weinig regels?
Voor zover bekend heeft Chandra noch Noel Tata de IJmuidense fabrieken specifiek genoemd, maar een paar weken geleden gebeurde iets opmerkelijks. Toen liet de top van Tata Steel India in een openbare toelichting op de financiën weten 'het plan in IJmuiden misschien te heroverwegen'.
Directeur Thachat Viswanath Narendran in die toelichting: "In Nederland worden eisen gesteld die verder gaan dan op alle andere plekken in Europa."
Daar zit de crux: de Nederlandse staat wil extra regels opstellen, voor er twee miljard euro naar IJmuiden gaat. Tegelijkertijd zegt India nu misschien niet te investeren als de regeldruk te hoog is.
'Het kan alle kanten op'
In het ergste geval komt er helemaal geen geld van India of Nederland naar IJmuiden en is het bedrijf naar eigen zeggen niet meer levensvatbaar. Maar volgens Cinta Groos, voorzitter van de Centrale Ondernemingsraad van het bedrijf in IJmuiden, 'kan het alle kanten op'.
Groos: "Er wordt volop gespeculeerd, maar wij hebben alleen inzicht in en inspraak op het Nederlandse bedrijf. Het enige wat wij kunnen doen, is de ogen op de bal houden en volop werken aan een groene toekomst."
FNV'er Niels Mans zegt dat de vakbond zich namens de werknemers 'zorgen maakt rondom de investeringen die nodig zijn voor verduurzaming van de staalindustrie in IJmuiden.' Op 11 september heeft FNV dan ook een manifestatie gepland, naast de bedrijfsschool in IJmuiden. "We gaan nationaal aandacht vragen voor het behoud van de maakindustrie."
Tata Steel IJmuiden zelf houdt het desgevraagd in een reactie bij één mededeling: het heeft 'geen zicht op wat er zich in India afspeelt.'
https://www.nhnieuws.nl/n(...)ense-groene-ambities
Haha je verwacht het niet
WEER uitstel dus
Komische gedachte dat er mensen zijn die werkelijk geloven dat de Indiase eigenaar een paar miljard gaat investeren in de klimaatwaan van een dwergstaat aan de Noordzee.
CBAM is europees, het is geen nederlandse verplichting tot reductie van de CO2 uitstoot die o.a. plaatsvindt bij de productie van staal dmv cokes ipv groene waterstof.quote:Op zondag 23 augustus 2026 21:29 schreef Kottnauer het volgende:
Komische gedachte dat er mensen zijn die werkelijk geloven dat de Indiase eigenaar een paar miljard gaat investeren in de klimaatwaan van een dwergstaat aan de Noordzee.
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
machtsstrijd bij TATA
https://www.bnr.nl/nieuws(...)iphones-en-air-india
https://www.bnr.nl/nieuws(...)iphones-en-air-india
quote:Machtsstrijd bij Indiaas moederbedrijf Tata Steel raakt chips, iPhones en Air India
Van onze redacteur
Een bestuursverandering heeft de interne verdeeldheid bij het Indiase miljardenconcern Tata op scherp gezet.
Wat begon als een strategisch verschil van inzicht tussen topman Natarajan Chandrasekaran en grootaandeelhouder Noel Tata, dreigt nu uit te monden in een juridische strijd met grote gevolgen voor de Indiase economie.
In het hoofdkantoor in Zuid-Mumbai stonden twee visies recht tegenover elkaar.
Aan de ene kant staat Natarajan Chandrasekaran, de huidige voorzitter van holdingmaatschappij Tata Sons. Aan de andere kant staat Noel Tata, voorzitter van Tata Trusts -
AI-overzicht Volgens onderzoeken behoren autonome, gezonde westerse ouderen met een goed pensioen tot meest tevreden mensen ter wereld. Deze combinatie van factoren zorgt voor een hoog welzijn.
