https://www.axios.com/2026/08/21/europe-china-shock-manufacturingquote:"China-schok" zet Europese industrieën onder druk
Courtenay Brown | Axios | 4 uur geleden
De door China aangedreven economische omwenteling die de Amerikaanse politiek hielp transformeren, treft nu ook Europa.
De nieuwe druk op de Europese industrie vergroot de druk op het continent om het type harde aanpak tegen China te omarmen dat het lange tijd heeft weerstaan. Het is de volgende grote test of de exportboom van China andere grote economieën zal duwen richting de meer protectionistische benadering die de VS jaren geleden omarmde.
Europa debatteert actief over de vraag of, en hoe ver, het de Amerikaanse speelboeken moet volgen door bredere barrières op te werpen tegen Chinese goederen.
Wat ze zeggen
"Het concept van de 'China-schok' wordt internationaler," vertelt oud-EU-handelscommissaris Cecilia Malmström aan Axios, verwijzend naar de golf van Chinese import na de toetreding van China tot de Wereldhandelsorganisatie in 2001, die sommige Amerikaanse productie-industrieën en gemeenschappen zwaar trof.
"Wat er gebeurt met de Europese industrie, waarbij maandelijks tienduizenden productiebanen in Duitsland verdwijnen — het dwingt politici tot een herbeoordeling. We staan hier nu aan het begin van," zegt Noah Barkin, senior adviseur bij het onderzoeksbureau Rhodium Group.
"Ze zouden graag een instrument willen hebben zoals Sectie 301-tarieven — en ze zouden graag groen licht krijgen van de lidstaten om dat te gebruiken," voegt Barkin eraan toe, verwijzend naar de Amerikaanse handelswet die werd gebruikt om ingrijpende tarieven op te leggen aan China en andere handelspartners.
Het grote plaatje
Chinese fabrieken produceren goederen ver sneller dan hun trage binneneconomie kan absorberen, wat een golf van export ontketent die historische druk uitoefent op de kritieke industrieën van Europa.
Chinese fabrikanten kunnen Europese rivalen vaak onderbieden qua prijs, in sommige industrieën geholpen door uitgebreide staatssteun.
De druk is vooral acuut in Duitsland, wiens economie deels is gebouwd op de verkoop van auto's, machines en andere hoogwaardige gefabriceerde goederen aan China. Chinese rivalen veroveren nu marktaandeel in dezelfde industrieën die het economische succes van Duitsland aandreven.
De kwestie
Amerikaanse tarieven hebben weinig gedaan om de Chinese exportmachine te vertragen. De export bereikte vorig jaar een record van 3,8 biljoen dollar en is dit jaar tot juli met 14% gestegen, zelfs al kelderden de verzendingen naar de VS.
China heeft elders terrein gewonnen, waaronder in Europa — al zegt de Europese Centrale Bank dat Trump 2.0-tarieven slechts een deel van de bredere exportstijging verklaren.
Drie statistieken helpen het verhaal te vertellen:
* Europa stapelt handelstekorten op met China in een rotvaart van grofweg 1,15 miljard dollar per dag, wat de top-handelsfunctionaris van de EU "duidelijk onhoudbaar" noemt.
* Duitsland koopt inmiddels meer hoogwaardige machines en fabrieksapparatuur uit China dan het erheen verkoopt, een omkering van een decennialang patroon. De handelsbalans in die goederen sloeg in minder dan een jaar om van een surplus van 900 miljoen dollar naar een deficit van 600 miljoen dollar, aldus The Wall Street Journal.
* De EU-import van auto's uit China overstegen vorig jaar voor het eerst de 1 miljoen, een stijging van ruwweg 30% ten opzichte van 2024, volgens de Europese Automobielconstructeursvereniging.
Uitgezoomd
Europa duwt al terug, met tarieven op Chinese EV's en nieuwe barrières in industrieën van staal tot medische hulpmiddelen.