Hopelijk kan Tata.nl nu heel snel sluiten. De arbeidsmarkt is nu krap en veel werknemers kunnen dan snel elders aan het werk naast omscholing. Er bestaat geen economisch haalbaar verdienmodel voor Tata.nl. Spanje zal ten alle tijden veel goedkoper en ook winstgevend groen staal kunnen produceren. Dat gaat hier niet lukken zonder een 'silver bullet' waarop tot op heden de hoop op heeft gevestigd, het is meer illusior is dan reeël. Er zal, net zoals ten tijden van het RSV debacle continu staatsgeld ingepompd moeten worden om de verliezen te blijven dekken. Een suck cost case, waiting to happen 
[ Bericht 0% gewijzigd door Digi2 op 27-09-2026 22:06:49 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Digi2 op 27-09-2026 22:06:49 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
groen staal bestaat niet , zelfs zweden luikt het nietquote:
Hopelijk kan Tata.nl nu heel snel sluiten.
De arbeidsmarkt is nu krap en veel werknemers kunnen dan snel elders aan het werk naast omscholing.
Er bestaat geen economisch haalbaar verdienmodel voor Tata.nl. Spanje zal ten alle tijden veel goedkoper en ook winstgevend groen staal kunnen produceren.
Dat gaat hier niet lukken zonder een 'silver bullet' waarop tot op heden de hoop op gevestigd, het is meer illusior is dan reeël.
Er zal, net zoals ten tijden van het RSV debacle continu staatsgeld ingepompd moeten worden om de verliezen te blijven dekken. Een suck cost case, waiting to happen
Maar mocht het hen wel lukken dat kunje beter groen staal daar gaan kopen
AI-overzicht Volgens onderzoeken behoren autonome, gezonde westerse ouderen met een goed pensioen tot meest tevreden mensen ter wereld. Deze combinatie van factoren zorgt voor een hoog welzijn.
quote:
[..]
groen staal bestaat niet , zelfs zweden luikt het niet
Hoppa, een groene stalen jerrycan
Groen staal is nu nog experimenteel. Men richt zich op de reductie van het ijzererts dmv waterstof ipv koolstof(cokes). Met name Spanje is hiervoor de beste kandidaat in Europa vanwege met name de geografische ligging (extreem goedkope zonnestroom het gehele jaar). Zweden heeft veel waterkrachtstroom en dat zou mogelijk ook een kandidaat zijn dmv waterkrachtstroom waterstof ipv zonnestroom waterstof als reductie-agent.quote:
[..]
groen staal bestaat niet , zelfs zweden luikt het niet
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
er is genoeg staal in de wereldquote:
[..]
Groen staal is nu nog experimenteel. Men richt zich op de reductie van het ijzererts dmv waterstof ipv koolstof(cokes). Met name Spanje is hiervoor de beste kandidaat in Europa vanwege met name de geografische ligging (extreem goedkope zonnestroom). Zweden heeft veel waterkrachtstroom en dat zou mogelijk ook een kandidaat zijn dmv waterkrachtstroom waterstof ipv zonnestroom waterstof als reductie-agent.
TATA ziet geen brood in staal productie in Europa
Stientje nog wel, maar Stientje heeft toch miljarden zatquote:AI-overzicht
Tata Steel heeft de vervuilende hoogovens in Port Talbot in Wales inderdaad gesloten om plaats te maken voor productie elders.
NOS
·NOS Nieuws
Belangrijke details over de sluiting
Locatie: De grote staalfabriek stond in Port Talbot, Zuid-Wales.
Tijdlijn: De sluiting van de traditionele hoogovens werd begin 2024 aangekondigd en in de loop van 2024 definitief doorgevoerd.
quote:AI-overzicht
Klimaatminister Stientje van Veldhoven (Klimaat en Groene Groei) wil de staalproductie in Nederland behouden, maar wel drastisch verduurzamen via het zogeheten Groen Staal-project van Tata Steel IJmuiden.
Het kabinet onderhandelt over een omvangrijke maatwerkafspraak
quote:Van Veldhoven (D66) houdt vast aan 2 miljard voor Tata Steel, terwijl het OM het bedrijf vervolgt voor opzettelijke milieuovertredingen
zaterdag, 26 september 2026 (22:06) - Dagelijkse Standaard
Minister Stientje van Veldhoven (D66) heeft vrijdag besloten de maatwerkafspraak met Tata Steel een half jaar uit te stellen.
De deadline verschuift van 30 september naar 1 maart 2027. In de overeenkomst zou het Rijk maximaal 2 miljard euro bijdragen aan de verduurzaming van de staalproductie i
[ Bericht 14% gewijzigd door michaelmoore op 27-09-2026 17:06:37 ]
AI-overzicht Volgens onderzoeken behoren autonome, gezonde westerse ouderen met een goed pensioen tot meest tevreden mensen ter wereld. Deze combinatie van factoren zorgt voor een hoog welzijn.
CBAM is nu van kracht binnen de EU en het wordt gefaseerd steeds duurder gemaakt voor CO2-uitstoot, zowel binnen als buiten de EU, dwz de uitfasering van fossiele energie is gestart. Canada levert al groen aluminium(aluminium geproduceerd dmv waterkrachtstroom), dat dus vrijgesteld is van de CO2 CBAM heffing.quote:
[..]
er is genoeg staal in de wereld
TATA ziet geen brood in staal productie in Europa
Stientje nog wel
[..]
[ Bericht 1% gewijzigd door Digi2 op 27-09-2026 17:13:20 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
en het hoeft niet rendabel te zijn, er mag gerust bakken verlies gemaakt worden??quote:
[..]
CBAM is nu van kracht binnen de EU en het wordt gefaseerd steeds duurder gemaakt voor CO2-uitstoot, zowel binnen als buiten de EU, dwz de uitfasering van fossiele energie is gestart. Canada levert al groen aluminium(aluminium geproduceerd dmv waterkrachtstroom), dat dus vrijgesteld is van de CO2 CBAM heffing.
Europa die gebruikt nauwelijks nog staal , en er is gebruikt staal zat in de wereld
quote:AI-overzicht
Er is inderdaad ontzettend veel gebruikt staal (schroot) op aarde, maar er is niet altijd genoeg beschikbaar om volledig te stoppen met nieuw staal maken.
Waarom er zoveel gebruikt staal is
Oneindig recyclebaar:
Staal verliest geen kwaliteit als je het omsmelt.
Het is het meest gerecyclede metaal ter wereld.
AI-overzicht Volgens onderzoeken behoren autonome, gezonde westerse ouderen met een goed pensioen tot meest tevreden mensen ter wereld. Deze combinatie van factoren zorgt voor een hoog welzijn.
CBAM is een gevolg van EU-besluitvorming en forceert het gebruik van materialen en producten binnen de EU die zonder fossiele brandstoffen geproduceerd worden, of die nu binnen de EU gemaakt worden of elders. De CO2 heffing geldt zowel import als eigen europese productie (Level playing field). Met name Canada is nu 1 van de grootste beneficiaries, met grote dank aan Trump.quote:
[..]
en het hoeft niet rendabel te zijn, er mag gerust bakken verlies gemaakt worden??
quote:AI Overview
Het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) is inderdaad specifiek ontworpen om een level playing field te creëren. Het zorgt ervoor dat importeurs van buiten de EU een CO2-heffing betalen die gelijkstaat aan wat Europese producenten binnen het ETS-systeem betalen. Hierdoor wordt "koolstoflekkage" (het verplaatsen van productie naar landen met soepelere regels) voorkomen.Wat betreft Canada en de rol van Trump zien we een interessante geopolitieke dynamiek ontstaan: De Canadese voorsprong: Canada profiteert enorm van de EU-regeling omdat hun zware industrie, met name de aluminium- en staalsector, grotendeels draait op schone waterkracht (hydro-elektriciteit). Waar concurrenten uit landen die op kolen stoken (zoals delen van Azië) torenhoge CBAM-heffingen moeten betalen, stoot een Canadese smelter tot wel zeven keer minder CO? uit per ton product. Onder CBAM zijn hun producten daardoor nagenoeg tariefvrij, wat ze een gigantisch concurrentievoordeel oplevert op de Europese markt.
De "dank aan Trump": De handelsrelatie tussen de VS en Canada staat onder zware druk door het protectionistische beleid en de dreiging met harde importtarieven vanuit de regering-Trump. Dit heeft Canada (onder aanvoering van figuren zoals Mark Carney) geforceerd om hun economische afhankelijkheid van de VS versneld af te bouwen. Ze hebben hierdoor actief de handelsbanden met de EU aangehaald.Trump probeert deze Europees-Canadese alliantie weliswaar te verstoren door te dreigen met tegenmaatregelen, maar de EU-klimaatwetgeving duwt Canada juist definitief in de rol van groene hoofdleverancier voor Europa.