Functionarissen overwegen nog verder te gaan, waaronder nieuwe bevoegdheden om snel tarieven of quota op te leggen aan Chinese goederen, vergelijkbaar met instrumenten die door de VS worden gebruikt.
Volkswagen, dat twee jaar geleden tegen de EU-tarieven op Chinese EV's was, dringt er nu bij Europese beleidsmakers op aan om sneller te handelen om de industrie te beschermen tegen Chinese concurrentie.
"We hebben geen tijd te verliezen," vertelde CEO Oliver Blume vorige maand aan investeerders, eraan toevoegend dat hij verwacht dat Europese beleidsmakers dit jaar actie ondernemen.
Wanneer het hoofd van Duitslands grootste autofabrikant aandringt op grotere bescherming tegen China, zegt Barkin van de Rhodium Group: "dat is een signaal dat dit een nieuw niveau heeft bereikt."
De kern van de zaak
De VS reageerde op de economische opkomst van China door steeds bredere handelsbarrières op te werpen. Europa wordt nu geconfronteerd met dezelfde vraag, maar het is verre van zeker dat het bereid is zo ver te gaan.
"China zomaar neerknuppelen met grote tarieven — dat is de Europese stijl niet," zegt Malmström.
bruhquote:Duitsland koopt inmiddels meer hoogwaardige machines en fabrieksapparatuur uit China dan het erheen verkoopt, een omkering van een decennialang patroon. De handelsbalans in die goederen sloeg in minder dan een jaar om van een surplus van 900 miljoen dollar naar een deficit van 600 miljoen dollar, aldus The Wall Street Journal.
Ironisch genoeg plukt de Europese burgerbevolking een flink deel van de vruchten van de Chinese subsidies. Maar de overheden verliezen hierdoor inkomsten, dus moet het stoppen en gaan ze Trump nadoen met zijn importheffingen (wat niet zal helpen, want verschillende soorten beleid zijn tegengesteld aan elkaar waardoor industrie gewoon vertrekt). Ik snap Europa wel, maar het is toch echt kiezen of delen. Je kunt niet energie vet duur maken met een of ander net zero beleid en verwachten dat alles zonder consequenties blijft.quote:Op vrijdag 21 augustus 2026 22:45 schreef LXIV het volgende:
Nog meer inflatie als je dit gaat verbieden. Dankzij China zijn veel producten nog betaalbaar.
je verwart de opkomst van china met de daadwerkelijke overtreffing van europa door china. vroeger verkocht europa, voornamelijk duitsland, nog veel auto's en machines e.d., en nu maken ze die zelf en beter en goedkoper. het handelsoverschot is ineens omgekeerd tot een gigantisch handelstekort, en onze europese industrie is te duur en inefficiënt geworden om met china te kunnen concurreren.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 00:53 schreef flyguy het volgende:
Hoe kan dit een schok zijn als het letterlijk een proces is dat al decennia aan de gang is in China... het zegt wat dat betreft meer over het leiderschap in Europa.
Dankzij China zijn we een wegwerp maatschappij geworden met rommel producten. Zo kan je het ook zien.quote:Op vrijdag 21 augustus 2026 22:45 schreef LXIV het volgende:
Nog meer inflatie als je dit gaat verbieden. Dankzij China zijn veel producten nog betaalbaar.
Dat lost zich vanzelf wel op, de geschiedenis leert dat elke 50-70 jaar wel iemand de macht grijpt in Europa, we zitten nu alleen een beetje te lang zonder heersende macht.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 04:22 schreef Captain_Ghost het volgende:
Met een ander woorden, we moeten vals spelen als we tegen China en VS wilt concurreren.
Bovendien Europa moet op Europeese politiek hervormen, want huidige met 28 kapiteins op 1 schip gaat het niet werken. Er moet immers 1 kapitein zijn.
Dus je stelling slaat nergens op.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 05:38 schreef raptorix het volgende:
[..]
Dat lost zich vanzelf wel op, de geschiedenis leert dat elke 50-70 jaar wel iemand de macht grijpt in Europa, we zitten nu alleen een beetje te lang zonder heersende macht.
Ik vind inflatie helemaal prima, zolang mijn loon een beetje meestijgt lach ik de hypotheek lekker uit.quote:Op vrijdag 21 augustus 2026 22:45 schreef LXIV het volgende:
Nog meer inflatie als je dit gaat verbieden. Dankzij China zijn veel producten nog betaalbaar.
Ons leiderschap was samen met andere westerse leiders ervan overtuigd dat outsourcen van onze productie de weg voorwaarts was, sinds eind jaren 80 en dat heet neo liberalisme, een dogma wat nog steeds door veel politieke partijen omarmd wordt, maar na nu blijkt een nogal korte termijn visie was.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 00:53 schreef flyguy het volgende:
Hoe kan dit een schok zijn als het letterlijk een proces is dat al decennia aan de gang is in China... het zegt wat dat betreft meer over het leiderschap in Europa.
Gebaseerd op korte-termijn hebzucht en een race to the bottom.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 09:49 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Ons leiderschap was samen met andere westerse leiders ervan overtuigd dat outsourcen van onze productie de weg voorwaarts was, sinds eind jaren 80 en dat heet neo liberalisme, een dogma wat nog steeds door veel politieke partijen omarmd wordt, maar na nu blijkt een nogal korte termijn visie was.
Het neo liberalisme begon wel later, in die periode was het ook: Hey kijk we kunnen van China ook een mooi welvarend land maken, die mensen hebben nu zo slecht!quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 09:49 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Ons leiderschap was samen met andere westerse leiders ervan overtuigd dat outsourcen van onze productie de weg voorwaarts was, sinds eind jaren 80 en dat heet neo liberalisme, een dogma wat nog steeds door veel politieke partijen omarmd wordt, maar na nu blijkt een nogal korte termijn visie was.
Ieder nadeel heeft zijn voordeelquote:Op zaterdag 22 augustus 2026 09:31 schreef raptorix het volgende:
[..]
Ik vind inflatie helemaal prima, zolang mijn loon een beetje meestijgt lach ik de hypotheek lekker uit.
We hebben productie, technologie en uiteindelijk zelfs onze militaire en strategische autonomie uitbesteed omdat de spreadsheets zeiden dat het 'efficiënter' was, niet om China te helpen. Onze toekomst werd ingeruild voor een iets luxer heden en die uitverkoop noemden we vooruitgang.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 10:04 schreef raptorix het volgende:
[..]
Het neo liberalisme begon wel later, in die periode was het ook: Hey kijk we kunnen van China ook een mooi welvarend land maken, die mensen hebben nu zo slecht!
Mja, we hoeven er niet op te gokken dat die Chinese producten voor altijd goedkoop blijven. De Chinese industriepolitiek werkt min of meer volgens het Wallmart principe, nu iedereen eruit concurreren zodat je later je prijzen ongestoord kunt verhogen om flink te kunnen cashen.quote:Op vrijdag 21 augustus 2026 22:45 schreef LXIV het volgende:
Nog meer inflatie als je dit gaat verbieden. Dankzij China zijn veel producten nog betaalbaar.
Neo liberalisme in 1930 bedacht in begin jaren 80 door de Chicago school of economics weer nieuw leven in geblazenquote:Op zaterdag 22 augustus 2026 10:04 schreef raptorix het volgende:
[..]
Het neo liberalisme begon wel later, in die periode was het ook: Hey kijk we kunnen van China ook een mooi welvarend land maken, die mensen hebben nu zo slecht!
Strategische afhankelijkheid is macht. Eerst maak je jezelf onmisbaar door concurrenten uit de markt te drukken en hele productieketens naar je toe te trekken. Daarna kun je die afhankelijkheid economisch én politiek uitspelen.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 10:16 schreef Tocadisco het volgende:
[..]