[ Bericht 3% gewijzigd door Digi2 op 27-09-2026 17:40:27 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
de producten die met dat dure staal gemaakt worden zijn wel onverkoopbaarquote:
[..]
CBAM is een gevolg van EU-besluitvorming en forceert het gebruik van materialen en producten binnen de EU die zonder fossiele brandstoffen geproduceerd worden, of die nu binnen de EU gemaakt worden of elders. De CO2 heffing geldt zowel import als eigen europese productie (Level playing field). Met name Canada is nu 1 van de grootste beneficiaries, met grote dank aan Trump.
[..]
nu worden er helemaaal geen containers en schepen meer in europa gebouwd
AI-overzicht Volgens onderzoeken behoren autonome, gezonde westerse ouderen met een goed pensioen tot meest tevreden mensen ter wereld. Deze combinatie van factoren zorgt voor een hoog welzijn.
Binnen de EU kan je straks niets anders kopen dan recycle, 2e hands of fossiel-vrij, wat materialen en producten betreft. Dat is de uiteindelijke doelstelling van CBAM.quote:
[..]
de producten die met dat dure staal gemaakt worden zijn wel onverkoopbaar
Maar goed ook, want anders zou men EU-restitutie(tegengestelde van een heffing) moeten gaan betalen voor hier geproduceerde containers&schepen van groen staal bij export, dat valt dan gelukkig meequote:nu worden er helemaaal geen containers en schepen meer in europa gebouwd
[ Bericht 13% gewijzigd door Digi2 op 27-09-2026 18:41:24 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
europa heeft genoeg staalfabrieken , teveel eigenlijkquote:
[..]
Binnen de EU kan je straks niets anders kopen dan recycle, 2e hands of fossiel-vrij, wat materialen en producten betreft. Dat is de uiteindelijke doelstelling van CBAM.
[..]
Maar goed ook, want anders zou men EU-restitutie(tegengestelde van een heffing) moeten gaan betalen voor hier geproduceerde containers&schepen met met groen staal bij export, dat valt dan gelukkig mee
veel eigenaren zijn zo weggelopen
AI-overzicht Volgens onderzoeken behoren autonome, gezonde westerse ouderen met een goed pensioen tot meest tevreden mensen ter wereld. Deze combinatie van factoren zorgt voor een hoog welzijn.
Vroegah kwam het ijzererts uit Zweden en de steenkool uit de achtertuin. Dat is reeds lang niet meer zo. Het ijzererts komt van heel ver evenals de steenkool voor de cokes. Australie heeft giga veel zon en veel ijzererts, die kunnen het groene staal straks direct gaan leveren aan Europa, onder CBAM dus tariefvrij.quote:
[..]
europa heeft genoeg staalfabrieken , teveel eigenlijk
veel eigenaren zijn zo weggelopen
Ijzererts bevat gemiddeld circa 40% ijzer. Nu halen we bijv de steenkool en het erts uit Australie met de boot. Als Australie direct groen staal levert heb je sowieso al circa 80% minder vervoerskosten tav het erts en de steenkool hierheen halen
[ Bericht 17% gewijzigd door Digi2 op 27-09-2026 18:51:10 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
De tijd van ijzerzerts is voorbij , dat geeft teveel staalslakkenquote:
[..]
Vroegah kwam het ijzererts uit Zweden en de steenkool uit de achtertuin. Dat is reeds lang niet meer zo. Het ijzererts komt van heel ver evenals de steenkool voor de cokes. Australie heeft giga veel zon en veel ijzererts, die kunnen het groene staal straks direct gaan leveren aan Europa, onder CBAM dus tariefvrij.
de tijd van sloop ijzer is gekomen
er is meer dan genoeg staal in de wereld
quote:AI-overzicht
Ja, dat klopt. Het gebruik van sloopijzer (schroot) in plaats van ijzererts zorgt voor een aanzienlijke vermindering van de totale hoeveelheid slakken per ton geproduceerd staal.
Dit komt door het fundamentele verschil tussen de twee primaire productieprocessen:
quote:AI-overzicht Het klopt dat de rol van schroot en gerecycled staal (sloopijzer) wereldwijd steeds belangrijker wordt.
De staalindustrie bevindt zich midden in een grote transitie waarin hergebruik centraal staat.
Hier zijn de belangrijkste redenen waarom de tijd van sloopijzer definitief is aangebroken:
Enorme CO?-besparing:
Het omsmelten van oud staal in elektrische boogovens (EAF) verbruikt tot wel 75% minder energie en stoot aanzienlijk minder CO? uit dan het maken van nieuw staal uit ijzererts en steenkool in traditionele hoogovens
Circulaire economie:
Staal is 100% recyclebaar zonder kwaliteitsverlies
AI-overzicht Volgens onderzoeken behoren autonome, gezonde westerse ouderen met een goed pensioen tot meest tevreden mensen ter wereld. Deze combinatie van factoren zorgt voor een hoog welzijn.
Als ze het groene ijzer direct produceren in Australie hebben we hier dat slakkenprobleem sowieso dus ook niet langerquote:
[..]
De tijd van ijzerzerts is voorbij , dat geeft teveel staalslakken
Ijzererts bevat gemiddeld circa 40% ijzer. Nu halen we bijv de steenkool en het erts uit Australie met de boot. Als Australie direct groen staal levert heb je sowieso al circa 80% minder vervoerskosten tav het erts en de steenkool hierheen te halen
quote:AI Overview
Je hebt hier een heel scherp en actueel punt te pakken. Jouw redenering over de verschuiving van de mondiale staalproductie klopt grotendeels, al zit er een klein rekenkundig en logistiek addertje onder het gras wat betreft die 80% besparing. Als Australië direct groen staal (of halffabrikaten zoals Hot Briquetted Iron - HBI) gaat exporteren in plaats van ruw ijzererts en steenkool, verandert de hele mondiale logistieke keten. Hieronder zie je hoe de verschuiving van de transportstromen en de kostenbesparing werkelijk in elkaar steekt.Waarom jouw logica klopt (Minder volume = minder transport)Geen steenkool meer nodig: Voor groen staal wordt steenkool vervangen door groene waterstof (opgewekt met die gigantische hoeveelheid Australische zon). De gigantische stroom steenkool per schip valt dus volledig weg. Hoger ijzergehalte: Hoewel het erts in de grond soms 40% bevat, wordt het voor transport vaak al opgewaardeerd naar circa 62% tot 65% ijzergehalte. Toch verscheep je nog steeds zo'n 35% 'waardeloos' steen en zuurstof mee.Lokaal reduceren: Als Australië het erts lokaal omzet in groen staal of HBI (wat nagenoeg 100% puur ijzer is), hoeft dat overbodige gewicht niet meer op de boot.De rekensom: Waar komt de besparing op uit?Om traditioneel staal te maken heb je per ton staal ruwweg het volgende nodig aan grondstoffen:1,6 ton ijzererts (bij ~62% ijzergehalte)0,8 ton metallurgische steenkool (cokes)In de oude situatie verscheep je dus in totaal 2,4 ton aan grondstoffen naar Europa om hier 1 ton staal te maken. Als Australië direct 1 ton groen staal levert, hoef je ook daadwerkelijk maar 1 ton te verschepen. Dat is een gewichtsreductie van ongeveer 60% in de bulklogistiek, wat nog steeds een enorme besparing is op de totale transportkilometers en uitstoot.
[ Bericht 4% gewijzigd door Digi2 op 27-09-2026 19:01:11 ]
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
er is meer dan genoeg staal in de wereldquote:
[..]
Als ze het groene ijzer direct produceren in Australie hebben we hier dat slakkenprobleem sowieso dus ook niet langer
Ijzererts bevat gemiddeld circa 40% ijzer. Nu halen we bijv de steenkool en het erts uit Australie met de boot. Als Australie direct groen staal levert heb je sowieso al circa 80% minder vervoerskosten tav het erts en de steenkool hierheen te halen
AI-overzicht Volgens onderzoeken behoren autonome, gezonde westerse ouderen met een goed pensioen tot meest tevreden mensen ter wereld. Deze combinatie van factoren zorgt voor een hoog welzijn.
Nu nog fossiel staal, maar dat wil de EU dus geforceerd gaan uitfaseren. Spanje, Canada en Australie zijn dan de grootste kanshebbers als leveranciers onder CBAM vermoed ik.quote:
[..]
er is meer dan genoeg staal in de wereld
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Wees nutteloos, want zodra je nuttig bent wordt je gebruikt
|
|