Mja, we hoeven er niet op te gokken dat die Chinese producten voor altijd goedkoop blijven. De Chinese industriepolitiek werkt min of meer volgens het Wallmart principe, nu iedereen eruit concurreren zodat je later je prijzen ongestoord kunt verhogen om flink te kunnen cashen.
In dat opzicht zijn we erg domme dieren waarbij grote groepen erg gevoelig zijn voor de simpele korte termijn oplossing. Dit speelt ook bijvoorbeeld in ons klimaat beleid en energie transitie.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 10:13 schreef Perrin het volgende:
Het tragische is niet dat we dit niet konden voorzien. Het is dat we het niet wílden zien. We kozen steeds voor wat vandaag prettig en voordelig was en schoven de gevolgen door naar morgen.
Neoliberalisme als term bestaat al sinds de jaren dertig, maar kreeg vanaf de jaren tachtig (met Friedman, de Chicago School, Reagan en Thatcher) pas echt grote politieke invloed. Het veranderde de manier waarop veel westerse beleidsmakers naar hun economie gingen kijken.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 10:24 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Neo liberalisme in 1930 bedacht in begin jaren 80 door de Chicago school of economics weer nieuw leven in geblazen
Nee we gingen voor china eerst outsourcen naar bijvoorbeeld polen en Portugal. Met Philips als een van de lichtende voorbeelden.
Precies.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 10:30 schreef Basp1 het volgende:
[..]
In dat opzicht zijn we erg domme dieren waarbij grote groepen erg gevoelig zijn voor de simpele korte termijn oplossing. Dit speelt ook bijvoorbeeld in ons klimaat beleid en energie transitie.
Er is nog een ander ondersluipend probleem bijgekomen, met toename van "welvaart" verdwenen veel simpele banen die normaal gedaan werden door een hele brede middenklassers, zeg maar typische jaren 70/80 gezinnen waarbij vader gewoon een baan had bij de melkfabriek, en moeder de kinderen opvoede, en vaak nog 2 betaalde huishoudbaantjes had. Echter omdat dit voor een heel groot deel is verdwenen zie je een enorme cultuur dat iedereen maar opgeleid moet worden voor een topbaan, zelfs mensen die normaal vroeger naar de melkfabriek zouden gaan, ik kan dit niet wetenschappelijk hard maken, maar dit soort kunstmatige transities zorgen voor heel veel maatschappelijke ellende en ontsporingen, niet alleen de extremen zoals Psychotische mensen, maar ook veell mensen met burnouts die eigenlijk hun werk niet aankunnen.quote:Op zaterdag 22 augustus 2026 10:13 schreef Perrin het volgende:
[..]
We hebben productie, technologie en uiteindelijk zelfs onze militaire en strategische autonomie uitbesteed omdat de spreadsheets zeiden dat het 'efficiënter' was, niet om China te helpen. Onze toekomst werd ingeruild voor een iets luxer heden en die uitverkoop noemden we vooruitgang.
Maar het diepste falen is cultureel.
We hebben nauwelijks nog leiders of culturele voorbeelden die offerbereidheid, discipline, competentie en verantwoordelijkheid voor de lange termijn belichamen. We zijn steeds meer verworden tot een verzameling individuele consumenten, gefixeerd op gemak, onmiddellijke bevrediging en de volgende dosis comfort, terwijl de fundamenten van onze welvaart, veiligheid en zelfstandigheid langzaam verder wegvallen.
Het tragische is niet dat we dit niet konden voorzien. Het is dat we het niet wílden zien. We kozen steeds voor wat vandaag prettig en voordelig was en schoven de gevolgen door naar morgen.
Een samenleving die alles afmeet aan efficiëntie en koopkracht, maar niet langer bereid is iets op te offeren voor de generatie na haar, verliest uiteindelijk precies datgene wat ze dacht te maximaliseren: haar welvaart, vrijheid en veiligheid.
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |